交通疏解方案97485

1、陽(yáng)春市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園陶瓷片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目（第一標(biāo)段）交通疏解方案編制單位：深圳市鵬城建筑集團(tuán)有限公司編制人：審核人：2016年5月20日幡品iVcrrtf目錄1、工程概況22、施工內(nèi)容23、交通組織原則24、交通控制區(qū)布置35、交通標(biāo)志設(shè)置辦法46、交通安全保證措施47、確保交通安全暢通應(yīng)急預(yù)案58、建立路政、交警、工程監(jiān)管部、項(xiàng)目部等部門的聯(lián)動(dòng)機(jī)制79、緊急情況處理措施71、工程概況本工程為陽(yáng)春市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園陶瓷片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目(第一標(biāo)段)，項(xiàng)目地址位于陽(yáng)春市馬水鎮(zhèn)馬水村(即原萬(wàn)畝桔場(chǎng)地塊)，項(xiàng)目主要包括:(一)園區(qū)一路工程；(二)園區(qū)二路工程；(三)園區(qū)三路工程；(四)土方工程。

2、建設(shè)內(nèi)容包括土方工程、道路工程、給水工程、排水工程、綠化工程、交通設(shè)施工程。2、施工內(nèi)容本次交通施工疏解位置為園區(qū)二路/S113線省道路口。按照公路安全作業(yè)安全規(guī)程(JTJH30-2004)、公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范(JTGD81-2006)、道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB5768-2009)、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-2011)等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行施工，加大力度確保交通的安全、順暢。3、交通組織原則交通疏導(dǎo)是保證施工作業(yè)順利實(shí)施的前提條件，根據(jù)施工作業(yè)的具體情況，每一個(gè)施工區(qū)段均須按要求進(jìn)行交通疏導(dǎo)，保證交通暢通及場(chǎng)內(nèi)施工安全。具體要求如下：1)根據(jù)施工作業(yè)要求，提前到有關(guān)部門辦理相關(guān)手續(xù)。

3、2) 按有關(guān)道路交通規(guī)范要求進(jìn)行交通疏導(dǎo)。3) 指定專人負(fù)責(zé)交通疏導(dǎo)工作及現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作。4) 每一施工區(qū)段交通疏導(dǎo)設(shè)置按圖進(jìn)行。5) 施工中進(jìn)行安全宣傳、安全教育，配合管理部門，減少對(duì)當(dāng)?shù)亟煌ǖ挠绊憽?) 對(duì)交通標(biāo)志每日進(jìn)行多次檢查、維修，保證車輛正常通行。7) 施工結(jié)束，及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)，盡快恢復(fù)交通。4、交通控制區(qū)布置1）交通控制區(qū)設(shè)置公路交通控制區(qū)一般分為下列六個(gè)部分：警告區(qū)；上游過(guò)渡區(qū)；緩沖區(qū)；工作區(qū)；下游過(guò)渡區(qū)；終止區(qū)警告區(qū)：警告區(qū)長(zhǎng)度不小于1600ml警告區(qū)內(nèi)每隔一定距離應(yīng)設(shè)置有關(guān)標(biāo)志，第一個(gè)警告標(biāo)志到下一個(gè)標(biāo)志的間距不得超過(guò)400m警告區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置限制速度標(biāo)志、前方施工標(biāo)志、前方車

4、道變窄標(biāo)志、禁止通行標(biāo)志等。過(guò)渡區(qū)：一般分上游過(guò)渡區(qū)和下游過(guò)渡區(qū)。當(dāng)車輛行駛至上游過(guò)渡區(qū)時(shí)，車速應(yīng)小于60km/h,上游過(guò)渡區(qū)長(zhǎng)度應(yīng)大于90m在上游過(guò)渡區(qū)前應(yīng)設(shè)置線形誘導(dǎo)標(biāo)志、車輛改道標(biāo)志下游過(guò)渡區(qū)的長(zhǎng)度應(yīng)大于30m。緩沖區(qū)：緩沖區(qū)的長(zhǎng)度應(yīng)大于50m其與上游過(guò)渡區(qū)之間應(yīng)設(shè)置道路封閉標(biāo)志和設(shè)置路障。工作區(qū)：作業(yè)區(qū)是施工作業(yè)人員活動(dòng)和工作的地方。其長(zhǎng)度一般根據(jù)施工的需要而定。終止區(qū)：終止區(qū)的長(zhǎng)度不應(yīng)小于30m在終止區(qū)的末端，應(yīng)設(shè)置解除限制速度標(biāo)志。當(dāng)進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)，應(yīng)順著交通流的方向設(shè)置安全設(shè)施，當(dāng)作業(yè)完成后，應(yīng)逆著交通流方向撤除為施工作業(yè)而設(shè)置的有關(guān)安全設(shè)施，恢復(fù)正常交通。5、交通標(biāo)志設(shè)置辦法1

