2016年二級建造師市政真題及答案解析

1、1 、在地基或土體中埋設(shè)強(qiáng)度較大的土工聚合物，從而提高地基承載力，改善變形特性的加固處理方法屬于()。A、土的補(bǔ)強(qiáng)B、土質(zhì)改良C、置換法D 、擠密法試題答案：A試題解析：本題考查的是不良土質(zhì)路基處理。土的補(bǔ)強(qiáng)是采用薄膜、繩網(wǎng)、 板樁等約束住路基土，或者在土中放入拉強(qiáng)度高的補(bǔ)強(qiáng)材料形成復(fù)合路基以加強(qiáng)和改善路基土的剪切特性。參見教材P132 、下列路面基層材料中，收縮性最小的是( ? )A、石灰穩(wěn)定土B 、水泥穩(wěn)定土C、二灰穩(wěn)定土D 、二灰穩(wěn)定粒料試題答案：D試題解析：本題考查的是常用無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層的特性。石灰穩(wěn)定土的干縮和溫縮特性十分明顯，且都會導(dǎo)致裂縫。與水泥土一樣，其收縮裂縫嚴(yán)重。水泥土

2、產(chǎn)生的收縮裂縫比水泥穩(wěn)定粒料的裂縫嚴(yán)重得多。二灰穩(wěn)定土也具有明顯的收縮特性。穩(wěn)定土和穩(wěn)定粒料材料，都添加了膠凝材料，屬于半剛性基層材料。* 穩(wěn)定土， 混合料用的是土，收縮裂縫明顯，只能用作底基層，* 穩(wěn)定粒料，混合料用的是砂石，屬于更高級材料，可以用作基層。參見教材P153、下列指標(biāo)中，不屬于混凝土路面配臺比設(shè)計指標(biāo)的是( ? )?A、彎拉強(qiáng)度B、抗壓強(qiáng)度C、工作性D 、耐久性試題答案：B試題解析：本題考查的是水泥混凝土路面施工技術(shù)?；炷恋呐浜媳仍O(shè)計在兼顧技術(shù)經(jīng)濟(jì)性的同時應(yīng)滿足彎拉強(qiáng)度、工作性、耐久性三項指標(biāo)要求。因為混凝土的抗壓強(qiáng)度遠(yuǎn)高于彎拉強(qiáng)度，所以只要彎拉強(qiáng)度滿足，則抗壓強(qiáng)度一定滿足。

3、參見教材P234、鋼筋的級別.種類和直徑應(yīng)按設(shè)計要求選用，當(dāng)需要代換時，直由( ? )單位作變更設(shè)計。A、建設(shè)B 、監(jiān)理C、施工D 、原設(shè)計試題答案：D試題解析：本題考查的是鋼筋混凝土施工技術(shù)，當(dāng)需要代換時，應(yīng)由原設(shè)計單位作變更設(shè)計。參見教材 P295、關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼鉸線張拉的說法，錯誤的是( ? ) 。A、構(gòu)件混凝土強(qiáng)度不得低于設(shè)計值的75%B 、當(dāng)設(shè)計無要求時，張拉順序可采用對稱張拉C、長20m梁直線預(yù)應(yīng)力鋼絞線可采用一端張拉方式D 、工作人員可站在張拉千斤頂后面隨時觀察張拉情況試題答案："D"試題解析：本題考查的是現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力（鋼筋）混凝土連續(xù)梁施工技術(shù)。設(shè)計未規(guī)定時，構(gòu)

4、件混凝土強(qiáng)度不得低于強(qiáng)度設(shè)計值的75% 。放張順序應(yīng)符合設(shè)計要求，設(shè)計未規(guī)定時，應(yīng)分階段、對稱、交錯地放張。放張前，應(yīng)將限制位移的模板拆除。曲線預(yù)應(yīng)力筋或長度大于等于25m 的直線預(yù)應(yīng)力筋，宜在兩端張拉；長度小于25m 的直線預(yù)應(yīng)力筋，可在一端張拉。為防止張拉出現(xiàn)斷裂回彈傷人的以外情況，希賽專家提示張拉時千斤頂不允許站人。參見教材P516、下列橋型中，在豎向荷載作用下，橋墩或橋臺主要承受水平推力的是（）A、剛架橋B、懸索橋C、拱式橋D 、梁式橋試題答案：C試題解析：本題考查的是城市橋梁結(jié)構(gòu)組成與類型。拱式橋的主要承重結(jié)構(gòu)是拱圈或拱肋。這種結(jié)構(gòu)在豎向荷載作用下，橋敏或橋臺將承受水平推力。參見教材

5、P287 、淺埋暗挖法開挖方式中，將結(jié)構(gòu)斷面分成上下多個工作面，分步開挖的是（）A、全斷面開挖法B 、側(cè)洞法C、中洞法D 、臺階法試題答案：D試題解析：本題考查的是噴錨暗挖法的掘進(jìn)方式選擇。全斷面開挖法采取自上而下一次開挖成型。臺階開挖法將結(jié)構(gòu)斷面分成兩個以上部分，即分成上下兩個工作面或幾個工作面，分步開挖。當(dāng)?shù)貙訔l件差、斷面特大時，一般設(shè)計成多跨結(jié)構(gòu)，跨與跨之間有梁、柱連接， 一般采用中洞法、側(cè)洞法、柱洞法及洞樁法等施工。參見教材P838、淺埋暗挖隧道小導(dǎo)管注漿加固技術(shù)的說法，錯誤的是（）A、應(yīng)嚴(yán)格控制小導(dǎo)管的長度、開孔率、安設(shè)角度和方向B、小導(dǎo)管的尾部必須設(shè)置封堵孔，防止漏漿C、注漿時間應(yīng)

6、由實驗確定，注漿壓力可不控制D 、根據(jù)工程條件試驗確定漿液及其配合比試題答案：C試題解析：本題考查的是小導(dǎo)管注漿加固技術(shù)。注漿時間和注漿壓力應(yīng)由試驗確定，應(yīng)嚴(yán)格控制注漿壓力。參見教材P939、下列砌筑要求中，不屬于圓井砌筑施工要點的是（）A、根據(jù)樣板掛線，先砌中心的一列磚，并找準(zhǔn)高程后接砌兩側(cè)B 、井內(nèi)的流槽宜與井壁同時砌筑C、用砌塊逐層砌筑收口時，偏心收口的每層收進(jìn)不應(yīng)大于50mmD 、砌筑時應(yīng)同時安裝踏步試題答案：A試題解析：本題考查的是圓井砌筑。選項A 是反拱砌筑的技術(shù)要求。參見教材P11410 、設(shè)置于供熱管道型塑鋼支架根部的護(hù)墩，其作用是（ ? ）。A、防撞B、防水C、防變形D 、防

