倒水河特大橋墩柱

1、倒水河特大橋墩柱、蓋梁施工方案一、編制依據(jù) 武漢至英山高速公路一期土建工程招標(biāo)文件 武漢至英山高速公路一期土建工程招標(biāo)答疑紀(jì)要武漢至英山高速公路一期土建工程投標(biāo)文件武漢至英山高速公路一期土建工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)（第.01.C1冊(cè)、第T1冊(cè)、第T13、T16冊(cè)）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ0412000）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/12004）國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)設(shè)計(jì)、施工規(guī)范、規(guī)程、檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)以及我單位進(jìn)一步現(xiàn)場(chǎng)踏勘所掌握的情況和資料；我單位現(xiàn)有的施工技術(shù)、勞力設(shè)備、管理水平和機(jī)械設(shè)備配備能力及長(zhǎng)期從事類(lèi)似橋梁工程建設(shè)所積累的豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。二、概述武英高速公路第1合同段倒水河特大橋是

2、武漢至英山高速公路新洲至羅田段跨越倒水河的特大橋。大橋起點(diǎn)樁號(hào)為K5+339.74，終點(diǎn)樁號(hào)為K7+274.27；主橋起點(diǎn)樁號(hào)為K5+782.5，終點(diǎn)樁號(hào)為K5+931.5，主橋中心樁號(hào)為K5+857。大橋采用（16*20m）空心板+（3*40m）T梁+（42+65+42m）連續(xù)箱梁+（9*40m）T梁+（49*20m）空心板，橋梁全長(zhǎng)1934.52m。全橋由兩幅完全分離的平行橋梁構(gòu)成。 0號(hào)、80號(hào)橋臺(tái)采用分離式肋板式橋臺(tái)，肋板厚0.8m，基礎(chǔ)采用4根1.2m的鉆孔灌注樁，承臺(tái)厚度為1.5m。橋臺(tái)處設(shè)置80型伸縮縫；0號(hào)、80號(hào)橋臺(tái)支座采用GYZF4D225*44mm滑板式橡膠支座。 20m

3、空心板引橋橋墩為分離式雙柱式橋墩，40mT梁引橋橋墩分為簡(jiǎn)支墩和連續(xù)墩兩種形式，也為分離式雙柱式橋墩。20m空心板的橋墩墩身直徑為1.2m，基礎(chǔ)采用2根1.3m鉆孔灌注樁，樁頂設(shè)置120*100mm系梁；40mT梁的下構(gòu)墩身直徑為1.5m，基礎(chǔ)采用2根1.8m鉆孔灌注樁，樁頂設(shè)置160*140mm系梁。20m空心板連續(xù)墩設(shè)置GYZD4D300*44mm圓板式橡膠支座，簡(jiǎn)支墩設(shè)置GYZF4D225*44mm滑板式橡膠支座；40mT梁簡(jiǎn)支墩設(shè)置GYZF4D450*72mm滑板式橡膠支座，連續(xù)墩設(shè)置GYZD550*75mm圓板式橡膠支座。 主橋橋墩墩身為實(shí)體矩形墩身，承臺(tái)尺寸為850*830*300

4、cm，基礎(chǔ)采用4根1.8m鉆孔灌注樁，樁長(zhǎng)為50、55m。20號(hào)橋墩橫向一側(cè)設(shè)置GPZ15000GD盆式橡膠支座，另一側(cè)設(shè)置GPZ15000SX盆式橡膠支座；21號(hào)橋墩橫向一側(cè)設(shè)置GPZ15000DX盆式橡膠支座，另一側(cè)設(shè)置GPZ15000SX盆式橡膠支座； 交接墩墩身為分離式實(shí)體墩，墩身厚2.6m，承臺(tái)尺寸為800*700*250cm，基礎(chǔ)采用4根1.5m鉆孔灌注樁，樁長(zhǎng)為45m。其與主橋相接側(cè)墩頂一側(cè)設(shè)置GPZ3500DX盆式橡膠支座，另一側(cè)設(shè)置GPZ3500SX盆式橡膠支座；與引橋相接側(cè)設(shè)置GYZF4滑板式橡膠支座。 其中引橋部分：1.2墩柱:252根, 1.5墩柱:48個(gè);主橋部分:7

