二級(jí)圓柱齒輪減速器 課程設(shè)計(jì)

1、 機(jī)械設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 題 目： 二級(jí)圓柱齒輪減速器 學(xué) 號(hào) ： 姓 名 ： 學(xué) 院 ： 專 業(yè) ： 班 級(jí) ： 導(dǎo) 師 ： 目 錄緒論、 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū). 1 一、 傳動(dòng)方案的擬定及說(shuō)明. 2 二、 電動(dòng)機(jī)的選擇. 2 三、 計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù). 3 四、 傳動(dòng)件的設(shè)計(jì)計(jì)算.5 五、 軸的設(shè)計(jì)計(jì)算.15 六、 鑄件減速器機(jī)體結(jié)構(gòu)尺寸計(jì)算表及附件的選擇.22 七、 潤(rùn)滑與密封方式的選擇、潤(rùn)滑劑的選擇.26 八、 課程設(shè)計(jì)總結(jié).27 九、 參考資料目錄.28一、課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容設(shè)計(jì)帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置中的二級(jí)圓柱齒輪減速器（見(jiàn) 圖1）。設(shè)計(jì)內(nèi)容應(yīng)包括：傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì)；傳動(dòng)零件、軸

2、、軸承、聯(lián)軸器等的設(shè)計(jì)計(jì)算和選擇；減速器裝配圖和零件工作圖設(shè)計(jì)；設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)的編寫(xiě)。 圖 1 二、課程設(shè)計(jì)的要求與數(shù)據(jù)已知條件： 1運(yùn)輸帶工作拉力： F = 1.8 kN； 2運(yùn)輸帶工作速度： v = 1.1 m/s； 3卷筒直徑： D = 350 mm； 4工作條件： 單向運(yùn)轉(zhuǎn)，有輕微振動(dòng)，經(jīng)常滿載，空載起動(dòng)， 單班制工作、使用期限5年，輸送帶速度容許 誤差為±5。 三、課程設(shè)計(jì)應(yīng)完成的工作1減速器裝配圖1張； 2零件工作圖 2張（軸、齒輪各1張）；3設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 1份。- 1 -設(shè)計(jì)計(jì)算及說(shuō)明結(jié)果一、傳動(dòng)方案的擬定及說(shuō)明傳動(dòng)方案給定為二級(jí)減速器（包含帶輪傳動(dòng)和兩級(jí)圓柱齒輪傳動(dòng)減速

3、），說(shuō)明如下：為了估計(jì)傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比范圍，以便選擇合適的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和擬定傳動(dòng)方案，可先由已知條件計(jì)算其驅(qū)動(dòng)卷筒的轉(zhuǎn)速，即由于齒輪相對(duì)于軸承的位置不對(duì)稱，因此要求軸有較大剛度，并將齒輪安裝在輸入軸的遠(yuǎn)端，使軸在彎矩作用下產(chǎn)生的彎矩變形和在轉(zhuǎn)矩作用下產(chǎn)生的扭矩變形 部分抵消，以減少載荷齒寬分布不均的現(xiàn)象，且工作轉(zhuǎn)速一般、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、加工方便、成本低、傳動(dòng)效率高以及使用和維護(hù)方便所以此展開(kāi)式二級(jí)直齒圓柱齒輪減速系統(tǒng)能滿足工作要求。二、電動(dòng)機(jī)選擇1電動(dòng)機(jī)容量1) 卷筒軸的輸出功率 2) 電動(dòng)機(jī)輸出功率d 傳動(dòng)裝置的總效率 式中，為從電動(dòng)機(jī)至卷筒軸之間的各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和軸承的效率。由參考書(shū)附表 2-3查

