物流設(shè)備設(shè)備考試

1、現(xiàn)代物流技術(shù)與裝備期末考試第十組現(xiàn)代物流技術(shù)與裝備期末考試第十組 組員：田富強(qiáng)組員：田富強(qiáng) 錢富喜錢富喜 陳婷婷陳婷婷 江恩麗江恩麗 李李 亙亙 班級(jí)：物流工程班級(jí)：物流工程13-113-1班班 日期：日期：20152015年年1212月月2323日日LOGO2022-3-7西南交通大學(xué)西南交通大學(xué) 物流學(xué)院物流學(xué)院第一章 緒論LOGO2022-3-7西南交通大學(xué)西南交通大學(xué) 物流學(xué)院物流學(xué)院1 1、出勤、出勤 10102 2、期中、期中 10103 3、平時(shí)、平時(shí) 10 104 4、期末考試、期末考試 7070考 核LOGO2022-3-7西南交通大學(xué)西南交通大學(xué) 物流學(xué)院物流學(xué)院大 綱v第

2、一章第一章 物流設(shè)備與技術(shù)總論物流設(shè)備與技術(shù)總論v第二章第二章 物流系統(tǒng)常用的設(shè)備與技術(shù)物流系統(tǒng)常用的設(shè)備與技術(shù)v第三章第三章 集裝單元化設(shè)備與技術(shù)集裝單元化設(shè)備與技術(shù)v第四章第四章 裝卸設(shè)備與技術(shù)裝卸設(shè)備與技術(shù)v第五章第五章 集裝箱裝卸專用設(shè)備與技術(shù)集裝箱裝卸專用設(shè)備與技術(shù)v第六章第六章 物流輸送設(shè)備與技術(shù)物流輸送設(shè)備與技術(shù)v第七章第七章 倉儲(chǔ)設(shè)備與技術(shù)倉儲(chǔ)設(shè)備與技術(shù)v第八章第八章 流通加工設(shè)備與技術(shù)流通加工設(shè)備與技術(shù)v第九章第九章 物流設(shè)備管理物流設(shè)備管理第一章第一章 物流設(shè)備與技術(shù)總論物流設(shè)備與技術(shù)總論西南交通大學(xué)西南交通大學(xué) 物流學(xué)院物流學(xué)院5大綱大綱物流技術(shù)物流技術(shù)物流設(shè)備物流設(shè)備現(xiàn)

3、代物流設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)現(xiàn)代物流設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)西南交通大學(xué)西南交通大學(xué) 物流學(xué)院物流學(xué)院6一、物流技術(shù)一、物流技術(shù) 要解決物資怎么樣合理流動(dòng)的問題，通要解決物資怎么樣合理流動(dòng)的問題，通過什么渠道或者什么路線來流。用什么手過什么渠道或者什么路線來流。用什么手段，產(chǎn)品不會(huì)長腿跑過去，是用鏟車搬過段，產(chǎn)品不會(huì)長腿跑過去，是用鏟車搬過去，是用汽車運(yùn)過去，還是用火車?yán)^去，去，是用汽車運(yùn)過去，還是用火車?yán)^去，要實(shí)現(xiàn)這些要求，就出現(xiàn)了要實(shí)現(xiàn)這些要求，就出現(xiàn)了物流技術(shù)物流技術(shù)。西南交通大學(xué)西南交通大學(xué) 物流學(xué)院物流學(xué)院7技術(shù)是實(shí)施物流的必要條件。沒有物流技術(shù)的技術(shù)是實(shí)施物流的必要條件。沒有物流技術(shù)的發(fā)展，那么

