氣壓帶風(fēng)帶的移動

1、氣壓帶風(fēng)帶的移動氣壓帶風(fēng)帶季節(jié)移動指太陽輻射的緯度差異和地球公轉(zhuǎn)的影響，全球形成了有規(guī)律分布的大氣環(huán)流，各緯度地帶分布著不同的環(huán)流形勢，即在不同的氣壓帶和風(fēng)帶控制之下。季風(fēng)環(huán)流形成因素：海陸分布和氣壓帶風(fēng)帶的季節(jié)移動。氣壓帶和風(fēng)帶的季節(jié)移動規(guī)律：L全年夏季北移，冬季南移2. 移動晚于太陽直射點(diǎn)移動約1個月3. 年移動幅度約為10°氣壓帶、風(fēng)帶季節(jié)移動的原因：太陽直射點(diǎn)的回歸運(yùn)動和黃赤交角的存在（即地軸的傾角不變）詳細(xì)介紹變化 和風(fēng)帶由于地球的公轉(zhuǎn)運(yùn)動，太陽直射點(diǎn)隨季節(jié)的而在南北回歸線之間移動，同時引起氣壓帶的季節(jié)移動。春秋分時，太陽直射赤道，赤道低氣壓帶位于赤道兩側(cè)南北緯5°

2、;之間。從春分到夏至，太陽直射點(diǎn)自赤道逐漸北移至北回歸線。夏至?xí)r，氣壓帶和風(fēng)帶比春分時北移5°左右。這時的赤道低氣壓帶北移至赤道與北緯10°之間；由于太陽直射北回歸線的時間很短，低氣壓帶來不及形成，所以赤道低氣壓帶不可能移到北回歸線附近。但這時南半球的東南信風(fēng)可以一直吹到赤道，甚至有一部分可越過赤道，吹送到北半球，并偏轉(zhuǎn)成西南風(fēng)。從夏至到秋分，太陽直射點(diǎn)又逐漸南移至赤道；從秋分到冬至、又南移到南回歸線。這時地面上的氣壓帶和風(fēng)帶，比秋分時一般南移5°左右，比夏至?xí)r南移10°左右。例如，赤道低氣壓帶這時已南移至赤道與南緯10°之間，北半球的東北信風(fēng)

3、可一直吹送到赤道，并有一部分越過赤道，偏轉(zhuǎn)成西北風(fēng)。由于氣壓帶和風(fēng)帶隨季節(jié)變化而南北移動，所以在南北緯5°15°、35。一45°60。一70°之間的地帶便成為風(fēng)帶的過渡地帶。南北緯30°為無風(fēng)帶。氣壓帶是由于地球表面緯度高低不同，接受太陽輻射的多少不同，于是形成不同的氣壓區(qū)域，這些區(qū)域就是氣壓帶。赤道附近受太陽輻射熱量多，溫度高空氣受熱膨脹上升，形成赤道低氣壓帶。同理可推知；地球有副熱帶高氣壓帶，副極地低氣壓帶和極地高氣壓帶。中文名氣壓帶，由于地球表面緯度高低不同，接受太陽輻射的多少不同，于是形成不同的氣壓區(qū)域，這些普的離氣哇帶信風(fēng)帝劇餐地能氣

4、壓事東道偉氣E5錯300si&s.且工國整維高氣H帶9U地球上的氣壓帶和風(fēng)帶假設(shè)地球表面是平滑、均勻的，氣壓水平分布表現(xiàn)出緯向帶狀。地球上的水平氣壓帶有七個，它們是：2個極地高壓帶：分布在北極和南極極區(qū)，使空氣受冷收縮、積聚，而高空氣流輻合，質(zhì)量增多，在低空形成的高壓帶。冬季強(qiáng)度增大，范圍擴(kuò)展；夏季勢力減弱，范圍收縮。2個副極地低壓帶：分布在南、北緯60°及其兩側(cè)，各約五度。由于來自副熱帶高氣壓帶的熱空氣向北移動來自極地高氣壓帶的冷空氣南下（北半球）兩者相遇熱空氣被迫抬升地面形成低壓而形成的。2個副熱帶高壓帶：分布在南、北緯20?30。的強(qiáng)大高壓帶，是自低緯高空向極流動的氣流

