交通運(yùn)輸信息管理第2章

1、交通運(yùn)輸信息管理交通運(yùn)輸信息管理第二章第二章 信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)l 2.1 數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí) l 2.2 信息系統(tǒng)中的關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)l 2.3 信息系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù) l 2.4 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)交通運(yùn)輸信息管理交通運(yùn)輸信息管理2.1 數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)l2.1.1 數(shù)據(jù)庫(kù)的基本概念l2.1.2 數(shù)據(jù)模型交通運(yùn)輸信息管理交通運(yùn)輸信息管理n數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)：是由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)、數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)：是由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)和有關(guān)人員組成的具有高度據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)和有關(guān)人員組成的具有高度組織的總體：組織的總體：n計(jì)算機(jī)系統(tǒng)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)n數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)庫(kù)n數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)（數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)（DBMS）n人員：數(shù)據(jù)

2、庫(kù)管理人員、系統(tǒng)程序員和人員：數(shù)據(jù)庫(kù)管理人員、系統(tǒng)程序員和用戶。用戶。2.1.1 數(shù)據(jù)庫(kù)的基本概念交通運(yùn)輸信息管理交通運(yùn)輸信息管理2.1.1 數(shù)據(jù)庫(kù)的基本概念 應(yīng)用程序 應(yīng)用開發(fā)工具 數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)(DBMS) 操作系統(tǒng)(OS) 數(shù)據(jù)庫(kù) DBA 用戶 用戶 數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)：引入了數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)后的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。由5部分構(gòu)成：硬件系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)集合（DB）數(shù) 據(jù) 庫(kù) 管 理 系 統(tǒng)（DBMS）數(shù)據(jù)庫(kù)管理員(DBA)用戶交通運(yùn)輸信息管理交通運(yùn)輸信息管理n數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)庫(kù)：就是利用計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)和管理數(shù)據(jù)所建立的數(shù)據(jù)集合，是由一個(gè)互相關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)集合和一組用以訪問(wèn)這些數(shù)據(jù)的程序組成。是以一定的組織方式存儲(chǔ)在一起的相關(guān)數(shù)據(jù)的

3、集合，它以最佳的方式，最小的數(shù)據(jù)冗余為多種應(yīng)用服務(wù)，程序與數(shù)據(jù)具有較高的獨(dú)立性。n核心是數(shù)據(jù)管理（收集、分類、組織、編碼、存儲(chǔ)、檢索和維護(hù)等）；n是某個(gè)企業(yè)、組織或部門所涉及數(shù)據(jù)的綜合，不僅反映數(shù)據(jù)本身的內(nèi)容，而且反映數(shù)據(jù)之間的聯(lián)系。2.1.1 數(shù)據(jù)庫(kù)的基本概念交通運(yùn)輸信息管理交通運(yùn)輸信息管理n數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)完成的工作：數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)完成的工作：n建立數(shù)據(jù)模型（對(duì)客觀事物及其聯(lián)系的建立數(shù)據(jù)模型（對(duì)客觀事物及其聯(lián)系的數(shù)據(jù)描述）數(shù)據(jù)描述）n有組織地存儲(chǔ)數(shù)據(jù)有組織地存儲(chǔ)數(shù)據(jù)n設(shè)定訪問(wèn)權(quán)限設(shè)定訪問(wèn)權(quán)限n建立完善的數(shù)據(jù)管理體系（數(shù)據(jù)安全性、建立完善的數(shù)據(jù)管理體系（數(shù)據(jù)安全性、完整性，并發(fā)控制，災(zāi)難恢復(fù)等）完整性，并

4、發(fā)控制，災(zāi)難恢復(fù)等）2.1.1 數(shù)據(jù)庫(kù)的基本概念交通運(yùn)輸信息管理交通運(yùn)輸信息管理n數(shù)據(jù)庫(kù)的發(fā)展：數(shù)據(jù)庫(kù)的發(fā)展：n20世紀(jì)世紀(jì)60年代早期：文件系統(tǒng)年代早期：文件系統(tǒng)n20世紀(jì)世紀(jì)60年代中期：數(shù)據(jù)管理軟件年代中期：數(shù)據(jù)管理軟件n20世紀(jì)世紀(jì)60年代后期：關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)年代后期：關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)n20世紀(jì)世紀(jì)80年代：面向?qū)ο蟮臄?shù)據(jù)庫(kù)年代：面向?qū)ο蟮臄?shù)據(jù)庫(kù)n20世紀(jì)世紀(jì)90年代初：數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)、年代初：數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)、OLAP和和數(shù)據(jù)挖掘等決策支持技術(shù)有很大發(fā)展數(shù)據(jù)挖掘等決策支持技術(shù)有很大發(fā)展2.1.1 數(shù)據(jù)庫(kù)的基本概念交通運(yùn)輸信息管理交通運(yùn)輸信息管理n數(shù)據(jù)庫(kù)的發(fā)展：數(shù)據(jù)庫(kù)的發(fā)展：2.1.1 數(shù)據(jù)庫(kù)的基本概念面向?qū)?/p>

