執(zhí)法執(zhí)勤車輛綜合管理平臺(tái)建設(shè)方案

1、執(zhí)法執(zhí)勤車輛綜合管理平臺(tái)系統(tǒng)建設(shè)方案2019 年 7 月執(zhí)法執(zhí)勤車輛綜合管理平臺(tái)目錄1 系統(tǒng)概述31.1 系統(tǒng)概述31.2 系統(tǒng)總體功能41.3 系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容41.4 系統(tǒng)架構(gòu)51.5 系統(tǒng)角色51.6 系統(tǒng)流程61.6.1 車輛申請(qǐng)調(diào)度流程72 省工商局監(jiān)測(cè)中心平臺(tái) 72.1 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)82.2 綜合統(tǒng)計(jì)83 執(zhí)法執(zhí)勤車輛管理系統(tǒng) 93.1 功能結(jié)構(gòu)93.2 車輛監(jiān)控93.2.1 實(shí)時(shí)監(jiān)控103.2.2 歷史軌跡103.2.3 偏離預(yù)警113.2.4 整體統(tǒng)計(jì)123.3 車輛調(diào)度123.3.1 申請(qǐng)用車 123.3.2 用車調(diào)度133.3.3 用車記錄133.3.4 車輛維修保養(yǎng)提醒 143.

2、3.5 司機(jī)排版143.3.6 司機(jī)狀態(tài)管理153.4 數(shù)據(jù)報(bào)表153.4.1 里程報(bào)表163.4.2 超速報(bào)表163.4.3 違章明細(xì) 163.4.4 用車統(tǒng)計(jì) 163.5 管理中心174 車輛定位監(jiān)測(cè)子系統(tǒng) 175 APP 端185.1 司機(jī) APP185.2 用車人APP196 系統(tǒng)服務(wù)器需求196.1 中心數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器 196.2 通訊服務(wù)器196.3 應(yīng)用服務(wù)器207 報(bào)價(jià)方案207.1 軟件系統(tǒng)建設(shè) 207.2 配套設(shè)備207.3 服務(wù)器2151系統(tǒng)概述1.1 系統(tǒng)概述執(zhí)法執(zhí)勤車輛綜合管理平臺(tái)是對(duì)省工商局針對(duì)省內(nèi)各個(gè)地市工 商局執(zhí)法、執(zhí)勤車輛進(jìn)行管理、位置監(jiān)控、調(diào)度指揮的系統(tǒng)（以下

3、 稱“管理系統(tǒng)”），該系統(tǒng)依托現(xiàn)有信息化基礎(chǔ)平臺(tái)和應(yīng)用平臺(tái)，通 過(guò)車載定位設(shè)備、數(shù)據(jù)分析平臺(tái)、大屏顯示等方面，實(shí)現(xiàn)對(duì)單位內(nèi) 的執(zhí)法執(zhí)勤車輛做出有效的管理。執(zhí)法執(zhí)勤車輛綜合管理平臺(tái)主要目標(biāo)是通過(guò)創(chuàng)新執(zhí)法執(zhí)勤車輛 管理模式，利用云計(jì)算、衛(wèi)星定位技術(shù)、 GIS技術(shù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技 術(shù)、移動(dòng)通信技術(shù)等多項(xiàng)業(yè)內(nèi)先進(jìn)的信息技術(shù)，對(duì)執(zhí)法執(zhí)勤車輛管 理進(jìn)行技術(shù)和管理創(chuàng)新，通過(guò)在每輛執(zhí)法、執(zhí)勤車上安裝帶有車輛 健康監(jiān)測(cè)功能的衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端，利用2G/3G/4G等無(wú)線移動(dòng)數(shù)據(jù) 通信技術(shù)，將執(zhí)法、執(zhí)勤車輛的用車人信息，運(yùn)行狀態(tài)、監(jiān)控狀況， 實(shí)時(shí)位置以及行進(jìn)速度、方向等運(yùn)行軌跡數(shù)據(jù)上傳到監(jiān)控中心的信 息系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)對(duì)

