風(fēng)資源評(píng)估-工程應(yīng)用-windfarmer操作步驟及注意事項(xiàng)(1)

1、Windfarmer軟件操作步驟及注意事項(xiàng)目錄一、目的：1二、準(zhǔn)備資料1三、計(jì)算步驟21 wasp 導(dǎo)入文件:22 wasp-輸出文件：23 導(dǎo)入windfarmer：24 設(shè)置：2Windfarmer 應(yīng)用步驟2001 前提：選型完成之后202 wasp部分3003 windfarmer部分501 以現(xiàn)場測量數(shù)據(jù)為依據(jù)8004 RIX（陡峭度指標(biāo)問題）11006 損耗13007 不確定性13一、 目的：windfarmer用于簡單地形基于wasp模型同時(shí)也用于復(fù)核計(jì)算（湍流）二、準(zhǔn)備資料1 原始風(fēng)速數(shù)據(jù)windgrogher輸出。Tab文件2 邊界坐標(biāo)txt-wob或者自己在windfarm

2、er里面地圖上畫3 風(fēng)機(jī)點(diǎn)位坐標(biāo)或者自己排布優(yōu)化4 功率曲線.wtg 文件wasp中建立一個(gè)風(fēng)機(jī)后直接save為。Wtg格式文件5 地圖.map+roughness6 三、計(jì)算步驟1 wasp 導(dǎo)入文件:windgrogher導(dǎo)出tab文件wasp turbine editor導(dǎo)出風(fēng)機(jī)功率曲線wtg文件cadglobalmaperwasp editor導(dǎo)出contours+roughness的map文件風(fēng)機(jī)點(diǎn)位文件計(jì)算resource grid文件前要設(shè)置邊界（control+shift畫，control移動(dòng)）若測風(fēng)塔在風(fēng)場邊界之外則計(jì)算三個(gè)資源柵格（mast高度、mast輪轂高度、輪轂高度）

3、2 wasp-輸出文件： Hub 高度的wrg文件 Mast 高度的wrg文件3 導(dǎo)入windfarmer： Map+roughness地圖文件 畫邊界點(diǎn)或者拖入wob文件 畫出禁止區(qū)域等設(shè)置 導(dǎo)入風(fēng)場和測風(fēng)塔點(diǎn)位的wrg文件 布機(jī)或者導(dǎo)入風(fēng)機(jī)點(diǎn)位坐標(biāo) 風(fēng)機(jī)屬性設(shè)置功率曲線設(shè)置導(dǎo)入wtg文件 優(yōu)化迭代300-500次左右 4 設(shè)置： 控制面板設(shè)置Windfarmer 應(yīng)用步驟001 前提：選型完成之后01 windogragher部分風(fēng)速數(shù)據(jù)處理 整理成txt格式，包括風(fēng)速風(fēng)向標(biāo)準(zhǔn)偏差， l 風(fēng)速注意：風(fēng)速和風(fēng)向同時(shí)刪除或者擬合為了生成tab文件注意：在生成擬合輪轂高度處tab文件前得先觀察風(fēng)

4、剪切的大小，看有幾個(gè)高度，測風(fēng)塔最高度離輪轂高度的距離。要是50m測風(fēng)塔，輪轂90m，如果根據(jù)當(dāng)?shù)氐膮^(qū)域情況，決定是否根據(jù)現(xiàn)有的風(fēng)剪切直接用windogragher推上去；再者，可以在50m導(dǎo)出tab文件載入wasp，然后根據(jù)地形地貌直接推上去的測風(fēng)塔單點(diǎn)的wrg文件中觀察90m高度處的平均風(fēng)速與windogragher擬合上去的90m風(fēng)速比較。然后仔細(xì)比較決定用哪個(gè)風(fēng)速，一般情況下，建議用windogragher擬合，如果有幾個(gè)高度的實(shí)測風(fēng)速。而且擬合的也比較好，在1.5-3.0之間都可以考慮。l 擬合的高度風(fēng)速注意兩點(diǎn)：擬合高度的風(fēng)速插入測風(fēng)塔高度的風(fēng)速的標(biāo)準(zhǔn)偏差為了后續(xù)在舊版的windf

