預應力施工技術交底

1、施工技術交底通知單單位名稱：哈大鐵路客運專線第二松花江特大橋 編號: 分項工程箱梁預制里程DK815+051交底部位32米箱梁預應力施工被交底人第四、五作業(yè)隊質量標準質量標準工藝流程及操作要點工藝流程及操作要點工藝流程及操作要點工藝流程及操作要點工藝流程及操作要點工藝流程及操作要點工藝流程及操作要點工藝流程及操作要點工藝流程及操作要點工藝流程及操作要點工藝流程及操作要點工藝流程及操作要點工藝流程及操作要點工藝流程及操作要點工藝流程及操作要點質量保證措施質量保證措施質量保證措施質量保證措施環(huán)境保障措施表1 預應力原材料檢驗項目、質量要求和檢驗頻次序號項目質量要求抽驗項目頻次全面檢驗項目1鋼鉸線(

2、1)斷破荷載260KN/根每批不大于30t同廠家、同品種、同規(guī)格、同批號鋼鉸線任何新選廠家(2)規(guī)定非比例延伸率234KN/根(3)彈性模量19510GPa(4)極限伸長率3.5%(5)松弛率4.5%2錨具外觀每批不大于1000套的同廠家、同品種、同規(guī)格、同批號錨具或夾具或連接器任何新選廠家錨固效率系數0.95極限拉力總應變2.0%錨口摩阻喇叭口摩阻3壓漿料抗壓強度(28d)50MPa每批不大于100t同廠家、同品種、同型號壓漿料任何新選貨源或使用同廠家同品種同規(guī)格產品達6個月抗折強度(28d)10MPa泌水率0.36Mpa不大于3.5%出機流動度184s30min后流動度30s28天膨脹率0

3、0.1%表2 預應力筋的下料長度的允許偏差和檢驗方法名稱項 目允許偏差(mm)檢驗方法鋼絞線與設計或計算長度差10尺量束中各根鋼絞線長度差5說明: 下料后的鋼鉸線不得有死彎、沾染油污、污泥或片銹、老銹。 同編號的鋼鉸線應放置在一起，下墊上蓋，嚴禁亂堆，亂放。表3 預應力孔道位置允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差(mm)檢驗方法1跨中4米范圍內4尺量2其余部位6表4 梁體鋼束張拉質量要求 序號項目標準檢驗方法1鋼束伸長量兩端之和不得超過計算伸長量6%尺量2鋼絞線回縮量不超過6mm尺量3每片梁的滑絲和斷絲總數量預應力筋總數的5，且不得位于同一側，且每束內斷絲不得超過1根觀察4同一束鋼絞線重復張拉

4、次數3次說明:張拉過程中出現以下情況之一者，需更換錨具或鋼絞線來重新張拉：后期張拉時發(fā)現早期張拉的錨具中夾片斷裂者；錨具內夾片錯牙在10mm以上者；錨具內夾片斷裂在兩片以上者（含有錯牙的兩片斷裂）；一片梁中斷滑絲量超過規(guī)定，選最不利的一束進行處理；錨環(huán)裂紋損壞者；切割鋼絞線或壓漿時又發(fā)生滑絲者。1預施應力1.1工藝流程圖1.2 預應力鋼絞線的下料穿束預應力作業(yè)隊負責實施，工程管理部、安全質量部負責檢查、監(jiān)督。 32m梁的鋼絞線下料及根數詳見下表：表5: 32m箱梁鋼絞線數量表（二期恒載100120KN/m）編號規(guī)格下料長（mm）根數N1a8-15.2334781N1b9-15.2334782N

5、2a、N2c8-15.2339784N2b、N2d9-15.2339784N39-15.2341132N49-15.2340762N59-15.2341492N69-15.2341122N79-15.2341832N89-15.2341462N99-15.2342192N109-15.2341822表6: 32m箱梁鋼絞線數量表（二期恒載120140KN/m）編號規(guī)格下料長（mm）根數N1a12-15.2334781N1b9-15.2334782N2a、N2c9-15.2339784N2b、N2d9-15.2339784N39-15.2341132N49-15.2340762N59-15.23

