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1、基于IGBT逆變器的異步電機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)分析及其MATLAB仿真07電牽1班 13號(hào) 伍群芳摘要:異步電機(jī)的變壓變頻調(diào)速系統(tǒng)一般簡(jiǎn)稱(chēng)為變頻調(diào)速系統(tǒng)。本文給出了變頻調(diào)查速的理論分析和MATLAB仿真,從中分析得知。變頻調(diào)速調(diào)速范圍寬,啟動(dòng)電流比直接啟動(dòng)電流小,無(wú)論是高速還是低速時(shí)效率都較高。在采取一定的技術(shù)措施后能實(shí)現(xiàn)高動(dòng)態(tài)性能,可與直流調(diào)速系統(tǒng)媲美。因此現(xiàn)在應(yīng)用面很廣。關(guān)鍵字:異步電機(jī) 變頻調(diào)速 MATLAB仿真根據(jù)異步電機(jī)的轉(zhuǎn)速公式(1)可見(jiàn),可以通過(guò)改變異步電機(jī)的定子頻率、轉(zhuǎn)差率、和極對(duì)數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)異步電機(jī)調(diào)速。異步電機(jī)的變壓變頻調(diào)速系統(tǒng)一般簡(jiǎn)稱(chēng)為變頻調(diào)速系統(tǒng)。由于在調(diào)速時(shí)轉(zhuǎn)差功率不隨轉(zhuǎn)速而變
2、化,調(diào)速范圍寬,無(wú)論是高速還是低速時(shí)效率都較高,(1)在進(jìn)行電機(jī)調(diào)速時(shí),常須考慮的一個(gè)重要因素是:希望保持電機(jī)中每極磁通量 Fm 為額定值不變。如果磁通太弱,沒(méi)有充分利用電機(jī)的鐵心,是一種浪費(fèi);如果過(guò)分增大磁通,又會(huì)使鐵心飽和,從而導(dǎo)致過(guò)大的勵(lì)磁電流,嚴(yán)重時(shí)會(huì)因繞組過(guò)熱而損壞電機(jī)。為了協(xié)調(diào)控制好電壓和頻率,便達(dá)到控制好Fm的目的,對(duì)此,需考慮基頻以下和基頻以上兩種情況。(1) 基頻以下調(diào)速。根據(jù)式子: 式中:Eg 氣隙磁通在定子每相中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的有效值,單位為V。 f1定子頻率,單位為Hz; Ns定子每相繞組串聯(lián)匝數(shù); kNs基波繞組系數(shù); Fm每極氣隙磁通量,單位為Wb。只要控制好 Eg 和
3、 f1 ,便可達(dá)到控制磁通Fm 的目的,要保持 Fm 不變,當(dāng)頻率 f1 從額定值 f1N 向下調(diào)節(jié)時(shí),必須同時(shí)降低 Eg ,使 Eg/f1=常數(shù)。即采用恒值電動(dòng)勢(shì)頻率比的控制方式。然而,繞組中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)是難以直接控制的,當(dāng)電動(dòng)勢(shì)值較高時(shí),可以忽略定子繞組的漏磁阻抗壓降,而認(rèn)為定子相電壓 Us Eg,則得Us/f1=常數(shù)。但是,在低頻時(shí) Us 和 Eg 都較小,定子阻抗壓降所占的份量就比較顯著,不再能忽略。這時(shí),需要人為地把電壓 Us 抬高一些,以便近似地補(bǔ)償定子壓降。帶定子壓降補(bǔ)償?shù)暮銐侯l比控制特性示于圖(1)中的 b 線,無(wú)補(bǔ)償?shù)目刂铺匦詣t為a 線。 (2) 基頻以上調(diào)速。在基頻以上調(diào)速
4、時(shí),頻率應(yīng)該從 f1N 向上升高,但定子電壓Us 卻不可能超過(guò)額定電壓UsN ,最多只能保持Us = UsN ,這將迫使磁通與頻率成反比地降低,相當(dāng)于直流電機(jī)弱磁升速的情況。 把基頻以下和基頻以上兩種情況的控制特性畫(huà)在一起如圖(2)所示如果電機(jī)在不同轉(zhuǎn)速時(shí)所帶的負(fù)載都能使電流達(dá)到額定值,即都能在允許溫升下長(zhǎng)期運(yùn)行,則轉(zhuǎn)矩基本上隨磁通變化,按照電力拖動(dòng)原理,在基頻以下,磁通恒定時(shí)轉(zhuǎn)矩也恒定,屬于“恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速”性質(zhì),而在基頻以上,轉(zhuǎn)速升高時(shí)轉(zhuǎn)矩降低,基本上屬于“恒功率調(diào)速”。 圖(1) 圖(2) 基于以上的垣壓頻比控制,下面對(duì)基于IGBT逆變電路的異步電機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行MATLAB仿真,異步電機(jī)
