2021道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全考核試題G附答案

1、20XX道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全考核試題G（附答案）絕密啟用前120XX道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全考核試題G（附答案）項(xiàng)次單項(xiàng)選擇題多項(xiàng)選擇題推斷題案例題總分應(yīng)得分50503020150實(shí)得分一、單項(xiàng)選擇題共050題，每題11分，共050分1 、道路交通事故是指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件，下面哪一起事件屬于道路交通事故4S店在修理車(chē)間修車(chē)過(guò)程中由于舉升器支撐不當(dāng)導(dǎo)致車(chē)輛側(cè)翻，修理人員受傷B、車(chē)輛在高速公路上為了躲避障礙物導(dǎo)致發(fā)生車(chē)輛側(cè)翻事故C、拖拉機(jī)在田間耕作時(shí)失控墜落山谷，導(dǎo)致拖拉機(jī)受損、駕駛?cè)耸軅鸇、某乘客在長(zhǎng)途大XX上由于心臟病突發(fā)搶救無(wú)效死亡2 、企業(yè)

2、道路交通事故死亡人數(shù)，是指道路運(yùn)輸企業(yè)在目標(biāo)責(zé)任期內(nèi)，企業(yè)全部營(yíng)運(yùn)車(chē)輛發(fā)生的道路交通事故自發(fā)生之日起()日內(nèi)死亡的人數(shù)。、3B、 7C、 10D、 153、以下屬于特種設(shè)備的是。.常壓罐體B.危貨運(yùn)輸車(chē)輛C.移動(dòng)式壓力容器或者氣瓶D.車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)4、某企業(yè)對(duì)動(dòng)態(tài)監(jiān)控發(fā)覺(jué)的駕駛員違法、違規(guī)信息，以下說(shuō)法不正確的選項(xiàng)是.對(duì)存在交通違法、違規(guī)信息的客運(yùn)駕駛員，客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)在事后準(zhǔn)時(shí)給予處理B.對(duì)多次存在違法、違規(guī)行為的駕駛員應(yīng)當(dāng)作為重點(diǎn)監(jiān)控和安全培訓(xùn)教育的重點(diǎn)對(duì)象C.客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期對(duì)駕駛員違法違規(guī)駕駛行為進(jìn)行匯總分析，準(zhǔn)時(shí)實(shí)行措施處理D.違法駕駛信息及處理狀況不需要建檔保存5、依據(jù)中華RM共和國(guó)安全

3、生產(chǎn)法要求，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)治理人員在檢查中發(fā)覺(jué)重大事故隱患需要向上級(jí)部門(mén)報(bào)告，正確的做法是。.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)治理人員在檢查中發(fā)覺(jué)重大事故隱患，向主管部門(mén)報(bào)告B.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)治理人員在檢查中發(fā)覺(jué)重大事故隱患，向消防部門(mén)報(bào)告C.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)治理人員在檢查中發(fā)覺(jué)重大事故隱患，向公安部門(mén)報(bào)告D.先向本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告，有關(guān)負(fù)責(zé)人不準(zhǔn)時(shí)處理的，安全生產(chǎn)治理人員可以向主管的負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督治理職責(zé)的部門(mén)報(bào)告，接到報(bào)告的部門(mén)應(yīng)當(dāng)依法準(zhǔn)時(shí)處理6、依據(jù)公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行方法，重大隱患整改應(yīng)制定專(zhuān)項(xiàng)方案，以下說(shuō)法中不包括的內(nèi)容是。、重大隱患的危害以及整改的意義B

4、、整改責(zé)任部門(mén)和人員C、整改時(shí)限及節(jié)點(diǎn)要求D、應(yīng)急處置措施7 、汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)進(jìn)出汽車(chē)客運(yùn)站的人員和行李物品、車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確保"三不進(jìn)站'和。."三不出站'8 ."四不由站'C."五不由站D."六不由站8、以下不是企業(yè)安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)使用范圍的。.道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平XX、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)、運(yùn)行、維護(hù)和升級(jí)改造，以及具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控裝置的購(gòu)置、安裝和使用等支由B.配備、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備和開(kāi)展應(yīng)急演練支出；安全宣揚(yáng)、教育、培訓(xùn)和安全嘉獎(jiǎng)等支由C.開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)管控和事故隱

