肋板式橋臺施工方案

1、共享知識分享快樂目 錄一、編制依據(jù)1.二、工程概況1.三、施工進度計劃2.四、機械設備及人員配備 2.五、施工方案 3.1、施工準備3.2、臺身施工3.3、臺帽及耳背墻施工 4.4、支座墊石及擋塊施工6.5、橋臺施工質(zhì)量要求標準 7.六、質(zhì)量保證體系及保證措施 8.1、質(zhì)量保證體系 8.2、質(zhì)量保證措施 9.七、安全保證體系及保證措施 9.1、安全保證體系9.2、安全保證措施 9.八、環(huán)境保護體系及保證措施 1.11、環(huán)境保護體系1.12、環(huán)境保護措施1.1九、文明施工體系及保證措施 121、文明施工體系 1.22、文明施工措施 1.2頁眉內(nèi)容共享知識分享快樂肋板式橋臺施工方案一、編制依據(jù)1、

2、 合同段工程施工招標文件2、 合同段工程施工圖設計文件3、公路橋涵施工技術規(guī)范(JTJ 041-2000)4、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 (JTG F80/1-2004 )5、公路工程施工安全技術規(guī)程(JTJ 076-95)6、現(xiàn)行的相關法律、法規(guī)7、我單位類似工程施工經(jīng)驗及進場后獲得的相關信息二、工程概況本標段四座橋梁：小峽溝中橋、青石溝大橋、汪家溝大橋、回龍大橋，其中 小峽溝中橋左0#、3#,右0#橋臺為肋板式橋臺；青石溝大橋無肋板式橋臺；汪 家溝大橋左7#,右4#橋臺為肋板式橋臺；回龍大橋左 0#、11#,右0#、11#橋臺 為肋板式橋臺。標段內(nèi)肋板式橋臺工程數(shù)量如下：肋板式橋臺工程數(shù)量匯

3、總表工程 部位小峽溝中橋肋板式橋臺工程數(shù)量匯總表C40 ( m3)C35 (m3) 10 (Kg)®12 (Kg)型 16 (Kg)O25 (Kg)Q28( Kg )臺帽85.684078.812782.1擋塊1.3119.7470.7支座墊后0.75430.5耳背墻65.762168.44796.1臺身5576844456252工程 部位汪家溝大橋肋板式橋臺工程數(shù)量匯總表C40 ( m3)C35 (m3) 10 (Kg)012 (Kg)會 16 (Kg)&25 (Kg)O28( Kg )臺帽61.22874.28685.2擋塊0.8480314支座墊后1357耳背墻51.7

4、1635.53545頁眉內(nèi)容共享知識分享快樂臺身5057844092936工程 部位回龍大橋肋板式橋臺工程數(shù)量匯總表C40 (m3)C35 (m3) 10 (Kg)£)12 (Kg)016 (Kg)O25 (Kg)Q28( Kg )臺帽122574817370擋塊2160628支座墊后2714耳背墻10332717090臺身19215631056414556三、施工進度計劃肋板式橋臺工程進度如下：2011年4月15日開工，2011年10月15日完工, 計劃工期為6個月，施工進度安排詳見后附肋板式橋臺工程施工計劃橫道圖.四、機械設備及人員配備機械設備及人員配備見下表：機械設備及人員配備

5、表機械數(shù)量人員勞動力人數(shù)拌合站1鋼筋工188m3罐車6模板工206m3罐車2混凝土工1816T汽車吊1起重工825T汽車吊2電工3電焊機6技術工6鋼筋切割機2電焊工10插入式振搗器8套絲機1鋼筋成型機2全站儀1水準儀2五、施工方案小峽溝中橋采用30mT梁下構，左幅3#肋板式橋臺平均高度3m,左右幅0# 肋板式橋臺平均高度3.5m。汪家溝大橋采用40mT梁下構，左幅7#肋板式橋臺、 右幅4#肋板式橋臺平均高度均為3.62m。回龍大橋采用40mT梁下構，4個肋板 式橋臺平均高度均為5m o以承臺作為臺身的施工平臺，模板采用組合鋼模，混凝土采用拌和站集中拌 和，完成整個肋板式橋臺的施工，主要施工工藝