4、得：彈性聯(lián)軸器；滾子軸承；圓柱齒輪傳動(dòng)；卷筒軸滑動(dòng)軸承；V帶傳動(dòng)=0.96則故 2電動(dòng)機(jī)額定功率由附表 6-1選取電動(dòng)機(jī)額定功率3電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為了便于選擇電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，先推算電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的可選范圍。由任務(wù)書(shū)中推薦減速裝置傳動(dòng)比范圍，則電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可選范圍為可見(jiàn)只有同步轉(zhuǎn)速為1000r/min的電動(dòng)機(jī)均符合。選定電動(dòng)機(jī)的型號(hào)為Y132S-6。主要性能如下表：電機(jī)型號(hào)額定功率滿載轉(zhuǎn)速起運(yùn)轉(zhuǎn)矩最大轉(zhuǎn)矩Y132S-63KW960r/min2.02.24、計(jì)算傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比并分配傳動(dòng)比1）、總傳動(dòng)比=（符合8<<60）2)、分配傳動(dòng)比 假設(shè)V帶傳動(dòng)分配的傳動(dòng)比，則二級(jí)展開(kāi)式圓柱齒輪減速器總傳動(dòng)

5、比=二級(jí)減速器中：高速級(jí)齒輪傳動(dòng)比低速級(jí)齒輪傳動(dòng)比三、計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)1各軸轉(zhuǎn)速減速器傳動(dòng)裝置各軸從高速軸至低速軸依次編號(hào)為：軸、軸、軸。各軸轉(zhuǎn)速為：2各軸輸入功率按電動(dòng)機(jī)所需功率計(jì)算各軸輸入功率，即3各軸輸入轉(zhuǎn)矩T(Nm)將計(jì)算結(jié)果匯總列表備用。項(xiàng)目電動(dòng)機(jī)高速軸中間軸低速軸N轉(zhuǎn)速（r/min）960480137.159.6P 功率（kW）2.62.52.42.3轉(zhuǎn)矩T(Nm)i傳動(dòng)比23.52.3效率0.960.960.96四、傳動(dòng)件的設(shè)計(jì)計(jì)算3.1 帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì) 3.1.1V帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)要求1. 帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容 選擇合理的傳動(dòng)參數(shù)；確定帶的型號(hào)、長(zhǎng)度、根數(shù)、傳動(dòng)中心距、安裝

6、要求、對(duì)軸的作用力及帶的材料、結(jié)構(gòu)和尺寸等。2. 設(shè)計(jì)依據(jù) 傳動(dòng)的用途及工作情況；對(duì)外廓尺寸及傳動(dòng)位置的要求；原動(dòng)機(jī)種類和所需的傳動(dòng)功率；主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速等。3. 注意問(wèn)題 帶傳動(dòng)中各有關(guān)尺寸的協(xié)調(diào)，如小帶輪直徑選定后要檢查它與電動(dòng)機(jī)中心高是否協(xié)調(diào)；大帶輪直徑選定后，要檢查與箱體尺寸是否協(xié)調(diào)。小帶輪孔徑要與所選電動(dòng)機(jī)軸徑一致；大帶輪的孔徑應(yīng)注意與帶輪直徑尺寸相協(xié)調(diào)，以保證其裝配穩(wěn)定性；同時(shí)還應(yīng)注意此孔徑就是減速器小齒輪軸外伸段的最小軸徑。 3.1.2V帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)的計(jì)算 （以下設(shè)計(jì)所需查表的數(shù)據(jù)均查自機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)第二版 劉江南 郭克希 主編 湖南大學(xué)出版社） 1 求計(jì)算功率:根據(jù)公式：=P查

7、表9-5知=1.2，得=1.22.6=3.1kw 2 選擇普通V帶型號(hào)根據(jù)=3.1kw和=960r/min，查表9-8知選用A型V帶。 3 確定帶輪基準(zhǔn)直徑 查表9-2知A型V帶輪的最小基準(zhǔn)直徑為75mm又從圖9-8中查出建議值為80-100mm故暫取=100mm由式（9-6）得大帶輪的基準(zhǔn)直徑為： =i（1-)=2100(1-0.02)=196mm 按表9-2取=200mm，此時(shí)實(shí)際傳動(dòng)比將發(fā)生改變，=/=/(1)/=1.96 傳動(dòng)比改變量為（i）/i）×100=2% 若僅考慮帶傳動(dòng)本身，誤差在5以內(nèi)是允許的。 4 驗(yàn)算帶速v 因?yàn)関=/601000=(3.14100960)/(6