5、患排查、評(píng)估、監(jiān)控和整改支出；安全生產(chǎn)檢查、評(píng)價(jià)、咨詢(xún)和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支由D.安全生產(chǎn)治理人員的年終獎(jiǎng)9 、在運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)依據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品的危險(xiǎn)特性實(shí)行相應(yīng)的安全防護(hù)措施，并配備必要的。、事故預(yù)防設(shè)備B、自動(dòng)報(bào)警設(shè)備C、車(chē)輛防撞設(shè)施D、防護(hù)用品和應(yīng)急救援器材10 、以下不屬于道路旅客運(yùn)輸企業(yè)不得聘用駕駛?cè)藛T狀況的是。、無(wú)有效的、適用的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證和從業(yè)資格證件，以及誠(chéng)信考核不合格或被列入黑名單的。B、36個(gè)月內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任C、有吸食、注射毒品德為記錄，或者長(zhǎng)期服用依靠性精神藥品成癮尚未戒除的，以及發(fā)覺(jué)其他職業(yè)禁忌的。D、一年內(nèi)有1次超速違法記錄的。1

6、1 、車(chē)輛安全例檢的外觀檢查中，打開(kāi)前風(fēng)窗玻璃刮水器開(kāi)關(guān)，刮水器各擋位應(yīng)工作正常，關(guān)閉刮水器時(shí)刮片應(yīng)能。.馬上停止B.自動(dòng)停止在右側(cè)C.自動(dòng)停止在左側(cè)D.自動(dòng)返回到初始位置12 、依據(jù)公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行方法規(guī)定，重大隱患報(bào)備包括首次報(bào)備、定期報(bào)備和不定期報(bào)備三種方式，報(bào)送重大隱患整改的進(jìn)展?fàn)顩r屬于。、首次報(bào)備B、定期報(bào)備C、不定期報(bào)備D、以上都不對(duì)13 、關(guān)于道路一般貨物運(yùn)輸治理要求，以下說(shuō)法中錯(cuò)誤的選項(xiàng)是。、貨運(yùn)車(chē)輛禁止運(yùn)輸旅客B、總質(zhì)量大于4500千克一般貨物運(yùn)輸車(chē)輛駕駛員應(yīng)隨車(chē)攜帶道路運(yùn)輸證C、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行常常性的安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)、操作規(guī)

7、程培訓(xùn)D、使用總質(zhì)量4500千克及以下一般貨運(yùn)車(chē)輛從事一般貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，仍需要取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)答應(yīng)證及道路運(yùn)輸證14 、以下關(guān)于客運(yùn)企業(yè)實(shí)行安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)說(shuō)法錯(cuò)誤的選項(xiàng)是。.客運(yùn)企業(yè)的法定代表人和實(shí)際操縱人為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，負(fù)有安全生產(chǎn)的全面責(zé)任B.分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人幫助主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé)，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)組織實(shí)施和綜合治理及監(jiān)督的責(zé)任C.其他負(fù)責(zé)人對(duì)各自職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)直接治理責(zé)任D.企業(yè)D委、工會(huì)及職能部門(mén)和人員不承當(dāng)安全生產(chǎn)職責(zé)15 、依據(jù)企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用治理方法（財(cái)企20XX16號(hào)）規(guī)定，交通運(yùn)輸企業(yè)以上年度實(shí)際營(yíng)業(yè)收入為計(jì)提根據(jù)，一般貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)

8、提取的比例是。、0.5%B、 1%C、 1.5%D、2%16、托運(yùn)人在托運(yùn)一般貨物時(shí)，以下哪類(lèi)貨物不得夾帶.石灰石B.鋼鐵C.液氧D.塑料制品17 、全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)XX聯(lián)控系統(tǒng)包括全國(guó)道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)信息公共服務(wù)平XX、地方政府治理部門(mén)監(jiān)管平XX、社會(huì)化監(jiān)控平XX。.道路運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控平XXB.行業(yè)主管部門(mén)監(jiān)管平XXC.行業(yè)協(xié)會(huì)監(jiān)控平XXD.ZG交通通信信息中心監(jiān)控平XX18 、依據(jù)中華RM共和國(guó)安全生產(chǎn)法相關(guān)規(guī)定，以下關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位相關(guān)職責(zé)的表述中不正確的選項(xiàng)是.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)治理人員在檢查中發(fā)覺(jué)重大事故隱患應(yīng)當(dāng)直接向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督治理職責(zé)的主管部門(mén)報(bào)告B.建立安全生產(chǎn)責(zé)任制C

