安全源于責任,習慣成就人生演講稿范文

1、1來源網(wǎng)絡整理，僅供供參考安全源于責任，習慣成就人生演講稿范文在讓責任成為習慣中有一則關(guān)于老木匠的故事，講的是一位 老木匠四十多年來一直在一家企業(yè)工作，他技藝精湛，工作認真，他 蓋的房子設(shè)計合理，雕刻精致，很受人們的愛戴，是公司多年的勞模，使全體員工的榜樣。老木匠年事已高，想回家與妻兒共享天倫之樂，老板珍惜這樣的 人才，再三挽留，但老木匠去意已決。老板答應了老木匠，但懇求老 木匠給他蓋最后一座房子。老木匠勉為其難答應了。但在蓋房子的過 程中，大家都發(fā)現(xiàn)老木匠干活不那么認真了，用料不精，干出的活完 全沒有原來的水準。雖然有愛徒和好友私下提醒，但老木匠不為所動。 老板看到后也沒有說什么。直至房子蓋

2、好后，老板把房子鑰匙給了老 木匠，對他說：這是我送給你的退休禮物。故事以老木匠嚎啕大 哭為結(jié)尾。老木匠為什么哭呢？可能每個人會有不同的思考這是一個耐人尋味故事，他告訴人們干工作要始終如一，兢兢業(yè) 業(yè)，這樣才有可能獲得更好的收獲。但這個故事同樣也值得人深思：“如果一個人一輩子工作兢兢業(yè)業(yè)，認認真真， 會在退休時馬馬虎虎 嗎”？我認為是不會的，因為認真對待工作已經(jīng)成為他的一種習慣， 作為本能成為他身體的一部分，成為一種責任感和使命感。就像杭州最美司機“吳斌” 一樣， 在汽車高速行進過程中被車外飛來的鐵塊砸 中肝部，在常人無法想象的痛苦下，他還能按程序完成了一系列精準 的停車動作：腳來源網(wǎng)絡整理，僅

3、供供參考2踩剎車、拉上手剎、打開雙跳、艱難站起、通知乘客、 打開車門？?，完美地詮釋了一名司機的責任與擔當。 這一點就說明司 機的良好工作習慣已經(jīng)融入到他的骨血， 成為他的本能，這與他安全 行駛100多萬公里的長久的磨煉分不開，也是他認真負責的工作態(tài)度 的體現(xiàn)。鐵路是大眾化的交通工具，“安全生產(chǎn)是鐵路企業(yè)永恒的主題”， 這是用無數(shù)鮮血教訓換來的至理名言。 縱觀所有鐵路事故的發(fā)生，其 根源不是事故責任者不懂得安全工作的重要性，而是源于他們安全責 任意識淡薄、安全思想未形成行為習慣，從而導致追悔莫及的結(jié)果。 如果當時責任者能夠謹慎一點，仔細一點，重視每一個微小的細節(jié)， 這些事故還會發(fā)生嗎？ 一點點

4、的錯誤，一點點的大意，一點點的懈 怠，都可能發(fā)生巨大的災難。安全是一種責任。作為一名從事鐵路運輸?shù)墓ぷ髡?，千方名旅?和國家上千萬財產(chǎn)的安全交給了我們，我們只有憑借自己的業(yè)務技術(shù) 和強烈的事業(yè)心、責任心，還有一絲不茍的工作態(tài)度，把旅客、貨物 安全地運送到目的地。這是一種責任，是每個鐵路運輸工作人員分內(nèi) 應做的事。如果連最起碼的安全都對旅客、貨主保證不了，誰還敢坐 我們的火車？還會選擇我們的鐵路運輸？我們的營銷又從何談起？ 這將嚴重制約鐵路的健康發(fā)展，讓我們的工作毫無經(jīng)濟效益可言。因 此，我們要事事講安全，時時講安全，讓保證安全成為我們的工作責 任，讓這種責任滲透到我們工作的方方面面，融入到我們

5、的骨血，成 為我們的習慣。習慣是一種常態(tài)、一種意識、一種自動化、一種經(jīng)過長期培養(yǎng)歷 練而行3來源網(wǎng)絡整理，僅供供參考程的自然狀態(tài)，一種無需思考即可再現(xiàn)的回憶，所以有人說：“習慣成自然”。當安全成為習慣，其程序就像早已置于大腦和肌肉 之中，成為一種特殊的記憶，舉手投足，言語行為，都是安全的外化 和證明。責任其實就是一種態(tài)度，都說習慣成自然，當責任感成為一種習 慣時，也就慢慢成了一個人的工作態(tài)度，你就會自然而然地去做它， 而不是刻意去做。當一個人自然而然地做一件事情時，當然也不會覺 得麻煩和累。責任感并非與生俱來，它需要在人的成長過程中逐漸培 養(yǎng)和建立。每一份職責成為一種習慣，變成一種常態(tài)，人們就

6、會用自 覺的習慣意識去維護這份職責，就會自然而然地擔負起責任。當責任 感成為一種習慣，就會帶給他們足夠的尊嚴和實現(xiàn)自我的滿足感。 工 作的樂趣、生命的意義都能夠深刻地體會到。讓責任感成為一種習慣， 讓工作成為表達自我、實現(xiàn)自身價值、激勵自我奮進的舞臺。具有安全責任，就是每干任何一項工作，都能按照規(guī)定的標準， 十分細致，十分謹慎，十分周密地干好、干到位，而每天都能把自己 反復要做的簡單而平凡的工作，絲毫不差做好，就是一種習慣。要具 有安全責任，首先要在思想上達成共識，在思想上抓落實、求深入， 以安全思想指導行為習慣。用理性的思維自覺查找思想上的差距， 用 較真的精神深入反思行為上的差距，用扎實的

7、作風認真剖析工作中粗 放傾向的根源，努力克服大而化之、馬虎湊來源網(wǎng)絡整理，僅供供參考4乎、憑經(jīng)驗辦事、靠主觀 臆測等粗放管理的陋習，堅決克服好人主義、盲目自滿等導致安全移 位的不良傾向，牢固樹立“細節(jié)決定安全成敗”的理念，努力塑造分 毫不差的標準觀，求真務實的管理觀，一絲不茍的作業(yè)觀，讓安全責 任成為一種行為習慣。安全習慣可以成就我們的人生。只有每個人都能嚴格標準化作業(yè)， 不違章、不違紀，才能夠確保安全不出問題，才能保證每個人不傷害 自己，不傷害別人，也不被別人傷害。所以對于鐵路職工而言，首先 必須培養(yǎng)嚴守規(guī)矩、按章行事、按標作業(yè)的工作習慣。始終堅持標準， 將堅持標準養(yǎng)成良好的習慣，必將受益終身。“安全源于責任，習慣成就人生”。我們只有在自己工作崗位上,做好自己的本職工