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1、中鐵六局集團(tuán)有限公司昆玉鐵路工程項(xiàng)目部目目 錄錄第一節(jié)第一節(jié) 工程概述工程概述.1一、編制依據(jù)一、編制依據(jù).1二、編制范圍二、編制范圍.1三、工程概況三、工程概況.1四、整治原則四、整治原則.2五、工程重點(diǎn)難點(diǎn)五、工程重點(diǎn)難點(diǎn).4六、主要施工工序六、主要施工工序.4第二節(jié)第二節(jié) 施工組織施工組織.5一、施工準(zhǔn)備一、施工準(zhǔn)備.5二、施工方案二、施工方案.5三、施工進(jìn)度控制三、施工進(jìn)度控制.10四、人、機(jī)、料情況四、人、機(jī)、料情況.10五、管理機(jī)構(gòu)圖五、管理機(jī)構(gòu)圖.11六、施工質(zhì)量、安全保證措施六、施工質(zhì)量、安全保證措施.11七、附圖附表七、附圖附表.14中鐵六局集團(tuán)有限公司昆玉鐵路工程項(xiàng)目部 1
2、第一節(jié)第一節(jié) 工程概述工程概述一、編制依據(jù)一、編制依據(jù)1昆陽至玉溪鐵路擴(kuò)能改造工程路基巖溶整治設(shè)計(jì)圖(D2K20+558.42D2K35+902.52)2. 昆陽至玉溪鐵路擴(kuò)能改造工程鐵路巖溶路基注漿施工質(zhì)量檢測(cè)實(shí)施細(xì)則。3昆陽至玉溪鐵路擴(kuò)能改造工程鐵路路基巖溶整治注漿施工實(shí)施細(xì)則。二、編制范圍二、編制范圍1D2K20+558.42D2K35+902.52 段路基巖溶注漿三、工程概況三、工程概況1 1工程簡(jiǎn)介工程簡(jiǎn)介本線觀音寺 2 號(hào)隧道出口(D2K20+558.42)至大梨鏵營(yíng)雙線特大橋小里程臺(tái)尾端(D2K35+902.52)段,巖溶地貌發(fā)育,地貌為高原溶蝕低中山,巖性主要為大龍口組(Pt1
3、d)灰?guī)r、泥灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r等,峰林、洼地、漏斗、溶洞、暗河、落水洞等較發(fā)育;據(jù)鉆探、物探資料揭示,沿線可溶巖段的巖溶為弱強(qiáng)烈發(fā)育,地下溶蝕破碎嚴(yán)重,溶蝕裂隙、隱伏溶洞發(fā)育,溶洞在主要地下水的季節(jié)變動(dòng)帶沿溶蝕裂隙向水平方向發(fā)育,多為空溶洞,充水,部分為半充填至全充填,充填物多為硬塑粉質(zhì)粘土。段內(nèi)地下水主要以孔隙潛水、基巖裂隙水、巖溶水等形式存在。巖溶水對(duì)巖溶路基影響較大,昆陽群大龍口組(Pt1d)巖性為灰?guī)r、角礫狀灰?guī)r、板巖等地層,巖溶發(fā)育,地下水易接受大氣降水補(bǔ)給,中鐵六局集團(tuán)有限公司昆玉鐵路工程項(xiàng)目部 2通過溶洞、暗河等巖溶通道以暗河、泉水集中排泄為主,排泄區(qū)主要位于盆地邊緣地帶,排泄高程
