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文檔簡介

1、八年級(jí)(下)期末物理試卷題號(hào)一一三四總分得分一、單選題(本大題共 10小題,共30.0分)1 .共享單車大量投放,大大方便了市民出行, 關(guān)于自行車,下列說法正確的是()A.輪胎上凹凸不平的花紋,是為了減小自行車騎行過程中的摩擦B.車座墊做得較寬是為了減小人對(duì)車座墊的壓力C.車把車籠頭是省力杠桿D.停止蹬車后車仍然繼續(xù)前行,是因?yàn)樽孕熊囀艿綉T性力的作用2 . 關(guān)于壓強(qiáng),下列說法正確的是()A.汽車上的破窗錘,前部做得較尖銳主要是增大壓力來增大壓強(qiáng)8. “蛟龍?zhí)枴睗摰?7000m深海處受到海水的壓強(qiáng)約為海水密度取C.用吸管把杯中的飲料吸到嘴里是利用了大氣壓D.飛機(jī)水平飛行時(shí),機(jī)翼上方的空氣流速大,

2、壓強(qiáng)大3 .在“探究二力平衡條件的實(shí)驗(yàn)”中,小紅與小明的實(shí)驗(yàn)裝置分別如圖甲、乙所示。小明的實(shí)驗(yàn)方案與小紅的相比()乙A.有效地克服了研究對(duì)象與支持面之間的摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響 B.有效地克服了研究對(duì)象與支持面之間的支持力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響 C.有效地克服了二力不在一條直線上的弊端D.有效地減小了研究對(duì)象的質(zhì)量對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響4.如圖所示,物塊在力 F作用下向右沿水平方向勻速運(yùn) 動(dòng),則物塊受到的摩擦力 Ff與拉力F的合力方向應(yīng)該 是()A.水平向右B.豎直向上 C.向右偏上D.向左偏上5.小明在按壓式訂書機(jī)的 N點(diǎn)施加壓力,將訂書機(jī)釘入M點(diǎn)下方的紙條中,能正確表示他使用該訂書機(jī)時(shí)的杠桿示意圖是()第5頁,共

3、22頁6 .圖是關(guān)于浮力知識(shí)的應(yīng)用實(shí)例,其中說法正確的是()圖A圖B圖C圖DA.圖A中浸沒在水中的潛水艇在下潛過程中所受浮力逐漸變大B.圖B中巨輪之所以能夠浮在水面是因?yàn)橛每招牡霓k法增大了排開液體的體積C.圖C中液體的密度越大密度計(jì)漂浮時(shí)受到的浮力就越大D.圖D中氣球是利用填充氣體密度大于空氣密度的原理上浮7 .甲、乙兩個(gè)容器分別裝有體積相等的A B兩種液體,|液體對(duì)容器底的壓強(qiáng)相等。現(xiàn)將同一物體分別放入甲、卜匚乙兩個(gè)容器中,靜止時(shí)如圖所示,下列說法錯(cuò)誤的是- BA. A、B液體的密度:一 1B.物體在甲、乙兩容器中排開液體的質(zhì)量甲乙排 排C.放入物體后兩容器底受到液體壓強(qiáng)的大小D.物體在兩液

4、體中所受浮力8.直接將重為G的物體A沿豎直方向勻速提升高度 h,需要施加的拉力是 Fi (如圖 甲),換用斜面把物體 A勻速提升相同的高度,需要施加的拉力為F2,物體沿斜面運(yùn)動(dòng)的距離為L (如圖乙),則利用斜面提升物體的過程中()C.總摩擦力為D.機(jī)械效率為一9.在利用動(dòng)滑輪提升重物時(shí),小健同學(xué)將甲裝置改裝為乙裝置后,在 相同時(shí)間內(nèi)將相同的重物提升相同的高度,若繩重和各種摩擦忽略 不計(jì),小明的做法不能達(dá)到目的是()A.減小拉力所做的功B.提高滑輪組機(jī)械效率C.減少繩端移動(dòng)的距離D.減小提升重物需要做的有用功10.小明同學(xué)從距地面1m高的地方豎直向上拋出一塊橡皮,橡皮離手后,在空中飛行 到落地的

5、過程中,不計(jì)空氣阻力。動(dòng)能Ek隨時(shí)間t變化的曲線最接近的是()B.D.A.C.二、填空題(本大題共 9小題,共27.0分)11 .小明用大小為10N的力,水平向右推靜止在水平地面上重100N的桌子,桌子仍處于靜止?fàn)顟B(tài)。此時(shí)地面對(duì)桌子的摩擦力 填“大于”、“等于”或“小 于” ,此時(shí)他對(duì)桌子 填“做了功”或“沒有做功”。12 . 一天,在某段市區(qū)道路上發(fā)生了一起兩小車追尾相撞事故,交警詢問時(shí),前車司機(jī) 說:“我的車速很慢。后車突然加速撞了我的車尾,當(dāng)時(shí)我女兒坐在后排,撞車導(dǎo) 致她的頭撞到了前排座椅背上?!焙筌囁緳C(jī)說:“前車司機(jī)在行駛過程中突然剎車, 我來不及剎車就追尾撞上了。 ”請(qǐng)你用學(xué)過的物理

