強(qiáng)夯施工方案最終版

1、路基強(qiáng)夯補(bǔ)強(qiáng)施工方案、工程簡(jiǎn)介1、工程概況烏新高速公路 WXTJ-2合同段起點(diǎn)位于公鐵立交橋 0#臺(tái)后100m處，起點(diǎn)樁號(hào) K10+700,終點(diǎn)里程樁號(hào)K16+300,路線全長(zhǎng)度5.6km,本項(xiàng)目新建全幅路基26m 設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h;機(jī)場(chǎng)互通區(qū)匝道 A、B、C、D E、F、G T I;汽車荷載等級(jí) 采用公路-I級(jí)。目前我標(biāo)段部分高填路基已具備強(qiáng)夯施工條件，為保證路基填 筑質(zhì)量，提高路基的整體強(qiáng)度與均勻性， 減小工后沉降。遵照業(yè)主等上級(jí)單位要 求，對(duì)高填路堤采用強(qiáng)夯進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)加固。1、烏蘭浩特至扎蘭屯高速公路兩階段施工圖紙；2、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTGB01-2003;3、公路路基施工技術(shù)規(guī)范

2、JTGF10-2006;4、公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范(JTJ017-96);5、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTJ F80/1-2004 );三、施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備1.1、 開(kāi)工前期，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況編制施工方案，并對(duì)作業(yè)班組進(jìn)行詳細(xì) 的技術(shù)和安全交底。1.2、 測(cè)量放線按照設(shè)計(jì)圖紙要求放出路基邊坡線、并在路基強(qiáng)夯范圍內(nèi)按照?qǐng)D紙要求布置 夯點(diǎn)。白灰標(biāo)出夯點(diǎn)位置，并編號(hào)。2、人員情況具體施工人員見(jiàn)下表5-1.施工人員一覽表。序號(hào)姓名職務(wù)主要職責(zé)1劉群厚生產(chǎn)副經(jīng)理施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人2趙亮總工施工技術(shù)指導(dǎo)與質(zhì)量監(jiān)督管理3張華質(zhì)檢部長(zhǎng)1強(qiáng)夯施工質(zhì)量控制4竇海程測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)測(cè)量隊(duì)負(fù)責(zé)人5林團(tuán)機(jī)電部長(zhǎng)設(shè)

3、備負(fù)責(zé)人6匡建質(zhì)檢員現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量檢測(cè)7許強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員施工質(zhì)量控制8王亮測(cè)量員現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量、9杜海龍測(cè)量員路基邊坡位移觀測(cè)10盧光明安全負(fù)責(zé)人施工安全11馮鵬勃專職安全員現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督管理12劉建設(shè)試驗(yàn)員現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)13操作工人8人施工操作表5-1、施工人員一覽表3、機(jī)械準(zhǔn)備擬投入本工程的施工機(jī)械見(jiàn)下表5-2表5-2、施工機(jī)械一覽表設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注挖機(jī)卡特挖掘機(jī)320D臺(tái)1良好履帶推土機(jī)山推160型臺(tái)1良好壓路機(jī)20t臺(tái)1良好強(qiáng)分機(jī)撫順W1001臺(tái)1良好4、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備情況4.1 、施工便道：便道已經(jīng)修筑完成，施工車輛可以通行。4.2 、各段路基填層的壓實(shí)度、寬度在強(qiáng)夯之前須經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師

