《汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)檢修》職業(yè)技能鑒定_第1頁
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《汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)檢修》職業(yè)技能鑒定_第3頁
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文檔簡介

1、汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)檢修職業(yè)技能鑒定注意事項(xiàng):1答卷前將密封線內(nèi)的項(xiàng)目填寫清楚。2填寫答案必須用藍(lán)色(或黑色)鋼筆、圓珠筆,不許用鉛筆或紅筆 。3本份試卷共6道大題,滿分3446分,考試時(shí)間120分鐘。一、判斷題 (本大題共有296道試題,合計(jì)296分)1. 并網(wǎng)機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)的速度變動(dòng)率越小,其承擔(dān)的電網(wǎng)變動(dòng)負(fù)荷也愈小。( )答案: ×2. 麻花鉆的后角大,鉆削時(shí),鉆頭的后角與工件的切削表面間的摩擦嚴(yán)重。( )答案: ×3. 返修是指對不合格產(chǎn)品所采取的措施,使其滿足規(guī)定的要求。( )答案: ×4. 油箱內(nèi)的油垢可用汽油清洗。( )答案: ×5. DEH系統(tǒng)中

2、保安系統(tǒng)的電磁閥在有遮斷請求時(shí),通常是通電的。( )答案: ×6. 由組織的最高管理者正式發(fā)布的該組織總的質(zhì)量宗旨和質(zhì)量方向,稱為質(zhì)量計(jì)劃。( )答案: ×7. 回火是指將淬火的鋼加熱到臨界溫度以下某溫度,保溫一段時(shí)間后,然后冷卻下來。( )答案: 8. 調(diào)速系統(tǒng)遲緩率越大,則調(diào)速系統(tǒng)越穩(wěn)定。 ( )答案: ×9. 絕熱材料或保溫材料不傳遞熱量,即所傳遞的熱傳導(dǎo)熱量等于零。( )答案: ×10. 汽輪發(fā)電機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)的反饋裝置的作用是增加調(diào)速系統(tǒng)的穩(wěn)定性。( )答案: 11. 單位時(shí)間內(nèi)電流所做的功稱為功率。( )答案: 12. 取得批準(zhǔn)手續(xù)后,可以在已

3、封閉的設(shè)備或管道上進(jìn)行施焊、開孔或拆封等工作。( )答案: 13. 調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)特性是由感受機(jī)構(gòu)特性和配汽機(jī)構(gòu)特性所決定的。( )答案: ×14. 研磨時(shí),研具材料的硬度應(yīng)比工件材料的硬度高,這樣可使研磨劑的微小磨粒嵌在研具上形成無數(shù)刀刃。( )答案: ×15. 油箱的容積越大,則油的循環(huán)倍率越小。( )答案: 16. 變壓器副邊線圈所感應(yīng)的電勢與線圈的匝數(shù)成反比。( )答案: ×17. 凝汽式汽輪機(jī)的軸封系統(tǒng)是為了防止蒸汽漏出,造成工質(zhì)損失,惡化運(yùn)行環(huán)境等。( )答案: ×18. 汽輪機(jī)油箱的容積愈小,則循環(huán)倍率越小。 ( )答案: ×19

4、. 調(diào)速系統(tǒng)的遲緩率越小越好。( )答案: 20. 危急遮斷器的試驗(yàn)方法有噴油試驗(yàn)和超速試驗(yàn)。( )答案: 21. 超速保安裝置手動(dòng)試驗(yàn)的目的是檢查危急遮斷器、自動(dòng)主汽門和調(diào)節(jié)閥動(dòng)作情況。( )答案: ×22. 冷油器屬于混合式熱交換器。( )答案: ×23. 在電網(wǎng)頻率高時(shí),機(jī)組帶不上滿負(fù)荷,其原因之一是同步器下限太高。( )答案: ×24. 軸承油膜的承載壓力與潤滑油的黏度、軸頸長度及軸承的油隙成正比。( )答案: ×25. 電廠生產(chǎn)用水主要是為了維持熱力循環(huán)系統(tǒng)正常汽水循環(huán)所需要的補(bǔ)給水。( )答案: ×26. 電力系統(tǒng)負(fù)荷可分為有功負(fù)荷

5、和無功負(fù)荷兩種。( )答案: 27. 返修是指對不合格產(chǎn)品所采取的措施,雖然不符合原規(guī)定的要求,但能使其滿足預(yù)期的使用要求。( )答案: 28. 汽輪機(jī)油管路的布置可以不考慮膨脹。( )答案: ×29. 剪油管路連接法蘭墊片時(shí),要使墊片的內(nèi)徑小于管子內(nèi)徑23mm。( )答案: ×30. 反饋裝置動(dòng)作的最終目的是使錯(cuò)油門活塞回中。( )答案: 31. 錯(cuò)油門的外表面在必要時(shí)可以用銼刀修磨。 ( )答案: ×32. 碳鋼除了鐵和碳兩種元素外,還含有少量的硫、磷、錳、硅等元素。( )答案: 33. 當(dāng)真空下降,負(fù)荷不變時(shí),機(jī)組元件的(壓) 應(yīng)力可能超過允許值,推力軸承也

6、可能過載。( )答案: 34. 嚴(yán)禁用鋼絲和鐵絲等代替電器設(shè)備熔斷器的熔絲。( )答案: 35. 按換熱方式凝汽器可分為表面式和混合式兩大類。( )答案: 36. 閃點(diǎn)越高的油,發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)性越大。( )答案: ×37. HT20-40表示灰口鑄鐵,抗拉強(qiáng)度為196MPa (20kgfmm2),抗彎強(qiáng)度為392MPa(40kgfmm2)。( )答案: 38. 鉆頭的后角大,切削刃雖然鋒利了,但鉆削時(shí)易產(chǎn)生排屑困難。( )答案: ×39. 雙流環(huán)式密封油系統(tǒng)的油壓平衡閥,活塞動(dòng)作應(yīng)靈活,閥門應(yīng)水平安裝。來自氫側(cè)密封油和空氣側(cè)密封油的導(dǎo)管,應(yīng)從靠近密封瓦進(jìn)油處接出,兩導(dǎo)管應(yīng)平