5、在地轉(zhuǎn)偏向力作用下發(fā)生質(zhì)量輻合形成。它隨李節(jié)南、北移動達(dá)幾十個緯度，活動范圍約占地球的一半，是對大氣環(huán)流影響最大的氣壓帶。1個赤道低壓帶：分布在赤道附近。由于終年高溫，空氣受熱膨脹上升，到高空向兩側(cè)外流，引起氣柱質(zhì)量減少，低空形成低壓帶。全球七個緯向氣壓帶排列規(guī)則，而且高、低壓帶交錯分布。氣壓帶可隨太陽直射點(diǎn)位置的變化而南北平移。就北半球而言，氣壓帶的位置大致是夏季偏北，冬季偏南。上下移動各約五度。理解記憶在理解三圈環(huán)流成因的基礎(chǔ)上可采用以下簡易記法。一，掌握氣壓帶的分布與名稱。氣壓帶以赤道為中心對稱分布，高低壓相間。二，掌握風(fēng)帶名稱、分布及風(fēng)向。相鄰兩個氣壓帶之間為風(fēng)帶，風(fēng)向總是由高壓指向低

6、壓，并運(yùn)用地轉(zhuǎn)偏向力的知識來畫風(fēng)向。風(fēng)帶也是以赤道為中心，南北半球?qū)ΨQ分布。三，高氣壓帶均為下沉氣流，晴天為主；低氣壓帶均為上升氣流，易成云致雨。但通過分析三圈環(huán)流成因可知，赤道低氣壓帶與極地高氣壓帶均是冷熱不均引起的，屬于熱力成因；副熱帶高氣壓帶和副極地低氣壓帶屬于動力成因。四，注意上圖所繪的是太陽直射點(diǎn)在赤道附近時的風(fēng)、壓狀況，而實(shí)際上氣壓帶、風(fēng)帶隨太陽直射點(diǎn)的季節(jié)移動而移動。五，假設(shè)地表均勻狀況，而事實(shí)上受海陸分布的影響，氣壓帶、風(fēng)帶要復(fù)雜得多。移動規(guī)律由于地球的公轉(zhuǎn)運(yùn)動，太陽直射點(diǎn)隨季節(jié)的變化而在南北回歸線之間移動，同時引起氣壓帶和風(fēng)帶的季節(jié)移動。春秋分時，太陽直射赤道，赤道低氣壓帶位

7、于赤道兩側(cè)南北緯5°之間。從春分到夏至，太陽直射點(diǎn)自赤道逐漸北移至北回歸線。夏至?xí)r，氣壓帶和風(fēng)帶比春分時北移5°左右。這時的赤道低氣壓帶北移至赤道與北緯10°之間；由于太陽直射北回歸線的時間很短，低氣壓帶來不及形成，所以赤道低氣壓帶不可能移到北回歸線附近。但這時南半球的東南信風(fēng)可以一直吹到赤道，甚至有一部分可越過赤道，吹送到北半球，并偏轉(zhuǎn)成西南風(fēng)。從夏至到秋分，太陽直射點(diǎn)又逐漸南移至赤道；從秋分到冬至、又南移到南回歸線。這時地面上的氣壓帶和風(fēng)帶，比秋分時一般南移5°左右，比夏至?xí)r南移10°左右。例如，赤道低氣壓帶這時已南移至赤道與南緯10

8、76;之間，北半球的東北信風(fēng)可一直吹送到赤道，并有一部分越過赤道，偏轉(zhuǎn)成西北風(fēng)。由于氣壓帶和風(fēng)帶隨季節(jié)變化而南北移動，所以在南北緯5°15°、35。一45、60。一70°之間的地帶便成為風(fēng)帶的過渡地帶。氣壓帶、風(fēng)帶的形成是全球性大氣環(huán)流的結(jié)果，由于大氣環(huán)流的規(guī)律性，使得地球上氣壓帶，風(fēng)帶的分布也具有明顯的規(guī)律性。從全球看，氣壓帶與風(fēng)帶是相間分布的，即兩個氣壓帶之間必定存在一個風(fēng)帶。再從氣壓帶來看，全球七個氣壓帶是高低相間分布的，且以赤道為軸南北對稱分布。而風(fēng)帶的分布是以赤道為軸南北對稱分布的，即南北半球的信風(fēng)帶，西風(fēng)帶和極地東風(fēng)帶。各氣壓帶的高低性質(zhì)主要取決于各氣