4、執(zhí)法、執(zhí)勤車輛狀態(tài)和位置監(jiān)控、科學(xué)調(diào)度、精 確指揮，以及對(duì)用車人進(jìn)行用車情況統(tǒng)計(jì)分析，為執(zhí)法、執(zhí)勤車輛 管理提供有效依據(jù)。實(shí)現(xiàn)對(duì)全省各個(gè)地市工商局用車人員、執(zhí)法、 執(zhí)勤車輛運(yùn)行的流程化、動(dòng)態(tài)化、網(wǎng)絡(luò)化、透明化、人性化管理。 在充分考慮政府用車的特殊安全需求的情況下，提高政府部門的用車效率，對(duì)突發(fā)事件的車輛調(diào)度能力，提高政府的公共管理和服務(wù) 水平。1.2 系統(tǒng)總體功能建立可多級(jí)管理的執(zhí)法執(zhí)勤車輛綜合管理平臺(tái)，根據(jù)需求，管 理平臺(tái)為省工商局及省內(nèi)各個(gè)地市的工商局提供服務(wù)，省工商局擁 有全部的管理權(quán)限，各個(gè)地市的可以管理自己?jiǎn)挝粌?nèi)的車輛。并基 于多級(jí)管理的形式建立兩級(jí)監(jiān)控平臺(tái)。一是省內(nèi)各個(gè)地市工商局

5、監(jiān)管界面，各單位可通過(guò)授權(quán)賬號(hào)實(shí) 時(shí)監(jiān)控到本單位車輛的運(yùn)行情況，及時(shí)掌握車輛動(dòng)態(tài)，確保車輛派 遣登記、入庫(kù)管理等制度落實(shí)到位；二是省工商局監(jiān)控中心監(jiān)管界面。監(jiān)控中心對(duì)全省各個(gè)地市車 輛進(jìn)行實(shí)施監(jiān)控，可隨時(shí)掌握全省車輛的使用情況，有權(quán)在處理突 發(fā)事件時(shí)實(shí)施應(yīng)急調(diào)度。1.3 系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容省工商局執(zhí)法執(zhí)勤車輛綜合管理平臺(tái)主要建設(shè)內(nèi)容包括車輛定 位監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)、地市工商局執(zhí)法執(zhí)勤用車管理子系統(tǒng)、省工商局監(jiān) 控中心子系統(tǒng)、司機(jī) APP用車人AP博。1.4系統(tǒng)架構(gòu)用戶層服務(wù)層平臺(tái)層采集層省工商局由測(cè)中心地市工商局管理執(zhí)法. 投勤車輛鷹理系統(tǒng)司機(jī)APP用車人 APP組置信息車輛信息人員信息其他信息圖1系統(tǒng)整體

6、架構(gòu)執(zhí)法執(zhí)勤車輛綜合管理平臺(tái)采用 SO課構(gòu)思想開發(fā)，基于松耦 合方式的、以提供 Web服務(wù)為中心的系統(tǒng)體系構(gòu)架，用戶能在任何 地方、任何時(shí)間、使用任何上網(wǎng)設(shè)備訪問(wèn)信息系統(tǒng)處理業(yè)務(wù)，并具 有信息共享、業(yè)務(wù)處理協(xié)作和服務(wù)協(xié)作的能力，形成統(tǒng)一的協(xié)同應(yīng) 用系統(tǒng)。系統(tǒng)采用多層架構(gòu)技術(shù)，總體采用用戶層，服務(wù)層，數(shù)據(jù)層三 層架構(gòu)，并結(jié)合采集層實(shí)時(shí)采集系統(tǒng)所需的數(shù)據(jù)信息。1.5系統(tǒng)角色角色職責(zé)系統(tǒng)管理員對(duì)所有界面有查詢功能，維護(hù)所有系統(tǒng)相關(guān)設(shè)置用車人用車申請(qǐng)部門管理員對(duì)各本部及下屬單位執(zhí)法執(zhí)勤車輛資源、運(yùn)行、監(jiān)控、 成本、對(duì)比、決策分析進(jìn)行維護(hù)管理審核員對(duì)車輛申請(qǐng)進(jìn)行審批調(diào)度員對(duì)車輛申請(qǐng)進(jìn)行車輛調(diào)度和司機(jī)分配

7、執(zhí)法執(zhí)勤車輛綜合管理平臺(tái)1.6系統(tǒng)流程清晰的分工，用車人員、司機(jī)、調(diào)度管理員、單位系統(tǒng)管理員, 通過(guò)執(zhí)法執(zhí)勤車輛綜合管理平臺(tái)進(jìn)行用車、審批、調(diào)度等操作。系 統(tǒng)支持司機(jī)APP乘客APP WE端管理系統(tǒng)，多端協(xié)作。圖2多端協(xié)作圖3系統(tǒng)整體流程6執(zhí)法執(zhí)勤車輛綜合管理平臺(tái)1.6.1 車輛申請(qǐng)調(diào)度流程用車人員系統(tǒng)管理員調(diào)度筲理以司機(jī)普理用事人甯理由機(jī) 事1宣中廉率軍疆廈乘客A p P司機(jī)A p P22圖4用車流程出勤用車人員通過(guò) WE端或者APPffi行申請(qǐng)用車，單位內(nèi)的用 車管理員審批用車申請(qǐng)，申請(qǐng)通過(guò)后交由車輛調(diào)度人員調(diào)度車輛供 申請(qǐng)人用車。2省工商局監(jiān)測(cè)中心平臺(tái)省工商局監(jiān)測(cè)中心平臺(tái)，集中管理全省各