7、行,且兩管的彎角、坡度應(yīng)接近。( )答案: 40. 在調(diào)速系統(tǒng)拆裝過程中對影響系統(tǒng)特性部分的墊片厚度要測量。( )答案: 41. 氣焊與電焊相比較,氣焊時(shí)的火焰溫度比電焊時(shí)電弧溫度低,所以氣焊接頭不易過熱( )。答案: ×42. 鑄鐵的抗拉強(qiáng)度、塑性和韌性比鋼差,但有良好的鑄造性、耐磨性和減震性。( )答案: 43. 刃磨好的鉆頭應(yīng)達(dá)到切削部分的角度要求,兩條主切削刃要等長,頂角應(yīng)被鉆頭的中心線平分。( )答案: 44. 兩臺速度變動(dòng)率不同的機(jī)組,同時(shí)并入電網(wǎng)運(yùn)行,當(dāng)頻率發(fā)生變化時(shí),速度變動(dòng)率小的機(jī)組負(fù)荷變動(dòng)的百分?jǐn)?shù)大些。( )答案: 45. 活動(dòng)支架除承受管道重量外,還能限制管道位

8、移的方向。( )答案: 46. 各式電動(dòng)起重機(jī)在工作中一旦停電,應(yīng)當(dāng)用手動(dòng)方式將抱閘松動(dòng),慢慢將所吊物件放下。( )答案: ×47. 利用動(dòng)、靜滑車吊物既省力又省功。( )答案: ×48. 在緊油管法蘭螺絲時(shí),要先將螺帽戴平,然后對角緊好,用力要均勻適度。( )答案: 49. 使用壓板夾持工件,搭壓板的墊鐵必須微低于工件壓緊面。( )答案: ×50. 汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的任務(wù)就是跟蹤負(fù)荷變化,滿足外界對負(fù)荷的即時(shí)需求。( )答案: ×51. 同樣型號的汽輪機(jī),它們的調(diào)速系統(tǒng)特性是一樣的。( )答案: ×52. 自動(dòng)主汽門是一種自動(dòng)關(guān)閉汽門,對其要求

9、是動(dòng)作迅速、關(guān)閉嚴(yán)密。( )答案: 53. 質(zhì)量體系是指管理所需的組織結(jié)構(gòu)、程序、過程和資源。( )答案: 54. 碳素工具鋼用于制造各種加工工具及量具,其含碳量小于0.7%。( )答案: ×55. 閥門管理的主要任務(wù)是使各調(diào)節(jié)閥具有合適的重疊度。( )答案: ×56. 由最高管理者就質(zhì)量目標(biāo),對質(zhì)量體系的現(xiàn)狀和適應(yīng)性進(jìn)行的正式評價(jià),稱為管理評審。( )答案: 57. 金屬材料在高溫下工作時(shí),應(yīng)力愈高、工作溫度愈高,其蠕變速度愈快。( )答案: 58. 在三相對稱電路中,三相總的視在功率等于一相電功率的倍,并等于線電壓和線電流有效值乘積的3倍。( )答案: ×59

10、. 企業(yè)推行ISO 9000系列標(biāo)準(zhǔn)有利于提高市場競爭力。( )答案: 60. 焊工由于穿了絕緣鞋和戴了絕緣手套,因此在連接電焊機(jī)時(shí)可直接接線。( )答案: ×61. 安裝鋸條時(shí),要使鋸齒的前傾面朝前推的方向。( )答案: 62. 調(diào)速器滑環(huán)低限行程不足,會引起調(diào)節(jié)閥不能全開,帶不上滿負(fù)荷。( )答案: 63. 當(dāng)泵殼底部和軸承座結(jié)合面有油路通過時(shí),結(jié)合面間的整塊鋼制調(diào)整墊片與泵殼及軸承之間的結(jié)合面,在壓力油口周圍應(yīng)接觸均勻,緊13螺栓后,用0.05mm塞尺檢查各結(jié)合面均不得塞入,各結(jié)合面一般不允許再加其它墊片。 ( )答案: 64. 電廠消耗的廠用電,將不影響其經(jīng)濟(jì)性。( )答案:

11、 ×65. 為了防止已出現(xiàn)的不合格、缺陷或其它不希望情況再次發(fā)生,消除其原因所采取的措施,稱為預(yù)防措施。( )答案: ×66. 容積式油泵的最大優(yōu)點(diǎn)是:當(dāng)調(diào)速系統(tǒng)動(dòng)作油動(dòng)機(jī)大量用油時(shí),這種泵的出口油壓下降不多,出油量略有增加。( )答案: ×67. 校圓錐孔時(shí),一般按大端鉆孔。( )答案: ×68. 調(diào)速系統(tǒng)的速度變動(dòng)率越小越好。( )答案: ×69. 材料的許用應(yīng)力是指材料斷裂或產(chǎn)生較大塑性變形時(shí)的應(yīng)力。( )答案: ×70. 為了防止?jié)撛诘牟缓细?、缺陷或其它不希望情況的發(fā)生,消除其原因所采取的措施,稱為糾正措施。( )答案: &#

12、215;71. 調(diào)速系統(tǒng)是由感受機(jī)構(gòu)、放大機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和反饋裝置四大部分組成。( )答案: 72. 汽輪機(jī)自啟停控制(ATC)方式是按汽輪機(jī)脹差值確定啟動(dòng)速度的。( )答案: ×73. 氣割可用來切割碳鋼、合金鋼、鑄鐵等部分金屬。( )答案: 74. 為向本組織及其顧客提供更多的收益,在整個(gè)組織內(nèi)所采取的旨在提高活動(dòng)和過程效益和效率的各種措施,稱為質(zhì)量改進(jìn)。( )答案: 75. 汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的遲緩率一般不應(yīng)超過0.6%。( )答案: ×76. 水蒸氣是理想氣體。( )答案: ×77. 離心式主油泵的油泵葉輪內(nèi)壁受氣蝕和沖刷后會引起油泵出口油壓波動(dòng)。( )答案:

13、 78. 遲緩率的存在延長了自外界負(fù)荷變化到汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥開啟動(dòng)作的時(shí)間間隔。( )答案: 79. 盡管采取了各種措施,調(diào)速系統(tǒng)還是不可避免地存在著遲緩率。( )答案: 80. 提高凝汽器真空,可使汽輪機(jī)負(fù)荷增加。所以凝汽器真空提高得越多越好。( )答案: ×81. 若兩個(gè)物(質(zhì))體的質(zhì)量不同,比熱相同,則熱容量相同。( )答案: ×82. 每根油管的內(nèi)壁都應(yīng)徹底清掃,不得有焊渣、銹污、剩余纖維、水分。清掃時(shí)最好采用化學(xué)酸洗法。( )答案: 83. 汽輪機(jī)在孤立運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)速和油動(dòng)機(jī)位移的關(guān)系稱為調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)特性。( )答案: ×84. 回轉(zhuǎn)隔板驅(qū)動(dòng)裝置安裝時(shí),花鍵傳