6、詳見后附 肋板式橋臺施工工藝 流程圖。1、施工準備、組織有關人員學習公路橋涵施工技術規(guī)范(JTJ 041-2000),對特殊工種操作人員進行培訓和技能考核，必須堅持持證上崗。、工程部負責編制肋板式橋臺施工方案，并對施工班組進行技術交底，班組長負責對操作工人進行技術交底。、所用材料必須符合有關技術標準規(guī)定，使用前必須嚴格審核所選用材料 的出廠合格證和試驗報告，并送往試驗室進行驗證，合格材料才可使用，不合格 的材料一律清除出場。、場地及水電的準備：整理施工所需場地；清查安裝主要的施工機具，保 證其工作狀態(tài)良好；安裝好施工現(xiàn)場所需水電供應設施；準備施工所需用的材料， 并作好維護工作，避免受到污染；合

7、理組織施工，做到責任明確，分工合理。、認真熟悉圖紙和有關技術資料以現(xiàn)行設計，施工驗收規(guī)范，進行圖紙自審，把圖上問題解決在施工前。2、臺身施工承臺混凝土強度達到設計要求后，方可進行臺身的施工。、橋臺放樣及復測定位檢查、測量基礎平面位置和現(xiàn)有地面標高，根據(jù)基礎位置放出橋臺平面位置, 報監(jiān)理工程師驗收后進行下道工序。、模板和鋼筋加工與安裝模板采用組合鋼模， 確保模板表面平整度符合規(guī)范要求， 接縫緊密， 防止漏漿。檢查模板支撐是否牢固，防止跑模。模板涂以優(yōu)質(zhì)隔離劑，保證基礎混凝土表面光潔平整。 鋼筋加工與安裝根據(jù)設計圖紙施工， 并應符合施工規(guī)范要求。 報 監(jiān)理工程師驗收后，即可進行下道工序。、臺身混凝

8、土澆筑混凝土采用拌和站拌和， 攪拌運輸車運輸， 嚴格按配合比施工， 且精確計量。澆筑時采用分層連續(xù)澆筑辦法，每層厚為 30cm。振搗要求：振動移動間距不應 超過振動器作用半徑的1.5倍，與側模應保持550cm的距離，插入下一層混凝 土 d510cm,使上下層混凝土結合牢固。在混凝土澆筑過程中， 質(zhì)檢員應檢查所設置的預埋鋼件、 預留支座的位置是否正確，若發(fā)現(xiàn)移位應及時校正。澆筑過程中還應注意模板、支架情況，如有變形沉陷應立即校正并加固。、臺身混凝土養(yǎng)護采用覆蓋養(yǎng)護， 做到經(jīng)常灑水濕養(yǎng)， 使其表面維持適當?shù)臏囟群蜐穸龋?保證內(nèi)部充分水化， 養(yǎng)護時間不得少于 7 天。 當氣溫低于+5時不得灑水養(yǎng)護。

9、養(yǎng)護用水必須干凈符合檢驗要求，未達到 2.5Mpa前，不得使其承受行人、模板、支 架及腳手架等荷載。養(yǎng)護完成后即拆模。3、臺帽及耳背墻施工臺帽與地面高差較小， 而且地面狀況良好的地方， 采用支架法施工， 但對支架基礎必須嚴格處理， 確保支架的穩(wěn)定性。 臺帽施工采用人工綁扎鋼筋、 組合鋼模支護、插入式振動棒進行振搗；澆筑混凝土時，采用混凝土罐車調(diào)運，人工配合澆筑。臺帽施工工藝：人、機、料準備及試驗項目完成-測量中線放樣-開工報告批準-安裝臺帽底模-安裝臺帽鋼筋-安裝臺帽側模-碎澆注與養(yǎng)生。、施工放樣將臺身頂混凝土浮漿全部鑿除， 裸露新鮮混凝土， 并沖刷干凈， 以保證臺身 與臺帽砼聯(lián)接牢固。按照施

