鐵建重工盾構(gòu)機使用說明書

1、盾構(gòu)機基本操作指導(dǎo)書1、安全操作規(guī)程1.1基本注意事項（1）遵守崗位內(nèi)安全規(guī)程 盾構(gòu)機操作、維修人員必須是受過專業(yè)訓(xùn)練的，必須具備相應(yīng)的操作資格。 進行機械操作或維修時，請遵守相關(guān)的技術(shù)資料和項目部下發(fā)的文件中所 有安全規(guī)則、注意事項及順序。 身體不適、服用藥物（催眠藥）時及酒后不要操作， 因為發(fā)生危機時，容易造成判斷失誤。 多人共同作業(yè)時，一定要設(shè)指揮員，根據(jù)制定的方案操作。（2）設(shè)置安全聯(lián)鎖裝置l 請確認所有的防護裝置、防護罩是否裝在正常位置。如果破損，請馬上修理。l 請認真了解盾構(gòu)聯(lián)鎖、溢流閥等安全裝置。l 請勿隨便調(diào)節(jié)盾構(gòu)聯(lián)鎖裝置、溢流閥。解除盾構(gòu)聯(lián)鎖裝置請參照盾構(gòu)聯(lián)鎖裝置的使用說明。

2、l 一旦誤用安全裝置，將會造成重大人身事故。（3）電氣、液壓的設(shè)定，不要隨便變更l 為防止電氣火災(zāi)，請勿變更熱繼電器等設(shè)定值。l 為防止盾構(gòu)機損傷，請勿變更溢流閥壓力等液壓設(shè)定值。（4） 正確穿戴工作服和安全保護用品過肥的服裝、飾品等有可能被機械部件上的物品鉤住，有油的工作服因易 燃，也不得穿用。l 請勿忘記根據(jù)工作內(nèi)容穿戴保 護眼鏡、安全帽、口罩、手套等。 特別是用錘子打擊銷子等金屬片、異物時可能飛散，必須使用保護眼鏡、安全帽、手套等保護用具。1.2盾構(gòu)掘進過程中的注意事項（1）掘進中必須特別注意的事項：l 掘進中，機器有時會突然側(cè)滾。所以進入掘進機內(nèi)時，請充分注意因突然側(cè)滾造 成的跌倒、滾

3、落。 特別是在高處時，必須要用安全帶。l 因傳送帶或土沙壓送泵運轉(zhuǎn)中的振動，造成后續(xù)臺車的翻到，傷及作業(yè)者的危險性是存在的，請切實裝好防翻部件，并認真確認。（2）注意電機的散熱：l 電機散熱裝置周圍閉塞時，就不能散熱，有損傷內(nèi)部、發(fā)生火災(zāi)的可能，因此，請保持電機散熱裝置的正常運轉(zhuǎn)。（3）推進油缸靴撐和管片間的注意事項：l 推進油缸靴撐和管片間有夾住手腳的危險。注意不要把手腳置于其間。（4）注意異常音、異常情況等：l 如果對器具的異音、異常不加以注意，零部件將可能破損而飛散，并有因部件飛散而造成人員傷害的危險。 機器發(fā)生異音、異常時，請立即中止掘進，進行點檢、維修。2、盾構(gòu)掘進作業(yè)工序流程盾構(gòu)掘

4、進作業(yè)工序流程參見圖2-1。在掘進操作前需要對設(shè)備進行機械、電、氣和液壓等系統(tǒng)的檢查，確保各系統(tǒng)無故障或者無故障隱患時方可進行掘進操作。根據(jù)項目部下發(fā)的技術(shù)交底或技術(shù)方案設(shè)置掘進參數(shù)。在施工進行期間結(jié)合地面監(jiān)測反饋信息及實際施工情況進行總結(jié)分析，對掘進參數(shù)進行動態(tài)管理，在施工過程中對掘進參數(shù)進行不斷的優(yōu)化。在盾構(gòu)機掘進一環(huán)的時間內(nèi)，需要完成的工作包括：6m3砂漿的制拌、運輸、轉(zhuǎn)運和泵送到盾尾間隙；6塊管片的下井、運輸、轉(zhuǎn)運和安裝；輔助材料像鋼軌、軌枕、人行踏板、水管、螺栓等的下井、運輸、轉(zhuǎn)運和安裝等。 3掘進施工參數(shù)設(shè)定掘進施工參數(shù)由項目部根據(jù)工程水文、地質(zhì)情況，預(yù)見性的對一定的施工階段或施工

5、地段作出包括掘進模式、壓力室壓力、總推力、掘進速度、刀盤轉(zhuǎn)速、刀具貫入量以及泥水管理標(biāo)準(zhǔn)、襯砌背后注漿參數(shù)等的技術(shù)交底。重要地段由項目部組織進行討論，并編制詳細的技術(shù)方案。在施工進行期間結(jié)合地面監(jiān)測反饋信息及實際施工情況進行總結(jié)分析，對掘進參數(shù)進行動態(tài)管理，在施工過程中對掘進參數(shù)進行不斷的優(yōu)化。4、掘進方向的控制方法（1）采用SLS-T隧道自動導(dǎo)向系統(tǒng)和人工測量輔助進行盾構(gòu)姿態(tài)監(jiān)測該系統(tǒng)配置了導(dǎo)向、自動定位、掘進程序軟件和顯示器等，能夠適時顯示盾構(gòu)機當(dāng)前位置與隧道設(shè)計軸線的偏差以及趨勢。據(jù)此調(diào)整控制盾構(gòu)機掘進方向，使其始終保持在允許的偏差范圍內(nèi)。隨著盾構(gòu)推進，導(dǎo)向系統(tǒng)的測量儀器及后視基準(zhǔn)點需要

6、前移，必須通過人工測量來進行精確定位。為保證推進方向的準(zhǔn)確可靠，每周進行兩次人工測量，以校核自動導(dǎo)向系統(tǒng)的測量數(shù)據(jù)并復(fù)核盾構(gòu)機的位置、姿態(tài)，確保盾構(gòu)掘進方向的正確。（2）采用分區(qū)調(diào)整盾構(gòu)推進油缸推力控制盾構(gòu)掘進方向根據(jù)線路條件所做的分段軸線擬合控制計劃、導(dǎo)向系統(tǒng)反映的盾構(gòu)姿態(tài)信息，結(jié)合隧道地層情況，通過分區(qū)操作盾構(gòu)機的推進油缸來控制掘進方向。1）在上坡段掘進時，適當(dāng)加大盾構(gòu)機下部油缸的推力；在下坡段掘進時則適當(dāng)加大上部油缸的推力；在左轉(zhuǎn)彎曲線段掘進時，則適當(dāng)加大右側(cè)油缸推力；在右轉(zhuǎn)彎曲線掘進時，則適當(dāng)加大左側(cè)油缸的推力；在直線平坡段掘進時，則應(yīng)盡量使所有油缸的推力保持一致。2）在均勻的地質(zhì)條件

