三門峽鋰離子電池電解液項目招商引資方案【模板】

1、泓域咨詢/三門峽鋰離子電池電解液項目招商引資方案三門峽鋰離子電池電解液項目招商引資方案xxx投資管理公司報告說明2020年4月23日，財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委四部委聯(lián)合發(fā)布了關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知，為了對沖疫情影響、促進汽車市場消費，將原定2020年底到期的補貼政策合理延長到2022年底，平緩補貼退坡力度和節(jié)奏。隨著未來疫情結束，補貼力度逐步退坡，新能源汽車行業(yè)企業(yè)如應對不力，可能導致資金較以往更加緊張，其現(xiàn)金流壓力可能會逐步傳導給上游相關行業(yè)。此外，未來新能源汽車行業(yè)退坡可能導致其對于成本控制更加嚴格，并將成本壓力向上游傳導，從而對于電解液生產(chǎn)企業(yè)的成

2、本控制能力以及技術進步提出更高的要求。根據(jù)謹慎財務估算，項目總投資40330.55萬元，其中：建設投資32344.25萬元，占項目總投資的80.20%；建設期利息858.72萬元，占項目總投資的2.13%；流動資金7127.58萬元，占項目總投資的17.67%。項目正常運營每年營業(yè)收入68900.00萬元，綜合總成本費用53928.59萬元，凈利潤10949.64萬元，財務內(nèi)部收益率20.59%，財務凈現(xiàn)值13870.23萬元，全部投資回收期5.97年。本期項目具有較強的財務盈利能力，其財務凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。此項目建設條件良好，可利用當?shù)刎S富的水、電資源以及便利的生產(chǎn)、生活輔助設施，

3、項目投資省、見效快；此項目貫徹“先進適用、穩(wěn)妥可靠、經(jīng)濟合理、低耗優(yōu)質”的原則，技術先進，成熟可靠，投產(chǎn)后可保證達到預定的設計目標。本期項目是基于公開的產(chǎn)業(yè)信息、市場分析、技術方案等信息，并依托行業(yè)分析模型而進行的模板化設計，其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報告僅作為投資參考或作為學習參考模板用途。目錄第一章 項目基本情況9一、 項目名稱及項目單位9二、 項目建設地點9三、 可行性研究范圍9四、 編制依據(jù)和技術原則9五、 建設背景、規(guī)模10六、 項目建設進度11七、 環(huán)境影響11八、 建設投資估算12九、 項目主要技術經(jīng)濟指標12主要經(jīng)濟指標一覽表13十、 主要結論及建議14第二章 市場預測16

4、一、 電解液溶劑行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢16二、 鋰離子電池電解液溶劑概況19三、 電解液溶劑行業(yè)發(fā)展概況20第三章 背景及必要性22一、 行業(yè)面臨的機遇22二、 鋰離子電池電解液溶劑需求分析24三、 打造國內(nèi)大循環(huán)、國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要支點28四、 建成鄭洛西高質量發(fā)展合作帶重要支撐區(qū)30第四章 建筑工程可行性分析34一、 項目工程設計總體要求34二、 建設方案34三、 建筑工程建設指標34建筑工程投資一覽表35第五章 產(chǎn)品方案37一、 建設規(guī)模及主要建設內(nèi)容37二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領37產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表37第六章 選址可行性分析40一、 項目選址原則40二、 建設區(qū)基本情況40三、 努力

5、打造黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展先行市45四、 項目選址綜合評價48第七章 運營管理模式49一、 公司經(jīng)營宗旨49二、 公司的目標、主要職責49三、 各部門職責及權限50四、 財務會計制度54第八章 發(fā)展規(guī)劃59一、 公司發(fā)展規(guī)劃59二、 保障措施60第九章 法人治理63一、 股東權利及義務63二、 董事68三、 高級管理人員73四、 監(jiān)事75第十章 SWOT分析說明77一、 優(yōu)勢分析（S）77二、 劣勢分析（W）79三、 機會分析（O）79四、 威脅分析（T）81第十一章 項目規(guī)劃進度89一、 項目進度安排89項目實施進度計劃一覽表89二、 項目實施保障措施90第十二章 環(huán)保方案分析91一、

6、 編制依據(jù)91二、 建設期大氣環(huán)境影響分析92三、 建設期水環(huán)境影響分析93四、 建設期固體廢棄物環(huán)境影響分析93五、 建設期聲環(huán)境影響分析94六、 環(huán)境管理分析95七、 結論95八、 建議96第十三章 工藝技術方案分析97一、 企業(yè)技術研發(fā)分析97二、 項目技術工藝分析99三、 質量管理100四、 設備選型方案101主要設備購置一覽表102第十四章 組織機構管理104一、 人力資源配置104勞動定員一覽表104二、 員工技能培訓104第十五章 投資估算107一、 投資估算的依據(jù)和說明107二、 建設投資估算108建設投資估算表112三、 建設期利息112建設期利息估算表112固定資產(chǎn)投資估算

7、表114四、 流動資金114流動資金估算表115五、 項目總投資116總投資及構成一覽表116六、 資金籌措與投資計劃117項目投資計劃與資金籌措一覽表117第十六章 經(jīng)濟效益119一、 基本假設及基礎參數(shù)選取119二、 經(jīng)濟評價財務測算119營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表119綜合總成本費用估算表121利潤及利潤分配表123三、 項目盈利能力分析123項目投資現(xiàn)金流量表125四、 財務生存能力分析126五、 償債能力分析127借款還本付息計劃表128六、 經(jīng)濟評價結論128第十七章 項目風險評估130一、 項目風險分析130二、 項目風險對策132第十八章 項目總結分析134第十九章 附

8、表附件136主要經(jīng)濟指標一覽表136建設投資估算表137建設期利息估算表138固定資產(chǎn)投資估算表139流動資金估算表140總投資及構成一覽表141項目投資計劃與資金籌措一覽表142營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表143綜合總成本費用估算表143利潤及利潤分配表144項目投資現(xiàn)金流量表145借款還本付息計劃表147第一章 項目基本情況一、 項目名稱及項目單位項目名稱：三門峽鋰離子電池電解液項目項目單位：xxx投資管理公司二、 項目建設地點本期項目選址位于xxx（以選址意見書為準），占地面積約85.00畝。項目擬定建設區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備，非常適宜

