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文檔簡(jiǎn)介
1、架橋機(jī)安裝、 拆除專(zhuān)項(xiàng)施工方案一、綜合說(shuō)明1、編制依據(jù)( 1)起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB3811-2008);( 2)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50017-2003);( 3)城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 (CJJ2-2008);(4)公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范 (JTG D60-2004);(5)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTG/TF50-2011);(6)鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 (GB50205-2001);(7)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例 ;(8)建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定 ;(9)建筑施工特種作業(yè)人員管理規(guī)定 ;(10)建筑起重機(jī)械備案登記辦法 ;(11) JQ100-30 型架橋機(jī)安裝使用說(shuō)明書(shū)、合格
2、證、強(qiáng)度校核計(jì)算說(shuō)明書(shū)(12)龍麗溫高速公路(文成至瑞安)第 6 標(biāo)段兩階段施工圖設(shè)計(jì) 。2、編制原則( 1)堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”方針,確保施工安全,嚴(yán)格按照操作安全制度,以此為前提配備勞動(dòng)力、材料和機(jī)械設(shè)備。( 2)堅(jiān)持以人為本的原則,合理配置生產(chǎn)要素,堅(jiān)持以機(jī)械化施工為主,人工輔助的總體化指導(dǎo)思想, 投入足夠的人員、 精良的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng),提高機(jī)械化程度,加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù),降低施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。( 3)編制科學(xué)合理的施工組織設(shè)計(jì),遵循技術(shù)先進(jìn)可行、經(jīng)濟(jì)合理、安全可靠的原則, 嚴(yán)格遵照有關(guān)文件中對(duì)質(zhì)量、 工期、安全、環(huán)境等要求,結(jié)合工程實(shí)際編制。( 4)采取平行作業(yè)、流水作業(yè)、順序作業(yè)法組
3、織施工,堅(jiān)持專(zhuān)業(yè)化施工,安排經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)人員施工。3、架橋機(jī)簡(jiǎn)介( 1)架橋機(jī)概述:JQ100-30A3 架橋機(jī)主要適用于架設(shè)公路預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁板,可架設(shè)箱梁、 T梁、空心板梁等,即可架設(shè)直線(xiàn)橋、斜交橋、曲線(xiàn)橋等。整機(jī)采用三角桁架承重,操作簡(jiǎn)單,安全可靠;鋪設(shè)全斷面橫移軌道達(dá)到架橋一次性橫移到位。整機(jī)主要構(gòu)件采用拼裝式,易于拆裝、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)移工地,便于改造??刂葡到y(tǒng)采用集中控制,運(yùn)梁車(chē)可實(shí)現(xiàn)調(diào)速,即滿(mǎn)足了同步喂梁的需要又節(jié)約了運(yùn)梁時(shí)間,提高了工作效率。同時(shí)在三個(gè)坐標(biāo)方向上都設(shè)有機(jī)械、電器限位裝置,增加了作業(yè)安全性能。(2)架橋機(jī)的主要結(jié)構(gòu)和功能:架橋機(jī)主要結(jié)構(gòu)如下圖所示。 由主梁、導(dǎo)梁