7、時，保持所有油缸推力一致；在軟硬不均的地層中掘進時，則應(yīng)根據(jù)不同地層在斷面的具體分布情況，遵循硬地層一側(cè)推進油缸的推力適當(dāng)加大，軟地層一側(cè)油缸的推力適當(dāng)減小的原則來操作。5、掘進姿態(tài)的調(diào)整與糾偏的方法在實際施工中，由于地質(zhì)突變等原因盾構(gòu)機推進方向可能會偏離設(shè)計軸線并達到管理警戒值；在穩(wěn)定地層中掘進，因地層提供的滾動阻力小，可能會產(chǎn)生盾體滾動偏差；在線路變坡段或急彎段掘進，有可能產(chǎn)生較大的偏差。因此應(yīng)及時調(diào)整盾構(gòu)機姿態(tài)、糾正偏差。具體糾偏方法見下表：滾動糾偏豎直方向糾偏水平方向糾偏現(xiàn)象當(dāng)滾動超限時，盾構(gòu)機會自動報警。出現(xiàn)下俯、上仰左偏、右偏糾偏方法此時應(yīng)采用盾構(gòu)刀盤反轉(zhuǎn)的方法糾正滾動偏差。允許滾

8、動偏差1.5º，當(dāng)超過1.5º時，盾構(gòu)機報警，提示操縱者必須切換刀盤旋轉(zhuǎn)方向，進行反轉(zhuǎn)糾偏?？刂贫軜?gòu)機方向的主要因素是千斤頂?shù)膯蝹?cè)推力，當(dāng)盾構(gòu)機出現(xiàn)下俯時，可加大下側(cè)千斤頂?shù)耐屏?，?dāng)盾構(gòu)機出現(xiàn)上仰時，可加大上側(cè)千斤頂?shù)耐屏磉M行糾偏。與豎直方向糾偏的原理一樣，左偏時應(yīng)加大左側(cè)千斤頂?shù)耐七M壓力，右偏時則應(yīng)加大右側(cè)千斤頂?shù)耐七M壓力。6、掘進作業(yè)的質(zhì)量保證措施6.1、盾構(gòu)掘進中遇有下列情況之一時，應(yīng)停止掘進，分析原因并采取措施： · 盾構(gòu)前方發(fā)生坍塌或遇有障礙； · 盾構(gòu)自轉(zhuǎn)角度過大； · 盾構(gòu)位置偏離過大； · 盾構(gòu)推力較預(yù)計的增大； &

9、#183; 管片發(fā)生裂縫或注漿遇有故障等。6.2、掘進時的注意事項· 掘進時要注意進泥量、開挖土砂量與排泥量的相對平衡，此平衡可以根據(jù)泥水流量和進排泥密度計算出；在沉降要求較高和地質(zhì)較差的地段更要特別注意；· 圍巖較差和沉降要求較高時，要特別注意泥水的質(zhì)量，保證泥水粘度和造墻性；6.3、推進油缸操作時的注意事項項目注意事項防止后退推進油缸修補時，因無法利用油缸反力，盾構(gòu)機可能會后退，所以，請將木方等撐在盾構(gòu)（環(huán)形支撐部）和管片之間，防止發(fā)生后退。防止側(cè)滾、防止后退1） 如果掘進中（切削刀盤回轉(zhuǎn)中）推進油缸的使用根數(shù)增加，會因油缸動作壓力下降，反力減少，盾構(gòu)主機容易側(cè)滾。這時

10、，要暫時停推進油缸，推進油缸操作方式設(shè)定為“拼裝”，增加的油缸的活塞以低壓伸出，直至靴撐作用在管片上為止，然后重新開始掘進。減少推進油缸的使用根數(shù)時，要么被減少的油缸保持停止，要么把其它油缸的選擇開關(guān)撥到“OFF”，停刀盤回轉(zhuǎn)，并把被減少的油缸縮到底后，再重新開始掘進。防止損傷、破損1） 請注意不要使推進油缸活塞桿的鍍層部分受損。2）2）請勿使推進油缸活塞桿上沾著注漿材料等而不管。這樣會造成活塞密封破損、漏油。3）靴撐請確實作用在管片上使用4）在推進油缸撐桿前后堆積的土砂，請務(wù)必在油缸操作前除去。5）拼裝時，通過推進油缸壓緊時，拼裝機械手應(yīng)完全遠離管片，并確認沒有發(fā)生干涉的可能。其他1）切削刀

11、盤扭矩過載，推進油缸停止時，是因掘進速度過快，請務(wù)必降下掘進速度，以適當(dāng)?shù)乃俣染蜻M。6.4、方向控制及姿態(tài)糾偏的注意事項· 在切換刀盤轉(zhuǎn)動方向時，應(yīng)保留適當(dāng)?shù)臅r間間隔，推進油缸油壓的調(diào)整不宜過快、過大，切換速度過快可能造成管片受力狀態(tài)突變，而使管片損壞。· 根據(jù)掌子面地層情況應(yīng)及時調(diào)整掘進參數(shù)，調(diào)整掘進方向時應(yīng)設(shè)置警戒值與限制值。達到警戒值時就應(yīng)該實行糾偏程序。· 蛇行的修正應(yīng)以長距離慢慢修正為原則，如修正得過急，蛇行反而更加明顯。在直線推進的情況下，應(yīng)選取盾構(gòu)當(dāng)前所在位置點與設(shè)計線上遠方的一點作一直線，然后再以這條線為新的基準(zhǔn)進行線形管理。在曲線推進的情況下，應(yīng)

12、使用使盾構(gòu)當(dāng)前所在位置點與遠方點的連線同設(shè)計曲線相切。· 正確進行管片選型，確保拼裝質(zhì)量與精度，以使管片端面盡可能與計劃的掘進方向垂直。· 嚴(yán)格控制糾偏力度，防止盾構(gòu)機發(fā)生卡殼現(xiàn)象。· 盾構(gòu)始發(fā)到達時方向控制極其重要，應(yīng)按照始發(fā)、到達掘進的有關(guān)技術(shù)要求，做好測量定位工作。7、填寫掘進報告· 為了積累盾構(gòu)施工經(jīng)驗，更好地進行盾構(gòu)施工的總結(jié)，以及留下必要的施工考證依據(jù)，并滿足工程管理的需要，在盾構(gòu)施工的過程中必須嚴(yán)格按照要求填寫掘進報告。· 對于簡單的停機可以在掘進報告的給定位置簡單說明，對于長時間影響掘進的故障或事故，必須另外記錄清楚。·

13、; 對于在掘進過程中發(fā)生的任何設(shè)備故障都應(yīng)該有詳細的記錄。8、文明施工要求·溢出的油、油脂或散亂的破片是危險的，請經(jīng)常保持機械的清潔。另外，電氣系統(tǒng)中進水，會發(fā)生動作不良、誤動作，請注意。請勿對電機、操作臺、動力柜、電氣設(shè)備類進行水洗、蒸汽清洗。·開機時，齒輪油、作業(yè)油溫度高，蓄儲著壓力。在這種狀態(tài)下，打開蓋或加油、 換過濾網(wǎng)時可能會發(fā)生灼傷事故。請等溫度下降后并按正規(guī)順序操作。· 在寒冷天氣啟動液壓動力單元時，要通過適當(dāng)?shù)募訜崞鲗⒁簤河皖A(yù)熱到5至10之間，否則會損壞液壓泵。9、基本的故障診斷方法如果懷疑有故障時，請檢查一下內(nèi)容（請先進行燈的測試之后，再調(diào)查）：癥