4、一般在 16501800m 間。刺桐關(guān)斷層下盤區(qū)域,灰?guī)r發(fā)育,線路沿?cái)€壩塘村附近有多處泉點(diǎn)出露,水量較大,為巖溶泉;泉點(diǎn)出露高程為 17901810m。玉溪盆地西緣飛井水庫(kù)發(fā)育大型巖溶泉九龍泉,為 9 個(gè)暗河泉組成,泉點(diǎn)出露高程為1655.41653.8m;據(jù)玉溪幅綜合水文地質(zhì)資料,該暗河向近正北方向延伸,流量為 728.36l/s,為飛井水庫(kù)的主要補(bǔ)給源。昆玉線路基巖溶主要分布于玉溪盆地邊緣附近的斜坡山區(qū),巖溶以垂直發(fā)育為主,地下水埋藏深,水位變幅隨季節(jié)變動(dòng)大。2 2整治范圍整治范圍具體段落及路基巖溶地面塌陷預(yù)測(cè)分析評(píng)價(jià):序號(hào)起止里程段落長(zhǎng)度(m)分析評(píng)價(jià)1D2K20+558D2K20+56
5、8.4210.42不易塌陷區(qū)2DK24+281.83DK24+37088.17不易塌陷區(qū)3D3K29+400D3K29+447.747.7易塌陷區(qū)4D3K29+744.62D3K29+981.73237.11易塌陷區(qū)5D3K30+042.27D3K30+071.6729.4不易塌陷區(qū)6D3K30+534.82D3K30+840305.18易塌陷區(qū)7D3K30+840D3K30+891.1851.18不易塌陷區(qū)8D2K35+590D2K35+68090不易塌陷區(qū)四、整治原則四、整治原則1.1.整治對(duì)象整治對(duì)象根據(jù)路基巖溶地面塌陷預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)分析資料,對(duì)評(píng)價(jià)為極易塌陷區(qū)、中鐵六局集團(tuán)有限公司昆玉鐵路工
6、程項(xiàng)目部 3易塌陷區(qū)的路基段落,整治的對(duì)象為危及路基穩(wěn)定的溶洞、連通性較好且垂直發(fā)育的溶蝕破碎帶與覆蓋層土洞;對(duì)評(píng)價(jià)為不易塌陷區(qū)的路基段落,整治的對(duì)象一般為具備誘發(fā)地面塌陷的溶蝕破碎帶(連通性較好且垂直發(fā)育)及危及路基穩(wěn)定的不穩(wěn)定溶洞。2.2.整治措施整治措施(1)覆蓋型巖溶對(duì)覆蓋層平均厚度小于 2m 且溶洞、溶槽不發(fā)育的區(qū)段,采用換填為主要處理措施。其余易塌陷、極易塌陷的覆蓋型巖溶,以鉆孔注漿為主要整治措施。通過注漿充填土石界面附近的土洞、溶洞和溶蝕裂隙,阻隔地表水下滲及地下水滲流通道,防止巖溶地面塌陷發(fā)生。(2)裸露型巖溶對(duì)規(guī)模較小的淺埋溶洞,采取揭蓋澆筑 C20 混凝土進(jìn)行加固處理。對(duì)深
7、埋溶洞及規(guī)模較大的溶槽采用鉆孔注漿處理。對(duì)規(guī)模較小的溶槽,以清除溶槽充填土并澆筑 C20 混凝土進(jìn)行加固處理。(3)對(duì)封閉溶蝕洼地、漏斗,地下暗河、水網(wǎng)密集或集中滲流帶,規(guī)模較大或串珠狀發(fā)育溶洞,采用樁板、樁筏結(jié)構(gòu)跨越處理。3 3整治寬度整治寬度(1)路塹整治寬度一般至新建鐵路路塹側(cè)溝平臺(tái)。(2)路堤整治寬度一般至路堤坡腳。(3)當(dāng)坡腳(塹頂)以外有溶洞危及邊坡穩(wěn)定時(shí),整治寬度加中鐵六局集團(tuán)有限公司昆玉鐵路工程項(xiàng)目部 4寬至坡腳(塹頂)外不小于 2m;當(dāng)路堤坡腳以外及路塹邊坡發(fā)育有不穩(wěn)定溶洞危及路基邊坡穩(wěn)定時(shí),根據(jù)塌陷擴(kuò)散情況適當(dāng)加寬整治;設(shè)置路肩擋土墻、路堤擋土墻的地段,整治加固寬度至墻趾以