8、01000)=5.02m/s 因?yàn)?5.0225，故帶速合適。 5 確定基準(zhǔn)長(zhǎng)度和實(shí)際中心距 因?yàn)?.7（）2（）， 即0.7（100200）2（100200）所以有210600 初定中心距=300又因?yàn)?2(/2)()/4 將數(shù)據(jù)帶入上式得=1079.6 由表9-3選用基準(zhǔn)長(zhǎng)度=1000mm 又因?yàn)閷?shí)際中心距 （）/2=300（10001079.6)/2=260.2mm中心距變動(dòng)范圍為：=0.015=260.20.015×1000=25.2mm，=0.03=260.20.03×1000=290.2mm。6 驗(yàn)算小帶輪包角 由式（）/）×=（200100） /26

9、0.2）×=> 合適7 確定V帶根數(shù)z由式z=/（）查表9-4查得=0.95kw，查表9-6得=0.11kw，查表9-7查得=0.94，查表9-3查得=0.89則：z=3.1/（0.950.11）0.940.89）=3.5 取z=4根8 求初拉力及帶輪軸上的壓力由式=500/zv(2.5/1）q，查表9-1知q=0.1kg/m,得 =500×3.1/（4×5.02）×（2.5/0.941）0.1×5.02×5.02=133.7N 由式=2zsin(/2)=2×4×133.7×sin(158/2)=1

10、049.95N 為方便數(shù)據(jù)查閱，繪制表3-1：V型帶傳動(dòng)相關(guān)數(shù)據(jù)計(jì)算功率（kw）傳動(dòng)比i帶速V (m/s)帶型根數(shù)單根初拉力（N）壓軸力（N）3.125.02A864.10小帶輪直徑(mm)大帶輪直徑(mm)中心距(mm)基準(zhǔn)長(zhǎng)度（mm）4133.7小帶輪包角100200260.21000163.462減速器傳動(dòng)零部件-高速級(jí)齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算 1） 選擇齒輪類型、精度等級(jí)、材料及齒數(shù)按照已經(jīng)選定的傳動(dòng)方案，高速級(jí)齒輪選擇如下： （1）. 齒輪類型 選用直齒圓柱齒輪傳動(dòng) （2）. 齒輪精度等級(jí) 由于帶式輸送機(jī)速度較慢，查表6-5，選擇8級(jí)精度等級(jí) （3）. 材料選擇 在確定大小齒輪時(shí)，由于小齒輪受

11、載荷更頻繁，故要使小齒輪 硬度比大齒輪高30-50HBS，所以選擇 小齒輪 40Cr 調(diào)質(zhì) 硬度 241-286HBS 大齒輪 45鋼 調(diào)質(zhì) 硬度 217-255HBS 2）初步選取主要參數(shù)。 取小齒輪齒數(shù)=24，大齒輪齒數(shù)=i×=3.5×24=84，取=84，齒數(shù)比=i=3.5， 取齒寬系數(shù)=1 3）按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)計(jì)算 由式（6-19）計(jì)算小輪分度圓直徑 確定各參數(shù)值 載荷系數(shù)，查表6-6，取K=1.2 小齒輪名義轉(zhuǎn)矩 =9.55××P/=9.55××2.5/480=5×N.mm 材料彈性影響系數(shù) 查表6-8，=1

12、89.8 區(qū)域系數(shù)：=2.5 重合度系數(shù) 因?yàn)?1.883.2（1/）(1/)）=1.883.2(1/24)1/84)=1.7 =0.88 許用應(yīng)力，查表6-19（a）=750MPa，=600MPa 查表6-7，按一般可靠度要求取：=1 則=/=750/1=750MPa =/=600/1=600MPa 取倆式計(jì)算中較小值，即=600MPa 于是 將上述數(shù)據(jù)帶入上式中，得=42.1mm 4）確定模數(shù) 計(jì)算模數(shù) m=/42.1/24=1.75 取標(biāo)準(zhǔn)值m=2mm 5）按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度校核計(jì)算 按式6-20校核 =(2K/bm) 式中小輪分度圓直徑 =2×24=48mm 齒輪嚙合度 b=

13、×=1×48=48mm 復(fù)合齒形系數(shù) 查表6-21，=4.25，=3.95 重合度系數(shù) =0.250.75/=0.25+0.75/1.7=0.7 許用應(yīng)力 查圖6-22（a),=310MPa,=250MPa; 查表6-7，取=1.25，則 =/=310/1.25=248MPa =/=250/1.25=200MPa 計(jì)算大、小齒輪的/并進(jìn)行比較： /=4.25/248=0.017 /=3.95/200=0.02 因?yàn)?</ 于是=（2K/bm）=(2×1.2×5×/48×48×2)×3.95×0.7=

