工程創(chuàng)優(yōu)措施指導(dǎo)手冊(cè)

1、創(chuàng)優(yōu)措施指導(dǎo)手冊(cè)二一二年十月二十日目 錄一、創(chuàng)優(yōu)措施 1（一) 灌注樁創(chuàng)優(yōu)措施十條 2（二）承臺(tái)創(chuàng)優(yōu)措施十條 6（三）清水混凝土墩柱創(chuàng)優(yōu)措施九條 9（四）現(xiàn)澆梁創(chuàng)優(yōu)措施十條12（五）防撞護(hù)欄創(chuàng)優(yōu)措施十條16（六）路基創(chuàng)優(yōu)措施十條20（七）水穩(wěn)基層創(chuàng)優(yōu)措施十條23（八）瀝青面層創(chuàng)優(yōu)措施十條26（九）擋土墻創(chuàng)優(yōu)措施十條30二、安全生產(chǎn)基本知識(shí) 34三、文明施工十條 60四、施工環(huán)境保護(hù)措施 64五、保通措施十五條 68六、成本控制措施 82第一類(lèi) 勞動(dòng)力成本控制 84第二類(lèi) 供水成本控制 84第三類(lèi) 供電成本控制 85第四類(lèi) 原材料收料控制 86第五類(lèi) 模板系統(tǒng)成本控制 87第六類(lèi) 工程材料使用控

2、制 88一、創(chuàng) 優(yōu) 措 施（一）灌注樁創(chuàng)優(yōu)措施十條1、按照設(shè)計(jì)圖紙復(fù)核控制網(wǎng)和高程基準(zhǔn)點(diǎn)，確定出樁位和樁位中心，在樁位四周埋設(shè)十字護(hù)樁，做好標(biāo)記以備對(duì)樁位進(jìn)行檢驗(yàn)。2、泥漿制備：泥漿采用優(yōu)質(zhì)的膨潤(rùn)土制漿，其相對(duì)密度控制在1.051.10之間，粘度控制在1720s，砂率控制在2%以?xún)?nèi)。 3、埋設(shè)護(hù)筒：鋼護(hù)筒采用6mm鋼板，護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大200mm，埋設(shè)時(shí)在護(hù)筒周?chē)偷啄_均勻回填最佳含水率的黏土，分層夯實(shí)，埋設(shè)后護(hù)筒頂面偏差不大于50mm，護(hù)筒斜度不大于1%，護(hù)筒頂高出施工水位或地下水位2.0m。4、旋挖鉆機(jī)就位后，對(duì)鉆桿的豎直度進(jìn)行調(diào)校，調(diào)好后將系統(tǒng)鎖定；鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)適當(dāng)控制鉆進(jìn)速度，特別是砂土層

3、中，要適當(dāng)放慢鉆進(jìn)速度，以防塌孔。鉆桿提升時(shí)也應(yīng)適當(dāng)控制提升速度，防止鉆頭下方出現(xiàn)負(fù)壓，造成塌孔；鉆孔時(shí)泥漿相對(duì)密度要隨時(shí)測(cè)定，根據(jù)地質(zhì)情況隨時(shí)調(diào)整泥漿比重，保持各項(xiàng)指標(biāo)正常。5、鉆孔至設(shè)計(jì)高程，對(duì)孔深、孔徑、孔壁、垂直度、沉淀厚度等進(jìn)行檢查，用測(cè)繩測(cè)量孔深并記錄，探孔器檢測(cè)孔徑和傾斜度，檢查合格后進(jìn)行清孔；孔深、孔徑不小于設(shè)計(jì)規(guī)定，鉆孔傾斜度誤差不大于1%，沉淀厚度符合設(shè)計(jì)規(guī)定，樁位誤差不大于50mm。6、鋼筋籠分節(jié)制作，每?jī)晒?jié)鋼筋籠在現(xiàn)場(chǎng)的搭接時(shí)間控制在1小時(shí)之內(nèi)，接頭數(shù)量必須按50%錯(cuò)位焊接，為防止鋼筋籠在澆注混凝土?xí)r上浮，在孔底設(shè)置直徑不小于主筋的加強(qiáng)環(huán)形筋；在第一節(jié)鋼筋籠入孔后，放置

4、支撐固定，下節(jié)鋼筋籠起吊大致到位后，先臨時(shí)連接2接頭，后調(diào)整起吊勾，確保鋼筋籠垂直安裝到位。7、導(dǎo)管在使用前要進(jìn)行水密承壓和接頭抗壓試驗(yàn)，壓力不小于孔深的1.3倍，試驗(yàn)合格的導(dǎo)管在地面先進(jìn)行預(yù)拼接，并進(jìn)行編號(hào)，使用時(shí)按編號(hào)拼接；下導(dǎo)管應(yīng)控制管底至孔底的間距在0.250.4m之間，下導(dǎo)管完成后對(duì)孔底沉淀厚度進(jìn)行檢查，若超規(guī)范要求，必須進(jìn)行二次清孔。 8、混凝土灌注時(shí)首批混凝土數(shù)量必須滿(mǎn)足導(dǎo)管埋置深度1.0m以上，混凝土要連續(xù)灌注，混凝土頂面接近鋼筋骨架時(shí)，放慢混凝土澆注速度，以免使鋼筋骨架上??；混凝土進(jìn)入鋼筋骨架一定深度后，提升導(dǎo)管底高于鋼筋骨架底端一定距離，導(dǎo)管在混凝土中的埋置深度控制在26m

5、；在砂土層中混凝土灌注速度不宜過(guò)快，以免孔壁坍塌；混凝土灌注過(guò)程中，要不斷檢測(cè)混凝土的上升高度和導(dǎo)管的埋置深度，不定時(shí)的檢測(cè)混凝土塌落度，并及時(shí)做好記錄；為了保證樁頭混凝土質(zhì)量，混凝土需超灌1.0m以上。9、鉆孔樁混凝土澆注完成后，復(fù)測(cè)樁軸線中心和樁頂高程，在混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后，進(jìn)行樁身完整性檢測(cè)。10、后壓漿在成樁3d后進(jìn)行，不宜大于成樁14d；注漿和開(kāi)塞作業(yè)與成孔作業(yè)點(diǎn)的距離宜大于10m；復(fù)合注漿順序先樁側(cè)注漿，后樁底注漿，多斷面樁側(cè)注漿先上后下，樁側(cè)注漿和樁底注漿時(shí)間間隔3h6h。（二）承臺(tái)創(chuàng)優(yōu)措施十條1、 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙中給定的承臺(tái)尺寸，在原地面上進(jìn)行測(cè)量放線。放線時(shí)根據(jù)原地面高程及承

6、臺(tái)底高程確定開(kāi)挖高差，一般采用放坡開(kāi)挖，土質(zhì)較好的地段也可采用垂直開(kāi)挖，放坡開(kāi)挖應(yīng)考慮施工人員操作空間，承臺(tái)底部每邊預(yù)留約1m的工作寬度。2、 承臺(tái)基坑開(kāi)挖采用人工配合挖掘機(jī)，放坡開(kāi)挖坡度控制在1:0.75左右；在開(kāi)挖至距承臺(tái)底約30cm左右時(shí)，采用人工清底，避免機(jī)械開(kāi)挖對(duì)基底土層造成擾動(dòng)。3、 基坑開(kāi)挖后進(jìn)行破樁頭施工，破樁頭前，在樁體側(cè)面用紅油漆標(biāo)注樁頂設(shè)計(jì)高程線，以防樁頭被多鑿，造成樁頂伸入承臺(tái)內(nèi)高度不夠。4、 在樁頭鑿除后，承臺(tái)底部按設(shè)計(jì)圖紙要求澆筑10cm厚C20砼墊層；墊層以設(shè)計(jì)承臺(tái)底高程為基準(zhǔn)，采用平板振搗器振搗密實(shí)，人工收面，保證墊層頂面平整。5、 模板安裝前，先對(duì)鋼模板進(jìn)行編