4、的檢驗(yàn)合格四、施工工藝1、工藝原理強(qiáng)夯法是應(yīng)用功能轉(zhuǎn)換的原理達(dá)到加固路基的目的。具體的說(shuō)，它是利用起重設(shè)備將重錘（一般840 T）,提到一定高度使其自由落下（一般 10-40m）,給土以強(qiáng)烈的沖擊和振動(dòng)能量。已填筑層在強(qiáng)大的沖擊能的作用下， 強(qiáng)制壓縮或 振密；經(jīng)時(shí)效壓實(shí)，使填筑層重新固結(jié)，從而提高了路基的承載力，提高路基的 整體強(qiáng)度與均勻性，減小工后沉降的目的。2、施工流程強(qiáng)夯施工工藝流程見(jiàn)下圖6-1驗(yàn)收?qǐng)D6-1 ,強(qiáng)夯施工工藝流程圖3、夯擊參數(shù)的初步確定3.1、 施工機(jī)械配置本項(xiàng)目強(qiáng)夯施工采用撫順 W-100加有自動(dòng)脫鉤裝置的履帶式起重機(jī)。夯錘錘 重為10t,夯錘底面采用圓形，直徑2.25m

5、,（對(duì)于填石路堤，錘底面積為3-6褶）， 夯錘中對(duì)稱設(shè)置4個(gè)上下貫通的氣孔。自動(dòng)脫鉤采用開(kāi)鉤法或用付卷筒開(kāi)鉤。3.2、 夯點(diǎn)布置夯擊點(diǎn)按梅花形布置，采用滿夯的方法，滿夯夯擊一遍，單點(diǎn)擊數(shù)為2擊，夯 擊能量不小于1000KN.m滿夯后錘印搭接上一錘印1/4。填筑層寬滿夯施工立面圖3.3、 夯擊能量3.3.1 加固深度的計(jì)算加固深度計(jì)算采用Menard經(jīng)驗(yàn)公式： H=a V w.h/10式中：H:加固土層厚度，m；W :夯錘重，KMh:落距，m；a:經(jīng)驗(yàn)系數(shù)，其值在0.41.0之間，與土質(zhì)條件、地下水位、夯擊能大小、夯錘底面積等因素有關(guān)，設(shè)計(jì)取值為 0.45。3.3.2 夯擊能夯擊能量是決定加固深

6、度的參數(shù)，設(shè)計(jì)中考慮單點(diǎn)夯擊能與最佳夯擊能。單 點(diǎn)夯擊能就是錘重*落距，加固影響深度按 Menard經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算。最佳夯擊能從理論上講是地基中出現(xiàn)的孔隙水壓力達(dá)到土的自重壓力時(shí)的夯擊能，它是單點(diǎn)夯擊能的總和。對(duì)于砂土地基可由觀測(cè)的孔隙水壓力增量隨夯 擊次數(shù)增加的變化趨勢(shì)來(lái)決定，當(dāng)孔隙水壓力增量趨于穩(wěn)定時(shí)，所達(dá)到的能力即 為最佳夯擊能。滿夯夯擊能不小于1000KN. m施工時(shí)，我部將取1000 KN . m3.4、 落距根據(jù)單擊夯擊能和錘重確定落距，即 錘重(kN) X落距(m )=單擊夯擊能(kN mj) o施工落距如下表：錘重(kg)分擊能(kn . m)落距(m)滿分滿分100001000

7、10.213.5、 夯擊遍數(shù)、單點(diǎn)夯擊次數(shù)路基填筑高度大于10m壓實(shí)時(shí)采取強(qiáng)夯補(bǔ)強(qiáng)處理，自下路床頂向下4m強(qiáng)夯一次，最下面一層強(qiáng)夯至原地面距離不小于5ml每層強(qiáng)夯按滿夯補(bǔ)強(qiáng)，單點(diǎn)夯擊次2次。具體夯擊次數(shù)應(yīng)按現(xiàn)場(chǎng)試夯得到的夯擊次數(shù)和夯沉量關(guān)系曲線確 定，并應(yīng)同時(shí)滿足下列條件：3.5.1 、最后兩擊的夯沉量不宜大于 50mm- 5 - / 123.5.2 、夯坑周圍地面不應(yīng)發(fā)生過(guò)大的隆起；3.5.3 、不因夯坑過(guò)深而發(fā)生提錘困難。4、強(qiáng)夯施工步驟第一步：清理平整施工現(xiàn)場(chǎng)，壓實(shí)完成的路基要保證大面積平整。第二步： 夯點(diǎn)放線，用石灰或木樁標(biāo)明第一遍夯點(diǎn)的位置，并測(cè)量地面高程；第三步： 強(qiáng)夯設(shè)備就位，設(shè)

