燃氣輪機技術(shù)簡介以及9FA重型燃氣輪機設(shè)備介紹(終版)

1、哈 爾 濱 電 氣 股 份 有 限 公 司哈 爾 濱 電 氣 股 份 有 限 公 司H A R B I N E L E C T R I C C O M P A N Y L I M I T E D哈 爾 濱 電 氣 股 份 有 限 公 司哈 爾 濱 電 氣 股 份 有 限 公 司H A R B I N E L E C T R I C C O M P A N Y L I M I T E D目錄目錄1. 燃氣輪機及聯(lián)合循環(huán)發(fā)電技術(shù)簡介燃氣輪機及聯(lián)合循環(huán)發(fā)電技術(shù)簡介2. 9FA重型燃機及聯(lián)合循環(huán)機組介紹重型燃機及聯(lián)合循環(huán)機組介紹3. 燃機主設(shè)備燃機主設(shè)備介紹介紹4. 燃機輔助設(shè)備燃機輔助設(shè)備介紹介紹燃

2、氣輪機及聯(lián)合循環(huán)發(fā)電技術(shù)簡介燃氣輪機及聯(lián)合循環(huán)發(fā)電技術(shù)簡介以燃氣為工作介質(zhì)、內(nèi)燃、連續(xù)回轉(zhuǎn)的葉以燃氣為工作介質(zhì)、內(nèi)燃、連續(xù)回轉(zhuǎn)的葉輪式熱能動力機械。輪式熱能動力機械。結(jié)合燃氣輪機的高出溫和聯(lián)合循環(huán)配備的結(jié)合燃氣輪機的高出溫和聯(lián)合循環(huán)配備的蒸汽輪機進行總能利用蒸汽輪機進行總能利用已經(jīng)成為當今發(fā)電設(shè)備領(lǐng)域中熱效率最高已經(jīng)成為當今發(fā)電設(shè)備領(lǐng)域中熱效率最高的技術(shù)，最高熱效率可達到的技術(shù)，最高熱效率可達到61%以上。以上。最先進的發(fā)電技術(shù)之一熱效率高環(huán)保性能好投資省建設(shè)周期短燃氣輪機及聯(lián)合循環(huán)基本工作原理燃氣輪機及聯(lián)合循環(huán)基本工作原理空氣通過壓氣機，被壓縮成一定的壓力，然后在燃燒室中加入燃料燃燒就產(chǎn)生高

3、溫的燃氣，再經(jīng)過透平膨脹做工。由于高溫燃氣膨脹所做的功大于壓縮空氣所需的功，于是就產(chǎn)生了有效功，即透平的膨脹功扣除帶動壓氣機所消耗的功（透平與壓氣機同軸），該凈功率輸出帶動負載或發(fā)電機產(chǎn)生電。負載由于透平的排氣仍然具有較高溫度，通常采用回熱循環(huán)或余熱鍋爐進行能量的階梯利用，從而大幅度提高了聯(lián)合循環(huán)的效率和出力。第二部分第二部分 9FA9FA重型燃機及聯(lián)合循環(huán)機組介紹重型燃機及聯(lián)合循環(huán)機組介紹MS9001FA（以下簡稱9FA）重型燃氣輪機是當今世界上正式投入商業(yè)運行的、技術(shù)成熟度最高的燃氣輪機機組之一。首臺機組于1991年推向市場，目前是世界上市場占有率最大、累計運行時間最長的F級燃氣輪機組。主

4、要性能指標（ISO狀況）項目項目性能參數(shù)（性能參數(shù)（2003年）年）性能參數(shù)（目前）性能參數(shù)（目前）出力出力255.6255.6 MWMW259.6 MW259.6 MW熱耗熱耗 9,7579,757 kJ/kWhkJ/kWh9510kJ/kWh9510kJ/kWh壓比壓比16.516.516.716.7空氣流量空氣流量641641 kg/seckg/sec650kg/sec650kg/sec點火溫度點火溫度1327132713271327排氣溫度排氣溫度602602600600聯(lián)合循環(huán)出力聯(lián)合循環(huán)出力390.8MW390.8MW398.15MW398.15MW聯(lián)合循環(huán)熱耗聯(lián)合循環(huán)熱耗6,35

5、06,350 kJ/kWhkJ/kWh6230kJ/kWh6230kJ/kWh多種多樣的聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng)及配置方式多種多樣的聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng)及配置方式我國燃機市場發(fā)展迅速，業(yè)主要求復雜多樣，我公司聯(lián)合循環(huán)產(chǎn)品系我國燃機市場發(fā)展迅速，業(yè)主要求復雜多樣，我公司聯(lián)合循環(huán)產(chǎn)品系列已經(jīng)從技術(shù)引進初期單一的單軸聯(lián)合循環(huán)機組配置，發(fā)展到目前多列已經(jīng)從技術(shù)引進初期單一的單軸聯(lián)合循環(huán)機組配置，發(fā)展到目前多種聯(lián)合循環(huán)配置方案，可以滿足廣大業(yè)主的各種需求。種聯(lián)合循環(huán)配置方案，可以滿足廣大業(yè)主的各種需求。聯(lián)合循環(huán)配置情況聯(lián)合循環(huán)配置情況業(yè)績情況業(yè)績情況燃機燃機汽輪機汽輪機發(fā)電機發(fā)電機備注備注單軸聯(lián)合循環(huán)機組（SS1099FA