6、41492N69-15.2341122N79-15.2341832N89-15.2341462N99-15.2342192N109-15.2341822表7: 32m箱梁鋼絞線數量表（二期恒載140160KN/m）編號規(guī)格下料長（mm）根數N1a9-15.2334781N1b9-15.2334782N2a、N2c9-15.2339784N2b、N2d12-15.2339784N39-15.2341132N49-15.2340762N59-15.2341492N69-15.2341122N79-15.2341832N89-15.2341462N99-15.2342192N109-15.23418

7、221.2.2 領取鋼絞線需按試驗報告單逐盤對號領料。預應力鋼絞線為抗拉強度1860MPa、公稱直徑15.24mm的低松弛鋼絞線，符合GB/T5224-2003標準的要求。1.2.3 鋼絞線應在特制的放盤框中進行，防止彈傷人和鋼絞線打絞。1.2.4 放盤過程中的鋼絞線需細致檢查外觀，發(fā)現劈裂重皮、小刺、折彎、油污等需進行處理。1.2.5鋼絞線下料用標定過的50米鋼尺嚴格按照各束要求下料長度準確測量并做標記后方可用砂輪鋸切割，嚴禁用電弧切割，不得施行任何形式的熱加工,用枕木將已下好料的鋼絞線墊高20cm,防止其受潮銹蝕。1.2.6 鋼絞線每隔11.5m綁扎鐵線，編扎成束、順直。1.2.7 根據每

8、束鋼絞線的長度，對鋼絞線束進行編號標識，分別存放。編號時應在兩端系上鐵皮小牌，注明編號，以免混雜。鋼絞線束搬運時，支點距離不得大于3m，端部懸出長度不得大于1.5m。預應力材料在存放和搬運過程中保持清潔，避免機械損傷和銹蝕，制作和安裝時避免污染和電火花損傷，張拉期間應采取措施避免受雨水、養(yǎng)護用水澆淋。1.2.8 鋼絞線穿束前，用空壓機吹入壓縮空氣的辦法清除孔道內的雜物及積水不得使鋼絞線經受高溫，嚴禁接觸焊接火花或接地電流。穿束時為了鋼絞線不在孔道內順序變亂或打擰，應將整束鋼絞線的端部（先入孔道內的一端）用特制的鎖具鎖緊，然后采用人工配合卷揚機將整束鋼絞線穿入孔道中，調整兩端外露鋼絞線長度使其基

9、本一致。1.3 張拉 施工準備、生產初期，要至少對兩孔梁進行孔道摩阻損失、擴孔段摩阻損失和錨口摩阻損失測試。根據實測結果對張拉控制應力做適當調整，并經設計單位認可。 對梁體砼表面存在的較大缺陷，預先修補并達到設計要求后，方可施加預應力，缺陷嚴重者要特別處理。 張拉前，用空壓機通入壓縮空氣的辦法清除孔道內的雜物及積水。 檢查梁體砼實際強度，確保張拉前已達到設計強度、彈模和齡期要求。具體由試驗工程師負責，并下達張拉通知單給張拉作業(yè)班。 千斤頂和壓力表、油泵均已配套校驗合格，并且在規(guī)定使用期限內。壓力表采用0.4級的精密壓力表，表面最大讀數60MPa，校驗有效期為30天。張拉千斤頂的校正系數不得大于

10、1.05，張拉噸位300t；張拉機具使用期間的校驗期限應視機具設備的情況確定，千斤頂使用超過1個月或者超過200次張拉作業(yè)必須進行周期檢定。當在使用過程中出現異?，F象或在設備檢修后，應重新標定。 清除錨具下支承墊板上灰漿，孔口錨下墊板不垂直度大于1時，用墊板墊平，防止切斷鋼絞線。 在雨季鋼絲生銹，為避免滑絲，在穿束后，對未張拉的鋼絞線進行防銹處理，一般用質量較好的塑料膜對外露鋼絞線進行包裹處理即可。、預施應力程序 張拉預應力鋼絞線時，采用應力應變雙控制，張拉程序為： 張拉方法：張拉分三階段進行。第一次為預張拉，在砼強度達到28.5mpa時進行,主要是為防止梁體出現早期裂縫，在內模拆除、外模只拆