8、備進(jìn)行調(diào)試并調(diào)整好機(jī)位，按照預(yù)定夯擊能量調(diào)整好夯錘落距，在夯架上做好標(biāo)記，并將鋼絲繩長(zhǎng)度調(diào)整到預(yù)定位置，以便于作業(yè)，使夯錘中心對(duì)準(zhǔn)夯點(diǎn)位置；第四步：將夯錘起吊至預(yù)定高度，待夯錘脫鉤自由下落后，放下吊鉤，測(cè)量錘頂高程，如錘頂傾斜，提錘后及時(shí)將坑底整平；第五步： 重復(fù)第三步至第四步，按設(shè)計(jì)規(guī)定的夯擊次數(shù)及控制標(biāo)準(zhǔn)，完成一個(gè)夯點(diǎn)的夯實(shí)。第六步：移動(dòng)位置，進(jìn)行下一個(gè)夯點(diǎn)的夯擊，直至完成全部夯擊。第七步：使用推土機(jī)對(duì)強(qiáng)夯地面進(jìn)行整平，并用20t 壓路機(jī)碾壓密實(shí)。5、停夯標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)可停夯5.1、 、當(dāng)夯坑過(guò)深起錘困難時(shí)。5.2、 最后兩擊平均沉降量小于50mm寸o5.3、 當(dāng)夯點(diǎn)周圍土擠出

9、隆起過(guò)大時(shí)。5.4、 發(fā)生彈跳現(xiàn)象時(shí)。6、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控6.1、 、開(kāi)夯前檢查錘重和落距，以確保單擊夯擊能量符合設(shè)計(jì)要求；6.2、 強(qiáng)夯施工過(guò)程中，按照要求記錄下每次夯擊時(shí)候夯錘重量，落距、夯點(diǎn)間距、填筑路基高度、夯擊面積、每坑的夯擊點(diǎn)數(shù)，并用水準(zhǔn)儀檢測(cè)并記錄每錘夯擊沉降量。每批夯擊完成后，測(cè)量場(chǎng)地的夯沉量并做好記錄。6.3、 在每遍夯擊前，對(duì)夯點(diǎn)放線進(jìn)行復(fù)核，夯完后檢查夯坑位置，發(fā)現(xiàn)偏差或漏夯應(yīng)及時(shí)糾正；6.4、 施工期間應(yīng)對(duì)高填方路基邊坡的穩(wěn)定性進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，如遇險(xiǎn)情，則應(yīng)立即停止施工，另行采取相應(yīng)措施處理。施工觀測(cè)位移樁埋設(shè)于路肩下的路基頂面及路堤平臺(tái)和路堤坡腳外1 米位置，每隔50 米布置，

10、施工觀測(cè)頻率：一般情況，每10 天觀測(cè)一次，要求雨后1-5 天，每天觀測(cè)一次。變形觀測(cè)包括水平位移觀測(cè)及高程觀測(cè)，使用全站儀進(jìn)行觀測(cè)。7、施工注意事項(xiàng)7.1、 、強(qiáng)夯前應(yīng)對(duì)起重機(jī)、滑輪組及脫鉤器等全面檢查，并進(jìn)行試吊、試夯， 一切正常方可強(qiáng)夯。7.2、 起吊夯錘保持勻速，不得高空長(zhǎng)時(shí)間停留，嚴(yán)禁急升猛降防錘脫落。停止作業(yè)時(shí)，將夯錘落至地面。夯錘起吊后，臂桿和夯錘下及附近15m范圍內(nèi)嚴(yán) 禁站人。7.3、 、施工過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員對(duì)各項(xiàng)參數(shù)及施工情況進(jìn)行詳細(xì)記錄。派專人察看現(xiàn)場(chǎng)并做好記錄，在滿夯完成后（夯機(jī)撤走前一天），通知駐地辦和總監(jiān)辦的相關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行質(zhì)量檢查和工程數(shù)量的確認(rèn)。 7.4 、強(qiáng)

