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文檔簡介

1、.光明乳業(yè)有限公司日生產 2000 噸乳制品中央自動控制技術生產線改造項目 (華東中央工廠) -門衛(wèi)及停車庫鋼結構吊裝專項案編制人:雅麗審核人:世利審批人:仲坡天鴻鋼結構工程有限公司z.二 0 一三年四月十七日一、工程概況工程簡介:本工程由光明乳業(yè)有限公司投資興建、由中國海誠工程科技股份有限公司、鋼結構部分由天鴻鋼結構有限公司承建;本工程位于上海閔行經濟開發(fā)區(qū),紫東路南面, 吊裝區(qū) 20 米無高壓電纜,底下管道。二、編制的目的及吊裝案1、目的:該單項工程總面積為約:30 平。 2 、( 1)、由于該工程門衛(wèi)及停車庫的桁架頂標高為 +30.00米。(土建平臺標高為+12.00 ,桁架自身高度為1

2、8 米)會給安裝施工帶來一定的吊裝難度。為此,我公司針對該工程制定以下案。2、吊裝流程:2.1、吊裝工序的安排為保證優(yōu)質、安全、高效完成吊裝任務,格按如下鋼結構吊裝流程圖施工。鋼結構吊裝流程圖如下:z.吊裝前準備工作基礎復檢編制、確認吊裝方案預埋螺桿中心線 復 查機具及吊具用料準 備主框架和支撐系統(tǒng)安裝地面焊接整體桁架調整起吊安裝加固穩(wěn)定檢驗交工構件到場驗收焊縫質量檢測z.三、吊裝前準備工作項目部、勞動力配備A. 根據工程的具體情況,項目部人員配備如下:序號職務姓名備注1項目經理仲坡2技術負責人世利3施工員丁波4安全員曦5質檢員仇錦B.根據工程的具體情況,我公司將挑選有豐富經驗施工人員組成鋼結

3、構吊裝隊。序號工種人數備注1起重工12安裝工53電焊工64涂裝工5z.6普工2合計17C.班長負責施工指揮、協(xié)調各工種間的聯系,班組長是施工操作的組織者,對操作質量和安全負直接責任。D. 吊車設二名起重工指揮持證上崗。非起重工禁指揮起重設備。E.電工負責施工現場的電力供給、電氣設備的正常運行和安全使用。F.對進場工人做好入場培訓工作,并做好培訓記錄,不讓任一個未經安全培訓的人員上崗作業(yè)。做好安全技術交底工作,下達任務的同時,必須有書面的安全注意事項及要求。進入工地必須戴安全帽,高處作業(yè)必須系安全帶。G.認真學習有關安全操作規(guī)程,按規(guī)程規(guī)定操作施工,各工種在參加吊裝過程中,必須設專人統(tǒng)一指揮,密

4、切配合,設專職或兼職安全員。H. 安全員加強施工人員班前與班后的安全教育及安全技術交底與檢查工作,工作人員不準遠離施工現場, 防止意外事故發(fā)生。 吊裝時, 未焊接牢固和未連接緊固的各種零部件不允起吊作業(yè)。安裝準備依據施工組織平面圖, 做好現場建筑物的防護、 對作業(yè)圍空中電纜設明顯標志。 做好現場的三通一平工作。安裝前,要清除混凝土灰渣,設立基礎定位線,要用紅色油漆明顯標示準確的“ + ”字軸線,以確保與鋼梁軸線吻合。鋼結構吊裝前按照構件明細表核對進場構件,查驗質量證明單和設計更改文件,檢查驗收構件在運輸過程中造成的變形情況,并記錄在案, 發(fā)現問題及時進行矯正至合乎規(guī)定。對于基礎和預埋件,應先檢