8、個(gè)地市工商局執(zhí)法執(zhí)勤車輛，包含車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及歷史數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析。2.1 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)監(jiān)測(cè)省內(nèi)各個(gè)地市工商局執(zhí)法執(zhí)勤車輛出車情況，目前可調(diào)度 的車輛、已經(jīng)調(diào)度的車輛位置，可調(diào)度的司機(jī)、已經(jīng)調(diào)度的司機(jī)的 信息。方便省工商局及時(shí)了解全省執(zhí)法執(zhí)勤車輛的使用狀況，并且 結(jié)合地圖與定位技術(shù)，實(shí)時(shí)追蹤車輛位置。!Wrfn| n01打0圖5監(jiān)控中心實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)2.2 綜合統(tǒng)計(jì)匯集系統(tǒng)中各個(gè)子系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息，生成出車、行駛情況、車輛 損耗、司機(jī)信息、執(zhí)勤頻率等綜合信息統(tǒng)計(jì)，生成多項(xiàng)圖表。3執(zhí)法執(zhí)勤車輛管理系統(tǒng)3.1 功能結(jié)構(gòu)圖6系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)系統(tǒng)整體分為車輛監(jiān)控、車輛調(diào)度、數(shù)據(jù)報(bào)表、管理中心四個(gè) 模塊。3.2 車輛監(jiān)控

9、結(jié)合系統(tǒng)中的采集層實(shí)時(shí)采集車輛、人員信息，將信息存儲(chǔ)到 平臺(tái)中后，以地圖的形式展示。分為實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和歷史信息查看，系 統(tǒng)根據(jù)實(shí)時(shí)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析后，如果有異常情況將及時(shí)的報(bào) 送到調(diào)度人員、管理人員及司機(jī)端。3.2.1 實(shí)時(shí)監(jiān)控監(jiān)控單位的執(zhí)法、執(zhí)勤車輛的當(dāng)前位置情況，通過(guò) GP酸備， 實(shí)時(shí)的獲取車輛當(dāng)前位置信息，將車輛位置信息結(jié)合GIS技術(shù)以地圖的形式展示，方便監(jiān)管人員實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛情況。圖7車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控3.2.2 歷史軌跡系統(tǒng)將車輛每次出車的形式路線記錄到數(shù)據(jù)庫(kù)中，方便調(diào)度人 員和監(jiān)控人員隨時(shí)查閱。3.2.3 偏離預(yù)警系統(tǒng)在每次出車時(shí)即規(guī)劃多條行車路線，車輛出行按照建議路線行駛，系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控車

10、輛行駛路線，如果偏離路線超出一定范圍 時(shí)，將會(huì)自動(dòng)向調(diào)度人員發(fā)送預(yù)警，并向司機(jī)和乘車人發(fā)送消息。系統(tǒng)平臺(tái)能夠自動(dòng)統(tǒng)計(jì)每輛車每月的行駛公里數(shù)，并可以生成報(bào)表,方便管理人員對(duì)出勤人員的考核。圖8偏離預(yù)警3.2.4 整體統(tǒng)計(jì)通過(guò)統(tǒng)計(jì)報(bào)表展現(xiàn)目前單位內(nèi)車輛的出車情況，司機(jī)的情況用1虎壬Ml|i率犧信星生/鼻JftiH案直1鼻祜*/ c 1源”B 己日M早省Ei死第JB 就行中本!廄號(hào)|主性鼻| id |七.由 3IJ.病整修神南：修B 近應(yīng)本卡| ;*：.韋:周學(xué)5bBi3 .嶗*9丹.牛中縣政20 冷期GB1 口新車干下用和口！I值EH. .國(guó) F9ffw： ncrKaifluifliSA13 h

11、4 m均山信皇3 曲百四方G研幡*tM4H(uEfl«。耳1爭(zhēng)事IMrlffl： OKH.W*aii山*a*宵必山林日史w aifluaiAj重中小隊(duì)， 他仙人，5 由BE1方GN£>幅生CL萬(wàn)*午苗縣*口曷客"旦E京R#GAfl.藥主：T由百田外幡*未能電朝砧民信里早耳昆科電中舞明St 痛、Z ”嗎/ .- -V目E53:如 tftiiEB靠母靠砂R-普主：山宓爵急慝翦山城大畜9由§田后GAR-第豐中潮昆山原十 一10市把清tPGIBSJ藥主atFtraMMWBW UME連云薄漳弋范國(guó)斌！W聞水雙3.3 車輛調(diào)度3.3.1 申請(qǐng)用車在單位員工需要