5、armer中生成wti文件，算輪轂高度出的湍流（也可以在新版的4.2中生成wti然后修正后可以）注意插入之后，在左邊要排序，刪除空格值，有時(shí)候0太多也要處理，windfarmer中要有至少三個(gè)要求：風(fēng)速、風(fēng)向、標(biāo)準(zhǔn)偏差，越少越好！02 wasp部分1 地圖中要有粗糙度信息，粗糙度根據(jù)北京截圖畫完后，必須在global mapper中的望遠(yuǎn)鏡中觀察看粗糙度設(shè)置的時(shí)候是否和等高線連在一起。如果連在一起，需要處理如下，把對(duì)應(yīng)粗糙度的數(shù)據(jù)全選，選擇左下方的“編輯已選“按鈕，選擇ELEVATION 刪除！2 建立wasp工程中，在測風(fēng)塔點(diǎn)風(fēng)資源柵格先算，再算hub 風(fēng)資源柵格。注意在設(shè)置區(qū)域后，點(diǎn)擊右鍵

6、，選擇do all calcultion 計(jì)算才可以。3 注意觀察風(fēng)資源柵格后statistics中的RIX值，不能超過30%。要注意觀察不同扇區(qū)的值的大小，delta-rix也要觀察。003 windfarmer部分001 導(dǎo)入包含粗糙度的地圖。002 導(dǎo)入原始數(shù)據(jù)測風(fēng)塔高度處的風(fēng)速、風(fēng)向、標(biāo)準(zhǔn)偏差，擬合高度處的風(fēng)速和標(biāo)準(zhǔn)偏差然后生成不同高度的wti文件，（一下是舊、新的windfarmer中生成的wti文件）003 風(fēng)資源柵格文件，不同高度不同資源柵格項(xiàng)目屬性中處理004 不同高度的湍流強(qiáng)度載入005 發(fā)電量中空氣密度和場址參考高度（測風(fēng)塔海拔+溫度計(jì)高度）的設(shè)置006 發(fā)電量效率設(shè)置，和

7、國外報(bào)告保持一致！同時(shí)也是損失的設(shè)置目的是在以后生成的excel報(bào)告中直接用發(fā)電量（凈發(fā)電量就是計(jì)算上網(wǎng)電量）?？梢酝饧釉诳刂泼姘逯械牟淮_定度設(shè)置后，可以計(jì)算出P50等值007 如果風(fēng)速在標(biāo)準(zhǔn)空氣密度下沒有超，而湍流超了，這時(shí)候就需要用到扇區(qū)管理扇區(qū)管理前提處理：選擇文件中的輸出輸出風(fēng)流和特征湍流然后選擇項(xiàng)目風(fēng)機(jī)：輸出txt格式后觀察不同扇區(qū)的原始湍流超了與否：格式后觀察不同扇區(qū)的原始湍流超了與否：觀察以上可以確定那個(gè)扇區(qū)的湍流超了，可以用于不同風(fēng)機(jī)的扇區(qū)管理附加：扇區(qū)管理原則：間隔風(fēng)機(jī)管理；盡量不要關(guān)閉主風(fēng)向上的15m/s特征湍流；關(guān)閉后湍流條件符合，發(fā)電量會(huì)降低，須給項(xiàng)目經(jīng)理說明。如果關(guān)閉

8、的扇區(qū)基本都位于主風(fēng)向，而且主風(fēng)向比較明顯，則需要仿真的算一算載荷是否超了。超了的話則需要更換機(jī)型。仿真的算需要提供“關(guān)于風(fēng)速的估計(jì)設(shè)計(jì)等效湍流“文件。001Windpro學(xué)習(xí)發(fā)電量計(jì)算步驟：01 以現(xiàn)場測量數(shù)據(jù)為依據(jù)在氣象對(duì)象中輸入測量數(shù)據(jù)?？山邮艿妮斎霐?shù)據(jù)有四種：1） 原始數(shù)據(jù)錄入文件（一般為txt數(shù)據(jù)，包括時(shí)間序列，風(fēng)速風(fēng)向標(biāo)準(zhǔn)偏差等；如果只有rwd、csc、NDF等后綴格式，先用記事本打開一個(gè)文件夾。查看結(jié)果是否可讀，如果是繼續(xù)用txt格式，即ASCII格式；如果不是，則必須用記錄儀制造商提供的軟件將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為ASCII格式，例如：RWD文件來自于NRG記錄儀，數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換軟件可以在：ND