7、號(hào)并在外側(cè)做好標(biāo)記，除銹，涂刷脫模劑，用2m靠尺、卷尺檢測(cè)模板面的平整度、斷面尺寸；6、 墩身預(yù)埋鋼筋的安裝在承臺(tái)鋼筋骨架立設(shè)完畢后進(jìn)行，根據(jù)骨架上口尺寸控制其準(zhǔn)確性，采用與承臺(tái)鋼筋焊接，形成一個(gè)整體骨架以防移位，對(duì)預(yù)埋墩身鋼筋上部采用外部腳手架固定。7、 混凝土澆筑時(shí)的自由傾落高度大于2m或基坑邊緣距模板較遠(yuǎn)時(shí)，采用串筒、溜槽等輔助工具輸送混凝土，保證混凝土不出現(xiàn)分層離析現(xiàn)象。8、 混凝土振搗深度應(yīng)超過(guò)每層的接觸面一定深度，保證下層在初凝前再進(jìn)行一次振搗。振搗時(shí)振動(dòng)棒要快入慢出，其移動(dòng)間距4560cm，振搗時(shí)間約2030s，成行或交錯(cuò)式前進(jìn)，不能過(guò)振或漏振，每一次振動(dòng)完畢后，邊振動(dòng)邊徐徐拔出

8、振搗棒?；炷烈圆辉傧鲁?、無(wú)氣泡冒出、表面泛光為宜，振搗時(shí)注意不碰松模板或使鋼筋移位。9、 在混凝土澆筑完成初凝后，在混凝土表面鋪設(shè)一層塑料薄膜保濕，夏季采取灑水養(yǎng)護(hù)保證混凝土表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)為準(zhǔn)；冬季采用保溫被覆蓋保溫。10、 承臺(tái)基坑回填：回填土不得使用含雜質(zhì)、腐殖物或凍土塊的土類(lèi)。宜采用透水性土。采用人工夯實(shí)或小型壓實(shí)機(jī)具壓實(shí)，壓實(shí)度不小于93%。分層厚度不大于20cm，應(yīng)在承臺(tái)上標(biāo)注20cm的標(biāo)線。（三）清水混凝土墩柱創(chuàng)優(yōu)措施九條1、清水混凝土墩柱要求表面達(dá)到裝飾面的效果，所以對(duì)鋼筋、模板、混凝土和現(xiàn)場(chǎng)操作要求很高，施工前技術(shù)人員要向操作班組進(jìn)行施工技術(shù)交底，確保操作人員操作正確、

9、安全，符合施工規(guī)范要求。 2、墩柱使用的鋼模板，表面要平整光潔、板面方正、接縫嚴(yán)密、模板周邊加工應(yīng)采用銑邊工藝，面板經(jīng)拋光處理；并具有足夠的剛度，在混凝土的側(cè)壓力下，不得有任何變形，以保證墩身結(jié)構(gòu)尺寸均勻、斷面一致和防止混凝土漿液流失。3、鋼筋綁扎要保證鋼筋位置準(zhǔn)確、不位移；綁扎用鐵絲頭只許朝內(nèi)不許朝外，保護(hù)層采用專(zhuān)用的保護(hù)層墊塊，墊塊與鋼筋綁扎牢固、梅花形布置，每平米不少于4個(gè)，以避免因混凝土保護(hù)層與結(jié)構(gòu)混凝土顏色不一致造成色差，影響混凝土外觀質(zhì)量。4、模板脫模劑應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)的水性脫模劑或油性脫模劑，采用羊毛刷進(jìn)行涂刷，要求涂刷均勻、無(wú)流墜、一遍即可，模板第一次涂刷厚度可稍厚一些;5、水泥選擇

10、質(zhì)量穩(wěn)定，堿含量低，需水量小的同一廠家的優(yōu)質(zhì)普通硅酸鹽水泥。骨料和摻合料選用同一產(chǎn)地、同一規(guī)格的產(chǎn)品；外加劑應(yīng)使混凝土具有良好的粘聚性和保水性，保證不出現(xiàn)離析或泌水現(xiàn)象，同時(shí)也不應(yīng)使混凝土粘度太大，造成氣泡排出困難。6、混凝土攪拌時(shí)間比普通混凝土適當(dāng)延長(zhǎng)20-30s；砼運(yùn)輸時(shí)注意控制混凝土運(yùn)輸時(shí)間差，避免坍落度損失過(guò)大。進(jìn)場(chǎng)混凝土向現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)人員逐車(chē)交驗(yàn)，混凝土外觀色澤均勻、無(wú)泌水離析現(xiàn)象，并對(duì)每車(chē)混凝土坍落度取樣試驗(yàn)，坍落度不合要求不得使用。 7、混凝土澆筑時(shí)，振搗棒振點(diǎn)應(yīng)從中間開(kāi)始向邊緣分布，且布棒均勻，層層緊扣，入棒深度要插入下層混凝土中50100mm。振搗過(guò)程中應(yīng)避免撬振模板、鋼筋，每一

11、振點(diǎn)的振動(dòng)時(shí)間，應(yīng)以混凝土表面不再下沉，無(wú)氣泡逸出為止，一般為2030s，要避免過(guò)振發(fā)生離析。8、模板拆模時(shí)間應(yīng)比普通混凝土拆模時(shí)間長(zhǎng)12倍，各緊固件依次拆除后，應(yīng)輕輕將模板撬離；必須在確認(rèn)模板與混凝土結(jié)構(gòu)之間無(wú)任何連接后，方可起吊模板，且不得碰撞混凝土成品，保證成品混凝土棱角完整。9、拆模后須立即養(yǎng)護(hù)，宜采用定制的塑料薄膜套包裹保濕養(yǎng)護(hù)，混凝土養(yǎng)護(hù)的時(shí)間一般不得少于14d。在工程交工前，宜用塑料薄膜進(jìn)行保護(hù)，防止混凝土表面受到污染。（四）現(xiàn)澆梁創(chuàng)優(yōu)措施十條1、箱梁支架：箱梁模板支架采用滿(mǎn)堂碗扣式支架體系，嚴(yán)格按照施工方案中的間排距進(jìn)行搭設(shè)，預(yù)計(jì)的支架變形及地基的下沉量應(yīng)滿(mǎn)足施工后粱體設(shè)計(jì)標(biāo)高

12、的要求，必要時(shí)按設(shè)計(jì)圖紙及鋼管滿(mǎn)堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程（JGJ/T194-2009）進(jìn)行預(yù)壓，確保支架穩(wěn)定及安全。2、模板體系：為了保證箱梁清水混凝土外觀質(zhì)量，箱梁底模板、斜腹板外側(cè)模板以及翼板底模板，必須采用雙面覆膜竹膠合板（鏡面竹膠板），模板尺寸為1.222.44米；箱梁模板采用同一種模板。梁底模板長(zhǎng)邊順橋向鋪設(shè)，鋪設(shè)方向?yàn)榭v向2.44米；箱梁翼板模板長(zhǎng)邊橫橋向排布，懸挑弧形翼板處為橫向2.44米。箱梁底模板拼縫必須與箱梁軸線平行或垂直，并使得模板拼縫沿縱、橫橋向均為直線。模板底部采用底包幫的工藝。模板接縫處粘貼海綿膠條，防止模板接縫處漏漿。內(nèi)模分節(jié)整體成型，安裝前進(jìn)行預(yù)拼裝，保證內(nèi)模拼裝緊密

13、、無(wú)錯(cuò)縫、錯(cuò)臺(tái)。3、模板支撐體系：箱梁底模主楞順橋向放置，次楞采用50mm*100mm方木，間距200mm，橫橋向放置；翼板主楞采用圓弧鋼管彎制而成，次楞采用50mm*100mm方木，間距200mm，順橋向放置。方木需現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一過(guò)刨處理，保證方木表面平整。4、混凝土所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關(guān)規(guī)范要求，原材料產(chǎn)地必須統(tǒng)一，砂、石的色澤和級(jí)配顆粒級(jí)配均勻；按規(guī)定的配合比施工。新拌混凝土必須有良好的工作性和粘聚性，不允許出現(xiàn)分層離析現(xiàn)象。5、箱梁清水混凝土采用泵送混凝土，澆筑前對(duì)混凝土進(jìn)行試拌，并優(yōu)化混凝土配合比，原材料按規(guī)范要求確定后，不得隨意更改。6、鋼筋由工

14、地集中加工制作，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)由汽車(chē)吊或塔吊提升到橋面現(xiàn)場(chǎng)綁扎成形。為防止波紋管損壞，一切焊接應(yīng)在波紋管埋置前進(jìn)行。安裝波紋管時(shí)，必須保證接頭嚴(yán)密，位置準(zhǔn)確，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙給定的坐標(biāo)定位，并采用定位鋼筋固定。7、混凝土澆筑：箱梁砼一次澆筑完成。澆筑過(guò)程為從一側(cè)向另一側(cè)分段分層臺(tái)階澆筑，先底板后腹板最后頂板一次澆筑。澆筑時(shí)做到全斷面均衡澆筑。澆搗嚴(yán)格控制分層厚度，每層厚度不大于30cm，澆筑嚴(yán)格控制澆筑長(zhǎng)度，必須保持接觸面連續(xù)，嚴(yán)禁出現(xiàn)下部混凝土初凝現(xiàn)象。澆筑腹板時(shí)必須分層進(jìn)行澆筑，同時(shí)嚴(yán)格控制每層澆筑時(shí)間，避免外觀出現(xiàn)分層及水紋現(xiàn)象。8、混凝土養(yǎng)護(hù)措施：由于箱梁較長(zhǎng)，澆筑時(shí)間較長(zhǎng)。在箱梁澆筑過(guò)程中，