4、物流現(xiàn)代化就是一句空話。發(fā)展，那么物流現(xiàn)代化就是一句空話。 比如說，我們建配送中心，配送中心既要快又要比如說，我們建配送中心，配送中心既要快又要好，服務(wù)水平要高，離開技術(shù)手段是不行的。好，服務(wù)水平要高，離開技術(shù)手段是不行的。物流技術(shù)是保證物流現(xiàn)代化的一種必要條件，物流技術(shù)是保證物流現(xiàn)代化的一種必要條件，所以物流技術(shù)也是隨著物流科學(xué)的發(fā)展和物流所以物流技術(shù)也是隨著物流科學(xué)的發(fā)展和物流不同的階段不斷變化、不斷發(fā)展。不同的階段不斷變化、不斷發(fā)展。 比如說，在強(qiáng)調(diào)量的時(shí)代，我們發(fā)展高速重載的比如說，在強(qiáng)調(diào)量的時(shí)代，我們發(fā)展高速重載的一些運(yùn)輸工具、大型的自動(dòng)倉庫。到了多品種、小一些運(yùn)輸工具、大型的自動(dòng)倉

5、庫。到了多品種、小批量的時(shí)代，需要發(fā)展一批靈活的、柔性更大的物批量的時(shí)代，需要發(fā)展一批靈活的、柔性更大的物流企業(yè)。流企業(yè)。西南交通大學(xué)西南交通大學(xué) 物流學(xué)院物流學(xué)院81 1、物流技術(shù)的概念、物流技術(shù)的概念（1 1）人們?cè)谶M(jìn)行物流活動(dòng)中所使用的各種）人們?cè)谶M(jìn)行物流活動(dòng)中所使用的各種物物質(zhì)手段、作業(yè)程序、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和工作方法質(zhì)手段、作業(yè)程序、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和工作方法。包。包括在運(yùn)輸、裝卸、儲(chǔ)存、運(yùn)輸加工等物流活動(dòng)括在運(yùn)輸、裝卸、儲(chǔ)存、運(yùn)輸加工等物流活動(dòng)中所使用的工具和其他物質(zhì)設(shè)備，以及由科學(xué)中所使用的工具和其他物質(zhì)設(shè)備，以及由科學(xué)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)而成的各種方法、技能，以及知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)而成的各種方法、技能，

6、以及作業(yè)程序。作業(yè)程序。西南交通大學(xué)西南交通大學(xué) 物流學(xué)院物流學(xué)院9（2 2）物流技術(shù)不是一種獨(dú)立的新技術(shù)，是）物流技術(shù)不是一種獨(dú)立的新技術(shù)，是某些新技術(shù)以及老技術(shù)在新的領(lǐng)域的綜合利某些新技術(shù)以及老技術(shù)在新的領(lǐng)域的綜合利用。用。（3 3）現(xiàn)代物流技術(shù)可以理解為包含運(yùn)輸、）現(xiàn)代物流技術(shù)可以理解為包含運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工和配送等倉儲(chǔ)、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工和配送等諸多功能要素的綜合服務(wù)技術(shù)，物流技術(shù)范諸多功能要素的綜合服務(wù)技術(shù)，物流技術(shù)范疇已從流通領(lǐng)域延伸到了生產(chǎn)領(lǐng)域，甚至在疇已從流通領(lǐng)域延伸到了生產(chǎn)領(lǐng)域，甚至在工廠管理、設(shè)備維護(hù)等生產(chǎn)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)工廠管理、設(shè)備維護(hù)等生產(chǎn)領(lǐng)域得

7、到廣泛應(yīng)用。而且更多的比較好的物流技術(shù)在生產(chǎn)領(lǐng)用。而且更多的比較好的物流技術(shù)在生產(chǎn)領(lǐng)域用得往往更普遍一點(diǎn)。這說明物流技術(shù)本域用得往往更普遍一點(diǎn)。這說明物流技術(shù)本身是隨著社會(huì)的發(fā)展、物流系統(tǒng)現(xiàn)代化的要身是隨著社會(huì)的發(fā)展、物流系統(tǒng)現(xiàn)代化的要求，在不斷地發(fā)展。求，在不斷地發(fā)展。西南交通大學(xué)西南交通大學(xué) 物流學(xué)院物流學(xué)院10 2 2、物流技術(shù)的分類、物流技術(shù)的分類 （1 1）按形態(tài)可分為：）按形態(tài)可分為：硬技術(shù)：組織實(shí)施物流活動(dòng)所涉及的各種機(jī)械硬技術(shù)：組織實(shí)施物流活動(dòng)所涉及的各種機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸工具，各種站場(chǎng)建筑、倉庫建筑，設(shè)備、運(yùn)輸工具，各種站場(chǎng)建筑、倉庫建筑，以及服務(wù)于物流活動(dòng)的電子計(jì)算機(jī)、通訊聯(lián)絡(luò)