10、工設計圖紙定出臺帽的各個角點， 并且測量各個角點的高程， 計算出各個點的模板支護高度； 施工隊根據(jù)放樣點拉線彈線， 定出模板支護范圍， 并保證模板支護的鋼筋保護層厚度。、臺帽底模安裝臺帽模板采用定型鋼模由專業(yè)模板廠設計制作。 臺帽底模標高安裝施工誤差不應大于d5mm,軸線偏位誤差不應大于 步0mm,模板接縫間要墊3mm厚的橡 膠條，防止接縫漏漿造成混凝土面色差或麻面。、鋼筋制作、安裝臺帽骨架鋼筋在加工車間先加工成骨架片， 然后在現(xiàn)場進行綁扎成型。 整體吊裝就位。吊裝應注意吊點位置，并采取必要的加固措施，防止骨架變形。就位要準確，確保鋼筋保護層厚度誤差不大于5mm。鋼筋加工要求如下：、根據(jù)圖紙設

11、計要求，鋼筋工長應熟悉圖紙進行鋼筋抽樣，抽樣完畢后，方可交付鋼筋工下料。、 在鋼筋下料過程中， 應嚴把質(zhì)量關。 而且質(zhì)量員應不定期抽查后臺下料長度與鋼筋工長料單長度比較，誤差大于規(guī)范要求的應重新制作。、成品堆放應標明所用部位、長度、規(guī)格。鋼筋綁扎要求：、鋼筋在支架施工完成鋪好底模后就可進行。、 用粉筆在底模上按設計要求劃出主筋間距， 逐個進行綁扎。 在骨架兩根主筋重疊段應增加焊縫，焊縫間距 100cm,焊縫長度為2.5d。、鋼筋綁扎時，箍筋應與受力鋼筋垂直，箍筋搭接處承受力鋼筋方向相互錯開。、鋼筋綁扎完畢后，應在梁底和鋼筋外側墊齊同標號細石混凝土墊塊，以保證混凝土保護層厚度和不露筋。、綁扎鋼筋

12、時應滿綁，不得缺扣或漏綁。、安裝臺帽側模側模安裝前均勻涂刷脫模劑，側模與側模、側模與底模之間的接縫要緊密，加墊橡膠條防止不漏漿。模板各部位支撐、拉桿要穩(wěn)固。安裝完畢后，仔細檢查各部位尺寸以及穩(wěn)定性。、碎澆注鋼筋就位后，安裝側模，側模使用木頂支撐，并用拉桿對拉固定，澆注前模內(nèi)一定清理干凈， 砼采用吊車分層澆注， 澆注時注意觀察模板的變形和支架的下沉。 待上述工作就緒后， 通知監(jiān)理工程師檢測合格后準備混凝土的澆筑， 要求試驗室人員嚴格按照施工配合比采用質(zhì)量法進行施工配料。 現(xiàn)場采用攪拌站集中拌合，混凝土運輸車進行轉料，人工配合機械澆筑。混凝土的振搗采用插入式振搗棒作業(yè)， 振搗過程中要求插點均勻，

13、插棒要快插慢拔 , 待混凝土表面出現(xiàn)浮漿并無氣泡時方可。、養(yǎng)生澆注完畢后，立即覆蓋，灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少于7 天，以防止砼由于養(yǎng)生不足而引起干裂。 臺帽屬于大體積砼件， 其砼澆注選擇在一天中氣溫較低時進行，為控制砼水熱化溫度，擬采用改善骨料級配，降低水灰比、摻加混和料、摻加外加劑等方法減少水泥用量， 采用水熱化低的礦碴水泥， 并減小澆筑厚度， 當 氣溫驟降時加強覆蓋保溫，加強養(yǎng)生。、拆模根據(jù)同條件養(yǎng)護試件，當強度達到要求后，方可拆除模板、支架，進行下一道工序施工。拆除模板時，禁止野蠻施工以避免臺帽的缺棱掉角。堆放模板時，要求清除干凈模板上的混凝土塊并整體集中堆放。4、支座墊石及擋塊施工支座墊