14、72MPa< 故滿足齒根彎曲疲勞強(qiáng)度要求。 6）幾何尺寸計(jì)算： =m=2×24=48mm =m=2×84=168mm a=(m/2)()=1×(2484)=108mm b=48,故=48 =（5-10）mm，取=55mm 7）驗(yàn)算初選精度等級(jí)是否合適 齒輪圓速度周 =(××/60×1000)=(×48×480/60×1000) =1.2m/s<6m/s 對(duì)照表6-5可知選擇8級(jí)精度合適。表3-2 高速級(jí)齒輪設(shè)計(jì)幾何尺寸及參數(shù)齒輪壓力角模數(shù)中心距齒數(shù)比齒數(shù)分度圓直徑齒寬小齒輪20°21

15、083.5244855大齒輪84168483減速器傳動(dòng)零部件-低速級(jí)齒輪的設(shè)計(jì) 1） 選擇齒輪類型、精度等級(jí)、材料及齒數(shù) 選用直齒圓柱齒輪傳動(dòng) 傳動(dòng)速度不高，選擇8級(jí)精度（GB10095-88） 材料選擇 小齒輪 40Cr 調(diào)質(zhì) 241-286HBS 大齒輪 45 調(diào)質(zhì) 217-255HBS 2）初步選取主要參數(shù) 取=26, = =2.3，所以=2.3×26=59.8 取整=60取=0.5，則=0.5（i+1）=1.08，符合表6-9范圍 3）按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)計(jì)算 計(jì)算小輪分度圓直徑 確定各參數(shù)值： 載荷系數(shù) 查表6-6，取K=1.2； 小齒輪名義轉(zhuǎn)矩 =9.55×&

16、#215;/=9.55××2.4/137.1=16.7×N.mm 材料彈性影響系數(shù) 查表6-8，=189.8； 區(qū)域系數(shù) =2.5; 重合度系數(shù) 因=1.883.2（1/1/）=1.7 = =0.88 許用應(yīng)力 查圖6-19（a）=750MPa，=600MPa， 查表6-7，按一般可靠度要求取=1， =/=750MPa =/=600MPa 取兩式中的較小值，即=600MPa； 于是 =63.7mm 4）確定模數(shù) 計(jì)算模數(shù) m=/=63.7/26=2.5mm 取標(biāo)準(zhǔn)值m=3mm 5）按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度校核計(jì)算按式校核 =2K/bm 式中：小圓分度直徑 =m=3

17、15;26=78mm 齒輪嚙合寬度 b=×=1.08×78=84.2mm 復(fù)合齒形系數(shù) 查圖6-21，=4.20，=3.97 重合度系數(shù) =0.250.75/=0.250.75/1.7=0.69 許用應(yīng)力 查圖6-22（a）， =300MPa，=240MPa 查表6-7，取=1.25 則 =/=300/1.25=240MPa =/=240/1.25=192MPa 計(jì)算大小齒輪的/并進(jìn)行比較： /=4.2/240=0.0175</=4.0/192=0.020 于是 =2K/bm=（2×1.2×16.7××4.0×0.71

18、）/ （84.2×78×3）=57.8< 故滿足齒根彎曲疲勞強(qiáng)度要求。 6）幾何尺寸計(jì)算： =m×=3×26=78mm =m×=3×60=180mm a=m×()/2=129mm b=60.84mm 取=61mm =（5-10）mm，取=66mm 7）驗(yàn)算初選精度等級(jí)是否合適 齒輪圓周速度 =/（60×1000） =×78×137.1/(60×1000)=0.56m/s<6m/s 對(duì)照表6-5可知選擇8級(jí)精度合適。 表3-3 低速級(jí)齒輪設(shè)計(jì)幾何尺寸及參數(shù)齒輪壓力角模數(shù)中心距