9、本期項目建設。三、 可行性研究范圍本報告對項目建設的背景及概況、市場需求預測和建設的必要性、建設條件、工程技術方案、項目的組織管理和勞動定員、項目實施計劃、環(huán)境保護與消防安全、項目招投標方案、投資估算與資金籌措、效益評價等方面進行綜合研究和分析，為有關部門對工程項目決策和建設提供可靠和準確的依據(jù)。四、 編制依據(jù)和技術原則（一）編制依據(jù)1、國家經(jīng)濟和社會發(fā)展的長期規(guī)劃，部門與地區(qū)規(guī)劃，經(jīng)濟建設的指導方針、任務、產(chǎn)業(yè)政策、投資政策和技術經(jīng)濟政策以及國家和地方法規(guī)等；2、經(jīng)過批準的項目建議書和在項目建議書批準后簽訂的意向性協(xié)議等；3、當?shù)氐臄M建廠址的自然、經(jīng)濟、社會等基礎資料；4、有關國家、地區(qū)和行

10、業(yè)的工程技術、經(jīng)濟方面的法令、法規(guī)、標準定額資料等；5、由國家頒布的建設項目可行性研究及經(jīng)濟評價的有關規(guī)定；6、相關市場調(diào)研報告等。（二）技術原則按照“保證生產(chǎn)，簡化輔助”的原則進行設計，盡量減少用地、節(jié)約資金。在保證生產(chǎn)的前提下，綜合考慮輔助、服務設施及該項目的可持續(xù)發(fā)展。采用先進可靠的工藝流程及設備和完善的現(xiàn)代企業(yè)管理制度，采取有效的環(huán)境保護措施，使生產(chǎn)中的排放物符合國家排放標準和規(guī)定，重視安全與工業(yè)衛(wèi)生使工程項目具有良好的經(jīng)濟效益和社會效益。五、 建設背景、規(guī)模（一）項目背景電池一直以來處于持續(xù)高速發(fā)展中，其由最初的鉛酸電池到鎳氫電池，到鋰離子電池，其技術路徑以及性能皆發(fā)生了較大的變化。

11、隨著行業(yè)的發(fā)展以及技術的迭代，新型技術路徑如氫燃料電池、固態(tài)鋰離子電池等可能對現(xiàn)有的液態(tài)鋰離子電池產(chǎn)生沖擊。因此，鋰離子電池材料行業(yè)的不斷發(fā)展，對于技術研發(fā)以及產(chǎn)品開發(fā)能力等要求較高。（二）建設規(guī)模及產(chǎn)品方案該項目總占地面積56667.00（折合約85.00畝），預計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積95394.71。其中：生產(chǎn)工程65707.43，倉儲工程12331.64，行政辦公及生活服務設施9395.29，公共工程7960.35。項目建成后，形成年產(chǎn)xx噸鋰離子電池電解液的生產(chǎn)能力。六、 項目建設進度結合該項目建設的實際工作情況，xxx投資管理公司將項目工程的建設周期確定為24個月，其工作內(nèi)容包括：項目

12、前期準備、工程勘察與設計、土建工程施工、設備采購、設備安裝調(diào)試、試車投產(chǎn)等。七、 環(huán)境影響本項目符合國家和地方產(chǎn)業(yè)政策，建成后有較高的社會、經(jīng)濟效益；擬采用的各項污染防治措施合理、有效，水、氣污染物、噪聲均可實現(xiàn)達標排放，固體廢物可實現(xiàn)零排放；項目投產(chǎn)后，對周邊環(huán)境污染影響不明顯，環(huán)境風險事故出現(xiàn)概率較低；環(huán)保投資可基本滿足污染控制需要，能實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益的統(tǒng)一。因此在下一步的工程設計和建設中，如能嚴格落實建設單位既定的污染防治措施和各項環(huán)境保護對策建議，從環(huán)保角度分析，本項目在擬建地建設是可行的。八、 建設投資估算（一）項目總投資構成分析本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金

13、。根據(jù)謹慎財務估算，項目總投資40330.55萬元，其中：建設投資32344.25萬元，占項目總投資的80.20%；建設期利息858.72萬元，占項目總投資的2.13%；流動資金7127.58萬元，占項目總投資的17.67%。（二）建設投資構成本期項目建設投資32344.25萬元，包括工程費用、工程建設其他費用和預備費，其中：工程費用27940.60萬元，工程建設其他費用3449.50萬元，預備費954.15萬元。九、 項目主要技術經(jīng)濟指標（一）財務效益分析根據(jù)謹慎財務測算，項目達產(chǎn)后每年營業(yè)收入68900.00萬元，綜合總成本費用53928.59萬元，納稅總額7120.91萬元，凈利潤109

14、49.64萬元，財務內(nèi)部收益率20.59%，財務凈現(xiàn)值13870.23萬元，全部投資回收期5.97年。（二）主要數(shù)據(jù)及技術指標表主要經(jīng)濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積56667.00約85.00畝1.1總建筑面積95394.711.2基底面積32866.861.3投資強度萬元/畝368.512總投資萬元40330.552.1建設投資萬元32344.252.1.1工程費用萬元27940.602.1.2其他費用萬元3449.502.1.3預備費萬元954.152.2建設期利息萬元858.722.3流動資金萬元7127.583資金籌措萬元40330.553.1自籌資金萬元22805.683

15、.2銀行貸款萬元17524.874營業(yè)收入萬元68900.00正常運營年份5總成本費用萬元53928.59""6利潤總額萬元14599.52""7凈利潤萬元10949.64""8所得稅萬元3649.88""9增值稅萬元3099.14""10稅金及附加萬元371.89""11納稅總額萬元7120.91""12工業(yè)增加值萬元24148.23""13盈虧平衡點萬元27518.24產(chǎn)值14回收期年5.9715內(nèi)部收益率20.59%所得稅后16財

16、務凈現(xiàn)值萬元13870.23所得稅后十、 主要結論及建議本項目生產(chǎn)線設備技術先進，即提高了產(chǎn)品質量，又增加了產(chǎn)品附加值，具有良好的社會效益和經(jīng)濟效益。本項目生產(chǎn)所需原料立足于本地資源優(yōu)勢，主要原材料從本地市場采購，保證了項目實施后的正常生產(chǎn)經(jīng)營。綜上所述，項目的實施將對實現(xiàn)節(jié)能降耗、環(huán)境保護具有重要意義，本期項目的建設，是十分必要和可行的。第二章 市場預測一、 電解液溶劑行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢1、新能源汽車、數(shù)碼電子及儲能等行業(yè)發(fā)展勢頭不減，電解液溶劑市場廣闊近年來，隨著下游新能源汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，數(shù)碼電池的應用場景不斷豐富以及儲能電池市場的逐漸打開，行業(yè)內(nèi)主要鋰離子電池電解液廠商不斷新建產(chǎn)能，