8、外5m。4.4.整治深度整治深度(1)淺層及開口型溶洞:溶洞頂板及覆蓋土厚度小于 2m 時(shí),一般采用挖除換填處理至基巖面,具體工程措施及技術(shù)要求參見相應(yīng)地段的區(qū)間路基設(shè)計(jì)圖 。(2)裸露型巖溶:鉆孔注漿深度不小于 10m。若地面以下 15m 深度內(nèi)存在溶洞,則加固至洞底以下不小于 2m。溶洞頂板厚度大于 15m地段一般不作整治設(shè)計(jì),當(dāng)頂板破碎、溶洞跨度較大時(shí),采取安全頂板厚度法進(jìn)行判別,若頂板厚度達(dá)不到要求(完整頂板厚跨比不小于0.5,非完整頂板厚高比不小于 5.0) ,則要采取鉆孔注漿至溶洞底板以下 2m。(3)覆蓋型巖溶:溶蝕平原區(qū):地表覆蓋土厚度小于 30m 地段,以鉆孔壓密注漿封閉土石
9、界面(基巖面上 3m,下 5m) ,形成隔水帷幕;在加固深度范圍有溶洞時(shí),則鉆孔注漿至溶洞底板以下 2m。上部鉆孔采取充填注漿封孔。斜坡地段溶洞和溶蝕破碎帶:地表覆蓋土厚度小于 20m 地段,整治設(shè)計(jì)至基巖面以下 5m;當(dāng)基巖面以下 10m 深度內(nèi)存在溶洞的地段,整治設(shè)計(jì)深度至溶洞底板。五、工程重點(diǎn)難點(diǎn)五、工程重點(diǎn)難點(diǎn)工程重點(diǎn)難點(diǎn)為易塌陷區(qū)中鐵六局集團(tuán)有限公司昆玉鐵路工程項(xiàng)目部 5六、主要施工工序六、主要施工工序施工準(zhǔn)備先導(dǎo)孔鉆進(jìn)注漿前注水試驗(yàn)注漿封孔一般注漿孔鉆進(jìn)一般注漿孔注漿注漿效果檢測(cè) 第二節(jié)第二節(jié) 施工組織施工組織一、施工準(zhǔn)備一、施工準(zhǔn)備1施工中使用的材料、工具準(zhǔn)備到施工現(xiàn)場(chǎng),認(rèn)真清點(diǎn)
10、檢查并設(shè)專人看管。2提前對(duì)施工人員進(jìn)行分工和安全教育等培訓(xùn),施工前達(dá)到持證上崗要求。3施工專項(xiàng)方案已審批,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)技術(shù)交底已交底到位。二、施工方案二、施工方案1.1.總體方案總體方案本次巖溶注漿分為兩期完成,一期施工先導(dǎo)孔并提取相關(guān)地質(zhì)資料及施工資料,并報(bào)設(shè)計(jì)院,設(shè)計(jì)院依據(jù)先導(dǎo)孔情況考慮是否在已設(shè)計(jì)的一序孔基礎(chǔ)上增加三序孔。將 D2K35+590 D2K35+680 段作為首期施工對(duì)象,并將相關(guān)地質(zhì)及施工資料提報(bào)設(shè)計(jì)院。2.2. 施工工藝流程施工工藝流程(1)施工準(zhǔn)備熟悉各巖溶注漿工點(diǎn)工程概況,提前作好施工方案、巖溶注漿孔位布置平面圖、施工技術(shù)交底等技術(shù)工作。場(chǎng)地平整路塹段為設(shè)計(jì)路肩標(biāo)高,設(shè)置
11、必要的排水坡和四周的排水溝,形中鐵六局集團(tuán)有限公司昆玉鐵路工程項(xiàng)目部 6成有組織排水,防止地表水下滲。測(cè)量放線根據(jù)巖溶注漿孔位平面布置圖,對(duì)各孔位進(jìn)行放樣,并測(cè)量、記錄對(duì)應(yīng)的孔口地面高程。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求,埋設(shè)好沉降觀測(cè)樁,施工期間進(jìn)行沉降觀測(cè)。