19、齒數(shù)比齒數(shù)分度圓直徑齒寬小齒輪20°31292.3267866大齒輪6018061 五、軸的設(shè)計(jì)計(jì)算為了對(duì)軸進(jìn)行校核，先求作用在軸上的齒輪的嚙合力。第一對(duì)和第二對(duì)嚙合齒輪上的作用力分別為1 高速軸設(shè)計(jì) 輸入功率P=2.5KW,轉(zhuǎn)速n =480r/min,T=50000Nmm由表4-3(機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū))選聯(lián)軸器型號(hào)為T(mén)L4（GB/T4323-2002）軸孔的直徑=45mm長(zhǎng)度L=84mm1）按齒輪軸設(shè)計(jì)，軸的材料取與高速級(jí)小齒輪材料相同，40Cr，調(diào)質(zhì)處理，查表14-2，取2）初算軸的最小直徑高速軸為輸入軸，最小直徑處跟V帶輪軸孔直徑。因?yàn)閹л嗇S上有鍵槽，故最小直徑加大5%，=

20、18.17mm。取=20mm高速軸工作簡(jiǎn)圖如圖(a)所示首先確定個(gè)段直徑A段：=20mm 有最小直徑算出）B段：=25mm，根據(jù)油封標(biāo)準(zhǔn)，選擇氈圈孔徑為25mm的C段：=30mm，與軸承（圓錐滾子軸承30206）配合，取軸承內(nèi)徑D段：=36mm， 設(shè)計(jì)非定位軸肩取軸肩高度h=3mmE段：=45.58mm，將高速級(jí)小齒輪設(shè)計(jì)為齒輪軸，考慮依據(jù)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)p116G段， =30mm, 與軸承（圓錐滾子軸承30206）配合，取軸承內(nèi)徑F段：=36mm, 設(shè)計(jì)非定位軸肩取軸肩高度h=3mm第二、確定各段軸的長(zhǎng)度A段：=1.6*20=32mm,圓整取=30mmB段：=54mm，考慮軸承蓋與其螺釘長(zhǎng)度然

21、后圓整取54mmC段：=28mm, 與軸承（圓錐滾子軸承30206）配合,加上擋油盤(pán)長(zhǎng)度=B+3+2=16+10+2=28mmG段：=29mm, 與軸承（圓錐滾子軸承30206）配合,加上擋油盤(pán)長(zhǎng)度F段：，=2-2=10-2=8mmE段：，齒輪的齒寬D段：=92mm, 考慮各齒輪齒寬及其間隙距離，箱體內(nèi)壁寬度減去箱體內(nèi)已定長(zhǎng)度后圓整得=92mm軸總長(zhǎng)L=290mm兩軸承間距離（不包括軸承長(zhǎng)度）S=174mm，2、 軸的設(shè)計(jì)計(jì)算1）、按齒輪軸設(shè)計(jì)，軸的材料取與高速級(jí)小齒輪材料相同，40Cr，調(diào)質(zhì)處理，查表15-31，取2）初算軸的最小直徑因?yàn)閹л嗇S上有鍵槽，故最小直徑加大5%，=27.27mm。

22、根據(jù)減速器的結(jié)構(gòu)，軸的最小直徑應(yīng)該設(shè)計(jì)在與軸承配合部分，初選圓錐滾子軸承30206，故取=30mm軸的設(shè)計(jì)圖如下：首先，確定各段的直徑A段:=30mm,與軸承（圓錐滾子軸承30206）配合F段：=30mm，與軸承（圓錐滾子軸承30206）配合E段：=38mm，非定位軸肩B段：=48mm, 非定位軸肩，與齒輪配合C段：=64.94mm, 齒輪軸上齒輪的分度圓直徑D段：=50mm, 定位軸肩然后確定各段距離：A段： =29mm, 考慮軸承（圓錐滾子軸承30207）寬度與擋油盤(pán)的長(zhǎng)度B段：=8mm,根據(jù)軸齒輪到內(nèi)壁的距離及其厚度C段：=75mm,根據(jù)齒輪軸上齒輪的齒寬E段：=43mm, 根據(jù)高速級(jí)大