9、F文件來自于NOMAD記錄儀，數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換軟件可以再：還有一種在線數(shù)據(jù)：NCAR，分辨率為經(jīng)緯度都是2.5度，時(shí)間分辨率為6h，只有風(fēng)速和風(fēng)向，在具體使用時(shí)候要觀察地形，海拔，坡度，粗糙度等，如果一致，可以考慮做相關(guān)，而且相關(guān)性在0.8以上比較好。但是不適合都在溫帶地區(qū)（歐洲南部以及接近赤道的區(qū)域，主要是由于熱驅(qū)動(dòng)風(fēng)的影響。與相對(duì)真實(shí)值偏差較大。）2）如電子表格那樣的時(shí)間序列數(shù)據(jù)，3）表格數(shù)據(jù)（風(fēng)速及風(fēng)向頻率）或WAsP .TAB 文件，4）Weibull 參數(shù)（或平均風(fēng)速）與風(fēng)向的關(guān)系（或只是初步計(jì)算用的平均風(fēng)速，平均風(fēng)速=0.888*A；參數(shù)k是形狀因子，通常是2左右，越高表示各個(gè)風(fēng)速集中于平

10、均風(fēng)速）。運(yùn)行“PARK”（對(duì)于風(fēng)電場）或“METEO”（對(duì)于單臺(tái)風(fēng)電機(jī)組或場址分析，比如改變輪轂高度或風(fēng)電機(jī)組型號(hào)）。注：數(shù)據(jù)應(yīng)能代表長期風(fēng)資源條件。測量必須在輪轂高度上進(jìn)行或風(fēng)剪切必須已知。當(dāng)風(fēng)電機(jī)組3.0 發(fā)電量計(jì)算模塊 簡介、模塊和步驟 1399 EMD International A/S www.emd.dk WindPRO 2.6 Jan. 08位置與測風(fēng)塔的距離大于50 m 時(shí)，這種方法只能用于簡單地形（平坦，無局部障礙物或表面粗糙度變化），否則請(qǐng)參見第 節(jié)。02 粗糙度輸入：通過線條對(duì)象建立場址周圍5 km 范圍內(nèi)的等高線；建立場址周圍約20 km 范圍內(nèi)的粗糙度

11、說明。有三種方法：1）粗糙度玫瑰圖（場址數(shù)據(jù)對(duì)象-用于ATLAS計(jì)算-粗糙度導(dǎo)入第三個(gè)瀏覽.wpo文件），2）粗糙度線（線條對(duì)象.map制作而來），3）從區(qū)域?qū)ο筝敵龅拇植诙染€。-藍(lán)綠色四邊形如果有局部障礙物，建立它們（障礙物對(duì)象）。），2） 從區(qū)域?qū)ο筝敵龅拇植诙染€。（可從Shape或者AutoCAD文件中導(dǎo)入數(shù)據(jù).shp或者.dxf ；也可導(dǎo)入Surfer與ArcGIS網(wǎng)絡(luò)-.grd/.asc）如果有局部障礙物，建立它們（障礙物對(duì)象）。如果一個(gè)區(qū)域含有不止一個(gè)粗糙等級(jí)，建議對(duì)該區(qū)域的粗糙等級(jí)進(jìn)行簡單加權(quán)。例如，如果該區(qū)域二級(jí)粗糙度占2/4，一級(jí)粗糙度占1/4，三級(jí)粗糙度占1/4，則得到的粗

12、糙等級(jí)為：(2×2 + 1×1 + 1×3)/4 = 2。粗糙度分級(jí)必須覆蓋整個(gè)粗糙度區(qū)域（帶），就是說，寬1000 m，含10 m 高交叉障礙帶的粗糙帶應(yīng)評(píng)估為二級(jí)粗糙度。經(jīng)?？吹竭@樣的區(qū)域，在障礙帶之前一直被劃為一級(jí)粗糙度，然后在障礙帶的幾米寬度上變?yōu)槿?jí)粗糙度，在障礙帶之后又變回一級(jí)粗糙度。這是錯(cuò)誤的！ “歐洲風(fēng)資源地圖”建議，在從風(fēng)電機(jī)組向外看時(shí)，遇到的每個(gè)粗糙帶的寬度都加倍。另一個(gè)重要原則：即使某區(qū)域的地面高度低于風(fēng)電機(jī)組場址的高度，這一事實(shí)也不影響粗糙度分級(jí)。地形高度的差別已經(jīng)包括在山丘模型之內(nèi)。實(shí)際上，在進(jìn)行地形評(píng)估時(shí)，到現(xiàn)場考察，并對(duì)粗糙等級(jí)和粗糙