8、以及服務(wù)于物流活動(dòng)的電子計(jì)算機(jī)、通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備等。設(shè)備等。軟技術(shù)：以提高物流系統(tǒng)整體效益為中心的技軟技術(shù)：以提高物流系統(tǒng)整體效益為中心的技術(shù)方法。具體就是各種物流設(shè)備的最合理調(diào)配術(shù)方法。具體就是各種物流設(shè)備的最合理調(diào)配使用，流通中心、儲(chǔ)運(yùn)中心、運(yùn)輸終端的合理使用，流通中心、儲(chǔ)運(yùn)中心、運(yùn)輸終端的合理配置，物流途徑的最佳選擇等。配置，物流途徑的最佳選擇等。 軟技術(shù)是使硬技術(shù)的應(yīng)用取得最好經(jīng)濟(jì)效果的軟技術(shù)是使硬技術(shù)的應(yīng)用取得最好經(jīng)濟(jì)效果的技術(shù)。主導(dǎo)物流現(xiàn)代化的技術(shù)已逐漸由硬技術(shù)轉(zhuǎn)移技術(shù)。主導(dǎo)物流現(xiàn)代化的技術(shù)已逐漸由硬技術(shù)轉(zhuǎn)移到軟技術(shù)到軟技術(shù)西南交通大學(xué)西南交通大學(xué) 物流學(xué)院物流學(xué)院11西南交通大學(xué)西南

9、交通大學(xué) 物流學(xué)院物流學(xué)院12（2 2）按技術(shù)思想來源和科學(xué)原理可分為：）按技術(shù)思想來源和科學(xué)原理可分為：物流機(jī)械技術(shù)物流機(jī)械技術(shù)物流信息技術(shù)物流信息技術(shù)物流電子技術(shù)物流電子技術(shù)物流自控技術(shù)物流自控技術(shù)物流數(shù)學(xué)方法物流數(shù)學(xué)方法計(jì)算機(jī)技術(shù)計(jì)算機(jī)技術(shù)西南交通大學(xué)西南交通大學(xué) 物流學(xué)院物流學(xué)院13(3)(3)按應(yīng)用范圍可分為：按應(yīng)用范圍可分為：運(yùn)輸技術(shù)運(yùn)輸技術(shù)倉儲(chǔ)技術(shù)倉儲(chǔ)技術(shù)裝卸搬運(yùn)技術(shù)裝卸搬運(yùn)技術(shù)包裝和集裝技術(shù)包裝和集裝技術(shù)分揀和配貨技術(shù)分揀和配貨技術(shù)流通加工技術(shù)流通加工技術(shù)管理技術(shù)管理技術(shù)西南交通大學(xué)西南交通大學(xué) 物流學(xué)院物流學(xué)院14 物流物流設(shè)設(shè)備的概念備的概念 是指進(jìn)行各項(xiàng)物流活動(dòng)所必需的成

10、套建筑和器物，是指進(jìn)行各項(xiàng)物流活動(dòng)所必需的成套建筑和器物，組織實(shí)物流通所涉及的各種機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸工具、組織實(shí)物流通所涉及的各種機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸工具、倉儲(chǔ)設(shè)施、站場(chǎng)、電子計(jì)算機(jī)、通訊設(shè)備等。倉儲(chǔ)設(shè)施、站場(chǎng)、電子計(jì)算機(jī)、通訊設(shè)備等。 是完成物流各項(xiàng)活動(dòng)的工具與手段，是組織物流活是完成物流各項(xiàng)活動(dòng)的工具與手段，是組織物流活動(dòng)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)。動(dòng)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)。 運(yùn)輸、倉儲(chǔ)保管、裝卸搬運(yùn)、流通加工、包裝、信運(yùn)輸、倉儲(chǔ)保管、裝卸搬運(yùn)、流通加工、包裝、信息處理等都需要相應(yīng)的物流設(shè)備。息處理等都需要相應(yīng)的物流設(shè)備。二、物流設(shè)備二、物流設(shè)備思考：裝備與設(shè)備有什么區(qū)別？西南交通大學(xué)西南交通大學(xué) 物流學(xué)院物流學(xué)院15