4、(根據(jù)設(shè)計(jì)要求或者客戶(hù)要求) 、前頂高支腿(根據(jù)設(shè)計(jì)要求或者客戶(hù)要求)、前支腿、中支腿、中托架、后托架、聯(lián)系框架、導(dǎo)梁斜撐、起吊天車(chē)、液壓及電氣系統(tǒng)等組成。上部小車(chē)結(jié)構(gòu)示意圖軸向柱塞泵型號(hào):10YCY14-1B排量:10ml/rev額定壓力:31.5MPa額定轉(zhuǎn)速:1500r/min配電機(jī):Y100L2-4 3kW 1430r/min配液壓多路換向閥(四路)前支腿中支腿中部油缸后托后部油缸主梁主梁主梁(導(dǎo)梁) : 主梁采用“ A”字?jǐn)嗝?, 主梁每節(jié)長(zhǎng) 12m,單節(jié)最大自重約 8.6t, 銷(xiāo)軸連接,組裝時(shí)按編號(hào)進(jìn)行拼裝。 前頂高支腿:架橋機(jī)過(guò)孔前移到位后前端過(guò)渡支承點(diǎn)。 配有電動(dòng)千斤頂,可以調(diào)
5、整其高度達(dá)到調(diào)整主梁水平之目的。前支腿 : ,架橋機(jī)工作狀態(tài)前端支承點(diǎn) , 帶液壓千斤頂,可調(diào)節(jié)支腿高度 ; 架橋機(jī)主梁空載前移時(shí)可作為主梁的滾動(dòng)支承點(diǎn);上部裝有吊掛裝置可使前支腿自行前移。 中支腿 : 上部安裝有主梁縱移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),下部安裝有架橋機(jī)橫向行走機(jī)構(gòu);后托架安裝有液壓千斤頂,可根據(jù)橋梁坡度和預(yù)制梁高度調(diào)節(jié)中支腿高度;安裝有轉(zhuǎn)盤(pán)機(jī)構(gòu),可根據(jù)不同斜交橋轉(zhuǎn)相應(yīng)角度,滿(mǎn)足斜交橋的使用。后托架 : 安裝在架橋機(jī)后部,配有液壓千斤頂,架橋機(jī)中支腿前移時(shí)靠后托架把主梁頂起 , 起吊天車(chē)起吊混凝土梁和吊梁縱移時(shí),后托架須頂起 , 作為后1端支撐點(diǎn)。聯(lián)系框架 : 聯(lián)結(jié)主梁 , 增加架橋機(jī)橫向剛度。導(dǎo)梁
6、前、后各一套。主梁后框架一套。導(dǎo)梁有聯(lián)系框架和剪刀撐一套。起吊天車(chē) : 共計(jì) 2套,起吊天車(chē)配有橫移及縱移小車(chē)(各 2臺(tái)),橫移小車(chē)上設(shè)置卷?yè)P(yáng)機(jī),每臺(tái)天車(chē)配備 1臺(tái)Xt (根據(jù)型號(hào)選配)卷?yè)P(yáng)機(jī),下部配 1組動(dòng)滑輪組 , 起吊混凝土梁,完成混凝土梁縱向運(yùn)行及橫向控制混凝土梁安裝就位。運(yùn)梁平車(chē)(可選配):本架橋機(jī)配備兩臺(tái)運(yùn)梁平車(chē),滿(mǎn)足運(yùn)梁和喂梁要求;功能:本架橋機(jī)適用于 50米跨徑,梁重 200噸的混凝土預(yù)制梁的安裝;采用自身過(guò)孔方式,本架橋機(jī)可實(shí)現(xiàn)高等級(jí)公路橋梁全幅一次安架設(shè),極大提高架梁速度;因架橋機(jī)前、后支腿位置可以隨意調(diào)整,架斜交橋時(shí)可根據(jù)斜交橋角度調(diào)整架橋機(jī)前、后支腿位置,可適應(yīng) 45o
7、以下任意角度斜橋;因架橋機(jī)整體長(zhǎng)度縮短,對(duì)彎橋的適應(yīng)性更大。 架設(shè) 40m以下梁時(shí),重新安置后支腿的位置,從架橋機(jī)后部拆除相應(yīng)主梁,重新組合主梁即組成 JQ30/100型、 JQ40/120等型架橋機(jī),滿(mǎn)足對(duì) 50m以下梁的架設(shè)。( 3)架橋機(jī)主要性能外型尺寸: 72m×6.8m×9.4m(具體根據(jù)設(shè)計(jì)要求)起重量: 80-120t橋梁跨徑: 35m適用最大縱坡 :3o大車(chē)額定縱向運(yùn)行速度:3.3m/min大車(chē)額定橫向運(yùn)行速度:3.3m/min小車(chē)額定縱向運(yùn)行速度:3.3m/min小車(chē)額定升降速度:0.6m/min最大工作撓度 :工作狀態(tài)跨中 : 60mm空載懸臂前移 :3
8、00mm總電容量 :110kW二、架橋機(jī)的安裝1、施工準(zhǔn)備(1)施工現(xiàn)場(chǎng)勘察施工場(chǎng)所是否有足夠的作業(yè)空間 ( 必要時(shí) , 可請(qǐng)吊裝操作人員共同對(duì)施工場(chǎng)所進(jìn)行確認(rèn) ) 。2施工場(chǎng)所的用戶(hù)可以提供哪些施工時(shí)必要工具,原材料和輔料。施工場(chǎng)所的電源、電源線(xiàn)、斷路器、保險(xiǎn)裝置等是否可以滿(mǎn)足安裝,試運(yùn)行及設(shè)備的調(diào)試和測(cè)試安全用電的要求。對(duì)影響施工的物品和危險(xiǎn)品(易燃、易爆、有毒、有害和不明堆放物)要求用戶(hù)在施工作業(yè)前清離施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)無(wú)法清離現(xiàn)場(chǎng)的物品,必須采取安全可靠的防護(hù)措施,否則不能開(kāi)工。如果施工區(qū)本身就處于禁火區(qū),在動(dòng)工前必須向當(dāng)?shù)厮茌牭南啦块T(mén)提交動(dòng)火申請(qǐng)報(bào)告,待審批后并采取必要的防火措施方可進(jìn)