5、象數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)面向?qū)ο髷?shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)分布式數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)分布式數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)管理數(shù)據(jù)庫(kù)管理文件系統(tǒng)文件系統(tǒng)人工管理人工管理獨(dú)立性越來(lái)越高，獨(dú)立性越來(lái)越高，使用越來(lái)越方便，使用越來(lái)越方便，技術(shù)越來(lái)越復(fù)雜技術(shù)越來(lái)越復(fù)雜交通運(yùn)輸信息管理交通運(yùn)輸信息管理2.1.1 數(shù)據(jù)庫(kù)的基本概念人工管理階段文件系統(tǒng)階段數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)階段背景應(yīng)用背景科學(xué)計(jì)算科學(xué)計(jì)算、管理大規(guī)模管理硬件背景無(wú)直接存取存儲(chǔ)設(shè)備 磁盤、磁鼓大容量磁備盤軟件背景沒有操作系統(tǒng)有文件系統(tǒng)有數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)處理方式批處理聯(lián)機(jī)實(shí)時(shí)處理、批處理聯(lián)機(jī)實(shí)時(shí)處理、分布處理、批處理特點(diǎn)數(shù)據(jù)的管理者用戶（程序員）文件系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)面向的對(duì)象某一應(yīng)用程序某一應(yīng)用現(xiàn)實(shí)世

6、界數(shù)據(jù)的共享程度無(wú)共享，冗余度極大 共享性差，冗余度大共享性高，冗余度小數(shù)據(jù)的獨(dú)立性不獨(dú)立，完全依賴于程序獨(dú)立性差具有高度的物理獨(dú)立性和一定的邏輯獨(dú)立性數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu)化無(wú)結(jié)構(gòu)記錄內(nèi)有結(jié)構(gòu)，整體無(wú)結(jié)構(gòu)整體結(jié)構(gòu)化，用數(shù)據(jù)模型描述數(shù)據(jù)控制能力應(yīng)用程序自己控制應(yīng)用程序自己控制由數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)安全性、完整性、并發(fā)控制和恢復(fù)能力交通運(yùn)輸信息管理交通運(yùn)輸信息管理n數(shù)據(jù)庫(kù)的特點(diǎn)：數(shù)據(jù)庫(kù)的特點(diǎn)：n數(shù)據(jù)和程序的獨(dú)立性高；數(shù)據(jù)和程序的獨(dú)立性高；n數(shù)據(jù)冗余小，共享度高，易擴(kuò)充數(shù)據(jù)冗余小，共享度高，易擴(kuò)充n數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)化n統(tǒng)一的數(shù)據(jù)控制功能統(tǒng)一的數(shù)據(jù)控制功能n數(shù)據(jù)的組織面向系統(tǒng)，針對(duì)系統(tǒng)全局應(yīng)數(shù)據(jù)的組織面向系

7、統(tǒng)，針對(duì)系統(tǒng)全局應(yīng)用，數(shù)據(jù)的共享度高用，數(shù)據(jù)的共享度高n對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行管理、操作的功能強(qiáng)。對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行管理、操作的功能強(qiáng)。2.1.1 數(shù)據(jù)庫(kù)的基本概念交通運(yùn)輸信息管理交通運(yùn)輸信息管理n數(shù)據(jù)模型的類型：數(shù)據(jù)模型的類型：n數(shù)據(jù)模型是對(duì)客觀事物及其聯(lián)系的數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)模型是對(duì)客觀事物及其聯(lián)系的數(shù)據(jù)化描述，是描述數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)關(guān)系、數(shù)據(jù)化描述，是描述數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)關(guān)系、數(shù)據(jù)語(yǔ)義以及一致性約束的概念工具的集合；語(yǔ)義以及一致性約束的概念工具的集合；n邏輯層面的數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)方法；邏輯層面的數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)方法；n數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)支持的數(shù)據(jù)模型主要有三種：數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)支持的數(shù)據(jù)模型主要有三種：層次模型、網(wǎng)狀模型和層次模型、網(wǎng)狀模型和關(guān)系模型關(guān)系