7、沖擊試題答案："B"導(dǎo)向支試題解析：本題考查的是供熱管兩附件及換熱站設(shè)施安裝要求。希賽專家提示固定支架、架等型鋼支架的根部、應(yīng)做防水護(hù)墩。參見教材P13411 、適用于各類材質(zhì)和形狀的燃?xì)夤艿佬迯?fù)技術(shù)是( ? ) 。A、裂管法B 、短管內(nèi)襯法C、均勻縮徑法D 、原位固化法試題答案：D試題解析：原位固化法即翻轉(zhuǎn)內(nèi)襯法修復(fù)技術(shù)，其特點有：(1 )定點開挖且開挖繭小，無污染，對周邊環(huán)境影H 向小。(2)施工設(shè)備簡單，周期短。(3)施工不受季節(jié)影響。(4)適用各類材質(zhì)和形狀的管線。(5)可提高管線的整體性能。參見教材P14912、生活垃圾填埋場應(yīng)設(shè)在當(dāng)?shù)? ? )季主導(dǎo)方向的下風(fēng)處

8、。A、春B 、夏C、秋D、冬試題答案：B試題解析：本題考查的是垃圾填埋與環(huán)境保護(hù)要求。生活垃圾填埋場應(yīng)設(shè)在當(dāng)?shù)叵募局鲗?dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)處。參見教材 P16013、關(guān)于施工平面控制網(wǎng)的說法，不符合規(guī)范規(guī)定的是（？）。A、坐標(biāo)系統(tǒng)應(yīng)與工程設(shè)計所采用的坐標(biāo)系統(tǒng)相同B、當(dāng)利用原有的平面控制網(wǎng)時，應(yīng)進(jìn)行復(fù)測C、場地大于1k itf時，宜建立一級導(dǎo)線精度的平面控制網(wǎng)D、場地為重要工業(yè)區(qū)時，宜建立二級導(dǎo)線精度的平面控制網(wǎng)試題答案：D試題解析：本題考查的是場區(qū)控制測量。場地大于1km2或重要工業(yè)區(qū)，宜建立相當(dāng)于一級導(dǎo)線精度的平面控制網(wǎng)。場地小于1km2或一般性建筑區(qū)，應(yīng)根據(jù)需要建立相當(dāng)于二、三級導(dǎo)線精度的平面控制網(wǎng)

9、。參見教材P15714、某市政工程網(wǎng)絡(luò)計劃如下圖，其關(guān)鍵線路是（？）。A、B、-C、D、-試題答案：C 試題解析:推薦使用逢圈取大法；1、 2-3-4 為 6 天和 3-4 為 8 天，去掉3-4 線路；2、 2-3-5-6 為 18 天和 2-4-6 為 13 天，去掉5-6 線路；3、 2-3-5-7 為 23 天和 2-4-6-7 為 22 天，去掉2-4-6-7 線路；最終得到關(guān)鍵線路為1-2-3-5-7-8。參見教材P20115、關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼絞線管道壓漿的說法，錯誤的是( ? )。A、壓漿前應(yīng)對管道進(jìn)行清理B、預(yù)埋的排水孔，排氣孔主要用于管道清理使用C、壓漿使用的水泥漿強(qiáng)度不得低于3

10、0MPaD 、鋼絞線張拉完成后應(yīng)及時對管道進(jìn)行壓漿試題答案：B試題解析：本題考查的是工程進(jìn)度計劃方法。作用是壓管道應(yīng)留壓漿孔與溢漿孔；曲線孔道的波峰部位應(yīng)留排氣孔；在最低部位宜留排水孔。漿過程中排水和排氣。參見教材P3516、地鐵車站結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制中，不屬于接縫防水控制重點的是()A、預(yù)留孔洞B 、后澆帶C、施工縫D 、變形縫試題答案：A試題解析：本題考查的是地鐵車站工程施工質(zhì)量檢查與驗收。明挖法施工的地下車站結(jié)構(gòu)防水措施主要關(guān)注的工程部位是：主體、施工縫、后澆帶、變形縫。參見教材P23417、根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50204-2015 ，不屬于鋼筋工程主控項目的是（）A、鋼

11、筋的力學(xué)性能B、鋼筋的重量偏差C、鋼筋的安裝間距偏差D 、受力鋼筋的連接方式試題答案：C試題解析：本題考查的是城鎮(zhèn)燃?xì)?、供熱管道施工質(zhì)量檢查與驗收。按照混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB 50204-2015 的規(guī)定，鋼筋的力學(xué)性能和重量偏差， 機(jī)械連接接頭、焊接接頭的力學(xué)性能，受力鋼筋的品種、級別、 規(guī)格、 數(shù)量、 連接方式、彎鉤和彎折為主控項目。參見教材P25018、加工成型的基樁鋼筋籠水平碼放層數(shù)不宜超過（）層A、 3B、 4C、 5D、 6試題答案："A"試題解析：本題考查的是樁基施工安全措施，加工成型的鋼筋籠、鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架等應(yīng)水平放置。希賽專家提示碼放高度不得

12、超過碼放層數(shù)不宜超過3 層。參見教材P28219、對單項工程驗收進(jìn)行預(yù)驗的是（）單位。A、建設(shè)B、設(shè)計C、監(jiān)理D 、施工試題答案：D試題解析：本題考查的是工程竣工驗收注意事項。單位工程完工后，施工單位應(yīng)自行組織人員進(jìn)行檢查評定，總監(jiān)理工程師應(yīng)組織專業(yè)監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量進(jìn)行竣工預(yù)驗收。參見教材P293 。20 、下列工程中，不屬于市政公用專業(yè)注冊建造師執(zhí)業(yè)范圍的是（）。A、城市交通工程中的防撞設(shè)施工程B 、住宅區(qū)采暖工程C、城市水處理廠的泵房建設(shè)工程D 、城市垃圾處理廠的機(jī)電設(shè)備安裝工程試題答案："B"試題解析：本題考查的是二級建造師（市政公用工程）注冊執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)。希

13、賽專家提示選項 B 是建筑工程專業(yè)建造師執(zhí)業(yè)的范圍。參見教材P3061 、瀝青混凝土路面的下面層通常采用（）瀝青混凝土。A、特粗式B 、粗粒式C、中粒式D 、細(xì)粒式E、砂粒式試題答案：A,B,C試題解析：本題考查的是瀝青路面結(jié)構(gòu)組成及性能要求。瀝青混凝土路面可能分為上、下兩層，或上中下三層，無論哪種情況，砂粒式和細(xì)粒式瀝青混凝土，好的材料用于上面層；特粗式、粗粒式瀝青混凝土，較差的材料用于下面層；中粒式在上中下三層都可以使用。參見教材P32 、關(guān)于鉆孔灌注樁水下混凝土灌注的說法，正確的有（）A、導(dǎo)管安裝固定后開始吊裝鋼筋籠B、開始灌注混凝土?xí)r，導(dǎo)管底部應(yīng)與孔底保持密貼C、混凝土混合料須具有良好

