并機技術方案上課講義

1、技術方案（上柴柴油發(fā)電機組）制造單位：制作日期：2015年6月10日目錄1、 公司簡介32、 機組選擇及構成43、技術參數(shù)74、 機組配置清單及報價95、并機說明106、質量保證147 、驗收、培訓和售后服務 14公司簡況公司文化企業(yè)價值理念一體現(xiàn)自我價值，共創(chuàng)美好未來員工精神一忠誠、協(xié)作、專業(yè)、進取經(jīng)營理念一誠信、合作、共贏、發(fā)展服務理念一服務創(chuàng)造美好印象公司歷史 2000年7有限公司成立 2001年公司獲得上柴股份、重慶康明斯、東風康明斯、三柴、 等柴油機廠家OEM證書；廣州英格、無錫法拉第、上海馬拉松等電機廠家 OEM證書 2002年年銷售額突破5000萬 2003年公司獲得無錫斯坦福(

2、全球最大發(fā)電機廠家)OEM證書 2005年有限公司成立 2009年有限公司成立 2000-2008年我公司銳意創(chuàng)新，連續(xù)8年銷售額和上繳利稅額平均 分別以35%和15%的速度增長 2008-2013年?？邓瓜盗邪l(fā)電機組采用中美合資康明斯(CUMMINS)、瑞典原裝進口沃爾沃(VOLVO)、三菱(MITSUBISH)、奔馳(MTU)、 珀金斯(PERKINS)、道依茨(DEUTZ)、韓國原裝進口斗山(DOOSAN)、里卡多(RICARDO)、濰坊(WEIFANG)、上柴(SHANGCAI)、等國內外知名品牌發(fā)動機 作原動力，并選配世界一流技術的斯坦福(STAMFORD)、馬拉松(MARATHON

3、)、 利來森瑪(LEROY-SOMER)及國產(chǎn)知名發(fā)電機，以保證產(chǎn)品質量優(yōu)異。領先的技術，靈活的設計，生產(chǎn)出具有自主知識產(chǎn)權的”FKS ”品牌發(fā)電機組機組選型及構成在與貴公司人員溝通過程中考慮到發(fā)電機機組的長期使用， 因此在選擇發(fā)電 機組配置及技術方案時，我公司首先注重的是發(fā)電機組的可靠性， 因此我公司推 薦國內一流的上海柴油機股份有限公司 和無錫法拉第交流發(fā)電機 生產(chǎn) 柴油發(fā)電機組一、發(fā)電機組安裝和性能1:生產(chǎn)設備（數(shù)控剪板機、數(shù)控折彎機）2:發(fā)電機組底盤（選用鋼板折彎、船用減震器、防腐處理、底座郵箱含注油口、油位計，放油口）3:發(fā)電機組性能機組品質優(yōu)良，性能卓越工廠嚴格按ISO8528質量

4、標準及IS014001/IS09001管理標準組織生產(chǎn), 加上世界先進的機組測試系統(tǒng)（自動電腦加載、采集數(shù)據(jù)），使 FCS系列柴油 發(fā)電機組的品質得到最大程度的保證。機組自身的震動及噪聲在同類產(chǎn)品中處于較低水平：發(fā)動機與發(fā)電機采 用SAE標準連接，能保證極高的同軸度，進而使得機組自身振動極低，單振幅 度小于0.5mm。一體化結構，便于用戶使用、安裝，外形更加美觀機組為槽鋼一體化結構，內置高效減震裝置，可吸收機組絕大部分的震動，不用 擔心機組震動傳至墻體和地基。該減震裝置還可有效地隔絕外部震動對機組的影 響，確保達到機組抗地震的要求。機組的使用經(jīng)濟性較好，達到國際先進水平：燃油油耗及機油油耗遠低

5、 于中國國家標準（GB2820）配套件及配套技術資料齊全，使得用戶安裝、機組 的使用方式簡單靈活?？刂葡到y(tǒng)采用模塊化設計，為機組配置不同的控制系統(tǒng)， 即可無人值守機房功能（配合 ATS負載切換柜，或用戶配電端實現(xiàn)負載自動轉 換功能）和并車功能等。二、柴油發(fā)動機介紹：上海柴油機股份有限公司前身為上海柴油機廠，始建于1947年，1993年改制為在境內外發(fā)行A、B股的國有控股公司，現(xiàn)隸屬于上汽集團，是一家從事發(fā) 動機、零部件以及發(fā)電機組研發(fā)、制造的國家大型高新技術企業(yè)，擁有國家級技 術中心和博士后工作站、國際一流的自動化生產(chǎn)線和乘用車標準的質量管理體 系。公司在近70年的發(fā)展歷程中，產(chǎn)品遍布世界各地