9、行安裝作業(yè)。在安裝作業(yè)區(qū)必要時(shí)可要求用戶(hù)配備部分消防器材。根據(jù)勘察結(jié)果,向用戶(hù)提供(口頭或書(shū)面)勘察報(bào)告,并限期要求用戶(hù)做好安裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必備的工作條件和安全保障措施。( 2)安裝施工前準(zhǔn)備工作進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前準(zhǔn)備工作 :a. 確定軌道 , 起重機(jī)等重型設(shè)備的吊裝方法。b. 準(zhǔn)備好安裝必備的設(shè)備 , 如氣割設(shè)備、電焊設(shè)備等。c. 準(zhǔn)備好安裝必備的工具,如電工工具、五金工具、樓梯等。d. 準(zhǔn)備好安裝所需的原材料輔料和標(biāo)準(zhǔn)件,如軌道、焊條、油漆、螺絲等。e. 準(zhǔn)備好安裝所需的技術(shù)文件,質(zhì)量記錄卡,驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收單等。f. 準(zhǔn)備好個(gè)人的勞動(dòng)保護(hù)用品及安全防護(hù)用品。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后,作業(yè)前的準(zhǔn)備工作 :a:
10、 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后,首先對(duì)安裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必備的工件條件和安全保障措施進(jìn)行檢查確認(rèn)。b. 同用戶(hù)一起開(kāi)箱核查所有到貨的零部件質(zhì)量、完好和配套情況。c. 布設(shè)和安裝施工中使用的設(shè)備和電動(dòng)工具 ( 有必要還要考慮合理的布置照明 ) 。d. 檢查設(shè)備基礎(chǔ),是否符合我方提供的基礎(chǔ)圖。包括基礎(chǔ)面積基礎(chǔ)深度,基礎(chǔ)設(shè)備安裝水平度,及地腳螺絲能否滿(mǎn)足軌道安裝的需求。2、橋式起重機(jī)的安裝(1) 拼裝設(shè)備的工具 19.5mm鋼絲繩、 5噸手拉葫蘆、力矩扳手、汽車(chē)吊、手工電焊機(jī)、氣割。測(cè)量?jī)x器:水平儀、經(jīng)緯儀、重垂線(xiàn)、5m鋼卷尺、 60米鋼卷尺。(2) 架橋機(jī)拼裝步驟一:安放中橫移軌道3在墩臺(tái)上放置門(mén)式桅桿臨時(shí)支撐架,在
11、臨時(shí)支撐架上布置中橫移軌道,臨時(shí)支撐架與中橫移軌道之間用螺栓固結(jié);橫移軌道擺放:用門(mén)式起重機(jī)把橫移軌道各節(jié)擺放在臨時(shí)支撐架上,且要與墩臺(tái)保持平行;連接:用螺栓把各節(jié)橫移軌道連成一體,且盡可能與前橋墩平行 ; 抄平:用水平儀抄平橫移軌道;支墊:橫移軌道與枕木有間隙或不太實(shí)在的地方, 用鋼板支墊實(shí)落,特別注意橫移軌道懸臂端。步驟二:安放中托輪組中托下輪組擺放:讓電機(jī)安裝位置朝向后方,把中托下輪組擺放在中橫移軌道上,盡可能與運(yùn)梁平車(chē)軌道相對(duì);電機(jī)減速機(jī)總成的安裝:中托下輪組有齒輪邊脫離軌道,輪齒上涂抹適量的潤(rùn)滑脂,用螺栓把電機(jī)減速機(jī)總成安裝在中托下輪組上,添加齒輪油;旋轉(zhuǎn)座安裝:擺放旋轉(zhuǎn)座于中托下輪
12、組上,安裝旋轉(zhuǎn)銷(xiāo)軸及螺母、墊片;反托輪組安裝:擺放反托輪組于旋轉(zhuǎn)座上,安裝鞍座銷(xiāo)軸并插上開(kāi)口銷(xiāo);電機(jī)減速機(jī)總成的安裝:輪齒上涂抹適量的潤(rùn)滑脂,用螺栓把電機(jī)減速機(jī)總成安裝在反托輪組上;中托連桿:用銷(xiāo)軸把中托下輪組與中托連桿連接,安裝開(kāi)口銷(xiāo)。步驟三:拼裝前支腿在墩臺(tái)上放置門(mén)式桅桿臨時(shí)支撐架,在臨時(shí)支撐架上布置前橫移軌道,臨時(shí)支撐架與前橫移軌道之間用螺栓固結(jié);泵站安裝:把花紋板鋪設(shè)在前支位置旁邊的主梁桁架內(nèi)作為工作平臺(tái),把油泵安放在工作平臺(tái)上,用鐵絲固定在工作平臺(tái)上,在油泵里添加液壓油;千斤頂安裝:把千斤頂缸體固定端用銷(xiāo)軸固定在主梁上的吊耳上,插上開(kāi)口銷(xiāo),連接高壓油管;4電機(jī)減速機(jī)總成的安裝:前支輪
