生活中的圓周運動

1、5.7生活中的圓周運動生活中的圓周運動一、復(fù)習(xí)提問一、復(fù)習(xí)提問1、什么是向心力？向心力的來源、什么是向心力？向心力的來源?向心力的向心力的表達(dá)式？表達(dá)式？2、什么是離心運動？離心運動的條件？、什么是離心運動？離心運動的條件？1、火車在水平軌道上轉(zhuǎn)彎過程中受到了那些力？做圓周運動所需的向心力的來源？2、在剛才的視頻中我們看到火車即將脫軌，如果火車脫軌將做什么運動？出現(xiàn)這種情況的直接原因是什么？3、實際生活中為避免視頻中的情況，一般采取什么措施？為什么這樣做？4、是不是把轉(zhuǎn)彎處軌道建成外軌高于內(nèi)軌就可以完全避免安全隱患了？滿足什么條件才是最安全的？如果不滿足條件的情況下向心力由誰來提供？外軌外輪內(nèi)

2、輪內(nèi)軌內(nèi)軌二、火車轉(zhuǎn)彎二、火車轉(zhuǎn)彎1 1、內(nèi)外軌道一樣高時：內(nèi)外軌道一樣高時：FN向心力來源：由外側(cè)軌道對向心力來源：由外側(cè)軌道對外輪的輪緣外輪的輪緣壓力壓力F FN N 提供提供2 2、當(dāng)外軌略高于內(nèi)軌時：、當(dāng)外軌略高于內(nèi)軌時：GF FNN向心力來源：向心力來源：幾乎由重力幾乎由重力G G和支持力和支持力F FN N的的合力提供合力提供F合合2tantanFmgvFmrvgr合向0tanvgr ：火車規(guī)定的轉(zhuǎn)彎速度F彈彈F彈彈思考與討論：汽車轉(zhuǎn)彎時受到那些力的作用？向心力的來源？為什么會出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象？三、汽車轉(zhuǎn)彎三、汽車轉(zhuǎn)彎汽車在水平路面上轉(zhuǎn)彎所需要的向心力汽車在水平路面上轉(zhuǎn)彎所需要的向心力

3、來源：來源：汽車側(cè)向所受的靜摩擦力汽車側(cè)向所受的靜摩擦力RvmFFfn2即：OmgFNFf 當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎的半徑一定時，汽車的速度當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎的半徑一定時，汽車的速度v越大，越大，所需的向心力也越大，靜摩擦力也越大，當(dāng)所需的向心力也越大，靜摩擦力也越大，當(dāng)靜摩擦力為最大靜摩擦力時靜摩擦力為最大靜摩擦力時:gRvRvmmgFn2由此可見：當(dāng)汽車沿圓盤轉(zhuǎn)彎時，存由此可見：當(dāng)汽車沿圓盤轉(zhuǎn)彎時，存在一個安全通過的最大速度，如果超在一個安全通過的最大速度，如果超過了這個速度，汽車將發(fā)生過了這個速度，汽車將發(fā)生側(cè)滑側(cè)滑現(xiàn)象?，F(xiàn)象。如何防止？如何防止？改進措施改進措施: :（1 1）增大圓周運動半徑，把路面修寬些

4、）增大圓周運動半徑，把路面修寬些（2 2）增加路面的粗糙程度）增加路面的粗糙程度（3 3）向鐵路部門學(xué)習(xí)）向鐵路部門學(xué)習(xí)外高內(nèi)低外高內(nèi)低（4 4）最重要的一點：司機應(yīng)該）最重要的一點：司機應(yīng)該減速慢行減速慢行！四、拱形橋 1、汽車過拱橋、汽車過拱橋你見過凹形橋嗎？你見過凹形橋嗎？瀘定橋vmmgFN-2RFNmgFNmgRvmFNmg 2-1、汽車過拱形橋最高點和凹形橋最低點時向心力的來源？2、生活中有時我們會見到當(dāng)汽車過拱形橋時脫離橋面發(fā)生危險或者過凹形橋時出現(xiàn)爆胎甚至把橋壓塌的情況，為什么會出現(xiàn)這些情況？1、汽車過拱橋、汽車過拱橋FNFNvmmgFN-2RvmmgFN-2RmgmgmgRvm

5、FNmg 2-RvmmgFN+ +2超重當(dāng)汽車速度增大到一定程度，地面對車的支持力為零。五、航天器中的失重現(xiàn)象五、航天器中的失重現(xiàn)象思考與討論：思考與討論： 宇航員在航天飛機中會出現(xiàn)失重宇航員在航天飛機中會出現(xiàn)失重現(xiàn)象，結(jié)合本節(jié)課所學(xué)知識分析其現(xiàn)象，結(jié)合本節(jié)課所學(xué)知識分析其原因？原因？mgFNFN=-Rvgm2Rvm2mg - FN=令令FN=0，有：，有：人處于完全失重狀態(tài)人處于完全失重狀態(tài)vgR小結(jié)：小結(jié)：一、火車轉(zhuǎn)彎一、火車轉(zhuǎn)彎二、汽車轉(zhuǎn)彎二、汽車轉(zhuǎn)彎三、拱形橋三、拱形橋拱形橋：拱形橋：凹形橋：凹形橋：四、航天器中的失重現(xiàn)象四、航天器中的失重現(xiàn)象2vmmgFN-RRvmFNmg 2-gRvRvmmgFn21、火車在某個彎道按規(guī)定運行速度40m/s轉(zhuǎn)彎時，內(nèi)、外軌對車輪皆無側(cè)壓力， 若火車在該彎道實際運行速度為30m/s，則下列說法中正確的是（ ）A.僅內(nèi)軌對車輪有側(cè)壓力B.僅外軌對車輪有側(cè)壓力C.內(nèi)、外軌對車輪都有側(cè)壓力D.內(nèi)、外軌對車輪均無側(cè)壓力A學(xué)以致用：學(xué)以致用：2、汽車在水平地面上轉(zhuǎn)彎時，地面的摩擦力達(dá)到最大，當(dāng)汽車速率增為原來的2倍時，則汽車拐彎的半徑必須（ ）A減為原來的1/2倍 B減為原來的1/4倍 C增為原來的2倍 D增為原來的4倍D 3、一輛卡車在丘陵地區(qū)勻速行駛，地形如圖所示，由于輪胎太舊，途中爆胎，爆胎可能性最大的地段應(yīng)是()