6、，目前擁有 R、H、D C E、G W等七大系列柴油、天然氣發(fā)動機，功率覆蓋501600kVy主要應用于工程機械、 卡車、客車、發(fā)電設備、船舶、農(nóng)業(yè)機械等領域。公司堅持以客戶為中心，以“五 縱七橫”的公路網(wǎng)為依托，打造了由15個大區(qū)、5個配售中心和300多家核心 服務站、2000余家2S商的組建的銷售、服務支持體系。上柴公司始終致力于提供高品質的產(chǎn)品，不斷為客戶創(chuàng)造價值和財富，并始終堅持、努力打造成為中國品質領先的柴油機和新能源動力解決方案提供商。產(chǎn)品特點：油耗低經(jīng)濟性好結構緊湊、維護方便：可更換濕式氣缸套，散熱效果好，更換容易所有機 型零部件通用性強、系列化程度高，維修方便。缸體和缸蓋均采取

7、內置式壓力潤 滑油道，結構緊湊，故障率低；設計先進性能可靠：缸體：高強度合金鑄鐵制造，剛性好、振動小、噪聲低 ；缸蓋：每缸四氣門設計、優(yōu)化空氣/燃油混合比，有效改善燃燒和排放；每缸一蓋，維修方便；凸輪軸：雙凸輪軸設計可精確控制氣門和噴油正時， 優(yōu)化的凸輪型線可 減小沖擊力，提高可靠性和耐久性；曲軸：高強度鍛鋼制造的整體式曲軸，圓角及軸頸的感應淬火工藝可保 證曲軸疲勞強度更高；活塞：采用最新鋁合金鑄造技術，3型頭部和桶型裙部設計能補償熱脹冷縮，確保良好配合；成熟產(chǎn)品，譽滿全球：應用廣泛：上柴發(fā)動機廣泛應用于工程機械、重型汽車、發(fā)電、船舶動力等領域；與重要客戶結成戰(zhàn)略合作伙伴；美譽度高：上柴發(fā)動機

8、以強勁動力、超低油耗、高可靠性及低維護成本 贏得了各個領域客戶的高度認可；三、法拉第發(fā)電機介紹：全球專業(yè)無刷交流高低壓發(fā)電機生產(chǎn)制造商一FARADAY，將世界領先的電機技術和國際化先進的管理系統(tǒng)整合應用于集團產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)運作、國際化市場推廣及全球化服務體系建設，F(xiàn)ARADAY專業(yè)從事高低壓交流無刷發(fā)電機的制 造、銷售及服務，并提供一站式技術支持。法拉第發(fā)電機是在美國西屋電機(WESTINGHOUSE MOTOR)設計理念基礎上聯(lián) 合清華大學、上海電科所共同研制，并擁有自主知識產(chǎn)權和多項工藝及技術專利； 產(chǎn)品范圍已覆蓋四極高速和六極中速電機產(chǎn)品；低壓發(fā)電機功率從6.5KW到2200KW之間，高

9、壓發(fā)電機功率從400KW到3200KW之間，高壓范圍實現(xiàn)3300V/ 4160V, 6300/6600V, 10500V/13800V電壓全覆蓋，產(chǎn)品用途涵蓋陸機、船機、港 機和其他特種行業(yè)電機市場。法拉第電機具備-異于同行的技術優(yōu)勢：采用德國H級艾倫塔斯絕緣漆和三防覆蓋漆，整機產(chǎn)品絕緣可達到零氣隙，可以滿足防潮、防鹽、防霉要求；采用低損耗的冷軋硅鋼片寶鋼 470和電阻系數(shù)小的200度絕緣漆包線，并 采用合理的風路結構，發(fā)電機低損耗，效率高；采用穩(wěn)定可靠的勵磁系統(tǒng)，高品質的 AVR電子元器件為全進口，確保發(fā) 電機可滿足各種工況下的起勵要求；配備行業(yè)領先的發(fā)電機綜合性能測試系統(tǒng)， 保證出廠的每一