13、度變化距離做出初步記錄非常重要。此外，還應(yīng)該記錄局部障礙物及其尺寸。完成現(xiàn)場考察后，可以在辦公桌上用地圖和前面提到的工具確定粗糙度變化之間的確切距離以及粗糙度分級(jí)的最終設(shè)計(jì)。然而，使用WindPRO 的數(shù)字化背景地圖可以免除大量測量工作（見下面對(duì)該特性的說明）?，F(xiàn)場考察時(shí)一定要帶著地圖。它可以使您能確認(rèn)地圖信息并估計(jì)局部障礙物的大小和孔隙度。附加：01對(duì)大區(qū)域或復(fù)雜區(qū)域，強(qiáng)烈建議使用區(qū)域?qū)ο螅员苊猱a(chǎn)生可能導(dǎo)致WAsP 計(jì)算嚴(yán)重誤差的交叉線或不連續(xù)線等問題。02下圖中，粗糙度一致性檢查清楚標(biāo)出（紅色陰影區(qū)）了因區(qū)域中央粗糙度線被賦予了錯(cuò)誤粗糙度值而產(chǎn)生的不一致性。003 計(jì)算發(fā)電量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)要

14、估算一臺(tái)風(fēng)電機(jī)組的年發(fā)電量需要兩組基礎(chǔ)數(shù)據(jù)：1）輪轂高度處的風(fēng)速分布2）風(fēng)電機(jī)組功率曲線如果多臺(tái)風(fēng)電機(jī)組放在一起組成風(fēng)電機(jī)組群即風(fēng)電場，風(fēng)向風(fēng)速分布和風(fēng)電機(jī)組的精確位置以及它們的Ct 曲線也必須已知。004 RIX（陡峭度指標(biāo)問題）定義：為一個(gè)對(duì)象周圍陡度超過某限值的面積百分?jǐn)?shù);經(jīng)驗(yàn)值：01通常從30%陡度起就會(huì)出現(xiàn)流動(dòng)分離，這意味著WAsP 模型的假定不再適用。試驗(yàn)表明，RIX 值可提供因地形陡度而產(chǎn)生的不確定度指標(biāo)。02如果規(guī)劃場址（風(fēng)電機(jī)組位置）和參考地點(diǎn)（測量桅桿位置）的陡度大致相同（RIX< 8%），預(yù)期計(jì)算誤差會(huì)非常小。（RIX =規(guī)劃場址RIX -參考地點(diǎn)RIX）。）03

15、繼而對(duì)發(fā)電量的影響：如果參考地點(diǎn)（測量桅桿位置）非常陡峭，比如RIX = 20，而規(guī)劃場址（風(fēng)電機(jī)組位置）不太陡峭（比如RIX= 0），于是RIX = - 20%。根據(jù)上圖，風(fēng)電機(jī)組位置處風(fēng)速會(huì)低估30%。這會(huì)使計(jì)算發(fā)電量低約60%。如果參考地點(diǎn)（測量桅桿位置）不太陡峭，比如RIX = 0，而預(yù)期場址（風(fēng)電機(jī)組位置）非常陡峭（比如RIX =20%），于是RIX = + 20%。根據(jù)上圖，風(fēng)電機(jī)組位置處風(fēng)速會(huì)高估40%。這會(huì)使計(jì)算發(fā)電量高約80%。風(fēng)速約為8 m/s 時(shí)，發(fā)電量預(yù)測誤差大約為平均風(fēng)速誤差的兩倍。風(fēng)速為67 m/s 時(shí)，發(fā)電量預(yù)測誤差可能為平均風(fēng)速誤差的三倍。風(fēng)速為9 m/s 時(shí)，

