精益生產(chǎn)管理推行實(shí)施步驟.doc

1、精益生產(chǎn)管理推行實(shí)施步驟階段方法成果作用時(shí)間（天）人力資源系統(tǒng)培訓(xùn)培訓(xùn)、宣講精益生產(chǎn)管理理念及理論培訓(xùn)為精益生產(chǎn)的順利實(shí)施創(chuàng)個(gè)人 文環(huán)境；為企業(yè)培養(yǎng)一批懂理念會運(yùn) 作的人1成立推行小組會議討論小組名單（綜合管理、質(zhì)量控 制、制造工藝、米購、物管、 營銷等部門）保證推行效果和時(shí)間進(jìn)度1推行5s管理、定置管理成立小組推行、培訓(xùn)實(shí)施步驟養(yǎng)成習(xí)慣，形成素養(yǎng)，消除浪費(fèi)同時(shí)進(jìn)行20推行TPM、目視管理成立小組推行、培訓(xùn)實(shí)施步驟推行質(zhì)量管理QC小組推行實(shí)施步驟優(yōu)化流程運(yùn)用價(jià)值流分析工藝流程圖、搬運(yùn)線路圖、生 產(chǎn)流程圖等使生產(chǎn)順暢，消除浪費(fèi)15推行均衡化生產(chǎn)建立完善作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)改善作業(yè)方法、改善工裝夾具、 提高作

2、業(yè)更換速度等縮短作業(yè)時(shí)間，消除浪費(fèi)，為均衡化 生產(chǎn)提供保障20合理制定生產(chǎn)節(jié)拍制定彈性生產(chǎn)節(jié)拍為均衡化生產(chǎn)提供保障10培訓(xùn)多能工一人多機(jī)操作提高生產(chǎn)柔性，使生產(chǎn)體系適應(yīng)小批 量多品種，頻繁轉(zhuǎn)產(chǎn)的要求30推行準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)看板管理看板的使用方法和推行步驟保證在需要的時(shí)候按需要的數(shù)量生 產(chǎn)所需要的產(chǎn)品20工作改善提案活動激勵(lì)制度制度化的獎(jiǎng)勵(lì)措施發(fā)現(xiàn)問題，持續(xù)改善5建立評價(jià)指標(biāo)體系評價(jià)體系部門經(jīng)理績效的評價(jià)指標(biāo) 準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)評價(jià)指標(biāo) 考核評價(jià)得分統(tǒng)計(jì) 5s活動評價(jià)指標(biāo) 定置管理評價(jià)指標(biāo)TPM活動的評價(jià)指標(biāo) 工作改善提案評價(jià)指標(biāo)更好地保證精益生產(chǎn)方式的推行效 果30制定生產(chǎn)計(jì)劃滾動式生產(chǎn)計(jì)劃制定步驟適應(yīng)精益

3、生產(chǎn)的要求10一、系統(tǒng)培訓(xùn)內(nèi)容： 5S 管理與目視化管理；精益生產(chǎn)理念及理論培訓(xùn)；價(jià)值流程分析；標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)； JIT 及時(shí)生產(chǎn)；快速切換；失誤預(yù)防與問題解決；看板管理與精益物流管理； TPM 全面生產(chǎn)性維護(hù)；精益質(zhì)量管理的理念及技術(shù)培訓(xùn)；工作設(shè)計(jì)基本原理綜述、 工作擴(kuò)展的方法、 工業(yè)工程的概念和原理、 動作分析與消除動作浪費(fèi)、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)定義、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)三要素；節(jié)拍時(shí)間、作業(yè)順序、標(biāo)準(zhǔn)手持、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)對品質(zhì)條件的要求、 標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)應(yīng)用的三個(gè)工具、 建立品質(zhì)最高、 工數(shù)最低有序安全的作業(yè)方法、 先入先出與產(chǎn)品可追溯性、 減少工數(shù)的生產(chǎn)布局、 一人多機(jī)的作業(yè)方法；工作教導(dǎo)方法。二、推行 5S 和目視化管理，