17、將帶動下游溶劑市場出貨量快速增長，且有望持續(xù)。根據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII），2020年中國電解液企業(yè)新增產(chǎn)能逐漸釋放，企業(yè)產(chǎn)能規(guī)模進一步提升，其中天賜材料產(chǎn)能規(guī)模到14萬噸/年，新宙邦產(chǎn)能10萬噸/年，國泰華榮產(chǎn)能7萬噸/年，相比2019年產(chǎn)能規(guī)模進一步提升。此外珠海賽緯由于進入CATL、中航鋰電以及孚能科技等供應鏈，其產(chǎn)能規(guī)模進一步增大，2020年產(chǎn)能達到7.8萬噸/年。2020年新增產(chǎn)能主要集中在天賜材料、新宙邦、國泰華榮、珠海賽緯等龍頭企業(yè)。其中天賜材料新增2萬噸、新宙邦新增3萬噸、國泰華榮新增4萬噸、珠海賽緯新增4.8萬噸。根據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII），2020年全球溶劑市

18、場需求量為28.5萬噸，同比增長31.7%，其中中國溶劑市場需求量為20.7萬噸，同比增長33.5%，主要受益于電解液出貨量增長對溶劑領域的帶動。隨著全球鋰電池市場出貨量增長，其對電解液以及上游溶劑需求帶動進一步增強。預計到2025年全球電解液用溶劑需求量將超過95萬噸，年復合增長率將達到27.39%，其中中國電解液用溶劑需求量將超過70萬噸，占比超過70%。在電解液溶劑使用中，電解液廠商使用的溶劑類別涵蓋范圍較大，基本覆蓋目前市面上全部5大溶劑類別，包括DEC、DMC、EMC、EC及PC等，其中使用量最大的溶劑類別為DMC、EC、EMC和DEC，4種產(chǎn)品的需求總量占電解液溶劑需求總量的93%

19、以上。新能源汽車行業(yè)為我國的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)與先導產(chǎn)業(yè)，未來發(fā)展前景廣闊。此外，鋰離子電池電解液溶劑行業(yè)的其他下游應用仍在不斷豐富中。在動力電池應用領域，隨著鋰離子電池成本進一步降低和行業(yè)標準的提升，電動汽車的滲透率將持續(xù)提升。此外，電動自行車以及低速電動車也將越來越多地使用鋰離子電池替代傳統(tǒng)的鉛酸電池；在數(shù)碼電池應用領域，5G技術的成熟及大規(guī)模商業(yè)化應用將催生智能移動設備的更新?lián)Q代需求。此外，可穿戴設備、電子煙、無人機、無線藍牙音箱等新興電子產(chǎn)品的興起亦將為數(shù)碼電池帶來新的市場；在儲能電池應用領域，電網(wǎng)儲能、基站備用電源、家庭光儲系統(tǒng)、電動汽車光儲式充電站等都有著較大的成長空間。下游應用市場的巨

20、大潛力將促進鋰離子電池材料行業(yè)的蓬勃發(fā)展。2、全球及中國電解液用溶劑企業(yè)市場競爭格局據(jù)GGII數(shù)據(jù)顯示，2020年全球溶劑市場需求量為28.5萬噸，同比增長31.7%，中國溶劑市場需求量為20.7萬噸，同比增長33.5%。在全球電解液溶劑市場，?？菩略词袌稣急?0%，石大勝華市場占比28%，TOP2市場份額占比超55%，市場呈現(xiàn)雙寡頭競爭格局。此外三菱化學與宇部興產(chǎn)等企業(yè)生產(chǎn)的電解液用溶劑主要用于自用，外銷量少，全球具備外供能力的企業(yè)主要集中于?？菩略磁c石大勝華。3、中國電解液用溶劑市場發(fā)展趨勢（1）電解液溶劑企業(yè)綁定頭部電解液廠商更容易獲得持續(xù)發(fā)展近些年來，我國電解液行業(yè)快速發(fā)展，行業(yè)國產(chǎn)化

21、率不斷提升，企業(yè)“出?！辈椒ネ瑫r不斷加快，和頭部電池廠商深度合作，優(yōu)勢企業(yè)強強聯(lián)合加強。目前頭部電解液企業(yè)格局初步形成，國內(nèi)前五大電解液廠商出貨量占據(jù)全球市場份額超過70%。據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2020年天賜材料電解液出貨量市場占比為28.1%，新宙邦占比18.6%，國泰華榮占比14.7%，衢州杉杉占比7.7%，珠海賽緯占比4.4%，中國前五名的企業(yè)占全球比例為73.5%。目前行業(yè)主要企業(yè)均已進入了CATL、LG、松下、三星、SK等國際電池巨頭的供應鏈。此外，國內(nèi)頭部電解液廠商對于電解液溶劑等原材料的供應在技術和產(chǎn)品的質量方面要求比較高，并且一旦進入供應體系后，保持穩(wěn)

22、定的合作關系。能夠進入頭部電解液廠商的電解液溶劑的企業(yè)，為了匹配高質量產(chǎn)品要求，將會保持技術的持續(xù)創(chuàng)新和質量的提升，將來更容易獲得可持續(xù)發(fā)展。（2）國內(nèi)電解液溶劑市場話語權將進一步增強全球電解液用溶劑生產(chǎn)區(qū)域主要集中在中國，加之中國在原材料、人工等領域綜合成本較低，中國電解液溶劑具有較強的行業(yè)話語權。根據(jù)GGII數(shù)據(jù)顯示，2020年全球電解液用溶劑市場出貨28.5萬噸，國內(nèi)溶劑市場占比超過70%。在全球電解溶劑市場，海科新源市場占比30%，石大勝華市場占比28%，TOP2市場份額占比超55%，市場呈現(xiàn)雙寡頭競爭格局。隨著國內(nèi)產(chǎn)能的進一步投產(chǎn)以及產(chǎn)業(yè)鏈全球化加快，未來中國溶劑市場在全球行業(yè)競爭中