6、知識(shí)問答:說謊的司機(jī)是 你判斷的理由是13 .如圖所示,是一個(gè)乒乓球從某一高度下落后反復(fù)彈起的過程$的頻閃照片,這一過程中,ABCD在同一水平高度,則 A點(diǎn) * 八時(shí)的機(jī)械能 C點(diǎn)時(shí)機(jī)械能,小球在 A點(diǎn)時(shí)的速度: 三 八C點(diǎn)時(shí)的速度(以上兩空選填“大于”“等于”或> 若七七14 .如圖是法國科學(xué)家帕斯卡在1648年做的一個(gè)實(shí)驗(yàn),他用一 "曰個(gè)封閉的木桶,桶內(nèi)裝滿水,上面插一根很細(xì)的管子。他從樓房的陽臺(tái)向管中灌水時(shí),只用了幾杯水,桶就被撐破 了。若桶底底面積為1200cm2,根據(jù)圖中所標(biāo)出的數(shù)據(jù), 水對(duì)桶底產(chǎn)生的壓力是 No15 . 一個(gè)正方體鐵塊在水下某深度時(shí),上底面受到15N

7、的壓力,下底面受到 20N的壓力,則此時(shí)鐵塊受到的浮力是 N;當(dāng)鐵塊下沉到某位置時(shí),上底面受到的壓 力增大至20N時(shí),下底面受到的壓力是 No16 .工人用力F水平推重為200N的物體,在4s內(nèi)水平推力F與 產(chǎn) 物體沿力的方向移動(dòng)距離 s之間的關(guān)系如圖所示。在這過程g:中,水平推力彳的功為 J,推力做功的功率為 W二17 .體積為4X10-4m3物體在空氣中稱重時(shí), 彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為12 J115N,浸沒在某種液體中稱重時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為11N,則該物體所受的浮力為 N,液體的密度是 kg/m3。18 .如圖所示,不計(jì)繩重和摩擦,已知每個(gè)滑輪重10N,物體重G=100N, 為了使整個(gè)裝置

8、在如圖所示位置靜止,則需要施加的力0F=N,若物體以2cm/s的速度沿豎直方向上升,則動(dòng)滑輪.會(huì)以 cm/s速度下降。H19 .用如圖所示滑輪組拉著重為30N的物體A勻速前進(jìn)0.2m,則繩子自由端移動(dòng)的距離為 m;若物體A與地面的摩擦力為9N,則拉力所做的有用功是 J;若實(shí)際拉力F=4N,則該滑輪組的機(jī)械效率為 。三、計(jì)算題(本大題共 4小題,共23.0分)20 .如圖所示杠桿自身重力不計(jì),重物 G=60N,若要使杠桿保持在水平位置平衡,則需要在杠桿上施加的最小力F=N,并請(qǐng)畫出該最小力的示意圖。21 . 一木塊用細(xì)繩系在容器底部,向容器內(nèi)倒水,當(dāng)木塊露出 水面體積是20cm時(shí),細(xì)繩對(duì)木塊的拉

9、力為 0.6N,將細(xì)繩剪斷,木塊上浮,靜止時(shí),有 -的體積露出水面。求:(1)木塊的密度;(2)木塊的重力。22 .搬運(yùn)工人經(jīng)常利用斜面把貨物搬運(yùn)到汽車上,如圖所示,汽車車底板高度為 h=1.5m,斜面長度為 S=3m, 現(xiàn)在用力F沿著斜面把重力 G=1800N的貨物勻速拉 到車上。請(qǐng)計(jì)算:(1)若不計(jì)摩擦力的影響,拉力F為多大?(2)若實(shí)際拉力F=1200N,則該貨物與斜面之間的摩擦力是多少?23 .信息材料一:物體在水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的摩擦力f=yN其中科叫做動(dòng)摩擦因數(shù),它是由接觸面的粗糙程度決定的;Fn是指物體對(duì)水平面的壓力。信息材料二:在彈性限度的范圍內(nèi),彈簧所受彈力F = k”,其中

10、k叫做勁度系數(shù),它是由彈簧本身性質(zhì)決定的;8是指彈簧的形變量。為了測(cè)量某物體和水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù),小聰同學(xué)進(jìn)行如圖甲、乙的操作:把物體掛在豎直放置的彈簧測(cè)力計(jì)下端,彈簧伸長了Ax=4cm;然后用該彈簧水平拉著該物體在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)彈簧伸長了x2=1cm,求該物體與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)尺四、實(shí)驗(yàn)探究題(本大題共 3小題,共20.0分)24 .如圖甲所示,使用壓強(qiáng)計(jì)前應(yīng)檢查裝置是否漏氣,若用手指按壓(不論輕壓還是重壓)橡皮膜時(shí),發(fā)現(xiàn)U形管兩邊液面的高度幾乎不變,則說明裝置 (填“漏氣”或“不漏氣”).圖乙和圖丙是將該裝置的探頭放入水中不同深度的情況,比較后得出的結(jié)論是:液體內(nèi)部