11、物流設(shè)備與技術(shù)在現(xiàn)代物流中的應(yīng)用物流設(shè)備與技術(shù)在現(xiàn)代物流中的應(yīng)用物流信息化技術(shù)的應(yīng)用物流信息化技術(shù)的應(yīng)用GISGIS、GPSGPS技術(shù)正在物流系統(tǒng)中得到應(yīng)用技術(shù)正在物流系統(tǒng)中得到應(yīng)用國際企業(yè)物流設(shè)備技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用國際企業(yè)物流設(shè)備技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用單機(jī)產(chǎn)品方面單機(jī)產(chǎn)品方面系統(tǒng)方面系統(tǒng)方面立體庫自動(dòng)化物流系統(tǒng)建設(shè)動(dòng)向立體庫自動(dòng)化物流系統(tǒng)建設(shè)動(dòng)向巷道堆垛機(jī)的技術(shù)高速化巷道堆垛機(jī)的技術(shù)高速化自動(dòng)導(dǎo)向車（自動(dòng)導(dǎo)向車（AGVAGV，Automated Guided VehicleAutomated Guided Vehicle）技）技術(shù)術(shù)物流控制技術(shù)物流控制技術(shù)資料閱讀：資料閱讀：20062006年中國物

12、流的新進(jìn)展年中國物流的新進(jìn)展 2009 2009年中國物流業(yè)十大事件年中國物流業(yè)十大事件西南交通大學(xué)西南交通大學(xué) 物流學(xué)院物流學(xué)院16物流設(shè)備的作用物流設(shè)備的作用物流活動(dòng)的物質(zhì)技術(shù)載體物流活動(dòng)的物質(zhì)技術(shù)載體物流系統(tǒng)中的重要資產(chǎn)物流系統(tǒng)中的重要資產(chǎn)支持物流活動(dòng)價(jià)值增值支持物流活動(dòng)價(jià)值增值物流技術(shù)水平高低標(biāo)志物流技術(shù)水平高低標(biāo)志 生產(chǎn)力要素，物流現(xiàn)代化程度生產(chǎn)力要素，物流現(xiàn)代化程度的標(biāo)志的標(biāo)志 先進(jìn)的物流技術(shù)和物流管理是先進(jìn)的物流技術(shù)和物流管理是現(xiàn)代物流管理發(fā)展的兩個(gè)車輪現(xiàn)代物流管理發(fā)展的兩個(gè)車輪 造價(jià)昂貴，所占資產(chǎn)的比例大造價(jià)昂貴，所占資產(chǎn)的比例大 正常運(yùn)轉(zhuǎn)性維護(hù)還需持續(xù)不斷正常運(yùn)轉(zhuǎn)性維護(hù)還需持

13、續(xù)不斷投入大量資金投入大量資金 物流設(shè)施選用是物流規(guī)劃者頭痛物流設(shè)施選用是物流規(guī)劃者頭痛之問題之問題 涉及物流活動(dòng)的每一物流職能環(huán)涉及物流活動(dòng)的每一物流職能環(huán)節(jié)節(jié) 選擇何種搬運(yùn)設(shè)備才能使進(jìn)貨和選擇何種搬運(yùn)設(shè)備才能使進(jìn)貨和出貨順利出貨順利 選擇何存儲(chǔ)設(shè)備才能使貨品存取選擇何存儲(chǔ)設(shè)備才能使貨品存取方便，實(shí)現(xiàn)存儲(chǔ)效能方便，實(shí)現(xiàn)存儲(chǔ)效能 選擇何運(yùn)輸設(shè)備才能快速高效經(jīng)選擇何運(yùn)輸設(shè)備才能快速高效經(jīng)濟(jì)地到達(dá)下一物流結(jié)點(diǎn)濟(jì)地到達(dá)下一物流結(jié)點(diǎn) 物流技術(shù)是內(nèi)涵式提高物流效物流技術(shù)是內(nèi)涵式提高物流效率的根本途徑率的根本途徑 先進(jìn)物流技術(shù)應(yīng)用是通過物流先進(jìn)物流技術(shù)應(yīng)用是通過物流設(shè)施來實(shí)現(xiàn)的設(shè)施來實(shí)現(xiàn)的西南交通大學(xué)西南

