活動方案之立體停車場建設(shè)方案

1、立體停車場建設(shè)方案【篇一：某立體車庫設(shè)計(jì)方案及報價】目錄一、設(shè)計(jì)說 明 21.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 22 、 基本質(zhì)量及設(shè)計(jì)要求 43 、設(shè)備運(yùn)行環(huán)境條件 4 4 、設(shè)備配置表 5 5 、設(shè)備技術(shù)參數(shù)表 6 6 、設(shè)計(jì)要點(diǎn) 87 、方案與各專業(yè)的配合 98 、設(shè)計(jì)方案及方案說明 119 、 gt-223 型雙層停車設(shè)備產(chǎn)品設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn) 13二、售后服務(wù) 161 、 售后服務(wù)體系 16 2 、售后服務(wù)流程圖 17 3 、售后服務(wù)內(nèi)容 18 4 、質(zhì)保期滿后的維修保養(yǎng) 20 5 、售后服務(wù)安全操作規(guī)程 21 6. 對保修單位的要求 22 7 、售后服務(wù)總的承諾 23三、報 價書 24建設(shè)方案、服務(wù)和報價說明一、設(shè)

2、計(jì)說明1 .執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)1.1. 設(shè)計(jì)依據(jù)1) 根據(jù)貴公司提供的圖紙及要求2) 其它設(shè)計(jì)依據(jù)如下：1.2. 設(shè)計(jì)、制造、安裝和驗(yàn)收引用標(biāo)準(zhǔn)及我公司執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)表格如下:2 、 基本質(zhì)量及設(shè)計(jì)要求基本質(zhì)量達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)和廣通公司標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)貴單位提出的要求及圖紙，綜合考慮整體布局、使車流組織合理、存取車效率高、使用方便，便于管理。綜合考慮整體造價、運(yùn)行費(fèi)用、維修費(fèi)用等因素；停車設(shè)備的經(jīng)濟(jì)性、實(shí)性性、存取車時間、外觀等多方面因素，并依據(jù)相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行了合理的方案規(guī)劃。方案具體情況如下。產(chǎn)品名稱：容車規(guī)格：容車質(zhì)量：傳動方式：操作方式：噪 音 值： 驅(qū)動方式：二層升降橫移式機(jī)械停車設(shè)備減速電機(jī)+鋼絲繩傳動

3、方式按鍵、感應(yīng)卡式0 65db采用三合一電機(jī)(馬達(dá)減速機(jī)及制動器一體裝置)出入口高度： 1900mm,車位檢測采用光電對射裝置。最大取車時間： 30s ； 運(yùn)行速度：升降46m/min 橫移68m/min升降驅(qū)動方式：鋼絲繩式3、設(shè)備運(yùn)行環(huán)境條件安裝地點(diǎn)：環(huán)境溫度： 日溫差：抗震能力：室內(nèi)安裝海拔高度：無限制-20 C50 c30 c相對濕度： 工 95% (25 )可承受地震烈度8度，即水平加速度0.3g,垂直加速度0.15g,安全系數(shù) 3.8電源：三相 380v 50hz 單相 220v 50hz4、設(shè)備配置表設(shè)備配置表設(shè)備類型：雙層簡易升降式立體停車設(shè)備【篇二：立體車庫方案】生產(chǎn)資格聲明

4、1基本情況1） 制造廠 /2） 3） 成立和/或注冊日期：4） 5） 6） 職員人數(shù)：一般工人：技術(shù)人員：7） 盡期資產(chǎn)負(fù)債情況（到投本標(biāo)的上年底止）固定資產(chǎn)：5000 萬原值：3000 萬凈值：1500 萬 流動資金：2000萬長期負(fù)債：無 短期負(fù)債：無 資金來源：自有資金自有資金：2000 萬銀行貸款：無 資金類型：生產(chǎn)資金.生產(chǎn)資金：2廠商的生產(chǎn)情況：a: 儲系統(tǒng)的研制、開發(fā)、生產(chǎn)、安裝和服務(wù)。b: 生產(chǎn)能力：3造投標(biāo)貨物的設(shè)施及其他情況：（ 1 ） 關(guān)于制造投標(biāo)貨物的設(shè)施及其他情況：主要生產(chǎn)設(shè)備：車、銑、刨、磨、剪、折床等主要檢測設(shè)備：測量儀、水平儀、游標(biāo)卡尺、千分卡等4 生產(chǎn)此投標(biāo)貨