14、動(dòng)軸端部的盤根室及其他可能自汽缸漏汽的部位,都應(yīng)加好填料或墊料,盤根室下部應(yīng)有疏水孔并暢通。( )答案: 85. 卡諾循環(huán)由兩個(gè)定溫過程和兩個(gè)絕熱過程組成。( )答案: 86. 只要采用縮放噴管,則噴管出口流速就大于臨界速度。( )答案: ×87. 當(dāng)油的溫度逐步升高到某一溫度時(shí),遇到明火就會自動(dòng)燃燒起來,這個(gè)溫度就是油的自燃點(diǎn)。( )答案: ×88. 氣焊在焊接時(shí),保護(hù)氣層沒有充滿電弧, 合金元素較多地被蒸發(fā)。( )答案: 89. 油箱排油煙機(jī)的作用就是將油箱中分離出的空氣和其它氣體排出油箱。( )答案: ×90. 調(diào)壓器是用來感受轉(zhuǎn)速變化的敏感機(jī)構(gòu)。( )答案

15、: ×91. 低壓油管道可以使用有縫鋼管。( )答案: ×92. 調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)特性是由調(diào)速器靜態(tài)特性決定的。( )答案: ×93. 當(dāng)錯(cuò)油門棱角變鈍或出現(xiàn)許多凹坑時(shí),可用銼刀修磨。( )答案: ×94. 手工電弧焊時(shí)不會發(fā)生X射線輻射。( )答案: 95. 任何物質(zhì)都有向外熱輻射的能力,且溫度愈高,其熱輻射能力愈強(qiáng)。( )答案: 96. 兆歐表是測量電壓和電流的儀表。( )答案: ×97. 遇有四級以上的大風(fēng),以及下雨、下雪時(shí),應(yīng)停止露天高空作業(yè)。( )答案: ×98. 調(diào)速系統(tǒng)滑閥的過封度越大,愈能屏蔽油壓波動(dòng)的擾動(dòng),其調(diào)節(jié)品質(zhì)愈

16、好。( )答案: ×99. 在鉸削中鉸刀旋轉(zhuǎn)困難時(shí),仍按逆時(shí)針方向,邊慢慢順扳,邊用力抽出鉸刀。( )答案: ×100. 離心式主油泵出口必須裝設(shè)過壓閥,以防油管爆裂。( )答案: ×101. 單側(cè)進(jìn)油式油動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是:當(dāng)油系統(tǒng)發(fā)生斷油故障時(shí),仍可將汽門迅速關(guān)閉。( )答案: 102. 各式起重機(jī)的技術(shù)檢查與動(dòng)靜力試驗(yàn),每年至少一次。( )答案: 103. 疲勞強(qiáng)度是指金屬材料在無數(shù)次交變應(yīng)力作用下,引起破壞斷裂的最大應(yīng)力。( )答案: ×104. 薄膜鋼帶式調(diào)壓器組裝后應(yīng)對薄膜室進(jìn)行水壓試驗(yàn)。一般試驗(yàn)壓力為最高工作壓力的1.11.25倍,保持5min不

17、泄漏即符合密封要求。( )答案: 105. 將一部分在汽輪機(jī)中做了部分功的蒸汽抽出來的循環(huán)方式叫回?zé)嵫h(huán)。( )答案: ×106. 大氣壓僅隨空氣的溫度變化而變化。( )答案: ×107. 危急遮斷器常見的有偏心飛環(huán)式和偏心飛錘式兩種型式。( )答案: 108. 所有的汽輪機(jī)保護(hù)都是通過泄去安全油壓,使主汽門關(guān)閉而實(shí)現(xiàn)的。( )答案: 109. 可燃物的爆炸極限越大,發(fā)生爆炸的機(jī)會越多,危險(xiǎn)性越大。( )答案: 110. 手弧焊接時(shí),由于陽極上有較高的電壓降, 所以正極(陽極)會比負(fù)極(陰極)溫度高。( )答案: ×111. 造成火力發(fā)電廠效率低的主要原因是汽輪機(jī)

18、機(jī)械損失。( )答案: ×112. 推力軸承的非工作瓦塊是用于轉(zhuǎn)子軸向定位的。( )答案: ×113. 人體電阻值受多種因素影響而變化,但影響較大的因素是電極與皮膚接觸的面積。( )答案: ×114. 汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的速度變動(dòng)率越大,正常并網(wǎng)運(yùn)行越穩(wěn)定。( )答案: 115. 游標(biāo)卡尺是測量零件的內(nèi)徑、外徑、長度、寬度、厚度、深度或孔距的常用量具。( )答案: 116. 調(diào)速器滑環(huán)高限側(cè)行程不夠會引起調(diào)節(jié)閥不能全開。( )答案: ×117. 說明調(diào)速系統(tǒng)調(diào)節(jié)品質(zhì)好壞的兩個(gè)重要指標(biāo)是速度變動(dòng)率和遲緩率。( )答案: 118. 手拉葫蘆(倒鏈)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分及摩

19、擦膠木片內(nèi)要經(jīng)常上油,以保證潤滑,減少磨損。( )。答案: ×119. 在windows中關(guān)機(jī)既可以從“開始”菜單中選擇“關(guān)閉系統(tǒng)”,然后單擊關(guān)閉計(jì)算機(jī),也可直接關(guān)閉計(jì)算機(jī)電源。( )答案: ×120. 室內(nèi)著火時(shí)應(yīng)立即打開門窗以降低室內(nèi)溫度進(jìn)行滅火。( )答案: ×121. 確定質(zhì)量活動(dòng)和有關(guān)結(jié)果是否符合計(jì)劃的安排,以及這些安排是否有效地實(shí)施并適合于達(dá)到預(yù)定目標(biāo)的有系統(tǒng)的、獨(dú)立的檢查稱為質(zhì)量審核。( )答案: 122. 畫圓或鉆孔定中心時(shí),也要打沖眼,以便鉆孔時(shí)鉆頭對準(zhǔn)。( )答案: 123. 氫和油的壓差過大,容易引起密封瓦漏油。 ( )答案: 124. 主汽

20、門活動(dòng)試驗(yàn)不動(dòng),說明門桿已卡澀( )答案: ×125. 超速保護(hù)控制器(OPC)的動(dòng)作轉(zhuǎn)速是1.3n0( )答案: ×126. 油動(dòng)機(jī)活塞組裝時(shí),要求活塞上相鄰的兩個(gè)脹圈對口應(yīng)錯(cuò)開120°180°。( )答案: 127. 凝汽器凝結(jié)1kg蒸汽所需要的冷卻水量稱為冷卻倍率。( )答案: 128. 發(fā)電機(jī)的無功負(fù)荷是當(dāng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)機(jī)械負(fù)荷的電磁能量轉(zhuǎn)換過程中磁場所消耗的功率。( )答案: 129. 各部件組裝完畢,對暫不與系統(tǒng)相連接的法蘭應(yīng)用白布綁扎牢固。( )答案: ×130. 用卡鉗測量,以兩腳接觸零件松緊程度,靠手撥動(dòng)的靈敏感覺來取得準(zhǔn)確尺寸。