5、查復核軸線位置,高低偏差,平整度,標高,然后彈出十字中心線z.和引測標高 (見圖 NO.1 A),并必須取得基礎驗收的合格資料。由于涉及到鋼結構制作與安裝兩面,又涉及到土建與鋼結構之間的關系,因此它們之間的測量工具必須統(tǒng)一。± 0.000+12.5水準儀(13)( 基準標高 )+12.45( 梁底標高 )( 一次澆筑標高 )砼柱基礎柱底標高引測示意圖(NO.1 A)構件進場依據安裝順序分單元成套供應,構件運輸時根據長度、重量選用車輛, 構件在運輸車上要墊平、超長要設標志、綁扎要穩(wěn)固、兩端伸出長度、綁扎法、構件與構件之間墊塊,保證構件運輸不產生變形,不損傷涂層。 裝卸及吊裝工作中,鋼絲

6、繩與構件之間均須墊塊加以保護。依據現場, 將構件堆放到指定位置。構件存放場地須平整堅實,無積水,構件堆放底層墊無油枕木,各層鋼構件支點須在同一垂直線上,以防鋼構件被壓壞和變形。構件堆放后,z.設有明顯標牌,標明構件的型號、規(guī)格、數量以便安裝。機械設備準備A. 對參與工程施工的機械設備、工機具要提前進行檢修,做好檢修和保養(yǎng)工作,確保完好無損提前進入現場。按照施工總平面布置圖要求,將各種施工機械設備就位、固定。1.1結構現場施工準備為保證吊裝工序按期實施,采取構件制造、與現場準備同期實施、構件運輸與結構吊裝同步進行的施工法。原則上,運輸進場的構件做到及時吊裝,以減少構件在現場堆放的時間,使吊裝機械

7、充分利用作業(yè)平面,以提高吊裝作業(yè)速度。1.安裝前的準備工作( 1)軸線的交接及復測對提供的定位軸線, 會同建設單位、 監(jiān)理單位、總包單位及其它有關單位一起對定位軸線進行交接驗線,做好記錄,對定位軸線進行標記,并做好保護。根據提供的水準點(二級以上) ,用水準儀進行閉合測量,并將水準點測設到附近建筑物不宜損壞的地,也可測設到建筑物部, 但要保持視線暢通, 同時應加以保護。復測完成后,測放鋼柱的軸線位置與標高。2.吊裝機械的選擇( 1)25 噸汽車吊性能參數z.z.(2)80 噸汽車吊性能表80 噸汽車起重機起重性能表(一)主臂起重性能表吊臂長度 ( 支腿全伸 )吊臂長度工作半徑 (m)(不伸支腿

8、 )12.0m18.0m24.0m30.0m36.0m40.0m44.0m12.0m2.580.045.015.03.080.045.035.015.03.580.045.035.015.04.070.045.035.011.74.562.045.035.027.09.55.056.040.032.027.08.05.550.037.029.227.022.06.86.045.034.327.225.022.05.86.539.431.525.323.222.018.05.07.035.629.123.721.520.318.04.38.027.825.421.018.817.715.712.

9、03.29.520.820.817.815.714.613.212.02.010.019.219.217.015.013.812.611.41.711.016.515.613.512.411.410.4z.11.814.714.712.611.410.69.712.014.214.212.411.210.49.513.012.512.511.310.29.38.814.610.010.010.09.08.57.815.09.49.49.48.78.27.616.08.18.18.17.77.117.86.26.26.26.86.320.04.54.54.55.15.622.03.43.44.0

10、4.423.03.03.03.53.926.01.72.22.627.01.92.228.01.61.930.01.01.331.01.180 噸汽車起重機起重性能表(二 )主要技術參數副臂起重性能支腿全伸在兩側或后部吊裝名稱參數主臂仰角44m 主臂 +9.5m副臂 5°夾角44m 主臂 +15m副臂 5°夾角工作半徑 (m)起重性能 (t)工作半徑 (m)起重性能 (t)全車總重63.00t81.3 °10.06.0011.54.00主臂全伸時44.00m80.4 °11.06.0012.64.00長度主臂全縮時12.00m80.1 °11.