5、3米墩柱：4個(gè)，72.6米墩柱：4個(gè)。三、施工部署 根據(jù)總體進(jìn)度計(jì)劃要求及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，擬安排二個(gè)作業(yè)隊(duì)進(jìn)行墩柱、蓋梁的施工。一個(gè)作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)0#31#墩柱、蓋梁施工，另一個(gè)作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)32#80#墩柱、蓋梁施工。按照目前樁基的施工進(jìn)度，擬先進(jìn)行河內(nèi)墩柱、蓋梁施工，再按照樁基的進(jìn)度情況依次進(jìn)行各墩柱的施工。四、施工方法1、墩柱、橋臺(tái)系梁或承臺(tái)混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后即可開(kāi)始墩柱的施工。（1）破樁頭、定線待樁基砼達(dá)到強(qiáng)度并檢驗(yàn)合格后即進(jìn)行土方開(kāi)挖，破除樁頭后進(jìn)行墩身施工。主筋預(yù)埋筋定位：根據(jù)施工圖鋼筋骨架尺寸，用槽鋼制作一個(gè)墩柱鋼筋骨架定型模具。在系梁鋼筋及模板定位之后，先將定型模具固定，然后再按模具安

6、裝主筋，同時(shí)加設(shè)墩柱定位加勁筋。采用該方法，只要將定型模具準(zhǔn)確定位并進(jìn)行必要的加固，能夠保證承臺(tái)施工后墩柱預(yù)埋鋼筋的尺寸和位置的準(zhǔn)確性。當(dāng)墩柱的主筋長(zhǎng)度小于4m時(shí)，采取整根預(yù)埋主筋，當(dāng)主筋長(zhǎng)度大于4m時(shí)，采取分段預(yù)埋主筋，然后再采取焊接接長(zhǎng)的方法。分段預(yù)埋主筋的鋼筋接頭按規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)置。 （2）鋼筋綁扎鋼筋安裝前，先鑿除墩臺(tái)身與承臺(tái)、系梁結(jié)合表面的水泥漿及預(yù)留鋼筋的附著水泥漿，清除松散混凝土，同時(shí)對(duì)承臺(tái)、系梁表面與墩身相接部位進(jìn)行鑿毛處理，并用潔凈水沖洗干凈。墩臺(tái)身鋼筋采取在鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)集中下料并加工成型，現(xiàn)場(chǎng)綁扎的方式施工。鋼筋綁扎采用吊車(chē)配合。鋼筋綁扎時(shí)，先搭設(shè)好工作架及平臺(tái)，并采取必要

7、的安全保證措施。沿主筋高度方向每間隔2m用加勁筋將主筋按圖紙尺寸進(jìn)行定位，使整個(gè)墩柱主筋形成一個(gè)整體。綁扎定型套時(shí)，注意每根主筋應(yīng)順直，主筋間距符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。（3）立模為了保證墩柱外觀的要求，使墩柱表面光滑、線形美觀，墩柱模板采用定型大塊鋼模板，模板均采用廠制整體鋼模板，橋臺(tái)采用普通組合鋼模。對(duì)模板加工嚴(yán)格要求，并要求做到在加工廠內(nèi)試拼模板，檢查其尺寸、各節(jié)段接頭處的平整度及接縫。模板拼縫必須嚴(yán)密，在各項(xiàng)檢查合格后才允許使用。模板要有足夠的剛度，確保墩臺(tái)身模板堅(jiān)固耐用。圓形墩身模板作成半圓形對(duì)扣模板。模板先在墩位處拼裝，調(diào)整接縫處的平整度和縫隙，必要時(shí)用磨光機(jī)磨平接縫處錯(cuò)臺(tái)，直至滿(mǎn)足規(guī)范