6、）大部分產(chǎn)品9FAD10/158390H158為改進后的D10，提高了產(chǎn)品各項性能。多軸1拖1，工業(yè)抽汽機組（MS109FA）漕涇熱電、鎮(zhèn)?；^(qū)9FA159324漕涇采用進口汽輪機159為單抽凝氣軸向排氣機組多軸2拖1，熱電聯(lián)產(chǎn)機組（MS209FA）北京太陽宮9FA152QFSN-300-2324152為國內(nèi)首臺聯(lián)合循環(huán)供熱抽氣汽輪機多軸2拖1，熱電聯(lián)產(chǎn)背壓機組（MS209FB）大唐高井9FAQFKN-310-2汽輪機為三壓、再熱、抽汽、背壓、SSS離合器，凝汽式發(fā)電機則采用空冷發(fā)電機多軸1拖1，熱電聯(lián)產(chǎn)背壓機組（MS109FB）大唐高井9FBQFKN-150-2汽輪機為三壓、再熱、抽汽、背

7、壓、SSS離合器，凝汽式發(fā)電機則采用空冷發(fā)電機多軸1拖1，熱電聯(lián)產(chǎn)機組（MS109FA）橫琴熱電9FA324LUQF-135-2多軸1拖1，熱電聯(lián)產(chǎn)機組（MS106FA）江山熱電6FA單軸聯(lián)合循環(huán)機組外形圖單軸聯(lián)合循環(huán)機組外形圖第三部分第三部分 9FA9FA重型燃機重型燃機主設(shè)備介紹主設(shè)備介紹壓氣機部分壓氣機部分燃燒室部分燃燒室部分透平部分透平部分燃氣輪機結(jié)構(gòu)示意燃氣輪機結(jié)構(gòu)示意進氣缸壓中缸壓排缸透平缸排氣缸1#軸承2#軸承壓氣機轉(zhuǎn)子透平轉(zhuǎn)子燃燒室第四部分第四部分 9FA9FA重型重型燃機輔助設(shè)備燃機輔助設(shè)備介紹介紹空氣（反應(yīng)、空氣（反應(yīng)、冷卻等）冷卻等）潤滑油、液壓潤滑油、液壓油油動力電、控

8、制動力電、控制電電水（冷卻、清水（冷卻、清洗等）洗等）蒸汽蒸汽-水水儀用氣、儀用氣、CO2、N2、H2燃氣、燃油燃氣、燃油燃氣輪機及聯(lián)合循環(huán)宏觀系統(tǒng)組成燃氣輪機及聯(lián)合循環(huán)宏觀系統(tǒng)組成支撐系統(tǒng)、支撐系統(tǒng)、系統(tǒng)軟件硬件系統(tǒng)軟件硬件燃機主要系統(tǒng)描述燃機主要系統(tǒng)描述天然氣調(diào)壓站前置模塊燃機計量系統(tǒng)燃氣模塊燃料分配管道燃燒室燃機進氣系統(tǒng)壓氣機燃燒室透平排氣系統(tǒng)余熱鍋爐壓氣機抽、排氣冷卻密封空氣管道冷卻通道儀用空氣氣動設(shè)備燃油前置模塊加熱模塊霧化空氣系統(tǒng)燃燒室疏水排污管道電廠匯流水洗模塊水洗管道燃氣輪機冷卻水冷卻水管道回水潤滑、頂軸油模塊潤滑油管道軸承回油液壓油模塊液壓設(shè)備消防系統(tǒng)通風系統(tǒng)控制設(shè)備電氣設(shè)備

9、其他支持系統(tǒng)燃氣空氣燃油水油天然氣調(diào)壓站天然氣調(diào)壓站絕緣接頭緊急關(guān)斷閥氣相色譜儀流量計算機旋風分離器凝聚式過濾器燃氣加熱系統(tǒng)調(diào)壓裝置出口前置模塊前置模塊雙聯(lián)凝聚式分離器性能加熱器電啟動加熱器滌氣器燃機計量系統(tǒng)燃機計量系統(tǒng)孔板流量計質(zhì)量流量計計量精度0.5%以內(nèi)燃氣模塊燃氣模塊燃料分配管道燃料分配管道作用：將燃氣模塊出口的燃氣送至燃燒室。燃機進氣系統(tǒng)燃機進氣系統(tǒng)進氣過濾室進氣管道防雨罩自清式過濾器來氣方向燃機排氣系統(tǒng)燃機排氣系統(tǒng)冷卻密封空氣管道冷卻密封空氣管道冷卻通道示意冷卻通道示意水洗模塊水洗模塊水洗管道水洗管道燃機冷卻水系統(tǒng)燃機冷卻水系統(tǒng)燃機支架燃機火焰探測器潤滑油系統(tǒng)氫氣冷卻器LCI冷卻等等從業(yè)主循環(huán)冷卻水系統(tǒng)通過冷卻水管線分別引從業(yè)主循環(huán)冷卻水系統(tǒng)通過冷卻水管線