4、消除浪費(fèi)導(dǎo)入準(zhǔn)備階段、導(dǎo)入宣講階段、導(dǎo)入試行階段、實(shí)施階段、活動日?；?、建立完善作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)確定一個(gè)單位產(chǎn)品的完成時(shí)間確定標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)順序確定標(biāo)準(zhǔn)持有量標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)票標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的制定關(guān)于作業(yè)要領(lǐng)書作業(yè)指導(dǎo)書和標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡片作業(yè)的組合作業(yè)的效率推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)作業(yè)組合的變遷將 U 型線連接起來四、優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)全面質(zhì)量管理開展自主管理活動要求全員參與防差錯(cuò)系統(tǒng)有效推行 5S 管理五、生產(chǎn)同步化為了實(shí)現(xiàn)適時(shí)適量生產(chǎn)， 首先需要致力于生產(chǎn)的同步化。 即工序間、 部門間不設(shè)置倉庫， 前一工序加工結(jié)束后， 立即轉(zhuǎn)到下一工序去， 組裝線與機(jī)械加工幾乎平行進(jìn)行，產(chǎn)品被一件一件、連續(xù)地生產(chǎn)出來。在鑄造、鍛造、沖壓等必須成批生產(chǎn)的工序

5、，則通過盡量縮短作業(yè)切換時(shí)間來縮小生產(chǎn)批量。生產(chǎn)的同步化是通過 “后工序領(lǐng)取”（也稱為拉動式） 的方式來實(shí)現(xiàn)的。 即“后工序只在需要的時(shí)候到前工序領(lǐng)取所需的加工品： 前工序只按照被領(lǐng)取走的數(shù)量和品種進(jìn)行生產(chǎn)” 。這樣，生產(chǎn)工序的最后一道，即總裝線（最終產(chǎn)品裝配線）成為生產(chǎn)的出發(fā)點(diǎn)，生產(chǎn)計(jì)劃只下達(dá)給總裝線，以總組裝為起點(diǎn)，在需要的時(shí)候，向前工序領(lǐng)取必要的加工品， 而前工序提供該加工品后， 為了補(bǔ)充生產(chǎn)被領(lǐng)取走的量， 必然會向更前一道工序去領(lǐng)取所需的零部件。 這樣一層一層向前工序領(lǐng)取，直至原材料部門，把各個(gè)工序都連接起來，實(shí)現(xiàn)同步化生產(chǎn)。六、均衡生產(chǎn)將數(shù)量與種類平均化容易組合的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)均衡化生產(chǎn)的

6、做法使用通用設(shè)備七、建立柔性生產(chǎn)機(jī)制建立柔性生產(chǎn)機(jī)制， 彈性地配置作業(yè)人數(shù)。 當(dāng)生產(chǎn)量發(fā)生變動， 能夠彈性地增減各生產(chǎn)線的作業(yè)人數(shù)， 以及盡量用較少的人力完成較多的生產(chǎn)。 這里的關(guān)鍵在于能否在生產(chǎn)量減少了的時(shí)候， 輕易地從生產(chǎn)線上的作業(yè)人員中減出相應(yīng)的人數(shù)來。這種“彈性地配置作業(yè)人數(shù)”的做法一反歷來生產(chǎn)系統(tǒng)中的“定員制” ，是一種全新的人員配置方法，即豐田汽車生產(chǎn)方式中的少人化原則。八、看板管理看板的使用推行看板管理為了達(dá)到降低成本、 快速應(yīng)對市場需求這兩個(gè)基本目標(biāo)， 精益生產(chǎn)方式的基 本手段可以概括如下：1體系的核心準(zhǔn)時(shí)化要實(shí)現(xiàn)“徹底降低成本”這一基本目標(biāo)，必須徹底杜絕過量生產(chǎn)、在制品過量和

7、人員過剩等各種直接和間接浪費(fèi)： 如果生產(chǎn)系統(tǒng)具備足夠的柔件， 能夠適應(yīng)市場需求的不斷變化，即“市場需要什么樣的產(chǎn)品，就生產(chǎn)什么樣的產(chǎn)品；能銷售出去多少，就生產(chǎn)多少；什么時(shí)候需要，就什么時(shí)候生產(chǎn)” 。當(dāng)然就不需要，也不會有多余的庫存產(chǎn)品了。如果在生產(chǎn)人員的能力方面保證具有足夠的柔性，當(dāng)然也就沒有多余的閑置人員了。 這種持續(xù)而流暢的生產(chǎn)， 對市場需求數(shù)量與種類兩個(gè)方面變化的迅速適應(yīng)， 是憑借著一個(gè)主要手段來實(shí)現(xiàn)的， 這就是 “準(zhǔn)時(shí)化” ?？梢哉f， “準(zhǔn)時(shí)化”這種手段是豐田生產(chǎn)方式的核心。所謂 “準(zhǔn)時(shí)化” 就是在必要的時(shí)刻生產(chǎn)必要數(shù)量的必要產(chǎn)品或零部件。 “準(zhǔn)時(shí)” 的本質(zhì)就在于創(chuàng)造出能夠靈活地適應(yīng)市