8、要求。采用吊車(chē)一次安裝就位。待鋼筋綁扎完成經(jīng)檢查合格后，用吊車(chē)將鋼模板套入鋼筋骨架中，對(duì)較高的橋墩，可分節(jié)吊裝。模板的固定方法采用四周搭設(shè)模板支架及拉纜風(fēng)繩的方法同時(shí)進(jìn)行。模板安裝就位后，根據(jù)墩柱的放樣尺寸先調(diào)整好下端模板位置，再通過(guò)模板頂部的風(fēng)纜索調(diào)整模板，用垂球?qū)χ校股舷露酥行脑谝?guī)范允許偏差內(nèi)。模板接縫處貼橡膠墊片，防止漏漿。密封模板下端空隙后，即可澆筑混凝土。模板安裝完畢后，應(yīng)對(duì)其平面位置、標(biāo)高、垂直度等方面進(jìn)行全面自檢，并作好質(zhì)量評(píng)定記錄，自檢合格后請(qǐng)監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方能澆注混凝土。（4）混凝土澆筑砼由堤?hào)|、堤西兩個(gè)拌合廠集中拌制，砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)，垂直運(yùn)輸：用吊車(chē)提升?；?/p>

9、凝土采取分層澆筑，分層厚度為30cm左右。澆筑時(shí)采用串筒降低混凝土卸落高度，串筒口與混凝土面不得大于2m，以防混凝土離析?；炷恋恼駬v應(yīng)配備有豐富經(jīng)驗(yàn)的振搗工，采用插入式振動(dòng)棒進(jìn)行振搗，嚴(yán)格按操作規(guī)程施工，確?；炷琳駬v密實(shí)?；炷涟韬线^(guò)程中由試驗(yàn)室技術(shù)人員嚴(yán)格控制其配合比和坍落度，確?；炷临|(zhì)量。對(duì)于混凝土配合比的確定，在保證強(qiáng)度要求的前提下，應(yīng)充分考慮混凝土的工作性能，以滿(mǎn)足墩柱外觀質(zhì)量及施工和易性的要求。同時(shí)對(duì)每車(chē)混凝土作塌落度試驗(yàn)，并根據(jù)檢驗(yàn)頻率制作相應(yīng)的試件與結(jié)構(gòu)混凝土同條件養(yǎng)護(hù)。整個(gè)墩身混凝土均一次澆注完畢?；炷翝沧⑼瓿珊?，做好表面收漿抹平工作，確保頂部混凝土質(zhì)量?；炷翝沧⑦^(guò)程

10、中，應(yīng)派專(zhuān)人對(duì)模板進(jìn)行監(jiān)控，如發(fā)現(xiàn)模板在澆注混凝土的過(guò)程中有超出允許偏差的可能性應(yīng)及時(shí)進(jìn)行糾正，確保模板穩(wěn)定性。拆模時(shí)，混凝土抗壓強(qiáng)度不小于2.5MPa；混凝土養(yǎng)生采用塑料薄膜袋封口包裹，同時(shí)以防止上部結(jié)構(gòu)施工時(shí)對(duì)墩身結(jié)構(gòu)造成污染。2、蓋梁施工（1）蓋梁的放樣當(dāng)墩柱混凝土澆筑至離墩頂53cm的高度時(shí)，用PVC管預(yù)留100孔道，用實(shí)心鐵棒穿入孔內(nèi)，外掛30工字鋼，上面鋪設(shè)12槽鋼形成蓋梁施工平臺(tái)（詳見(jiàn)“蓋梁施工模板支架圖”）。同時(shí)測(cè)出墩臺(tái)縱橫中心軸線，并開(kāi)始豎立墩、臺(tái)帽模板，綁扎鋼筋。蓋梁放樣時(shí)，應(yīng)注意不要以基礎(chǔ)中心線作為蓋梁背墻線。澆注前應(yīng)反復(fù)核實(shí)，以確保墩柱、蓋梁中心、支座墊石等位置方向與水