10、臺高壓或低壓 電機產(chǎn)品都能滿足用戶的使用要求；法拉第已具備穩(wěn)定的供應商管理體系：十年發(fā)展后成熟的供應商能夠滿足法拉第規(guī)?；a(chǎn)需求，確保原材料品質的穩(wěn) 定可靠，同時確保法拉第物流和交貨期的穩(wěn)定；技術參數(shù)機組型號FKS-S500機組額定功率（kW）500機組額定功率（kVA）625額定電壓（V）400相數(shù)三相四線制額定電流（A）900額定頻率（Hz）50額定轉速（r/min）1500短路保護空氣開關功率因數(shù)0.8滯后穩(wěn)態(tài)頻率調整率05緬設定機組尺寸（長x寬x高 mr）3500X 1400X1922機組重量（kg）3800發(fā)動機型號12V135BZLD1發(fā)動機生產(chǎn)商上海柴油機股份有限公司發(fā)動機結構

11、V型12缸，四沖程，直噴冷卻方式風扇水箱淡水閉式循環(huán)冷卻調速系統(tǒng)電子調速啟動方式24V直流電啟動燃油系統(tǒng)高壓直供泵燃油規(guī)格GB252輕柴油排量（L）26.62壓縮比17: 1缸徑*行程135X155發(fā)動機功率（kW）555100%負載燃油耗量（L /h ）202發(fā)電機型號FD5L發(fā)電機生產(chǎn)商無錫法拉第電機有限公司功率500kW瞬態(tài)電壓調整率< -15% +18%電壓調節(jié)范圍> 10%波動率w± 0.5%恢復時間w 1S穩(wěn)態(tài)電壓調整率w 0.5%防護等級IP21絕緣等級H承受過轉速能力120% 2mi n調壓方式電子無刷自勵短路電流150%歷時 2min控制器型號IC-NT

12、啟動方式自動/手動/停止顯示的參數(shù)油壓、水溫、轉速、電池電壓；相電壓、線電壓、相電流、 頻率；各相有功、無功功率；總有功、無功功率，總視在功 率、功率因數(shù)，歷史運行啟示錄、故障計錄、運行時間等；配置大屏幕LCD帶背光、可選中央文顯示，輕觸按鈕操作；具有 實時日歷、時鐘及運行時間累積、并機功能；保險與安全裝備具有；低油壓、高水溫、超速、低蓄電池電壓， 過壓、欠壓、過流、超功率等保護功能。四、機組配置清單及報價:序 號名稱型號產(chǎn)地數(shù) 量單 位單價（元）總價（元）備注一、柴油發(fā)電機組主要部件1柴油機12V135BZLD1上柴股份1臺2發(fā)電機FD5L無錫法拉第1臺3冷卻水箱12V135BZLD1揚州維

13、特1臺4公共底盤500KW福康斯1臺二、控制輸出系統(tǒng)1模塊IC-NT捷克科邁1塊2并機柜GGD?？邓?套3電器元件西門子天正1套4ATS切換柜GGD揚州溯揚1套三、配套部件1日用油箱8小時用量福康斯1套免費11農(nóng)變2蓄電池200HA駱駝1套3電瓶線江陽電纜1套4消聲器?？邓?套免費M45波紋管福康斯1套6變徑套?？邓?套7彎頭?？邓?套8減震器泰州海洋1套9密圭寸圈福康斯1套10隨機資料?？邓?套以上兩套柴油發(fā)電機組總價：小寫：大寫:報價說明：1、此價格含稅（17%增值稅）含運費；2、報價有效期壹個月；3、付款方式：預付30%訂金，發(fā)貨前付60%，余款10%調試驗收合格后全部付 清;4、供貨期

14、：10個工作日；5、保修：設備驗收合格后運行1000小時或驗收后1年，以先到為準；&生產(chǎn)廠家：并機說明一、系統(tǒng)說明圖一：系統(tǒng)示意圖如圖一所示，低壓機組配置的并車控制屏 IC-NT間以CAN工業(yè)總線進行通信, 完成主備控制及并車控制（自動同步、分配負載）功能，同時配電系統(tǒng)實現(xiàn)負 載的自動切換，則該系統(tǒng)即為無人值守形式，控制系統(tǒng)預留有通信接口，系統(tǒng) 中的機組可通過一臺計算機以直連、撥號、INTERNE等多形式進行監(jiān)控。1、系科邁ICNT控制模塊簡介：A、手動和自動控制單臺機組的啟動、停機及控制輸出斷路器。B顯示各類參數(shù)：機組參數(shù)：三相線電壓，三相相電壓，三相電流，頻率，有功、無功功率，功率