16、應(yīng)為1.5 倍（見下面根據(jù)典型風(fēng)電機(jī)組畫出的圖）。（不懂）005 基本常識(shí)定義01等效粗糙度是在沒有障礙物的平坦地形上，使計(jì)算發(fā)電量相同時(shí)，對(duì)應(yīng)的粗糙等級(jí)。如果有山地或障礙物，它可能隨主要結(jié)果所選的輪轂高度而變化；但因障礙物/山地而產(chǎn)生的等值粗糙度降低/提高則隨輪轂高度變化。02風(fēng)電場效率是將陣列損耗占總發(fā)電量的比例考慮在內(nèi)的每臺(tái)風(fēng)電機(jī)組發(fā)電量的度量值。03容量系數(shù)是風(fēng)電機(jī)組如果在額定容量下運(yùn)行發(fā)出與計(jì)算值相同電量所需小時(shí)數(shù)占年小時(shí)數(shù)的百分比04利用率 利用的風(fēng)能占葉輪掃風(fēng)面積內(nèi)可用總風(fēng)能的百分?jǐn)?shù)。對(duì)高風(fēng)速地點(diǎn)，該數(shù)值將遠(yuǎn)低于低風(fēng)速地點(diǎn)。該數(shù)值并不直接表示場址的質(zhì)量，但在具體場址比較不同型號(hào)風(fēng)

17、電機(jī)組時(shí)可能很有用處。05年運(yùn)行小時(shí)數(shù) 在給定的功率曲線和風(fēng)資源數(shù)據(jù)下，風(fēng)電機(jī)組每年運(yùn)行的小時(shí)數(shù)。最大值為8,760 h（一年的總小時(shí)數(shù)）。該數(shù)據(jù)可用于諸如閃變等計(jì)算。06等效滿負(fù)荷小時(shí)數(shù) 如果風(fēng)電機(jī)組以額定容量運(yùn)行，發(fā)出計(jì)算發(fā)電量所需的小時(shí)數(shù)。006 損耗必須進(jìn)行損耗估算并把它從計(jì)算結(jié)果中減去。典型損耗有：01電網(wǎng)損耗 （可用WindPRO 中的eGRID 模塊計(jì)算）。記住風(fēng)電機(jī)組內(nèi)置變壓器的損耗非常重要，因?yàn)楣β是€測量通常不減掉變壓器損耗。02可用率 通?，F(xiàn)代風(fēng)電機(jī)組的可用率損失約為3%。它與制造廠家提供的擔(dān)保和服務(wù)/維護(hù)協(xié)議有很大關(guān)系。某些國家電網(wǎng)停運(yùn)情況相當(dāng)常見，因而損失可能很高。但

18、在大部分工業(yè)化國家，電網(wǎng)可用率通常可視為100%。03葉片老化和冰凍 這在某些地區(qū)可能是個(gè)問題，需要專門分析。04高風(fēng)速滯后現(xiàn)象 如果風(fēng)速高于風(fēng)電機(jī)組的切出風(fēng)速（每年至少一次），則風(fēng)電機(jī)組恢復(fù)運(yùn)行需要一段時(shí)間。發(fā)電量計(jì)算中沒有考慮這一點(diǎn)，需要手工減去。根據(jù)我們?cè)诘湹慕?jīng)驗(yàn)，每發(fā)生一次這種情況，將損失0.3%的年發(fā)電量（這只是粗略估計(jì)）。05運(yùn)行方式損失 出于不同原因，風(fēng)電機(jī)組可能減出力運(yùn)行，原因可能是湍流（風(fēng)電機(jī)組排布太近，在某些風(fēng)向下會(huì)停運(yùn)），閃變（近鄰出現(xiàn)重大閃變時(shí)，持續(xù)數(shù)小時(shí)）或以減噪模式運(yùn)行（如在夜間）。目前，用戶必須手工減去這些損耗。以后版本會(huì)在PARK 模塊加入新功能，處理這些損耗

19、。06最后， 在得到凈發(fā)電量之前，還需要修正由RIX（見第 節(jié) RIX 計(jì)算）或功率曲線帶來的某些偏差。007 不確定性計(jì)算發(fā)電量時(shí)，通常會(huì)存在以下不確定性（括號(hào)內(nèi)數(shù)字表示良好條件下的不確定度估計(jì)值）：01風(fēng)資源統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)（5%）02地形說明，即粗糙度、山丘和障礙物（5%）03功率曲線（5%，如果已確認(rèn)過的話，見5.2 節(jié)）04計(jì)算方法（5%，正常情況下，不太復(fù)雜的地形）估計(jì)相互獨(dú)立、互不相關(guān)的不確定性的綜合不確定度的常用方法是計(jì)算RMS 值，即：綜合不確定度= SQRT(52+52+52+52) = SQRT(100) = 10%07，最新的建議是再加上一個(gè)因風(fēng)長期變化造成的5%