21、( )答案: 131. 采用高壓調(diào)節(jié)閥動(dòng)態(tài)過調(diào)能改善再熱機(jī)組的功率延滯現(xiàn)象。( )答案: 132. 電力系統(tǒng)中有兩種負(fù)荷:有功負(fù)荷和無功負(fù)荷,但要滿足要求的只有有功負(fù)荷。( )答案: ×133. ISO 9002質(zhì)量體系是設(shè)計(jì)、開發(fā)和試驗(yàn)的質(zhì)量體系。( )答案: ×134. 在解體調(diào)速系統(tǒng)各部件中,松螺母時(shí)要先看好是反牙還是正牙,不可盲目用力猛打。( )答案: 135. 離心式油泵的優(yōu)點(diǎn)是:當(dāng)油動(dòng)機(jī)快速動(dòng)作時(shí),油量會大量增加,而壓力卻幾乎不變。( )答案: 136. 在對稱三相電路中,相電壓和線電壓大小相等,相位差120。( )答案: ×137. 用減少焊縫截面來

22、減少輸入熱量,是減少每條焊縫內(nèi)應(yīng)力的唯一有效措施( )。答案: ×138. 進(jìn)行閥門的強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)時(shí)的壓力叫工作壓力。( )答案: ×139. 主汽門活動(dòng)試驗(yàn)是保證主汽門油動(dòng)機(jī)動(dòng)作靈活的手段之一。( )答案: 140. 熱可以變?yōu)楣?,功可以變?yōu)闊?,消耗一定量的熱時(shí)必然產(chǎn)生一定量的功,消耗一定量的功時(shí),必出現(xiàn)一定量的熱。( )答案: ×141. 在電網(wǎng)頻率低時(shí),同步器不能減負(fù)荷到零,其原因之一是同步器的下限太高。( )答案: 142. 對流換熱是指流體與壁面間的熱交換過程。 ( )答案: 143. 高壓油系統(tǒng)中不允許使用鑄鐵或鑄銅閥門。 ( )答案: 144.

23、延遲滑閥動(dòng)作太快,會導(dǎo)致微分器動(dòng)作不及時(shí)。( )答案: 145. 平面刮刀中精刮刀其槽角磨成97.5°左右,刀刃圓環(huán)半徑應(yīng)比細(xì)刮刀小些。( )答案: 146. 汽輪機(jī)組的施工必須經(jīng)常保持施工現(xiàn)場、設(shè)備和機(jī)具清潔、整齊,每道施工完畢可暫不必清理現(xiàn)場。( )答案: ×147. 機(jī)械設(shè)備拆卸時(shí),應(yīng)該按照裝配的順序和方向進(jìn)行。( )答案: ×148. 調(diào)速部套裝配時(shí),滑動(dòng)及轉(zhuǎn)動(dòng)部分應(yīng)靈活、無卡澀與松動(dòng)現(xiàn)象,全行程動(dòng)作應(yīng)靈活、準(zhǔn)確。( )答案: 149. 對調(diào)速系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行全面清掃,因此在裝配前都應(yīng)用壓縮空氣吹管路,再用飽和蒸汽吹干。( )答案: ×150. 火力發(fā)

24、電廠中發(fā)電機(jī)是把機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿脑O(shè)備。( )答案: 151. 絕對壓力、表壓力和真空都是氣體的狀態(tài)參數(shù)。( )答案: ×152. 調(diào)節(jié)閥關(guān)閉不嚴(yán)是調(diào)節(jié)系統(tǒng)不能維持空負(fù)荷運(yùn)行的主要原因。( )答案: 153. 密度是單位體積物體所具有的質(zhì)量。( )答案: 154. 高壓油系統(tǒng)可以使用鑄鐵或鑄銅閥門。( )答案: ×155. 汽缸與轉(zhuǎn)子之間的相對膨脹之差叫脹差,如正差脹說明汽缸的膨脹速度比轉(zhuǎn)子快。( )答案: ×156. 金屬材料內(nèi)部夾雜,表面光潔度低,有刀痕或磨裂等,會使材料疲勞強(qiáng)度降低。( )答案: 157. 同步器改變轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的作用是通過平移靜態(tài)特性曲線來達(dá)

25、到的。( )答案: 158. 為了運(yùn)行安全,防止漏油,油管必須用無縫鋼管。( )答案: 159. 為了提供足夠的信任表明實(shí)體能夠滿足質(zhì)量要求,而在質(zhì)量體系中實(shí)施并把握需要進(jìn)行證實(shí)的全部有計(jì)劃的有系統(tǒng)的活動(dòng),稱為質(zhì)量管理。( )答案: ×160. 在起吊不規(guī)則物體的拆裝或就位時(shí),需要用手拉葫蘆(倒鏈)或花籃螺絲來調(diào)節(jié)一端鋼絲繩的長度。( )答案: 161. 冷油器中被堵的銅管數(shù)超過總數(shù)的10%時(shí), 應(yīng)考慮更換全部銅管。( )答案: 162. 傳動(dòng)放大機(jī)構(gòu)的特性是在穩(wěn)態(tài)下傳動(dòng)放大機(jī)構(gòu)輸入信號和配汽機(jī)構(gòu)輸入信號之間的關(guān)系。( )答案: ×163. DEH系統(tǒng)中的油動(dòng)機(jī)通常是單側(cè)進(jìn)

26、油式。( )答案: 164. 氣體的絕對壓力大于大氣壓力的部分稱為表壓力,小于大氣壓力的部分稱為真空。( )答案: 165. 研磨劑中磨粉的粗細(xì)是以粒度號數(shù)表示,號數(shù)越小,則磨粉越細(xì)。( )答案: ×166. 手錘的握法有緊握法和松握法兩種。( )答案: 167. 某臺汽輪機(jī)遲緩率為1.5%,速度變動(dòng)率為5%,則在并列運(yùn)行時(shí)負(fù)荷的擺動(dòng)可能達(dá)到28%。( )答案: ×168. 油達(dá)到閃點(diǎn)溫度即會自燃。( )答案: ×169. 握鏨方法因工作性質(zhì)不同有三種:正握法、反握法、橫握法。( )答案: ×170. 安全帶應(yīng)每隔一年(6個(gè)月)進(jìn)行一次荷重225kg、試