11、夯施工前，必須對(duì)擬強(qiáng)夯場(chǎng)地進(jìn)行整平，保證強(qiáng)夯機(jī)就位和夯錘落地平穩(wěn)。應(yīng)清除場(chǎng)地上空和地下障礙物。其清除范圍為：?jiǎn)螕艉粨裟茉?002000KN.m時(shí)，夯擊點(diǎn)距離障礙物水平距離應(yīng)大于20m,距離地下障礙物的水平距離應(yīng)大于10m,距離空中障礙物的距離應(yīng)大于18nl當(dāng)單擊夯擊能再增大時(shí)，上述安全距離應(yīng)適當(dāng)增大。當(dāng)需要再高壓線下作業(yè)時(shí)，必須滿足 電力部門的相關(guān)要求，并加強(qiáng)安全生產(chǎn)防護(hù)措施。7.5、 、密切注意夯擊中的異常變化，在構(gòu)造物頂面強(qiáng)夯作業(yè)時(shí)，加強(qiáng)觀察，一旦發(fā)現(xiàn)危及構(gòu)造物的安全時(shí)要立即停打，通知駐地辦、總監(jiān)辦、管理 處、設(shè)計(jì)人員研究處理。7.6、 對(duì)于正常路基強(qiáng)夯施工，應(yīng)在相應(yīng)的施工層面距離兩路肩1

12、m范圍內(nèi)進(jìn)行強(qiáng)夯，距離兩路肩1m外不得強(qiáng)夯。7.7、 滿夯完成之后測(cè)量隊(duì)及時(shí)對(duì)本層的強(qiáng)夯范圍輪廓線進(jìn)行平面坐標(biāo)測(cè)量并繪制成圖，圖中應(yīng)明確標(biāo)出路中線和里程樁號(hào)、邊線、 強(qiáng)夯輪廓線及本行基層高程。7.8、 施工中如發(fā)現(xiàn)歪錘時(shí)，需用填料（或土）將坑底墊平，才能繼續(xù)施夯。7.9、 如遇夯錘的通氣孔堵塞，應(yīng)立即開(kāi)通。- 7 - / 127.10、 表層土過(guò)干（尤其是滿夯）應(yīng)采取增加含水量的措施。8、施工總結(jié)試驗(yàn)段完成后應(yīng)根據(jù)強(qiáng)夯施工前后的檢測(cè)， 及時(shí)總結(jié)施工中發(fā)時(shí)的問(wèn)題及 處理措施， 結(jié)合對(duì)比分析強(qiáng)度效果，寫(xiě)出強(qiáng)夯施工試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告，報(bào)送監(jiān)理 工程師審批，為今后大面積的強(qiáng)夯施工提供依據(jù)和經(jīng)驗(yàn)。強(qiáng)夯試驗(yàn)段

13、總結(jié)應(yīng)從以 下幾方面進(jìn)行總結(jié)：1 、機(jī)械設(shè)備的選用和技術(shù)參數(shù)；2 、夯錘質(zhì)量、夯擊次數(shù)、夯錘落距、夯點(diǎn)間距、夯擊遍數(shù)、沉降量的 關(guān)系；3 、施工方法的合理性；4 、檢測(cè)手段的適應(yīng)性和質(zhì)量控制方案；5 、正常施工時(shí)技術(shù)人員、施工人員的配置及施工組織管理。根據(jù)試驗(yàn)段收集的夯擊次數(shù)，夯擊量等數(shù)據(jù)進(jìn)行總結(jié)，重新確定施工參數(shù)， 并上報(bào)予以審批。9、質(zhì)量檢測(cè)5.1、 強(qiáng)夯處理夯擊點(diǎn)間距放線誤差0 5cmi檢驗(yàn)頻率：全部檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法：尺量。5.2、 滿夯的搭接不得小于四分之一夯錘直徑。檢驗(yàn)頻率：全部檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法：尺量。5.3、 強(qiáng)夯夯坑中心偏移的允許偏差不應(yīng)大于 0.1倍夯錘直徑。檢測(cè)頻率：夯擊點(diǎn)數(shù)10