11、不移的情況下張拉部分預應力。第二次初張拉在制梁臺座上進行，主要是為加快臺座周轉需要，在砼強度達到43.5mpa時進行。第三次終張拉在存梁臺座上進行，按設計規(guī)定的預加應力值，在梁體砼強度達到53.5mpa,彈性模量達35.5Gpa后，且砼齡期不少于10d時進行終張拉。張拉時的強度要求以現場同條件養(yǎng)護砼試塊的試壓報告為準。結合本梁場的實際情況，為了保證蒸汽養(yǎng)護的連續(xù)進行，我們把預張和初張放在一起進行張拉。箱梁兩側對稱張拉，其不平衡束最大不超過一束，張拉同束鋼絞線由兩端對稱同步進行，且按32米箱梁(跨度31.5m)鋼絞線理論伸長值計算(20%控制應力)、32米箱梁(跨度31.5m)鋼絞線理論伸長值計

12、算(預初張)、32米箱梁(跨度31.5m)箱梁鋼絞線理論伸長值計算(終張)規(guī)定的編號及張拉順序張拉。見表8：表8： 32米預應力箱梁張拉順序及控制應力表張拉階段張拉順序鋼束編號錨外控制應力(Mpa)錨外張拉力(KN)100-120kN/m120-140kN/m140-160kN/m預張拉12N69301171.801171.801171.8022N2a9301041.601171.801171.8032N1b9301171.801171.801171.80初張拉42N2c9301041.601171.801171.8052N39301171.801171.801171.8062N7930117

13、1.801171.801171.8072N109301171.801171.801171.8082N2d9301171.801171.801562.40終張拉12N91372.431729.261729.261729.2622N81342.951692.121692.121692.123N1a1339.201499.902249.861687.3942N2d1339.201687.391687.392249.8652N51372.431729.261729.261729.2662N41342.951692.121692.121692.1272N2b1339.201687.391687.3922

14、49.8682N101342.951692.121692.121692.1292N71372.431729.261729.261729.26102N61342.951692.121692.121692.12112N31372.431729.261729.261729.26122N1b1339.201687.391687.391687.39132N2c1339.201499.901687.391687.39142N2a1339.201499.901687.391687.39 預、初張拉工藝A 張拉程序:B 張拉工藝:a 預、初張拉前，調整兩側鋼絞線外露長度使兩端長度基本均勻一致。將工作錨的錨環(huán)套

15、入鋼絞線束，將鋼絞線按自然狀態(tài)依順時針方向插入夾片。用限位板擠推夾片使其進入錨環(huán)內，并使其端部整齊，外露長度一致。將鋼絞線尾端100mm處綁扎成束，以利千斤頂安裝。b 安裝千斤頂：安設千斤頂使中線與孔道中線對中，為方便工具錨缸脫，千斤頂預先出頂23cm。c 安裝工具錨：安裝工具錨于千斤頂后蓋，精確對中，鋼絞線應在工作錨與工具錨之間順直無扭結。工具錨夾片安裝完成后，用特制的鋁質套管（如下圖，其內直徑為20mm,壁厚為2mm,長度為100cm）擠壓工具錨夾片，使其進入工具錨環(huán)內，并使端部整齊，外露長度基本一致。為使工具錨缸脫方便，在工具錨夾片與錨環(huán)之間墊入塑料布或涂少許黃油。 d 預應力鋼絞線的張

16、拉：初始應力階段：初始應力即初應力主要是為了使鋼絞線從松弛狀態(tài)達到受力狀態(tài)，消除伸長值測量誤差，并使同束各根鋼絞線受力趨于一致，初始應力值取終拉控制應力的20%。當鋼絞線張拉到初始應力值時，松開千斤頂吊繩，使千斤頂自動對中，用特制套管擠壓工具錨夾片，使夾片緊緊握裹鋼絞線，以減少鋼絞線的回縮。同時用標定過的鋼卷尺或直尺測出油缸外露長度及擠緊的工具錨夾片的外露長度，在質量記錄上進行記錄。張拉階段：張拉階段升壓應平穩(wěn)，升壓速度用油泵側面的節(jié)流閥進行控制。當油表指針接近控制應力油表讀數值時減緩升壓速度，由于預應力筋是自錨，因此嚴禁過張拉。預、初張拉控制應力階段：設計要求為梁體提供移梁下臺位所需的預加應