27、驗(yàn)時(shí)間5min的荷重試驗(yàn)。( )答案: ×171. 工程上規(guī)定產(chǎn)生塑性變形等于原試驗(yàn)長度2%時(shí)的應(yīng)力值稱作條件屈服極限。( )答案: 172. 電動(dòng)機(jī)著火后應(yīng)用干粉、CO2或1211滅火器立即進(jìn)行滅火工作。( )答案: ×173. 應(yīng)力集中是指由于截面突變,而在其附近小范圍內(nèi)應(yīng)力局部增大,離開該區(qū)域稍遠(yuǎn)的地方,應(yīng)力迅速減少,并趨于均勻的現(xiàn)象。( )答案: 174. 人體觸電所受的傷害主要有電擊和電傷。( )答案: 175. 根據(jù)運(yùn)行要求,調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)特性曲線的中間段應(yīng)陡些,以保證整個(gè)速度變動(dòng)率不至于過大。( )答案: ×176. 固定支架能使管道支持點(diǎn)不發(fā)生任何

28、位移和轉(zhuǎn)動(dòng)。( )答案: 177. 1kg干蒸汽中含有飽和水的質(zhì)量百分?jǐn)?shù)稱為濕度。( )答案: ×178. 超速保護(hù)裝置是由危急遮斷器和危急遮斷油門兩部分組成。( )答案: 179. 鋼絲繩在卷揚(yáng)機(jī)滾筒上排列要整齊,在工作時(shí)不能放盡,至少要留2圈。( )答案: ×180. 在裝發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁機(jī)時(shí),軸瓦、密封瓦來油管的螺栓、墊片均要加普通密封墊片。( )答案: ×181. 油管道法蘭的密封墊必須用耐油石棉紙或隔電紙,嚴(yán)禁用塑料和膠皮。( )答案: 182. 各式起重機(jī)靜力試驗(yàn)的目的是:(檢驗(yàn)起重機(jī)及其各部分的結(jié)構(gòu)承載能力)檢查起重設(shè)備的總強(qiáng)度和機(jī)械結(jié)構(gòu)是否良好。( )

29、答案: ×183. 擰緊危急遮斷器彈簧可降低其動(dòng)作轉(zhuǎn)速。( )答案: ×184. 大修前檢查要用的一臺1t的卷揚(yáng)機(jī),發(fā)現(xiàn)使用的鋼線繩有一處斷了一股,別無其它問題,在大修中仍可使用。( )答案: ×185. 汽輪機(jī)采用離心式主油泵時(shí),進(jìn)油管內(nèi)的壓力必須小于大氣壓力。( )答案: ×186. 目前油管道連接法蘭的墊料多采用隔電紙墊和橡膠墊。( )答案: ×187. 溢油閥裝在冷油器進(jìn)口油路管道上,其作用是保持潤滑油壓穩(wěn)定。( )答案: ×188. 啟動(dòng)閥組裝后,可用注煙氣法檢查啟動(dòng)閥在各個(gè)不同位置時(shí)各油口開啟和關(guān)閉的情況。( )答案: 1

30、89. 物質(zhì)溫度升高或降低1時(shí)所吸收或放出的熱量,稱為該物質(zhì)的熱容量。( )答案: ×190. 檢修調(diào)速系統(tǒng)前,必須熟悉設(shè)備的構(gòu)造、動(dòng)作原理、各部件之間的配合關(guān)系,了解拆裝程序,不允許有盲目行動(dòng)。( )答案: 191. 切削加工性是指金屬是否易于進(jìn)行切削加工的性能,通常灰口鑄鐵具有良好的切削性。( )答案: 192. 吊物用的三角架,每根支腿與地面水平的夾角不應(yīng)小于50°。( )答案: ×193. 冷油器運(yùn)行中需要保持水側(cè)壓力大于油側(cè)壓力,以保證當(dāng)銅管泄漏時(shí)油不會漏入水內(nèi)。( )答案: ×194. 放大器一次油壓p1與二次油壓p2變化方向相反的目的是防止

31、因漏油等因素使二次油壓p2下降時(shí)誤將調(diào)節(jié)閥開大。( )答案: 195. 發(fā)電廠的轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備和電氣元件著火時(shí),不準(zhǔn)使用CO2滅火器和砂土滅火。( )答案: ×196. 汽輪機(jī)在運(yùn)行中的負(fù)荷是由主汽門的開度決定的。( )答案: ×197. 旋轉(zhuǎn)式直流手弧焊機(jī)的陡降外特性是電樞反應(yīng)獲得的。( )答案: 198. 裂紋發(fā)展所需能量大的為韌性斷裂,裂紋發(fā)展所需能量小的為脆性斷裂。( )答案: 199. 熱能不可能自動(dòng)從冷物體傳遞給熱物體。( )答案: 200. 鉬鋼、鉻鉬鋼、鉬鉻釩鋼管道的焊接應(yīng)預(yù)熱,預(yù)熱溫度為300400。( )答案: ×201. ISO 9002質(zhì)量體系是

32、最終校驗(yàn)和試驗(yàn)(安裝和服務(wù))的質(zhì)量保證模式。( )答案: ×202. 鉸削時(shí),如果進(jìn)刀時(shí)鉸刀旋轉(zhuǎn)方向?yàn)轫槙r(shí)針,退刀就為逆時(shí)針方向。( )答案: ×203. 為了便于灌油,補(bǔ)充油箱及檢修油箱均布置在零米運(yùn)轉(zhuǎn)層。( )答案: ×204. 按歐姆定律通過電阻元件的電流I與電阻兩端的電壓U成正比,與電阻R成反比。( )答案: 205. 油系統(tǒng)中的閥門不允許水平安裝,是為了防止閥芯脫落造成斷油。( )答案: ×206. 熱疲勞是指零部件經(jīng)多次反復(fù)熱應(yīng)力循環(huán)后遭到破壞的現(xiàn)象。( )答案: 207. 金屬材料的剛度是指在外力作用下抵抗變形的能力。( )答案: 208.