11、35.9013.04.00長度最大仰角82 °78.6 °13.05.2014.63.75最大爬坡能16%75.2 °16.04.4018.23.05力最小轉彎半15.40%70.8 °20.03.6022.52.55徑最大提升高58.50m66.0 °24.03.0027.22.10度80t 主吊鉤重1t63.8 °26.02.7529.12.0580t 輔助吊鉤0.5t58.0 °30.31.5034.01.20重z.6t 副吊鉤重 0.25t55.4 °32.01.20序號容3、吊裝索具的選擇:根據起吊構件的

12、重量、外型尺寸、安裝位置、起吊法對索具進行受力分析。其中手拉葫蘆、 卡扣、吊鉤等起重工具的額定承載力必須大于實際受力,并適當留有余富量。起吊繩安全系數必須大于5,捆綁繩安全系數必須大于8,起吊過程中溜繩直徑大于20mm ,溜繩設置不少于4 根。z.01.門衛(wèi)及停車庫施工案施工機械:主結構拼裝由1 臺 25 噸汽車吊進行吊裝施工;桁架粱吊裝由 1 臺 80 噸汽車吊進行吊裝施工現場桁架拼裝成1 個整體框架:下圖所示;連廊鋼結構施工案如下:構件進場驗收 側向桁架分榀拼裝 底部平臺梁及拉桿支撐安裝并焊接 頂部平臺梁及拉桿支撐安裝并焊接 面漆涂料施工 整體結構吊裝 柱腳螺帽固定、擰緊 檢查驗收。1、

13、吊裝機械的選擇本工程桁架梁跨度最大高度18 米,最重 8.8 噸,吊裝高度 40 米,現場選用1 臺 80 噸汽車吊進行同時吊裝。現場條件符合吊機參數要求。2.桁架吊裝工藝流程z.桁架拼裝與柱腳螺桿連接點復核調正矯正修補檢查復核合格不合格不合格合格進行側向加固及設置扶手欄桿桁架梁初步固定跨中、·度、軸線位移、標高調整纜風繩拉設4道吊裝完成,自行驗收纜風繩拆除、驗收3.桁架的校正桁架梁的測量校正主要包括以下幾面的容:軸線位置偏移的測量校正、 跨中垂直度的測量校正,桁架撓度的測量校正等。序號主要容桁架 梁與鋼柱之間采用螺栓連接,桁架 梁軸線位置的準確主要決定于鋼柱的垂1 直度,在保證鋼柱

14、的垂直度的情況下,如發(fā)現屋架的軸線有偏差,則可適當的對桁架梁 的連接螺栓進行鉸刀擴,但必須在規(guī)允圍之。2桁架 梁跨中垂直度測量時,可采用線錘進行測量。z.3桁架 梁的撓度測量采用水準儀進行檢測。三、現場作業(yè)安全措施鋼結構吊裝時, 安全第一格執(zhí)行安全操作規(guī)程:吊裝作業(yè)區(qū)敷設警戒線,派專人看護,電焊機需驗收后合格后能進入現場;按三級配電制;動火前需申請動火證明, 批準后能動火;進入現場要戴安全帽;爬高超過 2 米作業(yè)時要系安全帶;吊裝作業(yè)人員都必須持有上崗證,有熟練的鋼結構安裝經驗, 起重人員持有特種人員上崗證,起重司機應熟悉起重性能,使用圍,操作步驟,同時應了解鋼結構安裝程序、安裝法,在起重圍之

15、的信號指揮和掛鉤工人應經過格的挑選和培訓,必須熟知本工程的安全操作規(guī)程, 司機與指揮人員吊裝前應相互熟悉指揮信號,包手勢、旗語、哨聲等;起重機械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器,吊鉤必須有保險裝置;汽吊在起吊時,構件下禁站人;每個施工人員在施工前和施工中發(fā)現機械、電線、繩索、梯子等,有安全隱患操作時,都有責任立即通知領導迅速糾正,在排除隱患前停止作業(yè)。臨時上下用的梯子不得斷檔,不得墊高使用。梯子橫檔間距 30CM為宜,使用時上端要索牢,下端采取防滑措施,單面梯與地面夾角以60 度到 70 度為宜,禁止二人同時在一梯工作。梯子如需要加長使用應綁扎牢固,在通道處使用梯子, 應有人監(jiān)護或設置圍欄。雨季施工,禁止在被雨淋濕的構件上行走。高空作業(yè)所用的材料要堆放平穩(wěn)。 工具及小零件應隨手放入工具袋,上下傳物件禁止拋仍,一律使用吊繩

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