17、力值、防止梁體出現裂紋。鋼絞線張拉到控制應力值后，測量油缸伸出長度及工具錨夾片外露長度，并記錄。自錨階段：預應力筋回縮自錨應在油泵停機狀態(tài)下打開頂部的控制閥（側面節(jié)流閥處于擰緊狀態(tài)）來完成。錨固結束后測量油缸長度，以便計算自錨階段的鋼絞線回縮量。油缸回程：開動油泵，打開控制閥及節(jié)流閥，使油缸回縮，當油缸外露長度12cm時，關閉油泵完成油缸回程操作。卸除工具錨及千斤頂，測量工作錨夾片的外露量，并在距離夾片端頭23cm處的鋼絞線上用石筆劃出標記，觀察24小時再次測量，以判斷鋼絞線及夾片的回縮量。 終張拉工藝A 張拉程序見下圖B 終拉工藝終拉工藝按初拉有關工藝過程操作，并符合下列規(guī)定：a 對已進行預

18、、初張拉的預應力束，千斤頂安裝完畢后，開始張拉前，直接用特制套管擠壓緊工具錨夾片，使預應力筋不致發(fā)生回縮。b已進行預、初張拉的預應力束，第一次測量油缸伸出長度達到預、初張拉控制應力值時對應的油缸伸出長度，因此進行終拉時，應標明預、初張拉控制應力值所對應的油表讀數。1.3.3 張拉作業(yè)時注意事項。 后張梁采用YDC3000型千斤頂，單束雙端對稱張拉、采取張拉應力與伸長值雙控工藝。 預應力鋼絞線張拉必須兩端兩側同步進行，鋼束張拉順序及張拉離嚴格按表6執(zhí)行。 鋼絞線張拉后，應在錨具夾片后鋼絞線上沿鋼絞線周邊用石筆標畫出明顯標記，經24小時后復查，確認無新的滑斷絲現象并經主辦技術員認可，方可用手提式砂

19、輪切割機切割多余的鋼絞線，保留鋼絞線外露量34cm，切割鋼絞線時，先將鋼絞線根部用浸濕石棉布加以防護，避免錨具內鋼絞線受到損傷，嚴禁用氣焊割除。 安全閥應調整至規(guī)定值后方可開始張拉作業(yè)。 張拉時千斤頂升壓或降壓速度應緩慢、均勻，切忌突然加壓或卸壓。 預應力張拉采用設計張拉順序兩端同步張拉，預應力張拉過程中保持兩端伸長量基本一致，測量伸長值必須兩端同時進行。 張拉時發(fā)現油泵、油壓表、千斤頂、錨具等有異常情況時應停止張拉，查找原因。 張拉作業(yè)區(qū)必須有明顯的禁示標記。張拉過程中，千斤頂后方不得站人，量伸長值或擠壓夾片時，施工人員站在千斤頂側面。 更換錨具時兩端都要裝上千斤頂。 終拉控制應力計算與調查

20、預應力張拉施工中，張拉控制應力必須根據實測各項應力損失值對設計控制應力值進行調整，以滿足傳力錨固時鋼絞線應力的要求，并以調整值作為施工控制依據。 張拉工作必須有專人指揮，工作人員必須集中注意力，在統一指揮下分工協作完成各自的工作。 張拉時，張拉人員用對講機進行溝通對話，油泵供油速度應緩慢均勻，兩端同步張拉，切忌突然加壓或卸壓。張拉作業(yè)時，不得敲擊及碰撞張拉設備，油壓表要妥善保護，避免受震。高壓油管要防彎折，防踏壓，油管接頭處加防護套，以防噴油傷人。不得載壓檢查油路。 測量鋼絞線伸長值必須兩端同時進行，預應力筋的錨固在控制張拉力處于穩(wěn)定狀態(tài)下進行。、張拉過程中，千斤頂兩側設防護牌，千斤頂后嚴禁站