5、)控制區(qū)內(nèi)設(shè)置交通標(biāo)志的位置交通標(biāo)志應(yīng)設(shè)在公路右側(cè)路肩上。在上游過(guò)渡區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置作業(yè)標(biāo)志車，車尾朝著車流來(lái)向，車尾必須掛有導(dǎo)向性標(biāo)志和限速牌。2) 交通渠化裝置渠化裝置應(yīng)醒目、穩(wěn)定、輕便。錐形路標(biāo)：是組成渠化漸變區(qū)的主要渠化裝置，用作分隔車道。錐形路標(biāo)必須從上游過(guò)渡區(qū)開(kāi)始順車流方向布置，間距為510ml作業(yè)完成后，必須逆著車流方向拆除。導(dǎo)向標(biāo)：設(shè)在車流方向改變的地方。路欄：設(shè)在需要隔離車流的地方。3) 施工作業(yè)施工作業(yè)人員必須著反光標(biāo)志服；作業(yè)機(jī)械按標(biāo)準(zhǔn)安裝黃色示警燈。4) 交通標(biāo)志的檢查與維修施工作業(yè)區(qū)內(nèi)的交通設(shè)施應(yīng)經(jīng)常檢查，標(biāo)志不全應(yīng)及時(shí)增設(shè)，標(biāo)志損壞應(yīng)及時(shí)更換。檢查交通標(biāo)志是否有污穢，應(yīng)及

6、時(shí)清洗；檢查交通標(biāo)志是否有油漆剝落，應(yīng)及時(shí)刷新；檢查反光標(biāo)志是否損壞及反光性能，及時(shí)更換；檢查交通標(biāo)志的位置、方向是否正確，有無(wú)傾倒歪斜，及時(shí)維修。6、交通安全保證措施要保障施工期間交通安全順暢，必須得到業(yè)主、監(jiān)理、路政、交警大隊(duì)的大力支持及項(xiàng)目部的共同努力，根據(jù)各路段的交通情況，制定施工作業(yè)期間的安全保障措施：1)交通封閉前準(zhǔn)備工作投入足夠的交通安全設(shè)施及設(shè)備；成立交通管制小組，負(fù)責(zé)交通封閉期間的安全工作。5) 封閉交通期間及時(shí)對(duì)損壞的交通設(shè)施進(jìn)行修復(fù)；在每個(gè)封路點(diǎn)車道變窄處設(shè)置一名值班人員，以便引導(dǎo)施工車輛出入；每個(gè)封路區(qū)設(shè)置1名安全巡查人員，并配備交通車及小紅旗、警示燈等工具，專人維護(hù)交

7、通；每個(gè)施工點(diǎn)均設(shè)置專門的安全員，負(fù)責(zé)對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行安全教育和管理；施工人員進(jìn)入施工區(qū)域，必須穿著反光衣；施工段兩段設(shè)置施工安全防護(hù)員，配備好必要的通訊設(shè)備，嚴(yán)格按照有關(guān)安全規(guī)范實(shí)施；非施工人員或未穿著反光衣的施工人員不得進(jìn)入施工場(chǎng)地內(nèi)；施工人員必須服從路政、交警人員現(xiàn)場(chǎng)指揮，并做好有關(guān)協(xié)助、配合工作；施工車輛必須按規(guī)定停放；施工機(jī)具、設(shè)備、人員、材料不得侵入施工范圍以外，并且堆碼整齊。7、確保交通安全暢通應(yīng)急預(yù)案S113線具有車流量大，車速較快的特點(diǎn)。受異常天氣氣候、駕駛員的個(gè)人因素影響，難免會(huì)出現(xiàn)一些交通事故。因此，為保障公路安全暢通，制定周密、詳細(xì)的交通安全應(yīng)預(yù)案顯得及其重要。我司根