15、根據(jù)澆筑速度及實(shí)際情況，在初澆段箱梁澆筑完畢并達(dá)到終凝后及時(shí)覆蓋養(yǎng)護(hù)。具體措施是：覆蓋塑料布和棉氈，并及時(shí)灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不得小于7天。冬季施工嚴(yán)格按照冬季施工措施，搭設(shè)暖棚保溫養(yǎng)護(hù)?；炷翉?qiáng)度達(dá)到2.5Mpa前，不得使其承受行人、運(yùn)輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。9、待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%以上開(kāi)始張拉。張拉采用張拉力與伸長(zhǎng)量雙控，以張拉力為主，伸長(zhǎng)值為輔。橫向張拉由中心向兩側(cè)逐束進(jìn)行，縱向張拉兩端對(duì)稱(chēng)進(jìn)行。橫向預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完成后方可張拉縱向預(yù)應(yīng)力鋼束。10、待預(yù)應(yīng)力張拉完成并壓漿后，可進(jìn)行支架及底模拆除；支架及底模拆除程序?yàn)橄纫戆?、后底板，先邊跨后中跨，從各跨?/4L和3/4L處

16、向兩側(cè)對(duì)稱(chēng)、均勻地拆除。落架時(shí)應(yīng)設(shè)專(zhuān)人用儀器觀察梁體有無(wú)異常變化，并做好記錄。（五）防撞護(hù)欄創(chuàng)優(yōu)措施十條 1、防撞護(hù)欄正式施工前選取樣板施工段落，合理組織施工，驗(yàn)證施工工藝的合理性，發(fā)現(xiàn)和解決施工中存在的問(wèn)題，總結(jié)和優(yōu)化施工工藝，為后續(xù)大面積施工提供技術(shù)依據(jù)，確保防撞墻施工質(zhì)量滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。2、模板加工要有足夠的剛度和強(qiáng)度，不易變形，鋼板轉(zhuǎn)角處應(yīng)采用壓模處理，以保證板面光滑、線形圓順，面板鋼材厚度不小于5mm，加工時(shí)不允許采用碎鋼板拼接板面，確保澆筑的砼表面光潔。 3、為了保證曲線段防撞墻線形順暢，應(yīng)適當(dāng)加工一些短模板來(lái)調(diào)整線形。本工程單塊長(zhǎng)度主要為1.5m，在弧度比較小的地方制作幾個(gè)長(zhǎng)

17、度比較小的單塊。模板制作好之后，預(yù)拼裝，驗(yàn)收合格后，在模板上注上醒目的編號(hào)。 4、在立模板之前必須對(duì)模板與混凝土接觸面打磨光潔呈亮色，直至基本沒(méi)有銹跡和污物為止，然后均勻涂刷脫模劑。 5、立模前，根據(jù)測(cè)量放出的護(hù)欄內(nèi)邊線，在每塊模板的兩頭和中間種植定位鋼筋，所有定位鋼筋必須尺寸統(tǒng)一，定位鋼筋和測(cè)放出的內(nèi)邊線要重合。確保模板加固時(shí)，護(hù)欄底部寬度符合設(shè)計(jì)和外側(cè)模板線條順直。 6、在立模板時(shí)應(yīng)首先立內(nèi)模，對(duì)內(nèi)模模板垂直度、模板拼縫、模板線形調(diào)整完成后，再立外模，外模頂部高度一定要和內(nèi)模頂部在同一水平面上。模板加固時(shí)在每段模板頂部要加內(nèi)撐，保證模板頂部寬度符合設(shè)計(jì)。 7、在模板加固中的下壓鋼管一定要拉

18、緊、拉牢，防止在澆筑混凝土?xí)r模板上浮。模板安裝完后，要對(duì)模板頂面進(jìn)行拉線，杜絕模板頂部出現(xiàn)上下起伏的現(xiàn)象。 8、模板調(diào)整完后，要在模板內(nèi)模有縫隙處用水泥砂漿進(jìn)行抹縫；在外模底部滴水槽內(nèi)側(cè)的滑動(dòng)板與梁體翼板底部縫隙用施工棉塞死。確保模板沒(méi)有縫隙后，方可澆筑混凝土。 9、混凝土澆注時(shí)采用分三層的澆注方法，每層澆筑厚度不得超過(guò)30cm?；炷敛剂弦鶆?，嚴(yán)格控制振搗時(shí)間，每層混凝土振搗時(shí)間不小于1min,不大于1.5min。護(hù)欄混凝土澆注完成后，頂面采用三次收漿。第一次用木抹子抹平，第二次用鐵抹子抹平初壓光，第三次待混凝土初凝時(shí)用軋子用力軋光。 10、混凝土澆筑完成后，要根據(jù)混凝土強(qiáng)度能保證其表面及

19、棱角不致因拆模而受損壞時(shí)方可拆除模板。護(hù)欄拆模后必須及時(shí)割出假縫，假縫寬度符合設(shè)計(jì)要求。及時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)；模板表面的砂漿應(yīng)及時(shí)剔除，清理干凈，上油備用。（六）路基創(chuàng)優(yōu)措施十條1、路基在填筑前應(yīng)鋪筑長(zhǎng)度不小于100m的路基作為試驗(yàn)段，通過(guò)試驗(yàn)確定路基壓實(shí)設(shè)備的類(lèi)型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度及最佳含水量等。2、對(duì)路基填土的土質(zhì)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求取用，對(duì)土質(zhì)不滿(mǎn)足CBR設(shè)計(jì)值要求的進(jìn)行換填，選用合格的素土進(jìn)行路基填筑。3、為保證路基施工質(zhì)量和壓實(shí)效果，施工時(shí)嚴(yán)格控制填料含水量在最佳含水量范圍內(nèi)，當(dāng)含水量不適宜時(shí)，用灑水或晾曬的辦法解決。4、路基土方分層填筑厚度與壓實(shí)機(jī)具功能相適應(yīng)，一般每層松鋪厚

20、度不超過(guò)30cm，壓實(shí)厚度約為20cm為宜。5、路基土方運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后用推土機(jī)進(jìn)行攤鋪，平地機(jī)整平，每層土攤平后先用輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓，再用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，不平整處用平地機(jī)精平，本著先輕后重、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊的原則，保證碾壓效果。如碾壓時(shí)呈現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，則可采取暫緩碾壓，開(kāi)槽晾曬、換灰等方法處理。6、地下管道、涵洞頂面回填土應(yīng)按路基溝槽壓實(shí)度要求對(duì)稱(chēng)、均勻、薄鋪輕夯分層回填夯實(shí)每層松鋪厚度不超過(guò)20cm，淺埋管道采用加固處理。橋臺(tái)背后填土應(yīng)與錐坡填土同時(shí)進(jìn)行，壓路機(jī)壓不到的部位，必須夯實(shí)。7、石灰改善土層在攤鋪石灰時(shí)應(yīng)在鋪好的粘土上先打格劃線，按格來(lái)均勻攤布消解好的石灰，如粘土

21、過(guò)干，要先灑水悶料。做到攤鋪表面沒(méi)有空白，再量測(cè)校核確定石灰用量是否合適。8、用穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行灰土拌和時(shí)，要有專(zhuān)人配合操作人員檢查并調(diào)整拌和的深度，使拌和深度能達(dá)到穩(wěn)定層底，不能出現(xiàn)“素土”夾層。拌和過(guò)程中，要及時(shí)檢測(cè)含水量，如過(guò)干補(bǔ)充灑水，保證混合料的色澤一致，沒(méi)有灰團(tuán)、灰條及花面。9、灰土拌和均勻后，用平地機(jī)精平，精平時(shí)采用外側(cè)向中心刮平，整平后混合料達(dá)到最佳含水量的1%時(shí)，便能進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)壓路機(jī)不能在正碾壓及剛完成的路基上急剎車(chē)或調(diào)頭，以防石灰土表面受破壞。碾壓過(guò)程中嚴(yán)格掌握噴水量，如有松散、起皮現(xiàn)象，要及時(shí)翻開(kāi)進(jìn)行局部挖除或重新拌和。10、石灰穩(wěn)定土的養(yǎng)護(hù)期應(yīng)封閉交通，禁止灑水車(chē)