14、的和易性，坍落度可為200mmD 、灌注首盤混凝土?xí)r應(yīng)使用隔水球E、灌注必須連續(xù)進(jìn)行，避免將導(dǎo)管提出混凝土灌注面試題答案：C,D試題解析：本題考查的是水下混凝土灌注。A 錯誤，樁孔檢驗合格，吊裝鋼筋籠完畢后，安置導(dǎo)管澆筑混凝土。否則鋼筋籠放不下去；B錯誤，開始灌注混凝土?xí)r，導(dǎo)管底部至孔底的距離宜為300500mm ;否則混凝土?xí)欢氯趯?dǎo)管內(nèi)；E 錯誤，灌注水下混凝土必須連續(xù)施工，并應(yīng)控制提拔導(dǎo)管速度。嚴(yán)禁而不僅是避免，將導(dǎo)管提 出混凝土灌注面。參見教材P46-473、明挖基坑放坡措施有（）A、水泥抹面B、土掛網(wǎng)噴射混凝土C、錨桿噴射混凝土護(hù)面D 、坡頂2m 范圍內(nèi)堆放土袋E、工織物覆蓋坡面試

15、題答案：A,B,C,E試題解析：本題考查的是護(hù)坡措施。放坡開挖時應(yīng)及時作好坡腳、坡面的保護(hù)措施。常用的保護(hù)措施有：疊放沙包或土袋、水泥抹面、掛網(wǎng)噴漿或混凝土等。也可采用其他措施：包括錨桿噴射混凝土護(hù)面、塑料膜或土工織物覆蓋坡面等。護(hù)坡坡頂2m 范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆載。參見教材P734、暗挖隧道內(nèi)常用的支護(hù)與加固技術(shù)措施有（）A、圍巖深孔注漿B 、設(shè)置臨時仰拱C、地表錨桿加固D 、地表注漿加固E、管棚超前支護(hù)試題答案：A,B,E試題解析：本題考查是暗挖隧道內(nèi)加固支護(hù)技術(shù)。暗挖隧道內(nèi)常用的技術(shù)措施有：（1 ）超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護(hù)。（2）小導(dǎo)管周邊注漿或圍巖深孔注漿。（3）設(shè)置臨時仰拱。（4）管棚超前支

16、護(hù)。參見教材P875、壓力管道實驗準(zhǔn)備工作的內(nèi)容有（）A、試驗管段所有敞口應(yīng)封閉，不得有滲漏水現(xiàn)象B、試驗前應(yīng)清除管內(nèi)雜物C、試驗段內(nèi)不得用閘閥做堵板D 、試驗段內(nèi)消火栓安裝完畢E、應(yīng)做好水源引接.排水風(fēng)疏導(dǎo)方案試題答案：A,B,C,E試題解析：本題考查的是給排水管道功能性試驗基本規(guī)定。壓力管道試驗準(zhǔn)備工作（ 1 ）試驗管段所有敞口應(yīng)封閉，不得有滲漏水現(xiàn)象。D 錯誤。（2 ）試驗管段不得用閘閥作堵板，不得含有消火栓、水錘消除器、安全閱等附件。（3 ）水壓試驗前應(yīng)清除管道內(nèi)的雜物。（4 ）應(yīng)做好水源引接、排水等疏導(dǎo)方案。參見教材P116 6、下列設(shè)備中，應(yīng)用于城鎮(zhèn)燃?xì)夤芫W(wǎng)的有（）A、排潮管B、放

17、散管C、補(bǔ)償器D 、除污器E、排水器試題答案：B,C,E試題解析：本題考查的是燃?xì)夤芫W(wǎng)附屬設(shè)備安裝要求。為了保證管網(wǎng)的安全運(yùn)行，并考慮到檢修、接線的需要，在管道的適當(dāng)?shù)攸c設(shè)置必要的復(fù)蘇設(shè)備。這些設(shè)備包括閥門、補(bǔ)償器、排水器、放散管等。排潮管主要是排走蒸汽管道保溫層內(nèi)的潮氣的管道，除污器用于供熱管道內(nèi)。參見教材P1427 、準(zhǔn)好氧階梯式填埋施工工藝是將垃圾在不同填埋高度（）A、沿水平方向傾倒B 、往返碾壓C、攤平.壓實D 、分層填埋及覆土E、分單元填埋及覆土試題答案：A,C,D試題解析：本題考查的是生活垃圾填埋技術(shù)的分類。準(zhǔn)好氧階梯式填埋施工工藝。將垃圾在不同填埋高度沿水平方向傾倒、推平、 壓實

18、、 分層填埋及覆土， 垃圾作業(yè)面按階梯式逐層向上填埋。填埋施工前要作出土方平衡調(diào)配計劃，以保證工程順 利進(jìn)行。改良型厭氧式填埋施工工藝，將垃圾分層攤平、往返碾壓、分單元填埋及覆土。參見教材P1518、關(guān)于鉆孔灌注樁鉆孔垂直度控制措施的說法，正確的有（）。A、施工場地應(yīng)壓實、平整B、鉆機(jī)安裝時鉆機(jī)底座的坡度應(yīng)與場地坡度相一致C、主動鉆桿垂直度應(yīng)及時調(diào)整D 、在軟硬土層交界面應(yīng)高速鉆進(jìn)E、在傾斜巖面處應(yīng)高鉆壓鉆進(jìn)試題答案：A,C試題解析：本題考查的是鉆孔灌注柱施工質(zhì)量事故預(yù)防措施?？刂沏@孔垂直度的主要技術(shù)措施：（ 1 ）壓實、平整施工場地。（ 2 ）安裝鉆機(jī)時應(yīng)嚴(yán)格檢查鉆機(jī)的平整度和主動鉆桿的垂直

19、度，鉆進(jìn)過程中應(yīng)定時檢查主動鉆桿的垂直度，發(fā)現(xiàn)偏差立即調(diào)整。（ 3 ）定期檢查鉆頭、鉆桿、鉆桿接頭，發(fā)現(xiàn)問題及時維修或更換。（ 4 ）在軟硬土層交界面或傾斜巖面處鉆進(jìn)，應(yīng)低速低鉆壓鉆進(jìn)。發(fā)現(xiàn)鉆孔偏斜，應(yīng)及時回填黏土， 沖平后再低速低鉆壓鉆進(jìn)。（ 5 ）在復(fù)雜地層鉆進(jìn)，必要時在鉆桿上加設(shè)扶正器。參見教材P225 。9、下列分部分項工程中，屬于危險性較大的分部分項工程有（）A、開挖深度4m的基坑B 、高度 6m 的承重模板支架C、在高度24m的平臺上安裝鋼筋D、 T 梁預(yù)應(yīng)力筋張拉E、橋臺大體積混凝土澆筑試題答案：A,B,D試題解析：本題考查的是危險性較大的分部分項工程。危險性較大的分部分項工程：

20、A 選項屬于開挖深度超過3m （ 含 3m） 的基坑；B 選項屬于搭設(shè)高度超過5m （ 含 5m） 的承重模板支架；D 選項 T 屬于預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉施工。參見教材P26210、下列地鐵車站明挖基坑監(jiān)測項目中，屬于A 類監(jiān)測項目的有（）。A、地下管線沉降B、地下水位C、土體水平位移D 、地表沉降E、支攆軸力試題答案："A","D","E"試題解析：本題考查的是明挖基坑監(jiān)測內(nèi)容及方法。A 類項目為日常施工管理過程中必須進(jìn)行的量測項目。在A 類量測基礎(chǔ)上，另外增加的量測項目稱為B 類量測項目，系根據(jù)工程特點和圍巖條件選擇的監(jiān)測項目，以供設(shè)計