14、狀故障現(xiàn)象相應(yīng)措施機器及各裝置不動作控制電源燈是否亮。未接通控制電源。請接通電源。電纜是否斷線請聯(lián)接或者更換電纜。作業(yè)時必須切斷電源。液壓回路有無壓力系統(tǒng)沒有壓力，請檢查下列情況： ·泵未起動 ·油壓軟管、接頭處漏油 ·油箱內(nèi)無液壓油油缸、馬達無壓力時，請檢查： ·回路上的球閥等是否關(guān)閉 ·電磁閥無切換動作作業(yè)必須在將泵停止、放掉壓力后進行。電磁閥電源燈是否亮未接通電磁閥電源，請接通電磁閥電源電磁閥是否切換了。（電磁閥本體上面的燈在切換方向上閃亮。其燈不切換） ·有可能夾入垃圾等異物·有可能電氣線纜斷線。切削刀盤不起動或者掘

15、進中切削刀停止。掘進準(zhǔn)備OK不顯示，切削刀盤電源燈是否亮。（減速電動機式時）請按掘進準(zhǔn)備順序進行。但是在切削刀盤起動時，必須有必要的信號，請注意。未接通電源，請接通電源。切削刀盤不起動或者掘進中切削刀停止。變頻器跳閘燈是否閃動著（減速電動機式）變頻器跳閘。請再起動。切削刀盤驅(qū)動用動力單元燈是否亮。（油壓驅(qū)動時）未起動切削刀盤用驅(qū)動用動力單元。請起動。切削刀盤扭矩過載燈是否閃動扭矩過載。切削刀盤可能是在頂著開挖面的狀態(tài)下起動的。扭矩過載。有可能是刀盤閉塞或受阻。齒輪油堵塞燈是否點亮更換濾器齒輪油下限燈是否點亮齒輪油不足。請補給。注油脂電源燈是否點亮未接通電源。請接通電源。循環(huán)泵是否過載起動時如過

16、載，則切削刀盤不轉(zhuǎn)動。請排除原因。注脂泵是否過載起動時如過載，則切削刀盤不轉(zhuǎn)動。請排除原因。注脂異常是否顯示。不能注脂可考慮如下原因·注脂泵未起動·管路漏油·潤滑脂用盡·空打（吸入了空氣）·堵塞不同地層條件下的操作要點1、工程地質(zhì)1.1、本工程長江段水下地層：·上部由第四系全新統(tǒng)新近沉積松散粉細砂，中粗砂組成，·中部由第四系全新統(tǒng)中密密實粉細砂組成，·下部基巖為志留系泥質(zhì)粉砂巖夾砂巖、頁巖；1.2、江南及江北兩岸地層：·地表有呈松散狀態(tài)的人工填土，·上部由第四系全新統(tǒng)沖積軟可塑粉質(zhì)粘土，

17、3;中部由第四系全新統(tǒng)中密密實粉細砂組成，·下部基巖為志留系泥質(zhì)粉砂巖夾砂巖、頁巖。2、盾構(gòu)始發(fā)段的掘進盾構(gòu)在始發(fā)段推進時，主要控制盾構(gòu)的推進油缸行程和限制盾構(gòu)每一環(huán)的推進量。同時，檢查盾構(gòu)是否與始發(fā)臺、洞門發(fā)生干涉或是否有其他異常事件或事故的發(fā)生，確保盾構(gòu)安全的向前推進。2.1、始發(fā)時盾構(gòu)推進參數(shù)的控制序號操作參數(shù)控制范圍1盾構(gòu)機的總推力控制在3000 T以內(nèi)2刀盤轉(zhuǎn)速控制在1.11.5轉(zhuǎn)3掘進速度20mm/min以內(nèi)4氣壓倉壓力1.5bar左右，根據(jù)埋深不同需進行調(diào)整5注漿壓力控制在23bar以內(nèi)6盾構(gòu)機軸線偏離±30mm以內(nèi)推進油缸的行程差控制在50cm以內(nèi)2.2、始

18、發(fā)時盾構(gòu)姿態(tài)的控制盾構(gòu)在始發(fā)臺上向前推進時，一般通過控制推進油缸行程使盾構(gòu)機基本沿始發(fā)臺向前推進。如盾構(gòu)出現(xiàn)較大的偏差時，可以通過適當(dāng)?shù)恼{(diào)整推進油缸行程進行合理的糾偏，糾偏趨勢值原則上不大于±2。2.3、始發(fā)時的注意事項·開始時推進時，要密切關(guān)注洞門扇形壓板與盾殼之間的間隙，防止冒漿。·盾構(gòu)位于始發(fā)臺上時盡量不要進行姿態(tài)調(diào)整。3、盾構(gòu)到達井的掘進土倉壓力在距洞門距離大于10米時可保持與區(qū)間隧道掘進時一致的壓力，而在距洞門510米時需適當(dāng)減小壓力，在距洞門25米時應(yīng)將土壓轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的氣壓。在距洞門僅2米時應(yīng)減小土倉壓力，小于1米時應(yīng)盡量排出土倉中的渣土，以使洞門巖面

19、的渣土順利進入土倉。3.1、盾構(gòu)機到達井掘進參數(shù)控制盾構(gòu)機進入到達段后，首先減小推力、降低推進速度和刀盤轉(zhuǎn)速，控制泥漿系統(tǒng)的流量和壓力，并時刻監(jiān)視氣壓室的壓力值，避免較大的地表隆陷。盾構(gòu)機刀盤距離貫通里程小于10米時，進一步降低推力、刀盤轉(zhuǎn)速以及推進速度，避免由于刀盤前部土體太薄，造成刀盤前部形成坍塌。4、富水地層的掘進要點 盾構(gòu)機過江、富水地層時要把握“護頭保尾”原則，即始終保持盾構(gòu)機頭土倉壓力穩(wěn)定和盾尾密封良好，并利用信息化施工手段，及時調(diào)整盾構(gòu)機各種參數(shù)。4.1、盾構(gòu)設(shè)備性能是能否樹立進行順利掘進的關(guān)鍵。因此必須對盾構(gòu)機進行全面系統(tǒng)地檢查與維修，保證盾構(gòu)在性能完好。4.2、正確設(shè)定掘進參

20、數(shù)。土倉壓力設(shè)定考慮到當(dāng)?shù)氐奶鞖狻⒂晁挠绊?，?yán)格控制泥水系統(tǒng)的流量。在停機期間，確保泥水系統(tǒng)工作正常。4.3、特別注意地下水浮力問題。在富含地下水的硬巖地層中掘進時，管片所受到的浮力遠與其自重，管片在浮力作用下產(chǎn)生上浮。為此，必須調(diào)整漿液配合比，縮短其凝結(jié)時間，迅速穩(wěn)定管片；盾構(gòu)掘進過程中全程（包括換車、拼裝管片期間）注漿相當(dāng)重要。4.4、隨時加注盾尾油脂，保持盾尾密封始終具有良好的密封效果。6、江底段粉細砂層的掘進要點盾構(gòu)機通過該地層時，易發(fā)生地層的土力學(xué)特性變化，如樁基處于砂層中，砂層受擾動后，降低了樁與土體之間的摩擦力，消弱了樁基的承載力，造成建筑物沉降。因此怎樣減小對砂層的擾動，是安