21、人，測量伸長值時須待油泵停機時，站在千斤頂側面量測。 鋼絞線斷滑絲處理時，兩端都裝上千斤頂。 所有張拉設備、儀表應設專人領取、保管，不準挪作它用。 未經壓漿或壓漿強度未達要求時，嚴禁敲擊錨具及外露鋼絞線2 壓漿2.1 材料試配管道壓漿前，對采用的壓漿料進行試配。水膠比不超過0.33。每方各項材料用量和水膠比由實驗報告確定。經試拌,實測水泥漿體拌合物流動度、表觀密度、泌水率以及28天抗壓強度滿足設計要求。2.2 施工設備攪拌機的轉速不低于1000r/min，漿葉的最高線速度限制在15m/s以內。壓漿機采用連續(xù)式壓漿泵。其壓力表最小分度值不大于0.1MPa。選用真空輔助壓漿工藝，真空泵負壓力達到0

22、.097MPa。我場壓漿設備采用SQ45型灰漿泵,其各項技術參數指標見下表。 表7：SQ45型灰漿泵技術參數送漿量3m3/h出漿管直徑51mm噴涂送漿量2-6m3/h電機型號Y132S16最大垂直輸送高度40m電機功率3KW最大水平輸送高度150m減速器型號WPX最大工作壓力1.5MPa減速器輸入功率3KW吸漿管直徑64mm整機質量(200+68)kg輸送管直徑51mm外型尺寸（長寬高）1146480900mm2.3 攪拌工藝攪拌前，必須清洗施工設備，不得有殘渣。清理后，濕潤施工設備，隨后排除設備中多余的積水，使設備中無可見明水。并檢查攪拌機的過濾網，在壓漿料由攪拌機進入儲料罐時，須經過過濾網

23、，過濾網空格不得大于33mm。漿體攪拌操作順序為：首先在攪拌機中先加入實際拌合水的8090，開動攪拌機，均勻加入全部壓漿劑，邊加入邊攪拌，然后均勻加入全部水泥。全部粉料加入后攪拌2分鐘；然后加入剩下的1020的拌合水，繼續(xù)攪拌2分鐘。攪拌時間不超過4分鐘。攪拌均勻后，檢驗攪拌灌內漿體流動度，其流動度在規(guī)定范圍內(出機流動度14s22s,30分鐘后不大于30s)即可,通過過濾網進入儲料罐。漿體在儲料罐中繼續(xù)攪拌，以保證漿體的流動性。漿體體的攪拌嚴格按照配合比進行，水泥和外加劑用標定過的秤進行準確稱量，水的計量用標定過的特制容器進行量取，禁止在施工過程中由于流動度不夠額外加水。2.4 壓漿工藝真空

24、壓漿施工工藝圖說明:關閉球閥1和球閥3,打開球閥2和球閥4抽真空； 待真空度達到要求后關閉球閥4,打開球閥1開始注漿；漿液達到儲漿罐后關閉球閥2進行保壓;待保壓達到要求后關閉球閥1；注漿完畢后打開球閥3對漿液回收。在預應力鋼絞線施工完成經過24小時后觀測無異?，F象(錨具開裂、凹陷、夾片回縮超標等)，方可用手提式砂輪切割機切除多余的外露鋼絞線（鋼絞線保留外露量不小于3040mm），嚴禁用氣焊割除或燒斷鋼絞線。用聚氨酯防水涂料對錨板、夾片、外露鋼絞線進行防水處理,并利用M50水泥漿對錨環(huán)、夾片、外露鋼絞線進行密封(確保真空抽氣及后期的保壓工作)。壓漿前，清除孔道內雜物和積水。同時清理錨墊板上的壓漿

25、孔，保證壓漿孔與孔道暢通連接；確定抽出真空端與壓漿端，安裝引出管、球閥和接頭，并檢查其功能，確保施工安全、順利。準備壓漿前，開啟壓漿泵，使?jié){體從壓漿管中排出，以排除壓漿管中的空氣、水和稀漿。當排出的漿體流動度和攪拌罐中的流動度一致時，可以開始壓漿。壓漿的最大壓力不超過0.6MPa。壓漿達到管道另一端飽滿后出漿，并達到與規(guī)定流動度相同的漿體為止。關閉出漿口后，保持不小于0.5MPa的一個穩(wěn)壓期，該穩(wěn)壓期不得少于3min。壓漿后從出漿孔檢查壓漿的密實情況，如有不實，應及時補灌，必須使壓漿孔完全密實。選用真空輔助壓漿工藝，在壓漿前首先進行抽真空，使孔道內的真空度穩(wěn)定在-0.06-0.08MPa之間。

