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文檔簡介

1、41、二極管的最大正向電流是指二極管能夠允許通過的平均。42、冬季應(yīng)在保證電解液不結(jié)冰的前提下,盡可能采用密度電解液。加蒸餾水時,應(yīng)在狀態(tài)下進行。43、半導(dǎo)體式調(diào)節(jié)器分為和兩種。44、現(xiàn)代汽車啟動機多裝用組合繼電器,一般由繼電器和繼電器兩部分組成。45、起動保護是指啟動機完成起動任務(wù)后工作,還能防止在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,起動機使用。46、發(fā)動機啟動時出現(xiàn)反轉(zhuǎn)和加速時爆振,主要原因是點火,斷電器觸點間隙造成。47、點火正時的判斷象征是發(fā)動機僅出現(xiàn)輕微的,而且很快就。48、轉(zhuǎn)向信號燈的閃光頻率一般為次/min,但以次/min為最佳。49、放松駐車制動拉桿時,制動警告燈亮,表明系統(tǒng)。50、空調(diào)中冷凝器的作

2、用是將攜帶的熱量散至。71、電容器應(yīng)具有良好絕緣性能,其直流絕緣電阻應(yīng)不低于(M 。A、20B、50C、80D、10072、分電器軸用百分表檢測時其彎度擺差應(yīng)小于(mm。A、0.1B、0.03C、0.06D、0.673、CA1092型汽車電子點火系統(tǒng)點火線圈次級繞組的電阻為(。A、1.31.7B、0.520.76C、0.70.8D、0174、國產(chǎn)汽車火花塞的間隙值一般為(。A、0.40.6mmB、0.60.8mmC、0.81.0mmD、1.01.2mm75、霍爾信號發(fā)生器中的霍爾元件屬于(元件。A、絕緣體B、半導(dǎo)體C、導(dǎo)體D、B和C都可以76、發(fā)動機熄火后,應(yīng)立即(點火開關(guān)。A、切斷B、不必切

3、斷C、保留10minD、接通77、汽車的前照燈暗淡的故障原因是(引起的。A、當(dāng)照燈開關(guān)短路B、變關(guān)開關(guān)短路C、電路中的燈泡燒毀D、地線接線柱腐蝕78、前照燈的遠(yuǎn)光燈絲位于(A、焦點上方B、焦點上C、焦點下D、焦點正中79、后照燈的燈泡功率一般采用(。A、8wB、18wC、28wD、48 w80、制動燈燈泡的功率應(yīng)在(。A、10W以上B、20W以上C、30W以上D、40W以上81、當(dāng)汽車經(jīng)過一個顛簸時,機油報警等就發(fā)光,這現(xiàn)象最可能的故障原因是(。A、機油壓力低B、發(fā)送裝置短路接地C、燈電路斷路D、發(fā)送裝置導(dǎo)線松動或有短路故障82、汽車發(fā)動機處于正常工作時,水溫表的指示值為(度。A、7590B、

4、6070C、5060D、405083、電流表檢驗時,其允許誤差一般不得大于(A、40%B、30%C、20%D、10%84、汽車電喇叭音量距車前2m,離地面1.2M處,應(yīng)為(Bb。A、90105B、8090C、>105D、<8085、管路抽真空的目的是為了降低水的沸點,讓水在較低的溫度下(。A、結(jié)冰B、沸騰C、分解成氫氣和氧氣D、成液體86、膨脹閥毛細(xì)管沒有與管路貼合,將會使空調(diào)系統(tǒng)(A、低壓管過冷B、低壓管過熱C、不制冷D、堵塞87、引起電動車窗系統(tǒng)中一扇車窗不能工作的可能原因是(。A、車門開關(guān)斷路B、熔絲熔斷C、電路短路D、主開關(guān)短路88、下面說法正確的是(。A、兆歐表可用來測量

5、絕緣電阻B、電流表測量電流時并接在負(fù)載兩端C、試電筆可測試1000伏以下的帶電體D、萬用表測量電壓時必須調(diào)零89、可用歐姆表檢查交流發(fā)電機的定子總成,下列(項是正確的測試方法和正確的判斷。A、接一塊歐姆表在交流發(fā)電機一根定子導(dǎo)線和定子外殼間,讀數(shù)過大說明有短路故障B、將歐姆表接在任何兩根定子導(dǎo)線間,讀數(shù)無窮大表明繞組短路C、將一塊電流表到滑環(huán)上,低的驅(qū)動電流表示繞組有短路D、接一塊電流表在一個繞組上,低的讀數(shù)表示繞組沒有斷路90、汽車倒車燈不起作用的故障原因可能是(所致。A、前照燈開關(guān)有關(guān)故障B、變速器中空檔安全開關(guān)失調(diào)C、兩個均正確D、兩個均不正確(41、三相同步交流發(fā)電機的作用是將交流電變

6、為穩(wěn)恒電流。(42、汽車剛起動時,硅整流發(fā)電機是他勵,隨后一直是自勵的。(43、硅整流發(fā)電機可以用短接柱試火的方法檢查故障。(44、交流發(fā)電機調(diào)節(jié)器的功用就是在一定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),當(dāng)發(fā)電機轉(zhuǎn)速變化時,能自動保持發(fā)電機的電壓在額定值不隨轉(zhuǎn)速變化而變化。(45、啟動機投入工作時應(yīng)先接通起動開關(guān),然后離合器再嚙入飛輪齒環(huán)。(46、當(dāng)發(fā)動機連續(xù)幾次不能起動時,應(yīng)停歇5min后再起動。(47、啟動機的換向器,電刷的磨損度及彈簧壓力大小對啟動機性能無影響。(48、點火過遲會使發(fā)動機過熱。(49、發(fā)動機負(fù)荷減小時,點火提前角應(yīng)減小。(50、火花塞間隙過小,高壓火花變?nèi)酢?3、簡述造成火花塞上無火的原因有哪幾個

7、方面?14、正常單缸點火波形應(yīng)符合哪些標(biāo)準(zhǔn)?15、ABS系統(tǒng)制動壓力調(diào)節(jié)器的功用?41、最大;電流 42、較低;充電 43、晶體管;集成電路 44、起動;保護 45、自動停止;誤投入 46、過早;過大 47、敲擊聲;消失 48、65120;7090 49、制動;有故障 50、制冷劑;大氣中71、B 72、C 73、C 74、B 75、B76、A 77、D 78、B 79、C 80、B 81、D 82、A 83、C 84、A 85、B 86、A 87、A 88、A 89、B 90、B41、× 42、× 43、× 44、 45、× 46、× 47、× 48、 49、× 50、13、造成火花塞無火的原因可能是:蓄電池?zé)o電或點火開關(guān)失靈;低壓電路存在短路或者斷路故障;分電盤內(nèi)斷電器觸點過臟或者燒蝕;容器被擊穿;點火線圈燒損失效等。14、正常單缸點火波形應(yīng)符合哪些標(biāo)準(zhǔn)?答:(1火花線近于平滑曲線;(2振蕩線不應(yīng)少于5個波峰;(3足夠高的觸點閉合負(fù)壓波峰;(4觸點

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