物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用 - 共享單車

1、14組l物聯(lián)網(wǎng)顧名思義，物聯(lián)網(wǎng)就是物物相連的互聯(lián)網(wǎng)。單車就是物聯(lián)網(wǎng)性質(zhì)的運(yùn)用。2016年年底，共享單車以一種迅雷不及掩耳之勢(shì)出現(xiàn)在我們的生活中，各大城市，隨處可見，成為1-3公里出行首選。共享單車其實(shí)是互聯(lián)網(wǎng)思維在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的第一次群體突破，對(duì)于我們普通用戶來(lái)說(shuō)，感受到的不是共享，而是一個(gè)更簡(jiǎn)單、更便利、更便宜的用車的體驗(yàn)，以前這個(gè)體驗(yàn)是難以做到的，而隨著以AbleCloud為首的物聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)平臺(tái)的發(fā)展成熟，硬件聯(lián)網(wǎng)，數(shù)據(jù)入網(wǎng)都成為了現(xiàn)實(shí)。24組1.感知層2.傳輸層3.應(yīng)用層34組GPS模塊：物理定位功能控制芯片(單片機(jī))：智能鎖系統(tǒng)的控制中樞，整體負(fù)責(zé)通信、車鎖控制和狀態(tài)信息收集。車鎖的傳感

2、器：感知車鎖的開、關(guān)狀態(tài)，并將車鎖狀態(tài)信息向控制芯片上報(bào)。加速度傳感器：感知車輛當(dāng)前速度藍(lán)牙通信模塊：實(shí)現(xiàn)連接用戶手機(jī)和電子圍欄功能44組54組二、傳輸層二、傳輸層l藍(lán)牙通信模塊：主要是用于連接用戶手機(jī)并實(shí)現(xiàn)解鎖、也與電子圍欄的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)有關(guān)。l移動(dòng)通信芯片(Modem)：內(nèi)置電信運(yùn)營(yíng)商的Sim卡，負(fù)責(zé)與云端應(yīng)用后臺(tái)進(jìn)行通信。64組數(shù)據(jù)傳輸過(guò)程數(shù)據(jù)傳輸過(guò)程單車-云端-用戶手機(jī)”之間的信息傳遞。74組傳輸數(shù)據(jù)傳輸數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)“重要數(shù)據(jù)”傳輸傳輸數(shù)據(jù)交互84組主要收集和處理用戶和單車鎖產(chǎn)生的數(shù)據(jù)主要和云端交互，顯示相關(guān)數(shù)據(jù)，屬于“被告知端”94組104組三、單車端三、單車端 單車端是收集信息與執(zhí)行命令的

3、一端，比如衛(wèi)星定位、開鎖等等。而整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)最具象的體現(xiàn)就體現(xiàn)在了它的這個(gè)鎖上了。共享單車的智能鎖內(nèi)部集成了GPS系統(tǒng)和帶有SIM卡!它能夠?qū)④囕v所在位置和電子鎖的狀態(tài)傳輸給云端。這里的SIM卡絕對(duì)有必要說(shuō)一下，大多數(shù)人應(yīng)該都不會(huì)意識(shí)到車鎖里面還集成了SIM卡。而這個(gè)SIM卡其實(shí)我們常用的電話卡還有所不同，它屬于物聯(lián)網(wǎng)SIM卡，物聯(lián)網(wǎng)卡是通過(guò)裝置在各類物體上的SIM卡、傳感器、二維碼等，經(jīng)過(guò)接口與無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接，可以實(shí)現(xiàn)人與物體和物體與物體間的溝通和對(duì)話。以摩拜單車為例，摩拜單車通過(guò)嵌入式芯片搭建了一個(gè)穩(wěn)定高效的“CPU”大腦處理器，運(yùn)用GPS模塊實(shí)現(xiàn)了定位，將SIM卡經(jīng)過(guò)接口與無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接來(lái)達(dá)到給用戶顯示單車實(shí)時(shí)位置以及進(jìn)行連接等。車鎖的核心CPU通過(guò)，感應(yīng)層模組、傳輸層模組、應(yīng)用層模組的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了一個(gè)典型的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用實(shí)例共享單車。實(shí)現(xiàn)的是線上應(yīng)用和聯(lián)網(wǎng)實(shí)物的完美配合應(yīng)用，完美的解決