15、因素，視在功率，運行時間，啟動次數(shù)，有功、無功電度表，下次檢修時間；發(fā)動機參數(shù)：發(fā)動機轉速，水溫，油壓，電瓶電壓；發(fā)電機參數(shù)：發(fā)電機電壓、頻率、相位差等同步參數(shù)。C、報警指示保護功能：低油壓、高水溫、超速、超頻、起動失敗、過流、 過載、電壓過高或過低、電壓不平衡、電流不平衡、逆功率保護停機D停機保護：低油壓、高水溫、超速、超頻、起動失敗、過流、過載、電 壓過高或過低、電壓不平衡，電流不平衡，逆功率保護停機、開 /合閘失效、 不同步、MPU言號失效停機保護、負相序停機保護和勵磁損失。D主要特點：結構簡單緊湊，功能強大，操作方便；具有發(fā)電機組控制保護、參數(shù)顯示及狀態(tài)監(jiān)視功能；具有標準通訊接口（RS

16、232/RS485），提供開放式通訊協(xié)議（MODBUS）全中文現(xiàn)場操作界面（控制器內置中文系統(tǒng)）；免費提供中文操作上位機軟件；歷史事件記錄（可累計100條），便于維護；參數(shù)修改授權控制（可設定 3層密碼），便于管理 ICNT自啟動模塊，用于電調和非電調的柴油發(fā)電機組并聯(lián)和負載分配。提供更先進的發(fā)動機監(jiān)控和保護功能。模塊的負載分配功能，依靠內置的同步指示器和并聯(lián)輸出母排來實現(xiàn) 自動同步。模塊上靈活的輸出，可直接連接常用的調速器和自動電壓 調節(jié)器（AVR。2、并機原理及步驟設定負載儲備1負載不足起為500KW，負載不足停為520KW設定負載儲備2負載不足起為100KW 負載不足停為150KW當控制

17、系統(tǒng)接收到市電停電信號時兩臺機組同時啟動，兩臺機并機運行，當負載在400KW以上時兩臺機組并機運行向負載供電，按儲備1設置程序運行，當負載在當負載逐步衰減至 350KW以下，由 模塊內部通訊轉至設定負載儲備 2,第二臺機組自動解列，負載轉移 至第一臺機組。當負載增加至 400KW(500KW-100KW )以上時第二臺機組自動 啟動，并與第一臺機組并機，負載平均分配。當負載逐步衰減至350KW( 500KW-150KW)以下時第二臺機組 解列，負載全部轉移至第一臺機組上。帶載狀態(tài)市電 狀態(tài)主用機狀態(tài)備用機 狀態(tài)市電正常市電正常圖二：主備用運行方式時序圖.當1#機組并機正常供電時，出現(xiàn)故障停機后

18、，2號機組將啟動帶載，故障機維 修后，將再作為備用機使用，避免了購買一臺大型機組出現(xiàn)故障時無法正常工 作的弊端。當市電恢復后，運行中的單機或兩機、三機經(jīng)市電恢復延時后，自動分閘再 經(jīng)冷卻延時后進入備用狀態(tài)。二、機組并機系統(tǒng)方案性能1、機組使用靈活性二臺機組可單機、互備、并聯(lián)運行，按負載的不同可有低負載、大負載兩種 工作形式，系統(tǒng)可自動決定單機或兩機并聯(lián)運行， 每臺機組運行時均在最佳負載 狀態(tài)。2、機組使用簡便性操作簡便：每臺機組及其配置為一個單元，維護操作簡單方便。3、并機運行控制系統(tǒng)優(yōu)點作用：控制二臺或多臺發(fā)電機組之間或者與市電之間并聯(lián)運行單臺機組供電的缺點是明顯的：既不能保證供電質量（電壓和頻率的穩(wěn)定性） 和可靠性（發(fā)生故障就得停電）,又無法實現(xiàn)供電的靈活性和經(jīng)濟性這些缺點可 以通過多機并聯(lián)來改善.多機并聯(lián)運行或與市電并聯(lián)運行優(yōu)點：A、提高供電系統(tǒng)的可靠性與靈活性。機組并機，方便用戶根據(jù)目前用電的情況來增加和減少機組的數(shù)目， 在機組 需要維護或者其它特殊情況，用戶可以方便地對整個供電系統(tǒng)進行安排 ，不會引 起停電故障。B、提高了供電系統(tǒng)的經(jīng)濟