11、平標(biāo)高等不出差錯(cuò)。（2）蓋梁模板底模采用=8mm組合鋼模，以減少拼縫和保證混凝土的外觀質(zhì)量；側(cè)模采用整體定型鋼摸，梁底模與梁側(cè)模交接處貼5cml5cm的海綿條，以防止漏漿。考慮到蓋梁尺寸較大，故在豎向設(shè)置三道M18mm對(duì)拉螺栓，水平間距80cm。并設(shè)置5號(hào)鋼絲和緊固器校正。（3）鋼筋和支座墊板的安設(shè)蓋梁鋼筋由加工車(chē)間集中加工成半成品運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，為保證鋼筋綁扎質(zhì)量，采用兩次綁扎成型工藝：第一次，先在地面放樣，將主筋網(wǎng)片焊接成型，并綁扎中間的部分鋼筋；第二次：將已成型鋼筋骨架吊裝至蓋梁底模上，再進(jìn)行剩余部分鋼筋的綁扎。在綁扎墩臺(tái)帽和支座墊石鋼筋時(shí)，將焊有錨固鋼筋的鋼墊板安設(shè)在支座的準(zhǔn)確位置上，即

12、將錨固鋼筋和墩、臺(tái)帽骨架鋼筋焊接固定，同時(shí)將鋼墊板作一木架，固定在墩、臺(tái)帽模板上。施工時(shí)要經(jīng)常檢查與校正墊板的位置正確。（4）混凝土澆筑混凝土澆筑：采用泵送工藝，一次澆筑完成，不留施工縫?；炷翝仓^(guò)程要分層澆筑，分層振搗，每層厚度25cm。五、資源供應(yīng)計(jì)劃a.主要材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃墩柱、蓋梁施工所用的原材料，根據(jù)工程需要進(jìn)場(chǎng)，保證施工順利進(jìn)行。地材考慮料源的供應(yīng)能力、工程進(jìn)度、氣候條件等因素，保證有充足的儲(chǔ)備。石料，擬采用舊街石料。砂礫，從舉水河砂場(chǎng)采取。水泥，從葛洲壩水泥廠采購(gòu)。鋼材，在武漢龍發(fā)鋼鐵工貿(mào)集團(tuán)有限公司采購(gòu)。工程用全部材料均事先訂購(gòu)，按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)。 b.擬投入的機(jī)械、試驗(yàn)設(shè)備表設(shè)備名稱(chēng)

13、規(guī)格單位數(shù)量砼攪拌站60m3 /h套2砼運(yùn)輸罐車(chē)6.0m3臺(tái)4汽車(chē)吊25t臺(tái)2砼泵車(chē)60m3 /h臺(tái)1鋼筋切斷機(jī)40臺(tái)2鋼筋彎鉤機(jī)臺(tái)2柴油發(fā)電機(jī)220KW臺(tái)1萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)1000KN臺(tái)1壓力試驗(yàn)機(jī)2000KN臺(tái)1水泥及水泥砼試驗(yàn)設(shè)備套1全站儀索佳2130臺(tái)2水準(zhǔn)儀DZS3-1臺(tái)2六、質(zhì)量保證控制措施 1、工藝技術(shù)、工序自檢控制a實(shí)行全過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)控，實(shí)行質(zhì)量否決權(quán)。在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上嘗試新工藝。 b嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，遵規(guī)操作，并做好上崗前的技術(shù)培訓(xùn)和交底工作，使參加施工人員做到五個(gè)明確，即: 崗位明確、職責(zé)明確、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)明確、施工程序明確、操作規(guī)程明確。 c認(rèn)真做好施工中的施工原始記錄

