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文檔簡介
1、精品范文模板 可修改刪除撰寫人:_日 期:_撰寫人:_日 期:_物流公司工作計(jì)劃模板10篇 物流公司工作計(jì)劃 篇1如何加快貨源信息發(fā)展按照總公司要求,要成立貨運(yùn)信息物流部。為進(jìn)一步加強(qiáng)貨運(yùn)管理,找出突破口,加快發(fā)展貨源信息,并形成規(guī)模效應(yīng),現(xiàn)將工作安排如下:一、加強(qiáng)貨運(yùn)管理,培育新時期的貨運(yùn)物流市場體系加快建立區(qū)域內(nèi)貨運(yùn)交易市場網(wǎng)絡(luò),為貨主和車主提供公平、公正的貨運(yùn)交易場所,引導(dǎo)貨運(yùn)經(jīng)營業(yè)戶成立聯(lián)合組織,進(jìn)行跨地區(qū)聯(lián)合,提高貨物運(yùn)輸?shù)慕M織化程度。引導(dǎo)貨運(yùn)企業(yè)向物流業(yè)轉(zhuǎn)變,勇于探索,大膽實(shí)踐,推進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展。加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),積極開辟綠色通道。積極倡導(dǎo)合同運(yùn)輸,加強(qiáng)貨物運(yùn)算的使用與管理,搞好貨源公
2、開、車輛調(diào)度、運(yùn)費(fèi)結(jié)算等一系列服務(wù),促進(jìn)貨運(yùn)物流市場發(fā)展。二、突破傳統(tǒng)管理方式,建立在電子商務(wù)平臺上的物流信息網(wǎng)絡(luò)加快信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),建立信息網(wǎng)絡(luò)體系,進(jìn)行微機(jī)聯(lián)網(wǎng),,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的區(qū)域性貨運(yùn)信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系,構(gòu)建起區(qū)域覆蓋面較大的網(wǎng)絡(luò)信息平臺,比照電子商務(wù)的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行模式,開展網(wǎng)上信息服務(wù),讓所有用戶輸入的數(shù)據(jù)都直接進(jìn)入數(shù)據(jù)庫,以便進(jìn)行各種各樣的數(shù)據(jù)整理,永久儲存所有數(shù)據(jù),對今后來的管理決策提供大量的基本數(shù)據(jù),讓用戶在這一平臺上互動式地經(jīng)營,實(shí)現(xiàn)區(qū)域部門之間信息互換、資源共享,并形成規(guī)模效應(yīng)。通過組織與供應(yīng)商和客戶之間達(dá)成采購、制造、市場營銷、配送等活動的一致和協(xié)調(diào),提供給客戶最優(yōu)的服務(wù),并使供應(yīng)
3、鏈上的所有合作者獲得更多的利潤,能有效壓縮庫存,降低成本,使信息充分共享,有效傳播,確保運(yùn)輸環(huán)節(jié)的緊密銜接,節(jié)約大量倉儲、配送費(fèi)用。三、加強(qiáng)貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),創(chuàng)建物流品牌效應(yīng)加強(qiáng)貨運(yùn)交易市場的建設(shè),把貨運(yùn)交易市場建設(shè)成貨物集散場地,配套和服務(wù)性設(shè)施齊全,成為集吃、住、玩、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、空車配貨、車輛停放等多功能于一體的綜合性服務(wù)設(shè)施。大力改善車型結(jié)構(gòu),調(diào)整運(yùn)力,提高運(yùn)輸效率,走規(guī)模經(jīng)營之路。積極吸引社會松散的個體經(jīng)營業(yè)戶到貨運(yùn)信息物流部掛靠經(jīng)營,聯(lián)合本地區(qū)貨運(yùn)企業(yè),走集團(tuán)化共同發(fā)展之路,創(chuàng)品牌效應(yīng),占領(lǐng)市場份額。四、抓好人才培訓(xùn),加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)抓好思想政治學(xué)習(xí),教育干部職工增強(qiáng)改革意識、市場意識和發(fā)
4、展意識,樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。重點(diǎn)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),進(jìn)行上崗培訓(xùn),并形成崗前培訓(xùn)制度化,學(xué)習(xí)貨運(yùn)物流有關(guān)法規(guī)知識及文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),提高業(yè)務(wù)素質(zhì),以便更出色地完成本職工作。建立科學(xué)明確的激勵機(jī)制,實(shí)行目標(biāo)管理,把競爭和風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制引入目標(biāo)管理,和每個人的經(jīng)濟(jì)利益、工作崗位直接掛鉤,實(shí)施“能者上、庸者下“的用人制度,激發(fā)從業(yè)人員的工作積極性,實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)信息物流部各項(xiàng)工作更好更快發(fā)展。 物流公司工作計(jì)劃 篇2一、加強(qiáng)員工素質(zhì),提高員工服務(wù)意識人是萬物之本,企業(yè)生存的命脈就是員工,只有企業(yè)真正關(guān)心員工,關(guān)心員工的需求,企業(yè)文化重視人文,員工才會更有激情地工作來為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要團(tuán)隊(duì)意識強(qiáng)的
5、高素質(zhì)員工,因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn),提高員工積極性,增強(qiáng)員工個人素養(yǎng),使員工更有奉獻(xiàn)精神團(tuán)結(jié)精神。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了,能真正關(guān)心企業(yè),那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點(diǎn)建議:一是不建議加班,當(dāng)然前提是在高工作效率和計(jì)劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎與懲相結(jié)合,不能光有懲而不獎,反之當(dāng)然也不行,二者是相輔相承,缺一不可。二、不斷完善管理制度由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價值的部門,再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往會被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視,對員工工作積極性有一定的影響。對此
