農(nóng)村老舊渡船更新專項獎勵資金管理辦法

1、農(nóng)村老舊渡船更新專項獎勵資金管理辦法第一章總則第一條根據(jù)國務(wù)院加強(qiáng)船舶安全監(jiān)管的有關(guān)要求，為改善農(nóng)村渡船安全狀況，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，中央財政決定安排專項資金鼓勵農(nóng)村老舊渡船更新。為規(guī)范資金的管理，提高資金使用效益，特制定本辦法。第二條本辦法所稱農(nóng)村老舊渡船是指船齡達(dá)到或超過20 年且仍在運營的用于農(nóng)村渡口旅客渡運的船舶（不包括客滾船）。第三條 本辦法所稱的專項資金， 是指中央財政從車輛購置稅中安排的，用于鼓勵農(nóng)村老舊渡船更新的專項資金。第四條 為明確責(zé)任，充分調(diào)動地方政府做好農(nóng)村老舊渡船更新的積極性， 專項資金采取以獎代補(bǔ)的方式安排， 實行專項轉(zhuǎn)移支付。第五條 專項資金實行專款專用，資金的管理按照

2、公開、公正、公平的原則，接受群眾和社會監(jiān)督。第二章獎勵對象及標(biāo)準(zhǔn)第六條農(nóng)村老舊渡船更新按照地方政府和渡船經(jīng)營人自愿的原則，由地方政府組織實施，更新所需資金由地方政府和渡船經(jīng)營人共同承擔(dān)。中央根據(jù)實際更新情況予以適當(dāng)獎勵。第七條專項資金的獎勵對象為2009 年 12 月 1 日至 2011 年12 月 31 日完成農(nóng)村老舊渡船拆解并更新的船舶所有人。第八條 專項資金的獎勵標(biāo)準(zhǔn)為新造農(nóng)村渡船造價的 50% （單船獎勵資金原則上不超過 10 萬元）。地方補(bǔ)助比例和資金來源由船舶所在地?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市、計劃單列市）財政部門商同級交通運輸主管部門確定。第三章專項資金的申請和撥付第九條 各有關(guān)?。ㄗ灾螀^(qū)

3、、直轄市、計劃單列市）交通運輸主管部門會同同級財政部門，根據(jù)本辦法的規(guī)定，審核匯總上年度本地區(qū)農(nóng)村老舊渡船更新完成情況，于當(dāng)年2 月底前向交通運輸部、財政部報送獎勵資金申請報告和申請表（申請表式樣見附表）。第十條 交通運輸部對各省級交通運輸主管部門上報的獎勵資金申請進(jìn)行審核匯總并報送財政部。財政部審核確認(rèn)后及時下達(dá)專項資金預(yù)算，并將專項資金支付到有關(guān)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市、計劃單列市）財政部門。第十一條 各級財政部門應(yīng)根據(jù)同級交通部門提供的老舊渡船更新的相關(guān)資料和資金撥付申請及時將專項資金撥付至有關(guān)單位或渡船經(jīng)營人。資金支付管理按照財政國庫管理制度有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第四章專項資金的監(jiān)督管理第十二條交通

4、運輸主管部門要加強(qiáng)對農(nóng)村老舊渡船更新工作的監(jiān)督和管理，具體負(fù)責(zé)農(nóng)村老舊渡船更新工作的單位或部門，要指派專人到現(xiàn)場監(jiān)督舊船拆解，拍攝照片，并收回全部報廢船舶資料和證件建檔留存。新建渡船應(yīng)達(dá)到各地按原交通部和國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局 關(guān)于印發(fā)渡口渡船安全管理整治實施方案的通知（交海發(fā) 2005412 號）要求制定的渡船標(biāo)準(zhǔn)。第十三條 各級財政、交通運輸主管部門要加強(qiáng)對專項資金使用情況的監(jiān)督管理，明確相關(guān)責(zé)任。第十四條 財政部、交通運輸部對專項資金的安排和使用情況組織不定期的重點抽查。凡申報情況不真實或存在截留、挪用專項資金和其他違規(guī)行為的地區(qū)，中央財政將相應(yīng)扣減或收回專項資金，同時，按照財政違法行為處罰處分條例 （國務(wù)院令第 427 號）的規(guī)定進(jìn)行處理，依法追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。第五章附則第十五條 各有關(guān)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市、計劃單列市）財政、交通運輸主管部門可依據(jù)本辦法， 結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H， 對專項資金的申請、發(fā)放程序和監(jiān)