13、組有齒輪邊向上,輪齒上涂抹適量的潤(rùn)滑脂,用螺栓把電機(jī)減速機(jī)總成安裝在前支輪組上添加齒輪油,;支腿安裝:用螺栓把前支輪組、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、前支伸縮管連成一體;托架安裝: 把托架套在伸縮管上, 插上銷(xiāo)軸, 然后用螺栓組把托架、支腿一起安裝在主梁上, 伸縮管用銷(xiāo)軸與千斤頂活塞端連接, 插上開(kāi)口銷(xiāo);前支連桿:用銷(xiāo)軸把前支輪組與前支連桿連接,插上開(kāi)口銷(xiāo)。步驟四:拼裝主梁安放前端梁節(jié):搭起和中托一樣高的枕木垛,用門(mén)機(jī)把前端梁節(jié)擺放在中托和枕木垛上;依次組拼梁節(jié):另搭起一組枕木垛,用銷(xiāo)軸把梁節(jié)與前節(jié)梁連接,安裝開(kāi)口銷(xiāo),然后拆除前一組枕木垛用來(lái)搭下一組枕木垛,重復(fù)上述步驟按編號(hào)依次組拼各梁節(jié)。起另外一根主梁放在支腿上
14、,使主梁下弦的中心線(xiàn)與劃定中心線(xiàn)重合,誤差小于 3mm。測(cè)量天車(chē)軌距, 每隔 1m量取數(shù)值, 軌距極限偏差± 3mm;同時(shí)測(cè)量同一截面上天車(chē)軌道的高低差小于 3.5mm。測(cè)量數(shù)據(jù)符合標(biāo)準(zhǔn)后按設(shè)計(jì)要求連接。步驟五:拼裝前框架擺放:用門(mén)機(jī)吊起前框架,對(duì)正主梁前端的鞍座;吊裝主梁連接架,再次測(cè)量天車(chē)軌矩每隔1m量取數(shù)值,軌距極限偏差± 3mm。測(cè)量主梁和橫向輪箱的垂直度誤差小于5mm,各項(xiàng)參數(shù)符合要求后插上銷(xiāo)軸,插上開(kāi)口銷(xiāo)。步驟六:拼裝后上橫梁擺放:用門(mén)機(jī)吊起后上橫梁,擺放在末端梁節(jié)的橫梁固定座上;連接:用螺栓進(jìn)行連接并緊固。步驟七:拼裝后支腿泵站安裝:把花紋板鋪設(shè)在后支位置旁邊
15、的主梁桁架內(nèi)作為工作平臺(tái),把油泵安放在工作平臺(tái)上,用鐵絲固定在主梁上,在油泵里添加液壓油;千斤頂安裝:把千斤頂缸體固定端用銷(xiāo)軸固定在主梁上的吊耳上,5插上開(kāi)口銷(xiāo),連接高壓油管;電機(jī)減速機(jī)總成的安裝:后支輪組有齒輪邊向上,輪齒上涂抹適量的潤(rùn)滑脂,用螺栓把電機(jī)減速機(jī)總成安裝在后支輪組上,添加齒輪油;托架安裝:把托架套在后支伸縮管上,插上銷(xiāo)軸,然后用螺栓組把托架、支腿一起安裝在主梁上,伸縮管用銷(xiāo)軸與千斤頂活塞端連接,插上開(kāi)口銷(xiāo);后支輪組的安裝:把后支輪組按照工作狀態(tài)安放在鋪設(shè)好的運(yùn)梁軌道上,且在后支正下方,然后把后支連接梁吊放在后支輪組上,對(duì)正法蘭板,用螺栓把后支輪組與后支連接梁連成一體;后支連接梁
16、的安裝:后支伸縮管下落,對(duì)正法蘭盤(pán),用的螺栓把后支伸縮管與后支連接梁連接起來(lái)。步驟八:拼裝天車(chē)電機(jī)減速機(jī)總成的安裝:天車(chē)輪組有齒輪邊向上,輪齒上涂抹適量的潤(rùn)滑脂,用螺栓把電機(jī)減速機(jī)總成安裝在天車(chē)左右輪組上,添加齒輪油;天車(chē)輪組的安裝:擺放好已裝電機(jī)減速機(jī)總成的天車(chē)左右輪組,吊起天車(chē)梁安放在天車(chē)左右輪組上,用銷(xiāo)軸和螺栓把天車(chē)梁和天車(chē)左右輪組連接起來(lái)。卷?yè)P(yáng)機(jī)的安裝:把卷?yè)P(yáng)機(jī)擺放在起重小車(chē)上,用螺栓固定,添加齒輪油;安放天車(chē):把組裝好的天車(chē)吊放在主梁軌道上;動(dòng)滑輪、吊具的安裝:卷?yè)P(yáng)機(jī)松繩,纏繞鋼絲繩,用繩扣固定鋼絲繩,把吊具與動(dòng)滑輪連接。步驟九:電器系統(tǒng)安裝線(xiàn)架安裝:在主梁側(cè)面、天車(chē)梁兩端合適位置焊
17、上滑線(xiàn)架,在天車(chē)端頭、起重小車(chē)側(cè)面合適位置焊上挑線(xiàn)架,穿滑線(xiàn)輪,用花藍(lán)螺栓張緊滑線(xiàn);電控柜安裝:在中托位置主梁桁架內(nèi)用花紋板鋪設(shè)工作臺(tái),然后把電控柜安放在工作臺(tái)上并固定;附件的安裝:在前支輪組、中托下輪組、天車(chē)輪組上安裝緩沖器和6限位開(kāi)關(guān),在定滑輪處安裝重錘開(kāi)關(guān),在卷?yè)P(yáng)機(jī)上安裝電阻切除器;線(xiàn)路的鋪設(shè)和捆扎:鋪設(shè)卷?yè)P(yáng)機(jī)主線(xiàn)、電阻切除器信號(hào)線(xiàn),鋪設(shè)重錘開(kāi)關(guān)信號(hào)線(xiàn),鋪設(shè)天車(chē)輪組主線(xiàn)和限位開(kāi)關(guān)信號(hào)線(xiàn),鋪設(shè)前支輪組主線(xiàn)和限位開(kāi)關(guān)信號(hào)線(xiàn),鋪設(shè)中托輪組主線(xiàn)和限位開(kāi)關(guān)信號(hào)線(xiàn),鋪設(shè)前、后泵站主線(xiàn),鋪設(shè)后支輪組主線(xiàn);各機(jī)構(gòu)的調(diào)試運(yùn)行:調(diào)整各運(yùn)行電機(jī)轉(zhuǎn)向,使其和控制面板表示一致,調(diào)整各運(yùn)行電機(jī)的剎車(chē)達(dá)到使用要求。步
