煤礦液壓支架運(yùn)輸及安裝安全措施

1、 煤礦液壓支架運(yùn)輸及安裝安全措施 一、概況         經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)討論打算，我礦在12021工作面使用ZH2000/20/28Z整體頂梁組合懸移支架，依據(jù)我井生產(chǎn)運(yùn)輸條件及規(guī)程要求，特制訂懸移液壓支架運(yùn)輸平安技術(shù)措施。        二、成立組織             組    長(zhǎng): X X X 

2、;            副 組 長(zhǎng)：X X X             成    員：XXX   XXX   XXX    XXX   XXX   XXX      &

3、#160;                XXX   XXX        三、運(yùn)輸方案及步驟        1、地面副井副井軌道下山四部絞車場(chǎng)12軌道下山六部車12021工作面        2、設(shè)備運(yùn)輸原則：保證運(yùn)輸

4、平安的前提下，設(shè)備完好。        四、運(yùn)輸平安技術(shù)措施        1、設(shè)備運(yùn)輸前，絞車必需安裝到位，一坡三擋、聲光等信號(hào)裝置、各類愛護(hù)齊全完好。        2、設(shè)備運(yùn)輸前，絞車的牽引鋼絲繩、鉤頭、軌道、巷道條件等進(jìn)行一次全面細(xì)致的修理、檢查，排解一切擔(dān)心全隱患。        3、每班的絞車司機(jī)、信號(hào)把鉤

5、工必需對(duì)絞車鋼絲繩、鉤頭、一坡三擋、聲光信號(hào)、及所經(jīng)過路線等平安設(shè)施進(jìn)行一次檢查,無問題后方準(zhǔn)提放。        4、整個(gè)運(yùn)輸過程中，相關(guān)礦領(lǐng)導(dǎo)要跟班作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)指揮，運(yùn)輸架子期間絞車司機(jī)操作時(shí)，必需設(shè)人監(jiān)護(hù)。全部絞車司機(jī)、信號(hào)工必需持證上崗。        5、支架運(yùn)輸前，信號(hào)工必需嚴(yán)格檢查支架高度及寬度是否符合運(yùn)輸要求，卡具和連接裝置綁扎是否合格。固定卡具的螺栓直徑不得小于M20mm，設(shè)備裝車后肯定要捆綁堅(jiān)固。檢查平板車是否完好，對(duì)不符合要求的禁止運(yùn)行

6、。        6、供電單位對(duì)供電線路進(jìn)行一次全面檢查，保證線路牢靠供電，防止提升架子時(shí)斷電造成斷繩事故。        7、運(yùn)輸支架時(shí)，絞車司機(jī)、車場(chǎng)信號(hào)把鉤工,必需事先取得聯(lián)系，信號(hào)不清嚴(yán)禁開車。車司機(jī)必需支配培訓(xùn)合格、有工作閱歷的人員擔(dān)當(dāng)，并持證上崗。操作過程要精力集中，辯清信號(hào)，做到精確無誤。行車司機(jī)在視線不清、未聽清哨音、未看明手勢(shì)、無人指揮的狀況下，嚴(yán)禁開車。       

7、 8、運(yùn)輸液壓支架時(shí)，必需使用正規(guī)銷子，保險(xiǎn)繩必需符合要求(與主繩繩徑全都),并與平板車堅(jiān)固連接。        9、提升、下放液壓支架時(shí)，速度要慢。快到平臺(tái)或底彎處要將絞車的速度放到最低，以防發(fā)生意外事故。        10、提升或下放支架時(shí), 巷道底部的信號(hào)工必需躲進(jìn)躲避峒內(nèi)操作。并由各地點(diǎn)信號(hào)工負(fù)責(zé)清理巷道內(nèi)或底部四周人員,確保無人停留或作業(yè)。絞車的底部的擋車裝置若無特別狀況要處于常閉狀態(tài)。     

8、;   11、下放架子期間，全部司機(jī)、信號(hào)工不得隨便更換崗位和離崗,特別狀況必需與跟班隊(duì)干請(qǐng)假。        12、各絞車司機(jī)操作時(shí)，留意力必需集中，發(fā)覺鋼絲繩跳動(dòng)必需停車檢查，無問題后再運(yùn)轉(zhuǎn)。        13、絞車司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工要嚴(yán)格執(zhí)行本工種的操作規(guī)程及平安崗位責(zé)任制中的規(guī)定。        14、信號(hào)工操作時(shí)，按下列規(guī)定進(jìn)行：  

9、      （1）待車停穩(wěn)后方可摘掛鉤，嚴(yán)禁車未停穩(wěn)就摘掛鉤，嚴(yán)禁蹬車摘掛鉤。摘掛鉤時(shí)，先摘保險(xiǎn)繩，后摘鉤頭；掛鉤時(shí)，先掛鉤頭，后掛保險(xiǎn)繩。        （2）摘掛鉤操作時(shí)站立的位置：嚴(yán)禁站在道心內(nèi)，必需站立在軌道外側(cè)進(jìn)行摘掛鉤。單道操作時(shí)，一般應(yīng)站在信號(hào)位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。雙道操作時(shí)，應(yīng)站在雙道之間；假如雙道之間平安間隙達(dá)不到煤礦平安規(guī)程的要求時(shí)，則應(yīng)站在人行道一側(cè)。        （3）摘掛鉤時(shí)如遇到摘不開、掛不上的狀況，嚴(yán)禁蹬繩操作，必需采納專用工具操作，以防車輛移動(dòng)使身體傾斜摔倒，造成事故。         （4）每次掛鉤完畢，必需對(duì)車輛各部位、保險(xiǎn)繩、連接裝置等再具體檢查一遍，確保完好正確、堅(jiān)固牢靠，然后眺望車輛運(yùn)行方向有無障礙和隱患，確認(rèn)平安后打開車場(chǎng)（或井口）擋車器（或擋車欄），進(jìn)入躲避硐、信