5、變頻調(diào)速控制系統(tǒng)的的恒壓頻比控制系統(tǒng)仿真框圖如圖(3)所示。 圖(3) f1為系統(tǒng)最終要輸出的頻率指令,經(jīng)過(guò)加、減速時(shí)間高定環(huán)節(jié)得到逆變器實(shí)際輸出的頻率f1。以電機(jī)從中開(kāi)始加速為例,如果設(shè)定f1從0加速到f1的需的時(shí)間為T(mén),則在0<t<T的時(shí)間內(nèi)的輸出頻率為f1=t/T*f1.減速時(shí)類(lèi)似。設(shè)置加減速時(shí)間的目的是避免頻率突變引起的轉(zhuǎn)差頻率過(guò)大問(wèn)題。頻率f1的積分可得t時(shí)刻逆變器輸出電壓的相角。根據(jù)f1和設(shè)定的恒壓頻比曲線可得輸出的電壓幅值,由電壓的相角我幅值便可計(jì)算所需的正弦電壓,通過(guò)PWM調(diào)制算法可得逆變器的驅(qū)動(dòng)信號(hào)。 異步電機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)電路仿真模型如圖(4)所示。直流電壓不62
6、1V,逆變器為IGBT的三相半橋逆變器,電機(jī)為異步電機(jī)模塊,其主電路由直流電壓源、逆變器和電機(jī)依次相連。圖(4) 變頻調(diào)速系統(tǒng)控制部分,利用“Step”模塊設(shè)定頻率指令f1*,而加減速模塊用“Rate Limiter”模塊來(lái)實(shí)現(xiàn),此仿真系統(tǒng)加減速的斜率分別設(shè)置為200和平200,表示050Hz的加速時(shí)間為0.25s。恒壓頻比曲線可以用Simulink中的“Lookup Table”模塊完成,此系統(tǒng)設(shè)置表中的頻率點(diǎn)為0,5,25,50,100,對(duì)應(yīng)的調(diào)制度為0.1,0.1,0.5,1,1,表示5Hz以下時(shí)調(diào)制度為0.1,在550Hz時(shí)調(diào)制度隨頻率線性增長(zhǎng),在50Hz時(shí)調(diào)制度達(dá)到1,在50100H
7、z時(shí)調(diào)制度保持為1。得到的頻率和調(diào)制度送入PWM模塊,該模塊內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖(50所示,PWM模塊的輸出連接到三相逆變器的驅(qū)動(dòng)信號(hào)輸入端。從中實(shí)現(xiàn)對(duì)變頻調(diào)速系的控制。 從系統(tǒng)仿真圖中可以看出,選用了“Machines Measurement Demux”模塊測(cè)量電機(jī)狀態(tài),采用“Selector”模塊對(duì)三相信號(hào)進(jìn)行分離,只觀察其中的一相。圖(5)仿真及結(jié)果分析:利用“Timer”設(shè)置00.5S時(shí)電機(jī)空載,0.5S之后電機(jī)帶額定負(fù)載。利用“Step”設(shè)置01S時(shí)的頻率指令為50Hz,1S以后為30Hz。以行后可得仿真結(jié)果如圖(6)所示。圖中自上而下依次為轉(zhuǎn)子a相電流、定子a相電流、電機(jī)轉(zhuǎn)速和電機(jī)轉(zhuǎn)矩。
8、 圖(6) 由仿真結(jié)果知,在00.25S時(shí),電機(jī)處于加速過(guò)程,0.25S之后進(jìn)入穩(wěn)態(tài)。由于空載,所以轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在同步轉(zhuǎn)速1500的r/min附近,定子電流為空載電流,頻率為50Hz,轉(zhuǎn)子電流基本為0。在0.5S時(shí)突加負(fù)載,定轉(zhuǎn)子電流迅速增加,輸出轉(zhuǎn)矩也相應(yīng)增加,電機(jī)轉(zhuǎn)速振蕩下降,最后穩(wěn)定在1420r/min附近,轉(zhuǎn)速降落為80r/min左右。在1S時(shí),電機(jī)頻率指令變?yōu)?0Hz,電機(jī)開(kāi)始減速并最終穩(wěn)定于820r/min附近,相對(duì)于30Hz下的同步轉(zhuǎn)速900r/min,轉(zhuǎn)速降落同樣為80r/min,這與前面對(duì)變頻調(diào)速特性的分析一致。由于轉(zhuǎn)子電流頻率即為轉(zhuǎn)差頻率,因此在同一負(fù)載下,無(wú)論定子頻率是否變化
9、,轉(zhuǎn)子電流頻率基本不變。同時(shí)還可以看出啟動(dòng)電流相對(duì)較小。這也是采用變頻器的優(yōu)勢(shì)之一。此外,只要改變定子的頻率就可以得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。小結(jié):基于以上的理論分析和MATLAB仿真結(jié)果可知,異步電機(jī)的變頻調(diào)速是改變電動(dòng)機(jī)定子電源的頻率,從而改變同步轉(zhuǎn)速的方法,。變頻調(diào)速系統(tǒng)主要設(shè)備是提供變頻電源的變頻器,變頻器可分成交流直流交流變頻器和交流交流變頻器兩大類(lèi),目前國(guó)內(nèi)大都使用交直交變頻器。其特點(diǎn)是效率高,調(diào)速過(guò)程中沒(méi)有附加損耗; 應(yīng)用范圍廣,可用于籠型異步電動(dòng)機(jī), 調(diào)速范圍大,特性硬,精度高; 技術(shù)復(fù)雜,造價(jià)高,維護(hù)檢修困難。本方法適用于要求精度高、調(diào)速性能較好場(chǎng)合。致謝:經(jīng)過(guò)為期一學(xué)期的“交流調(diào)速系統(tǒng)”的學(xué)習(xí),對(duì)系統(tǒng)概念比以前清晰多了,對(duì)逆變器的控制方案也明了。一學(xué)期下來(lái)
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