14、交通大學(xué) 物流學(xué)院物流學(xué)院17按功能可劃分為：按功能可劃分為：儲(chǔ)存設(shè)備儲(chǔ)存設(shè)備裝卸搬運(yùn)設(shè)備裝卸搬運(yùn)設(shè)備運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)輸設(shè)備包裝設(shè)備包裝設(shè)備按設(shè)備在物流活動(dòng)中的相應(yīng)位置可分為：按設(shè)備在物流活動(dòng)中的相應(yīng)位置可分為：固定設(shè)備固定設(shè)備活動(dòng)設(shè)備活動(dòng)設(shè)備按設(shè)備在物流活動(dòng)中的服務(wù)范圍可分為：按設(shè)備在物流活動(dòng)中的服務(wù)范圍可分為：企業(yè)（生產(chǎn)）物流設(shè)備企業(yè)（生產(chǎn)）物流設(shè)備社會(huì)（供銷）物流設(shè)備社會(huì)（供銷）物流設(shè)備流通加工設(shè)備流通加工設(shè)備信息采集與處理設(shè)備信息采集與處理設(shè)備集裝單元化設(shè)備集裝單元化設(shè)備西南交通大學(xué)西南交通大學(xué) 物流學(xué)院物流學(xué)院18物流設(shè)備的配置物流設(shè)備的配置物流企業(yè)內(nèi)部物流效率的高低不僅影響物流企業(yè)內(nèi)部物

15、流效率的高低不僅影響到企業(yè)本身的競(jìng)爭(zhēng)力，還影響到整個(gè)供到企業(yè)本身的競(jìng)爭(zhēng)力，還影響到整個(gè)供應(yīng)鏈的效率。先進(jìn)的物流系統(tǒng)，一定不應(yīng)鏈的效率。先進(jìn)的物流系統(tǒng)，一定不要理解成把高科技用得越多越好。先進(jìn)要理解成把高科技用得越多越好。先進(jìn)的物流系統(tǒng)是以最簡(jiǎn)單的方式、最低的的物流系統(tǒng)是以最簡(jiǎn)單的方式、最低的成本，能夠?qū)崿F(xiàn)了預(yù)定的目標(biāo)和服務(wù)水成本，能夠?qū)崿F(xiàn)了預(yù)定的目標(biāo)和服務(wù)水平，這個(gè)系統(tǒng)應(yīng)該是最先進(jìn)的系統(tǒng)。要平，這個(gè)系統(tǒng)應(yīng)該是最先進(jìn)的系統(tǒng)。要根據(jù)物流系統(tǒng)的實(shí)際來分析切實(shí)可行的根據(jù)物流系統(tǒng)的實(shí)際來分析切實(shí)可行的實(shí)施方案，采取適當(dāng)水平的技術(shù)措施，實(shí)施方案，采取適當(dāng)水平的技術(shù)措施，進(jìn)行合理的物流設(shè)備配置，這樣的系統(tǒng)進(jìn)

16、行合理的物流設(shè)備配置，這樣的系統(tǒng)才能合理利用物流技術(shù)，這個(gè)系統(tǒng)才是才能合理利用物流技術(shù)，這個(gè)系統(tǒng)才是先進(jìn)的物流系統(tǒng)。先進(jìn)的物流系統(tǒng)。西南交通大學(xué)西南交通大學(xué) 物流學(xué)院物流學(xué)院19三、現(xiàn)代物流設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)三、現(xiàn)代物流設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)國外物流設(shè)施的發(fā)展現(xiàn)狀國外物流設(shè)施的發(fā)展現(xiàn)狀2020世紀(jì)世紀(jì)5050年代末，自動(dòng)化技術(shù)促進(jìn)裝卸搬運(yùn)技術(shù)發(fā)展年代末，自動(dòng)化技術(shù)促進(jìn)裝卸搬運(yùn)技術(shù)發(fā)展自動(dòng)導(dǎo)引車自動(dòng)導(dǎo)引車 (AGV)(AGV)、自動(dòng)貨架、自動(dòng)存取機(jī)器人、自、自動(dòng)貨架、自動(dòng)存取機(jī)器人、自動(dòng)識(shí)別和自動(dòng)分揀等系統(tǒng)動(dòng)識(shí)別和自動(dòng)分揀等系統(tǒng)2020世紀(jì)世紀(jì)6060年代，計(jì)算機(jī)控制和管理自動(dòng)導(dǎo)引車系統(tǒng)年代，計(jì)算機(jī)控制和管