33、 注油器出口油壓波動(dòng)可能是因?yàn)閲娮於氯⒂臀惶突蛴椭信菽唷? )答案: 209. 孤立運(yùn)行機(jī)組的轉(zhuǎn)速隨負(fù)荷變化而變化。負(fù)荷增加,轉(zhuǎn)速升高,負(fù)荷減少,轉(zhuǎn)速下降。( )答案: ×210. 高壓油管的法蘭墊一般比低壓油管的法蘭墊厚些。( )答案: ×211. 汽輪機(jī)超速保護(hù)裝置手動(dòng)試驗(yàn)的目的是檢查危急遮斷器動(dòng)作是否正常。( )答案: ×212. 根據(jù)運(yùn)行要求調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)特性曲線在滿負(fù)荷附近應(yīng)平坦些,以保證機(jī)組在額定負(fù)荷區(qū)域穩(wěn)定運(yùn)行。( )答案: ×213. 若兩物體的質(zhì)量相同,比熱不同,則比熱大的物體熱容量也大。( )答案: 214. “安全第一”是電

34、力生產(chǎn)的方針。( )答案: 215. 蒸汽與金屬間熱交換越快,在金屬部件內(nèi)形成的熱應(yīng)力就越小。( )答案: ×216. 為了使板牙容易對準(zhǔn)工件和切入材料,圓桿端倒成15°40°的斜角,且使端頭處直徑大于螺紋內(nèi)徑。( )答案: ×217. 主油泵的竄動(dòng)太大會引起速閉器產(chǎn)生誤動(dòng)作。( )答案: 218. 熱處理不僅改變工件的組織和性能,而且改變工件的形狀和大小。( )答案: ×219. 調(diào)質(zhì)處理是指把淬火后的鋼件再進(jìn)行高溫回火的熱處理方法。( )答案: 220. 轉(zhuǎn)子軸頸兩端有凸緣時(shí),凸緣應(yīng)與軸瓦端面相接觸,以保證轉(zhuǎn)子能順利運(yùn)行。( )答案: &#

35、215;221. 所有汽輪機(jī)的經(jīng)濟(jì)功率等于額定功率。( )答案: ×222. 當(dāng)鏨削一般鋼材和中等硬度材料時(shí),楔角取30°50°。( )答案: ×223. 中聯(lián)門安全油壓不能建立,則說明中聯(lián)門托盤的閥線不嚴(yán)密或已損壞。( )答案: ×224. 單熱源的熱機(jī)是不存在的。( )答案: 225. 一次油波形管出現(xiàn)裂紋時(shí),會引起二次油壓的波動(dòng)。( )答案: 226. 如果調(diào)速系統(tǒng)速度變動(dòng)率大,汽輪機(jī)甩負(fù)荷后,汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速上升不會使危急遮斷器動(dòng)作。( )答案: ×227. 當(dāng)脫扣間隙大于飛錘行程時(shí),超速試驗(yàn)中危急遮斷器不動(dòng)作。( )答案: 228

36、. 油系統(tǒng)閥門不允許豎裝,以防閥芯脫落造成斷油。( )答案: 229. 對于常用的電燈泡,在額定參數(shù)相同時(shí),額定功率大的燈泡,電阻大。( )答案: ×230. DEH系統(tǒng)中采用了三路反饋控制信號,運(yùn)行中所有回路都正常系統(tǒng)才能工作。( )答案: ×231. 鋸割軟性材料時(shí)鋸條的往復(fù)速度要慢些,鋸割硬性材料時(shí)速度要快些。( )答案: ×232. 當(dāng)電網(wǎng)頻率上升時(shí),汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速下降。( )答案: ×233. 一切滅火措施都是為了破壞已經(jīng)產(chǎn)生的燃燒條件。( )答案: ×234. 徑向泵出口油壓與轉(zhuǎn)速成正比,故可用作感受轉(zhuǎn)速變化的敏感原件。( )答案:

37、×235. 汽輪機(jī)并入電網(wǎng)后,如果調(diào)速系統(tǒng)遲緩率太大將會引起轉(zhuǎn)速的擺動(dòng)。( )答案: ×236. 全體電業(yè)職工必須貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,堅(jiān)持保人身、保電網(wǎng)、保設(shè)備的原則,確實(shí)保證電力安全生產(chǎn),更好地為用戶服務(wù)。( )答案: 237. 電流直接經(jīng)過人體或不經(jīng)過人體的觸電傷害叫電擊。( )答案: ×238. 可燃物的爆炸下限越低越有爆炸危險(xiǎn)。( )答案: 239. 凡有油的設(shè)備解體時(shí),均應(yīng)考慮放油措施。防止部套內(nèi)積余油漏至主蒸汽管、電氣設(shè)備及檢修場地。一旦漏出,要及時(shí)擦干凈,有油的保溫層要更換。( )答案: 240. 兩物體之間通過熱輻射交換能量無須中間介

38、質(zhì)的存在。( )答案: 241. 廠用電是指發(fā)電廠輔助設(shè)備、附屬車間的用電,不包括生產(chǎn)照明用電。( )答案: ×242. 汽輪機(jī)油的循環(huán)倍率越大越好。( )答案: ×243. 檢驗(yàn)是指由工作的完成者依據(jù)規(guī)定的規(guī)則對該工作進(jìn)行檢驗(yàn)。( )答案: ×244. 在調(diào)速系統(tǒng)拆裝過程中對所有墊片的厚度不需要進(jìn)行測試記錄。( )答案: ×245. 發(fā)電機(jī)的無功負(fù)荷是當(dāng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)機(jī)械負(fù)荷時(shí),在電磁能量轉(zhuǎn)化過程中磁場所消耗的功。( )答案: 246. 在并聯(lián)電路中,各并聯(lián)支路兩端的電壓相同,總電流等于各支路電流之和。( )答案: 247. 使用新銼刀時(shí),應(yīng)先用一面,緊接

39、著再用另一面。( )答案: ×248. 在含有害物質(zhì)的容器中進(jìn)行焊接工作時(shí),必須向容器內(nèi)充氧以防焊工中毒。( )答案: ×249. 推力軸承的作用是承受轉(zhuǎn)子的軸向推力,保持轉(zhuǎn)子與汽缸的軸向相對位置。( )答案: 250. 危急遮斷器的動(dòng)作轉(zhuǎn)速,應(yīng)在額定轉(zhuǎn)速110%112%倍的范圍內(nèi)。( )答案: 251. 電液伺服閥的作用是將液壓信號轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘枴? )答案: ×252. 某一公稱壓力的管子,它的實(shí)際允許工作壓力隨溫度的升高而降低。( )答案: 253. 汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的速度變動(dòng)率太小,甩負(fù)荷時(shí)容易超速。( )答案: ×254. 火力發(fā)電廠中的鍋爐按水循