接通施工用水、電,鉆機(jī)試運(yùn)行,確保設(shè)備能正常開鉆。準(zhǔn)備注漿用的水泥、砂、水玻璃、粉煤灰,進(jìn)場(chǎng)原材料進(jìn)行檢驗(yàn)。檢測(cè)所有注漿設(shè)備狀態(tài),確保設(shè)備能正常運(yùn)轉(zhuǎn),合理設(shè)置水泥棚和攪拌站及附屬設(shè)施。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作人員進(jìn)行技術(shù)交底、崗前培訓(xùn)。(2)先導(dǎo)勘探孔鉆進(jìn):根據(jù)探灌相結(jié)合的原則,鉆孔分為先導(dǎo)勘探孔和一般注漿孔,首先施鉆先導(dǎo)勘探孔,待先導(dǎo)勘探孔完成后,整理資料,上報(bào)設(shè)
12、計(jì)單位和監(jiān)理,確定相關(guān)注漿深度與范圍。鉆進(jìn):土層和巖層部分均采用水鉆進(jìn)行成孔。A.土層鉆孔:采用 108 鉆頭鉆進(jìn),每一回次鉆完后,取出土芯,擺放整齊,并用標(biāo)簽記錄不同土層的深度。全孔采用 110 套管,護(hù)壁套管露出地面 0.20.5 米。B.巖層鉆孔:基巖面以下采用 91 鉆頭,鉆孔過程中均取出巖芯,擺放整齊,用小標(biāo)簽記錄不同巖性和溶洞的深度。鉆至設(shè)計(jì)深度后,用對(duì)鉆孔進(jìn)行清洗,清孔時(shí)間不少于 20min。鉆孔完成后,由地質(zhì)編錄員及時(shí)對(duì)巖芯進(jìn)行編錄,分層記錄不中鐵六局集團(tuán)有限公司昆玉鐵路工程項(xiàng)目部 7同土層和巖層的深度,巖溶發(fā)育的情況以及地下水位的深度。鉆孔過程中,監(jiān)理工程師旁站記錄地質(zhì)變化情
13、況。采用水泥砂漿對(duì)注漿套管進(jìn)行固定。(3)注漿前注水試驗(yàn):選取代表性孔進(jìn)行注水試驗(yàn),確定注漿前單位長(zhǎng)度吸水量。(4)注漿:在套管上安置盤混合器(法蘭盤),調(diào)試注漿機(jī),對(duì)管路進(jìn)行試壓、檢查管路、接頭的連接、密封質(zhì)量,接好壓力表,作好注漿準(zhǔn)備。注水試驗(yàn)完成后,開始注漿。如遇巖溶通道、較大溶洞和裂隙處視情況充填中粗砂、水泥砂漿等。如有巖溶發(fā)育但吸漿量少或不進(jìn)漿時(shí),先采用高壓清水洗孔或鉆機(jī)清孔后疏通巖溶裂隙通道,再注漿。對(duì)溶洞內(nèi)有充填物的注漿孔或者對(duì)注漿質(zhì)量懷疑的注漿孔在注漿完成 12 小時(shí)后采用鉆機(jī)進(jìn)行清孔再注漿,確保漿液已至溶洞下限或滿足設(shè)計(jì)注漿量和注漿結(jié)束條件。(5)封孔:注漿結(jié)束后,經(jīng)質(zhì)檢工程
14、師檢查,通知監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)終孔條件。卸下法蘭盤、拔出套管,回填 M7.5 水泥砂漿封孔,搗鼓密實(shí),并作好孔口標(biāo)記。(6)一般注漿孔鉆進(jìn)與注漿:先導(dǎo)勘探孔施工完畢后,對(duì)一般注漿孔進(jìn)行鉆孔、注漿施工及封孔。中鐵六局集團(tuán)有限公司昆玉鐵路工程項(xiàng)目部 8(7)注漿效果檢測(cè):注漿后通過物探、鉆芯、水壓試驗(yàn)法檢測(cè)處理效果。注水試驗(yàn)在注水試驗(yàn)前,量測(cè)孔內(nèi)穩(wěn)定水位后,進(jìn)行孔內(nèi)定量注水,觀測(cè)單位長(zhǎng)度吸水量變化幅度,注漿后試驗(yàn)的單位長(zhǎng)度吸水量應(yīng)小于注漿前吸水量的 35%,即可判定達(dá)到注漿效果。綜合物探檢測(cè):遵循鐵路工程物理勘探規(guī)程(TB10013-2004)鉆孔檢查,檢查孔數(shù)為 5,根據(jù)取芯漿液充填情況直觀判斷