21、全過砂層的首要問題。6.1、減慢掘進速度，降低盾構(gòu)機推力和刀盤轉(zhuǎn)速，防止由于掘進過快，造成掌子面失穩(wěn)，一般控制在10mm/min之內(nèi)。6.2、掘進時做好泥水管理，控制好最大顆粒粒徑，粒徑分布，泥漿水密度和泥漿水壓力，并做好以下參數(shù)的測量和控制：泥漿密度；粘性；屈服值（YV）；含砂量；過濾特性。6.3、由于頂部為自穩(wěn)性較差的粉土及砂土，極容易造成頂部坍塌，增加了隧道掘進的不安全性，因此需要加強壁后注漿質(zhì)量管理，不僅要充填建筑間隙及控制地表沉降，而且還要使?jié){液不受泥水的侵蝕，盡快具有一定的早期強度，控制隧道的上浮量，縮短隧道的穩(wěn)定期。必要時再補充以二次注漿，使注漿體充填均勻，形成穩(wěn)定的防水層，達到

22、加強隧道襯砌的目的。6.4、通過設(shè)置在刀盤外周的土壓計和盾構(gòu)機進排泥漿量分析，確定掌子面坍塌情況，對壁后注漿進行預(yù)測管理。7、淺覆土段的掘進要點本工程隧道最小覆土只有11.5m，為了保證盾構(gòu)安全穿越，加強淺覆土段的江底地形沉降監(jiān)測，作好“防漏、防冒、防沉、防堵、防浮、防磕”是重點。7.1、防止盾尾漏漿(防漏)措施、提高同步注漿質(zhì)量；、保持切口水壓穩(wěn)定；、管片接縫外側(cè)粘貼自粘橡膠；、均勻足量壓注盾尾油脂；、合理的管片選型，確保管片盾尾間隙。7.2、防止江底冒漿(防冒)措施：、嚴(yán)格控制切口水壓波動范圍。、嚴(yán)格控制出土量，原則上按理論出土量出土，可適當(dāng)欠挖，保持土體的密實，以免江水滲透入土體并進入盾

23、構(gòu)；、嚴(yán)格控制同步注漿壓力，并在注漿管路安裝安全閥，以免由于注漿壓力過高而頂破覆土；、若出現(xiàn)機械故障或其它原因造成盾構(gòu)停推，應(yīng)采取措施防止盾構(gòu)機移動。7.3、防止江底土層沉降(防塌)、按設(shè)計值設(shè)定切口水壓，；、加強泥漿管理，防止超挖；、利用土體探測裝置，檢查正面土體的穩(wěn)定情況；、當(dāng)發(fā)現(xiàn)江底沉降大于5cm時應(yīng)適當(dāng)增加同步注漿量，必要時進行補壓漿。7.4、防止吸口堵塞(防堵)措施、開啟攪拌機；、在遇到切口不暢時，應(yīng)及時轉(zhuǎn)旁路，同時找出導(dǎo)致不暢的原因并采取降低推進速度、逆洗等措施加以解決。7.5、防止隧道上浮(防浮)措施、施工期間嚴(yán)格控制隧道軸線，使盾構(gòu)盡量沿著設(shè)計軸線推進，每環(huán)均勻糾偏，減少對土體

24、的擾動；、提高同步注漿質(zhì)量，要求漿液有較短的初凝時間，使其遇泥水后不產(chǎn)生裂化，并要求漿液具有一定的流動性，能均勻地布滿隧道一周，及時充填建筑空隙；、當(dāng)發(fā)現(xiàn)隧道上浮量較大，且波及范圍較遠時應(yīng)立即采取對已建隧道進行補壓漿措施，以割斷泥水繼續(xù)流失路徑； 、加強隧道縱向變形的監(jiān)測，并根據(jù)監(jiān)測的結(jié)果進行針對性的注漿糾正。如調(diào)整注漿部位及注漿量，配制快凝及提高早期強度的漿液；、加強江底段江底地形沉降監(jiān)測。8、巖石和土砂復(fù)合地層的掘進要點在穿越K3+900K4+400掘進段時，隧道上部為第四系全新統(tǒng)密實粉細砂及第四系全新統(tǒng)密實卵石層，下部為志留系強風(fēng)化及中風(fēng)化砂巖泥巖互層，隧道呈上軟下硬的巖性。上軟下硬地層

25、掘進過程中，最大危害是下面硬地層造成掘進速度慢，但在較慢的掘進速度下，上面的軟土容易造成超挖，導(dǎo)致地面嚴(yán)重沉降。掘進必須加強管片背填注漿質(zhì)量，防止在盾構(gòu)機穿過后，隧道上部粉細砂層發(fā)生坍塌，影響地表及其下部地質(zhì)體產(chǎn)生沉降變形。8.1、復(fù)合地層掘進時容易發(fā)生的現(xiàn)象：· 盾構(gòu)機的聲音、震動大。（有隆隆破碎的聲音）· 巖石破碎機的聲音、震動大。· 切削刀盤扭鈕上升。· 推進油缸的推力上升。· 掘進中，在外周長上發(fā)生5-10cm 左右的急烈側(cè)滾。8.2、復(fù)合地層掘進時的質(zhì)量保證措施 · 保持泥水倉壓力與作業(yè)面壓力（土壓與水壓之和）平衡是防止地表

26、沉降的關(guān)鍵。泥漿壓力P的保持主要通過維持開挖土量與排泥量的平衡來實現(xiàn)?？赏ㄟ^設(shè)定掘進速度、調(diào)整排泥量或設(shè)定排泥量、調(diào)整掘進速度兩條途徑來達到。· 要盡快在脫出盾尾的襯砌管片背后同步注入足量的漿液材料充填環(huán)形建筑空隙。為了及早建立起漿液的高粘度，以便在漿液向空隙中充填的同時將地下水疏干（將地下水趕入地層深處），獲得最佳充填效果，必須保證二次注漿緊隨盾構(gòu)機的推進。9、穿越重要房屋、構(gòu)筑物盾構(gòu)機在穿越重要房屋、構(gòu)筑物如長江大堤、武大鐵路等，確保避免造成地面沉降超限，危及建筑物安全，必須遵照“安全、連續(xù)、快速”的指導(dǎo)思想，確立“模式正確、參數(shù)合理、防范失水、快速掘進、注漿充分、嚴(yán)密監(jiān)測、快速

27、反饋”的施工原則。· 采取泥水平衡模式，氣壓倉壓力、刀盤轉(zhuǎn)速嚴(yán)格按指令執(zhí)行。· 掘進過程應(yīng)保證同步注漿以及時穩(wěn)定地層，如盾尾注漿跟不上，必須降低掘進速度以確保每環(huán)注漿量。對啟用的備用注漿管，要注意維護，確保4條注漿管路的通暢。· 掘進及注漿施工過程中，安排專人對該段地面及建筑物進行24h（間隔不大于2h）觀測，并將監(jiān)測結(jié)果及時口頭上報，同時整理成書面形式，并畫出主要監(jiān)測點的沉降變化曲線圖。· 當(dāng)?shù)刭|(zhì)情況比較復(fù)雜又不易確定時，應(yīng)密切監(jiān)視泥水倉壓力變化、泥水管理系統(tǒng)的出土情況和結(jié)合地面監(jiān)測，判斷開挖面有無涌水和坍塌現(xiàn)象發(fā)生，以便及時采取對策。油脂注入操作規(guī)程