22、外的車(chē)輛通行，不能封閉的宜用半幅施工，養(yǎng)護(hù)期不能少于7天，期間要嚴(yán)格控制養(yǎng)護(hù)期的濕度。（七）水穩(wěn)基層創(chuàng)優(yōu)措施十條1、水穩(wěn)基層開(kāi)工前要鋪筑試驗(yàn)路段驗(yàn)證施工方案是否合理、施工設(shè)備是否滿(mǎn)足拌和、攤鋪、壓實(shí)的要求，確定水穩(wěn)基層的壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)、碾壓組合等數(shù)據(jù)。2、水穩(wěn)料拌和時(shí)要嚴(yán)格控制水泥、碎石的用量，混合料的含水量一般應(yīng)比最佳含水量高12個(gè)百分點(diǎn)，以補(bǔ)償施工過(guò)程中的水分損失。拌和過(guò)程當(dāng)中，應(yīng)專(zhuān)人全過(guò)程檢測(cè)混合料的拌和質(zhì)量，如花料、拌和不勻等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。3、混合料運(yùn)輸過(guò)程中盡量避免中途停車(chē)和顛簸，確?；旌狭喜划a(chǎn)生離析。夏季施工時(shí)為防止水分損失運(yùn)料車(chē)要加蓋篷布遮蓋。4、在鋪筑水穩(wěn)基層前，應(yīng)將

23、施工現(xiàn)場(chǎng)的下承層表面清掃干凈、灑水濕潤(rùn)，并均勻撒水泥或水泥凈漿，水泥用量控制在1.01.2kg/m2。5、攤鋪機(jī)的螺旋分料器應(yīng)安裝在中間位置，與前擋板刮板和熨平板之間的間隙不大于25cm。前擋板刮板的兩端安裝擋板，防止混合料自由滾落。6、攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)要保持勻速行駛，不宜間斷，以避免出現(xiàn)波浪或施工縫。控制攤鋪機(jī)標(biāo)高的鋼絲要用緊線器拉緊，固定鋼絲的鋼支柱間距不應(yīng)大于10米，同時(shí)要嚴(yán)格防止作業(yè)人員擾動(dòng)鋼絲。7、混合料攤鋪成型后應(yīng)立即進(jìn)行壓實(shí)，初壓采用26t以上的膠輪壓路機(jī)+12t以上的雙鋼輪壓路機(jī)穩(wěn)壓，復(fù)壓采用20t以上的單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)振壓，終壓采用膠輪壓路機(jī)或與雙鋼輪壓路機(jī)組合形式碾壓至表面無(wú)裂

24、紋、無(wú)松散和無(wú)輪跡為止，壓實(shí)遍數(shù)應(yīng)以試驗(yàn)路段所確定的壓實(shí)遍數(shù)控制。8、直線段碾壓時(shí)應(yīng)由外側(cè)向路中心碾壓，平曲線有超高路段，由低側(cè)向高側(cè)、由內(nèi)向外碾壓。碾壓輪跡應(yīng)重疊1/2輪寬。碾壓作業(yè)時(shí)間應(yīng)在水泥初凝前完成，即從加水拌合到碾壓完成的延遲時(shí)間不應(yīng)超過(guò)2h。9、接縫的處置：用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，中間不宜中斷，如果中斷的時(shí)間超過(guò)2小時(shí)，應(yīng)設(shè)置橫向接縫。在第二天新鋪段鋪筑前，應(yīng)將前施工段未壓實(shí)部分全部挖除，以虛鋪厚度為準(zhǔn)進(jìn)行新混合料的攤鋪。10、水穩(wěn)基層采用“雙層養(yǎng)護(hù)”（一層土工布，一層養(yǎng)生毯），灑水車(chē)盡量噴霧灑水，養(yǎng)生期不少于7d，7d的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于3MPa。在工程進(jìn)度許可的情況下，養(yǎng)生14

25、d后再鋪筑上結(jié)構(gòu)層。養(yǎng)生期間要始終保持結(jié)構(gòu)層表面濕潤(rùn)，禁止一切車(chē)輛通行。（八）瀝青面層創(chuàng)優(yōu)措施十條 1、正式開(kāi)工之前應(yīng)進(jìn)行試鋪，以驗(yàn)證用于施工的集料配合比，混合料拌和時(shí)間和拌合溫度，確定鋪筑的厚度和松鋪系數(shù)，確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度。2、瀝青混合料的拌和時(shí)間應(yīng)以混合料拌和均勻、所有礦料全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，每鍋拌和時(shí)間30-50s。拌好的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白料，無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗料分離現(xiàn)象。3、瀝青混合料的礦料加熱溫度為160175，瀝青加熱溫度為155165，瀝青混合料的拌和溫度控制在155165范圍，出廠溫度控制在145165范圍，不準(zhǔn)有超溫料，并保證運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度不低于1

26、40155。4、透層油應(yīng)在基層成型，表面稍微干燥后噴灑，并完全透入基層后方可鋪筑下封層，下封層應(yīng)做到完全密水。在鋪筑混合料之前，必須對(duì)下封層進(jìn)行檢查，特別應(yīng)注意下封層的污染情況，不符合要求的要進(jìn)行處理。5、混合料攤鋪時(shí)攤鋪機(jī)一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，有專(zhuān)人指揮，運(yùn)料車(chē)不得撞擊攤鋪機(jī)，應(yīng)停止在攤鋪機(jī)前10-30cm處，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量。6、瀝青混合料的攤鋪溫度應(yīng)控制在135150范圍。攤鋪前要對(duì)每車(chē)的瀝青混合料進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)超溫料、低溫料、花白料要禁止攤鋪，堅(jiān)決廢棄。7、瀝青混合料攤鋪之后立即進(jìn)行初壓，初壓溫度控制在130145，用雙鋼輪壓路

27、機(jī)完成，碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，碾壓路線及碾壓方向不能突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。初壓完成后，先用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓34遍，再用輪胎壓路機(jī)碾壓46遍，使其達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。最后采用雙鋼輪壓路機(jī)終壓收面，消除輪跡，終壓溫度控制在7080范圍。碾壓要低速進(jìn)行，以免對(duì)熱料產(chǎn)生推移，碾壓溫度應(yīng)盡量在規(guī)定范圍內(nèi)較高溫度下先進(jìn)，溫度越高越容易提高路面平整度和路面壓實(shí)度。8、壓路機(jī)不得停留在溫度高于70已經(jīng)碾壓完成的瀝青面層上，同時(shí)，應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤(rùn)滑油、汽車(chē)或其它雜物停放或?yàn)⒙湓跒r青面層上。9、在每天鋪筑工作結(jié)束時(shí)，要攤鋪成垂直于路中線的整齊斷面，然后將攤鋪機(jī)駛離該斷面35m，如果該斷面不整

28、齊，在附近再選一個(gè)斷面用鋸縫機(jī)沿此斷面切割成垂直面，并將不符合要求的尾部鏟除。每天開(kāi)始鋪筑時(shí)的橫向接縫碾壓時(shí)，應(yīng)先用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓。碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪混合料層的寬度不超過(guò)20cm，接著每碾壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)20cm，直到壓路機(jī)全部在新鋪層上碾壓為止，然后進(jìn)行正常的縱向碾壓。10、瀝青混合料攤鋪完成，混合料表面完全自然冷卻后，溫度低于50方可開(kāi)放交通。(九)擋土墻創(chuàng)優(yōu)措施十條1、根據(jù)施工圖紙及坐標(biāo)點(diǎn)測(cè)放出擋土墻中心線、基礎(chǔ)平面位置線和縱斷高程線，做好平面、高程控制點(diǎn)。2、擋土墻基礎(chǔ)開(kāi)挖可采用人工配合機(jī)械進(jìn)行開(kāi)挖,人工整修成型。在開(kāi)挖至距底約30cm左右時(shí)

