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1、水泥混凝土路面設(shè)計(jì)(1)交通分析初換算與累計(jì)軸載車輛類型交通量前軸重(KN)后軸重(KN)后軸數(shù)后軸輪組數(shù)后軸距(m)小客車258016.523.0120中客車SH13086925.5545.1120大客車CA5045828.7068.20120小貨車BJ130176813.5527.20120中貨車EQ14089723.7069.20120中貨車CA5055628.7068.20120大貨車JN15072649.00101.60120特大車日野KB22265450.20104.30120拖掛車五十鈴6260.00100.00324由式:Ns= 得NS=1×869×(45.
2、1/100)16+1×458×(68.20/100)16+1×897×(269.20/100)16+1×556×(68.20/100)16+1×726×(49.00+101.60)/10016+1×654×(50.20+104.30)/10016+2.24×10-8×(60.00+100.00)-0.22×62×(60.00+100.00)/10016=1198498 已知年增長(zhǎng)率=0.094 ,查表得橫向分布系數(shù)=0.22,路面寬度為28米又已知高速公路
3、設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期為30年。所以t=30根據(jù)公式累計(jì)作用次數(shù)Ne= 得Ne=1.414×107因此屬于特重交通等級(jí)(2)初擬路面結(jié)構(gòu)相應(yīng)于安全等級(jí)為一級(jí)的變異水平等級(jí)為低級(jí),根據(jù)一級(jí)公路、重交通等級(jí)、低級(jí)變異等級(jí),初擬水泥混凝土路面層厚度為h=260mm,低劑量無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土,基層為選用水泥穩(wěn)定碎石(水泥用量為5%),厚度為h1=220mm。底基層厚度為h2=210mm的級(jí)配碎石。普通水泥混凝土板的平面尺寸寬為3.75m,長(zhǎng)為5.0m。縱縫為設(shè)拉桿平縫,橫縫為設(shè)傳力桿的假縫。(3)路面材料參數(shù)確定設(shè)計(jì)要求路基回彈模量取=35Mpa。由表1-6取普通混泥土路面層的彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值= 5Mpa,
4、查表得到相應(yīng)彎拉彈性模量標(biāo)準(zhǔn)值為=31Gpa。參照公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D2004-2002)水泥穩(wěn)定料基層回彈模量取=1500Mpa,級(jí)配碎石回彈模量取=250Mpa。(4)計(jì)算基層頂面當(dāng)量回彈模量(5) 荷載疲勞應(yīng)力普通混凝土面層相對(duì)半剛度半徑計(jì)算:m荷載應(yīng)力標(biāo)準(zhǔn)軸載在臨界荷位處產(chǎn)生的荷載應(yīng)力:修正系數(shù)確定綜合系數(shù)表1-9公路等級(jí)高速公路一級(jí)公路二級(jí)公路三、四級(jí)公路1.301.251.201.10根據(jù)接縫、偏載和動(dòng)載、標(biāo)準(zhǔn)荷載累計(jì)作用次數(shù)等情況,應(yīng)力折減系數(shù)、綜合系數(shù)、疲勞毅力系數(shù)分別為:Kf=(1.414×107)0.057=2.55由此可得到荷載疲勞應(yīng)力為:pr
5、=krkckfps=0.87×1.30×2.55×0.9939=2.87(6)溫度疲勞應(yīng)力參數(shù)最大溫度梯度標(biāo)準(zhǔn)值表1-10公路自然區(qū)劃、最大溫度梯度8388909586929398該路段處于中南地區(qū),屬于區(qū)最大溫度梯度區(qū)8692,取值為88。板長(zhǎng),溫度應(yīng)力系數(shù)1-11可查普通混凝土板厚h=0.26m Bx =0.54最大溫度梯度時(shí)混凝土板的溫度翹曲應(yīng)力計(jì)算為:回歸系數(shù)a、b、c表1-12系數(shù)公路自然區(qū)劃a0.8280.8550.8410.8710.8370.834b0.0410.0410.0580.0710.0380.052c1.3231.3551.3231.2871.3821.270(7)溫度疲勞應(yīng)力系數(shù)K1,計(jì)算為(8)計(jì)算溫度疲勞應(yīng)力為(9可靠度系數(shù)可靠度系數(shù)表1-13變異水平等級(jí)目標(biāo)可靠度(%)95908580低1.201.331.091.161.041.081.041.07中1.331.501.161.231.081.131.071.11高1.231.331.131.18高速公路的安全等級(jí)為一級(jí),相應(yīng)于一級(jí)安全等級(jí)的變異水平等級(jí)為低級(jí),目標(biāo)可靠度為95%,再根據(jù)查得目標(biāo)可靠度變異水平等級(jí)查表1-13確定可靠度系數(shù)=1.27 (10)判斷結(jié)構(gòu)是否滿足要求r(pr+tr)=
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