14、%檢測(cè)方法：尺量5.4、 最后沉降差不大于 50mrm檢測(cè)頻率：每點(diǎn)檢測(cè)；檢測(cè)方法：水準(zhǔn)檢測(cè)；5.5、 夯坑周圍地面不應(yīng)發(fā)生過(guò)大的隆起。七、質(zhì)量保證措施1、組織機(jī)構(gòu)建立以項(xiàng)目經(jīng)理總負(fù)責(zé)的質(zhì)量安全管理體系和以項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)的質(zhì) 檢、試驗(yàn)、測(cè)量三個(gè)質(zhì)量保證體系，貫徹 GB/T190A ISO9000質(zhì)量管理和質(zhì) 量保證標(biāo)準(zhǔn)等一系列現(xiàn)代企業(yè)制度，形成項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量總負(fù)責(zé)、技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì) 量總把關(guān)、質(zhì)量檢驗(yàn)工程師專職監(jiān)察的內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督組織保證機(jī)構(gòu)。 強(qiáng)化崗位責(zé) 任制，完善技術(shù)管理，確保檢查項(xiàng)目工程質(zhì)量全部合格。 質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)圖框 如圖6-1所示。組長(zhǎng)：鄧旭剛副組長(zhǎng)：劉群厚、趙亮組 員：劉克思、張華

15、、盧光明、匡建、竇海程、林團(tuán)、許強(qiáng)、杜海龍、王 亮、馮鵬勃、劉建設(shè)。圖6-1質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)圖框2、質(zhì)量保證措施2.1、 建立三級(jí)質(zhì)量保證體系，即技術(shù)員自檢、項(xiàng)目部質(zhì)檢員檢驗(yàn)和監(jiān)理工 程師抽檢。施工過(guò)程中對(duì)強(qiáng)夯施工的各道工序進(jìn)行監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。2.2、 施工前，項(xiàng)目部做好對(duì)相關(guān)施工技術(shù)人員和操作人員的技術(shù)交底工作, 并在施工中貫徹執(zhí)行。2.3、 做好施工現(xiàn)場(chǎng)排水準(zhǔn)備，做好臨時(shí)排水溝開(kāi)挖工作，以防雨水浸泡路 基。2.4、 加強(qiáng)對(duì)管理和施工人員的質(zhì)量教育，不斷強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí)，牢固樹(shù)立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一、”的思想，嚴(yán)格施工質(zhì)量管理，按施工規(guī)范正規(guī)化、 標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，精心組織、精心施工。2.5、

16、 認(rèn)真做好試驗(yàn)段的各種原始記錄，為以后強(qiáng)夯施工提供寶貴經(jīng)驗(yàn)。2.6、 作業(yè)隊(duì)進(jìn)場(chǎng)之前和作業(yè)隊(duì)簽訂質(zhì)量責(zé)任狀，保證施工質(zhì)量。2.7、 夯擊時(shí)夯錘的氣孔要暢通，夯錘落地時(shí)應(yīng)基本水平。2.8、 各夯點(diǎn)應(yīng)放線定位，夯完后檢查夯坑位置，發(fā)現(xiàn)偏差及漏夯應(yīng)及時(shí)糾正。 強(qiáng)夯施工時(shí)應(yīng)對(duì)每一夯擊點(diǎn)的單夯夯擊能量、夯擊次數(shù)和每次夯沉量等進(jìn)行詳細(xì)記錄。2.9、 夯坑周圍沒(méi)有過(guò)大隆起和不因夯坑過(guò)深發(fā)生拔錘困難的前提下，應(yīng)連續(xù)貫入設(shè)計(jì)單點(diǎn)擊數(shù)。2.10、 滿夯時(shí)錘印要搭接嚴(yán)密，嚴(yán)禁漏擊。2.11、 、滿夯結(jié)束后, 進(jìn)行夯后檢測(cè)工作, 并提交強(qiáng)夯檢測(cè)報(bào)告。2.12、 施工紀(jì)錄包括地面沉降觀測(cè)、夯坑沉降觀測(cè)（逐個(gè)夯點(diǎn)進(jìn)行）。