23、，話語權有望進一步提升。二、 鋰離子電池電解液溶劑概況鋰離子電池電解液主要由溶劑、添加劑和電解質組成，根據(jù)特性的需要，在一定條件下，按照特定的比例配制而成的，其成本約占鋰離子電池生產(chǎn)成本的10%-15%左右。其中電解液溶劑占電解液質量的80%左右，成本的22%-28%，是電解液的主要原材料。有機溶劑是電解液的主體部分，按其結構的不同，主要分為環(huán)狀碳酸酯類有機溶劑、鏈狀碳酸酯類有機溶劑。環(huán)狀碳酸酯類溶劑包括碳酸乙烯酯（EC）和碳酸丙烯酯（PC），其中，EC相對于PC而言，化學穩(wěn)定性更高、相對介電常數(shù)更大，循環(huán)性能更佳，因此應用范圍相對較廣；鏈狀碳酸酯類溶劑包括碳酸二甲酯（DMC）、碳酸二乙酯（D

24、EC）和碳酸甲乙酯（EMC）等，其中，DMC氣味小、溶解能力強，對鋰電池的電導率提升效果高，低溫充放電性能佳，且制作成本低廉，是電解液中使用最為頻繁的有機溶劑；醚類有機溶劑介電常數(shù)低，黏度小，能有效提升電解液的電導率，但由于性質活潑、抗氧化性不好，不常作為電池電解液的主要溶劑。就溶劑而言，單一的溶劑通常很難滿足鋰電池的需求，通常選用兩種甚至多種的溶劑混合使用，通常按照體積比1:1或者其他特定的比例來混合使用。目前5大溶劑的生產(chǎn)工藝主要包括兩大類，環(huán)氧乙烷（EO）與環(huán)氧丙烷（PO）雙技術路線發(fā)展，其中主要以PO工藝為主。三、 電解液溶劑行業(yè)發(fā)展概況電解液溶劑是液態(tài)電池電解液重要組成部分，液態(tài)電池

25、主要包括鋰離子電池和鈉離子電池。鈉離子電池和鋰離子電池均屬于二次電池的一種，工作原理及內(nèi)部結構一致，主要由正極、負極、集流體、電解液和隔膜組成，所需要的電解液溶劑均為碳酸酯系列溶劑。目前在化學類儲能電池中，鋰離子電池擁有最優(yōu)秀的綜合性能，包括能量密度、功率密度、循環(huán)壽命及安全性等。現(xiàn)階段的鋰電池已經(jīng)成熟應用于動力、數(shù)碼、儲能等領域；鈉離子和鋰離子電池研究均起始于20世紀70年代，由于儲能需求日益增長，低成本儲能電池技術的需求愈發(fā)緊迫，其具備成本低、循環(huán)放電性能較好的特點，作為儲能電池有較大的優(yōu)勢，鈉離子電池近十年研究突飛猛進。但目前因為該電池的理論比容量低，鈉離子脫嵌困難等技術難題還在攻關，因

26、此我國的鈉離子電池技術仍有待進一步完善與成熟。電解液溶劑主要應用于鋰離子電池領域，目前國內(nèi)外主要電池制造企業(yè)也在積極布局鈉離子電池，將來隨著鈉離子技術的成熟及規(guī)?；瘧?，行業(yè)溶劑應用領域將更加廣闊，這將帶動電解液溶劑的進一步快速發(fā)展。第三章 背景及必要性一、 行業(yè)面臨的機遇1、國家產(chǎn)業(yè)政策支持行業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展鋰電池電解液溶劑行業(yè)和精細化學品行業(yè)均為國家大力支持的領域，近年來國家出臺了一系列扶持產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大政策，從國家發(fā)展戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)培育和發(fā)展鼓勵政策、創(chuàng)新體系建設等方面為電解液溶劑和精細化學品行業(yè)提供了政策依據(jù)，為行業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展營造了良好的政策環(huán)境。2、鋰離子電池市場規(guī)模增長迅速并且頭部

27、電池廠商不斷進行擴產(chǎn)能受動力電池市場帶動，2020年中國鋰電池市場出貨量143GWh，同比增長21.8%，高于動力電池12.7%的市場增速。主要原因為：小動力（含共享市場）、儲能、數(shù)碼等細分市場受終端需求帶動，實現(xiàn)快速增長。GGII預計未來5年中國鋰電池市場年復合增長率將達到33.8%，鋰離子電池市場規(guī)模增長迅速，2025年中國鋰電池出貨量將達到611GWh。此外，未來五年頭部電池廠商進入擴產(chǎn)高峰期。2020年12月29日，寧德時代發(fā)布公告擬新增390億元投資，對應產(chǎn)能約120GWh，2023年產(chǎn)能將達到240GWh以上，含合資產(chǎn)能在內(nèi)的長期產(chǎn)能合計超過400GWh。由于科技進步和環(huán)保壓力日益

28、增大，世界主要工業(yè)國均出臺了鼓勵以電動汽車為主的新能源汽車發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策，世界各國對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的政策扶持將會加速推進新能源汽車的發(fā)展，并帶動新能源電池材料需求量的上升。3、國產(chǎn)電解液全球占有率不斷提高，深度綁定頭部鋰電池廠商的溶劑原材料供應商將獲得持續(xù)快速發(fā)展近些年來，我國電解液行業(yè)的到快速發(fā)展，行業(yè)國產(chǎn)化率不斷提升，企業(yè)“出?！辈椒ネ瑫r不斷加快，綁定頭部電池廠商，優(yōu)勢企業(yè)強強聯(lián)合加強。目前頭部電解液企業(yè)格局初步形成，國內(nèi)前五大電解液廠商出貨量占據(jù)全球市場份額超過70%。據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2020年天賜材料電解液出貨量市場占比為28.1%，新宙邦占比18.6%，

29、國泰華榮占比14.7%，衢州杉杉占比7.7%，珠海賽緯占比4.4%，中國前五名的企業(yè)占全球比例為73.5%。目前行業(yè)主要企業(yè)均已進入了CATL、LG、松下、三星、SK等國際電池巨頭的供應鏈。此外，國內(nèi)頭部電解液廠商對于電解液溶劑等原材料的供應在技術和產(chǎn)品的質量方面要求比較高，并且一旦進入供應體系后，保持穩(wěn)定的合作關系。能夠進入頭部電解液廠商的電解液溶劑的企業(yè)，為了匹配高質量產(chǎn)品要求，將會保持技術的持續(xù)創(chuàng)新和質量的提升，將來更容易獲得可持續(xù)發(fā)展。二、 鋰離子電池電解液溶劑需求分析鋰離子電池電解液溶劑下游為鋰離子電池電解液。鋰離子電池電解液為鋰離子電池的重要組成部分，鋰離子電池按應用領域劃分，鋰離