29、，采用人工清底，避免機(jī)械開(kāi)挖對(duì)基底土層造成擾動(dòng)。3、擋土墻鋼筋按照“先施工部位先加工”的原則加工鋼筋。綁扎鋼筋時(shí)要注意鋼筋的規(guī)格、尺寸、間距、保護(hù)層是否符合要求。4、擋土墻鋼模安裝之前應(yīng)先檢查模板是否平整、光潔無(wú)污物，對(duì)已變形或受損壞的模板必須進(jìn)行清理修整，涂刷脫模劑。鋼模板在涂刷脫模劑或模板漆后及時(shí)用塑料薄膜粘貼覆蓋，避免灰塵污染。5、模板安裝時(shí)，單塊與單塊之間的連接必須不少于三個(gè)連接銷(xiāo)點(diǎn)；模板面板的拼裝，其平整度必須滿(mǎn)足不大于1mm的要求；為保證其要求，支撐面板豎向圍柃的間距不得大于60cm，橫圍柃每排的間距不得大于90cm, 模板的接縫盡量錯(cuò)開(kāi)、不應(yīng)漏漿，在安裝的過(guò)程中，必須有足夠的臨時(shí)

30、支撐設(shè)施，防止模板傾覆傷人。6、混凝土澆筑時(shí)其自由傾落距離不大于2m，并應(yīng)從低向高分層連續(xù)進(jìn)行，在鋼筋密集處，可短時(shí)使用插入式振動(dòng)器輔助下料?；炷琳駬v采用附著式振動(dòng)器與插入式振動(dòng)棒相結(jié)合的振搗工藝，振搗位置互相錯(cuò)開(kāi)，每側(cè)呈梅花型布置，以便振搗均勻。每次振搗時(shí)間以砼不再下沉，無(wú)氣泡上升，表面出現(xiàn)薄層水泥漿并有均勻的外觀和水平面為止，一般為12分鐘。7、擋土墻泄水孔應(yīng)設(shè)置在同一水平面上，內(nèi)高外低，間距按設(shè)計(jì)要求布置。拆除模板后，對(duì)泄水孔進(jìn)行檢查，不符合要求的，進(jìn)行妥善處理。8、混凝土養(yǎng)護(hù)：拆模后用滲水土工膜布纏繞嚴(yán)密，外側(cè)再用塑料薄膜纏繞密封，在擋土墻頂端放置水桶（底部有小孔）讓水流入塑料薄膜內(nèi)

31、部，使整個(gè)立柱內(nèi)側(cè)的土工膜布始終處于濕潤(rùn)狀態(tài)。9、沉降縫和伸縮縫外露面采用鑲嵌U形塑料條統(tǒng)一封裝處理。10、擋土墻背部要求回填時(shí)，為嚴(yán)格控制壓實(shí)層厚，在回填前，要在擋土墻上用油漆畫(huà)出每一壓實(shí)層填筑控制線（每層不超過(guò)20，劃線長(zhǎng)短相間），并注明層次。二、安全生產(chǎn)基本知識(shí)（一）安全生產(chǎn)的定義安全生產(chǎn)是指為預(yù)防生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生人身、設(shè)備事故，形成良好勞動(dòng)環(huán)境和工作秩序而采取的一系列措施和活動(dòng)。安全生產(chǎn)是指企事業(yè)單位在勞動(dòng)生產(chǎn)過(guò)程中人身安全、設(shè)備安全和產(chǎn)品安全，以及交通運(yùn)輸安全等。（二）危險(xiǎn)源危險(xiǎn)源是指可能造成人員傷害、疾病、財(cái)產(chǎn)損失、作業(yè)環(huán)境破壞或其他損失的根源或狀態(tài)。（三）事故與事故隱患事故是指造成

32、人員傷亡、職業(yè)病、財(cái)產(chǎn)損失或者其他損失的意外事件。事故隱患指生產(chǎn)系統(tǒng)中可導(dǎo)致事故發(fā)生的人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和管理上的缺陷。（四）“三違”現(xiàn)象1.違章指揮：?jiǎn)挝回?fù)責(zé)人和有關(guān)管理人員法制觀念淡薄，缺乏安全知識(shí)，思想上存有僥幸心理，對(duì)國(guó)家、集體的財(cái)產(chǎn)和人民群眾的生命安全不負(fù)責(zé)任。明知不符合安全生產(chǎn)有關(guān)條件，仍指揮作業(yè)人員冒險(xiǎn)作業(yè)。2.違章作業(yè)：作業(yè)人員沒(méi)有安全生產(chǎn)常識(shí)，不懂安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，或者在知道基本安全知識(shí)的情況下，在作業(yè)過(guò)程中，違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，不顧國(guó)家、集體的財(cái)產(chǎn)和他人、自己的生命安全，擅自作業(yè)，冒險(xiǎn)蠻干。3.違反勞動(dòng)紀(jì)律：作業(yè)人員上班時(shí)不知道勞動(dòng)紀(jì)律，或

33、者不遵守勞動(dòng)紀(jì)律，違反勞動(dòng)紀(jì)律進(jìn)行冒險(xiǎn)作業(yè)，造成不安全因素。（五）要做到“四不傷害”四不傷害就是指“不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害、保護(hù)別人不被傷害。”（六）安全生產(chǎn)紀(jì)律1、安全教育和崗位技術(shù)考核不合格者，嚴(yán)禁獨(dú)立上崗操作。2、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽、系好帽帶；并正確使用個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品。3、二米以上的高處、懸空作業(yè)、無(wú)安全設(shè)施的，必須系好安全帶、扣好保險(xiǎn)鉤。4、高處作業(yè)時(shí)，不準(zhǔn)往下或向上拋擲材料和工具等物件。5、不懂電氣和機(jī)械的人員，嚴(yán)禁使用機(jī)電設(shè)備。6、吊裝區(qū)域非操作人員嚴(yán)禁入內(nèi)，吊裝機(jī)械必須完好，吊臂下方不準(zhǔn)站人。7、非有關(guān)操作人員不準(zhǔn)進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)的施工現(xiàn)場(chǎng)。8、未經(jīng)施工負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)

34、，不準(zhǔn)任意拆除架子設(shè)施及安全裝置。十項(xiàng)安全措施1、按規(guī)定使用安全“三寶”，即：“安全帶、安全帽、安全網(wǎng)”；2、機(jī)械設(shè)備防護(hù)裝置一定要齊全有效；3、塔吊等垂直起重設(shè)備必須有限位保險(xiǎn)裝置，不準(zhǔn)“帶病”運(yùn)轉(zhuǎn)，不準(zhǔn)超負(fù)荷作業(yè)，不準(zhǔn)在運(yùn)轉(zhuǎn)中維修保養(yǎng)；4、架設(shè)電線線路必須符合建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全用電規(guī)范，做到“三級(jí)配電、二級(jí)保護(hù)”；5、電動(dòng)機(jī)械和電動(dòng)手持工具要設(shè)置漏電保護(hù)裝置；6、腳手架材質(zhì)及腳手架的搭設(shè)必須符合規(guī)程要求；7、各種纜風(fēng)繩及其設(shè)置必須符合規(guī)程要求；8、在建工程的預(yù)留洞口、通道口，必須有警示和防護(hù)裝置。9、嚴(yán)禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)；10、施工現(xiàn)場(chǎng)的陡坡等危險(xiǎn)地區(qū)應(yīng)有警戒標(biāo)志，夜間要設(shè)紅

35、燈警示。安全施工生產(chǎn)十大禁令1、嚴(yán)禁赤腳、穿拖鞋、高跟鞋及不戴安全帽人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)；2、嚴(yán)禁一切人員在提升架、吊機(jī)的吊籃上或吊物下操作、站立、行走；3、嚴(yán)禁非專(zhuān)業(yè)人員私自開(kāi)動(dòng)任何施工機(jī)械及駁接、拆除電線、電器；電源開(kāi)關(guān)不準(zhǔn)一閘多用，未經(jīng)訓(xùn)練的職工不準(zhǔn)操作機(jī)械；4、嚴(yán)禁在操作現(xiàn)場(chǎng)（包括在車(chē)間、工場(chǎng)）玩耍、吵鬧和從高空拋擲材料、工具、磚石及一切物資；5、嚴(yán)禁土方工程不按規(guī)定放坡或不加支撐的深基坑開(kāi)挖施工；6、嚴(yán)禁在不設(shè)欄桿或其它安全措施的高空作業(yè)和無(wú)防護(hù)設(shè)施的構(gòu)筑物上面行走；7、嚴(yán)禁在未設(shè)安全措施的同一部位同時(shí)進(jìn)行上下交叉作業(yè)；8、安全教育和崗位技術(shù)考核不合格者，嚴(yán)禁獨(dú)立頂崗操作；9、嚴(yán)禁在