8、場需求變化的生產(chǎn)系統(tǒng)， 這種生產(chǎn)系統(tǒng)能夠從經(jīng)濟(jì)件和適應(yīng)件兩個(gè)方面來保證公司整體性利潤的不斷提高。 此外， 這種生產(chǎn)系統(tǒng)具有一種內(nèi)在的動態(tài)自我完善機(jī)制，即在“準(zhǔn)時(shí)化”的激發(fā)下，通過不斷地縮小加工批量和減少在制品儲備，使生產(chǎn)系統(tǒng)中的問題不斷地暴露出來，使生產(chǎn)系統(tǒng)本身得到不斷的完善，從而保證準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)的順利進(jìn)行。2看板管理看板管理， 簡而言之， 是對生產(chǎn)過程中各工序生產(chǎn)活動進(jìn)行控制的信息系統(tǒng)。通常， 看板是一張裝在透明塑料袋內(nèi)的卡片。 經(jīng)常被使用的看板主要有兩種： 領(lǐng)取看板和生產(chǎn) （指示）看板。領(lǐng)取看板標(biāo)明廠后道工序應(yīng)領(lǐng)取的物料的數(shù)量等信息， 生產(chǎn)看板則顯示者前道工序應(yīng)生產(chǎn)的物品的數(shù)量等信息。 準(zhǔn)時(shí)

9、化生產(chǎn)方式以逆向“拉”的方式控制著整個(gè)生產(chǎn)過程。即從生產(chǎn)終點(diǎn)的總裝配線開始依次由后道工序從前道工序“在必要的時(shí)刻領(lǐng)取必要數(shù)量的必要零部件” ，而前道工序則“在必要的時(shí)刻生產(chǎn)必要數(shù)量的必要零部件” ，以補(bǔ)充被后道工序領(lǐng)取走的零部件。 這樣， 看板就在生產(chǎn)過程中的各工序之間周轉(zhuǎn)著， 從而將與取料和生產(chǎn)的時(shí)間、 數(shù)量、 品種等有關(guān)的信息從生產(chǎn)過程的下游傳遞到了下游， 并將相對獨(dú)立的工序個(gè)體聯(lián)結(jié)為一個(gè)有機(jī)的整體。實(shí)施看板管理是有條件的， 如生產(chǎn)的均衡化、 作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化、 設(shè)備布置合理化等。 如果這些先決條件不具備 看板管理就不能發(fā)揮應(yīng)有的作用， 從而難以實(shí) 現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)。3均衡生產(chǎn)用看板管理控制生產(chǎn)過程

10、， 生產(chǎn)的均衡化是最重要的前提條件。 換言之， 均 衡生產(chǎn)是看板管理和準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)方式的重要基礎(chǔ)。如前所述， 后工序在必要時(shí)刻從前工序領(lǐng)取必要數(shù)量的必要零部件。 在這樣的生產(chǎn)規(guī)則之下， 如果后工序取料時(shí)， 在時(shí)間上、 數(shù)量上和種類上經(jīng)常毫無規(guī)律地變動，就會使得前工序無所適從，從而不得不準(zhǔn)備足夠的庫存、設(shè)備和人力，以應(yīng)付取料數(shù)量變動的峰值， 顯然這會造成人力、 物力和設(shè)備能力的閑置和浪費(fèi)。此外， 在許多工序相互銜接的生產(chǎn)過程中， 各后工序取料數(shù)量的變動程度將隨著向前工序推進(jìn)的程度而相應(yīng)地增加。為了避免這樣的變動發(fā)生，我們必須努力使最終裝配線上的生產(chǎn)變動最小化， 即實(shí)現(xiàn)均衡化生產(chǎn)。 應(yīng)該說明的是，

11、豐田的均衡生產(chǎn)要求的是生產(chǎn)數(shù)量的均衡和產(chǎn)品種類的均衡， 即總裝配線向各前工序領(lǐng)取零部件時(shí)， 要均勻地領(lǐng)取各種零部件， 實(shí)行混流生產(chǎn)。 要防止在某一段時(shí)間內(nèi)集中領(lǐng)取同一種零部件， 以免造成前方工序的閑忙不均，以及由此引發(fā)的生產(chǎn)混亂。為此， 豐田公司的總裝線均以最小批量裝配和輸送制成品， 以期實(shí)現(xiàn) “單件”生產(chǎn)和輸送的最高理想。 其結(jié)果， 總裝線也會以最小批量從前工序領(lǐng)取必要的零部件。 簡言之， 生產(chǎn)的均衡化使得零部件被領(lǐng)取時(shí)的數(shù)量變化達(dá)到最小程度， 即各后工序每天如一地以大致相同的時(shí)間間隔領(lǐng)取數(shù)量相近的零部件。 這樣， 各工序得以一定速度和一定數(shù)量進(jìn)行生產(chǎn)，這是實(shí)施看板管理的首要條件。事實(shí)上，在