30、子電池主要分為動力電池、消費電池和儲能電池等三大類。根據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII），2020年全球電解液出貨量35萬噸，同比增長34.6%，2020年中國電解液出貨量達到25.2萬噸，同比增長38%；中國電解液出貨量占比全球電解液出貨量比例上升至72.00%。GGII預測，受全球新能源汽車終端產(chǎn)銷量帶動，2025年全球鋰電池出貨量將達到1,165GWh，將帶動全球電解液市場出貨超120萬噸，未來5年全球電解液市場年復合增長率將達到28.7%。從電解液產(chǎn)品結構方面看，2020年動力型電解液出貨量占比為52%，數(shù)碼電解液出貨量占比為33%，儲能電解液出貨量占比為15%。1、動力電池需求爆發(fā)式增

31、長，帶動鋰電池電解液及溶劑需求快速提升新能源汽車銷量影響動力電池的裝機量，從而影響動力電解液及溶劑市場需求。近年來，全球汽車電動化趨勢愈發(fā)明朗，新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅速，滲透率不斷提升，帶動動力電池裝機量迅速提升。根據(jù)國務院辦公廳2020年11月正式發(fā)布的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年），到2025年，我國新能源汽車市場競爭力明顯增強，新能源汽車新車銷量占比達到20%左右，發(fā)展前景廣闊。到2035年，純電動汽車成為新銷售車輛的主流。此外，隨著歐盟2019/631文件的頒布，碳排放標準愈發(fā)嚴格，促使新能源汽車加速滲透，歐洲新能源汽車市場增長迅速。在政策刺激和車企投入的雙重作用下，歐洲

32、電動汽車市場正在加速增長。在2020年整體汽車市場不景氣的環(huán)境下，歐洲主要國家新能源汽車銷量仍然出現(xiàn)大幅攀升。根據(jù)國外數(shù)據(jù)網(wǎng)站EVSalesBlog，2020年歐洲共登記了1,367,138輛新能源乘用車，同比增長達到了142，增長速度較快。從2015到2019年，新能源汽車市場飛速發(fā)展帶動中國新能源汽車用鋰電池出貨量高速增長，出貨量從16.9GWh增至71GWh，年復合增長率達43%。2020年中國動力電池出貨量為80GWh，同比增長13%。在疫情影響的環(huán)境下，2020年同比較2019年仍有所提升，主要原因有：A、2020年下半年國內(nèi)新能源終端市場恢復超預期，加之新車型于下半年集中發(fā)布，帶動

33、了消費者購車熱情，使得國內(nèi)新能源汽車市場產(chǎn)量超過130萬輛，同比增幅超8%，直接帶動動力電池出貨量提升超10%；B、2020年歐洲新能源汽車市場超預期增長，年銷量超120萬輛，帶動國內(nèi)部分頭部電池企業(yè)出口規(guī)模提升。未來幾年，隨著新的新能源汽車積分制度執(zhí)行、補貼政策的延續(xù)、傳統(tǒng)車企業(yè)加大在新能源汽車領域的投資布局加快、造車新勢力的持續(xù)爆發(fā)，中國新能源汽車市場仍將維持高速增長的態(tài)勢，與之配套的鋰電池出貨量也將持續(xù)增長。GGII預測，到2025年中國新能源汽車用動力電池出貨量將達到470GWh，未來5年車用動力電池市場年復合增長率將達到42.5%。未來幾年，由于雙積分制度的實施，傳統(tǒng)燃油車企業(yè)將加大

34、對新能源汽車領域的布局，且隨著大眾、戴姆勒等外資企業(yè)在國內(nèi)合資建設新能源車企以及國內(nèi)動力電池企業(yè)加大國外市場布局，GGII預計到2021年動力電池出貨量將達到153GWh，主要原因有：A、政策端對新能源市場影響逐漸明確，補貼將逐步退出；B、2021年國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)量有望接近200萬輛，全球新能源汽車產(chǎn)銷量將超460萬輛，帶動電池需求提升；C、無模組技術以及大模組開發(fā)應用加快，助推單車帶電量提升。2、數(shù)碼市場的鋰電需求仍然強勁，進一步帶動電解液及溶劑的需求數(shù)碼電池是電解液的第二大應用領域。目前數(shù)碼電池（含小動力）主要應用于電動工具、藍牙耳機、手機、平板、筆記本電腦、無人機以及可穿戴設備等領域。

35、全球數(shù)碼市場穩(wěn)定度高，年均增速維持在3%-8%，數(shù)碼電池有廣泛應用的場景空間；此外小動力市場受共享出行、環(huán)保減排等影響，未來全球鋰電化率有望提升，將帶動數(shù)碼電池市場增速提升。中國數(shù)碼電池產(chǎn)業(yè)鏈具備原材料、人工以及成本等優(yōu)勢，具備全球供應能力。2020年中國數(shù)碼鋰電池出貨量為46.3GWh，較2019年增長27.0%，預計2025年中國數(shù)碼鋰電池出貨量達到83GWh，未來5年數(shù)碼電池市場年復合增長率將達到12.38%。未來手機市場受5G商化帶動，鋰電池出貨有望在2022年出現(xiàn)快速提升，主要原因為：A、5G手機耗電量提升，促進手機電池單機帶動量提升；B、純鈷酸鋰電池材料逐漸向摻雜型鈷酸鋰電池方向發(fā)

36、展，體積能量密度提升；C、鈷酸鋰電池逐漸向高壓實，高電壓方向發(fā)展，單位體積內(nèi)正極材料增多，一定程度上導致鋰電池能量密度提升；D、5G技術在全球鋪展應用加快。3、儲能市場發(fā)展提速，鋰電池需求穩(wěn)定增長，帶動電解液和溶劑市場規(guī)模的持續(xù)增長儲能是推動能源轉型變革和能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重要支撐技術，有助于構建清潔低碳、安全高效的能源體系。儲能電池是解決風電、光伏發(fā)電間歇波動性，實現(xiàn)“削峰平谷”功能的重要手段之一，儲能鋰離子電池作為新興應用場景，其前景也較為廣闊?！笆奈濉逼陂g，儲能行業(yè)有望步入產(chǎn)業(yè)化階段，儲能電池出貨量預計將上升至新的臺階。鋰電池作為電化學儲能中最具優(yōu)勢的儲能技術在電力儲能上發(fā)展迅猛。據(jù)高工