26、真空度穩(wěn)定后，立即開啟管道壓漿端閥門，同時開啟壓漿泵進行連續(xù)壓漿。壓漿順序先底板后腹板，先中間再兩邊，同一管道壓漿連續(xù)進行，一次完成。從漿體攪拌到壓入梁體的時間不超過40min。在整個壓漿過程中（包括壓漿孔數和位置）做好記錄，以防漏灌。壓漿過程中，每孔雙線箱梁制作3組標準養(yǎng)護試件4040160mm ，進行抗壓強度和抗折強度試驗。并對壓漿進行記錄，記錄項目包括所采用的壓漿材料及配合比、壓漿日期、攪拌時間、出機流動度、漿體溫度、環(huán)境溫度、保壓壓力及時間、真空度、現場壓漿負責人、監(jiān)理工程師等。同時每一工作班留取2組4040160mm同條件養(yǎng)護試件，整孔梁起吊移運時，同條件養(yǎng)護壓漿試件抗壓強度不得低于

27、設計強度的75%。漿體嚴格按照配合比進行稱量配料，同時攪拌機在拌制灌注漿體前，應加水空轉攪拌數分鐘，將積水排凈，并使其內壁充分濕潤，在全部漿體用完之前再投入原材料，不能采取邊出料邊進料的方法，攪拌好的水泥漿須一次用完。管道壓漿開始時間 終張拉完畢，應在48h內進行管道灌漿。梁體、漿體及環(huán)境溫度壓漿時漿體溫度應在530之間，壓漿及壓漿后3d內，梁體及環(huán)境溫度不得低于5，否則應采取保溫措施以滿足要求。高溫施工在環(huán)境溫度高于35時，選擇溫度較低的時間施工，如在夜間進行 低溫施工在環(huán)境溫度低于5時，應按冬期施工處理，可適當增加引氣劑，含氣量通過試驗確定。不宜在壓漿劑中使用防凍劑。 3 封錨 3.1工藝

28、流程圖: 3.2 封錨砼采用C50無收縮砼。封錨在注漿后進行。3.3封錨前對錨穴進行鑿毛處理，同時清洗端部及支承板浮漿，外露鋼絞線用聚氨酯防水涂料涂刷，以防止預應力筋端部銹蝕，以增加砼的粘結力。該防水涂料由有資質的單位檢驗合格才能使用。3.4對錨圈與錨墊板間的交接縫用聚氨酯防水涂料進行防水處理，該防水涂料檢驗合格才能使用。3.5封錨鋼筋利用錨具安裝孔連接一端帶螺紋一端帶鉤的短鋼筋聯結牢固。(32米箱梁梁體封錨構造圖)3.6每次封錨做151515cm試件5組，2組隨梁養(yǎng)生，以鑒定交庫強度。3組標養(yǎng),以鑒定28d強度。3.7待封錨砼初凝后，用塑料薄膜覆蓋進行養(yǎng)護，并每隔2h灑水一次。3d后每4h灑

29、水一次，直到7d為止。3.8封錨砼養(yǎng)護結束后，采用聚氨酯防水涂料對底腹板滿涂，進行防水處理。封錨用聚氨脂防水涂料應符合TB/T2965的要求，檢驗合格才能使用。1預應力鋼絞線1.1 預應力鋼絞線為抗拉強度1860MPa、公稱直徑15.24mm的低松弛鋼絞線，符合GB/T5224-2003標準的要求。同牌號、同爐罐號、同規(guī)格、同生產工藝、同交貨狀態(tài)的預應力筋每30t為一批，不足30t也按一批計。每批抽檢一次。1.2 預應力鋼絞線進場后，由物資設備部通知試驗室取樣試驗，從每批鋼絞線中任取3盤，并從每盤所選的鋼絞線端部正常部位截取一根試樣進行表面質量、直徑偏差和力學性能試驗。如每批少于盤，則逐盤進行