20、的不確定性。007 尾流損失01風(fēng)電機(jī)組從風(fēng)中獲取能量時(shí)，會(huì)在風(fēng)電機(jī)組的下風(fēng)向產(chǎn)生尾流。如果鄰近的風(fēng)電機(jī)組處在這一尾流影響區(qū)域內(nèi)，該下風(fēng)風(fēng)電機(jī)組的出力會(huì)低于運(yùn)行于自由風(fēng)的情況。出力的減少通常約為年出力的2% - 20%，它取決于風(fēng)能資源分布、風(fēng)電機(jī)組特性及風(fēng)電場（風(fēng)電機(jī)組陣列）排布。02WindPRO目前提供的可用模型都是單尾流模型，即只能描述一臺(tái)風(fēng)電機(jī)組下風(fēng)氣流的模型。對(duì)多臺(tái)風(fēng)電機(jī)組的情況，用經(jīng)驗(yàn)組合原理將單尾流模型匯總為綜合結(jié)果。03組合尾流模型現(xiàn)在（2005 年）多數(shù)尾流模型仍然是單尾流模型。因此，對(duì)于有多臺(tái)風(fēng)電機(jī)組的風(fēng)電場，為得到可用結(jié)果，必須把這些單尾流組合為綜合效應(yīng)。這可以使用不同

21、尾流模型通過純經(jīng)驗(yàn)方法做到。概述在試圖將多個(gè)單尾流模型綜合為一個(gè)單下風(fēng)風(fēng)速時(shí)，會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)問題：1 因?yàn)楹芏鄦挝擦髂Ｐ偷慕Y(jié)果是風(fēng)速或風(fēng)速變化是非均勻分布的，所以這些結(jié)果必須平均或組合為有效（均一）風(fēng)速。這是必需的，因?yàn)轱L(fēng)電機(jī)組出力要通過可用的功率曲線來估算。2 在用單尾流確定每臺(tái)風(fēng)電機(jī)組的下風(fēng)風(fēng)速時(shí)，單尾流結(jié)果必須加到綜合作用里面。問題1：求單尾流結(jié)果的平均值很多單尾流計(jì)算得到的結(jié)果是非均勻速度場。然而為了從測量的功率曲線計(jì)算出力，該速度場必須在風(fēng)輪面積上進(jìn)行平均。在WindPRO 中，使用動(dòng)量變化平方法計(jì)算這一降低。該方法類似于Lange 等提出的方法1。（1）式中，u0 是自由流速；urot

22、or 是風(fēng)輪處的平均速度；uw 是非均勻尾流速度（即它是輪轂方向及與輪轂距離的函數(shù)）。對(duì)尾流模型有效性的研究表明，使用線性風(fēng)速組合與使用3 階指數(shù)得到的平均風(fēng)速只有很小差別。式（1）中的積分可通過數(shù)值平均來實(shí)現(xiàn)。問題2：尾流綜合模型可采用不同組合來求均值。Dierf2提出了四種不同尾流組合方法：1）速度變化的平方和；2）能量平衡；3）矢量和；4）線性疊加。Djerf 認(rèn)為，不應(yīng)推薦用方法3）和4）。Schepers3提出了另一個(gè)方法。他首先計(jì)算上風(fēng)風(fēng)電機(jī)組的尾流。然后用這一尾流計(jì)算下風(fēng)第二臺(tái)風(fēng)電機(jī)組的軸向力系數(shù)。然后從軸向力系數(shù)計(jì)算第二臺(tái)風(fēng)電機(jī)組后面的初始速度變化。WindPRO 中使用“速度

23、變化平方和”法。速度變化平方和N. O. Jensen 模型最初用于WindPRO PARK 模塊和WAsP / PARK 模塊，使用速度變化平方和計(jì)算尾流綜合作用。計(jì)算步驟簡述簡要計(jì)算步驟如下：1 從最上風(fēng)位置處的風(fēng)電機(jī)組（luv 風(fēng)電機(jī)組）開始計(jì)算。2 直接尋找（計(jì)算）該風(fēng)電機(jī)組的上風(fēng)風(fēng)速。3 計(jì)算該風(fēng)電機(jī)組的下風(fēng)風(fēng)速，即所有下風(fēng)風(fēng)電機(jī)組位置處的風(fēng)速。4 計(jì)算所有下風(fēng)風(fēng)電機(jī)組位置處的風(fēng)速變化，即相對(duì)自由風(fēng)速的變化。5 如果下風(fēng)風(fēng)電機(jī)組僅有部分處于尾流中，則速度變化要乘以重合面積與下風(fēng)風(fēng)電機(jī)組風(fēng)輪面積的比。6 計(jì)算速度變化的平方。7 計(jì)算下一臺(tái)風(fēng)電機(jī)組（用第一步），對(duì)速度變化平方求和。008