18、驟十:全面安檢對(duì)有開(kāi)口銷(xiāo)的地方進(jìn)行全面檢查,補(bǔ)上遺漏的,修改錯(cuò)誤的;對(duì)橋機(jī)上的全部螺栓進(jìn)行緊固,補(bǔ)上遺漏的螺栓;對(duì)有齒輪的地方檢查是否遺漏涂抹潤(rùn)滑脂;檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)是否有足夠的齒輪油;檢查結(jié)構(gòu)件是否有開(kāi)焊、裂縫。并對(duì)橋機(jī)的橫移和縱移系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試運(yùn)行。5橋式起重機(jī)的載荷試驗(yàn)與交工驗(yàn)收凡是新安裝的橋式起重機(jī),都必須進(jìn)行載荷試驗(yàn),載荷試驗(yàn)的目的是:檢查橋式起重機(jī)的性能是否符合設(shè)計(jì)要求及有關(guān)技術(shù)規(guī)定。檢查金屬結(jié)構(gòu)件是否具有足夠的強(qiáng)度與剛度;焊接與裝配質(zhì)量是否合格。檢查各機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)是否平穩(wěn)、可靠。軸承溫升是否正常。安全裝置與制動(dòng)裝置是否靈活、可靠和準(zhǔn)確。各部位潤(rùn)滑是否良好。所有電氣、液壓系統(tǒng)元器件的工作及溫
19、升是否正常。(1) 試驗(yàn)內(nèi)容橋式起重機(jī)載荷試驗(yàn)內(nèi)容包括:空載荷試驗(yàn)。 檢查操縱與動(dòng)作的一致性、 轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性、 制動(dòng)可靠性。靜載荷試驗(yàn)。首先進(jìn)行額定靜載荷試驗(yàn),然后進(jìn)行 1.25 倍額定載荷的靜載荷試驗(yàn)。動(dòng)載荷試驗(yàn)。按1.1 倍額定載荷進(jìn)行動(dòng)載荷試驗(yàn)。(2) 載荷試驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作關(guān)閉電源,檢查所有連接部位的緊固情況。7檢查鋼絲繩在卷筒、滑輪組中的纏繞狀況是否正常。用兆歐表檢查電路系統(tǒng)的所有電氣設(shè)備的絕緣電阻是否符合技術(shù)要求。對(duì)各潤(rùn)滑點(diǎn)加注油脂,檢查各減速器、制動(dòng)器、液壓缸、液壓緩沖器等,按規(guī)定加油。清除大車(chē)運(yùn)行軌道上、起重機(jī)上及試驗(yàn)區(qū)域內(nèi)妨礙載荷試驗(yàn)的一切物品。準(zhǔn)備好載荷試驗(yàn)用的重物,最好能組合
20、成額定載荷的 50%、 75%、100%、 110%、 125% 的重物,并經(jīng)過(guò)精確計(jì)算和實(shí)際計(jì)量。指定試驗(yàn)人員,如司機(jī)、機(jī)上檢驗(yàn)人員、地面指揮人員、拴掛鉤起重人員;與試驗(yàn)無(wú)關(guān)的人員必須離開(kāi)起重機(jī)和試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)。(3) 空載荷試驗(yàn)經(jīng)過(guò)對(duì)橋式起重機(jī)整機(jī)安裝質(zhì)量進(jìn)行全面檢查后,在確認(rèn)正確無(wú)誤的前提下進(jìn)行空載荷試驗(yàn),并按下列程序進(jìn)行大、小車(chē)運(yùn)行和起升機(jī)構(gòu)試驗(yàn)。分別用手轉(zhuǎn)動(dòng)大車(chē)運(yùn)行、小車(chē)運(yùn)行、主、副起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪,使傳動(dòng)輪系統(tǒng)中最后1 根軸(如卷筒軸和行走車(chē)輪軸)轉(zhuǎn)動(dòng)1 周時(shí),整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)作平穩(wěn),不得有異常振動(dòng)、卡阻和碰擦聲響。分別開(kāi)動(dòng)起重機(jī)各個(gè)機(jī)構(gòu),先以低速檔試動(dòng)轉(zhuǎn),再以額定速度運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)觀(guān)察各個(gè)機(jī)