40、環(huán)的方式只可分為自然循環(huán)鍋爐和強(qiáng)制循環(huán)鍋爐兩種類型。( )答案: ×255. 設(shè)備中用合金鋼或特殊材料制造的零部件和緊固件等都要在施工前進(jìn)行光譜分析、硬度檢驗(yàn),以鑒定其材質(zhì)。( )答案: 256. 理想氣體的幾個(gè)基本熱力過程為等壓過程、等容過程、等溫過程和絕熱過程。( )答案: 257. 調(diào)速系統(tǒng)部件的拆裝過程中不一定要進(jìn)行詳細(xì)的記錄。( )答案: ×258. 鑄鐵可以進(jìn)行鍛壓加工。( )答案: ×259. 在windows中直接刪除文件,文件會進(jìn)入“回收站”,此時(shí)文件并沒有真正從硬盤上刪除。( )答案: 260. 研磨圓柱表面時(shí),工件和研具之間必須是相對作旋轉(zhuǎn)運(yùn)

41、動(dòng)的同時(shí),還應(yīng)作軸向運(yùn)動(dòng)。( )答案: 261. 墊鐵安裝時(shí),允許采用環(huán)氧樹脂砂漿將墊鐵粘合在基礎(chǔ)上。( )答案: 262. 離心式主油泵入口管如呈現(xiàn)負(fù)壓,空氣就會漏入油泵造成供油中斷。( )答案: 263. 在拆前箱大蓋時(shí)必須先聯(lián)系電氣車間,將他們的有關(guān)設(shè)備及接線拆除。( )答案: ×264. 調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)特性是指汽輪機(jī)在并網(wǎng)運(yùn)行條件下,其轉(zhuǎn)速與負(fù)荷間的關(guān)系。( )答案: ×265. 在潮濕或周圍均屬導(dǎo)體的容器中工作時(shí),行燈電壓不得超過20V。( )答案: ×266. 現(xiàn)場管理就是開展QC小組活動(dòng)。( )答案: ×267. 氣焊火焰的碳化焰適于焊接一

42、般碳鋼和有色金屬。( )答案: ×268. 麻花鉆有兩條形狀相同的螺旋槽,其作用是形成兩條切削刀的前角,并可導(dǎo)向。( )答案: ×269. 一個(gè)組織,以質(zhì)量為中心,以全員參與為基礎(chǔ),目的在于通過讓顧客滿足和本組織所有成員及社會受益而達(dá)長期或成功的管理途徑,稱為全面質(zhì)量管理。( )答案: 270. 凡是經(jīng)過凈化處理的水都可以作為電廠補(bǔ)給水。( )答案: ×271. 自動(dòng)主汽門的作用是:在正?;蚴鹿释C(jī)時(shí)調(diào)節(jié)和分配汽輪機(jī)的進(jìn)汽量。( )答案: ×272. 消防工作的方針是以消為主,以防為輔。( )答案: ×273. 調(diào)節(jié)閥的檢修應(yīng)特別注意不要把雜物

43、掉進(jìn)汽門蒸汽室內(nèi),離開現(xiàn)場時(shí)應(yīng)加封。( )答案: 274. 蠕變是指金屬在一定的溫度和應(yīng)力下,隨時(shí)間的增加發(fā)生緩慢的彈性變形的現(xiàn)象。( )答案: ×275. 中聯(lián)門主汽門閥碟磨損后,關(guān)閉的富裕行程消失時(shí)可能引起安全油壓的降低。( )答案: 276. 在發(fā)動(dòng)機(jī)的熱力循環(huán)中,不可能將熱源提供的熱量全部轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械功。( )答案: 277. 變壓器原邊線圈的匝數(shù)大于副邊線圈的匝數(shù)時(shí),此變壓器為降壓變壓器。( )答案: 278. 自動(dòng)主汽門活動(dòng)試驗(yàn)的目的是檢查主汽門是否卡死。( )答案: ×279. 磁偏吹產(chǎn)生的原因主要是因?yàn)殡姾笚l藥皮偏心引起的電弧偏移。( )答案: ×2

44、80. 當(dāng)管道可能產(chǎn)生垂直熱位移時(shí),支吊架一般應(yīng)選用彈簧支吊架。( )答案: 281. 油動(dòng)機(jī)按運(yùn)動(dòng)方式分,有往復(fù)式和回轉(zhuǎn)式兩種。( )答案: 282. 不許超負(fù)荷使用腳手架,一般以每平方米不超過500kg為限。( )答案: ×283. 一定的過封度是避免油動(dòng)機(jī)擺動(dòng)和提高調(diào)速系統(tǒng)靈敏度的有效措施。( )答案: ×284. 三相電動(dòng)機(jī)有鼠籠式和繞線式二種。( )答案: ×285. 前箱內(nèi)所有緊固螺絲都應(yīng)有防松裝置,以防松脫,在扣前箱大蓋前對所有油管的連接螺母應(yīng)用手錘敲打檢查,以防漏緊。( )答案: 286. 在刮研軸瓦墊塊時(shí),紅丹涂料的多少、厚薄會影響接觸點(diǎn)的真實(shí)性

45、,因此一定要厚薄均勻且無雜質(zhì)。( )答案: 287. 發(fā)電機(jī)的有功負(fù)荷是把電能轉(zhuǎn)換成其它形式的能量時(shí)在用電設(shè)備中消耗的有功功率。( )答案: 288. 38206軸承是雙列向心球面軸承。( )答案: ×289. 在串聯(lián)電阻中每個(gè)電阻上流過的電流相同 ( )答案: 290. 根據(jù)運(yùn)行的要求,調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)特性曲線在空負(fù)荷和低負(fù)荷附近應(yīng)平緩些,以利于啟動(dòng)和并網(wǎng)。( )答案: ×291. 觸電的傷害程度僅與電流大小和電壓的高低有關(guān)。( )答案: ×292. 軸瓦在澆鑄巴氏合金前,一般要先鍍鉻,這樣可使它與巴氏合金黏合牢固。( )答案: ×293. 具有火災(zāi)危險(xiǎn)

46、的場所在任何情況下均絕對禁止動(dòng)用明火。( )答案: ×294. 推行ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)是政府的要求,企業(yè)必須執(zhí)行。( )答案: ×295. 在電網(wǎng)頻率較高而蒸汽參數(shù)較低時(shí),同步器不能使機(jī)組帶上滿負(fù)荷,其主要原因是同步器上限太高。( )答案: ×296. 自動(dòng)主汽門活動(dòng)試驗(yàn)要求汽門處在全開位置時(shí)進(jìn)行。( )答案: 二、選擇題 (本大題共有260道試題,合計(jì)260分)1. DEH中的電超速保護(hù)通道的動(dòng)作轉(zhuǎn)速是( )。(A)1.3n0;(B)1.1n0;(C)1.03n0;(D)1.08n0。答案: B2. 在220V電源上串聯(lián)三個(gè)燈泡,( )最亮。(A)220V