37、產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2020年中國儲能電池市場出貨量為16.2GWh，同比增長71%。相比于2019年，中國通訊儲能端出貨量7.4GWh，同比增長23%；電力儲能出貨6.6GWh，同比增長88%。此外國內(nèi)儲能電池出口量呈快速增長態(tài)勢，主要受歐洲、澳大利亞等電網(wǎng)側儲能市場帶動。GGII預測，到2025年中國儲能電池出貨量將達到58.0GWh，未來5年車用動力電池市場年復合增長率將達到29%。GGII預計儲能市場未來幾年仍將加速發(fā)展，主要原因系：A、新能源發(fā)電側儲能在政策約束下，進入新能源企業(yè)投資決策的視野。部分地方政府將儲能納入新能源接網(wǎng)方案，新能源并網(wǎng)為主要儲能裝機量未來占

38、比有望繼續(xù)提升；B、發(fā)電側新能源消納市場需求提升，加之海外家儲市場受海外政策引導，市場增速未來幾年有望維持10%以上增長，帶動國內(nèi)儲能鋰電池企業(yè)出口提升；C、5G商化應用加速進一步促進國內(nèi)基站側儲能需求提升；D、國家發(fā)改委以及各地方政府集中發(fā)布相關政策，重點分布在用戶側以及電網(wǎng)側等領域，一定程度促進江蘇、浙江等地電力儲能需求提升。三、 打造國內(nèi)大循環(huán)、國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要支點充分利用國內(nèi)國際兩個市場兩種資源，統(tǒng)籌生產(chǎn)、分配、流通、消費各環(huán)節(jié)，擴大優(yōu)質產(chǎn)品服務供給，適應和創(chuàng)造更多市場需求，打通關鍵堵點拓展更廣流通空間，努力為構建新發(fā)展格局提供有力支撐。精準擴大有效投資。優(yōu)化投資結構，提高投資效益

39、，保持投資合理穩(wěn)定增長，發(fā)揮投資對優(yōu)化供給結構和促進經(jīng)濟增長的關鍵作用。深入實施項目帶動戰(zhàn)略，持續(xù)抓好產(chǎn)業(yè)項目，加快補齊交通、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、生態(tài)環(huán)保、公共衛(wèi)生、民生保障、公共安全等領域短板。聚焦“兩新一重”、科技創(chuàng)新、先進制造等領域，實施一批強基礎、增后勁、利長遠的重大項目。發(fā)揮政府投資撬動作用和國有資本導向作用，激發(fā)民間投資活力，形成市場主導型的投資增長機制、“畝均效益”為導向的資源要素配置機制。堅持精準招商與延鏈補鏈相結合，不斷提高招商引資水平與實效。推動在長三角、大灣區(qū)等區(qū)域設立三門峽飛地科創(chuàng)園。全力拓展消費需求。提升傳統(tǒng)消費、培育新型消費、激活潛在消費，適當增加公共消費。加強需求側管理。實

40、施產(chǎn)業(yè)鏈橫向整合和縱向延伸工程，在暢通生產(chǎn)、流通、分配、消費大循環(huán)的同時，突出組織好市域內(nèi)企業(yè)供需對接。實施質量提升工程和品牌打造工程，擴大優(yōu)質產(chǎn)品服務供給。推動智慧商圈、文化旅游特色街區(qū)、夜間文旅消費集聚區(qū)、特色商業(yè)街區(qū)建設，形成若干主題鮮明商業(yè)地標和體驗中心，建設區(qū)域商貿(mào)中心城市。推進以節(jié)能環(huán)保建筑、新能源汽車應用等為重點的綠色消費。加快構建線上線下融合的“智能+”消費生態(tài)體系，培育引領性強、知名度高的消費新平臺。健全物流基礎設施和體系。鼓勵培育新模式、新業(yè)態(tài)，支持共享經(jīng)濟、平臺經(jīng)濟健康發(fā)展。加強消費者權益保護，全面優(yōu)化消費體驗。統(tǒng)籌推進現(xiàn)代交通體系建設。加強交通骨架、密度和銜接建設，優(yōu)化

41、綜合交通運輸樞紐空間布局。發(fā)揮浩吉鐵路、三洋鐵路功能，加強集疏運體系建設，暢通西煤東運、北煤南運通道。實施“通江達?！惫こ?，實現(xiàn)與沿江沿海地區(qū)多渠道聯(lián)通。實施“路網(wǎng)提升”工程，推動實施運三客運專線、規(guī)劃研究三門峽至十堰高鐵等重大工程，推動隴海鐵路取直改造、國道209城區(qū)段改線以及三門峽鐵路綜合樞紐物流園等大型基礎設施建設。支持貨物運輸“公轉鐵”建設。實施“道路暢通”工程，完善高速公路網(wǎng)絡建設，加快實施連霍呼北聯(lián)絡線、澠池至淅川澠洛段、觀音堂至夏縣、靈寶至丹鳳、盧氏至欒川、盧氏至洛南等項目，實現(xiàn)與周邊地市縣縣貫通。不斷完善城市路網(wǎng)、縣鄉(xiāng)公路、農(nóng)村道路體系，打通市內(nèi)交通“微循環(huán)”。實施“空中聯(lián)通”

42、工程，推進通用機場和支線機場建設。四、 建成鄭洛西高質量發(fā)展合作帶重要支撐區(qū)堅持“引領金三角、支撐鄭洛西、融入新格局、建設現(xiàn)代化”，因勢借力構建以實體經(jīng)濟為主體、以科技和金融為兩翼的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，推動產(chǎn)業(yè)基礎高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化、產(chǎn)業(yè)生態(tài)協(xié)同化。（一）著力推動實體經(jīng)濟發(fā)展堅持把發(fā)展經(jīng)濟的著力點放在實體經(jīng)濟上，實施制造業(yè)轉型升級、企業(yè)倍增、基礎再造、品牌打造“四大工程”。深化傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)改造升級，逐一制定具有國際視野的主導產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，打造資源型城市轉型創(chuàng)新發(fā)展試點區(qū)。促進戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)全面提速，大幅度提高戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)占生產(chǎn)總值比重。支持企業(yè)做大做強，推動“微升小、小升規(guī)、規(guī)上市、企上云”。謀