6、需不斷完善部門管理制度,需實(shí)施崗位責(zé)任制制度、交接班制度、車輛管理制度、文件管理制度、獎懲制度等。三、加快管理崗位建設(shè)我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況,逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),使其"基層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)"。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。四、作內(nèi)容及安排1、收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理,改進(jìn),并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯誤,及時發(fā)現(xiàn),糾正不正確的工作方法。2、每日早會十分鐘,計(jì)劃當(dāng)天的工作安排,及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度,出現(xiàn)的問題,困難,部門崗位需要協(xié)助配合的安排,表揚(yáng)有進(jìn)步,工作較主動積極等個人,激
7、發(fā)員工的工作激情。3、每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況,已完成事項(xiàng),未完成事項(xiàng),待辦事項(xiàng),第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)。檢查電源,門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。4、每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性,完整性,是否按時交財(cái)務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),有無異常情況,庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。5、每周/月總結(jié)本周/月工作情況,對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,對工作中作出成績,有重大進(jìn)步,為公司提出建議,或努力工作,盡心盡力者給予表揚(yáng)或獎勵。6、各種物料碼放、搬運(yùn)入庫時應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,整個庫房保持整齊,整潔,有無臟亂現(xiàn)象,貨品名,標(biāo)簽,及價格是否
8、一致。7、嚴(yán)格按照倉庫管理規(guī)程進(jìn)行日常操作,倉庫收發(fā)貨人員對當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時登記,做到日清日結(jié),確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時復(fù)核實(shí)物和庫存差異,當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理,找出原因,并糾正錯誤。9、倉庫必須根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號,尺碼,價格),凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。10、做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn),并做到賬、吊牌、物一致。如有變動及時向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映,以便及時調(diào)整。11、庫存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問題和差錯,及時查明
9、原因,并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的,必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理,否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等),及時的用書面的形式向有關(guān)部門匯報(bào)。12、合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放,分別做賬。廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用。各種物料不得拋擲。13、倉庫通道出入口要保持暢通,倉庫內(nèi)要及時清理,保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字,并且字跡清楚。14、提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排,并和其它部門做好銜接安排。15、了解員工的基本情況,需求,困難,幫助其解決問題,真正關(guān)心每位員工,讓他放心的工作。鼓勵員工學(xué)習(xí),營造和諧,團(tuán)結(jié),共進(jìn)步的
10、環(huán)境,使員工感覺工作是一種快樂。五、工作重點(diǎn)1、對物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn),重點(diǎn)為貨物入庫流程,出庫流程的改進(jìn),做到貨物進(jìn)出正確、準(zhǔn)確、及時。2、對庫房貨物的管理,做到貨物標(biāo)識齊全、唯一、正確。隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司利益為中心,以服務(wù)客戶為宗旨、以降成增效為目標(biāo)的原則開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高員工素養(yǎng),強(qiáng)化員工服務(wù)意識。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取取得更好的效益。 物流公司工作計(jì)劃 篇3為使本部門今年工作緊隨公司發(fā)展及市場需求步伐,作,根據(jù)公司指示特制定20xx年部門工作計(jì)劃。一、目標(biāo)(一)繼續(xù)提高員工素質(zhì):(二)加強(qiáng)部門服務(wù)水平:(三)完善管