21、構(gòu)的驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置、支承裝置、工作裝置應(yīng)能平穩(wěn)地工作,不得有振動(dòng)與沖擊現(xiàn)象。起重機(jī)沿大車(chē)軌道全長(zhǎng)、小車(chē)沿小車(chē)軌道全長(zhǎng),各往返運(yùn)行3 次以上,檢查橋式起重機(jī)和小車(chē)運(yùn)行情況,可以對(duì)導(dǎo)常情況進(jìn)行調(diào)整。雙梁橋式起重機(jī)主動(dòng)小車(chē)輪應(yīng)在軌道全長(zhǎng)上接觸,從動(dòng)車(chē)輪與軌道的間隙不超過(guò)1mm,間隙長(zhǎng)度范圍不大于1m,有間隙間累計(jì)長(zhǎng)度不超過(guò)2m。主、副起升機(jī)構(gòu)在起升高度范圍內(nèi)以各檔速度無(wú)載荷(空吊具)運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)次,檢查起升和下降情況。進(jìn)行各種開(kāi)關(guān)的試驗(yàn)。主要包括吊具上、下限位開(kāi)關(guān),艙口蓋和欄桿門(mén)上的開(kāi)關(guān),大小車(chē)運(yùn)行終點(diǎn)開(kāi)關(guān),操縱室緊停開(kāi)關(guān)等。(4) 靜載荷試驗(yàn) 50% 75%載荷試驗(yàn)將為額定載荷的 50%75%的重物
22、起升距地面 1m左右,小車(chē)在全行程上運(yùn)行 3 4 次后放下重物。額定起重量載荷試驗(yàn)將為額定載荷的重物起升距地面1m左右重復(fù)上述動(dòng)作。8橋架下?lián)隙葴y(cè)量架設(shè)好測(cè)量橋架彈性變形量用的鋼絲,在跨度中心位置測(cè)出鋼絲到主梁上蓋板的垂直 h1;再將額定起重量(載荷)的重物起升至離地面約 100mm,懸停 10min 左右,再測(cè)至鋼絲至主梁上蓋板的垂直距離h1 ;放下重物,再測(cè)鋼絲至主梁上蓋板的距離,如仍為 h1,則說(shuō)明橋架為彈性變形,變形量等于 h1-h1 。按規(guī)定,橋架的變形不得超過(guò) L/700( L=起重機(jī)跨度) 。 在同一位置測(cè)量上述數(shù)據(jù),可以不考慮鋼絲自重產(chǎn)生的下?lián)?。超載荷靜載荷試驗(yàn)按下述方法進(jìn)行
23、1.25 倍額定載荷(即超載荷 25%)的靜載荷試驗(yàn)。小車(chē)仍然停在橋架上中間位置,將 1.25 倍額定載荷的重物起升至地面約 100mm,懸停 10min,并用橋架下?lián)戏绞綔y(cè)量的方法測(cè)量橋架變形量,然后放下重物。按此法重復(fù)試驗(yàn) 3 次后,橋架應(yīng)無(wú)永久變形。在記錄表上記錄橋架變形量。靜載荷試驗(yàn)后,應(yīng)全面檢查金屬結(jié)構(gòu)的焊接質(zhì)量和機(jī)械連接質(zhì)量;并檢查電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、卷筒軸承座及各減速器等的固定螺栓有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)立即緊固。(5) 動(dòng)載荷試驗(yàn)以為額定載荷 110%的重物進(jìn)行試驗(yàn)。應(yīng)使橋式起重機(jī)同時(shí)開(kāi)動(dòng)兩個(gè)機(jī)構(gòu)(如小車(chē)運(yùn)行與起升、大車(chē)運(yùn)行與起升、小車(chē)和大車(chē)運(yùn)行)試驗(yàn)。試驗(yàn)起升機(jī)構(gòu)時(shí),應(yīng)反復(fù)起升
24、和下降;試驗(yàn)大、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)時(shí),應(yīng)往返反復(fù)運(yùn)行。各機(jī)構(gòu)每次連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不可太長(zhǎng),但累計(jì)開(kāi)動(dòng)時(shí)間不應(yīng)少于10min。在試驗(yàn)中檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)是否平穩(wěn),各制動(dòng)器、安全裝置、限位裝置的工作是否靈敏、準(zhǔn)確、可靠,各軸承處及電動(dòng)、液動(dòng)、氣動(dòng)元件溫升是否正常。動(dòng)載荷試驗(yàn)完畢后,應(yīng)再次檢查金屬結(jié)構(gòu)的焊接質(zhì)量和機(jī)械連接的質(zhì)量,并檢查各部位連接螺栓的緊固情況。(6) 橋式起重機(jī)的交工驗(yàn)收橋式起重機(jī)安裝和載荷試驗(yàn)后,安裝單位與使用單位應(yīng)辦理起重機(jī)的交工驗(yàn)收手續(xù)。由雙方單位有關(guān)負(fù)責(zé)人在起重機(jī)交工單上簽字。起重機(jī)載荷試驗(yàn)記錄表、交工單、投產(chǎn)保證書(shū)連同隨機(jī)圖紙和技術(shù)資料存入設(shè)備檔案。投產(chǎn)保證書(shū)中明確規(guī)定:確定時(shí)間內(nèi)起重機(jī)