15、注漿效果。3.3.漿液配合比參數(shù)漿液配合比參數(shù)該方案以先導(dǎo)孔作為地質(zhì)鉆芯取樣平臺(tái),根據(jù)給定的先導(dǎo)孔孔深對(duì)巖溶進(jìn)行注漿性試驗(yàn),依據(jù)設(shè)計(jì)資料先導(dǎo)孔漿液配置參照以下配比進(jìn)行。(1)純水泥漿:參數(shù)一水灰比 W/C=0.55參數(shù)二水灰比 W/C=0.6參數(shù)三水灰比 W/C=0.7(2)水泥砂漿:水:水泥:砂參數(shù)一 0.55:1.0:0.6;參數(shù)二 0.6:1.0:0.7;參數(shù)三 0.7:1.0:0.8;(3)雙液(水玻璃與水泥漿混合液):水玻璃:水泥漿(體積中鐵六局集團(tuán)有限公司昆玉鐵路工程項(xiàng)目部 9比)820。漿液配合比按實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整,遵循先稀后濃的原則,依吸漿情況逐步加濃漿液;當(dāng)連續(xù)注漿單孔超過
16、15 噸水泥不見升壓或吸漿量下降時(shí),采用提高漿液濃度或雙液注漿措施。4.4.施工注意事項(xiàng)施工注意事項(xiàng)(1)當(dāng)?shù)刭|(zhì)鉆孔發(fā)現(xiàn)巖溶較大,相臨兩孔可能連通時(shí),注漿孔應(yīng)跳孔施鉆,不應(yīng)全部鉆孔完后再注漿,以免孔位串漿,增加難度及清孔工作量。溶洞較大且填充較少時(shí),應(yīng)先快速灌注中粗砂,再灌注水泥漿。(2)注漿鉆孔孔位偏差不宜超過 10cm,開鉆前必須保證機(jī)身平穩(wěn)。(3)采取措施確保注漿連續(xù)進(jìn)行,不得中途中斷。(4)注漿過程加強(qiáng)地面觀測(cè)記錄。在注漿區(qū)域埋設(shè)觀測(cè)樁,在注漿前后觀測(cè)其地表沉降。一般應(yīng)在線路中心、路基兩側(cè)路塹坡腳、以及坡腳外(或塹頂外)10m 各設(shè)一排觀測(cè)樁,縱向間距一般不大于50m,過渡段范圍及非均
17、質(zhì)地區(qū)應(yīng)加密觀測(cè)剖面。施工期間必須每天進(jìn)行地表變形監(jiān)測(cè),實(shí)測(cè)地表變形量,測(cè)量精度不大于 1mm,并做好詳細(xì)記錄,根據(jù)觀測(cè)數(shù)據(jù)控制注漿壓力,以免塹坡的穩(wěn)定性或附近構(gòu)筑物受影響,同時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)提交相關(guān)部門,以備路基沉降分析用。(5)各孔注漿量根據(jù)具體地質(zhì)情況有較大的差異,當(dāng)連續(xù)注漿單孔超過 15 噸不見升壓時(shí),應(yīng)考慮提高漿液濃度。必要時(shí)間歇注漿。注漿量過大時(shí),應(yīng)提請(qǐng)有關(guān)四方會(huì)勘,采取適當(dāng)?shù)墓こ檀胧┻M(jìn)行處理。中鐵六局集團(tuán)有限公司昆玉鐵路工程項(xiàng)目部 10(6)鉆孔及注漿順序?yàn)榉乐古R孔串漿,增加處理難度,本次鉆孔及注漿順序原則為:先鉆探灌結(jié)合孔,后鉆一般注漿孔;無論探灌結(jié)合孔還是一般注漿孔,全部采用跳孔