21、等方面研究。明挖基坑常規(guī)監(jiān)測主要有：地表沉降、地下管線沉降、圍護(hù)樁頂垂直位移、建筑物沉降、建筑物傾斜、圍護(hù)樁水平位移、支撐軸力、錨固力。希賽專家提示，此考點教材已修改。1、 【背景資料】某公司中標(biāo)一座城市跨河橋梁，該橋跨河部分總長101.5m ， 上部結(jié)構(gòu)為30m+41.5m+30m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，采用支架現(xiàn)澆法施工。項目部編制的支架安全專項施工方案的內(nèi)容有：為滿足河道18m 寬通航要求，跨河中間部分采用貝雷梁-碗扣組合支架形式搭設(shè)門洞；其余部分均采用滿堂式碗扣支架；滿堂支架基礎(chǔ)采用筑島圍堰，填料碾壓密實；支架安全專項施工方案分為門洞支架和滿堂支架兩部分內(nèi)容，并計算支架結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和驗

22、算其穩(wěn)定性。項目部編制了混凝土澆筑施工方案，其中混凝土裂縫控制措施有：(1) 優(yōu)化配合比，選擇水化熱較低的水泥，降低水泥水化熱產(chǎn)生的熱量；(2) 選擇一天中氣溫較低的時候澆筑混凝土；(3) 對支架進(jìn)行檢測和維護(hù)，防止支架下沉變形；( 4)夏季施工保證混凝土養(yǎng)護(hù)用水及資源供給；( 5)混凝土澆筑施工前，項目技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工員在現(xiàn)場進(jìn)行了口頭安全技術(shù)交底問題內(nèi)容：5. 項目部的安全技術(shù)交底方式是否正確？如不正確，給出正確做法。試題答案：5. 不正確。項目部應(yīng)嚴(yán)格技術(shù)管理，做好技術(shù)交底工作和安全技術(shù)交底工作，由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人對承擔(dān)施工的負(fù)責(zé)人或分包方全體人員進(jìn)行書面技術(shù)交底。技術(shù)交底資料應(yīng)辦理簽字手

23、續(xù)井歸檔。試題解析：2、【背景資料】某公司中標(biāo)一座城市跨河橋梁，該橋跨河部分總長101.5m ， 上部結(jié)構(gòu)為30m+41.5m+30m 三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，采用支架現(xiàn)澆法施工。項目部編制的支架安全專項施工方案的內(nèi)容有：為滿足河道18m 寬通航要求，跨河中間部分采用貝雷梁-碗扣組合支架形式搭設(shè)門洞；其余部分均采用滿堂式碗扣支架；滿堂支架基礎(chǔ)采用筑島圍堰，填料碾壓密實；支架安全專項施工方案分為門洞支架和滿堂支架兩部分內(nèi)容，并計算支架結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和驗算其穩(wěn)定性。項目部編制了混凝土澆筑施工方案，其中混凝土裂縫控制措施有：(1) 優(yōu)化配合比，選擇水化熱較低的水泥，降低水泥水化熱產(chǎn)生的熱量；(2) 選

24、擇一天中氣溫較低的時候澆筑混凝土；(3) 對支架進(jìn)行檢測和維護(hù)，防止支架下沉變形；( 4)夏季施工保證混凝土養(yǎng)護(hù)用水及資源供給；( 5)混凝土澆筑施工前，項目技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工員在現(xiàn)場進(jìn)行了口頭安全技術(shù)交底問題內(nèi)容：1. 支架安全專項施工方案還應(yīng)補(bǔ)充哪些驗算說明理由。試題答案：1. 還應(yīng)補(bǔ)充的有剛度的驗算。根據(jù)規(guī)范的規(guī)定，支架的強(qiáng)度，剛度，穩(wěn)定性應(yīng)當(dāng)經(jīng)過驗算。試題解析：3、【背景資料】希賽公司中標(biāo)一座城市跨河橋梁，該橋跨河部分總長101.5m ，上部結(jié)構(gòu)為30m+41.5m+30m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，采用支架現(xiàn)澆法施工。項目部編制的支架安全專項施工方案的內(nèi)容有：為滿足河道18m 寬通航要求

25、，跨河中間部分采用貝雷梁-碗扣組合支架形式搭設(shè)門洞；其余部分均采用滿堂式碗扣支架；滿堂支架基礎(chǔ)采用筑島圍堰，填料碾壓密實；支架安全專項施工方案分為門洞支架和滿堂支架兩部分內(nèi)容，并計算支架結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和驗算其穩(wěn)定性。項目部編制了混凝土澆筑施工方案，其中混凝土裂縫控制措施有：(1) 優(yōu)化配合比，選擇水化熱較低的水泥，降低水泥水化熱產(chǎn)生的熱量；(2) 選擇一天中氣溫較低的時候澆筑混凝土；(3) 對支架進(jìn)行檢測和維護(hù)，防止支架下沉變形；( 4)夏季施工保證混凝土養(yǎng)護(hù)用水及資源供給；( 5)混凝土澆筑施工前，項目技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工員在現(xiàn)場進(jìn)行了口頭安全技術(shù)交底問題內(nèi)容：2. 模板施工前還應(yīng)對支架進(jìn)行哪些試驗

26、？主要目的是什么？試題答案：2. 模板施工前還應(yīng)對支架進(jìn)行預(yù)壓，主要是為了消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。試題解析：4、【背景資料】某公司中標(biāo)一座城市跨河橋梁，該橋跨河部分總長101.5m ， 上部結(jié)構(gòu)為30m+41.5m+30m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，采用支架現(xiàn)澆法施工。項目部編制的支架安全專項施工方案的內(nèi)容有：為滿足河道18m 寬通航要求，跨河中間部分采用貝雷梁-碗扣組合支架形式搭設(shè)門洞；其余部分均采用滿堂式碗扣支架；滿堂支架基礎(chǔ)采用筑島圍堰，填料碾壓密實；支架安全專項施工方案分為門洞支架和滿堂支架兩部分內(nèi)容，并計 算支架結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和驗算其穩(wěn)定性。項目部編制了混凝土澆筑施工方案，其中

27、混凝土裂縫控制措施有：(1) 優(yōu)化配合比，選擇水化熱較低的水泥，降低水泥水化熱產(chǎn)生的熱量；(2) 選擇一天中氣溫較低的時候澆筑混凝土；(3) 對支架進(jìn)行檢測和維護(hù)，防止支架下沉變形；( 4)夏季施工保證混凝土養(yǎng)護(hù)用水及資源供給；( 5)混凝土澆筑施工前，項目技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工員在現(xiàn)場進(jìn)行了口頭安全技術(shù)交底問題內(nèi)容：3. 本工程搭設(shè)的門洞應(yīng)采取哪些安全防護(hù)措施？試題答案：3.支架通行孔的兩邊應(yīng)加護(hù)欄，夜間應(yīng)設(shè)置警示燈。施工中易受漂流物沖撞的河中支架應(yīng)設(shè)牢固的防護(hù)設(shè)施。試題解析：5、【背景資料】某公司中標(biāo)一座城市跨河橋梁，該橋跨河部分總長101.5m ， 上部結(jié)構(gòu)為30m+41.5m+30m三跨預(yù)應(yīng)