11、的壓強(qiáng)隨深度的增加而 (填“增大” “減小”25 .在探究杠桿平衡條件時(shí),李翔同學(xué)提出兩個(gè)新的探究問題:問題一:為什么要讓杠桿在水平位置平衡進(jìn)行實(shí)驗(yàn)?問題二:若支點(diǎn)不在杠桿的中點(diǎn)時(shí),杠桿的平衡條件是否仍然成立呢?(1)老師為了解決李翔提出的問題,讓李翔先后用如圖甲、乙所示的實(shí)驗(yàn)裝置探 究杠桿的平衡條件,通過實(shí)驗(yàn)李翔總結(jié)出:乙圖的實(shí)驗(yàn)方案比甲圖的實(shí)驗(yàn)方案好, 理由是;(2)為了探究問題二,他利用如圖丙所示的實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行研究,發(fā)現(xiàn)在杠桿左端 的不同位置,用彈簧測(cè)力計(jì)豎直向上拉,使杠桿處于平衡狀態(tài)時(shí),測(cè)出的拉力大小 都與杠桿平衡條件不相符,其原因是 ,由此李翔知道:實(shí)驗(yàn)中使杠桿的中點(diǎn) 作為支點(diǎn)的原因

12、了。(3)丙圖中,如果彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)杠桿的拉力始終豎直向上,若讓杠桿向上轉(zhuǎn)動(dòng)一 個(gè)角度,則在這一過程中,彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù) (選填“變大” “變小”或“不26 .小紅和小明實(shí)驗(yàn)小組在“測(cè)量滑輪組的機(jī)械效率”時(shí):(1)根據(jù)下表數(shù)據(jù)畫出滑輪組的繞線方法。第次的機(jī)械效率為實(shí)驗(yàn)序號(hào)鉤碼重/N鉤碼上升的高度/m拉力/N繩端移動(dòng)的距離/m機(jī)械效率/%40.11.80.374.160.12.40.3(2)小紅在實(shí)驗(yàn)過程中由于操作不熟練,導(dǎo)致彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)忽大忽小,從而無法讀取拉力F的大小,請(qǐng)你提醒該同學(xué),拉彈簧測(cè)力計(jì)時(shí)需要 豎直拉動(dòng)彈 簧測(cè)力計(jì),從而保證彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)的穩(wěn)定。(3)小明為了解決小紅的問題,提出了

13、一種新的方法:用彈簧測(cè)力計(jì)分別測(cè)量出物體的重力G和動(dòng)滑輪的重力 G動(dòng),然后根據(jù)計(jì) 有有刀 一 X100%=X100%=-X100%=M00%算出該滑輪組的機(jī)械效率, 小總有 額動(dòng)功紅分析發(fā)現(xiàn),小明的方法測(cè)出的滑輪組的機(jī)械效率 (選填“大于”、“小于” 或“等于")實(shí)際值。答案和解析1.【答案】 C【解析】解: A、 輪 胎上做有凹凸不平的花紋 增大了接觸面的粗糙程度,從而增大了摩擦,故 A 錯(cuò)誤 ;B 、 車 座 墊 做得 較寬 ,是在 壓 力一定 時(shí) ,增大受力面積 ,減小 對(duì) 人臀部的 壓強(qiáng) ,故 B 錯(cuò)誤 ;C、 車 把,剎 車時(shí) ,人施加一個(gè)很小的力,就可以對(duì)車輪產(chǎn) 生一個(gè)很

14、大的摩擦力,應(yīng)用了省力杠桿,故C正確;D 、當(dāng)停止蹬腳踏時(shí) ,由于 慣 性,自行 車還 要保持原來向前運(yùn)動(dòng) 的狀 態(tài) ,因此還 會(huì) 繼續(xù) 向前運(yùn) 動(dòng) ;而不是受到慣 性的作用,故D 錯(cuò)誤 。故 選 : C。自行 車 上 應(yīng) 用了很多的物理知識(shí) ,剎 車 利用杠杠和摩擦;車 把是 輪軸 ; 車 把手、腳蹬板、 輪 胎上的花 紋 利用了摩擦力;車 座比 較寬 大是利用了壓強(qiáng) 知 識(shí) 等。自行 車 是日常生活中最常見 的交通工具,從自行車 的 結(jié) 構(gòu)和使用來看,應(yīng) 用了非常多的物理知識(shí) ,包括力學(xué)、聲現(xiàn) 象、光 現(xiàn) 象、大氣 壓強(qiáng) 、杠桿及 簡單 機(jī)械等方面,平時(shí) 多注意 觀 察,將學(xué)到的知識(shí) 與

15、實(shí)際應(yīng) 用 結(jié) 合起來。2.【答案】C【解析】【分析】( 1)增大壓強(qiáng) 的方法:是在壓 力一定 時(shí) ,通 過 減小受力面積 來增大 壓強(qiáng) ;是在受力面 積 一定 時(shí) ,通 過 增大 壓 力來增大 壓強(qiáng) 。2)已知海水的密度和潛水器所在的深度,根據(jù)液體 壓強(qiáng)公式p=p gh算受到的 壓強(qiáng) ;( 3)人把塑料吸管中的氣體吸走后,管內(nèi)氣壓 減小,大氣壓 不 變 ,大氣 壓壓 著 汽水 進(jìn) 入嘴里。4)流體壓強(qiáng) 與流速的關(guān)系是:流體流速越快的地方其壓強(qiáng) 就越小。此 題 以 選擇題 的形式考 查 了增大 壓強(qiáng) 的方法、大氣壓強(qiáng) 的 綜 合 應(yīng) 用、液體 壓強(qiáng) 的 計(jì) 算、流體 壓強(qiáng) 和流速的關(guān)系,綜 合