23、齒輪齒寬減去2mm（為了安裝固定）F段：=41.5mm，考慮了軸承長(zhǎng)度與箱體內(nèi)壁到齒輪齒面的距離D段：=9.5mm,由軸得出的兩軸承間距離（不包括軸承長(zhǎng)度）S=174mm減去已知長(zhǎng)度 得出3、軸的設(shè)計(jì)計(jì)算輸入功率P=2.3KW,轉(zhuǎn)速n =59.6r/min,T=360000Nmm軸的材料選用40Cr（調(diào)質(zhì)），可由表15-3查得=110所以軸的直徑: =33.8mm。因?yàn)檩S上有兩個(gè)鍵槽，故最小直徑加大12%，=37.86mm。由表4-3(機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū))選聯(lián)軸器型號(hào)為T(mén)L3軸孔的直徑=40mm長(zhǎng)度L=84mm軸設(shè)計(jì)圖 如下：首先，確定各軸段直徑A段: =40mm, 與軸承（圓錐滾子軸承3

24、0211）配合B段: =60mm,非定位軸肩,h取2.5mmC段: =72mm,定位軸肩，取h=6mmD段: =68mm, 非定位軸肩，h=6.5mmE段: =55mm, 與軸承（圓錐滾子軸承30211）配合F段: =60mm,按照齒輪的安裝尺寸確定G段: =45mm, 聯(lián)軸器的孔徑然后、確定各段軸的長(zhǎng)度A段: =46.5mm,由軸承長(zhǎng)度，3，2，擋油盤(pán)尺寸B段: =68mm，齒輪齒寬減去2mm，便于安裝C段: =10mm, 軸環(huán)寬度，取圓整值根據(jù)軸承（圓錐滾子軸承30212）寬度需要D段: =57.5mm,由兩軸承間距減去已知長(zhǎng)度確定E段: =33mm, 由軸承長(zhǎng)度，3，2，擋油盤(pán)尺寸F段:

25、 =65mm, 考慮軸承蓋及其螺釘長(zhǎng)度，圓整得到G段: =84mm,聯(lián)軸器孔長(zhǎng)度軸的校核計(jì)算,第一根軸:求軸上載荷已知：設(shè)該齒輪軸齒向是右旋，受力如右圖：由材料力學(xué)知識(shí)可求得水平支反力: 垂直支反力: 合成彎矩由圖可知,危險(xiǎn)截面在C右邊W=0.1=9469=/W=8.28MPa<70MPa軸材料選用40Cr 查手冊(cè)符合強(qiáng)度條件!第二根軸求軸上載荷已設(shè)該齒輪軸齒向兩個(gè)都是左旋，受力如右圖：由材料力學(xué)知識(shí)可求得水平支反力: 垂直支反力: 合成彎矩由圖可知,危險(xiǎn)截面在B右邊W=0.1=33774=/W=0.23MPa<70MPa軸材料選用40Cr 查手冊(cè)符合強(qiáng)度條件!第三根軸:求軸上載荷

26、已知：設(shè)該齒輪齒向是右旋，受力如圖：由材料力學(xué)知識(shí)可求得水平支反力: 垂直支反力: 合成彎矩由圖可知,危險(xiǎn)截面在B右邊 算得W=19300=/W=9.89MPa<70MPa軸材料選用40Cr 查手冊(cè)符合強(qiáng)度條件!六、鑄件減速器機(jī)體結(jié)構(gòu)尺寸計(jì)算表及附件的選擇1、鑄件減速器機(jī)體結(jié)構(gòu)尺寸計(jì)算表名稱符號(hào)減速器及其形式關(guān)系機(jī)座壁厚0.025a+3mm=6.84mm,取8mm機(jī)蓋壁厚10.02a+3=6.06mm<8mm,取8mm機(jī)座凸緣厚度b1.5=12mm機(jī)蓋凸緣厚度b11.5=12mm機(jī)座底凸緣厚度p2.5=20mm取30mm地腳螺釘直徑df0.036a+12=12.288mm取16mm

27、地腳螺釘數(shù)目na<250mm,n=4軸承旁連接螺栓直徑d10.75df=13.15mm取8mm機(jī)蓋與機(jī)座連接螺栓直徑d2(0.50.6)df=8.7610.52mm取10mm連接螺栓d2的間距l(xiāng)150200mm取180mm軸承端蓋螺釘直徑d3(0.40.5)df=7.018.76mm取M8窺視孔蓋螺釘直徑d4(0.30.4)df=5.267.01mm取M6定位銷直徑d(0.70.8)df=12.2714.02mm取M12df、d2、d3至外機(jī)壁距離c1d1、d2至凸緣邊緣距離c2軸承旁凸臺(tái)半徑R1R1=C2=20凸臺(tái)高度h外機(jī)壁至軸承座端面距離L1c1+c2+(58)=44內(nèi)機(jī)壁至軸承座