17、理自動(dòng)導(dǎo)引車系統(tǒng) (AGVS)(AGVS)2020世紀(jì)世紀(jì)70-8070-80年代，旋轉(zhuǎn)式貨架、移動(dòng)式貨架和其他設(shè)年代，旋轉(zhuǎn)式貨架、移動(dòng)式貨架和其他設(shè)備都初步實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)控制，物流效率大大提高備都初步實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)控制，物流效率大大提高2020世紀(jì)世紀(jì)8080年代至今，智能型機(jī)械設(shè)備得到廣泛應(yīng)用年代至今，智能型機(jī)械設(shè)備得到廣泛應(yīng)用提高了物流作業(yè)的協(xié)調(diào)性發(fā)展提高了物流作業(yè)的協(xié)調(diào)性發(fā)展自動(dòng)化技術(shù)自動(dòng)化技術(shù)計(jì)算機(jī)應(yīng)用計(jì)算機(jī)應(yīng)用自動(dòng)控制自動(dòng)控制智能型智能型西南交通大學(xué)西南交通大學(xué) 物流學(xué)院物流學(xué)院20我國物流設(shè)施的發(fā)展現(xiàn)狀我國物流設(shè)施的發(fā)展現(xiàn)狀物流基礎(chǔ)設(shè)施初具規(guī)模物流基礎(chǔ)設(shè)施初具規(guī)模物流技術(shù)設(shè)備市場(chǎng)活躍物流

18、技術(shù)設(shè)備市場(chǎng)活躍物流基礎(chǔ)設(shè)施尚待完善物流基礎(chǔ)設(shè)施尚待完善物流技術(shù)裝備比較落后物流技術(shù)裝備比較落后以干線鐵路、高速公路、樞紐機(jī)場(chǎng)、國際以干線鐵路、高速公路、樞紐機(jī)場(chǎng)、國際航運(yùn)中心為重點(diǎn)，推進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)航運(yùn)中心為重點(diǎn)，推進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 集裝箱產(chǎn)能和國際市場(chǎng)份額都居世界首位集裝箱產(chǎn)能和國際市場(chǎng)份額都居世界首位各種物流設(shè)備及配件制造企業(yè)達(dá)各種物流設(shè)備及配件制造企業(yè)達(dá)30003000多家多家 交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施總體規(guī)模仍然很小交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施總體規(guī)模仍然很小能有效連接不同運(yùn)輸方式的大型綜合貨運(yùn)能有效連接不同運(yùn)輸方式的大型綜合貨運(yùn)樞紐、物流基地等現(xiàn)代化物流設(shè)施缺乏樞紐、物流基地等現(xiàn)代化物流設(shè)施缺乏

19、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)矛盾突出，各種運(yùn)輸方式尚未形運(yùn)輸結(jié)構(gòu)矛盾突出，各種運(yùn)輸方式尚未形成合理分工，市場(chǎng)范圍交叉嚴(yán)重成合理分工，市場(chǎng)范圍交叉嚴(yán)重物流裝備水平仍然較低物流裝備水平仍然較低各種運(yùn)輸方式之間裝備標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一各種運(yùn)輸方式之間裝備標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一物流器具標(biāo)準(zhǔn)不配套物流器具標(biāo)準(zhǔn)不配套物流包裝標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)間缺乏有效銜接物流包裝標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)間缺乏有效銜接西南交通大學(xué)西南交通大學(xué) 物流學(xué)院物流學(xué)院21 在今后幾年，物流技術(shù)與設(shè)備的在今后幾年，物流技術(shù)與設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)將呈現(xiàn)如下特點(diǎn)：發(fā)展趨勢(shì)將呈現(xiàn)如下特點(diǎn)： 大型化大型化設(shè)備的容量、規(guī)模、能力越來越大設(shè)備的容量、規(guī)模、能力越來越大 高速化高速化設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)速度、運(yùn)行速度