8、模型。2.1.2 數(shù)據(jù)模型交通運(yùn)輸信息管理交通運(yùn)輸信息管理2.1.2 數(shù)據(jù)模型反映實(shí)體及其實(shí)體間聯(lián)系的數(shù)據(jù)組織的結(jié)構(gòu)和形式。是數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)用來(lái)表示實(shí)體及其聯(lián)系的方法，是從現(xiàn)實(shí)世界到機(jī)器世界的一個(gè)中間層次。數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)：數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)是所研究的對(duì)象類型的集合，描述系統(tǒng)的靜態(tài)特性。 數(shù)據(jù)操作：對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)中各種對(duì)象允許執(zhí)行的操作集合 ，描述系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性。 數(shù)據(jù)的約束條件：數(shù)據(jù)的約束條件是一組完整性規(guī)則的集合，保證數(shù)據(jù)的正確、有效和相容。 交通運(yùn)輸信息管理交通運(yùn)輸信息管理2.4.3 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)內(nèi)容和方法概念數(shù)據(jù)模型：簡(jiǎn)稱概念模型，是對(duì)客觀世界復(fù)雜事物的結(jié)構(gòu)描述及它們之間的內(nèi)在聯(lián)系的刻畫。概念模型主要有：E-R

9、模型(實(shí)體聯(lián)系模型)、擴(kuò)充的E-R模型、面向?qū)ο竽Ｐ图爸^詞模型等。邏輯數(shù)據(jù)模型：又稱數(shù)據(jù)模型，是一種面向數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的模型，該模型著重于在數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)一級(jí)的實(shí)現(xiàn)。邏輯數(shù)據(jù)模型主要有：層次模型、網(wǎng)狀模型、關(guān)系模型、面向?qū)ο竽Ｐ偷取＃ú煌瑪?shù)據(jù)模型對(duì)應(yīng)不同數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)）物理數(shù)據(jù)模型：又稱物理模型，它是一種面向計(jì)算機(jī)物理表示的模型。交通運(yùn)輸信息管理交通運(yùn)輸信息管理2.1.2 數(shù)據(jù)模型交通運(yùn)輸信息管理交通運(yùn)輸信息管理2.1.2 數(shù)據(jù)模型交通運(yùn)輸信息管理交通運(yùn)輸信息管理n關(guān)系模型：關(guān)系模型：n數(shù)據(jù)的邏輯結(jié)構(gòu)是一張二維表，相當(dāng)一數(shù)據(jù)的邏輯結(jié)構(gòu)是一張二維表，相當(dāng)一個(gè)文件，實(shí)體間的聯(lián)系均通過(guò)關(guān)系進(jìn)行個(gè)文件，實(shí)體間的聯(lián)

10、系均通過(guò)關(guān)系進(jìn)行描述描述n表的集合來(lái)表示數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)間的聯(lián)系表的集合來(lái)表示數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)間的聯(lián)系n主要術(shù)語(yǔ)主要術(shù)語(yǔ)（1）關(guān)系；（）關(guān)系；（2）元組；（）元組；（3）屬性；（屬性；（4）主碼（主關(guān)鍵字）；（）主碼（主關(guān)鍵字）；（5）域；（域；（6）分量；（）分量；（7）關(guān)系模式）關(guān)系模式2.1.2 數(shù)據(jù)模型交通運(yùn)輸信息管理交通運(yùn)輸信息管理n關(guān)系模型的特點(diǎn)：關(guān)系模型的特點(diǎn)：n關(guān)系模型的概念單一關(guān)系模型的概念單一n關(guān)系是規(guī)范化的關(guān)系關(guān)系是規(guī)范化的關(guān)系n關(guān)系模型中，用戶對(duì)數(shù)據(jù)的檢索和操作關(guān)系模型中，用戶對(duì)數(shù)據(jù)的檢索和操作實(shí)際上是原二維表中得到一個(gè)子集，該實(shí)際上是原二維表中得到一個(gè)子集，該子集任然是一個(gè)二維表