11、理制度:(四)完善管理崗位建設(shè):(五)降低運(yùn)營成本核算:二、措施(一)組織學(xué)習(xí)機(jī)動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)、崗位培訓(xùn)教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。(二)走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對運(yùn)輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。(三)制定小貨車駕駛員管理制定、叉車司機(jī)管理規(guī)定、倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定、小貨車輪班安排表、車輛零配件出入庫流程、車輛輪胎更換申請單,從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對個別紀(jì)律散漫,有損公司利益的員工給
12、予嚴(yán)厲處罰,對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。(四)從員工中挑選出班組長,讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。(五)貨比三家,改用質(zhì)量可靠,價格合理的“佳通”系列輪胎。三、步驟(略)隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。 物流公司工作計(jì)劃 篇4為確保公司物流部
13、的工作能順利正常的開展,為了公司能節(jié)約相對成本,也為讓公司對我的工作進(jìn)行考核,我將做好以下方面的計(jì)劃,來提高工作效率,更好的開展工作。一、繼續(xù)提高員工素養(yǎng),強(qiáng)化員工服務(wù)意識人是萬物之本,員工是企業(yè)生存的命脈,只有企業(yè)真正重視員工,關(guān)心員工,讓員工感受到企業(yè)的溫暖,員工才會用更好激情來為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素質(zhì)員工,因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn),提高員工積極性,增強(qiáng)員工個人素養(yǎng),使員工更有團(tuán)隊(duì)精神和奉獻(xiàn)精神。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了,能真正關(guān)心企業(yè),那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點(diǎn)建議:
14、一是不建議加班,當(dāng)然前提是在高工作效率和計(jì)劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎與懲相結(jié)合,不能光有懲而不獎,反之當(dāng)然也不行,二者是相輔相承,缺一不可。二、不斷完善管理制度由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價值的部門,再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往會被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視,對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度,需實(shí)施崗位責(zé)任制制度、交接班制度、車輛管理制度、文件管理制度、獎懲制度等。三、加快管理崗位建設(shè)我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況,逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),使其“基層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼
15、而爭先創(chuàng)優(yōu)。四、作內(nèi)容及安排一:收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理,改進(jìn),并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯誤,及時發(fā)現(xiàn),糾正不正確的工作方法。二:每日早會十分鐘,計(jì)劃當(dāng)天的工作安排,及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度,出現(xiàn)的問題,困難,部門崗位需要協(xié)助配合的安排,表揚(yáng)有進(jìn)步,工作較主動積極等個人,激發(fā)員工的工作激情。三:每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況,已完成事項(xiàng),未完成事項(xiàng),待辦事項(xiàng),第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)。檢查電源,門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。四:每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性,完整性,是否按時交財(cái)務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),有無異常情況,庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即
16、解決。五:每周/月總結(jié)本周/月工作情況,對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,對工作中作出成績,有重大進(jìn)步,為公司提出建議,或努力工作,盡心盡力者給予表揚(yáng)或獎勵。六:各種物料碼放、搬運(yùn)入庫時應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,整個庫房保持整齊,整潔,有無臟亂現(xiàn)象,貨品名,標(biāo)簽,及價格是否一致。七:嚴(yán)格按照倉庫管理規(guī)程進(jìn)行日常操作,倉庫收發(fā)貨人員對當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時登記,做到日清日結(jié),確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時復(fù)核實(shí)物和庫存差異,當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理,找出原因,并糾正錯誤。九:倉庫必須根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)