25、因設(shè)計(jì)和安裝質(zhì)量因素引發(fā)故障,均由安裝架設(shè)單位負(fù)責(zé)修復(fù),因操作和使用維修不當(dāng)引發(fā)的故障或者事故,則應(yīng)由使用單位自行處理。三、架橋機(jī)拆除1、拆除前的準(zhǔn)備9( 1)、應(yīng)將架橋機(jī)隨機(jī)文件如圖紙和有關(guān)技術(shù)資料準(zhǔn)備齊全,并以此為依據(jù)擬定有關(guān)施工文件。( 2)、拆除前,應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查、清理,如發(fā)現(xiàn)有損傷、腐蝕或其它缺陷,應(yīng)在拆除前予以處理,合格后方可拆除。2、拆除場(chǎng)地( 1)、安裝場(chǎng)地應(yīng)無(wú)障礙物,場(chǎng)地平整。( 2)、場(chǎng)地不應(yīng)有積水,且應(yīng)有排水設(shè)施。( 3)、吊車(chē)作業(yè)區(qū)域應(yīng)無(wú)高壓線(xiàn)及其它電力線(xiàn)通過(guò)。3、拆除要求架橋機(jī)的拆除應(yīng)有具有拆除資質(zhì)的單位和具有拆除資格的人員進(jìn)行拆除。( 1)、參與拆除人員必須熟
26、悉本機(jī)的結(jié)構(gòu)、技術(shù)特征,電器元件的拆除必須由專(zhuān)業(yè)電工進(jìn)行安裝。( 2)、拆除前清點(diǎn):按編號(hào)的序號(hào)檢查各部分組件、 部件是否齊全, 檢查數(shù)量、種類(lèi),檢查各組件、總成及其它各構(gòu)件是否齊全、完好,有無(wú)損傷、損壞、重要的拆除面有無(wú)損傷。( 3)、對(duì)當(dāng)天、當(dāng)班要拆除的部件進(jìn)行清潔,做好拆除所需的工具、機(jī)具設(shè)備的準(zhǔn)備工作。( 4)、電器元件的拆除:電器元件的拆除應(yīng)根據(jù)電器接線(xiàn)圖和電器原理進(jìn)行拆除。( 5)、拆除時(shí)嚴(yán)禁碰、刮傷安裝面及連接銷(xiāo)、軸等的機(jī)械加工面。( 6)、主要鋼結(jié)構(gòu)的連接螺栓拆除時(shí),應(yīng)以螺栓的對(duì)稱(chēng)(對(duì)角)位置從內(nèi)向外(或從外向內(nèi))逐次按規(guī)定的扭距旋松螺母。( 7)、吊運(yùn)時(shí)要嚴(yán)格遵守起吊安全操作
27、規(guī)程。( 8)、拆除后的部件要妥善放置,做好防雨、防腐、防塵。4、拆除順序及施工組織架橋機(jī)的拆除順序電器系統(tǒng)拆除伸縮系統(tǒng)拆除提升小車(chē)拆除前支腿及副前支腿的調(diào)整主梁及導(dǎo)梁拆除中托橫移軌道、中托輪、后托輪的拆除前支腿拆除。四、維護(hù)保養(yǎng)正確使用、定期檢查、合理保養(yǎng)才能保證起重機(jī)的安全工作,延長(zhǎng)其使用壽命。1、金屬結(jié)構(gòu)的維護(hù)保養(yǎng)主梁是架橋機(jī)金屬結(jié)構(gòu)中最主要的受力結(jié)構(gòu)件,保養(yǎng)的好壞直接關(guān)系到架橋機(jī)的性能、安全和壽命,因此,在使用中應(yīng)加倍注意保養(yǎng)。10( 2)、必須避免急劇的啟動(dòng)、制動(dòng),更不允許使用反車(chē)制動(dòng)。( 2)、定期檢查主梁和其它各部分的連接焊縫,發(fā)現(xiàn)裂紋應(yīng)立即停止使用,實(shí)施重焊修復(fù),經(jīng)檢驗(yàn)合格后方
28、可繼續(xù)使用。( 3)、當(dāng)由于操作不當(dāng),造成主梁或其他構(gòu)件有殘余變形、失穩(wěn)現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即停止使用,通知生產(chǎn)廠(chǎng)家或有資質(zhì)的其他廠(chǎng)家查找原因并予以修復(fù)。( 4)、每年進(jìn)行一次油漆保養(yǎng),以防金屬結(jié)構(gòu)銹蝕。( 5)、當(dāng)架橋機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)再次拼裝前,必須進(jìn)行全面保養(yǎng)和檢測(cè)。且須有維修、保養(yǎng)資質(zhì)的單位進(jìn)行,必須通知當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門(mén)或廠(chǎng)家進(jìn)行協(xié)助。2、主要部件的維護(hù)保養(yǎng)( 1)、鋼絲繩應(yīng)根據(jù)規(guī)范要求定期潤(rùn)滑,潤(rùn)滑前應(yīng)清除污垢。( 2)、軸承必須始終保持潤(rùn)滑狀態(tài),每年在冬、夏二季之前定期涂油,涂油前清洗干凈,若發(fā)現(xiàn)溫度高、噪音大,須認(rèn)真檢查,若有損壞及時(shí)更換。( 3)、當(dāng)發(fā)現(xiàn)車(chē)輪磨損超過(guò)原厚度的 15%或有崩裂時(shí), 應(yīng)