18、鉆進(jìn);一般注漿孔采用路基兩側(cè)向路基中心進(jìn)行邊鉆邊灌(7)注漿前作好注水試驗(yàn)并記錄,根據(jù)鉆孔的地質(zhì)情況和注水試驗(yàn)的情況采用不同的注漿漿液和措施。(8)注漿過程中,作好記錄,并專人巡視,避免注漿超出加固范圍以及對(duì)環(huán)境的污染。三、施工進(jìn)度控制三、施工進(jìn)度控制本計(jì)劃為 D2K20+558.42D2K35+902.52 段路基巖溶注漿專項(xiàng)施工計(jì)劃??傮w安排為 2014 年 9 月 5 日開始正式施工,至 2014 年 10 月 25日完成,總工期 50 天。具體節(jié)點(diǎn)工期安排如下:先導(dǎo)孔施工:2014 年 9 月 5 日至 2014 年 10 月 1 日一序孔施工:2014 年 9 月 5 日至 2014
19、 年 10 月 25 日四、人、機(jī)、料情況四、人、機(jī)、料情況1 1材料及機(jī)械設(shè)備材料及機(jī)械設(shè)備(1)水泥選用 P.O 42.5 袋裝普通硅酸鹽水泥;(2)水玻璃采用 3543Be,模數(shù) 2.43.4;(3)砂采用中粗砂;中鐵六局集團(tuán)有限公司昆玉鐵路工程項(xiàng)目部 11(4)XY-100 地質(zhì)鉆機(jī);(5)工作壓力為 2MPa 的注漿機(jī);(6)注漿管線采用 36PVC 管;(7)注漿套管采用 110 無縫鋼管;(8)水泥漿拌制采用桶攪拌過濾灰團(tuán)后流入儲(chǔ)漿桶。2 2人員配置人員配置序號(hào)名稱人數(shù)工作內(nèi)容1現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人1全面負(fù)責(zé)整個(gè)施工過程2技術(shù)負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)3鉆機(jī)機(jī)長(zhǎng)1負(fù)責(zé)鉆機(jī)操作,現(xiàn)場(chǎng)記錄4鉆機(jī)
20、工人3協(xié)助機(jī)長(zhǎng)進(jìn)行鉆機(jī)操作5注漿工人4進(jìn)行洗孔和注漿工作6安全員1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工安全7質(zhì)量員1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量8測(cè)量員3對(duì)注漿孔位進(jìn)行放樣和沉降觀測(cè)五、管理機(jī)構(gòu)圖五、管理機(jī)構(gòu)圖見附圖 1六、施工質(zhì)量、安全保證措施六、施工質(zhì)量、安全保證措施1.建立以項(xiàng)目經(jīng)理韓春軍為首的工程質(zhì)量責(zé)任制領(lǐng)導(dǎo)組,落實(shí)工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制,強(qiáng)化施工管理,明確各級(jí)及各部門責(zé)任,確保優(yōu)質(zhì)工程。2.勞資部門組織對(duì)參加施工的全體職民工進(jìn)行崗前質(zhì)量和安全培中鐵六局集團(tuán)有限公司昆玉鐵路工程項(xiàng)目部 12訓(xùn),加強(qiáng)思想教育,提高全員素質(zhì),使參加施工的職民工牢固樹立“質(zhì)量第一,信譽(yù)第一”的思想。3.施工過程由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人組織技術(shù)、安檢、和工班組