14、石及擋塊施工工序：鋼筋預埋f臺帽混凝土澆筑-墊石及擋塊區(qū)域鑿 毛-鋼筋修整-測量、放樣-模板安裝-測量復核-混凝土澆筑-養(yǎng)護-后期處 理。、鋼筋預埋在臺帽骨架及模板吊裝固定好后， 由測量人員在蓋梁骨架頂面測量放出兩墩頂中心點及臺帽中心軸線方向前后控制點， 該點可通過焊鋼板的方式固定在鋼筋骨架面上， 然后由技術人員對每個墊石及擋塊中心位置進行分中并預埋墊石及擋塊鋼筋。、墊石及擋塊區(qū)域鑿毛臺帽混凝土澆筑完后立即進行支座墊石及擋塊混凝土澆筑的準備工作，在鑿毛后，測量人員重新在臺帽頂面上將縱橫軸線控制點測放出，然后依據(jù)控制點分 出各墊石及擋塊的中心點，再根據(jù)中心點位置按設計圖加設鋼筋網(wǎng)片并用電焊等 方

15、式進行固定。、鋼筋綁扎、模板安裝待墊石及擋塊鋼筋修整綁扎好后，根據(jù)所分各中心點位，安裝墊石及擋塊模 板，模板按墊石及擋塊尺寸安裝并固定牢固。墊石及擋塊模板安裝完成后，由測量人員對各墊石及擋塊模板的平面位置及 標高進行復測，滿足設計及規(guī)范要求后，向監(jiān)理工程師報檢，檢查合格后即可進 行混凝土澆筑。、養(yǎng)護、拆模支座及擋塊混凝土養(yǎng)護及模板拆除工作同臺帽施工工藝要求。5、橋臺施工質(zhì)量要求標準橋臺施工所涉及的模板與支架、鋼筋、混凝土等應符合公路工程質(zhì)量檢驗 評定標準(JTG F80/1-2004 )相應規(guī)定橋臺質(zhì)量檢驗項目如下：橋臺一般項目允許偏差:項 目允許偏差(mm)檢測頻率檢驗方法橋臺尺寸長+20,

16、 -102用鋼尺量，兩側各 1點寬+10, 03用鋼尺量，兩側及中間各 1點高3軸線偏位84用經(jīng)緯儀量、縱橫各 2點頂面圖程0, -53用水準儀量，兩側及中間各 1點平整度52用2m直尺、塞尺量支座墊后頂留位直104用經(jīng)緯儀量、縱橫各 2點預埋件位置高程及1用水準儀量軸線51經(jīng)緯儀放線，用鋼尺量六、質(zhì)量保證體系及保證措施1、質(zhì)量保證體系建立健全的質(zhì)量保證體系， 嚴格按照 質(zhì)量保證體系 文件中工作程序進行質(zhì)量控制和管理， 做到從資源投入和過程控制上保證工程質(zhì)量。 質(zhì)量保證體系見附圖 1。成立質(zhì)量管理領導小組， 由項目經(jīng)理任組長， 項目技術負責人任副組長， 負責質(zhì)量領導工作。橋梁工區(qū)設質(zhì)量管理組負

17、責日常質(zhì)量管理工作，質(zhì)檢組配1名專職質(zhì)檢工程師， 各工點設 1 名質(zhì)檢員， 負責質(zhì)量監(jiān)督、 檢查和各項檢驗工作，配備數(shù)量夠、 精度高的質(zhì)檢儀器和設備。 質(zhì)量檢查體系獨立工作， 質(zhì)量檢查人員有對質(zhì)量的否決權和驗工簽證權。 定期召開質(zhì)量分析會， 虛心聽取設計人員、 監(jiān)理人員的意見，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，并制定改進措施，推動和改進質(zhì)量管理。加強施工中質(zhì)量檢查和評比工作， 將質(zhì)量管理工作與內(nèi)部經(jīng)濟效益掛鉤， 確保質(zhì)量保證體系規(guī)范、有效地運作，確保質(zhì)量管理目標的實現(xiàn)。在施工過程中，嚴格按照設計要求，認真接受業(yè)主及監(jiān)理的指導、檢查，在施工過程中抓好以下幾方面的工作：、 推行全面質(zhì)量管理， 嚴格工序管理， 不以