11、子集任然是一個(gè)二維表2.1.2 數(shù)據(jù)模型交通運(yùn)輸信息管理交通運(yùn)輸信息管理2.2 信息系統(tǒng)中的關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)l2.2.1 關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)的基本概念l2.2.2 關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)完整性和安全性交通運(yùn)輸信息管理交通運(yùn)輸信息管理n數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)：是二維表的結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)：是二維表的結(jié)構(gòu)2.2.1 關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)的基本概念學(xué)號(hào)學(xué)號(hào)姓名姓名性別性別年齡年齡系部號(hào)系部號(hào)系部名系部名200101張力男2202計(jì)算機(jī)學(xué)系200102陳婷婷女2203經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院200103王朝男2001交通工程系系部號(hào)系部號(hào)系部名系部名辦公室辦公室主任主任電話電話01交通工程系東203吳建華16502經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院東102謝萬(wàn)建14703計(jì)算機(jī)科學(xué)系

12、東302王東東156交通運(yùn)輸信息管理交通運(yùn)輸信息管理n基本術(shù)語(yǔ)：基本術(shù)語(yǔ)：n關(guān)鍵字或碼關(guān)鍵字或碼n候選關(guān)鍵字或候選碼候選關(guān)鍵字或候選碼n主關(guān)鍵字或主碼主關(guān)鍵字或主碼n非主屬性非主屬性n外部關(guān)鍵字或外鍵外部關(guān)鍵字或外鍵n主表與從表主表與從表2.2.1 關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)的基本概念交通運(yùn)輸信息管理交通運(yùn)輸信息管理n完整性：完整性：指數(shù)據(jù)庫(kù)中數(shù)據(jù)的正確性和一致性n防止對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的意外破壞；防止對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的意外破壞；n數(shù)據(jù)完整性由完整性規(guī)則來(lái)維護(hù)；數(shù)據(jù)完整性由完整性規(guī)則來(lái)維護(hù)；n實(shí)體完整性規(guī)則：要求關(guān)系中元組的主實(shí)體完整性規(guī)則：要求關(guān)系中元組的主控屬性不能有空值。控屬性不能有空值。n引用完整性規(guī)則：要求不允許引用

13、不存引用完整性規(guī)則：要求不允許引用不存在的元組。在的元組。n用戶自定義的完整性規(guī)則：用戶自定義的完整性規(guī)則：2.2.2 關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)完整性和安全性交通運(yùn)輸信息管理交通運(yùn)輸信息管理n安全性：安全性：防止未經(jīng)授權(quán)的訪問(wèn)和惡意的破壞或修改n數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)層面數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)層面n操作系統(tǒng)層面操作系統(tǒng)層面n網(wǎng)絡(luò)層面網(wǎng)絡(luò)層面n物理層面物理層面n人員層面人員層面2.2.2 關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)完整性和安全性交通運(yùn)輸信息管理交通運(yùn)輸信息管理2.3 信息系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)l2.3.1 數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的基本概念l2.3.2 數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的數(shù)據(jù)模型l2.3.3 數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的開發(fā)模式交通運(yùn)輸信息管理交通運(yùn)輸信息管理n數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)：數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)：是

14、一個(gè)面向主題的、集成的、穩(wěn)定的、不同時(shí)間的數(shù)據(jù)集合，支持管理中的決策制定過(guò)程。n目的是為了建立一種體系化的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)目的是為了建立一種體系化的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)環(huán)境，將分析決策所需的大量數(shù)據(jù)從傳環(huán)境，將分析決策所需的大量數(shù)據(jù)從傳統(tǒng)的操作環(huán)境中分離出來(lái)，使分散的、統(tǒng)的操作環(huán)境中分離出來(lái)，使分散的、不一致的操作數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成集成的、統(tǒng)一不一致的操作數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成集成的、統(tǒng)一的信息。的信息。n包括三方面的技術(shù)：數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)技術(shù)、聯(lián)包括三方面的技術(shù)：數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)技術(shù)、聯(lián)機(jī)分析處理（機(jī)分析處理（OLAP）、數(shù)據(jù)挖掘）、數(shù)據(jù)挖掘（DM）。）。2.3.1 數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的基本概念交通運(yùn)輸信息管理交通運(yùn)輸信息管理n數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)和傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)的區(qū)別：