21、負(fù)責(zé)人進(jìn)行日常和定期檢查,落實(shí)各項(xiàng)安全及質(zhì)量檢查制度,努力做到質(zhì)量管理工作規(guī)范化、制度化。4、質(zhì)量控制要點(diǎn)及質(zhì)量問題的預(yù)防措施(1)質(zhì)量控制要點(diǎn)孔位放樣及測(cè)量施工現(xiàn)場(chǎng)通過測(cè)量復(fù)核場(chǎng)地平整標(biāo)高,孔位放樣采用控制樁引測(cè)出具體孔位的辦法,保證孔位放樣的偏差小于 50cm。鉆機(jī)對(duì)位檢查鉆機(jī)就位后,讓鉆頭對(duì)準(zhǔn)孔位中心,鉆桿垂直度偏差不大于 1%后開鉆,孔位偏差不大于 0.1m,確保成孔質(zhì)量。鉆孔深度控制鉆孔深度按鉆至基巖面以下 5 米,遇到溶洞,則鉆孔至溶洞底板下 2m。 通過先導(dǎo)勘探孔對(duì)地質(zhì)情況進(jìn)行復(fù)核,當(dāng)發(fā)現(xiàn)實(shí)際巖土界面與設(shè)計(jì)巖土界面高度不一致時(shí),按以下方法進(jìn)行辦理:A 一般注漿孔 當(dāng)實(shí)際的巖土界面
22、高于設(shè)計(jì)圖巖土界面 3m 以上時(shí),注漿孔入巖深度應(yīng)比設(shè)計(jì)入巖深度加深 23m;其余情況按設(shè)計(jì)說明中入基巖56m 辦理。B 探灌結(jié)合孔中鐵六局集團(tuán)有限公司昆玉鐵路工程項(xiàng)目部 13 當(dāng)實(shí)際巖土界面比設(shè)計(jì)圖的巖土界面上提差別大于 3m 時(shí),注漿入巖深度加深 5m,即達(dá)到巖土界面下 10m 才能注漿,總體以不超過設(shè)計(jì)深度為原則。注漿A 清孔:封孔砂漿凝固后,連接注漿機(jī),泵壓清水進(jìn)行清孔,直到排漿管排出清水后,完成清孔。B 注漿:當(dāng)注漿達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)之一時(shí),結(jié)束該孔注漿: 注漿孔口壓力維持在 0.5MPa 左右,維持 10min。 冒漿點(diǎn)已出注漿范圍外 35m 時(shí)。 未達(dá)結(jié)束條件處理:經(jīng)檢查達(dá)不到上述標(biāo)準(zhǔn)時(shí),清孔后再次注漿。(2)質(zhì)量問題的預(yù)防措施在巖溶注漿施工中,針對(duì)出現(xiàn)注漿孔始終達(dá)不到注漿結(jié)束條件時(shí),通過分析形成的原因,制定出如下的預(yù)防措施:在鉆孔時(shí),108mm 鉆頭下鉆至基巖以上 0.5m 后,再采用 91mm鉆頭鉆至設(shè)計(jì)深度,將注漿套管施打至基巖頂面。保證注漿時(shí)套管不上浮。鉆孔時(shí)采取跳孔施鉆,邊鉆邊灌,防止出現(xiàn)串孔現(xiàn)象。5、安全文明施工、環(huán)水保措施(1)安全保證的主要措施施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職安全員 1
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