28、力混凝土連續(xù)箱梁，采用支架現(xiàn)澆法施工。項目部編制的支架安全專項施工方案的內(nèi)容有：為滿足河道18m 寬通航要求，跨河中間部分采用貝雷梁-碗扣組合支架形式搭設(shè)門洞；其余部分均采用滿堂式碗扣支架；滿堂支架基礎(chǔ)采用筑島圍堰，填料碾壓密實；支架安全專項施工方案分為門洞支架和滿堂支架兩部分內(nèi)容，并計算支架結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和驗算其穩(wěn)定性。項目部編制了混凝土澆筑施工方案，其中混凝土裂縫控制措施有：(1) 優(yōu)化配合比，選擇水化熱較低的水泥，降低水泥水化熱產(chǎn)生的熱量；(2) 選擇一天中氣溫較低的時候澆筑混凝土；(3) 對支架進(jìn)行檢測和維護(hù)，防止支架下沉變形；( 4)夏季施工保證混凝土養(yǎng)護(hù)用水及資源供給；( 5)混凝土澆

29、筑施工前，項目技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工員在現(xiàn)場進(jìn)行了口頭安全技術(shù)交底問題內(nèi)容：4. 對工程混凝土裂縫的控制措施進(jìn)行補(bǔ)充。試題答案：4. 混凝土土裂縫的控制措施有：(1) 盡可能降低水泥用量，選用水化熱較低的水泥；(2) 嚴(yán)格控制集料的級配及其含泥量；(3) 選用合適的緩凝劑，減水劑等外加劑，以改善混凝土的性能；(4) 控制好混凝土坍落度，不宜過大，一般在120 ± 20mm 即可；(5) 采取分層澆筑混凝土，利用澆筑面散熱；(6) 混凝土中心溫度與表面溫度之間.混凝土表面溫度與室外最低氣溫之間的差值均應(yīng)小于20 ，當(dāng)結(jié)構(gòu)混凝土具有足夠的抗裂能力時，不大于 2530 ；(7) 混凝土拆模時，混

30、凝土的表面溫度與中心溫度之間.表面溫度與外界氣溫之間的溫差不超過 20 ；(8) 采用內(nèi)部降溫法來降低混凝土內(nèi)外溫差，可以預(yù)埋水管或拋入毛石等。試題解析：6、【背景資料】某公司承建城市橋區(qū)泵站調(diào)蓄工程，其中調(diào)蓄池為地下式現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，混凝土強(qiáng)度等級C35 ，池內(nèi)平面尺寸為62.0m*17.3m, 筏板板基礎(chǔ)。場地地下水類型為潛水，埋深6.6m 。 設(shè)計基坑長63.8m ,寬19.1m ,深12.6m ,圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用()800mm 鉆孔灌注樁排樁 +2道&609mm鋼支撐， 樁間掛網(wǎng)噴射C20 混凝土， 樁頂設(shè)置鋼筋混凝土冠梁。基坑圍護(hù)樁外側(cè)采用厚度700mm止水帷幕，如圖2 所示

31、圖 2 調(diào)蓄池結(jié)構(gòu)與基坑圍護(hù)斷網(wǎng)圖（單位：結(jié)構(gòu)尺寸：mm ，高程：m ）施工過程中，基坑土方開挖至深度8m 處，側(cè)壁出現(xiàn)滲漏，并夾帶泥沙；迫于工期壓力，項目部繼續(xù)開挖施工；同時安排專人巡視現(xiàn)場，加大地表沉降、樁身水平變形等項目的檢測頻率。按照規(guī)定，項目部編制了模板支架及混凝土澆筑專項施工方案，擬在基坑單側(cè)設(shè)置泵車澆筑調(diào)蓄池結(jié)構(gòu)混凝土。問題內(nèi)容：1. 列式計算池頂模板承受的結(jié)構(gòu)自重分布荷戟q （KN/m2） ，（混凝土容重Y=25KN/m3） ；根據(jù)計算結(jié)果，判斷模板支架安全專項施工方案是否需要組織專家論證，說明理由。試題答案：1 .從圖上識別粗池頂板厚度為600mm, 因此模板承受的結(jié)構(gòu)自重Q

32、=25KN/m3*0.6m=15kN/m2。需要組織專家論證。理由：根據(jù)相關(guān)規(guī)定，施工總荷載在15KN/m2 及以上時，需要組織專家論證。試題解析：7、【背景資料】某公司承建城市橋區(qū)泵站調(diào)蓄工程，其中調(diào)蓄池為地下式現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，混凝土強(qiáng)度等級C35 ，池內(nèi)平面尺寸為62.0m*17.3m, 筏板板基礎(chǔ)。場地地下水類型為潛水，埋深6.6m 。 設(shè)計基坑長63.8m ,寬19.1m ,深12.6m ,圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用（）800mm 鉆孔灌注樁排樁 +2道&609mm鋼支撐， 樁間掛網(wǎng)噴射C20 混凝土， 樁頂設(shè)置鋼筋混凝土冠梁?；訃o(hù)樁外側(cè)采用厚度700mm止水帷幕，如圖2 所示圖 2

33、 調(diào)蓄池結(jié)構(gòu)與基坑圍護(hù)斷網(wǎng)圖（單位：結(jié)構(gòu)尺寸：mm ，高程：m ）施工過程中，基坑土方開挖至深度8m 處，側(cè)壁出現(xiàn)滲漏，并夾帶泥沙；迫于工期壓力，項目部繼續(xù)開挖施工；同時安排專人巡視現(xiàn)場，加大地表沉降、樁身水平變形等項目的檢測頻率。按照規(guī)定，項目部編制了模板支架及混凝土澆筑專項施工方案，擬在基坑單側(cè)設(shè)置泵車澆筑調(diào)蓄池結(jié)構(gòu)混凝土。問題內(nèi)容：2. 計算止水帷幕在地下水中的高度。試題答案：2. 地面標(biāo)高為26.5m ，地下水埋深6.6m ，因此地下水位標(biāo)高為26.5-6.6=19.9m；從圖內(nèi)左側(cè)識別止水帷幕底至地面標(biāo)高高差為17.55m ，所以止水帷幕的底標(biāo)高為：26.5-17.55=8.95m；

34、所以止水帷幕底到地下水水位的高差為：19.9- 8.95 =10.95m。試題解析：8、【背景資料】某公司承建城市橋區(qū)泵站調(diào)蓄工程，其中調(diào)蓄池為地下式現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，混凝土強(qiáng)度等級C35 ，池內(nèi)平面尺寸為62.0m*17.3m, 筏板板基礎(chǔ)。場地地下水類型為潛水，埋深6.6m 。 設(shè)計基坑長63.8m ,寬19.1m ,深12.6m ,圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用（）800mm 鉆孔灌注樁排樁 +2道&609mm鋼支撐， 樁間掛網(wǎng)噴射C20 混凝土， 樁頂設(shè)置鋼筋混凝土冠梁。基坑圍護(hù)樁外側(cè)采用厚度700mm止水帷幕，如圖2 所示2 調(diào)蓄池結(jié)構(gòu)與基坑圍護(hù)斷網(wǎng)圖（單位：結(jié)構(gòu)尺寸：mm ，高程：m ）施