12、最終裝配線沒有實(shí)現(xiàn)均衡化生產(chǎn)的情況下，看板管理也就沒有存在的價(jià)值了。除此之外，豐田公司把均衡化生產(chǎn)作為使生產(chǎn)適應(yīng)市場需求變化的重要手段。通過均衡化生產(chǎn)，任何生產(chǎn)線都不大批量地制造單一種類的產(chǎn)品。相反，各生產(chǎn)線必須每天同時(shí)生產(chǎn)多種類型的產(chǎn)品，以期滿足市場的需要。這種多品種、小批量的混流生產(chǎn)方式具有很強(qiáng)的柔性，能迅速適應(yīng)市場需求的變化。這種以多品種、小批量混流生產(chǎn)為特性的均衡生產(chǎn)還具有另一個(gè)重要的優(yōu)點(diǎn)： 各工序無須改變其生產(chǎn)批量， 僅需用看板逐漸地調(diào)整取料的頻率或生產(chǎn)的頻率，就能順利地適應(yīng)市場需求的變化。為了實(shí)現(xiàn)以“多品種、小批量”為特征的均衡化生產(chǎn)就必須縮短生產(chǎn)前置期，以利于迅速而且適時(shí)地生產(chǎn)各

13、類產(chǎn)品。于是，為了縮短生產(chǎn)前置期，則必須縮短設(shè)備的裝換調(diào)整時(shí)間，以便將生產(chǎn)批量降低到最小。4設(shè)備的快速裝換調(diào)整實(shí)現(xiàn)以 “多品種、 小批量” 為特征的均衡化生產(chǎn)最關(guān)鍵和最困難的一點(diǎn)就是設(shè)備的快速裝換調(diào)整問題。以沖壓工序?yàn)槔?裝換沖床的模具并對其進(jìn)行精度調(diào)整， 往往需要花費(fèi)數(shù)個(gè)小時(shí)的時(shí)間。 為了降低裝換調(diào)整的成本， 人們往往連續(xù)使用一套模具， 盡可能地大批量生產(chǎn)同一種制品。 這種降低成本的方法是常見的。 然而， 豐田公司的均衡化生產(chǎn)要求總裝配線及各道工序采用“多品種、小批量”的方式，頻繁地從前道工序領(lǐng)取各種零部件或制品， 這就使得 “連續(xù)地、 大批量地生產(chǎn)單一零部件或制品” 的方式行不通了。 這

14、就要求沖壓工序進(jìn)行快速而且頻繁的裝換調(diào)整操作， 也就是說， 要迅速而且頻繁地更換沖床模具， 以便能夠在單位時(shí)間內(nèi)沖壓種類繁多的零件制品， 滿足后道工序頻繁地領(lǐng)取各種零件制品的要求。 這樣， 從制造過程的經(jīng)濟(jì)性考慮，沖床及各種生產(chǎn)設(shè)備的快速裝換與調(diào)整就成為了關(guān)鍵。5設(shè)備的合理布置設(shè)備的快速裝換調(diào)整為滿足后工序頻繁領(lǐng)取零部件制品的生產(chǎn)要求和 “多品種、小批量”的均衡化生產(chǎn)提供了重要的基礎(chǔ)。但是，這種頻繁領(lǐng)取制品的方式必然增加運(yùn)輸作業(yè)量和運(yùn)輸成本， 特別是如果運(yùn)輸不便， 將會影響準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)的順利進(jìn)行。 可見， 生產(chǎn)工序的合理設(shè)計(jì)和生產(chǎn)設(shè)備的合理布置是實(shí)現(xiàn)小批量頻繁運(yùn)輸和單件生產(chǎn)單件傳送的另一個(gè)重要基