28、 1、概述油脂泵是維持盾構(gòu)機正常運轉(zhuǎn)的重要部件，采用氣壓驅(qū)動，由主氣動系統(tǒng)提供壓縮空氣。油脂泵分：盾尾油脂泵，HBW油脂泵，主軸承油脂泵三種油脂注入系統(tǒng)。2、操作前準(zhǔn)備（1）得到盾構(gòu)機主司機的允許后，方可對油脂泵進行操作；（2）檢查所有的活動部件，螺母，螺絲，軟管接頭，把它們擰緊防止物料通過它們的聯(lián)接處泄漏；（3）檢查壓縮空氣供應(yīng)管是在切斷狀態(tài)，管中的壓縮空氣已經(jīng)放空；（4）檢查壓縮空氣供應(yīng)的壓力，最大工作壓力10bar；（5）檢查油脂的余量。3、操作（1）在油杯中加入一半的潤滑油，該潤滑油用來潤滑活塞，防止上部部件的過度磨損；（2）排空油脂泵里的空氣，然后適當(dāng)?shù)恼{(diào)試?yán)锩娴挠妥欤唬?）關(guān)閉放氣

29、壓力開關(guān)；（4）打開控制開關(guān)； （5）打開壓縮空氣供應(yīng)管路閥門；（6）把兩個活塞恢復(fù)到原位；（7）打開油脂泵氣路開關(guān)，開始泵送油脂，4、泵送油脂（1）注意泵送油脂壓力是否在正常范圍，發(fā)現(xiàn)超出及時調(diào)整到規(guī)定范圍；（2）檢查油脂泵送管路是否有泄漏，如有泄漏，應(yīng)立即關(guān)閉機器及整個壓力系統(tǒng)，關(guān)閉壓縮空氣供應(yīng)；（3）檢查壓縮空氣供應(yīng)管路和工作控制管路是否有泄漏，如有泄漏應(yīng)及時維修。5、安全操作規(guī)程（1）更換油脂桶時，在油桶中要活塞桿放直放正，保證油脂桶蓋與油脂桶壁的密貼； （2）不能用用手堵住高壓管和密封處的開口，不能在有壓力時更換油路中的零件；（3）更換油脂桶及維修時，應(yīng)特別注意油脂的清潔，防止異物進

30、入油脂桶內(nèi)和油脂管路中；(4) 如果系統(tǒng)由于液體噴射傷及人身，應(yīng)立即診斷并告知醫(yī)生；(5) 發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)使用專用滅火器。推進油缸自動或手動操作 主機的推力由成對的油缸提供。每對油缸都均勻分布于盾體周圍。油缸推在前一環(huán)的襯砌塊上，借助鉸接的撐靴將力均勻地分散在接觸表面，以防止對襯砌塊的任何一點損壞。撐靴被固定在球窩節(jié)上并覆蓋有聚氨酯以確保與管片襯砌環(huán)均勻平滑地接觸。油缸分為4組。每組油缸均有單獨的壓力調(diào)整。為使盾構(gòu)沿著正確的方向開挖，司機可以調(diào)整4組油缸的壓力。為了方便主機的方向操縱，油缸直接頂推在靠近機器重心的前體上。為了測量機器的開挖進尺，4組推進油缸分別裝有行程傳感器和速度傳感器，推進速

31、度通過控制面板可以連續(xù)地調(diào)整。管片安裝期間，推進油缸通過無線控制站或固定控制站操作。根據(jù)封閉塊的位置，可以在控制室面板上單獨選擇任何一對油缸。管片安裝過程中，正在安裝的管片對應(yīng)的油缸縮回。其它油缸的撐靴保持壓力狀態(tài)以足夠的推力與管片接觸，以確保安裝期間管片的安全、襯砌環(huán)之間密封的壓力以及維持開挖室里的限定壓力。 在管片安裝程序的末尾，當(dāng)推進油缸接觸管片并施加壓力時，油缸壓力小，以避免盾構(gòu)向前移動及損壞拼裝機的安裝臂。此壓力可以很容易改變。下圖為4組共36個推進油缸的示意圖： 推進油缸分為4組，分別位于下方(14個油缸)、上方(10個油缸) 和兩側(cè)(各6個油缸)。管片卸載、運輸、安裝操作指導(dǎo)書（

32、包括管片安裝機、管片吊機、管片卸載系統(tǒng)）1、 定義1.1管片指用于盾構(gòu)開挖后完成隧道襯砌的預(yù)制鋼筋混凝土圓環(huán)。管片為雙面楔形通用楔型管片，錯縫拼裝。管片內(nèi)徑為10米、外徑11米、環(huán)片寬度為2000mm、厚度500mm。每環(huán)管片由9塊組成，其中封頂塊1塊、鄰接塊2塊、標(biāo)準(zhǔn)塊6塊。管片最重的為標(biāo)準(zhǔn)塊，每塊約10噸。1.2管片卸載系統(tǒng)指把管片從編組列車的管片運輸車上取下的裝置，每次最多能抓取3塊管片。1.3管片運輸系統(tǒng) 指把管片從管片卸載系統(tǒng)上取下，運輸?shù)焦芷惭b機區(qū)域，每次只能抓取1塊管片。1.4管片安裝機指盾構(gòu)機自備的用于管片安裝的機器。管片安裝機位于盾構(gòu)中體上，可前后平移4000mm，圓周&#

33、177;220°范圍內(nèi)進行轉(zhuǎn)動。管片安裝時需要將推進油缸的控制切換為管片安裝模式。2、安全操作規(guī)程2.1基本注意事項（1）遵守崗位內(nèi)安全規(guī)程 操作、維修人員必須是受過專業(yè)訓(xùn)練的，必須具備相應(yīng)的操作資格。 進行機械操作或維修時，請遵守相關(guān)的技術(shù)資料和項目部下發(fā)的文件中所 有安全規(guī)則、注意事項及順序。 身體不適、服用藥物（催眠藥）時及酒后不要操作， 因為發(fā)生危機時，容易造成判斷失誤。 多人共同作業(yè)時，一定要設(shè)指揮員，根據(jù)制定的方案操作。（2）設(shè)置安全聯(lián)鎖裝置l 請確認所有的防護裝置、防護罩是否裝在正常位置。如果破損，請馬上修理。l 請認真了解盾構(gòu)聯(lián)鎖、溢流閥等安全裝置。l 請勿隨便調(diào)節(jié)盾

34、構(gòu)聯(lián)鎖裝置、溢流閥。解除盾構(gòu)聯(lián)鎖裝置請參照盾構(gòu)聯(lián)鎖裝置的使用說明。l 一旦誤用安全裝置，將會造成重大人身事故。（3）電氣、液壓的設(shè)定，不要隨便變更l 為防止電氣火災(zāi)，請勿變更熱繼電器等設(shè)定值。l 為防止盾構(gòu)機損傷，請勿變更溢流閥壓力等液壓設(shè)定值。（4）正確穿戴工作服和安全保護用品l 過肥的服裝、飾品等有可能被機械部件上的物品鉤住，有油的工作服因易 燃，也不得穿用。l 請勿忘記根據(jù)工作內(nèi)容穿戴保 護眼鏡、安全帽、口罩、手套等。 特別是用錘子打擊銷子等金屬片、異物時可能飛散，必須使用保護眼鏡、安全帽、手套等保護用具。 l 各種保護用具，請在使用前確認 其性能、檢查有無損傷后，再使 用。2.2管片運