24、 湍流定義01湍流強(qiáng)度定義為風(fēng)速的標(biāo)準(zhǔn)偏差u 與10 分鐘平均風(fēng)速U10 之比。在考慮風(fēng)電機(jī)組尾流時(shí)，通常將10 分鐘平均風(fēng)速看作自由風(fēng)速（即尾流之外的風(fēng)速）02 對(duì)風(fēng)電機(jī)組進(jìn)行設(shè)計(jì)、壽命和疲勞計(jì)算時(shí)，湍流水平非常重要。湍流風(fēng)的來源有以下方面：1 山地地形誘發(fā)的湍流，即氣流通過山地和丘陵。試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，風(fēng)速標(biāo)準(zhǔn)差變化很慢。Armit 1、Dyrbye 和Hansen 2認(rèn)為，直到內(nèi)部邊界層的一半高度，使用不變的標(biāo)準(zhǔn)差都是合理的。這一假定也用于WAsP 和多數(shù)建筑法規(guī)。所以，直接用windogragher擬合到輪轂高度處的風(fēng)速外加測風(fēng)高度處的標(biāo)準(zhǔn)偏差就可以當(dāng)做湍流計(jì)算來實(shí)現(xiàn)2 粗糙地形導(dǎo)致的湍流

25、，即由區(qū)域內(nèi)的對(duì)象產(chǎn)生的氣流。3 風(fēng)電機(jī)組產(chǎn)生的湍流，即由風(fēng)電機(jī)組的尾流引起的湍流。由尾流引起的湍流即可以從包含湍流模擬的（單）尾流模型推導(dǎo)，也可以從專門的（經(jīng)驗(yàn)）湍流模型推導(dǎo)。從不同模型算得的湍流用很多方法參數(shù)化，參見圖2，從渦流黏度尾流模型得到輸出。采用EV 模型可以建立渦流黏度與湍流強(qiáng)度之間的關(guān)系，也可以使用經(jīng)驗(yàn)值。此外，有些模型包含純經(jīng)驗(yàn)的尾流湍流。湍流模型必須與尾流模型關(guān)聯(lián)使用，以便將風(fēng)電場的風(fēng)速降低考慮進(jìn)去。小附：湍流模型的計(jì)算結(jié)果通?？梢苑譃橐韵滤念? 附加湍流模型 用于單湍流之后的尾流計(jì)算。2 附加湍流模型 用于周圍所有風(fēng)電機(jī)組的計(jì)算。3 全湍流模型 用于單湍流之后的尾流計(jì)算。

26、4 全湍流模型 用于周圍所有風(fēng)電機(jī)組的計(jì)算。模型（1）和（2）給出的是尾流增加的湍流貢獻(xiàn)。它應(yīng)該加到背景湍流水平上。第（3）類模型給出給定位置處給定尾流的總湍流強(qiáng)度（背景和尾流引起的湍流之和），它必須是考慮了全部上風(fēng)風(fēng)電機(jī)組的綜合作用結(jié)果。第（4）類模型以綜合方式給出總的湍流水平，無需再加上單個(gè)尾流。WindPRO 中使用的所有湍流模型都屬于這四類。WindPRO 的目前版本主要考慮風(fēng)電機(jī)組產(chǎn)生的湍流。山地和粗糙地形產(chǎn)生的湍流僅包含在現(xiàn)場測量的氣象數(shù)據(jù)中 或通過用戶定義的湍流輸入水平考慮。附加推力系數(shù)問題：Lange 報(bào)道說，公式在Ct = 0.97 附近存在奇異點(diǎn)，因此建議，當(dāng)Ct > 0.9 時(shí)，令Ct = 0.9。我們的風(fēng)機(jī)為何在3m/s風(fēng)速時(shí)候能夠大于1呢008 不同湍流模型01 丹麥導(dǎo)則 湍流模型包含尾流影響的湍流湍流總強(qiáng)度用下式計(jì)算：02湍流模型 Frandsen 和DIBt特大風(fēng)電場湍流