8、據(jù)相關(guān)規(guī)范作業(yè)要求以及我司多年公路交通維護(hù)所積累的經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合本工程路段特點(diǎn)，制定了相應(yīng)的交通安全暢通應(yīng)急預(yù)案，主要內(nèi)容如下：1、成立應(yīng)急救援小組應(yīng)急救援小組架構(gòu)為了應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的發(fā)生，及時(shí)、有序、高效地處理突發(fā)事件，項(xiàng)目部專門成立應(yīng)急救援小組，由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工擔(dān)任副組長(zhǎng)，并配備兩輛車輛作為應(yīng)急救援常備車輛，具體人員要求如下：a、人員組成：由經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng)的司機(jī)人組長(zhǎng)，10名工人作為組員；b、對(duì)小組成員進(jìn)行交通安全與法制教育，加強(qiáng)其安全意識(shí)和使命感；c、 對(duì)小組成員進(jìn)行公路安全作業(yè)規(guī)程培訓(xùn)，使其熟練掌握在各種道路條件環(huán)境下的交通安全設(shè)施的規(guī)范擺放，避免二次事故的發(fā)生。d、 對(duì)小

9、組成員進(jìn)行安全技能教育與培訓(xùn)，使其正確掌握各種常規(guī)危險(xiǎn)源的識(shí)別及常見(jiàn)危險(xiǎn)品的處理方法，正確使用各種應(yīng)急救援設(shè)備、工具、材料，切實(shí)提高其安全操作技能；e、對(duì)小組成員進(jìn)行必要的消防操作、醫(yī)療急救技術(shù)培訓(xùn)，提高應(yīng)急救援水平。應(yīng)急救援小組的任務(wù)a、收集、處理各種信息；b、制定各種清障、救援方案，應(yīng)急措施和作業(yè)程序等；c、保證各種所需機(jī)械、設(shè)備性能狀態(tài)良好，確保各種常規(guī)所需材料的保有量，保證救援小組工作高效進(jìn)行；d、在最短時(shí)間內(nèi)將路障和險(xiǎn)情排除，保持道路暢通。應(yīng)急救援措施a、園區(qū)二路/S113線道路施工時(shí)，S113線發(fā)生交通事故或車輛故障塞車應(yīng)急管制預(yù)案：預(yù)案1:停止施工、開(kāi)放占用S113線車道和路肩行

10、車分流車輛，及時(shí)將故障車輛拖往非機(jī)動(dòng)車道非施工區(qū)域停放，保障車道正常行車；行車恢復(fù)正常后再進(jìn)行施工。預(yù)案2：若事故車輛損壞嚴(yán)重?zé)o法拖往非機(jī)動(dòng)車道非施工區(qū)域停放，交警用車拖走處理；或事故現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法處理，車道要立即停止施工、開(kāi)放行車道和路肩分流車輛；與此同時(shí)在中央隔離帶的前一開(kāi)口處設(shè)臨時(shí)變更車道作為分流車道，保障雙向行車同時(shí)有一個(gè)車道行車。預(yù)案3:若發(fā)生特大交通事故，嚴(yán)重阻塞交通時(shí)，配合交警、路政等部門，采取引導(dǎo)車輛從臨近路口分流方法確保車流暢行。8、建立路政、交警、工程監(jiān)管部、項(xiàng)目部等部門的聯(lián)動(dòng)機(jī)制確保道路安全暢通，交警、路政、工程監(jiān)管部門、項(xiàng)目部四個(gè)部門密切合作相當(dāng)重要，各方應(yīng)建立一個(gè)相互聯(lián)動(dòng)的

11、機(jī)制：首先，由各方各派安全人員組建一個(gè)聯(lián)動(dòng)小組，便于各方互通信息；其次，各方中任何一方在路上巡查發(fā)現(xiàn)交通事故或險(xiǎn)情，第一時(shí)間通知另外幾方，告知事故或險(xiǎn)情的詳細(xì)情況，如地點(diǎn)、類型、規(guī)模等，以便開(kāi)展工作。建立路政、交警、工程監(jiān)管部門、項(xiàng)目部聯(lián)動(dòng)機(jī)制流程圖9、緊急情況處理措施1）施工安全事故處治：施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生施工安全事故，采取以下措施:搶救傷員；保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并控制現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)，防止事故擴(kuò)大;報(bào)告上級(jí)管理部門；2)交通安全事故處治：施工作業(yè)區(qū)域發(fā)生與作業(yè)有關(guān)或無(wú)關(guān)的交通事故，現(xiàn)場(chǎng)人員有責(zé)任就地采取以下救急措施：搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；控制現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)，加強(qiáng)明顯標(biāo)志，防止新的事故發(fā)生；通知交通管理部門和公路管理部門；報(bào)告交警。W道路施工L=j"(VC6<)km/h)形2通標(biāo)1間安代施1：魯件"附錄J(提示的附錄)道路施工安全設(shè)施設(shè)置示例道路因施工.養(yǎng)護(hù)