35、輸、拼裝過程中需要特別的注意事項 · 在搬運、安裝管片時，有碰撞作業(yè)人員的危險，尤其是管片起吊、放下時，作業(yè)區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁站人。· 如果起吊或前后搬運的操作過于激烈，有起吊物脫落、而造成傷害的危險，請將起吊沖擊控制在最小程度，保持平穩(wěn)操作。· 管片卸載系統(tǒng)的吊鉤如未完全銷好，有管片落下傷及作業(yè)者的危險，請確認吊鉤銷好后再起吊。· 當(dāng)使用真空吸盤作業(yè)時，在抓取管片后的垂直和水平等運動期間，真空泵必須正常工作。當(dāng)真空吸盤旁的【紅燈】顯示時，真空吸盤上的管片必須立即釋放。 · 當(dāng)電源突然斷電后，真空吸盤可以維持管片的吸附狀態(tài)，但是維持吸附狀態(tài)的時間必須小

36、于20分鐘。· 應(yīng)在額定起重量范圍內(nèi)使用。管片卸載系統(tǒng)的起吊能力為30噸，管片運輸機和管片安裝機的起吊能力為10噸，禁止超載作業(yè)。· 管片卸載系統(tǒng)、管片運輸機和管片安裝機只能運輸管片，禁止起吊其他材料。· 為防止吊機事故，必須定期自檢。3、管片安裝作業(yè)流程 管片安裝作業(yè)流程參見圖3-1。圖3-1 管片安裝程序4、管片運輸、安裝前的檢查 （1）運至作業(yè)面的管片是否和工程師下達的本環(huán)管片指令類型相同；（2）管片是否有破損、掉角、脫邊以及裂縫；（3）止水條、襯墊和自粘性橡膠薄板等是否有起鼓、隆起、斷裂、破損和脫落等現(xiàn)象，止水條是否部分已失效；（4）管片連接螺栓、墊圈、螺

37、栓孔密封墊圈及吊裝孔封堵塞等數(shù)量是否齊全，質(zhì)量是否完好。5、管片卸載系統(tǒng)·起吊能力：30噸；·起吊行程：350 mm；·起吊油缸數(shù)量：4個/套。6、管片運輸系統(tǒng)每次操作只能控制一種運動。6.1、垂直運動上升：上升運動的停止依靠限位開關(guān)。下降：提升機構(gòu)中有一套檢測提升力的裝置，當(dāng)提升力小于真空吸盤的重量時，下降運動即停止。速度控制：利用遙控器的操作手柄來控制提升運動的速度。在垂直運動的最頂部和最底部，運動速度被自動的控制在額定提速的10。6.2、水平運動·水平運動的停止依靠限位開關(guān)。·利用遙控器上的操作手柄和【確認】按鈕共同來控制水平運動。

38、83;速度的控制：利用遙控器的操作手柄來控制提升運動的速度。水平運動的速度分為兩種工況：負載低速和空載高速，提升機構(gòu)中有一套檢測提升力的裝置，以控制水平運動的速度。在行程開關(guān)附近，運動速度被自動的控制在額定速度的10。6.3、真空吸盤墊真空吸盤墊的釋放，需要滿足以下條件：（1）提升機構(gòu)中有一套檢測提升力的裝置，檢測的提升力小于真空吸盤的重量；（2）真空吸盤處于底部位置。6.4、 警示信號·液壓系統(tǒng)的電控柜中有一個【紅燈】，當(dāng)液壓泵停止時，【紅燈】顯示。·在真空吸盤上有個【綠燈】，當(dāng)管片被完全吸附、可以起吊時，【綠燈】顯示。·在垂直運動中一直有一個紅燈和警鈴提示。&

39、#183;在水平運動中一直有一個警鈴提示。6.5、人工推移除了垂直和水平運動外，還有一種人工推移運動的控制，有兩種速度(10% 和50%)。7、管片安裝機的基本操作7.1、管片安裝機的動作本管片安裝機為無中心環(huán)式，由平移機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、舉升機構(gòu)、真空吸盤等組成。能實現(xiàn)管片的吸附、平移（X）、回轉(zhuǎn)（Y）、升降（Z）、橫搖（X）、仰俯（Y）和偏轉(zhuǎn)（Z）等七種動作，除管片的吸附動作外的其余六種動作與管片的六個自由度相對應(yīng)，這六種動作如下圖所示： X為盾構(gòu)前進方向，Y為管片切線方向，Z為管片徑向。X、Y、Z分別為三個移動動作方向平移、回轉(zhuǎn)和升降； X、Y、Z分別為三個轉(zhuǎn)動動作方向橫搖、仰俯和偏轉(zhuǎn)。7.

40、2、管片安裝作業(yè)步驟（1）在盾構(gòu)掘進過程中，用管片運輸機將管片存放到管片機左右臂的下方區(qū)域； （2）將盾殼內(nèi)的積水、污泥完全清除干凈；（3）管片安裝司機、螺栓安裝人員就位；（4）安裝最下方一塊管片，及時連接縱向螺栓；（5）由下到上左右對稱安裝剩余管片，隨每塊管片的安裝將縱向螺栓連接好并進行緊固；（6）封頂塊安裝時，先搭接3/4，再緩慢縱向頂推500mm；（7）整環(huán)管片全部安裝完后，用風(fēng)動搬手緊固所有螺栓；（8）上緊所有吊裝孔封堵塞；（9）完成上述工作后，盾構(gòu)即可進入下一環(huán)的掘進；（10）在管片脫出盾尾后，及時以風(fēng)動扳手對所有管片環(huán)縱向螺栓進行復(fù)緊。7.3、管片拼裝質(zhì)量（錯臺、局部裂損）

41、3; 管片拼裝應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計要求進行，管片不得有缺棱、掉角；不得有貫穿裂縫和大于0.2mm寬的裂縫及混凝土剝落現(xiàn)象。· 螺栓數(shù)量及擰緊度必須符合設(shè)計要求，環(huán)向及縱向螺栓應(yīng)全部穿進。· 圓環(huán)管片拼裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：隧道類別管片錯臺（mm）管片接縫開口（mm）縱、環(huán)向螺栓穿進率越江隧道302環(huán)向螺栓全部穿進，縱向螺栓允許用高強度螺栓代替，數(shù)量不多于3根8、管片安裝作業(yè)的質(zhì)量保證措施·嚴(yán)格進場管片的檢查，破損、裂縫的管片不用。下井吊裝管片和運送管片時注意保護管片和止水條，以免損壞。·止水條及軟木襯墊粘貼前，將管片進行徹底清潔，以確保其粘貼穩(wěn)定牢固。施工現(xiàn)場管片堆放區(qū)設(shè)

