三相異步電動機(jī)的接法與星三角起動

1、三相異步電動機(jī)的接法與星三角起動【任務(wù)一】基本概念1、 降壓啟動的含義： 是指利用啟動設(shè)備將電壓適當(dāng)降低后， 夾道電動機(jī)的定子繞組上進(jìn)行啟動，待電動機(jī)啟動運(yùn)轉(zhuǎn)后，再使其電壓恢復(fù)到額定電壓正常運(yùn)轉(zhuǎn)。2、Y-降壓啟動的含義：是指電動機(jī)啟動時(shí)，把定子繞組接成 Y 形，以降低啟動電壓,限制啟動電流。當(dāng)電動機(jī)的轉(zhuǎn)速接近額定轉(zhuǎn)速時(shí)再換成接法運(yùn)行的控制方法。3、電動機(jī)定子繞組 Y、接法如何實(shí)現(xiàn)？三相異步電動機(jī)的接法：多數(shù)電機(jī)有六個(gè)接線柱，分別是三相電機(jī)三個(gè)繞組的受端和尾端，分別用 U1、VI、W1 和表示，電動機(jī)運(yùn)行時(shí)需要按電機(jī)名牌上的接法接線。常用的接線方法有星形接法和三角形接法。星形接法（Y 接法）：把

2、電機(jī)的首端或末端相連，由剩下的三個(gè)接線端接入三相電源的接法稱為星形接法。如把 U1/V1/W1 相連，由 U2、V2、W2 接入三相電源。三個(gè)繞組的連接像一顆星星。如圖 a三角形接法（接法）：三相繞組的尾首順次相連后接三相電源的接法稱三角形接法如圖 U1和 W2 相連、V1 和 U2 相連、W1 和 V2 相連，即第一相的尾接第二相的首，第二相的尾接第三相的首，第三相的尾接第一相的首。由 U1、V1、W1 三個(gè)接線端接入三相電源。三個(gè)繞組的連接像個(gè)三角形。如圖 b圖8T電動機(jī)接線排）繞組丫形接法b）繞組形接法電動機(jī)定子繞組 Y、接法接線盒內(nèi)部接線圖【任務(wù)二】電動機(jī)定子繞組 Y、接法時(shí)，其繞組上

3、的電壓和電流有什么區(qū)別?a）b）接線盒內(nèi)接線照U2U2V1V1電動機(jī)啟動時(shí)接成 Y 形，加在每相定子繞組上的啟動電壓只有接法的，1，一，1、，-、，流為接法的-，啟動轉(zhuǎn)矩也只有接法的-。所以這種降壓啟動方法，只適用于輕載或33空載下啟動。結(jié)論：凡是在正常運(yùn)行時(shí)定子繞組作形連接的異步電動機(jī)，均可采用這種降壓啟動方法?！救蝿?wù)三】兩個(gè)接觸器控制的 Y-降壓啟動控制線路該線路由兩個(gè)接觸器、一個(gè)熱繼電器、一個(gè)時(shí)間繼電器和兩個(gè)按鈕組成。接觸器 KM 做引入電源用，接觸器 KM2 分另作 Y 形降壓啟動用和運(yùn)行用，時(shí)間繼電器 KT 用作控制 Y形降壓啟動時(shí)間和完成 Y-自動切換。SB1 是啟動按鈕，SB2

4、是停止按鈕，F(xiàn)U1 作主電路的短路保護(hù)，F(xiàn)U2 作控制電路的短路保護(hù)，F(xiàn)R 作過載保護(hù)。線路的工作原理如下：Y 形起動：先合上電源開關(guān) QS。由于電動機(jī)的三個(gè)繞組的尾端通過 KM2 的動斷觸點(diǎn)連接在一起，按下 SB2KM1 線圈得電，KM1 的主觸點(diǎn)閉合電動機(jī)以 Y 形起動，KM1 輔助觸點(diǎn)閉合，進(jìn)行自鎖，同時(shí)時(shí)間繼電器 KT 得電并開始計(jì)時(shí)。運(yùn)行：當(dāng)時(shí)間繼電器的計(jì)時(shí)時(shí)間道，KT 動合觸點(diǎn)閉合接通接觸器 KM2 線圈 KM2 動斷觸點(diǎn)先斷開，電動機(jī)解除 Y 形接法，KM2 動合觸點(diǎn)后閉合電動機(jī)換接為接法運(yùn)行。停止：按下 SB1,KM1KM2KT 同時(shí)斷電電動機(jī)停轉(zhuǎn)【任務(wù)四】手動 Y-降壓啟動線