16、性很 強(qiáng) ,考 查 內(nèi)容與生活密切相關(guān),很好地體 現(xiàn) 了生活 處處 皆物理的思想,符合新課 程理念,是一道好題 ?!窘獯稹拷猓篈、汽車上的破窗錘,前部做得較尖銳,主要是在壓力一定時(shí),通過減小受力面 積 來增大 壓強(qiáng) ;故 A 錯(cuò)誤 ;B、蛟龍?zhí)枴睗摰?000m深海處受到海水的壓強(qiáng)約為p= p gh=i X 30g/m3xi0N/kg H000m=7X 107Pa;鬧錯(cuò)誤;C、嘴將管中的空氣吸走,吸管中的氣壓減小,飲料在外界大氣壓的作用下沿吸管上升而進(jìn) 入口中,利用的是大氣壓強(qiáng) ,故 C 正確;D 、 飛 機(jī)水平 飛 行 時(shí) ,機(jī)翼上方的路程長 ,空氣流速大,壓強(qiáng) 小,而下方的空氣流速小、壓強(qiáng)大

17、, 產(chǎn) 生向上的升力。故D 錯(cuò)誤 。故 選 : C。3 .【答案】A【解析】解:A、物夬與桌面接觸,若產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)時(shí),會(huì)受摩擦力的影響,而小明的方案將小卡片吊起,可減少摩擦力的影響,故A 正確;B 、支持力在豎 直方向,而兩個(gè)拉力在水平方向,不在同一方向上,故B 錯(cuò)誤 ;C、兩種情況都可使平衡力在同一直 線上,故C錯(cuò)誤;D 、在 圖 甲中,物 塊 的重力不會(huì)影響實(shí)驗(yàn)結(jié) 果,而 圖 乙中,若卡片的質(zhì) 量太大,卡片會(huì)下垂,則 兩 邊 拉力不在同一直線 上, 實(shí)驗(yàn)結(jié) 果受影響,故D 錯(cuò)誤 ;故 選 : A。根據(jù)甲乙兩種實(shí)驗(yàn) 裝置 結(jié) 合摩擦力的知識(shí)進(jìn) 行分析。第 7 頁,共 22 頁此題探究二

18、力平衡條件,考查了兩種實(shí)驗(yàn)裝置的優(yōu)缺點(diǎn),關(guān)鍵是分析哪種情況受外力影響較小。4 .【答案】B【解析】【分析】分析物體的受力情況:重力、地面的支持力、摩擦力和力F,根據(jù)平衡條件則知,摩擦力Ff與拉力F的合力方向與重力、支持力的合力方向的關(guān)系,由重力、支持力的合力方向來確定摩擦力 Ff與拉力F的合力的方向。本題實(shí)質(zhì)是平衡條件推論的運(yùn)用,不能根據(jù)作圖法分析摩擦力Ff與拉力F的合力方向,作圖不準(zhǔn)確?!窘獯稹拷猓悍治鑫矬w的受力情況:重力、地面的支持力、摩擦力和力F,根據(jù)平衡條件 可知,摩擦力Ff與拉力F的合力方向與重力、支持力的合力方向相反,而重力、支持力的合力方向豎直向下,則物塊受的摩擦力Ff與拉力F的

19、合力方向豎直 向上。故選:Bo5 .【答案】A【解析】解:曬可知,當(dāng)按壓訂書機(jī)時(shí),其會(huì)繞著訂書機(jī)左邊的固定點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),艮的支點(diǎn),所按壓的哪一點(diǎn),即動(dòng)力作用點(diǎn),方向向下;而裝訂的物體對(duì)訂書機(jī)有一個(gè)向上的阻力,該點(diǎn)就是阻力作用點(diǎn),阻力的方向是向上的,如 圖所示:故選:A。據(jù)杠桿上的支點(diǎn)、動(dòng)力、阻力的定義分析即可判斷出正確的 選項(xiàng);支點(diǎn)杠桿的定義、動(dòng)力、阻力,并能準(zhǔn)確的判斷出方向是解決 該題的關(guān)鍵。6 .【答案】B【解析】解:A.浸沒在水中的潛水艇在下潛 過程中,水密度和排開水的體 積不變,由F浮= P液gV排可知,所受的浮力不變,故A錯(cuò)誤;B 巨 輪 之所以能 夠 浮在水面上,是利用空心的方法來增大排

20、開液體的體積來增大浮力,故B 正確;C.密度計(jì)測(cè)液體密度時(shí),都是漂浮的,所以浮力都等于重力,在不同液體中,密度 計(jì) 所受浮力不變 ,故 C 錯(cuò)誤 ;D 氣球是利用在空氣中的浮力來工作的,當(dāng)氣體的密度小于空氣的密度時(shí) ,才可以升空,故D 錯(cuò)誤 。故 選 : B。1)根據(jù)阿基米德原理F浮二p液gV排,受到的浮力與液體的密度和物體排開的液體的體 積 有關(guān);( 2)將物體做成中空的可以通過 增大排開液體的體積 增大浮力;( 3)密度計(jì) 是用來 測(cè) 量液體密度的工具,是根據(jù)物體漂浮時(shí) 浮力與重力相等的原理制成的;( 4)浸在液體或氣體中的物體都受到液體或氣體對(duì) 它施加的 豎 直向上的浮力,當(dāng)物體受到的浮