35、工過程中，基坑土方開挖至深度8m 處，側(cè)壁出現(xiàn)滲漏，并夾帶泥沙；迫于工期壓力，項目部繼續(xù)開挖施工；同時安排專人巡視現(xiàn)場，加大地表沉降、樁身水平變形等項目的檢測頻率。按照規(guī)定，項目部編制了模板支架及混凝土澆筑專項施工方案，擬在基坑單側(cè)設(shè)置泵車澆筑調(diào)蓄池結(jié)構(gòu)混凝土。問題內(nèi)容：3. 指出基坑側(cè)壁滲漏后，項目部繼續(xù)開挖施工存在的風(fēng)險。試題答案：3.基坑側(cè)壁滲漏繼續(xù)開挖的風(fēng)險在于，下方土體開挖，往往會帶來上方土體的應(yīng)力釋放和變形，縫隙加大，水流加大。大量滲漏可能帶來三個問題，一帶來大量水土流失導(dǎo)致基坑頂部地面沉降，影響地面各種構(gòu)筑物或管道；二長時間沖刷使得土體分散成塊，失去自身整體穩(wěn)定性，給圍護(hù)結(jié)構(gòu)帶來

36、超過安全臨界值的穩(wěn)定性；三沖刷圍護(hù)結(jié)構(gòu)造成侵蝕，導(dǎo)致基坑失穩(wěn)傾覆。試題解析：9、【背景資料】希賽公司承建城市橋區(qū)泵站調(diào)蓄工程，其中調(diào)蓄池為地下式現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，混凝土強(qiáng)度等級 C35 ，池內(nèi)平面尺寸為62.0m*17.3m, 筏板板基礎(chǔ)。場地地下水類型為潛水，埋深 6.6m 。 設(shè)計基坑長63.8m，寬19.1m，深12.6m，圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用（）800mm 鉆孔灌注樁排樁 +2道&609mm鋼支撐， 樁間掛網(wǎng)噴射C20 混凝土， 樁頂設(shè)置鋼筋混凝土冠梁?；訃o(hù)樁外側(cè)采用厚度700mm止水帷幕，如圖2 所示2 調(diào)蓄池結(jié)構(gòu)與基坑圍護(hù)斷網(wǎng)圖（單位：結(jié)構(gòu)尺寸：mm ，高程：m ）繼續(xù)開挖施

37、工；同時安排專人巡視現(xiàn)場，加大地表沉降、樁身水平變形等項目的檢測頻率。按照規(guī)定，項目部編制了模板支架及混凝土澆筑專項施工方案，擬在基坑單側(cè)設(shè)置泵車澆筑調(diào)蓄池結(jié)構(gòu)混凝土。問題內(nèi)容：4. 指出基坑施工過程中風(fēng)險最大的時段，并簡述穩(wěn)定坑底應(yīng)采取的措施.試題答案：4. 基坑施工過程中風(fēng)險最大時段是基坑剛開挖完成后還未施做防護(hù)措施時，主要的風(fēng)險是坍塌和淹沒。加固坑底穩(wěn)定的方法有加深圍護(hù)結(jié)構(gòu)人土深度、坑底土體加固、坑內(nèi)井點降水等措施。適時施作底板結(jié)構(gòu)。（教材P71）試題解析：10、【背景資料】某公司承建城市橋區(qū)泵站調(diào)蓄工程，其中調(diào)蓄池為地下式現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，混凝土強(qiáng)度等級C35 ，池內(nèi)平面尺寸為62.

38、0m*17.3m, 筏板板基礎(chǔ)。場地地下水類型為潛水，埋深6.6m 。 設(shè)計基坑長63.8m ,寬19.1m ,深12.6m ,圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用（）800mm 鉆孔灌注樁排樁 +2道&609mm鋼支撐， 樁間掛網(wǎng)噴射C20 混凝土， 樁頂設(shè)置鋼筋混凝土冠梁。基坑圍護(hù)樁外側(cè)采用厚度700mm止水帷幕，如圖2 所示圖 2 調(diào)蓄池結(jié)構(gòu)與基坑圍護(hù)斷網(wǎng)圖（單位：結(jié)構(gòu)尺寸：mm ，高程：m ）施工過程中，基坑土方開挖至深度8m 處，側(cè)壁出現(xiàn)滲漏，并夾帶泥沙；迫于工期壓力，項目部繼續(xù)開挖施工；同時安排專人巡視現(xiàn)場，加大地表沉降、樁身水平變形等項目的檢測頻率。按照規(guī)定，項目部編制了模板支架及混凝土澆筑專項

39、施工方案，擬在基坑單側(cè)設(shè)置泵車澆筑調(diào)蓄池結(jié)構(gòu)混凝土。2 調(diào)蓄池結(jié)構(gòu)與基坑圍護(hù)斷網(wǎng)圖（單位：結(jié)構(gòu)尺寸：mm ，高程：m ）5. 寫出圖 2 中細(xì)部構(gòu)造A 的名稱，并說明其留置位置的有關(guān)規(guī)定和施工要求試題答案：5 構(gòu)造 A: 側(cè)墻水平施工縫與止水帶（P101）設(shè)置位置：墻體水平施工縫應(yīng)留在高出底板表面不小于300mm 的墻體上；施工縫距孔洞邊緣不應(yīng)小于300mm 。 金屬止水帶應(yīng)垂直于施工縫安放，水平位置應(yīng)保證在上下層混凝土內(nèi)各一半，垂直位置因在墻體中心線上。施工縫技術(shù)要求：水平施工縫燒灌混凝土前，應(yīng)先將其表面浮漿和雜物清除，先鋪凈漿或涂刷界面處理劑，水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料，再鋪3050mm 厚

40、的 1: 1 水泥砂漿，并應(yīng)及時澆筑混凝土。鋼筋密集部位和預(yù)留底部應(yīng)輔以人工振搗，保證結(jié)構(gòu)密實。止水帶施工要求：金屬止水帶應(yīng)平整、尺寸準(zhǔn)確，其表面的鐵銹、油污應(yīng)清除干凈，不得有砂眼、釘孔。金屬止水帶接頭應(yīng)按其厚度分別采用折疊咬接或搭接；搭接長度不得小于20m m ，咬接或搭接必須采用雙面焊接。金屬止水帶在伸縮縫中的部分應(yīng)涂刷防銹和防腐涂料。試題解析：11、【背景資料】某公司承建城市橋區(qū)泵站調(diào)蓄工程，其中調(diào)蓄池為地下式現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，混凝土強(qiáng)度等級C35 ，池內(nèi)平面尺寸為62.0m*17.3m, 筏板板基礎(chǔ)。場地地下水類型為潛水，埋深6.6m 。 設(shè)計基坑長63.8m ,寬19.1m ,深1