20、、識(shí)別速度、設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)速度、運(yùn)行速度、識(shí)別速度、運(yùn)算速度大大加快運(yùn)算速度大大加快信息化信息化物流信息收集的數(shù)據(jù)庫化和代碼化、物流物流信息收集的數(shù)據(jù)庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計(jì)算機(jī)化、物流信息信息處理的電子化和計(jì)算機(jī)化、物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和適時(shí)化、物流信息存取的傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和適時(shí)化、物流信息存取的數(shù)字化。數(shù)字化。西南交通大學(xué)西南交通大學(xué) 物流學(xué)院物流學(xué)院22 多樣化多樣化 為滿足不同行業(yè)，不同規(guī)模的客戶對(duì)不同功能的要為滿足不同行業(yè)，不同規(guī)模的客戶對(duì)不同功能的要求，物流設(shè)備的形式越來越多，專業(yè)化程度日益提求，物流設(shè)備的形式越來越多，專業(yè)化程度日益提高。高。 標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)化通過實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，

21、可以輕松地與其他企業(yè)生產(chǎn)的物通過實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，可以輕松地與其他企業(yè)生產(chǎn)的物流設(shè)備或控制系統(tǒng)對(duì)接，為客戶提供多種選擇和系流設(shè)備或控制系統(tǒng)對(duì)接，為客戶提供多種選擇和系統(tǒng)實(shí)施的便利性。統(tǒng)實(shí)施的便利性。模塊化可以滿足客戶的多樣化需求，可按不同的需模塊化可以滿足客戶的多樣化需求，可按不同的需要自由選擇不同功能模塊，靈活組合、增強(qiáng)了系統(tǒng)要自由選擇不同功能模塊，靈活組合、增強(qiáng)了系統(tǒng)的適應(yīng)性。同時(shí)模塊化結(jié)核能夠最佳利用現(xiàn)有空間，的適應(yīng)性。同時(shí)模塊化結(jié)核能夠最佳利用現(xiàn)有空間，可以根據(jù)貨物存取量的增加和平共處五項(xiàng)原則供貨可以根據(jù)貨物存取量的增加和平共處五項(xiàng)原則供貨范圍的變化進(jìn)行調(diào)整。范圍的變化進(jìn)行調(diào)整。 西南交通大

22、學(xué)西南交通大學(xué) 物流學(xué)院物流學(xué)院23 系統(tǒng)化系統(tǒng)化物流系統(tǒng)化是指組成物流系統(tǒng)的設(shè)備成套、匹配，物流系統(tǒng)化是指組成物流系統(tǒng)的設(shè)備成套、匹配，達(dá)到高效、經(jīng)濟(jì)的要求。達(dá)到高效、經(jīng)濟(jì)的要求。 智能化智能化科技的進(jìn)步使物流設(shè)備越來越重視智能化與人性化科技的進(jìn)步使物流設(shè)備越來越重視智能化與人性化設(shè)計(jì)，以降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，改善勞動(dòng)條件，使設(shè)計(jì)，以降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，改善勞動(dòng)條件，使操作更輕松自如。操作更輕松自如。例：世界領(lǐng)先的林德公司推出多項(xiàng)改進(jìn)設(shè)計(jì)，使叉例：世界領(lǐng)先的林德公司推出多項(xiàng)改進(jìn)設(shè)計(jì)，使叉車更具人性化。例如，叉車的低重心設(shè)計(jì)，使使上車更具人性化。例如，叉車的低重心設(shè)計(jì)，使使上下更加方便；側(cè)向座椅設(shè)置，使駕駛叉車更容易；下更加方便；側(cè)向座椅設(shè)置，使駕駛叉車更容易；配有電子轉(zhuǎn)向功能，不管搬運(yùn)多重的貨物，所需同配有電子轉(zhuǎn)向功能，不管搬