21、力大于重力或者物體密度小于氣體密度時(shí) ,物體上浮。本 題 考 查 了學(xué)生 對(duì) 阿基米德原理、增大浮力的方法、物體浮沉條件的理解與掌握,是一道浮力應(yīng) 用的 綜 合 題 。7 .【答案】B【解析】解:A、由圖可知,甲容器底面積大于乙容器底面 積,則 體 積 相等的A、 B 兩種液體分別 裝入甲乙兩容器后,由V=Sh 可知液體的深度 hA<hB,已知A、B兩種液體對(duì)容器底的壓強(qiáng)相等,且hA< hB ,根據(jù)p=p gK知,A、B液體的密度 幺心,故A正確;BD、由圖可知,同一物體在AB兩種液體中均 處于漂浮狀態(tài),所以物體受到浮力相等,都等于其自身重力,故D 正確;第 11 頁,共 22 頁

22、根據(jù)阿基米德原理可知,物體所受浮力等于其排開液體的重力,所以物體在 甲、乙兩容器中排開液體的重力相等、排開液體的 質(zhì)量相等,故B錯(cuò)誤;C、因兩容器均為圓柱形,則放入物體后兩容器底增加的 壓力相等,都等于物 體的重力,甲容器的底面積大于乙容器的底面 積,所以,根據(jù)p=:可知,甲容 器底增加的壓強(qiáng)小于乙容器底增加的 壓強(qiáng),而放入物體前液體對(duì)容器底的壓 強(qiáng)相等,所以放入物體后兩容器底受到液體 壓強(qiáng)大小為Pa<Pb,故C正確。 故選:Bo1)首先根據(jù)甲乙兩容器的底面積大小判斷體積相等的A、B兩種液體分別裝 入兩容器后液體的深度大小,然后利用液體 壓強(qiáng)公式判斷A、B液體的密度的 密度大??;2)首先

23、根據(jù)物體浮沉條件判斷物體在兩液體中所受浮力大小,然后根據(jù)阿 基米德原理判斷物體在甲、乙兩容器中排開液體的 質(zhì)量大小;3)放入物體后兩容器底受到的壓力等于物體的重力,又知底面積大小,根據(jù) p二:判斷壓強(qiáng)大小。此題考查液體壓強(qiáng)公式、壓強(qiáng)定義式、阿基米德原理、以及物體浮沉條件及 其應(yīng)用,是一道綜合性很強(qiáng)的題目,對(duì)學(xué)生要求較高,只有對(duì)相關(guān)知識(shí)點(diǎn)熟 練掌握,并能靈活運(yùn)用,才能正確作答。8 .【答案】B【解析】解:如圖甲,F(xiàn)1做的功為直接提升物體做的功,則利用斜面做的有用功:W有用=Gh=F1h,利用斜面做的總功:W總=f2l, 利用斜面做的額外功:W 額=W 息-W 有用=F2L-F1h, 由W額=fL

24、可得摩擦力:f=斜面的機(jī)械效率:"一此一位'所以,ACD錯(cuò)、B正確。故選:Bo直接將物體提起做的功 為有用功,利用斜面拉力做的功 為總功,總功等于有 用功加上額外功,利用亞額=也可求摩擦力,利用求斜面的機(jī)械效率。 本題考查了使用斜面時(shí)有用功、做功、額外功、機(jī)械效率、摩擦力的計(jì)算,明 確有用功、總功、額外功的含義是關(guān)鍵。9 .【答案】D【解析】解:根據(jù)母示可知,甲為動(dòng)滑輪,乙為定滑輪,所以甲做的額外功大于乙做的額外功;由亞有二6卜可知,有用功相等;故D錯(cuò)誤;由亞總=亞有+W額可知,甲裝置拉力做的功大于乙裝置拉力做的功;故 A正確;由s=nh可知,甲自由端繩子移動(dòng)的距離大于乙自由

25、端移 動(dòng)的距離;故C正確; 在有用功一定 時(shí),額外功越小,效率越高,故B正確。故選:D。動(dòng)滑輪可以省一半力,定滑輪不能省力,但可以改變力的方向;根據(jù)有用功、 額外功以及總功判斷滑輪組的機(jī)械效率的變化。本題主要考查了兩種滑輪的省力情況、機(jī)械效率大小的相關(guān)知 識(shí),掌握兩種 滑輪的不同特點(diǎn)是解決此 類題目的關(guān)鍵。10 .【答案】D【解析】解:橡皮上升的過程中,速度越來越小,動(dòng)能越來越小,到達(dá)最高點(diǎn),速度為0, 動(dòng)能為0,下落的過程中,速度越來越大,動(dòng)能越來越大,所以動(dòng)能是先減小, 后增大,且落地點(diǎn)低于拋出點(diǎn),末動(dòng)能大于初動(dòng)能。故 選 : D。影響 動(dòng) 能的因素是物體的質(zhì) 量和速度,質(zhì) 量越大、速度越