5、路原理圖(三接觸器式)該線路由三個(gè)個(gè)接觸器、一個(gè)熱繼電器、三個(gè)個(gè)按鈕組成。接觸器 KM1 做引入電源用，接觸器KM2、KM2 分別作 Y 形降壓啟動用和運(yùn)行用，SB2 是啟動按鈕，SB1 是停止按鈕，SB3 為星-三角轉(zhuǎn)換按鈕，F(xiàn)U1 作主電路的短路保護(hù)，F(xiàn)U2 作控制電路的短路保護(hù)，F(xiàn)R作過載保護(hù)。線路分析如下：(I)合上斷路器 QF。接通三相電源。(2)按下啟動按鈕 SB2，交流接觸器 KMl 及 KM3 的線圈得電吸合并自鎖。KM3 主觸點(diǎn)閉合.電動機(jī)定子三相繞組接成丫形。電動機(jī)起動。(3)隨著電動機(jī)轉(zhuǎn)速的開高。待接近傾定轉(zhuǎn)速時(shí)(或觀察電流表接近頗定電流時(shí))，按下運(yùn)行按鈕 SB3,SB3

6、 的常閉觸點(diǎn)斷開 KM3 線圈的回路 KM3 失電，KM3 主觸頭斷電電動機(jī)解除星形連接，常閉觸點(diǎn)復(fù)位閉合為 KM2 線圈得電做好準(zhǔn)備，而 SB3 的常開觸點(diǎn)接通了 KM2 線圈回路，使 KM2線圈得電并自鎖，KM2 主觸頭閉合.將電動機(jī)三相繞組聯(lián)結(jié)成形，使電動機(jī)在接法下運(yùn)行口(4)按下 SB1,KM1、KM2 線圈同時(shí)斷電，電動機(jī)停轉(zhuǎn)?！綢L213【任務(wù)五】時(shí)間繼電器自動控制的 Y-降壓啟動線路原理圖(三接觸器式)該線路由三個(gè)接觸器、一個(gè)熱繼電器、一個(gè)時(shí)間繼電器和兩個(gè)按鈕組成。接觸器 KM 做引入電源用，接觸器 KM 丫和 KM分別作 Y 形降壓啟動用和運(yùn)行用，時(shí)間繼電器 KT 用作控制 Y

7、 形降壓啟動時(shí)間和完成 Y-自動切換。SB1 是啟動按鈕，SB2 是停止按鈕，F(xiàn)U1 作主電路的短路保護(hù)，F(xiàn)U2 作控制電路的短路保護(hù)，KH 作過載保護(hù)。線路的工作原理如下：降壓啟動：先合上電源開關(guān) QF。IKM 自鎖觸頭閉合自鎖fKMY常開觸頭閉合一 KM 線圈得電KMKM 主觸頭閉合KKMY主觸頭閉合土+電動機(jī) M 接成丫形降壓啟動KMKMY聯(lián)鎖觸頭分?jǐn)鄬?KM聯(lián)鎖當(dāng) M 轉(zhuǎn)速上升到一定值時(shí)，KT 延時(shí)結(jié)束KT 常閉觸頭分?jǐn)郖MY常開觸頭分?jǐn)?KMY線圈失電KMY主觸頭分?jǐn)?，解?Y 形連接KMKMY聯(lián)鎖觸頭閉合KM線圈得電KM聯(lián)鎖觸頭分?jǐn)?KM主觸頭閉合XKM 丫聯(lián)鎖*KT 線圈失電KT 常閉觸頭瞬時(shí)閉合電動機(jī) M