47、100W;(B)220V 60W;(C)220V 40W;(D)220V 25W。答案: D3. 鐵素體耐熱鋼Cr17的預(yù)熱溫度為( )。(A)100;(B)200;(C)400;(D)500。答案: B4. 電流通過人體的途徑不同,對人體的傷害程度也不同,經(jīng)研究表明,最危險(xiǎn)的途徑是( )。(A)從左手到右手;(B)從右手到左手;(C)從左腳到右腳;(D)從手到胸部(心臟)到腳。答案: D5. 鉆頭的柄部供裝卡鉆頭和傳遞主軸的( )。(A)扭矩;(B)軸向力;(C)扭矩和軸向力;(D)扭矩或軸向力。答案: C6. 有些噴嘴調(diào)節(jié)的汽輪機(jī)采用第、閥同時(shí)開啟的方式,其目的是( )。(A)提高調(diào)節(jié)效率

48、;(B)提高安全性;(C)增加通流能力;(D)調(diào)節(jié)方便。答案: B7. 分子間隙最小的是()。(A)液體;(B)氣體;(C)固體;(D)不定。答案: C8. 調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)特性是由( )所決定的。(A)傳動(dòng)放大機(jī)構(gòu);(B)配汽機(jī)構(gòu);(C)感應(yīng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)放大機(jī)構(gòu)、配汽機(jī)構(gòu);(D)感應(yīng)機(jī)構(gòu)。答案: C9. 油管法蘭焊接時(shí)應(yīng)內(nèi)外施焊,焊后結(jié)合面要進(jìn)行修刮,接觸要均勻,接觸面要在( )以上。(A)50%;(B)60%;(C)70%;(D)75%。答案: D10. 哪種條件下焊接可不產(chǎn)生焊接應(yīng)力:( )。(A)預(yù)熱;(B)能自由收縮;(C)加熱時(shí)能自由膨脹;(D)加熱時(shí)不能自由膨脹。答案: B11. 凝

49、結(jié)水的過冷度就是( )溫度與凝結(jié)水溫度之差。(A)凝汽器喉部壓力對應(yīng)的飽和;(B)排汽;(C)冷卻水出口;(D)凝汽內(nèi)壓力對應(yīng)飽和。答案: A12. 原始平板刮削法,應(yīng)該采用( )板互相研制。(A)兩塊;(B)三塊;(C)四塊;(D)五塊。答案: B13. 油系統(tǒng)檢修時(shí),拆油管前應(yīng)先放油,拆下的油管口要( )。(A)用紗團(tuán)塞緊;(B)用白布包扎;(C)朝下;(D)朝上。答案: B14. 火力發(fā)電廠的蒸汽參數(shù)一般指蒸汽的( )。(A)溫度和比容;(B)壓力和焓;(C)焓和溫度;(D)溫度和壓力。答案: D15. 汽輪機(jī)油和機(jī)油的代號中的黏度值是表示該油在( )時(shí)的平均值。(A)30;(B)40;

50、(C)50;(D)60。答案: C16. 構(gòu)件承受外力時(shí)抵抗破壞的能力稱為該構(gòu)件的 ( )。(A)強(qiáng)度;(B)剛度;(C)硬度;(D)穩(wěn)定性。答案: A17. 人體的安全電流是( )。(A)交流電為50mA,直流電為10mA;(B)交流電為10mA,直流電為50mA;(C)交流電為20mA,直流電為100mA;(D)交流電為100mA,直流電為20mA。答案: B18. 一般情況下,軸承蓋要對葉輪密封環(huán)壓緊( ) 。(A)0.030mm;(B)0mm;(C)00.03mm;(D)5mm以上。答案: C19. 鉆頭在100mm長度上有( )mm的倒錐。(A)0.040.1;(B)0.10.2;(

51、C)0.20.3;(D)0.30.5。答案: A20. 徑向鉆孔泵調(diào)速器與旋轉(zhuǎn)阻尼調(diào)速器都與主油泵軸連接在一起。對鉆孔泵調(diào)速器和旋轉(zhuǎn)阻尼調(diào)速器的最大晃動(dòng)度要求不超過( )。(A)0.03mm;(B)0.05mm;(C)0.08mm;(D)0.10mm。答案: A21. 火力發(fā)電廠中的汽輪機(jī)是把熱能轉(zhuǎn)變?yōu)? )的設(shè)備。(A)電能;(B)勢能;(C)機(jī)械能;(D)化學(xué)能。答案: C22. 某臺機(jī)組同步器的工作范圍在4%3%,調(diào)整是否恰當(dāng)( )。(A)太大;(B)太??;(C)合適;(D)不確定。答案: B23. 在圖A-1的主、俯視圖中,正確的左視圖是( )。圖A-1答案: C24. 耐熱鋼按其金相

52、組織分為( )。(A)3類;(B)2類;(C)5類;(D)4類。答案: D25. 油動(dòng)機(jī)滑閥調(diào)節(jié)窗口的過封度,一般應(yīng)為( ) 。(A)0.1mm;(B)0.5mm;(C)1mm;(D)1.2mm。答案: B26. 汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)溫度較高部件如滾動(dòng)軸承、門桿、活動(dòng)鉸鏈等應(yīng)涂以( )。(A)清潔的汽輪機(jī)油;(B)二硫化鉬粉;(C)煤油;(D)汽油。答案: B27. 焊接變壓器的一次線圈的特點(diǎn)是( )。(A)線匝多、導(dǎo)線細(xì);(B)線匝少、導(dǎo)線細(xì);(C)線匝多、導(dǎo)線粗;(D)線匝少、導(dǎo)線粗。答案: A28. 下列常用鋼材:a.低合金鋼;b.低碳鋼;c.中高合金鋼;焊接時(shí)最低允許的環(huán)境溫度從高到低的順序

53、是( )。(A)a、b、c;(B)b、a、c;(C)c、b、a;(D)c、a、b。答案: D29. 汽輪機(jī)DEH需要的下列工作方式中,具有優(yōu)先級的工作方式是( )。(A)ADS;(B)ATC;(C)OA;(D)RB。答案: D30. 下列操作中不屬于鉗工操作的是( )。(A)劃線;(B)車削;(C)矯正;(D)研磨。答案: B31. 把精確度為0.021000mm的水平儀放在1000mm的直尺上,如果在直尺一端墊高0.02mm,這時(shí)氣泡便偏移( )。(A)一格;(B)二格;(C)三格;(D)四格。答案: A32. ISO9002質(zhì)量體系是( )。(A)設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)、安裝和服務(wù)的質(zhì)量保證模式;(B)最終校驗(yàn)和試驗(yàn)的質(zhì)量保證模式;(C)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和試驗(yàn)的質(zhì)量保證模式;(D)生產(chǎn)和安裝的質(zhì)

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