26、大,動(dòng) 能越大。本 題 考 查動(dòng) 能的影響因素,關(guān)鍵 是根據(jù) 動(dòng) 能的 變 化來判斷 圖 象。同 時(shí)還 要知道橡皮的運(yùn)動(dòng) 情況。11 .【答案】等于;沒有做功【解析】【分析】對(duì) 桌子受力分析,桌子在水平方向上受推力F 與摩擦力f 作用;桌子靜止,處 于平衡狀 態(tài) ,根據(jù)物體的平衡條件可求出推力與摩擦力的關(guān)系;功是力與力方向的位移的乘積 。靜摩擦力的大小等于拉力的大??;根據(jù)做功的條件分析是否做功。知道桌子在水平方向受推力與摩擦力作用而靜止,根據(jù)平衡條件可求出推力與摩擦力的關(guān)系?!窘獯稹拷猓盒∶饔么笮?10N 的力,水平向右推靜止在水平地面上重100N 的桌子,桌子仍 處 于靜止?fàn)?態(tài) ,水平方

27、向上受推力F 與摩擦力一對(duì) 平衡力,平衡力大小相等,即f=F=10N;由于桌子沒有動(dòng) ,故此 時(shí) 他 對(duì) 桌子沒有做功。故答案 為 :等于;沒有做功。12 .【答案】前車司機(jī)在說謊因?yàn)樵谧肺矔r(shí),前車突然加速,而前車中的人由于慣性會(huì)向后倒,所以前車乘客的頭不會(huì)撞在前面的座椅背上,故是前車司機(jī)在說謊【解析】解:前 車 司機(jī)在 說謊 ,因 為 在追尾 時(shí) ,前 車 突然加速,而前車 中的人由于慣 性會(huì)向后倒,所以前車 乘客的 頭 不會(huì)撞在前面的座椅背上,故是前車 司機(jī)在 說謊。故答案 為 :前 車 司機(jī)在 說謊 ;因 為 在追尾 時(shí) ,前 車 突然加速,而前車 中的人由于 慣 性會(huì)向后倒,所以前車

28、乘客的 頭 不會(huì)撞在前面的座椅背上,故是前車 司機(jī)在 說謊 。慣 性是一切物體具有的保持原來運(yùn)動(dòng) 狀 態(tài) 不 變 的性 質(zhì) ,據(jù)此分析圖 中出 現(xiàn) 的 現(xiàn)象,同時(shí)在交通安全中要 嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。對(duì)于情景題的解答,認(rèn)清情景中包含的物理知 識(shí)是關(guān)鍵。13 .【答案】大于;大于【解析】【解答】因?yàn)槠古仪驈椞母叨葧?huì)越來越低,說明機(jī)械能逐漸減小,乒乓球由A點(diǎn)運(yùn) 動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)機(jī)械能還要變小,所以A點(diǎn)的機(jī)械能大于C點(diǎn)的機(jī)械能;A、C兩點(diǎn)的位置一樣高,故乒乓球在位置A的重力勢(shì)能等于乒乓球在位置B 的重力勢(shì)能,由于與空氣摩擦等,乒乓球機(jī)械能逐漸減小,由于乒乓球在兩 位置的高度相同,所以重力 勢(shì)能相同,又乒乓球

29、在C點(diǎn)的機(jī)械能小,故乒乓球 在C點(diǎn)的動(dòng)能較小,小球在A點(diǎn)時(shí)的速度大于C點(diǎn)時(shí)的速度。故答案為:大于;大于?!痉治觥繉?duì)于重力勢(shì)能,其大小由地球和地面上物體的相 對(duì)位置決定,物體質(zhì)量越大、 位置越高、物體具有的重力 勢(shì)能就越大,機(jī)械能包括物體的 動(dòng)能和勢(shì)能,小 球彈跳的高度會(huì)越來越低隱含的信息是機(jī)械能逐漸減小。本題主要考查了動(dòng)能和重力勢(shì)能大小的判斷,只要知道影響 動(dòng)能、重力勢(shì)能 大小的因素即可解答。314 .【答案】4.8 10【解析】【分析】根據(jù)p=p gK出水對(duì)桶底產(chǎn)生的壓強(qiáng);根據(jù)p=(求出水對(duì)桶底產(chǎn)生的壓力。 此題主要考查的是學(xué)生對(duì)液體壓強(qiáng)和壓力計(jì)算公式的理解和掌握,基礎(chǔ)性題 目。【解答】水對(duì)

30、桶底產(chǎn)生的壓強(qiáng):p=P gh=1x 13kg/m3xi0N/kg Mm=4X 104Pa; 根據(jù)p=w可知水對(duì)桶底產(chǎn)生的壓力:F=pS=4< 104Pa>0.12m2=4.8 X03NO 故答案為:4.8 M03。第 15 頁,共 22 頁15 .【答案】5; 25 【解析】解:10,F(xiàn)下表面二20N,F(xiàn)上表面二15N,下浮=5下表面-F上表面=20N-15N=5N;2) .液體的密度和排開液體的體 積保持不變,鐵塊受到的浮力保持不變,當(dāng)上表面受到的 壓力增大為20N時(shí),下表面受到的 壓力為:F下表面=F+F上表面=5N+20N=25N故答案為:5;25。1)首先從浮力產(chǎn)生的原因來