5、物的歷史（年數(shù)）：上述證明是真實(shí)的、正確的，并提供了全部能提供的資料和數(shù)據(jù)。謹(jǐn)遵照招標(biāo)人（代理機(jī)構(gòu)）要求出示此證明。南京熊貓電子裝備有限公司2012 年 8 月熊貓停車設(shè)備性能特點(diǎn)及工藝要求一、停車設(shè)備性能特點(diǎn)1、引進(jìn)日本日成工業(yè)株式會社泊車專利技術(shù)，停車多，占地少，充分利用有效空間。2、 3、 4、 5、 6、車位采用模塊化設(shè)計(jì)，鋼結(jié)構(gòu)件及載車板均為標(biāo)準(zhǔn)系列產(chǎn)品。零部件采用組裝式，現(xiàn)場施工方便，安裝周期短。，防水防塵。主機(jī)為進(jìn)口停車設(shè)備專用電機(jī)，所用重要電器控制元件為日本omron ，保證車庫運(yùn)行安全可靠、壽命長。7、 8、 9、采用高強(qiáng)度鏈條和鏈輪組合驅(qū)動車板，運(yùn)行平穩(wěn)、安全系數(shù)高。可根據(jù)

6、客戶要求設(shè)計(jì)，保證設(shè)計(jì)要求符合國家有關(guān)停車設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)。車臺板采用熱鍍鋅浪板，外觀平整優(yōu)美，剛性好，防銹能力強(qiáng)。10 、 車臺板橫移驅(qū)動裝置暗藏于臺板內(nèi)部，安全美觀。11 、 框架結(jié)構(gòu)采用h 型鋼，牢固可靠，抗震能力強(qiáng)，確保常年使用。12 、 全電腦自動控制，根據(jù)客戶需求可設(shè)置觸摸屏、組合按鍵、簡易按鈕箱多種操作方式，實(shí)行整體設(shè)備運(yùn)行全過程自動檢測、故障顯示、報警系統(tǒng)，并可根據(jù)客戶具體情況設(shè)計(jì)遠(yuǎn)程車位動態(tài)顯示監(jiān)控系統(tǒng)、中央集中無人管理控制、車位自動收費(fèi)管理系統(tǒng)。13 、 預(yù)留樓層管理中心系統(tǒng)的信息通訊接口，通過大樓智能化系統(tǒng)和 plc 的聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換，實(shí)時顯示車庫內(nèi)車位運(yùn)行情況和到位情況。1

7、4、電器元件、電線接頭均為按插件，維護(hù)簡單方便。15、 系統(tǒng)設(shè)置多重互鎖保護(hù)和限位保護(hù)，確保系統(tǒng)安全、可靠的運(yùn)行。 16、 光電開關(guān)自動檢測車輛的到位情況。17、 操作箱、觸摸屏、計(jì)算機(jī)上的緊急按鈕，可使設(shè)備在事故狀態(tài)下斷電，保證人、車安全。18、 操作箱設(shè)有鑰匙開關(guān)、觸摸屏上設(shè)有口令保護(hù)，防止他人越權(quán)操作。二、加工設(shè)備1、 2、 3、 4、 5、 6、 7、進(jìn)口數(shù)控加工中心設(shè)備。各種沖壓、焊接、金屬切削加工工藝裝備。自動裝備流水線。日本進(jìn)口自動涂裝線。鏜床、車床、刨床、磨床、鉆床。剪板機(jī)、折彎機(jī)、切割機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)。 吊裝設(shè)備。三、工藝要求1、 2、 3、 4、 5、 6、 7、 8、 9、焊接

8、符合jc532 的規(guī)定。表面處理符合jg/t402 中涂漆的要求。聯(lián)結(jié)形式：立柱與行架間采用螺釘聯(lián)接。傳動軸裝配空載時靈活、手可轉(zhuǎn)動。無承載運(yùn)行；運(yùn)轉(zhuǎn)時無異常響動和振動，升降時無停頓，車板平移平穩(wěn)，定位準(zhǔn)確，按設(shè)定程序運(yùn)行。各保險開關(guān)手動時應(yīng)起到保險作用，車長光電掃描開關(guān)手擋急停。10 、 承載運(yùn)行：運(yùn)轉(zhuǎn)時無異常響動和振動，升降時無停頓，車板平移平穩(wěn)，定位準(zhǔn)確，按設(shè)定程序運(yùn)行。升降時間小于20 秒，橫移時間小于30秒，存取車時間小于1 分鐘。11 、 安全系統(tǒng)：設(shè)置多重安全連鎖保護(hù)系統(tǒng)，遇有故障狀態(tài)或誤操作，車庫自方案說明本方案采用的停車設(shè)備是日本日成工業(yè)的最新停車技術(shù)，性能指標(biāo)完全符合中華人