42、有防雨淋設(shè)施。·管片安裝前對管片安裝區(qū)進行清理，清除如污泥、污水，保證安裝區(qū)及管片相接面的清潔。·嚴(yán)禁非管片安裝位置的推進油缸與管片安裝位置的推進油缸同時收縮。·管片安裝時必須運用管片安裝的微調(diào)裝置將待裝的管片與已安裝管片塊的內(nèi)弧面縱面調(diào)整到平順相接以減小錯臺。調(diào)整時動作要平穩(wěn)，避免管片碰撞破損。·同步注漿壓力必須得到有效控制，注漿壓力不得超過限值。·管片安裝質(zhì)量以滿足設(shè)計要求的隧道軸線偏差和有關(guān)規(guī)范要求的橢圓度及環(huán)、縱縫錯臺標(biāo)準(zhǔn)進行控制。9、管片安裝作業(yè)的安全保證措施·管片安裝進行時，非操作人員不得進入管片安裝區(qū)域，管片安裝人員也不

43、得站立在管片安裝機上，管片安裝機操作司機在操作過程中隨時關(guān)注管片安裝區(qū)域內(nèi)人員情況；·在進行緊固螺栓時，不得移動管片安裝機，避免人員摔跌受傷；·安裝施工人員應(yīng)觀察并使管片安裝機移動范圍內(nèi)的管線放到合適的位置，避免造成管線損壞；·工過程中不得也管片安裝機進行非管片安裝的拉、推、頂操作，避免損壞設(shè)備；·片安裝過程中操作人員使用的工具在使用完后立即放到穩(wěn)妥的位置，避免工具從高處摔下?lián)p壞推進油缸等設(shè)備。注漿泵操作1、盾構(gòu)施工注漿一般有兩種類型1.1、同步注漿同步注漿與盾構(gòu)掘進同時進行，通過同步注漿系統(tǒng)及盾尾的注漿管，在盾構(gòu)向前推進盾尾空隙形成的同時進行。同步注漿

44、在盾尾空隙形成的極短的時間內(nèi)將其充填密實，從而使周圍巖體獲得及時的支撐，可有效地防止巖體的坍陷，控制地表的沉降，地表沉降量控制要求范圍之內(nèi)。1.2、二次補強注漿為提高背襯注漿層的防水性及密實度，必要時在同步注漿結(jié)束后進行補強注漿。補強注漿一般在管片與巖壁間的空隙充填密實性差，致使地表沉降得不到有效控制的情況下才實施。采用地表沉降監(jiān)測進行信息反饋，結(jié)合洞內(nèi)超聲波或人工開孔等方法探測背襯后有無空洞的方法，綜合判斷是否需要進行補強注漿；1.3、同步注漿及二次補強注漿參數(shù)（1）同步注漿和二次補強注漿應(yīng)制定合理的配合比，具體參數(shù)詳見技術(shù)交底，（2）注漿速度與地層特性、注漿泵性能、掘進速度相適應(yīng)。（3）同

45、步注漿漿液初步配比可根據(jù)施工要求、施工進度、漿液膠凝時間等進行配置。（4）同步注漿和二次補強注漿應(yīng)結(jié)合地表監(jiān)測結(jié)果，對注漿參數(shù)進行調(diào)整，嚴(yán)格執(zhí)行信息化施工控制。2、注漿一般程序2.1、材料要求應(yīng)選擇符合土體條件及盾構(gòu)形式的注漿材料。材料應(yīng)具備以下特點：拌制后漿液不離析；壓注后凝固收縮小；壓注后強度可較快的大于土體強度；具有不透水性。一般常用材料有：水泥砂漿（砂水泥為主），水泥粉煤灰陶土粉；可塑性注漿材料采用爐渣石灰類甚至粘土等代替水泥，使?jié){液具有可塑性。2.2、漿液的生產(chǎn)（1）漿液配合比嚴(yán)格按工程師通知配合比配制；（2）原材料計量誤差要控制在規(guī)范要求范圍內(nèi)；（3）投料順序按水、水泥、砂依次進行

46、；（4）攪拌時間控制在2分鐘左右；（5）膨潤土應(yīng)提前一天拌制成溶液，再與其他原材料進行混合（注意溶液中的用水應(yīng)從配合比用水中扣除）；（6）選擇適合工程進度的攪拌機、配料系統(tǒng)及材料儲存罐。2.3、漿液的運輸與貯存（1）漿液攪拌好后，下放到編組列車中的砂漿運輸罐與其他列車同時進入掘進工作面，隨后通過拖車上的砂漿泵將運輸罐中的漿液注入拖車上的貯漿罐；（2）運輸、貯存時間不宜過長（不至發(fā)生初凝），若需運輸、貯存時間較長時，則考慮加緩凝劑；（3）若發(fā)生沉淀、離析現(xiàn)象，應(yīng)進行二次攪拌；（4）砂漿在運輸與貯存過程中不得隨意加水。 2.4、注漿順序（1）同步注漿同時對盾尾預(yù)置的多個注漿孔進行壓注，在每個注漿孔

47、出口設(shè)置分壓器，以便對各注漿孔的注漿壓力和注漿量進行檢測與控制，從而獲得對管片背后的對稱均勻壓注；（2）同步注漿在地層勻均和盾構(gòu)姿態(tài)較好時，多個注漿孔應(yīng)均衡注入；（3）補強注漿應(yīng)先壓注可能存在大的空隙一側(cè)、或軟巖、或節(jié)理裂隙較發(fā)育的一側(cè)。2.5、注漿系統(tǒng)操作2.5.1、注漿模式盾構(gòu)注漿系統(tǒng)都具有手工、自動兩種操作方式。（1）手動模式：在手動模式下，首先根據(jù)土木交底調(diào)整好注漿泵開始和停止壓力（設(shè)定值），注漿泵由控制板的按鈕和電位計單獨控制：泵的速度由比例控制其起動裝置的電位計旋向位置決定；如果管片背部注漿壓力大于相應(yīng)的設(shè)定值，相應(yīng)的注漿泵即停止工作，直至壓力反饋小于設(shè)定值。（2）自動模式：自動模

48、式下，首先根據(jù)土木交底調(diào)整好注漿泵開始和停止壓力（設(shè)定值），注漿泵的起動和停止由控制板自動控制，并且?guī)捉M注漿泵的啟動和停止是一致的。其起動裝置和手動模式下相同。不同的地方包括注漿開始點的起動：如果是新開始注漿，注漿點必須手動打開，在工作時它可以通過調(diào)節(jié)注漿壓力來自動開始和停止。2.5.2、注漿泵的操作注漿泵是盾構(gòu)施工中的重要工作機組，采用液壓驅(qū)動及控制，由主泵站提供所需液壓油。（1）注漿泵要組裝完好，由專人負責(zé)，操作人員要經(jīng)過專項培訓(xùn)，具備相關(guān)的知識。操作人員要按規(guī)定填寫運行報告、檢查設(shè)備情況，進行日常維護保養(yǎng)工作。（2）啟動準(zhǔn)備：啟動機器前應(yīng)保證設(shè)備具備正常工作的各項條件，驅(qū)動系統(tǒng)及注漿管線