9、.保障安全生產(chǎn)資金投入D.設(shè)置安全生產(chǎn)治理機(jī)構(gòu)或配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)治理人員19 、依據(jù)公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)治理暫行方法，公路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)為級(jí)。、2B、 3C、 4D、 520、對(duì)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸負(fù)有安全監(jiān)督治理職責(zé)的部門(mén)發(fā)覺(jué)危險(xiǎn)貨物托運(yùn)、承運(yùn)或者裝載過(guò)程中存在重大隱患，有可能發(fā)生安全事故的，道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)。.要求其停止作業(yè)并消除隱患B.下達(dá)隱患整改通知，要求限期整改C.責(zé)令罰款D.予以關(guān)閉21 、以下關(guān)于道路運(yùn)輸企業(yè)說(shuō)法不正確的選項(xiàng)是。.客運(yùn)企業(yè)是道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，可以在提升效益的基礎(chǔ)上抓好安全生產(chǎn)B.嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)、道路交通安全和運(yùn)輸治理等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章

10、和標(biāo)準(zhǔn)C.建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)治理制度，完善安全生產(chǎn)條件D.嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，加強(qiáng)客運(yùn)車(chē)輛技術(shù)治理和客運(yùn)駕駛員等從業(yè)人員治理，保障道路旅客運(yùn)輸安全22 、ZGZY國(guó)務(wù)院關(guān)于推動(dòng)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革進(jìn)展的意見(jiàn)中指出，安全生產(chǎn)的責(zé)任主體是。、企業(yè)B、地方D委C、地方政府D、安全生產(chǎn)監(jiān)督治理部門(mén)23 、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位都應(yīng)編制生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案編制過(guò)程中，危險(xiǎn)分析的內(nèi)容必需包括的工作是。、應(yīng)急設(shè)備資源分析B、應(yīng)急人力資源分析C、重大危險(xiǎn)源辨識(shí)D、應(yīng)急部門(mén)職責(zé)分析24、客運(yùn)站應(yīng)每年至少開(kāi)展綜合或者專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急演練。.一次B.二次C.三次D.四次25、以下哪類(lèi)主體不得辦理大型客車(chē)、危

11、險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛注冊(cè)登記。.個(gè)人B.運(yùn)輸企業(yè)C.企業(yè)生產(chǎn)自用D.封閉廠區(qū)內(nèi)使用26 、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位作為危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人，以下做法正確的選項(xiàng)是、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)可以轉(zhuǎn)讓道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸答應(yīng)證件B、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)為其承運(yùn)的危險(xiǎn)貨物投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)C、運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品的企業(yè)或者單位，需配備專(zhuān)用停車(chē)區(qū)域但可不設(shè)立警示標(biāo)牌D、駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員在運(yùn)輸爆炸品時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整運(yùn)輸線路、時(shí)間和速度27 、從事爆炸品道路運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)藛T，應(yīng)當(dāng)經(jīng)考試合格，取得注明為類(lèi)別的從業(yè)資格證。、危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸B、劇毒化學(xué)品運(yùn)輸C、爆炸品運(yùn)輸D、特種貨物運(yùn)輸28 、某客運(yùn)企業(yè)擁有15輛客

12、運(yùn)車(chē)輛，關(guān)于該企業(yè)召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議以下說(shuō)法錯(cuò)誤的選項(xiàng)是。.該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會(huì)議應(yīng)至少每季度召開(kāi)1次，討論解決安全生產(chǎn)中的重大問(wèn)題，支配部署階段性安全生產(chǎn)工作。B.該企業(yè)安全例會(huì)至少每月召開(kāi)1次，通報(bào)和布置落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作C.該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會(huì)議不行以與安全例會(huì)一并召開(kāi)D.安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全例會(huì)應(yīng)當(dāng)有會(huì)議記錄，會(huì)議記錄應(yīng)建檔保存，保存期不少于36個(gè)月。29、汽車(chē)客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員應(yīng)當(dāng)既對(duì)分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé)，又對(duì)分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)，該制度被稱(chēng)之為、一把手負(fù)責(zé)制B、一崗雙責(zé)制C、D政同責(zé)制D、雙崗雙責(zé)制30 、危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持的原則。.安全第一，預(yù)防為主，防治結(jié)合，