9、民共和國機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械式停車設(shè)備類別、型式與基本參數(shù)jb/t 8713-1998 ，升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備jb/t 8910-1999 ，中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械式停車設(shè)備通用安全要求gb17907-1999 ，汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范gb0067-1999 。根據(jù)業(yè)主提供的設(shè)計(jì)圖紙，經(jīng)過對周圍環(huán)境及布置的綜合考慮，特規(guī)劃以下整個車庫系統(tǒng)布置圖，以便業(yè)主能對整個車庫存進(jìn)行合理、有序、方便地指揮車輛停放，使操作和管理更加科學(xué)、經(jīng)濟(jì)化。小區(qū)停車設(shè)地面自然停車位和機(jī)械停車位，其中自然停車位為47 個，機(jī)械停車庫設(shè)計(jì)為雙層升降橫移式立體停車設(shè)備，車位為291 個，驅(qū)動方式采用電機(jī)鏈條式

10、。一、 工程概況方案一、291 車位：自然車位47 個，共 291 個停車位二、設(shè)備驅(qū)動規(guī)格1、 2、設(shè)備形式：升降橫移式驅(qū)動方式：以電動鏈條傳動方式，其升降臺車的驅(qū)動由一升降電動機(jī)（2.2kw ）驅(qū)動鏈輪及傳動軸令車臺板作升降動作。本項(xiàng)主要規(guī)格說明如下：a 、 升降電動機(jī)帶動的鏈條至少為#100b 、 升降電動機(jī)：為齒輪減速電動機(jī)及附剎車，主要構(gòu)成為齒輪減速機(jī)、剎車及馬達(dá)三部分，齒輪減速機(jī)（附剎車）其功能于電源切【篇三：plc 立體停車庫設(shè)計(jì)方案】plc 立體停車庫設(shè)計(jì)方案基于 plc 控制的立體停車庫設(shè)計(jì)摘要隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，城市人口日益增多，特別是隨著改革開放以來，我國進(jìn)入了汽車擁

11、有率迅速上升時候。以往那種單層平面停車場也越來越不能滿足市場的需求。對多停車位、少占空間、使用操作簡單、安全可靠的“立體停車庫”的建設(shè)，是解決目前寸土寸金的大都市內(nèi)停車難的有效辦法。本文介紹了升降橫移式立體停車庫的工作原理，確定了以plc為主控單元的控制方案，并對控制系統(tǒng)的輸入，輸出進(jìn)行了詳細(xì)分析，完成了控制系統(tǒng)的輸入，輸出分配和plc 選型，設(shè)計(jì)了控制系統(tǒng)的程序流程圖，完成立體停車庫控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。關(guān)鍵詞：升降橫移式；立體車庫；plcplc 立體停車庫設(shè)計(jì)方案目錄摘要 i前言 1第一章 立體停車庫的分類及發(fā)展?fàn)顩r21.1 立體車庫的分類及其特點(diǎn)21.2 立體停車庫的發(fā)展?fàn)顩r7第二章 升降橫移式

12、立體停車庫92.1 升降橫移式立體停車庫的簡述92.2 升降橫移式立體停車庫的結(jié)構(gòu)及組成部分92.3 升降橫移式立體停車庫的運(yùn)動規(guī)律12第三章 升降橫移式立體停車庫的控制系統(tǒng)143. 1 升降橫移式立體停車庫控制原理及控制系統(tǒng)組成143.2 升降橫移式立體停車庫系統(tǒng)控制形式的選擇163.4 升降橫移式立體停車庫控制系統(tǒng)硬件的設(shè)計(jì)及確定213.4.1 升降橫移式立體停車庫控制系統(tǒng)的硬件組成213.4.2 控制系統(tǒng)的輸入，輸出分析223.4.3 安全監(jiān)測系統(tǒng)233.4.4 升降橫移式立體停車庫控制系統(tǒng)硬件的確定23第四章 升降橫移式立體停車庫plc 控制的控制程序284.1 控制程序流程圖284.2 plc 的 i/o 點(diǎn)分配表及硬件連線圖294.3 升降橫移式立體停車庫梯形圖324.4 升降橫移式立體停車庫stl 語句表 48總結(jié)與展望59plc 立體停車庫設(shè)計(jì)方案前言 車輛無處停放的問題是城市的社會、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果，立體停車設(shè)備的發(fā)展在國外，尤其在日本已有近3040年的歷史，無論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功。我國也于90 年代初開始研究開發(fā)機(jī)械立體停車設(shè)備，距今已有二十年的歷程。由于很多新建小區(qū)內(nèi)住戶與車位的配比為1:1 ，為了解決停車位占地面積與住戶商用面積的矛盾，立體機(jī)械停車設(shè)備以其平均單