49、連接完好，傳感器工作正常。根據(jù)地質(zhì)情況及其它因素設(shè)定注漿壓力。在主機室PLC控制面板根據(jù)土木工程師提供的數(shù)值進行設(shè)定。將各調(diào)速旋鈕放在最小位，控制手柄放在中立位。（3）啟動：連接好砂漿運輸罐車與注漿泵貯漿罐間的輸漿管，連接好輸送泵電源，啟動輸送泵輸送砂漿，啟動攪拌器攪拌砂漿，防止砂漿發(fā)生凝結(jié)和離析，罐內(nèi)有砂漿時要一直攪拌。（4）選擇工作模式自動模式：只需按下開/停按鈕，過程由PLC自動控制。手動模式：按如下步驟操作。手動模式下，掘進開始后，按下相應(yīng)泵的啟動按鈕，將注漿控制手柄放在注漿位（推位），根據(jù)掘進速度選擇合適的注漿速度，逐漸調(diào)節(jié)注漿速度至選定值。不可快速改變速度旋鈕，以免損傷系統(tǒng)。掘進過

50、程中通過注漿壓力顯示和泵行程顯示，控制注漿壓力和注漿量，記錄每環(huán)注漿數(shù)據(jù)。盾構(gòu)配有自動控制系統(tǒng)。（5）停機：掘進過程中，注漿充實后，壓力超過設(shè)定壓力時系統(tǒng)會自動停機。隨著掘進，壓力下降至設(shè)定值后系統(tǒng)會自動起動注漿機。工作期間內(nèi)需要停機時，將速度旋鈕扭至最小位，控制手柄放在中立位，按下停止按鈕，機器停機。遇緊急情況，按下急停按鈕，實行緊急停機。2.6 注意事項（1）因故長時間停機或出現(xiàn)堵管現(xiàn)象時要及時清洗管路，防止管內(nèi)砂漿凝結(jié)，尤其是盾尾暗置注漿管。（2）每班結(jié)束時要用清水清洗整個系統(tǒng)，包括管路、注漿泵、輸送泵，要定期清理貯漿罐，清除結(jié)塊，清洗時確保系統(tǒng)無壓力，防止高壓傷人。（3）掘進時必須緊跟

51、注漿，注漿位要對稱，防止產(chǎn)生偏壓使管片錯臺或損壞，發(fā)生異常情況要立即停止注漿。（4）注漿工作過程中水箱內(nèi)要有足夠且干凈的水來沖洗活塞，注漿倉內(nèi)不能在排空后空運行。第 22 頁 共 57 頁水管延伸作業(yè)1、供水接口要求盾構(gòu)施工現(xiàn)場用水接口用100的總水管或分水管即可。2、水溫和水壓要求盾構(gòu)循環(huán)用水水壓要求5bar左右，溫度要求20。C左右。3、盾構(gòu)水管卷筒盾構(gòu)配置了水管卷筒，水管卷筒容量為20米，在掘進中管線延伸使用DN100mm水管。危險：在有水壓的情況下不能打開這些管線。在拆卸前工班長必須檢查管線是否已經(jīng)卸壓。4、隧道內(nèi)水管延伸 為保證盾構(gòu)正常的循環(huán)冷卻用水和盾構(gòu)施工用水，隧道布置進回水管路

52、，管路采用DN100mm鋼管，每隔100m安裝一個閘閥，延長管線時關(guān)閉管道臨近的進出口閥門。在管線解除壓力后可以進行水管延伸。水管延伸接口采用標(biāo)準(zhǔn)法蘭連接，管線延伸時方便、迅速、快捷。最后，關(guān)閉的閥門重新打開。電纜延伸（含高壓供電和低壓照明）作業(yè)1、高壓電纜的延伸盾構(gòu)隧道施工盾構(gòu)采用高壓供電，電纜延伸接頭采用常用的TJB接頭。2、高壓電纜要求1) 產(chǎn)品必須嚴(yán)格按國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范生產(chǎn)，交貨時必須提供完整的檢驗報告和合格證明。2) 產(chǎn)品須達到或超過樣品的品質(zhì)，其質(zhì)量必須經(jīng)用戶檢驗合格(采用國家最新標(biāo)準(zhǔn))。3) 電纜使用前的耐壓試驗由供貨方在用戶現(xiàn)場進行并提供試驗報告。4) 電纜的規(guī)格型號為YJV

53、223×150mm2；每卷長度為300米，允許長度偏差為±1米/卷。3、TJB接頭的制作程序1) 用2500V兆歐表測試高壓電纜線芯之間、線芯對地絕緣電阻合格后，用干燥的毛巾擦凈電纜端頭1.5米左右。將TJB不銹鋼箍，TJB尾部電纜夾，TJB電纜密封依次套在電纜端頭1米處。2) 將電纜端頭鋸齊，量取電纜端頭長356mm，剝?nèi)ル娎|外護套，用PVC帶綁扎端頭鋼帶，防止鋼帶松散。將鋼帶距外護套切口5mm處油漆打磨干凈，用錫焊焊上BRV16mm2電線作為接地線，然后用高壓絕緣自粘帶從地線焊接處向電纜外護套來回繞包34層，其余鋼帶切掉。3) 從鋼帶切口處量取10mm電纜內(nèi)護套，其余電

54、纜內(nèi)護套切掉。在內(nèi)護套切口處整齊地切掉電纜填充物。4) 從電纜內(nèi)護套切口處量取85mm鋼屏蔽帶，并用PVC帶綁扎防止鋼帶松散，其余鋼帶剝掉，用一根BRV16mm2電線在鋼帶根部與三根線芯的鋼帶焊接好作為信號線。用高壓絕緣自粘帶從焊接處向電纜內(nèi)護套來回繞包23層。5) 在三根線芯端頭分別聯(lián)取38mm剝掉半導(dǎo)體層和絕緣層使之為干凈裸銅。將TJB線芯插頭/插座密封圈取出，在其外包10mm厚以上黃泥，用氧焊火焰將TJB線芯插頭/插座焊線孔烤至微紅，移開火焰放入少許松香，迅速向孔內(nèi)倒入熔化的焊錫，立即將電纜線芯裸銅段插入孔中心并保持不動至焊錫凝固，即焊接牢固。接地線與TJB外殼銅帶一起用同樣方法進行灌錫

55、焊。信號線與小銅管灌錫焊。6) 除凈TJB線芯插頭/插座外包黃泥，用毛巾擦干凈TJB插頭/插座和線芯半導(dǎo)體件層。在銅帶切口處量取17mm半導(dǎo)體，余下半導(dǎo)體剝掉。7) 從絕緣層距半導(dǎo)體15mm處開始向銅帶方向繞包應(yīng)力帶至覆蓋銅帶15mm，然后再反向繞包至起點處。8) 從絕緣層距應(yīng)力帶10mm處向銅帶方向繞包絕緣帶至將銅帶全部覆蓋，再反向繞包至起點處。9) 在TJB線芯插頭/插座上分別裝好卡簧、密封圈。10) 用清潔紙清潔劑分別清潔電纜線芯絕緣層，TJB插頭/插座、TJB接頭外殼后，將TJB接頭外殼套在電纜端頭上。用清潔紙清潔劑清潔TJB接頭線芯支座后，按照電纜線芯與TJB接頭線芯支座上編號的以下對應(yīng)關(guān)系：黃1，紅2，綠3，接地線，信號線。裝配好TJB接頭。11) 用2500V兆歐表測試絕緣電阻合格，充分放電后再進行高壓泄漏試驗。12) 高壓泄