13、便利運(yùn)輸B.安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，安全運(yùn)輸C.安全第一，應(yīng)急為主，綜合治理，安全運(yùn)輸D.安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，便利運(yùn)輸31 、客運(yùn)駕駛員白天連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)小時(shí)。.2B.3C.4D.632 、GJ制定中華RM共和國(guó)安全生產(chǎn)法的目的描述中，以下不正確的選項(xiàng)是()。.加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作B.防止和削減生產(chǎn)安全事故C.保障RM群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全D.提高RM生活綜合素養(yǎng)33 、依據(jù)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全治理規(guī)范交運(yùn)發(fā)20XX55號(hào)第九條規(guī)定,客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全治理人員的初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時(shí)間不得少于12學(xué)時(shí)。學(xué)時(shí)，每年再培訓(xùn)時(shí)間不少于.16B.20C.24D.3234、以下關(guān)于公

14、安機(jī)關(guān)實(shí)行限制危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛通行措施的說(shuō)法錯(cuò)誤的選項(xiàng)是。.公安機(jī)關(guān)實(shí)行限制危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛通行措施的，應(yīng)當(dāng)提前向社會(huì)公布B.公安機(jī)關(guān)應(yīng)會(huì)同交通運(yùn)輸主管部門(mén)確定合理的繞行路線，設(shè)置明顯的繞行提示標(biāo)志。C.遇惡劣天氣、重大活動(dòng)、重要節(jié)假日、交通事故、突發(fā)事件等，公安機(jī)關(guān)可以臨時(shí)限制危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛通行，并做好告知提示。D.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛不得進(jìn)入高速公路服務(wù)區(qū)停車(chē)35 、關(guān)于安全生產(chǎn)隱患等級(jí)劃分說(shuō)法正確的選項(xiàng)是。.隱患分為重大隱患、較大隱患和一般隱患三個(gè)等級(jí)B.一般隱患不太可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生C.重大隱患一經(jīng)發(fā)覺(jué)，應(yīng)馬上支配人員進(jìn)行治理，治理期間不得影響正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)D.隱患分為重大隱患和一般

15、隱患兩個(gè)等級(jí)36 、根據(jù)中華RM共和國(guó)道路交通安全法規(guī)定，在道路上發(fā)生交通事故，造成人身傷亡的，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)，并快速報(bào)告執(zhí)勤的交通JC或者公安機(jī)關(guān)交通治理部門(mén)。.馬上搶救受傷人員B.快速將車(chē)移動(dòng)到停車(chē)場(chǎng)C.撤離現(xiàn)場(chǎng)，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜D.先檢查車(chē)輛受損狀況37 、以下說(shuō)法中不屬于公共場(chǎng)所和大型活動(dòng)突發(fā)事件應(yīng)急的工作原則的是。、以人為本，安全第一B、預(yù)防為主，重在防范C、快速反應(yīng)，有效處置D、全面恢復(fù)，快速重建38 、關(guān)于汽車(chē)客運(yùn)站安全培訓(xùn)教育要求，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的選項(xiàng)是。.汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定對(duì)所屬?gòu)臉I(yè)人員特別是安全生產(chǎn)治理人員短期繼續(xù)教育培訓(xùn)打算B.汽車(chē)客運(yùn)站主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)治理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時(shí)間不少于24學(xué)時(shí)C.汽車(chē)客運(yùn)站接收實(shí)習(xí)學(xué)生的，應(yīng)當(dāng)將實(shí)習(xí)學(xué)生納入本單位從業(yè)人員統(tǒng)一進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)D.汽車(chē)客運(yùn)站接受新技術(shù)、新設(shè)備，應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行特地的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)39 、依據(jù)道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督治理方法規(guī)定，道路旅客運(yùn)輸企業(yè)、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車(chē)或牽引車(chē)的道路貨物運(yùn)輸企業(yè)配備監(jiān)控人員說(shuō)法正確的選項(xiàng)是。.應(yīng)當(dāng)配備專(zhuān)職監(jiān)控人員B.可以配備兼職監(jiān)控人員C.可以托付社會(huì)第三方配備監(jiān)控人員D.沒(méi)有配備監(jiān)控人員相關(guān)規(guī)定要求40 、依據(jù)煙花爆竹安全治理?xiàng)l例的規(guī)定，以下關(guān)于煙花爆竹運(yùn)輸要求說(shuō)法錯(cuò)誤的選項(xiàng)是。.經(jīng)由道路運(yùn)輸煙花爆竹的，應(yīng)