36、高壓電源的危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行冒險(xiǎn)作業(yè)，不穿絕緣鞋進(jìn)行機(jī)械操作，嚴(yán)禁用手直接提拿燈頭及電線移動(dòng)照明；10、嚴(yán)禁在有危險(xiǎn)品、易燃品、木工棚場(chǎng)及現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)吸煙、生火。施工現(xiàn)場(chǎng)各種材料應(yīng)分類(lèi)堆放整齊，做到文明施工。電氣安全十不準(zhǔn)1、任何人不準(zhǔn)玩弄電氣設(shè)備和開(kāi)關(guān)；2、非電工不準(zhǔn)拆裝、修理電氣設(shè)備和用具；3、不準(zhǔn)私接亂接電氣設(shè)備；4、不準(zhǔn)私用電熱設(shè)備和燈泡取暖；5、不準(zhǔn)使用絕緣損壞的電氣設(shè)備；6、不準(zhǔn)擅自用水沖洗電氣設(shè)備；7、熔絲熔斷，不準(zhǔn)調(diào)換容量不符的熔絲；8、不準(zhǔn)擅自移動(dòng)電氣安全標(biāo)志、圍欄等安全設(shè)施；9、不準(zhǔn)使用檢修中機(jī)器的電氣設(shè)備；10、不辦手續(xù)，不準(zhǔn)打樁動(dòng)土，以防損壞地下電纜。防止機(jī)械傷害的“一禁、二必須

37、、三定、四不準(zhǔn)”1、不懂電器和機(jī)械的人員嚴(yán)禁使用和擺弄機(jī)電設(shè)備；2、機(jī)電設(shè)備應(yīng)完好，必須有可靠有效的安全防護(hù)裝置；3、機(jī)電設(shè)備停電、停工休息時(shí)必須拉閘關(guān)機(jī)，按要求上鎖。4、機(jī)電設(shè)備應(yīng)做到定人操作、定人保養(yǎng)、檢查；5、機(jī)電設(shè)備應(yīng)做到定機(jī)管理、定期保養(yǎng)；6、機(jī)電設(shè)備應(yīng)做到定崗位和崗位職責(zé)；7、機(jī)電設(shè)備不準(zhǔn)帶病運(yùn)轉(zhuǎn)；8、機(jī)電設(shè)備不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；9、機(jī)電設(shè)備不準(zhǔn)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)維修保養(yǎng)；10、機(jī)電設(shè)備運(yùn)行時(shí)，操作人員嚴(yán)禁將頭、手、身伸入運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械行程 范圍內(nèi)。施工現(xiàn)場(chǎng)行走或上下的“十不準(zhǔn)”要求1、不準(zhǔn)從正在起吊、運(yùn)吊中的物件下通過(guò)；2、不準(zhǔn)從高處往下跳或奔跑作業(yè)；3、不準(zhǔn)在沒(méi)有防護(hù)的外墻和外壁板等建筑物上行走

38、；4、不準(zhǔn)站在小推車(chē)等不穩(wěn)定的物體上操作；5、不得攀登起重臂、繩索、腳手架、井字架、龍門(mén)架和隨同運(yùn)料的吊盤(pán)及吊裝物上下；6、不準(zhǔn)進(jìn)入掛有“禁止出入”或設(shè)有危險(xiǎn)警示標(biāo)志的區(qū)域、場(chǎng)所；7、不準(zhǔn)在重要的運(yùn)輸通道或上下行走通道上逗留；8、未經(jīng)允許不準(zhǔn)私自進(jìn)入非本單位作業(yè)區(qū)域或管理區(qū)域，尤其是存有易燃易爆物品的場(chǎng)所；9、嚴(yán)禁在無(wú)照明設(shè)施，無(wú)足夠采光條件的區(qū)域、場(chǎng)所內(nèi)行走、逗留。10、不準(zhǔn)無(wú)關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。防止觸電傷害的十項(xiàng)基本安全操作要求根據(jù)安全用電“裝得安全、拆得徹底、用得正確、修得及時(shí)”的基本要求，為防止觸電傷害的操作要求有：1、非電工嚴(yán)禁拆接電氣線路、插頭、插座、電氣設(shè)備、電燈等；2、使用電氣

39、設(shè)備前必須要檢查線路、插頭、插座、漏電保護(hù)裝置是否完好；3、電氣線路或機(jī)具發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)找電工處理，非電工不得自行修理或排除故障；4、使用振搗器等手持電動(dòng)機(jī)械和其他電動(dòng)機(jī)械從事濕作業(yè)時(shí)，要由電工接好電源，安裝上漏電保護(hù)器，操作者必須穿戴好絕緣鞋、絕緣手套后再進(jìn)行作業(yè)；5、搬遷或移動(dòng)電氣設(shè)備必須先切斷電源；6、搬運(yùn)鋼筋、鋼管及其他金屬物時(shí)，嚴(yán)禁觸碰到電線；7、禁止在電線上掛曬物料；8、禁止使用照明器烘烤、取暖，禁止擅自使用電爐和其他電加熱器；9、在架空輸電線路附近工作時(shí)，應(yīng)停止輸電，不能停電時(shí)，應(yīng)有隔離措施，要保持安全距離，防止觸碰。10、電線必須架空，不得在地面隨意亂拖，若必須通過(guò)地面時(shí)應(yīng)有過(guò)

40、路保護(hù)，物料、車(chē)、人不準(zhǔn)壓踏碾磨電線。防火防爆十禁令1、嚴(yán)禁在廠內(nèi)吸煙及攜帶火種和易燃、易爆、有毒、易腐蝕物品；2、嚴(yán)禁未按規(guī)定辦理用火手續(xù)，在場(chǎng)區(qū)內(nèi)進(jìn)行施工用火或生活用火；3、嚴(yán)禁穿易產(chǎn)生靜電的服裝進(jìn)入油氣區(qū)工作；4、嚴(yán)禁穿帶鐵釘?shù)男M(jìn)入油氣區(qū)及易燃、易爆裝置；5、嚴(yán)禁用汽油、易揮發(fā)溶劑擦洗設(shè)備、衣服、工具及地面等；6、嚴(yán)禁未經(jīng)批準(zhǔn)的各種機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)入生產(chǎn)裝置、罐區(qū)及易燃易爆區(qū)；7、嚴(yán)禁就地排放易燃、易爆物料及化學(xué)危險(xiǎn)品；8、嚴(yán)禁在油氣區(qū)內(nèi)用黑色金屬或易產(chǎn)生火花的工具敲打、撞擊和作業(yè)；9、嚴(yán)禁堵塞消防通道及隨意挪用或損壞消防設(shè)施；10、嚴(yán)禁損壞廠內(nèi)各類(lèi)的防爆設(shè)施。高空作業(yè)十原則1、從事高空作業(yè)

41、要定期進(jìn)行體檢。經(jīng)醫(yī)生診斷，凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其它不適于高空作業(yè)的，不得從事高空作業(yè)；2、高處作業(yè)者必須使用安全帽、安全帶，登高前嚴(yán)禁喝酒；3、高空作業(yè)衣著要靈便，禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋，并清除鞋底泥沙和油垢；4、腳手板、腳手架、棧邊、斜邊、梯子、吊籃、掛板等高處作業(yè)設(shè)備，必須搭設(shè)穩(wěn)固，材質(zhì)優(yōu)良，巡回檢查使用情況；5、高處作業(yè)的設(shè)施，不許有翹頭板、空頭板、斷裂板、露頭釘、朝天釘、空缺檔、折斷等缺陷，施工中的“四口、五臨邊”應(yīng)設(shè)圍欄及蓋板；6、斜邊、斜跳板及操作平臺(tái)上除釘有或焊有防滑條或涂上防滑漆外，應(yīng)及時(shí)清掃上面的泥沙和油垢；7、必須使用梯子斜邊登高，不準(zhǔn)從模板或腳手架外

42、攀登，不允許用起重機(jī)吊運(yùn)人員；8、傳送工具和材料應(yīng)用繩索系送，禁止拋擲，禁止從高處向下推擲料具；9、腳手架和起重設(shè)備上空及附近空間，如有高壓線，應(yīng)按安全距離控制，腳手架上所有的電線與電器設(shè)備應(yīng)絕緣良好，以防止漏電；10、六級(jí)強(qiáng)風(fēng)和雨雪天及夜間，一般應(yīng)停止高處作業(yè)，如需進(jìn)行高處作業(yè)，則應(yīng)制定相應(yīng)的防護(hù)措施。起重作業(yè)十不吊1、超載或被吊物重量不清不吊； 2、指揮信號(hào)不明確不吊； 3、捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動(dòng)時(shí)不吊；4、被吊物上有人或浮置物時(shí)不吊；5、結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊；6、遇有拉力不清的埋置物件時(shí)不吊；7、工作場(chǎng)地昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號(hào)時(shí)不吊；8