12、用到執(zhí)法、執(zhí)勤車輛時(shí)，使用系統(tǒng)WE端或APP端的填寫用車申請(qǐng)單，填寫完成后通知會(huì)通過(guò)短信和手機(jī)APP#送方式，通知到審核人員，讓審核人員及時(shí)進(jìn)行審核。Q I49*3E車”w*nHI-VAIMHIVUHIHIEVKVa* e m v口MBIFM 1)-qc iinviggMHJDW-IW iTHJt< IVINg*W*;界 1/界 inni4 m中的立事*l1立施中立1KlM“沙山用，修21 0TWEmMVJi KTTI H,E4JtlLll I I R.HK用上同4*SdlMi>IB.i.lni'fL. 1iTlqlilimmvn,H5-M用生，fimt3.3.2 用車調(diào)度

13、調(diào)度員根據(jù)用車申請(qǐng)的情況、車輛調(diào)度頻率或者里程自動(dòng)排序 車輛，根據(jù)車輛類型和出車次數(shù)自動(dòng)排序駕駛員進(jìn)行排序，做到車 輛和司機(jī)的平衡調(diào)度。3.3.3 用車記錄記錄單位工作人員的用車情況，并可以根據(jù)工作人員、車輛、 司機(jī)為入口查看用車、出車的記錄，以及該記錄對(duì)應(yīng)的行車路線。圖9用車記錄3.3.4 車輛維修保養(yǎng)提醒保險(xiǎn)管理：續(xù)保登記、保費(fèi)錄入、到期提醒。年檢管理：年檢登記、費(fèi)用錄入、到期提醒。證照審驗(yàn)：審驗(yàn)登記、費(fèi)用錄入、到期提醒。3.3.5 司機(jī)排版根據(jù)單位司機(jī)管理辦法對(duì)司機(jī)進(jìn)行班次管理，通過(guò)系統(tǒng)實(shí)時(shí)查 看司機(jī)排版情況，方便車輛調(diào)度人員調(diào)度司機(jī)。ISW：M»Nu=g|我二V母»

14、Jkftr«A林UBa事加*陳陽(yáng)vn。0裨iti 。lt.W都g1tf#-pi94A-4HM9ftq,X金事事*但fl*-4flfll-44IBMa-MnaAn40-49g.Ia可史口.W口0D線爾!»住tv.nMr,R. 1|L前-R.tf*W*rifl嗚ftarr-iT«»I芻席甘木parijinTHj圖10司機(jī)排版3.3.6 司機(jī)狀態(tài)管理在司機(jī)請(qǐng)假或者出車中的情況下，不向司機(jī)分配出車任務(wù)高京國(guó)市也主辦玉136156691 B出車用塔也陣駐布必主辦更13&15&5226S調(diào)但w|當(dāng)?shù)な袘Z卒小男1跆36e魴逑5出車中修改樸清市於主辦男1

15、37755fl16fi3. 出車用藤劉嵐市理主辦里1350513222J 空雨口寓眼修改HI除lift市公主伽珥13&15G6O313 出竄由母設(shè)制除洋智朝市必車辦學(xué)150639136取出車中修也刪除福事盲布公車辦Ki7B262256ffi 出生中慘攻際間市公盲辦再1引蛇1嵬弼G 主用口哀肌請(qǐng)借修改1JHI 除 |莊系市公隼處男13MU3a2W ? '.-I血肚6O4S71 弼源686942 即掰7 5GG313 麗9即 571477 的戈150 B7W所履停戰(zhàn)聯(lián)盤電話當(dāng)前航在族作3.4 數(shù)據(jù)報(bào)表綜合用車、行車數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)車輛、人員、路線、行車數(shù)據(jù)的在 線統(tǒng)計(jì)，并以圖片的形式展示