9、壓帶氣流在垂直方向上的運(yùn)動方式，即上升和下沉，凡盛行下沉氣流的區(qū)域，必定為高氣壓帶，而盛行上升氣流的地區(qū)，則為低氣壓帶。七個氣壓帶中，三個低壓帶，四個高壓帶。關(guān)于風(fēng)向的確定，主要依據(jù)高低氣壓的相對位置和風(fēng)帶所在的半球（南或北），因為風(fēng)總是由高壓區(qū)流向低壓區(qū)，并在地轉(zhuǎn)偏向力的作用下形成的。高壓帶一定是風(fēng)的輻散區(qū)，而低壓帶一定是風(fēng)的輻合地。氣壓帶分布按照地理位置，從赤道向兩極依次分為：赤道低壓帶（分布在赤道附近），副熱帶高壓帶（南北緯30度附近），副極地低壓帶（南北緯60度附近）.極地高壓帶（南北極點(diǎn)附近）.赤道低氣壓帶在赤道及其兩側(cè)，是太陽高度角最大的地帶，這里受太陽光熱最多，地面增溫也高，接近

10、地面的空氣受熱膨脹上升，空氣減少，氣壓降低。這樣在南北緯5°之間的地區(qū)，就形成了一個低氣壓帶赤道低氣壓帶。副熱帶高氣壓帶由赤道低氣壓帶上升的氣流，由于氣溫隨高度而降低，空氣漸重，在距地面4-8公里處大量聚集，轉(zhuǎn)向南北方向擴(kuò)散運(yùn)動，同時還受重力影響，故氣流邊前進(jìn)，邊下沉，各在南北緯30°附近沉到近地面，使低空空氣增多，氣壓升高，形成了南北兩個副熱帶高氣壓帶，它是因為空氣聚積，由由動力原因形成的，屬暖性高壓。極地高氣壓帶在地球南北兩極及其附近是緯度最高的地區(qū)，這里的太陽高度角最小，接受的太陽光熱也最少，終年低溫，空氣冷重下沉，地面空氣多，氣壓較高，形成南北兩個極地高氣壓帶，它是

11、由熱力原因形成的冷高壓。為了區(qū)別以上兩個高壓，需要指出在一般條件下，氣溫高的地方，因近地面大氣受熱膨脹，到高空堆積起來，使高空空氣密度增大，那里的氣壓比同一水平面上周圍的氣壓都高，形成高氣壓，于是空氣便從高氣壓向周圍氣壓低的地方擴(kuò)散，這樣氣溫高的地方，空氣質(zhì)量就減少了，地面上隨承受的壓力就減低，形成低氣壓；氣溫低的地方空氣收縮下沉，高空空氣密度減小，形成低氣壓，這是周圍的空氣就會來補(bǔ)充，使氣溫低的地方空氣柱的大氣質(zhì)量增多，地面氣壓因而增高，成為局氣壓。所以近地面空氣受熱，氣壓下降，空氣冷卻，氣壓升高。高空氣壓的高低與地面氣壓經(jīng)常是相反的。因為氣溫高的地方，空氣上升后在高空堆積，密度增大，形成高

12、壓；氣溫低的地方，空氣下降后，在高空密度減小形成低壓。這是由于熱力原因形成空氣中的高壓和低壓。副極地低氣壓帶這個氣壓帶在南北緯60°附近，由于這個地帶處于副熱帶高氣壓帶和極地高氣壓帶之間，是一個相對的低壓帶。這樣，在假設(shè)不自轉(zhuǎn)的地球上，就形成了上述的七個氣壓帶。地球上不同緯度地區(qū)所得到的太陽輻射是不同的。因而氣溫的高低也隨緯度而變化，同時氣壓也跟著變化。輻射越強(qiáng)，氣溫越高；輻射越弱，氣溫越低。緯度越低，氣溫越高；緯度越高，氣溫越低。氣溫越低，氣壓越高；氣溫越高，氣壓越低。大氣總是由氣壓高的地方，吹向氣壓低的地方，從而在地球上形成不同的氣壓帶和風(fēng)帶。地球是在一刻也不停地自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)著。因此，在上述七個氣壓帶的形成過程中就伴隨著空氣的運(yùn)動。而空氣運(yùn)動的方向總是從高壓指向低壓。因為大氣是緊緊圍繞著