41、2.6m ,圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用（）800mm 鉆孔灌注樁排樁 +2道&609mm鋼支撐， 樁間掛網(wǎng)噴射C20 混凝土， 樁頂設(shè)置鋼筋混凝土冠梁。基坑圍護(hù)樁外側(cè)采用厚度700mm止水帷幕，如圖2 所示繼續(xù)開挖施工；同時安排專人巡視現(xiàn)場，加大地表沉降、樁身水平變形等項目的檢測頻率。按照規(guī)定，項目部編制了模板支架及混凝土澆筑專項施工方案，擬在基坑單側(cè)設(shè)置泵車澆筑調(diào)蓄池結(jié)構(gòu)混凝土。問題內(nèi)容：6. 根據(jù)本工程特點，試述調(diào)蓄池混凝土澆筑工藝應(yīng)滿足的技術(shù)要求。試題答案：6. ( 1 )優(yōu)化混凝土配合比：應(yīng)選用水化熱較低的水泥，充分利用混凝土的中后期強(qiáng)度，盡可能降低水泥用量。嚴(yán)格控制集料的級配及其含泥量，選

42、用合適的緩凝劑.減水劑等外加劑，以改善混凝土的性能?？刂坪没炷撂涠?，不宜過大，一般在120 ± 20mm 即可。 .(2) 澆筑與振搗措施：采取分層澆筑混凝土，利用澆筑面散熱，以大大減少施工中出現(xiàn)裂縫的可能性。 還應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)大小.鋼筋疏密.預(yù)埋管道和地腳螺栓的留設(shè).混凝土供應(yīng)情況以及水化熱等因素的影響。(3) 養(yǎng)護(hù)措施：大體積混凝土養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵是保持適宜的溫度和濕度。大體積混凝土的養(yǎng)護(hù)，不僅要滿足強(qiáng)度增長的需要，還應(yīng)通過溫度控制，防止因溫度變形引起混凝土開裂。(教材P225)試題解析：12、【背景材料】? ? ? ?某公司承建城市道路改擴(kuò)建工程，工程內(nèi)包括：在原有道路兩側(cè)各增設(shè)隔離

43、帶，非機(jī)動車道及人行道；在北側(cè)非機(jī)動車道下新增一條長800m 直徑為 DN500mm 的雨水主管道，雨水口連接支管口徑為DN300mm ，管材采用HDPE 雙壁波紋管，XX 圈柔性接口，主管道內(nèi)連接現(xiàn)有檢查井，管道埋深為4m ,雨水口連接管位于道路XXX內(nèi)；在原有機(jī)動車道上加鋪厚50mm 改性瀝青混凝土上面層。道路橫斷面布置如圖3 所示。m)?圖 3? 道路橫斷面布置示意圖(單位：施工范圍內(nèi)土質(zhì)以硬塑粉質(zhì)粘土為主，土質(zhì)均勻，無地下水。? ? ? ?項目部編制的施工組織設(shè)計將工程項目劃分為三個施工階段：第一階段為雨水主管道施工；第二階段為兩側(cè)隔離帶、非機(jī)動車道、人行道施工；第三階段為原機(jī)動車道加

44、鋪瀝青混凝土面層。同時編制了各施工階段的施工技術(shù)方案，內(nèi)容有：? ? ? ?(1) 為確保道路正常通行及文明施工要求，根據(jù)三個施工階段的施工特點，在圖 3 中 A、 B、C、 D、 E、 F 所示的 6 個節(jié)點上分別設(shè)置各施工階段的施工圍擋；? ? ? ?(2) 主管道溝槽開挖自東向西按井段逐段進(jìn)行，擬定的槽底寬度為1600mm 、南北兩側(cè)的邊坡坡度分別為1 ： 0.50 和 1 ： 0.67 ，采用機(jī)械挖土，人工清底；回用土存放在溝槽北側(cè)，南側(cè)設(shè)置管材存放區(qū)，棄土運(yùn)至指定存土場地。? ? ? ?(3) 原機(jī)動車道加鋪改性瀝青路面施工，安排在兩側(cè)非機(jī)動車道施工完成并導(dǎo)入社會交通后，整幅分段施工

45、。加鋪前對舊機(jī)動車道面層進(jìn)行銑刨、裂縫處理、井蓋高度提升、清掃、噴灑(刷)粘層油等準(zhǔn)備工作。問題內(nèi)容：1 、本工程雨水口連接支管施工應(yīng)有哪些技術(shù)要求？試題答案：1 、 雨水口位置應(yīng)符合設(shè)計要求，不得歪扭；井圈與井墻吻合，允許偏差應(yīng)為±10mm ；井圈與道路邊線相鄰邊的距離應(yīng)相等，其允許偏差為10mm ；雨水支管的管口應(yīng)與井墻平齊。? ? ?試題解析：13、【背景材料】? ? ? ?某公司承建城市道路改擴(kuò)建工程，工程內(nèi)包括：在原有道路兩側(cè)各增設(shè)隔離帶，非機(jī)動車道及人行道；在北側(cè)非機(jī)動車道下新增一條長800m 直徑為 DN500mm 的雨水主管道，雨水口連接支管口徑為DN300mm ，管

46、材采用HDPE 雙壁波紋管，XX 圈柔性接口，主管道內(nèi)連接現(xiàn)有檢查井，管道埋深為4m ,雨水口連接管位于道路XXX內(nèi)；在原有機(jī)動車道上加鋪厚50mm 改性瀝青混凝土上面層。道路橫斷面布置如圖3 所示。 ? ? ?圖 3? 道路橫斷面布置示意圖(單位：m )? 施工范圍內(nèi)土質(zhì)以硬塑粉質(zhì)粘土為主，土質(zhì)均勻，無地下水。? ? ? ?項目部編制的施工組織設(shè)計將工程項目劃分為三個施工階段：第一階段為雨水主管道施工；第二階段為兩側(cè)隔離帶、非機(jī)動車道、人行道施工；第三階段為原機(jī)動車道加鋪瀝青混凝土面層。同時編制了各施工階段的施工技術(shù)方案，內(nèi)容有：? ? ? ?(1) 為確保道路正常通行及文明施工要求，根據(jù)三

47、個施工階段的施工特點，在圖 3 中 A、 B、D、 D、 E、 F 所示的 6 個節(jié)點上分別設(shè)置各施工階段的施工圍擋；? ? ? ?(2) 主管道溝槽開挖自東向西按井段逐段進(jìn)行，擬定的槽底寬度為1600mm 、南北兩側(cè)的邊坡坡度分別為1 ： 0.50 和 1 ： 0.67 ，采用機(jī)械挖土，人工清底；回用土存放在溝槽北側(cè)，南側(cè)設(shè)置管材存放區(qū)，棄土運(yùn)至指定存土場地。? ? ? ?(3) 原機(jī)動車道加鋪改性瀝青路面施工，安排在兩側(cè)非機(jī)動車道施工完成并導(dǎo)入社會交通后，整幅分段施工。加鋪前對舊機(jī)動車道面層進(jìn)行銑刨、裂縫處理、井蓋高度提升、清掃、噴灑(刷)粘層油等準(zhǔn)備工作。問題內(nèi)容：2、用圖 3 所示中的