31、考慮,利用公式5浮=5下表面-F上表面計(jì)算浮力的 大?。?)三鐵塊下沉到某位置時(shí),由于液體的密度和排開液體的體 積保持不變,所以鐵塊受到的浮力保持不 變,再利用公式F下表面=5浮+5上表面計(jì)算壓力的大 小。本題考查了浮力的計(jì)算和壓力的計(jì)算,關(guān)鍵是知道浮力產(chǎn)生的原因即5浮=5下表面-F上表面。16 .【答案】120; 30【解析】解:根據(jù)身示可知,F(xiàn)=60N,S=2m則水平推力做的功:W=FS=60N 2m=120J;推力做功的功率:P= = =30Wof故答案為:120;30。n根據(jù)圖象讀出物體受到拉力的大小和移 動(dòng)的距離,根據(jù)W=FS和P=7即可 求出推力做的功和推力做功的功率。本題考查了學(xué)

32、生的讀圖能力、功的公式、功率公式的了解與掌握,注意做功時(shí)兩個(gè)必要因素(力和距離)方向的一致性,易錯(cuò)點(diǎn)!317 .【答案】4; 1 M0【解析】解:1)物體所受的浮力:5浮=6干示=15N-11N=4N;2)型物體浸沒在液體中,所以物體排開液體的體積:V 排=丫=4乂 10-4m3,由F浮=液gV排可得液體的密度:液=吊=而履卻=1 M03kg/m3°故答案為:4; 1X103。1)利用二次稱重法F浮=G-F示)求出物體受到的浮力;2)由于物體浸沒液體中,物體排開液體的體積等于物體的體積,禾I1用5浮=水gV排求出液體的密度。本題考查了學(xué)生對(duì)阿基米德原理的掌握和運(yùn)用,利用好稱重法 測(cè)浮

33、力是本題的關(guān)鍵。18 .【答案】190; 1【解析】解:1)物體在如圖所示位置靜止時(shí),繩子對(duì)物體的拉力5繩=6=100電由圖知,動(dòng)滑輪上繩子的段數(shù)n=2,不計(jì)純重和摩擦,由滑輪組的特點(diǎn)可得:F繩=1 F+G動(dòng)),貝U需要施加的力:F=2F繩-G動(dòng)=2X100N-10N=190N ;2)由滑輪組的特點(diǎn)可知,物體上升速度v物=2vf,則拉力端 劭滑輪)下降的速度:vF=; V物=;2cm/s=1cm/&故答案為:190; 1。1)物體靜止時(shí),繩子對(duì)物體的拉力Ft=G;伸知,n=2,不計(jì)純重和摩擦,由 滑輪組的特點(diǎn)可得F繩=:F+G動(dòng)),據(jù)此求拉力F;2)物體上升速度等于拉力端下降速度的2倍

34、,據(jù)此求拉力端(動(dòng)滑輪)下降的速度。本題考查了滑輪組的特點(diǎn),注意本題的使用方法很特殊,題圖滑輪組費(fèi)力但省距離,注意區(qū)分!19 .【答案】0.6; 1.8; 75%【解析】解:住圖可知,承擔(dān)摩擦力大小的繩子股數(shù)n=3,因?yàn)槲矬w移動(dòng)距離s物=0.2m,所以繩子自由端移動(dòng)的距離:s=3s物=3X0.2m=0.6m,所做的有用功(克服摩擦力做功):W 有用=fs 物=9NX0.2m=1.8J;拉力做的功(總功):W 總=Fs=4NX0.6m=2.4J;滑輪組的機(jī)械效率:“鼻鯉=M00%=75%?!翱?2,4 J故答案為:0.6; 1.8; 75%。由圖可知,摩擦力的大小由3股繩子承擔(dān),s=3s物,克服

35、摩擦力做的功為有用 功,利用W有用二fs求解;拉力做的功為總功,利用亞總=5$求總功,滑輪組的 機(jī)械效率等于有用功與 總功之比。本題考查了使用滑輪組時(shí)承擔(dān)物重繩子股數(shù)的確定方法、有用功、總功、機(jī)械效率的計(jì)算方法,確定克服摩擦力做功為有用功是本題的關(guān)鍵。20 .【答案】36【解析】解:由杠桿平衡條件Fi1i=F212可知:在阻力跟阻力臂的乘積一定時(shí),動(dòng)力臂越 長,動(dòng)力越小。由圖可知,當(dāng)力作用在杠桿最左端,且方向跟杠桿垂直向上 時(shí),動(dòng)力臂最長, 動(dòng)力最小。設(shè)杠桿上一個(gè)格的長度為L,拉力為F,物體重為G,根據(jù)杠桿平衡條件可得FX5L=GX 3L ,第19頁,共22頁=36N。l削工亡比F= . _