43、劃實施高山農(nóng)業(yè)、大健康、文化旅游等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的提質升級專項。（二）建設全國重要的新材料產(chǎn)業(yè)基地實施培強做大新材料產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略，培育一批頭部企業(yè)和產(chǎn)業(yè)集群，建設一批研發(fā)中心和成果轉化平臺，聚集一批領軍人才和專業(yè)人才，組建一批產(chǎn)業(yè)基金，把新材料產(chǎn)業(yè)打造為三門峽市的支柱產(chǎn)業(yè)。重點發(fā)展以鋁板帶箔、汽車輕量化鋁材、航空鋁材、陶鋁等為代表的鋁基新材料產(chǎn)業(yè)，以尖端電解銅箔、壓延銅箔、撓性覆銅板、高端銅型材、納米級銅粉為代表的銅基材料產(chǎn)業(yè)，以三甲基鎵、三甲基鋁等為重點的光電新材料產(chǎn)業(yè)，以等離子膜為代表的新能源材料。培育壯大以致密剛玉為代表的高端耐火材料、以杜仲橡膠為代表的生物材料產(chǎn)業(yè)。積極發(fā)展高精（純）材料、化工材

44、料、碳基材料。（三）發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)實施戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)跨越發(fā)展工程，培育新技術、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新模式。加力打造現(xiàn)代黃金產(chǎn)業(yè)、新能源和裝備制造等千億元級產(chǎn)業(yè)集群，發(fā)展壯大精細化工、新基建、生物醫(yī)藥、儲能應用等新興產(chǎn)業(yè)。建設全國重要的特種新能源汽車工業(yè)基地。大力發(fā)展以充電樁、鋰離子電池、可穿戴設備為重點的高端電子信息制造業(yè)。推動5G基礎網(wǎng)絡、生產(chǎn)和服務基地建設，打造500億級5G產(chǎn)業(yè)集群。支持人工智能、區(qū)塊鏈、衛(wèi)星數(shù)據(jù)等應用推廣。（四）提高“六鏈”同構水平建設主導產(chǎn)業(yè)綜合性數(shù)字化平臺，打造產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)示范平臺，強化產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈、創(chuàng)新鏈、政策鏈、金融鏈、信息鏈融合發(fā)展。實施政府、龍頭企業(yè)“雙鏈長

45、”“雙向承諾”制，完善配套產(chǎn)業(yè)和配套企業(yè)，一鏈一策推動產(chǎn)業(yè)鏈條現(xiàn)代化。實施頭部企業(yè)培育計劃，支持“雙十百企”發(fā)展壯大，提高產(chǎn)業(yè)鏈能級和質量效益。建立柔性引才基地和技術成果轉移轉化基地，建設鄭州西安科技軸帶輻射交匯中心和黃河金三角省際區(qū)域創(chuàng)新中心。豐富金融業(yè)態(tài)，強化“主辦銀行”制度，鼓勵支持金融機構開展科技貸、創(chuàng)業(yè)貸，更好地服務地方經(jīng)濟發(fā)展。培育引進多層次、多領域金融機構，做大金融“源頭活水”。實施“小微企業(yè)（股權和財務制度）規(guī)范、中小企業(yè)股權融資、規(guī)上企業(yè)上市”三大計劃，提高企業(yè)直接融資比例。建強地方金融體系，構建以投資集團、基金公司、農(nóng)商行、金融服務中心為代表的四大金融支柱，有效防范金融風險

46、。用好產(chǎn)業(yè)基金、融資擔保等各類金融工具，強化政策性資金對接、落地，提高金融與實體經(jīng)濟發(fā)展的適配性。（五）建設數(shù)字經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)實施大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)“龍頭引領”行動，支持崤云公司做大做強，培育引進數(shù)字經(jīng)濟“專項冠軍”企業(yè)。加快以算法算力為核心的服務軟件創(chuàng)新研發(fā)，建設云計算服務產(chǎn)業(yè)集群。做大“流量經(jīng)濟”“線上經(jīng)濟”，發(fā)展智慧教育、智慧旅游、智慧醫(yī)療、智慧物流等數(shù)字化新業(yè)態(tài)，提升信息消費規(guī)模和水平。實施“賦能融合”行動，建設高水平工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺和應用場景，推進工業(yè)數(shù)字化改造，深化農(nóng)業(yè)產(chǎn)銷智慧對接，推動服務業(yè)向平臺型、智慧型、共享型融合升級。配套完善政策扶持體系，促進數(shù)字經(jīng)濟創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。堅持自主可控，保障

47、數(shù)據(jù)安全。第四章 建筑工程可行性分析一、 項目工程設計總體要求1、建筑結構設計力求貫徹“經(jīng)濟、實用和兼顧美觀”的原則，根據(jù)工藝需要，結合當?shù)氐刭|條件及地需條件綜合考慮。2、為滿足工藝生產(chǎn)的需要，方便操作、檢修和管理，盡量采取廠房一體化，充分考慮豎向組合，立求縮短管線，降低能耗，節(jié)約用地，減少投資。3、為加快建設速度并為今后的技術改造留下發(fā)展空間，主廠房設計成輕鋼結構，各層主要設備的懸掛、支撐均采用鋼結構，實現(xiàn)輕型化，并滿足防腐防爆規(guī)范及有關規(guī)定。二、 建設方案主要廠房在滿足工藝使用要求，滿足防火、通風、采光要求的前提下，力求做到布置緊湊、節(jié)省用地。車間立面造型簡潔明快，體現(xiàn)現(xiàn)代化企業(yè)的建筑特色

48、。屋面防水、保溫盡可能采用質量較高、性能可靠的新型建筑材料。本項目中主要生產(chǎn)車間及倉庫均為鋼結構，次建筑為磚混結構。考慮當?shù)氐卣饚У姆植?，工程設計中將加強建筑物抗震結構措施，以增強建筑物的抗震能力。三、 建筑工程建設指標本期項目建筑面積95394.71，其中：生產(chǎn)工程65707.43，倉儲工程12331.64，行政辦公及生活服務設施9395.29，公共工程7960.35。建筑工程投資一覽表單位：、萬元序號工程類別占地面積建筑面積投資金額備注1生產(chǎn)工程16762.1065707.438755.451.11#生產(chǎn)車間5028.6319712.232626.641.22#生產(chǎn)車間4190.52164

49、26.862188.861.33#生產(chǎn)車間4022.9015769.782101.311.44#生產(chǎn)車間3520.0413798.561838.642倉儲工程9202.7212331.641292.472.11#倉庫2760.823699.49387.742.22#倉庫2300.683082.91323.122.33#倉庫2208.652959.59310.192.44#倉庫1932.572589.64271.423辦公生活配套2231.669395.291395.643.1行政辦公樓1450.586106.94907.173.2宿舍及食堂781.083288.35488.474公共工程460

