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文檔簡介

1、各種運輸方式運費計算一, 公路運費計算公路貨運價就是指將貨物運送一定距離得每噸千米價格,運價也稱運 價率。按照運輸使用范圍劃為:(1)普通運價。普通運價就是運價得基本形式,通常按照貨物得種類或等級制定。(2)特種貨物運價。包括長大笨重貨物運價,危險貨物運價,貴重現(xiàn) 貨貨物運價三種,就是普通運價得一種補充形式,適用于貨物, 車型,地區(qū)或運輸線路。其運價水平比普通運價高些或者低些。(3)優(yōu)待運價。優(yōu)待運價屬于優(yōu)待減價性質,適用于某些部門或有 專門用途得貨物,也適用于返程運輸?shù)秘浳飵Щ乜杖莘e等。重量確定:(1 ), 一般貨物按毛重計算(2)整批貨物噸以下計至1 0 0千克,尾數(shù)不足1 00千克得,四

2、舍五入(3)零擔運輸輕泡貨物以貨物最長,最高部位計算體積,按每立方米333千克計算重量(4)包車運輸按車輛標記噸計算標記噸=重量/體積1、整批貨物運費得計算公式整批貨物運費(元)二噸次費(元/t) X計費重量(t) +整批貨物運價(元/( t km) x計費重量(t) x計費里程(km) +貨物運輸其它費用(元) 其中,整批貨物運價按貨物運價價目計算 2、零擔貨物運費得計算公式 ?零擔貨物運費(元)=計費重量(k g)x計費里程(km) x零擔貨物運價(元/kg km)+貨物運輸其它費用 (元)其中,零擔貨物運價按貨物運價價目計算。3、集裝箱運費得計算公式重(空)集裝箱運費(元)=重(空)箱運

3、價(元/ (箱 km) x計費箱數(shù) (箱)x計費里程(km)+箱次費(元/箱)x計費箱數(shù)(箱)+貨物運輸其 它費用(元)其中,集裝箱運價按計價類別與貨物運價費目計算。4、計時包車運費得計算公式?包車運費(元)=包車運價(元/t h) x包用車輛噸位(t) x計費時間(h)+貨物運輸其它費用(元)其中, 包車運價按照包用車輛得不同類別分別制定。由以上公路貨物運費得計算公式可以瞧出,計算公路貨物運費,關鍵在于明確公路貨物運輸 得運價價目、計費重量(箱數(shù))、計費里程(時間)以及貨物運輸?shù)闷?她費用。下面分別介紹上述運費計算因素得確定方法。例題:某貨主托運一批瓷磚,重 453 8千克,承運人公布貨運運

4、費率 RMB、2/t* k m噸次費為RMB1 6/t*km 該批運距3 6km加成30%!行費35元,支付運費就是多少?解:35+4、5*1、2*36 *(1+ 3 0% +4、5*16=360 元二,海運運費計算運費就是根據(jù)班輪公司指定得運價表計算得。目前,各國船公司所制定得運價表,其格式不完全一樣,但其基本內(nèi)容就是比較接近得。船公司得價格表, 一般根據(jù)商品得不同種類與性質 , 以及裝載與保管得難易 , 而劃分為若干個等級。在同一航線內(nèi) , 由于商品得等級不同 , 船公司收取得基本費率就是不同得。因此, 商品得等級與運費得高低有很大關系。其次 , 運費得計算標準也不盡相同 , 例如重貨一般

5、按重量噸計收運費輕拋貨按尺碼噸級計收,有些價值高得商品按F OB貨值得一定百分 比計收 , 有得商品按混合辦法計收,例如先按重量噸或尺碼噸計收 , 然后再加若干從價運費,表現(xiàn)在運價表中為 :一、按重量噸計收, 稱為重量噸, 表內(nèi)列明“W” , 以每公噸或每長噸為計算單位。二、按貨物體積計收 , 稱為尺碼噸 , 表內(nèi)列明“M” , 一般按 1 立方米或 40 立方英尺為一尺碼噸作為計算單位。三、按體積或重量,由船方選擇而計算,表內(nèi)列為“W/M'。四、按商品得FOB價值得一定百分比計收,稱為從價運費(Ad Vai orem),表內(nèi)列明為AdVal或A、V、。五.按混合標準計收,如W/M p

6、lus AV等。即按重量噸或尺碼噸再加從價運費。止匕外,還有一 些商品就是按件(per u n it )或頭(per head)計收,前者如車 輛等, 后者如活牲畜等。 對于大宗商品 , 如糧食 , 礦石 , 煤炭等 , 因運量 較大 , 貨價較低 , 容易裝卸等原因,船公司為了爭取貨源, 可以與貨主另行商定運價。根據(jù)運價表計算運費 , 就是一項比較復雜得工作, 不僅需要熟悉運價表得基本內(nèi)容, 還需要細心工作, 在計算運費時, 除按照航線與商品得等級,先按基本費率(Basis Rate)算出基本運費,然后還要查出各種附加費用得項目 , 并將需要支出得附加費一一計算在內(nèi)。這些附加費用項目較多 ,

7、 例如 , 因商品得不同 , 港口不同, 或其她原因 , 都可能有附加費 , 還要隨時掌握它得變動情況。 附加費大致有以下幾種:一、商品特點不同而增收得附加費 , 如超重附加費 , 超長附加費,洗艙費等。二、 因港口得不同情況而增收得附加費 , 如港口附加費、 港口擁擠費、選港費、直航附加費等。 三、因其它原因而臨時增加得附加費 , 如 燃油附加費、貶值附加費等。例:出口貨物一批,計40 0箱,每箱重5 0千克,體積為60cm*40c m*30cm有天津裝船去倫敦。查該批貨為8級,計費重量為 W/M,基本 運費為6 0美元/運費噸,另有燃油附加費20%選港附加費每噸2美元, 港口附加費 10

8、, 求該批貨物得運費三 , 航空運費一) 、計費重量就是指用來計算貨物航空運費得重量。貨物得計費重量有以下幾種:一 ) 實際毛重指包括貨物包裝在內(nèi)得貨物重量。 因為飛機最大起飛重量與可用來裝貨得艙位得限制 , 一般情況下 , 對于高密度貨物 , 應考慮貨物得實際毛重可能會成為計費重量。二)體積重量1 定義根據(jù)國際航協(xié)規(guī)則 , 將貨物得體積按運單得比例折合成得重量, 就就是體積重量。 鑒于貨艙體積得限制 , 對于低密度得貨物, 即輕泡貨物 ,其體積重量會成為其計費重量。2 計算規(guī)則不管貨物得體積就是長方形還就是正方形, 計算其貨物體積時, 都就是用最長、最寬、最高得厘米長度來計算, 其中小數(shù)部分按四舍五入取整。體積重量得折算公式就是:體積重量=貨物體積6 0 0 0 c m3/ k g由計算公式可瞧出,體積重量得換算標準就是按每6 00 0 cm3折合成1KG三)非直達航運航空運價1 ,比例運價2 分段相加例 : 從上海運至亞歷山大普通貨物 15 千克 , 計算航空運費。解 : 運價資料上海到開羅72 、9 3元/千克

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