17、每遍夯擊完成后，交驗(yàn)施工紀(jì)錄，由監(jiān)理工程師和技術(shù)主管負(fù)責(zé)簽收后，方可進(jìn)行下道工序施工。2.13、 檢測(cè)夯坑壓實(shí)后，壓實(shí)度能否達(dá)到要求。八、安全施工1 、強(qiáng)夯施工安全組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)施工領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作；副總經(jīng)理分管此分項(xiàng)的安全生產(chǎn)；項(xiàng)目部設(shè)立專職安全員；各施工班組、部門配置兼職安全員，由主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任，具體負(fù)責(zé)本分項(xiàng)工程的施工安全管理工作。安全組織機(jī)構(gòu)框圖如圖7-1 所示，2、安全保證措施1.1、 、推行安全生產(chǎn)責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，明確各級(jí)人員責(zé)任，抓制度落實(shí)，抓責(zé)任落實(shí)，定期檢查安全責(zé)任落實(shí)情況，按照安全目標(biāo) 的實(shí)現(xiàn)情況實(shí)行獎(jiǎng)懲

18、。1.2、 做好強(qiáng)夯施工安全技術(shù)交底工作，使安全意識(shí)深入人心。1.3、 試夯前對(duì)起重機(jī)、滑輪組及脫鉤器等全面檢查，并進(jìn)行試吊、試夯,一切正常方可強(qiáng)夯。項(xiàng)目經(jīng)理 鄧旭剛生產(chǎn)副經(jīng)理劉群厚總工趙亮安全總監(jiān)任傳寶安質(zhì)部張華專職安全員馮鵬勃現(xiàn)場(chǎng)兼職安全員萬(wàn)鵬現(xiàn)場(chǎng)兼職安全員肖為現(xiàn)場(chǎng)兼職安全員匡建強(qiáng)夯作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)圖7-1、安全組織機(jī)構(gòu)框圖1.4、 由于強(qiáng)夯機(jī)組高大，穩(wěn)定性較差，因此對(duì)施工場(chǎng)地要求較嚴(yán)，不得軟 硬不均。1.5、 強(qiáng)夯時(shí)有土塊石子等飛出，現(xiàn)場(chǎng)人員必須配戴安全帽。吊車上應(yīng)安裝 防護(hù)網(wǎng)，非施工人員不得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。1.6、 應(yīng)隨時(shí)注意檢查機(jī)具的工作狀態(tài)，經(jīng)常維修和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)不安全之處 應(yīng)及時(shí)處理。1.7、 施工中應(yīng)經(jīng)常性對(duì)夯錘、脫鉤裝置、吊車臂桿和起重索具等關(guān)鍵部位 進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，必須及時(shí)采取有效措施。1.8、 強(qiáng)夯施工必須實(shí)行統(tǒng)一指揮，各崗位分工明確，各司其職。1.9、 夯錘起落過(guò)程中，除起重機(jī)司機(jī)外，所有人員退到安全線以外?，F(xiàn)場(chǎng) 工作人員均應(yīng)戴安全帽。九、文明、環(huán)保施工措施文明施工、環(huán)境保護(hù)的原則，嚴(yán)格遵照國(guó)家環(huán)保政策和建設(shè)單位對(duì)本工程環(huán)- 11 - / 12境保護(hù)的要求，爭(zhēng)創(chuàng)“安全生產(chǎn)、文明施工