28、端面距離L2+c1+c2+(58)=52大齒輪頂圓與內(nèi)機(jī)壁距離11.2=9.6mm取14mm齒輪端面與內(nèi)機(jī)壁距離2=8mm取10mm機(jī)蓋、機(jī)座肋厚m1,mm1=m0.851=6.8mm,取7mm軸承端蓋外徑D2軸承端蓋凸緣厚度e(11.2)d3=9mm取12mm軸承旁連接螺栓距離ssD2減速器附件的選擇，在草圖設(shè)計(jì)中選擇2、通氣器齒輪箱高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)內(nèi)部氣體受熱膨脹，為保證箱體內(nèi)外所受壓力平衡，減小箱體所受負(fù)荷，設(shè)通氣器及時(shí)將箱內(nèi)高壓氣體排出。由簡(jiǎn)明機(jī)械零件設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)P244選用通氣器尺寸M103、窺視孔和視孔蓋 為便于觀察齒輪嚙合情況及注入潤(rùn)滑油，在箱體頂部設(shè)有窺視孔。為了防止?jié)櫥惋w出及密封

29、作用，在窺視孔上加設(shè)視孔蓋。由簡(jiǎn)明機(jī)械零件設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)P245取A=110mm 4、油標(biāo)尺油塞 為方便的檢查油面高度，保證傳動(dòng)件的潤(rùn)滑，將油面指示器設(shè)在低速級(jí)齒輪處油面較穩(wěn)定的部位。 由簡(jiǎn)明機(jī)械零件設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)P235選用油標(biāo)尺尺寸M165、油塞為了排出油污，在減速器箱座最低部設(shè)置放油孔，并用油塞和封油墊將其住。由簡(jiǎn)明機(jī)械零件設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)P365選用油塞尺寸 M246、定位銷 保證拆裝箱蓋時(shí)，箱蓋箱座安裝配合準(zhǔn)確，且保持軸承孔的制造精度，在箱蓋與箱座的聯(lián)接凸緣上配兩個(gè)定位銷。由簡(jiǎn)明機(jī)械零件設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)P176 GB118-86 銷B5×427、啟蓋螺釘 在箱體剖分面上涂有水玻璃，用于

30、密封，為便于拆卸箱蓋，在箱蓋凸緣上設(shè)有啟蓋螺釘一個(gè)，擰動(dòng)起蓋螺釘，就能頂開(kāi)箱蓋。結(jié)構(gòu)參見(jiàn)減速器總裝圖，尺寸取起蓋螺栓M10×308、起吊裝置 減速器箱體沉重，采用起重裝置起吊，在箱蓋上鑄有吊耳。為搬運(yùn)整個(gè)減速器，在箱座兩端凸緣處鑄有吊鉤尺寸見(jiàn)簡(jiǎn)明機(jī)械零件設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)P359表14-9 七、潤(rùn)滑與密封(潤(rùn)滑與密封方式的選擇、潤(rùn)滑劑的選擇)減速器內(nèi)傳動(dòng)零件采用浸油潤(rùn)滑，減速器滾動(dòng)軸承采用油脂潤(rùn)滑。齒輪潤(rùn)滑采用浸油潤(rùn)滑，由于低速級(jí)大齒輪浸油深度可達(dá)半徑的1/6,取為油深h=70mm，選用全耗系統(tǒng)用油L-AN150設(shè)計(jì)總結(jié) 幾周的課程設(shè)計(jì)結(jié)束了，在這次的課程設(shè)計(jì)中不僅檢驗(yàn)了我所學(xué)習(xí)的知識(shí)，也培養(yǎng)了我如何去把握一件事情，如何去做一件事情，又如何完成一件事情。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，與同學(xué)分工設(shè)計(jì)，和同學(xué)們相互探討，相互學(xué)習(xí)，相互監(jiān)督。學(xué)會(huì)了合作，學(xué)會(huì)了運(yùn)籌帷幄，學(xué)會(huì)了寬容，學(xué)會(huì)了理解