36、=5心故答案為:36;示著圖如上圖。首先由杠桿平衡條件FJi=F2L2可知在阻力跟阻力臂的乘 積一定時(shí),動(dòng)力臂越長,動(dòng)力越小。然后根據(jù)杠桿平衡條件FiLi=F2L2可求得在杠桿上施加的 最小力。本題的解題關(guān)鍵是通過杠桿的平衡條件得出:在阻力跟阻力臂的乘 積一定時(shí),動(dòng)力臂越長,動(dòng)力越小的結(jié)論,從而確定F是力臂。21 .【答案】 解:木塊露出水面的體積是20cm3時(shí),V af=V-20cm3=V-20 M0'6m3,此時(shí)F 寺4+6=5浮=水gV排=pg (V-20 M06m3), 即:0.6N+G=p水 g (V-20 M0-6m3), 將細(xì)繩剪斷,木塊上浮,靜止時(shí)木塊漂浮,F(xiàn)'

37、浮=G= p水 gV排,=。水g (1-) V,即:G= p 水 g (1-)V,聯(lián)立方程組解得:V=0.2 10-3m3, G=1.2N;-P =,P木=-=0.6 10-3kg/m3。答:(1)木塊的密度為 0.6 X0-3kg/m3; (2)木塊的重力為1.2N。 【解析】知道木塊露出水面的體積是20cm3,排開水的體積為V-20cm3,止時(shí)細(xì)純對(duì)木塊的拉力加上木 塊重等于木塊受到的水的浮力;將細(xì)繩剪斷,木塊上浮,靜止時(shí)木塊漂浮,此時(shí)木塊受到的浮力等于木 塊重;聯(lián)立方程組解得木塊的體積,再利用漂浮條件求木塊受到的水的浮力。本題考查了力的合成、漂浮條件、阿基米德原理及 變形公式,能根據(jù)題目

38、提供的條件列出方程 組是本題的關(guān)鍵。22 .【答案】解:(1)若不計(jì)摩擦力的影響,則有Wi=W2,即 FL = Gh,因?yàn)槔?F=-=900N;(2)當(dāng)拉力F實(shí)=1200N時(shí),有用功為 W有用=Gh=1800NX1.5m=2700J,總功為 W息=下實(shí) L=1200NX3m=3600J,克服摩擦力做的額外功W 額=W-W 有=3600 J-2700J=900 J重物所受摩擦力:f=300NO答:(1)若不計(jì)摩擦力的影響,拉力F為900N;(2)若實(shí)際拉力F=1200N,則該貨物與斜面之間的摩擦力是300N?!窘馕觥?使用斜面時(shí),不計(jì)摩擦力的影響,使用斜面對(duì)物體做的功等于不用斜面直接直接對(duì)物

39、體做的功;人做的額外功是人克服物體與斜面之 間的摩擦力所做的功,等于總功減去 有用功,再利用W額=fs求出摩擦力的大小。此題考查的是功的原理和摩擦力的 計(jì)算,注意公式的運(yùn)用。23 .【答案】解;在彈性限度的范圍內(nèi),彈簧所受彈力F=k法,其中k叫做勁度系數(shù),則甲圖中:物體的重力,G=F甲=卜Zx=k>4cm,乙圖中,拉力F乙與物體受的摩擦力是一對(duì)平衡力,f=F乙=kX1cm,乙圖中,物體對(duì)水平地面的壓力,F(xiàn)N=G = kX4cm,根據(jù) f= (.lFn 可得:-=0.25。答:物體與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)科是0.25。【解析】物體在水平面上運(yùn) 動(dòng)時(shí)對(duì)地面的壓力等于物體的重力,由圖甲根據(jù)彈簧

40、所受 彈力F=k與可求重力;乙圖中物體在水平面上做勻速直 線運(yùn)動(dòng)時(shí),拉力大小 等于摩擦力大小,據(jù)彈簧所受彈力F=k"可求拉力,最后根據(jù)物體在水平面 上運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的摩擦力f= nN可求動(dòng)摩擦因數(shù)。本題主要考查彈簧測(cè)力計(jì)的原理及使用,平衡力的應(yīng)用,本題的關(guān)鍵是根據(jù) f= n N求動(dòng)摩擦因數(shù)。24 .【答案】漏氣;增大;液體密度【解析】解:( 1)若壓強(qiáng)計(jì) 的有漏氣的地方,軟 管中的氣體和大氣相通,等于大氣壓強(qiáng) ,橡皮膜受到 壓強(qiáng)時(shí) , 軟 管內(nèi)的氣體壓強(qiáng) 不會(huì) 發(fā) 生 變 化, U 形管中的液面就不會(huì)出 現(xiàn) 高度差;( 2)乙和丙比較 ,水的密度一定,橡皮膜的方向相同,深度不同,深度越大壓強(qiáng) 越大,可得出結(jié)論 :同一液體,液體內(nèi)部壓強(qiáng) 隨深度的增加而增大;丙和丁相比較 ,控制了液體深度相同,橡皮膜的方向相同,液體的密度不同,可得出 結(jié)論 :不同液體的壓強(qiáng)還 跟液體的密度有關(guān)。故答案為 :漏氣;增大;液體密度。( 1) 壓強(qiáng)計(jì)是通 過 橡皮膜來感受壓強(qiáng) 的,當(dāng)橡皮膜受到壓強(qiáng)時(shí) , 軟 管中的氣體壓強(qiáng)變大,大于大氣壓強(qiáng) 就會(huì)將 U 形管中的液面出現(xiàn) 高度差,高度差越大,表示橡

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