30、檢驗。1.3 鋼絞線的外觀由鋼筋車間作逐盤檢查，其表面不得有裂縫、小刺、機械損傷、氧化鐵皮、油跡；鋼絞線內不應有折斷，橫裂和相互交叉的鋼絲1.4鋼絞線在運輸、貯存過程中應防止銹蝕、污染、避免壓彎。裝卸鋼絞線時不得從高處拋擲，本項由物資設備部和鋼筋車間共同負責。1.5鋼絞線應按廠名、規(guī)格、級別分批存放于干燥處，工地存放需高于地面20cm，并做好產品標識和檢驗試驗狀態(tài)標識。2錨具與夾片錨具與夾片須符合GBT14370的要求，錨具產品要通過鐵道部鑒定，同時在使用前按批次、數量抽樣檢查外形外觀和錨具組裝件靜力檢驗，合格后才能使用。2.1 同一種類、同種材料和同一生產工藝且連續(xù)進場的預應力筋用錨具、夾具

31、和連接器，每1000套為一批，不足1000套也按一批計。每批抽檢一次。2.2錨環(huán)逐個磁力探傷；每批抽取5%且不少于5套的數量，進行硬度檢驗；夾片抽查不少于5片，每個試件測三點。2.3 錨固效率系數、極限總應變對選定供貨廠家至少試驗一次。3千斤頂與油壓表3.1 千斤頂的選定根據設計要求，箱梁預應力筋采用1860MPa鋼絞線、錨具最大孔數12孔，單束張拉力約為120.751860140/1000=2344kN。錨具最小孔數孔，單束張拉力約為0.751860140/1000=1367kN根據鐵路橋涵施工規(guī)范（TB10203-2002）的有關規(guī)定，千斤頂額定張拉力為1.22344 kN =2813kN

32、，選用300t穿心式千斤頂（YDC3000）。 3.2 油壓表的選用A 精度：主表為0.4級，副表不低于1.0級（主副表基本允許誤差1.0%）。B 最大表盤讀數：60MPa，讀數應不大于1MPa，表盤直徑應大于15cm。C 防震型。3.3張拉設備在使用前須進行校正并滿足精度要求。千斤頂校正系數不得大于1.05，標定的有效期為1個月，若出現故障維修后也須校正。3.4 油壓表的有效期不得超過7天。油壓表在下列情況下必須重新校正：A 千斤頂嚴重漏油；B 油壓表和千斤頂使用期限達到校驗的有效期；C 油壓表指針不能回零；D 油壓表使用時超過允許誤差或發(fā)生故障。4壓漿原材料4.1原材料應有供應商提供的出廠

33、檢驗合格證書，并應按有關檢驗項目、批次規(guī)定，嚴格實施進場檢驗。本產品可按一般貨物運輸。運輸時應防止雨淋、曝曬、受凍、避免擠壓、碰撞，保持包裝完好無損。產品應在干燥、通風、蔭涼的場所貯存。管道壓漿料產品自生產之日起，保質期為3個月，管道壓漿劑產品自生產之日起，保質期為12個月。4.2水泥采用性能穩(wěn)定、強度等級42.5級普通硅酸鹽水泥，其各項技術指標與梁體砼用水泥相同。4.3為減小水泥漿的泌水率、收縮率，提高水泥漿和砼的早期強度，我場水泥漿外加劑采用壓漿劑，摻量為由實驗報告確定。4.4壓漿材料中不得含有高堿膨脹劑（總堿量不得超過0.75）或鋁粉為膨脹源的膨脹劑。嚴禁摻入含氯鹽類、亞硝酸鹽類或其它對