14、。 2、檢驗(yàn)、試驗(yàn)控制a項(xiàng)目工程部、試驗(yàn)室對(duì)凡是進(jìn)場(chǎng)的原材料和外購(gòu)件，均按招標(biāo)文件、規(guī)范、程序文件的規(guī)定，按規(guī)定頻率和方法進(jìn)行檢驗(yàn)、試驗(yàn)。 b對(duì)未經(jīng)檢驗(yàn)、試驗(yàn)的原材料一律不得使用。 c項(xiàng)目工程部、試驗(yàn)室嚴(yán)格按照規(guī)范的要求檢驗(yàn)各工序質(zhì)量，評(píng)定分項(xiàng)工程質(zhì)量，對(duì)不合格的工序堅(jiān)決返工處理。 d施工過(guò)程中各工序未得到檢驗(yàn)合格前，不準(zhǔn)進(jìn)行下一道工序。 七、 安全保證措施1 本著“安全第一、預(yù)防為主”的原則，提高安全意識(shí)，健全施工現(xiàn)場(chǎng)意外傷害應(yīng)急預(yù)案，認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位安全職責(zé)和安全操作規(guī)程，提高業(yè)務(wù)水平和勞動(dòng)技能，樹(shù)立安全生產(chǎn)、規(guī)范操作的思想，以防患于未然。2 確保機(jī)械設(shè)備安全使用，機(jī)械設(shè)備操作人員必須遵循設(shè)備

15、的操作規(guī)程，機(jī)械操作人員和機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藛T必須有相關(guān)的特殊工種上崗證書(shū)，嚴(yán)禁無(wú)證上崗，嚴(yán)禁機(jī)械、設(shè)備帶病和違章作業(yè)。八、環(huán)保措施8.1 控制廢水、廢油及其它廢棄物對(duì)環(huán)境的污染8.1.1 時(shí)刻維護(hù)工地內(nèi)的排水系統(tǒng)，防止廢水、廢油、淤泥和其它任何懸浮性或可溶性物料流到主河道內(nèi)；防止廢水、廢棄物積聚在工地上或臨近的地方。8.1.2 燃料、油、染料及其它有機(jī)化學(xué)物品保存在合適的安全容器中，存放在指定地點(diǎn)，進(jìn)行嚴(yán)格的統(tǒng)一管理，堅(jiān)決杜絕上述物品對(duì)環(huán)境造成污染。8.1.3控制施工設(shè)備用油對(duì)環(huán)境的污染，定期對(duì)所有的用油設(shè)備的供油系統(tǒng)進(jìn)行檢查，力爭(zhēng)杜絕設(shè)備用油過(guò)程中的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，如個(gè)別設(shè)備發(fā)生上述現(xiàn)象，則

16、馬上進(jìn)行回收清理，使可能造成的污染控制在最小的范圍內(nèi)。同時(shí)責(zé)令違規(guī)設(shè)備停產(chǎn)檢修。8.1.4 配備專(zhuān)用灑水車(chē)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)輸?shù)缆凡粩噙M(jìn)行灑水濕潤(rùn)，減少揚(yáng)塵，避免村鎮(zhèn)居民區(qū)和農(nóng)田受揚(yáng)塵之害。墩、臺(tái)、蓋梁施工工藝框圖基 礎(chǔ) 頂 面 處 理測(cè) 量 放 線焊 接 綁 扎 鋼 筋鋼 筋 加 工模 板 加 工鋼 筋 加 工混 凝 土 生 產(chǎn)模 板 制 作模 板 安 裝檢 查澆 注 混 凝 土混 凝 土 養(yǎng) 生墩 柱 處 理測(cè) 量 放 線安裝支撐體系和底板綁 扎 鋼 筋安 裝 側(cè)、端 模檢 查 模 板澆 注 混 凝 土混 凝 土 養(yǎng) 生混 凝 土 生 產(chǎn)墩、臺(tái)、蓋梁施工工藝框圖文字說(shuō)明1、墩臺(tái)施工之前，先對(duì)基礎(chǔ)表面進(jìn)行清理，清除表面的水泥渣、多余混凝土、石塊等雜物，使之達(dá)到設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)頂面標(biāo)高。2、據(jù)橋梁控制點(diǎn)位精確測(cè)放出墩、臺(tái)中心位置，然后