15、礎(chǔ)。傳統(tǒng)的生產(chǎn)車間設(shè)備布置方式是采用 “機(jī)群式” 布置方式， 即把功能相同的機(jī)器設(shè)備集中布置在一起。如車床群、銑床群、磨床群、鉆床群等。這種設(shè)備布置方式的最大缺陷是，零件制品的流經(jīng)路線長、流動速度慢、在制品量多、用人多， 而且不便于小批量運(yùn)輸。 豐田公司改變了這種傳統(tǒng)的設(shè)備布置方式， 采用了“ u ”型單元式布置方式，即按零件的加工工藝要求，把功能不同的機(jī)器設(shè)備集中布置在一起組成一個(gè)一個(gè)小的加工單元。這種設(shè)備布置方式可以簡化物流路線，加快物流速度，減少工序之間不必要的在制品儲量，減少運(yùn)輸成本。顯然，合理布置設(shè)備，特別是U型單元聯(lián)結(jié)而成的“組合U型生產(chǎn)線”以大大簡化運(yùn)輸作業(yè)， 使得單位時(shí)間內(nèi)零件

16、制品運(yùn)輸次數(shù)增加， 但運(yùn)輸費(fèi)用并不增加或增加很少，為小批量頻繁運(yùn)輸和單件生產(chǎn)單件傳送提供了基礎(chǔ)。6多能工多能工是指那些能夠操作多種機(jī)床的生產(chǎn)作業(yè)工人。 多能工是與設(shè)備的單元式布置緊密聯(lián)系的。在U型生產(chǎn)單元內(nèi)，由于多種機(jī)床緊湊地組合在一起，這就要求并且便于生產(chǎn)作業(yè)工人能夠進(jìn)行多種機(jī)床的操作，同時(shí)負(fù)責(zé)多道工序的作業(yè)。如一個(gè)工人要會同時(shí)操作車床、銑床和磨床等。在由多道工序組成的生產(chǎn)單元內(nèi) （或生產(chǎn)線上） ，一個(gè)多能工按照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)組合表， 依次操作幾種不同的機(jī)床 以完成多種不同工序的作業(yè)， 并在標(biāo)準(zhǔn)周期時(shí)問之內(nèi)，巡回U型生產(chǎn)單元一周，最終返回生產(chǎn)起點(diǎn)。而各工序的在制品必須在生產(chǎn)作業(yè)工人完成該工序的加工

17、后， 方可進(jìn)入下道工序。 這樣， 每當(dāng)一個(gè)工件進(jìn)入生產(chǎn)單元時(shí)， 同時(shí)就會有一件成品離開該生產(chǎn)單元。 像這樣的生產(chǎn)方式就是單件生產(chǎn)單件傳送方式， 它具有以下優(yōu)點(diǎn)： 排除了工序間不必要的在制品， 加快了物流速度， 有利于生產(chǎn)單元內(nèi)作業(yè)人員之間的相互協(xié)作等。 特別是， 多能工和組合U型生產(chǎn)線可以將各工序節(jié)省的零星工時(shí)集中起來，以便整數(shù)削減多余的生產(chǎn) 人員，從而有利于提高勞動生產(chǎn)率。7標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)標(biāo)淮化作業(yè)是實(shí)現(xiàn)均衡化生產(chǎn)和單件生產(chǎn)單件傳送的又一重要前提。 豐田公司的標(biāo)推化作業(yè)主要是指每一位多能工所操作的多種不同機(jī)床的作業(yè)程序。 它是指在標(biāo)準(zhǔn)周期時(shí)間內(nèi)， 把每一位多能工所承擔(dān)的一系列的多種作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。 豐田公司的標(biāo)難化作業(yè)主要包括3 個(gè)內(nèi)容： 周期時(shí)間、 標(biāo)淮作業(yè)順序、 標(biāo)準(zhǔn)在制品存活量，它們均用“標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)組合表”來表示。周期時(shí)間是指各生產(chǎn)單元內(nèi)（或生產(chǎn)線上），生產(chǎn)一個(gè)單位的制成品所需要的時(shí)間。周期時(shí)間可內(nèi)下列公式計(jì)算出來：周期時(shí)間=每日的工作時(shí)間/每日的必要產(chǎn)量根據(jù)周期時(shí)間， 生產(chǎn)現(xiàn)場的管理人員就能夠確定在各生產(chǎn)單元內(nèi)生產(chǎn)一個(gè)單位制品或完成產(chǎn)量指標(biāo)所需要的作業(yè)人數(shù)， 并合理配備全車間及全工廠的作業(yè)人員。標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)順序是用來指示多能工在同時(shí)操作多臺不同機(jī)床時(shí)所應(yīng)遵循的作業(yè)順序，即作業(yè)人員拿取材料、上機(jī)加工、加工結(jié)束后取下，再傳給另一臺機(jī)床的順序， 這