34、預應力筋有腐蝕作用的外加劑。4.5 壓漿料或壓漿劑中氯離子含量不得超過膠凝材料總量的0.06%。4.6漿體檢驗: 漿體檢驗項目包括凝結時間、流動度、30min后流動度、自由泌水率、毛細泌水率、壓力泌水率、7天和28天的抗壓及抗折強度。4.7漿體取樣及頻次漿體檢驗以每班的生產量為一批進行抽檢。5封錨混凝土5.1預制梁封錨砼，環(huán)境侵蝕條件按T2(炭化環(huán)境), 同C50箱梁梁體砼。原材料使用情況除增加抗裂膨脹防水劑,其它與梁體砼相同。根據配合比拌合物性能試驗結果，確定配合比拌合物性能是否滿足施工要求，從而選定配合比(詳見配合比單)。5.2待封錨砼初凝后，用濕麻袋覆蓋進行養(yǎng)護，并每隔2h灑水一次。3d

35、后每4h灑水一次，直到7d為止。6.防水涂料 防水涂料為聚氨酯防水涂料, 該防水涂料由有資質的單位檢驗合格才能使用。1. 認真執(zhí)行有關建設工程工地文明施工的規(guī)定，接受環(huán)保、監(jiān)察及其他有關部門的監(jiān)督、檢查。2. 積極推廣應用新技術、新工藝、新設備和現代科學管理方法，提高環(huán)境效益。3. 加強職工教育培訓，強化職業(yè)道德修養(yǎng)，不斷提高職工整體素質。4. 建立健全現場文明施工考核制度，嚴格按照總平面組織施工， 做到現場材料設備堆放整齊，道路平整暢通，施工現場整潔。5. 做好職工的思想教育工作，說話文明，禮貌待人，施工中堅決做到不擾民，不野蠻作業(yè)，協調好社會各方關系，不與社會上任何方面發(fā)生矛盾。6. 現場

36、內、外宣傳牌、安全標志齊全。7. 各種臨時設施衛(wèi)生整潔、管理有序。8. 工地實行封閉施工，非工地人員不得入內。9. 遵守國家和地方的各項治安法規(guī)，爭創(chuàng)文明化、標準化示范工地。10. 遵守我公司專門制定的文明施工細則。主要附件設計圖紙其他施工草圖其他配 料 單其他項目負責人項目技術負責人安 全 員質 量 員交 底 人交底時間工段長班組簽認安 全 /環(huán) 保 技 術 交 底 通 知 單 單位工程名稱：哈大鐵路客運專線第二松花江特大橋 編號:工程項目箱梁預制里 程DK807+386.67DK832+748.59作業(yè)班組及有關人員第三作業(yè)隊工程部位箱梁預應力施工進度要求2008年4月2008年10月1.

37、預應力鋼絞線下料，在清理干凈的硬化場地進行。場地內嚴禁動用電焊設備，防止電焊弧擊傷鋼絞線，造成鋼絞線在張拉時斷裂傷人。2.夾片、錨具進場后仔細檢查夾片、錨具的硬度和圓錐度以及夾片有無裂紋、有無銹蝕現象,以保證夾具具有足夠的自錨能力,防止夾片、錨具彈出傷人。3.采用油頂、油表相互匹配的預應力張拉施工設備，在使用一定時間或次數后及時校驗，防止因油頂、油表不匹配造成張拉力控制不準確，產生安全事故。4.錨墊板安裝角度位置嚴格按設計要求，并采取錨筋與粱體鋼筋焊接的方法確保錨墊板角度、位置準確。以防應力過大，造成錨墊板松動，造成預應力施工安全事故。5.千斤頂使用前應拆洗干凈，并檢查各部件是否靈活，有無損傷；液壓千斤頂的閥門、活塞、皮碗是否良好，油液是否干凈。應嚴格按照千斤頂的額定起重量使用，每次頂升高度不得超過活塞上的標志，如無標志，每次頂升高度不得超過螺桿絲扣或活塞總高度的34，以免將螺桿或活塞全部升起而損壞千斤頂。兩臺或兩臺以上的千斤頂同時張拉時，要統一指揮和喊號，使動作一致，不同型號的千斤頂應避免放在同一端使用。 6.在張拉施工時，精確調整油頂位置確保油頂、工具錨、錨具、錨墊板位于同一條線上，確保預應力施工安全。7.張拉油頂采用安全可靠的鋼支架配合導聯吊掛，以防油頂吊落，傷及張拉操作人員。8.張拉作業(yè)區(qū)設立鋼筋柵欄及安全防護網，并設立安全防護標志，嚴禁