15、數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)和傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)的區(qū)別：n傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)遵循一定的關(guān)系模型，數(shù)據(jù)傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)遵循一定的關(guān)系模型，數(shù)據(jù)以表格的方式存儲(chǔ)，并用統(tǒng)一的結(jié)構(gòu)化以表格的方式存儲(chǔ)，并用統(tǒng)一的結(jié)構(gòu)化查詢語(yǔ)言查詢語(yǔ)言SQL進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢，主要任務(wù)進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢，主要任務(wù)是執(zhí)行聯(lián)機(jī)業(yè)務(wù)和查詢處理（是執(zhí)行聯(lián)機(jī)業(yè)務(wù)和查詢處理（OLTP）；）；n數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)是基于對(duì)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行決策分?jǐn)?shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)是基于對(duì)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行決策分析而創(chuàng)建的數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)，一般用于析而創(chuàng)建的數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)，一般用于聯(lián)機(jī)分析處理（聯(lián)機(jī)分析處理（OLAP）。）。2.3.1 數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的基本概念交通運(yùn)輸信息管理交通運(yùn)輸信息管理n數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)和數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)和OLTP數(shù)據(jù)庫(kù)的區(qū)別：數(shù)據(jù)庫(kù)的區(qū)別

16、：2.3.1 數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的基本概念區(qū)別點(diǎn)區(qū)別點(diǎn)OLTPOLTP數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)用戶和系統(tǒng)的用戶和系統(tǒng)的面向性面向性面向顧客，用于記面向顧客，用于記錄和處理業(yè)務(wù)錄和處理業(yè)務(wù)面向市場(chǎng)，用于知識(shí)面向市場(chǎng)，用于知識(shí)工人的數(shù)據(jù)分析工人的數(shù)據(jù)分析數(shù)據(jù)內(nèi)容數(shù)據(jù)內(nèi)容當(dāng)前發(fā)生的數(shù)據(jù)當(dāng)前發(fā)生的數(shù)據(jù)大量歷史數(shù)據(jù)大量歷史數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)實(shí)體實(shí)體聯(lián)系（聯(lián)系（E-RE-R）模型和面向應(yīng)用模型和面向應(yīng)用星型或雪花模型和面星型或雪花模型和面向主題向主題視圖視圖一個(gè)企業(yè)或部門當(dāng)一個(gè)企業(yè)或部門當(dāng)前數(shù)據(jù)前數(shù)據(jù)跨越多個(gè)組織和多個(gè)跨越多個(gè)組織和多個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)庫(kù)訪問(wèn)模式訪問(wèn)模式并行控制和恢復(fù)機(jī)并行控制和恢復(fù)機(jī)制制查詢分

17、析操作查詢分析操作交通運(yùn)輸信息管理交通運(yùn)輸信息管理n數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)是多維數(shù)據(jù)模型數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)是多維數(shù)據(jù)模型n星型模型星型模型n雪花模型雪花模型2.3.2 數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的數(shù)據(jù)模型交通運(yùn)輸信息管理交通運(yùn)輸信息管理n數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)開發(fā)模式：數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)開發(fā)模式：n由上而下模式由上而下模式n由下而上模式由下而上模式n平行開發(fā)模式平行開發(fā)模式n有反饋的由上而下模式有反饋的由上而下模式n有反饋的由下而上模式有反饋的由下而上模式n有反饋的平行開發(fā)模式有反饋的平行開發(fā)模式2.3.3 數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的開發(fā)模式交通運(yùn)輸信息管理交通運(yùn)輸信息管理2.4 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)l2.4.1 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)概述l2.4.2 數(shù)據(jù)處理l2.4.3 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)內(nèi)容和方法

18、l2.4.4 關(guān)系的規(guī)范化l2.4.5 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)小結(jié)交通運(yùn)輸信息管理交通運(yùn)輸信息管理n數(shù)據(jù)庫(kù)和信息系統(tǒng)：數(shù)據(jù)庫(kù)和信息系統(tǒng)：（1）數(shù)據(jù)庫(kù)：）數(shù)據(jù)庫(kù)：指存儲(chǔ)在計(jì)算機(jī)內(nèi)、有組織、指存儲(chǔ)在計(jì)算機(jī)內(nèi)、有組織、可可共享共享的的數(shù)據(jù)集合數(shù)據(jù)集合。它不僅包括數(shù)據(jù)本身，而且。它不僅包括數(shù)據(jù)本身，而且包括相關(guān)數(shù)據(jù)之間的聯(lián)系。包括相關(guān)數(shù)據(jù)之間的聯(lián)系。（2）數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)）數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)(DBMS)：一種系統(tǒng)軟件，一種系統(tǒng)軟件，用于數(shù)據(jù)庫(kù)的建立、使用和維護(hù)。如用于數(shù)據(jù)庫(kù)的建立、使用和維護(hù)。如Access、SQL Server、FoxPro、Oracle、Dbase、DB2、MySQL、Sybase等待。等待。（3）