50、1.367960.35815.55輔助用房等5綠化工程7882.38150.04綠化率13.91%6其他工程15917.7673.527合計56667.0095394.7112482.67第五章 產(chǎn)品方案一、 建設規(guī)模及主要建設內(nèi)容（一）項目場地規(guī)模該項目總占地面積56667.00（折合約85.00畝），預計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積95394.71。（二）產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國內(nèi)外市場需求和xxx投資管理公司建設能力分析，建設規(guī)模確定達產(chǎn)年產(chǎn)xx噸鋰離子電池電解液，預計年營業(yè)收入68900.00萬元。二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領本期項目產(chǎn)品主要從國家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場需求狀況、資源供應情況、企業(yè)資金籌

51、措能力、生產(chǎn)工藝技術水平的先進程度、項目經(jīng)濟效益及投資風險性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場需求狀況進行必要的調(diào)整，各年生產(chǎn)綱領是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平，并參考市場需求預測情況確定，同時，把產(chǎn)量和銷量視為一致，本報告將按照初步產(chǎn)品方案進行測算。產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表序號產(chǎn)品（服務）名稱單位單價（元）年設計產(chǎn)量產(chǎn)值1鋰離子電池電解液噸xxx2鋰離子電池電解液噸xxx3鋰離子電池電解液噸xxx4.噸5.噸6.噸合計xx68900.00新能源汽車銷量影響動力電池的裝機量，從而影響動力電解液及溶劑市場需求。近年來，全球汽車電動化趨勢愈發(fā)明朗，新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅速，滲透率不斷提升，帶動動力電池裝

52、機量迅速提升。根據(jù)國務院辦公廳2020年11月正式發(fā)布的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年），到2025年，我國新能源汽車市場競爭力明顯增強，新能源汽車新車銷量占比達到20%左右，發(fā)展前景廣闊。到2035年，純電動汽車成為新銷售車輛的主流。此外，隨著歐盟2019/631文件的頒布，碳排放標準愈發(fā)嚴格，促使新能源汽車加速滲透，歐洲新能源汽車市場增長迅速。在政策刺激和車企投入的雙重作用下，歐洲電動汽車市場正在加速增長。在2020年整體汽車市場不景氣的環(huán)境下，歐洲主要國家新能源汽車銷量仍然出現(xiàn)大幅攀升。根據(jù)國外數(shù)據(jù)網(wǎng)站EVSalesBlog，2020年歐洲共登記了1,367,138輛新能源

53、乘用車，同比增長達到了142，增長速度較快。第六章 選址可行性分析一、 項目選址原則所選場址應避開自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、生活飲用水源地和其他特別需要保護的環(huán)境敏感性目標。項目建設區(qū)域地理條件較好，基礎設施等配套較為完善，并且具有足夠的發(fā)展?jié)摿Α６?建設區(qū)基本情況三門峽，河南省地級市，位于豫晉陜?nèi)〗唤琰S河南金三角地區(qū)，地貌以山地、丘陵和黃土塬為主，屬于暖溫帶大陸性季風型半干旱氣候；總面積10496平方千米，轄2個區(qū)、2個縣、代管2個縣級市。根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù)，截至2020年11月1日零時，三門峽市常住人口為2034872人。三門峽有“五山四嶺一分川”之稱，西接關中，北鄰三晉，東守中原，

54、境內(nèi)隴海鐵路、連霍高速公路、310國道、鄭西高鐵橫貫東西，209國道、三（門峽）淅（川）高速公路和浩吉鐵路連通南北，是連接豫晉陜?nèi)?、北上南下、西進東出的區(qū)域交通樞紐城市。同時，仰韶文化、道家文化和虢國文化都發(fā)源于此。2020年10月，被評為全國雙擁模范城（縣）。2020年，三門峽市全年生產(chǎn)總值1450.7億元，按可比價格計算，較上年增長3.1%。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值146.9億元，增長2.8%；第二產(chǎn)業(yè)增加值687.3億元，增長3.4%；第三產(chǎn)業(yè)增加值616.5億元，增長2.7%。當今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局，和平與發(fā)展仍然是時代主題，但國際環(huán)境日趨復雜，世界進入動蕩變革期。我國經(jīng)濟穩(wěn)中向

55、好、長期向好的趨勢沒有改變，但發(fā)展不平衡不充分問題仍然突出，區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展分化態(tài)勢日益明顯，發(fā)展動力極化現(xiàn)象日益突出，前進道路上依然面臨很多困難。必須統(tǒng)籌中華民族偉大復興戰(zhàn)略全局和世界百年未有之大變局，科學研判三門峽市發(fā)展的“時”與“勢”，辯證把握前進道路上的“?！焙汀皺C”。從機遇和條件看，黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展、中部地區(qū)崛起、鄭洛西高質量發(fā)展合作帶和晉陜豫黃河金三角承接產(chǎn)業(yè)轉移示范區(qū)建設等政策優(yōu)勢疊加，省委“十四五”規(guī)劃建議明確提出支持三門峽建設省際區(qū)域中心城市；三門峽市工業(yè)基礎雄厚，制造業(yè)體系較為完備，樞紐和腹地支撐處于強勢地位，特色農(nóng)業(yè)識別度高，生態(tài)屏障作用更加凸顯，白天鵝等城市品牌

56、已經(jīng)形成，干部隊伍士氣高漲，有利于三門峽市找準定位、精準發(fā)力，搶占發(fā)展制高點，更好地服務新發(fā)展格局。從困難和挑戰(zhàn)看，各地都在搶抓機遇、加快發(fā)展，三門峽市經(jīng)濟總量不夠大、產(chǎn)業(yè)層次不夠高、人口規(guī)模和結構不夠合理、開放意識不夠強等問題仍然存在，創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈存在薄弱環(huán)節(jié)，供給側結構性改革任務還比較繁重，資源配置效率和治理效能還需不斷提升。綜合研判，三門峽市正處于發(fā)展位勢鞏固強化、動能轉換加速突破、治理能力系統(tǒng)加速提升的重要階段，矛盾風險挑戰(zhàn)加速演變，但經(jīng)濟長期向好的基本面沒有改變，內(nèi)在向上的基本趨勢沒有改變。我們要深刻認識新發(fā)展階段帶來的新方位新機遇，深刻認識社會主要矛盾變化帶來的新特征新要求，深刻認識錯綜復雜的國際環(huán)境帶來的新矛盾新挑戰(zhàn)，善于打破常規(guī)、創(chuàng)新突破，努力在危機中育先機、于變局中開新局。展望二三五年，三門峽市將建強省際區(qū)域中心城市，