16、。3.4.1 里程報(bào)表統(tǒng)計(jì)用車人的執(zhí)法、執(zhí)勤用車使用的里程數(shù)，統(tǒng)計(jì)司機(jī)行車?yán)锍虜?shù)，統(tǒng)計(jì)車輛行駛里程數(shù)，并在超出車輛預(yù)訂里程時(shí)發(fā)出報(bào)警信3.4.2 超速報(bào)表通過(guò)分析車輛的單位時(shí)間行駛距離，判斷車輛是否超出預(yù)訂速 度，如果超出則記錄到系統(tǒng)中，并給出詳細(xì)報(bào)表。3.4.3 違章明細(xì)出車過(guò)程中出現(xiàn)違章情況，需要登記到系統(tǒng)中記錄，方便之后 管理人員查詢車輛違章信息。3.4.4 用車統(tǒng)計(jì)統(tǒng)計(jì)單位中當(dāng)前車輛情況，將正在執(zhí)行的用車任務(wù)和待執(zhí)行的 用車任務(wù)匯總，以報(bào)表和統(tǒng)計(jì)圖的形式展示。千端帝窿噩押平行電電| 昆： u'Lu.5« Uli ，M1 «”/3QTP-.qAxr虹wm其 r

17、ijmux.11fh"WWHnii>-)4 Pl3eIfTfrl嗝TM4L-MIMWA.if#+iWWiMUi-#,13|xuaU *.imi miX -1sWl*，！”“kidrv 1"" ""imanwiVF. 3aAiflv.aMi=。,* inaBHrniMfiaqa1mWl*«TEmIIMIlid“TJh 1A 'l-HL0 yW>u_i- Jia-X.N-ifWIIWWW.>.t;luitfiUmigVTkM>d-'Ip*nr =”,!£jaisQujji.r，i udmw

18、r. 1wpmkmmsn*amnpmbpws-41sawn1 MMWmF l .Kt,'5IMJM wwrr"UI49iM IK"-r 岬M Mfe*«-fBy"， MHUI，*5.gami i<TbiiWsMxrE-*""1Bta."*<tw"imvwwaHk>u*iMstMiiIf，.wnaMtabh LMB1、.|jv>Jhi rrrm-411 jwn&i圖11整體統(tǒng)計(jì)3.5 管理中心集中管理車輛信息、地市工商局信息、系統(tǒng)用戶信息、系統(tǒng)用戶權(quán)限、司機(jī)信息等系統(tǒng)相關(guān)數(shù)據(jù)資

19、料。系統(tǒng)用戶權(quán)限可以靈活設(shè)置，不同的權(quán)限看到的數(shù)據(jù)及操作不 同，可以靈活的切換系統(tǒng)管理員和調(diào)度人員角色。各個(gè)權(quán)限中有嚴(yán) 格的驗(yàn)證機(jī)制，并記錄用戶操作日志，保障系統(tǒng)中數(shù)據(jù)安全。4車輛定位監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)車輛定位監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)，用于實(shí)時(shí)獲取車輛中安裝的 GP酸備上 傳的位置信息，處理后向執(zhí)法執(zhí)勤車輛管理系統(tǒng)和省工商局監(jiān)測(cè)中 心平臺(tái)提供服務(wù)。該子系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)收集接口，用于接入 GPSS備傳送的數(shù)據(jù)， 主要監(jiān)測(cè)車輛當(dāng)前的位置信息、設(shè)備是否在線等信息，并將這些信 息綜合分析后將結(jié)論進(jìn)行存儲(chǔ)，為上層應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)服務(wù)。采集車輛定位信息，并存儲(chǔ)向應(yīng)用服務(wù)提供數(shù)據(jù)支持圖12車輛定位服務(wù)5 APP 端5.1 司機(jī)A

20、PP司機(jī)通過(guò)APP®收出車任務(wù)的時(shí)間、目的地、上車點(diǎn)等信息， AP喳出車任務(wù)前十分鐘將會(huì)自動(dòng)提醒司機(jī)，防止司機(jī)遺漏任務(wù)。司機(jī)可以通過(guò)APP快速聯(lián)系到用車人，方便接送，加快效率。通過(guò)司機(jī)APP司機(jī)可以查看自己的任務(wù)記錄，歷史路線等信5.2 用車人APP單位中使用車輛執(zhí)勤執(zhí)法的工作人員安裝用車人APP可以通過(guò)APP申請(qǐng)用車，查看當(dāng)前指派車輛的位置，方便快速找到車輛， 加快效率。6系統(tǒng)服務(wù)器需求6.1 中心數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器中心數(shù)據(jù)庫(kù)是整個(gè)系統(tǒng)的核心，存儲(chǔ)著所有的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)以及車輛行駛數(shù)據(jù)。該數(shù)據(jù)庫(kù)具有以下特點(diǎn)：數(shù)據(jù)量較大，數(shù)據(jù)交換能力要求較高 ，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)能力要求達(dá)到500G及以上，設(shè)計(jì)系統(tǒng)能存儲(chǔ)1500臺(tái)車2年以上的數(shù)據(jù)，并能