19、數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用系統(tǒng)：）數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用系統(tǒng)：系統(tǒng)開發(fā)人員利用數(shù)據(jù)系統(tǒng)開發(fā)人員利用數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)資源開發(fā)的面向某一類實(shí)際應(yīng)用的軟件庫(kù)系統(tǒng)資源開發(fā)的面向某一類實(shí)際應(yīng)用的軟件系統(tǒng)。系統(tǒng)。由數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)、應(yīng)用軟件、應(yīng)用界面組由數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)、應(yīng)用軟件、應(yīng)用界面組成。成。2.4.1 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)概述交通運(yùn)輸信息管理交通運(yùn)輸信息管理n數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)步驟：數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)步驟：2.4.1 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)概述需求收集和分析 設(shè)計(jì)概念結(jié)構(gòu) 設(shè)計(jì)邏輯結(jié)構(gòu) 設(shè)計(jì)物理結(jié)構(gòu) 評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)、性能預(yù)測(cè) 物理實(shí)現(xiàn) 數(shù)據(jù)模型優(yōu)化 試驗(yàn)性運(yùn)行 使用、維護(hù)數(shù)據(jù)庫(kù) 轉(zhuǎn)換規(guī)則 按 DBMS 要求 應(yīng)用需求 (數(shù)據(jù)、處理) 應(yīng)用要求 DBMS 詳細(xì)特征 不滿意 不滿意 不滿意

20、 需求分析需求分析 概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 物理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)物理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 應(yīng)用程序設(shè)計(jì)應(yīng)用程序設(shè)計(jì) 數(shù)據(jù)庫(kù)運(yùn)行與數(shù)據(jù)庫(kù)運(yùn)行與維護(hù)維護(hù)交通運(yùn)輸信息管理交通運(yùn)輸信息管理n數(shù)據(jù)處理的目的：數(shù)據(jù)處理的目的：（1）把數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成為便于觀察分析、傳送或進(jìn)一步處理的形式；（2）從大量的原始數(shù)據(jù)中抽取、推導(dǎo)出對(duì)人們有價(jià)值的信息以作為行動(dòng)和決策的依據(jù)；（3）科學(xué)地保存和管理已經(jīng)處理的大量數(shù)據(jù)，以便人們能方便而充分地利用這些寶庫(kù)的信息資源。2.4.2 數(shù)據(jù)處理交通運(yùn)輸信息管理交通運(yùn)輸信息管理n數(shù)據(jù)處理的基本內(nèi)容：數(shù)據(jù)處理的基本內(nèi)容：（1）數(shù)據(jù)收集（2）數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換（3）數(shù)據(jù)的篩選、分組和排序（4

21、）數(shù)據(jù)的組織（5）數(shù)據(jù)的運(yùn)算（6）數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)（7）數(shù)據(jù)檢索（8）數(shù)據(jù)輸出2.4.2 數(shù)據(jù)處理交通運(yùn)輸信息管理交通運(yùn)輸信息管理n數(shù)據(jù)處理的收集和輸入：數(shù)據(jù)處理的收集和輸入：（1）數(shù)據(jù)的收集必須注意：數(shù)據(jù)本身的正確性和數(shù)據(jù)本身的時(shí)間性（2）數(shù)據(jù)收集的來(lái)源：一類是來(lái)源性收集即從已有資料中獲取；二類是根源性收集，即從實(shí)際系統(tǒng)中取得。（3）收集數(shù)據(jù)時(shí)，一般應(yīng)該減少人工參與2.4.2 數(shù)據(jù)處理交通運(yùn)輸信息管理交通運(yùn)輸信息管理n數(shù)據(jù)組織：數(shù)據(jù)組織：（1）數(shù)據(jù)項(xiàng)：數(shù)據(jù)項(xiàng)是描述一個(gè)數(shù)據(jù)處理對(duì)象的某些屬性的。（2）記錄：是與一個(gè)公共標(biāo)志有關(guān)的數(shù)據(jù)項(xiàng)的集合。（3）文件：為了某一特定目的而形成的相關(guān)記錄的集合。（4）數(shù)據(jù)庫(kù)：是數(shù)據(jù)組織層次中目前已達(dá)到的最高級(jí)別，是邏輯相關(guān)文件的集合。2.4.2 數(shù)據(jù)處理交通運(yùn)輸信息管理交通運(yùn)輸信息管理2.4.3 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)內(nèi)容和方法基本任基本任 務(wù)：