48、節(jié)點代號，分別指出各個施工階段設(shè)置圍擋的區(qū)間。試題答案：2、第一階段雨水主管道施工是，施工圍擋應(yīng)設(shè)置在A,C 位置；第二階段兩側(cè)隔離帶、非機(jī)動車道、人行道施工施工時，圍擋應(yīng)設(shè)置在節(jié)點A, C, D, F位置；第三階段原機(jī)動車道加鋪瀝青混凝土面層。希賽公司推薦，圍擋應(yīng)設(shè)置在B ， E 位置試題解析： 14、【背景材料】? ? ? ?某公司承建城市道路改擴(kuò)建工程，工程內(nèi)包括：在原有道路兩側(cè)各增設(shè)隔離帶，非機(jī)動車道及人行道；在北側(cè)非機(jī)動車道下新增一條長800m 直徑為 DN500mm 的雨水主管道，雨水口連接支管口徑為DN300mm ，管材采用HDPE 雙壁波紋管，XX 圈柔性接口，主管道內(nèi)連接現(xiàn)有

49、檢查井，管道埋深為4m ,雨水口連接管位于道路XXX內(nèi)；在原有機(jī)動車道上加鋪厚50mm 改性瀝青混凝土上面層。道路橫斷面布置如圖3 所示。?圖 3? 道路橫斷面布置示意圖(單位：m )? 施工范圍內(nèi)土質(zhì)以硬塑粉質(zhì)粘土為主，土質(zhì)均勻，無地下水。? ? ? ?項目部編制的施工組織設(shè)計將工程項目劃分為三個施工階段：第一階段為雨水主管道施工；第二階段為兩側(cè)隔離帶、非機(jī)動車道、人行道施工；第三階段為原機(jī)動車道加鋪瀝青混凝土面層。同時編制了各施工階段的施工技術(shù)方案，內(nèi)容有：? ? ? ?(1) 為確保道路正常通行及文明施工要求，根據(jù)三個施工階段的施工特點，在圖 3 中 A、 B、E、 D、 E、 F 所示

50、的 6 個節(jié)點上分別設(shè)置各施工階段的施工圍擋；? ? ? ?(2) 主管道溝槽開挖自東向西按井段逐段進(jìn)行，擬定的槽底寬度為1600mm 、南北兩側(cè)的邊坡坡度分別為1 ： 0.50 和 1 ： 0.67 ，采用機(jī)械挖土，人工清底；回用土存放在溝槽北側(cè)，南側(cè)設(shè)置管材存放區(qū)，棄土運(yùn)至指定存土場地。? ? ? ?(3) 原機(jī)動車道加鋪改性瀝青路面施工，安排在兩側(cè)非機(jī)動車道施工完成并導(dǎo)入社會交通后，整幅分段施工。加鋪前對舊機(jī)動車道面層進(jìn)行銑刨、裂縫處理、井蓋高度提升、清掃、噴灑(刷)粘層油等準(zhǔn)備工作。問題內(nèi)容：3、寫出確定主管道溝槽開挖寬度及兩側(cè)槽壁放坡坡度的依據(jù)。試題答案：3、確定溝槽開挖寬度主要的依

51、據(jù)是管道內(nèi)徑、管道壁厚、管道材質(zhì)和管道連接方式?jīng)Q定的工作面寬度、管道一側(cè)的支撐厚度。確定溝槽的坡度的主要依據(jù)開挖深度、土質(zhì)情況，地下水位、坡頂荷載類別和大小等情況。試題解析： 15、【背景材料】? ? ? ?某公司承建城市道路改擴(kuò)建工程，工程內(nèi)包括：在原有道路兩側(cè)各增設(shè)隔離帶，非機(jī)動車道及人行道；在北側(cè)非機(jī)動車道下新增一條長800m 直徑為 DN500mm 的雨水主管道，雨水口連接支管口徑為DN300mm ，管材采用HDPE 雙壁波紋管，XX 圈柔性接口，主管道內(nèi)連接現(xiàn)有檢查井，管道埋深為4m ,雨水口連接管位于道路XXX內(nèi)；在原有機(jī)動車道上加鋪厚50mm 改性瀝青混凝土上面層。道路橫斷面布置

52、如圖3 所示。?圖 3? 道路橫斷面布置示意圖(單位：m ) ? ? ? 施工范圍內(nèi)土質(zhì)以硬塑粉質(zhì)粘土為主，土質(zhì)均勻，無地下水。? ? ? ?項目部編制的施工組織設(shè)計將工程項目劃分為三個施工階段：第一階段為雨水主管道施工；第二階段為兩側(cè)隔離帶、非機(jī)動車道、人行道施工；第三階段為原機(jī)動車道加鋪瀝青混凝土面層。同時編制了各施工階段的施工技術(shù)方案，內(nèi)容有：? ? ? ?(1) 為確保道路正常通行及文明施工要求，根據(jù)三個施工階段的施工特點，在圖 3 中 A、 B、C、 D、 E、 F 所示的 6 個節(jié)點上分別設(shè)置各施工階段的施工圍擋；? ? ? ?(2) 主管道溝槽開挖自東向西按井段逐段進(jìn)行，擬定的槽

53、底寬度為1600mm 、南北兩側(cè)的邊坡坡度分別為1 ： 0.50 和 1 ： 0.67 ，采用機(jī)械挖土，人工清底；回用土存放在溝槽北側(cè)，南側(cè)設(shè)置管材存放區(qū)，棄土運(yùn)至指定存土場地。? ? ? ?(3) 原機(jī)動車道加鋪改性瀝青路面施工，安排在兩側(cè)非機(jī)動車道施工完成并導(dǎo)入社會交通后，整幅分段施工。加鋪前對舊機(jī)動車道面層進(jìn)行銑刨、裂縫處理、井蓋高度提升、清掃、噴灑(刷)粘層油等準(zhǔn)備工作。4、現(xiàn)場土方存放與運(yùn)輸時應(yīng)采取哪些環(huán)保措施？試題答案：4、施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)風(fēng)力和大氣濕度的具體情況，進(jìn)行土方回填、轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)；沿線安排灑水車，灑水降塵；現(xiàn)場堆放的土方應(yīng)當(dāng)覆蓋，防止揚(yáng)塵；從事土方、渣土和施工垃圾運(yùn)輸車輛應(yīng)采用密閉或覆蓋措施；現(xiàn)場出入口處應(yīng)采取保證車輛清潔的措施；并設(shè)專人清掃社會交通路線。試題解析：16、【背景材料】? ? ? ?某公司承建城市道路改擴(kuò)建工程，工程內(nèi)包括：在原有道路兩側(cè)各增設(shè)隔離帶，非機(jī)動車道及人行道；在北側(cè)非機(jī)動車道下新增一條長800m 直徑為 DN500mm 的雨水主管道，雨水口連接支管口徑為DN300mm ，管材采用HDPE 雙壁波紋管，XX 圈柔性接口，主管道內(nèi)連接現(xiàn)有檢查井，管道埋深為4m ,雨水口連接管位于道路XXX內(nèi)；