18、任何理由放松放寬各道工序的驗收標準，上道工序未經(jīng)驗收合格，不得進入下道工序。、明確項目經(jīng)理是質(zhì)量的第一負責人，駐地辦、監(jiān)理工程師、總監(jiān)辦對工程質(zhì)量具有一票否決權。、定期組織各方會議，對施工方法進行討論，制定詳細的施工方案，并制定標準的操作工藝卡以指導施工。、 軸線、 標高以測量采用高素質(zhì)的測量技術人員和操作人員， 并負責儀器的維修、調(diào)校和保養(yǎng)。、嚴格按設計和規(guī)范要求施工，保證材料質(zhì)量，對每批進場的水泥、鋼材、砂、碎石等均應有產(chǎn)品出廠合格證并送檢，不得使用不合格材料，混凝土拌和嚴格按配比計量進料。、 明確每個管理人員和操作人員的質(zhì)量責任， 將質(zhì)量與每個人的經(jīng)濟利益直接掛勾。、 管理人員實行持證上

19、崗， 操作人員實行掛牌作業(yè)， 做到每個部位的工程質(zhì)量都能落實到人。、確保資料同步、齊全、完善、真實。2、質(zhì)量保證措施、組織學習各種有針對性的規(guī)則、規(guī)范，嚴格掌握工程質(zhì)量驗收標準。、從第一個分項工程開始，先抓樣板，做到開工必優(yōu)、一次成優(yōu)、樣板引 路。、抓開挖質(zhì)量關，勤測量復核。、抓好原材料及工程試驗關，不合格的原材料嚴禁使用。、混凝土工程抓好立模支護關，控制好中線、水平、結構尺寸。、抓好混凝土的生產(chǎn)、澆筑、搗固關、混凝土嚴格按配合比施工，砂、石 料過磅計量。搗固密實，以內(nèi)實為根本，外表平整美觀，線條接縫整齊。、施工全過程領工員監(jiān)督，嚴格按照配合比拌制混凝土。七、安全保證體系及保證措施1、安全保證

20、體系建立健全的安全保障體系，制定完善的保證措施。 安全保證體系見附圖2。專職安全員負責日常安全管理工作， 各工點配備1 名安全員。 實行崗位責任制，把安全生產(chǎn)納入競爭機制，納入考評內(nèi)容，逐級簽訂安全生產(chǎn)責任狀，明確分工，責任到人，做到齊抓共管，超前預防。2、安全保證措施、嚴格按照“安全標準工地”實施辦法建設標準化工地，進行安全施工。、建立健全安全生產(chǎn)崗位責任制，由專職人員進行安全技術監(jiān)督。、施工現(xiàn)場的材料、機具堆放必須整齊，實行文明施工，對臟、舌L、差的 工地要嚴肅處理。、定期或不定期抽查工地安全情況，發(fā)現(xiàn)安全隱患堅決制止。、定期進行安全知識教育，做好安全技術交底。、現(xiàn)場施工人員必須佩戴安全帽