43、、被吊物棱角處與捆綁鋼繩間未加襯墊時(shí)不吊； 9、歪拉斜吊重物時(shí)不吊；10、容器內(nèi)裝的物品過(guò)滿(mǎn)時(shí)不吊。焊接作業(yè)十不焊1、不是焊工不焊；2、要害部位和重要場(chǎng)所不焊；3、不了解周?chē)闆r不焊；4、不了解焊接物內(nèi)部情況不焊；5、裝過(guò)易燃易爆物品的容器不焊；6、用可燃材料作保溫隔音的部位不焊；7、密閉或有壓力的容器管道不焊；8、焊接部位旁有易燃易爆品不焊；9、附近有與明火作業(yè)相抵觸的作業(yè)不焊；10、禁火區(qū)內(nèi)未辦理動(dòng)火審批手續(xù)不焊。機(jī)械、車(chē)輛施工中十不準(zhǔn)1、不準(zhǔn)超負(fù)荷作業(yè)；2、駕駛室外不準(zhǔn)帶人，室內(nèi)不準(zhǔn)超員；3、不準(zhǔn)酒后操作機(jī)械及駕駛車(chē)輛；4、不準(zhǔn)做與工作無(wú)關(guān)的事；5、不準(zhǔn)擅自把機(jī)械交給無(wú)證或執(zhí)照不符者開(kāi)，

44、駕駛證、操作證隨身攜帶；6、不準(zhǔn)高速?gòu)?qiáng)行行駛，遵守施工現(xiàn)場(chǎng)限速規(guī)定；7、不準(zhǔn)用冷水沖洗熱發(fā)電機(jī)和電氣部分；8、不準(zhǔn)將吊重物懸空和不熄火離開(kāi)機(jī)械；9、不準(zhǔn)用機(jī)械推、拉其它重物及重型機(jī)械，必要時(shí)按特殊作業(yè)處理，有措施方能進(jìn)行；10、不準(zhǔn)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加注燃油。生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)十個(gè)不準(zhǔn)1、加強(qiáng)明火管理，防火、防爆區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)吸煙；2、生產(chǎn)區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)帶小孩；3、上班時(shí)間不準(zhǔn)睡覺(jué)、干私活、離崗和干與工作無(wú)關(guān)的事；4、在班前、班上不準(zhǔn)喝酒；5、不準(zhǔn)使用汽油等揮發(fā)性強(qiáng)的可燃液體擦洗設(shè)備、用具和衣物；6、不按工廠規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品不準(zhǔn)進(jìn)入生產(chǎn)崗位；7、安全裝置不齊全的設(shè)備不準(zhǔn)使用；8、不是自己分管的設(shè)備、工具不準(zhǔn)動(dòng)用；

45、9、檢修設(shè)備時(shí)安全措施不落實(shí)，不準(zhǔn)開(kāi)始檢修；10、不戴安全帽、安全帶不準(zhǔn)登高作業(yè)。三、文明施工十條1、市區(qū)主要路段的工地周?chē)仨氃O(shè)置高于2.5米的圍檔；一般路段的工地周?chē)仨氃O(shè)置高于2米的圍檔。圍擋應(yīng)支撐牢固，達(dá)到堅(jiān)固、穩(wěn)定、整潔、美觀，避免因圍擋倒塌引發(fā)次生災(zāi)害。2、圍檔必須沿工地四周連續(xù)設(shè)置，不得中斷。圍擋表面應(yīng)保持干凈、整潔。3、施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)出口設(shè)置大門(mén)，有門(mén)衛(wèi)值班?，F(xiàn)場(chǎng)圍擋上臨時(shí)照明燈的間距宜為25m，且做到間距相等。每間隔100m應(yīng)設(shè)紅色警示燈一個(gè)，另外在圍擋的轉(zhuǎn)角及現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)出口處也應(yīng)設(shè)紅色警示燈，并有防撞措施。4、樁基施工時(shí)應(yīng)采取砌磚等措施做到污水不外流到圍擋以外，特別是冬季?，F(xiàn)場(chǎng)

46、應(yīng)配備足夠的灑水車(chē)，避免揚(yáng)塵，現(xiàn)場(chǎng)不能及時(shí)清理的土應(yīng)及時(shí)覆蓋。5、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)臨時(shí)廁所，男女分開(kāi)，保持干凈清潔、通風(fēng)良好，廁所門(mén)窗及照明設(shè)施應(yīng)配備齊全，廁所要設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理，并符合衛(wèi)生要求。6、施工現(xiàn)場(chǎng)所有工作人員必須戴安全帽、佩帶工作卡、穿統(tǒng)一的工作服，施工現(xiàn)場(chǎng)禁止抽煙。7、在現(xiàn)場(chǎng)主要入口處設(shè)置“五牌一圖”（ 工程概況牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌、消防紀(jì)律牌、管理人員名單及監(jiān)督電話(huà)牌、施工總平面布置圖），并保持完好整潔。8、原材料、半成品、成品應(yīng)分開(kāi)堆放整齊，標(biāo)識(shí)符合規(guī)范要求。9、施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置洗車(chē)池（沖洗槽）和沉淀池，可配備高壓水槍?zhuān)瑢?duì)進(jìn)出車(chē)輛進(jìn)行沖洗。洗車(chē)池應(yīng)設(shè)在工地內(nèi)距大門(mén)1 m處，深

47、度不低于0.3 m。10、現(xiàn)場(chǎng)每班應(yīng)做到工完、料凈、場(chǎng)地清。四、施工環(huán)境保護(hù)措施（一）施工期間噪聲的防治措施1.必須采取相應(yīng)措施以使施工噪聲符合國(guó)家環(huán)保局頒發(fā)的建筑施工場(chǎng)界噪聲限值(GB12523)要求。土石方施工階段的噪聲限值為：晝間75dB，夜間55dB。2.在可供選擇的施工方案中盡可能選用噪音小的施工工藝和施工機(jī)械。3.將噪音較大的機(jī)械設(shè)備布置在遠(yuǎn)離施工紅線的位置，減少噪音對(duì)施工紅線外的影響。4.對(duì)噪音較大的機(jī)械，在中午(12時(shí)至14時(shí))及夜間(20時(shí)至次日7時(shí))休息時(shí)間內(nèi)停機(jī)，以免影響附近居民休息。（二）施工期間粉塵(揚(yáng)塵)的污染防治措施1.配備足夠數(shù)量的灑水車(chē)以保證將汽車(chē)行走施工道路

48、的粉塵(揚(yáng)塵)控制在最低限度。2.定時(shí)派人清掃施工便道路面，減少塵土量。3.對(duì)可能揚(yáng)塵的施工場(chǎng)地定時(shí)灑水，并為在場(chǎng)的作業(yè)人員配備必要的專(zhuān)用勞保用品。對(duì)易于引起粉塵的細(xì)料或散料應(yīng)予遮蓋或適當(dāng)灑水，運(yùn)輸時(shí)亦應(yīng)予遮蓋。4.汽車(chē)進(jìn)入施工場(chǎng)地應(yīng)減速行駛，避免揚(yáng)塵。（三）施工期間水污染(廢水)的防治措施1.加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械的維修保養(yǎng)，防止機(jī)械使用的油類(lèi)滲漏進(jìn)入地下水中或市政下水道。2.施工人員集中居住點(diǎn)的生活污水、生活垃圾(特別是糞便)要集中處理防止污染水源，廁所需設(shè)化糞池。3.沖洗集料或含有沉淀物的操作用水，應(yīng)采取過(guò)濾沉淀池處理或其他措施，經(jīng)過(guò)凈化達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后方能排入市政排水系統(tǒng)。（四）施工期間固體廢物

49、的防治措施1.注意環(huán)境衛(wèi)生，施工項(xiàng)目用地范圍內(nèi)的生活垃圾應(yīng)傾倒至圍墻內(nèi)的指定堆放點(diǎn)，不得在圍墻外堆放或隨意傾倒，最后交環(huán)保部門(mén)集中處理。2.對(duì)施工期間的固體廢棄物應(yīng)分類(lèi)定點(diǎn)堆放，分類(lèi)處理。3.施工期間產(chǎn)生的廢鋼材、木材，塑料等固體廢料應(yīng)予回收利用。4.嚴(yán)禁將有害廢棄物用作土方回填料。五、保通措施十五條1.保通工作總體思路是認(rèn)真貫徹“疏導(dǎo)為主、防治結(jié)合”的保通工作方針，以“保通、保暢、保安全”為基本目標(biāo)，以“分層誘導(dǎo)和路網(wǎng)調(diào)配，均衡路網(wǎng)流量”為基礎(chǔ)，以“多維信息發(fā)布，引導(dǎo)出行”為抓手，以“科學(xué)合理組織施工，優(yōu)化施工方案”為核心，以“建立政府有關(guān)部門(mén)與施工單位協(xié)同機(jī)制”為支撐，建立健全鄭州三環(huán)快速