29、更換新輪。 提升小車(chē)、運(yùn)梁平車(chē)、中支、前支主動(dòng)車(chē)輪的工作直徑在不均勻磨損后所產(chǎn)生的相對(duì)偏差,不得超過(guò)工程直徑的 1/60 ,如果超差,允許重新車(chē)削,但不能小于原公稱(chēng)直徑的 10 毫米。( 4)、減速機(jī)內(nèi)不能缺油,應(yīng)定期更換,發(fā)現(xiàn)異常及噪音及時(shí)檢修。( 5)、起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器每天檢查一次,運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器 23 天檢查一次,檢查時(shí)注意制動(dòng)系統(tǒng)各部分的動(dòng)作是否靈活,瓦塊應(yīng)貼合在制動(dòng)輪上,表明無(wú)損傷,起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器必須可靠地保證額定起重的 1.25 倍,及時(shí)更換破損的晴雨棚。( 6)、架橋機(jī)前、后支腿、中托、后托及提升小車(chē)等部件的連接螺栓及連接焊縫,應(yīng)每周檢查,螺栓松動(dòng)應(yīng)及時(shí)上緊,發(fā)現(xiàn)有焊縫開(kāi)裂現(xiàn)
30、象應(yīng)停止及時(shí)修補(bǔ)。3、電器設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)為保證架橋機(jī)的安全工作,必須熟悉架橋機(jī)各種電器故障產(chǎn)生的原因和排除方法。( 1)、經(jīng)常保持電器設(shè)備的清潔,如電阻器、控制屏、接觸器等,清除內(nèi)外部的 灰塵、污垢,防止漏電、擊穿、短路等不良現(xiàn)象的發(fā)生。( 2)、經(jīng)常觀(guān)察電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子滑線(xiàn)、電刷接觸是否良好。( 3)、電動(dòng)機(jī)、電磁鐵、繼電器、電磁開(kāi)關(guān)的發(fā)出的聲音是否正常。( 4)、檢查凸輪控制器、接觸器是否有燒毛現(xiàn)象,如有應(yīng)及時(shí)更換,或用砂布磨平后再使用。11( 5)、使用條件惡劣時(shí),應(yīng)定期檢測(cè)電動(dòng)機(jī)、電線(xiàn)、結(jié)緣電阻,注意電纜滑線(xiàn)絕緣與各項(xiàng)外殼接地。( 6)、各電器設(shè)備安裝是否牢靠,是否有松動(dòng)現(xiàn)象,活動(dòng)部位是否轉(zhuǎn)
31、動(dòng)靈活,做到經(jīng)常檢查,消除不良因素。五、注意事項(xiàng)及故障排除1、一般注意事項(xiàng)(1)、要做到吊裝前的安全技術(shù)交底,施工人員必須做到四個(gè)明確,即:工程任務(wù)明確,施工方法明確,吊裝物體的重量明確和安全注意事項(xiàng)明確;(2)、吊裝工作中,必須堅(jiān)守工作崗位,做到思想集中,聽(tīng)從分配,嚴(yán)禁吵鬧和閑談;(3)、需要進(jìn)入運(yùn)行區(qū)域工作時(shí),必須取得有關(guān)人員和部門(mén)的同意,辦理必要的作業(yè) 票(證);(4)、進(jìn)入運(yùn)行區(qū)域工作時(shí),應(yīng)遵守運(yùn)行制度,不能碰摸按鈕和各種控制設(shè)備;(5)、禁止在運(yùn)行的管道、設(shè)備以及不堅(jiān)固的建筑物上捆綁 滑子(輪),鏈條葫蘆和卷?yè)P(yáng)機(jī)等作為起吊重物的承力點(diǎn);(6)、各種重物放置要穩(wěn)妥,以防傾倒和滾動(dòng);(7)、遵守安全規(guī)程,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)要戴安全帽,工作前不得飲酒;( 8)、架橋機(jī)應(yīng)有專(zhuān)人操縱,操作者應(yīng)了解架橋機(jī)的結(jié)構(gòu)性能,熟悉
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