21、，必須持證上崗。、安全用電措施、采用通用的安全配電箱，實行一機一閘一漏電保護置。主要配電箱 均作接地以防止感應電傷人。、照明線路不能與動力線路混用，鋼筋木工機械、攪拌機等電動機械 使用的電纜必須嚴格檢查，不能使用絕緣性差的或有破損的電纜。、機械設備移位、電器檢修時必須斷電操作，嚴禁帶電作業(yè)，并掛上 警示牌。移位時必須有專人指揮。專人照看電纜，防止電纜壓壞損傷。、移動電器修理電器由專業(yè)人員進行，非專業(yè)人員嚴禁操作。、施工操作安全措施、嚴格執(zhí)行各種安全操作規(guī)程和安全規(guī)章制度。、加強安全生產(chǎn)的宣傳教育工作，做到“人人講安全，事事計安全， 時時講安全”。、執(zhí)行崗位責任制，加強特種作業(yè)人員的上崗培訓。、

22、交通安全措施、車輛出入口由專人指揮，避免施工段交通事故的發(fā)生。、重型運輸機械的施工通道要及時養(yǎng)護，避免車輛傾覆。、夜間施工安全措施、施工作業(yè)面的照明應有足夠的高度。、施工人員安排應合理，不應過度疲勞。(11)、作業(yè)保證措施施工前對施工人員進行必要的安全教育， 施工時設置各種防護設施，保證人 員人身安全。作業(yè)人員均戴安全帽，工作時，工作人員系好安全帶，無關人員嚴 禁到墩上去，嚴禁從高空向下拋擲雜物。鋼筋調(diào)直時，施工場地內(nèi)禁止非工作人員入內(nèi)，調(diào)直設備事先檢查各部件是 否安全可靠。起吊鋼筋時，做到穩(wěn)起穩(wěn)落，在安裝就位并安裝穩(wěn)妥后脫鉤；高空綁扎、吊裝嚴格遵守高處作業(yè)安全技術要求。電力及照明線路經(jīng)常檢查

23、， 防止發(fā)生漏電事故； 遇大風、 雷雨等惡劣天氣而停工時， 要切斷電源， 保護好各種設備； 各種腳手架及工作平臺的欄桿均采用封閉式；施工平臺上荷載放置均勻、對稱，并不得超過其設計極限。在腳手架與墩身的空隙間，掛安全網(wǎng)。拆除模板先拴牢吊具掛鉤，再拆除模板。拆下的模板、材料、工具嚴禁往下扔；混凝土澆注，減速漏斗的吊具、漏斗及串筒的掛鉤和吊環(huán)均確保穩(wěn)固可靠；走道滿鋪腳手板，并安裝欄桿。八、環(huán)境保護體系及保證措施1、環(huán)境保護體系環(huán)境保護體系見附圖 3。2、環(huán)境保護措施、制定環(huán)境保護計劃，嚴格施工管理，創(chuàng)標準化施工現(xiàn)場。施工前做到全員教育， 全面規(guī)劃， 合理整體布局， 為當?shù)鼐用駝?chuàng)造和保持一個整潔適宜的

24、生活和生產(chǎn)環(huán)境。、 安全環(huán)保部設環(huán)保工程師負責日常環(huán)境保護工作， 對工點提出施工過程中環(huán)保要求，定期進行環(huán)保檢查，對出現(xiàn)的問題逐一解決落實。、現(xiàn)場臨時道路采用泥結碎石路面，及時灑水，防止道路揚塵。水泥等粉細散裝材料，采取室內(nèi)存放，運至工點后用棚布遮蓋，卸運時采取必要措施，減少揚塵。、施工現(xiàn)場設置攪拌設備時，安設必要的防塵裝置。、 施工作業(yè)產(chǎn)生的污水， 必須控制污水定向收集處理， 并在合理的位置設置沉淀池， 經(jīng)沉淀后方可排入污水管線， 亦可回收用于灑水降塵， 嚴禁將含有污染的物質(zhì)或可見懸浮物的水直接排入河渠、水道。、現(xiàn)場存放油料的庫房，必須進行防滲處理，儲存和使用都要采取措施，防止跑、冒、滴、漏，污染水源，所有機械廢油回收利用或妥善處理，杜絕隨意潑倒。、在機械選型上優(yōu)先考慮低噪音施工機械，對移動施工機械設置消聲器、固定機械安裝抗震板或隔振器等設施降低噪音， 必要時設棚布及其它聲源