50、化工程保通工作管理體系。2.保通工作目標(biāo)是建立鄭州三環(huán)快速化工程保通工作管理機(jī)制，編制鄭州三環(huán)快速化工程保通工作文件，初步建立鄭州三環(huán)快速化工程保通工作管理體系，培養(yǎng)鄭州三環(huán)快速化工程保通工作管理人才，實(shí)現(xiàn)“保通、保暢、保安全”的基本目標(biāo)。同時(shí)，為城市施工積累保通工作基礎(chǔ)資料，提升對(duì)城市施工保通工作的綜合認(rèn)知水平，形成鄭州三環(huán)快速化工程保通工作管理體系，降低施工管理成本，提高社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。3.加強(qiáng)保通工作組織領(lǐng)導(dǎo)和宣傳力度。成立保通工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置專(zhuān)職保通工作人員，層層落實(shí)責(zé)任，全面部署和安排保通工作。使廣大參建干部職工牢固樹(shù)立“施工服從于保通，保通服務(wù)于施工”的觀念，形成“人人講保通、人人

51、抓保通、人人保暢通”的良好局面。4.定期進(jìn)行全面檢查。定期對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行全面檢查，開(kāi)展保通工作檢查評(píng)比活動(dòng)。及時(shí)掌握第一手的現(xiàn)場(chǎng)資料，建立多層次檢查、施工單位四級(jí)檢查、監(jiān)理單位三級(jí)檢查和全天候檢查制度，嚴(yán)格實(shí)行重獎(jiǎng)重罰制度，及時(shí)消除各類(lèi)交通安全隱患，確保保通方案科學(xué)合理、安排周密，確保施工保通方案及保通工作管理規(guī)定的落實(shí)，確保保通工作有序、順利開(kāi)展。5.加大重點(diǎn)區(qū)域巡查頻率。按照施工前、施工中、施工后三個(gè)不同階段，對(duì)交通可能產(chǎn)生重大影響的路段加大巡查頻率，認(rèn)真填寫(xiě)巡查記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取防范措施排除隱患。6.建立與政府有關(guān)部門(mén)的協(xié)調(diào)機(jī)制。建立與鄭州市政府有關(guān)部門(mén)的協(xié)調(diào)機(jī)制，保證保通工作順利進(jìn)

52、行。同時(shí)，根據(jù)交通管理、公交公司、規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工單位的分工，各司其職，在同一目標(biāo)下，統(tǒng)一思想，協(xié)調(diào)行動(dòng)，加強(qiáng)交流溝通，實(shí)施交通動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理。同時(shí)，建立應(yīng)急處置值班制度和應(yīng)急會(huì)商機(jī)制。當(dāng)發(fā)生施工區(qū)域內(nèi)交通突發(fā)事件時(shí)，各項(xiàng)目經(jīng)理部和各施工處均進(jìn)入24小時(shí)應(yīng)急值班狀態(tài)，確保兩級(jí)日常應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)的信息暢通。保通工作領(lǐng)導(dǎo)小組與鄭州市政府有關(guān)部門(mén)之間建立應(yīng)急會(huì)商機(jī)制，鄭州市交通管理部門(mén)協(xié)調(diào)各交警大隊(duì)、中隊(duì)，科學(xué)實(shí)施跨區(qū)域公路網(wǎng)繞行分流措施,及時(shí)發(fā)布路況信息。7.建立與公安交警部門(mén)的協(xié)調(diào)工作機(jī)制。除日常保通工作外，當(dāng)施工區(qū)域發(fā)生交通突發(fā)事件時(shí)，保通工作領(lǐng)導(dǎo)小組與鄭州市公安交警等部門(mén)建立協(xié)調(diào)機(jī)制，按照職責(zé)分工

53、，加強(qiáng)協(xié)作，共同開(kāi)展應(yīng)急處置工作。同時(shí)，指導(dǎo)總承包部和各施工處保通應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)建立與公安交警的聯(lián)合調(diào)度指揮機(jī)制，實(shí)現(xiàn)“聯(lián)合指揮、聯(lián)合巡邏、聯(lián)合執(zhí)法、聯(lián)合施救”。8.建立現(xiàn)場(chǎng)指揮協(xié)調(diào)機(jī)制。保通工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)施工區(qū)域內(nèi)日常保通工作和突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急處置工作，及時(shí)收集、掌握相關(guān)信息，根據(jù)應(yīng)急物資儲(chǔ)備、突發(fā)事件地點(diǎn)、區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、天氣條件等，優(yōu)化保通措施，研究選擇處置方案，及時(shí)上報(bào)最新事態(tài)和保通工作進(jìn)展情況。9.建立保通工作信息咨詢(xún)制度。建立項(xiàng)目公司與總承包部之間的信息快速通報(bào)與聯(lián)動(dòng)響應(yīng)機(jī)制、完善總承包部與項(xiàng)目經(jīng)理部之間的信息報(bào)送與聯(lián)動(dòng)機(jī)制、實(shí)施“零報(bào)告”制度。10.建立保通工作信息共享

54、制度。由總承包部保通工作主管部門(mén)負(fù)責(zé)建立信息共享機(jī)制與渠道，負(fù)責(zé)全施工區(qū)域保通工作信息的匯總和處理。鄭州市公安交警和交通運(yùn)輸主管部門(mén)按照部門(mén)職責(zé)及時(shí)提供相關(guān)突發(fā)事件信息；各項(xiàng)目經(jīng)理部和各施工處及時(shí)提供各類(lèi)事件的信息報(bào)告和必要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。各項(xiàng)目經(jīng)理部將信息及時(shí)通報(bào)總承包部保通工作主管部門(mén)，總承包部保通工作主管部門(mén)經(jīng)復(fù)核確認(rèn)后上報(bào)保通工作領(lǐng)導(dǎo)小組。11.建立保通工作信息發(fā)布工作流程。特別重大突發(fā)事件信息發(fā)布由保通工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)。其他突發(fā)事件發(fā)布由總承包部保通工作主管部門(mén)負(fù)責(zé)。信息發(fā)布渠道包括內(nèi)部業(yè)務(wù)系統(tǒng)、鄭州市交通運(yùn)輸主管部門(mén)服務(wù)網(wǎng)站、以及經(jīng)鄭州市交通運(yùn)輸部門(mén)授權(quán)的各媒體。突發(fā)事件相關(guān)信息發(fā)布應(yīng)

55、當(dāng)加強(qiáng)同項(xiàng)目公司新聞宣傳工作組的協(xié)調(diào)和溝通，及時(shí)提供各類(lèi)相關(guān)信息。12.建立保通工作應(yīng)急預(yù)案體系。在施工期間，為有效防止因施工原因發(fā)生的突發(fā)事件，以及無(wú)論任何原因下發(fā)生的交通事故，采取應(yīng)急措施，實(shí)施救援工作，盡量減少事故的危害，應(yīng)建立健全應(yīng)急預(yù)案體系。主要包括保通工作突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、保通工作突發(fā)事件應(yīng)急專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案、項(xiàng)目經(jīng)理部所屬施工區(qū)域突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、各工程處突發(fā)事件預(yù)案。13.建立快速反應(yīng)機(jī)制。建立應(yīng)急保通隊(duì)伍，充分儲(chǔ)備應(yīng)急物資（機(jī)械用具），發(fā)生問(wèn)題在第一時(shí)間準(zhǔn)確上報(bào)，并按保通應(yīng)急預(yù)案立即開(kāi)展應(yīng)急保通工作，力爭(zhēng)在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)交通。14.加強(qiáng)保通工作培訓(xùn)。在每個(gè)節(jié)點(diǎn)工程及分項(xiàng)工程開(kāi)工之前，組織公安交警、交通管理部門(mén)聯(lián)合對(duì)施工單位逐標(biāo)段進(jìn)行交通安全培訓(xùn)及保通方案技術(shù)交底（重點(diǎn)了解和掌握城市公路管理基本常識(shí)、城市公路法律法規(guī)、安全保通工作管理辦法、各階段施工安全保通措施、安全保通人員崗位職責(zé)、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案等有關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)）。施工人員未接受交通安全培訓(xùn)、不明確該階段及該施工交