17、賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號,尺碼,價格),凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。十:做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn),并做到賬、吊牌、物一致。如有變動及時向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映,以便及時調(diào)整。十一:庫存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問題和差錯,及時查明原因,并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的,必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理,否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等),及時的用書面的形式向有關(guān)部門匯報(bào)。十二:合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放,分別做賬。廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用。各種物料
18、不得拋擲。十三:倉庫通道出入口要保持暢通,倉庫內(nèi)要及時清理,保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字,并且字跡清楚。十四:提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排,并和其它部門做好銜接安排。十五:了解員工的基本情況,需求,困難,幫助其解決問題,真正關(guān)心每位員工,讓他放心的工作。鼓勵員工學(xué)習(xí),營造和諧,團(tuán)結(jié),共進(jìn)步的環(huán)境,使員工感覺工作是一種快樂。五、工作重點(diǎn)一:對物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn),重點(diǎn)為貨物入庫流程,出庫流程的改進(jìn),做到貨物進(jìn)出正確、準(zhǔn)確、及時。二:對庫房貨物的管理,做到貨物標(biāo)識齊全、唯一、正確。隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司利益為中心,以服務(wù)客戶為宗旨、以降成增效
19、為目標(biāo)的原則開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高員工素養(yǎng),強(qiáng)化員工服務(wù)意識。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取取得更好的效益。 物流公司工作計(jì)劃 篇51)建立一支熟悉業(yè)務(wù),而相對穩(wěn)定的銷售團(tuán)隊(duì)。人才是企業(yè)最寶貴的資源,一切銷售業(yè)績都起源于有一個好的銷售人員,建立一支具有凝聚力,合作精神的銷售團(tuán)隊(duì)是企業(yè)的根本。在明年的工作中建立一個和諧,具有殺傷力的團(tuán)隊(duì)作為一項(xiàng)主要的工作來抓。2)完善銷售制度,建立一套明確系統(tǒng)的業(yè)務(wù)管理辦法。銷售管理是企業(yè)的老大難問題,銷售人員出差,見客戶處于放任自流的狀態(tài)。完善銷售管理制度的目的是讓銷售人員在工作中發(fā)揮主觀能動性,對工作有高度的責(zé)任心,提高銷售人員的主人翁意識
20、。3)培養(yǎng)銷售人員發(fā)現(xiàn)問題,總結(jié)問題,不斷自我提高的習(xí)慣。培養(yǎng)銷售人員發(fā)現(xiàn)問題,總結(jié)問題目的在于提高銷售人員綜合素質(zhì),在工作中能發(fā)現(xiàn)問題總結(jié)問題并能提出自己的看法和建議,業(yè)務(wù)能力提高到一個新的檔次。4)培養(yǎng)對于展會過程中的一些突發(fā)狀況的應(yīng)急措施。在出差過程中遇到的一系列的問題,約好的客戶突然改變行程,毀約,車輛不在家的情況,使計(jì)劃好的行程被打亂,不能順利完成出差的目的。造成時間,資金上的浪費(fèi)。其次我需要努力做到并日趨完善的幾件事:1)和公司其他員工要有良好的溝通、多交流、多探討;我相信有良好的團(tuán)隊(duì)合作意識才能不斷增長業(yè)務(wù)技能。2)銷售工作最基本的客戶訪問量(積極開發(fā)新客戶,并維護(hù)好老客戶,經(jīng)常
21、與客戶保持一個良好的溝通)。3)溝通要深入(做好本行業(yè)知識的積累,多想想在實(shí)際工作中有可能會遇到的一些問題,工作閑暇多查看一些行業(yè)網(wǎng)站及專業(yè)書本);在與客戶溝通的過程中,要能把我們公司所包含業(yè)務(wù)的范疇十分清晰的傳達(dá)給客戶,了解客戶的真正想法和意圖;對客戶提出的建議要能做出迅速的反應(yīng)。在傳達(dá)產(chǎn)品信息時要知道客戶對我們的產(chǎn)品有幾分了解或接受到了什么程度。4)工作要有一個明確的目標(biāo)和詳細(xì)的計(jì)劃。要養(yǎng)成一個寫工作總結(jié)和計(jì)劃的習(xí)慣以便于將工作時間更加合理的分配,避免工作局面混亂等各種不良的后果。根據(jù)公司下達(dá)的銷售任務(wù),把任務(wù)根據(jù)具體情況分解到每月,每周,完成各個時間段的銷售任務(wù)。并在完成銷售任務(wù)的基礎(chǔ)上
22、提高銷售業(yè)績。我認(rèn)為公司明年的發(fā)展是與整個公司的員工綜合素質(zhì),公司的指導(dǎo)方針,團(tuán)隊(duì)的建設(shè)是分不開的。提高執(zhí)行力的標(biāo)準(zhǔn),建立一個良好的銷售團(tuán)隊(duì)和有一個好的工作模式與工作環(huán)境是工作的關(guān)鍵。市場是良好的,形勢是嚴(yán)峻的。在安徽市場可以用這一句話來概括,在技術(shù)發(fā)展飛快地今天,明年是大有作為的一年,假如在明年一年內(nèi)沒有把市場做好,沒有抓住這個機(jī)遇,我們很可能失去這個機(jī)會,永遠(yuǎn)沒有機(jī)會在做這個市場。 物流公司工作計(jì)劃 篇6第一部分客戶服務(wù)目標(biāo)一、產(chǎn)品所屬行業(yè)及其特征分析帝國電子股份有限公司所在的電子行業(yè),是一個從生產(chǎn)技術(shù)水平相對較低向研發(fā)、生產(chǎn)高技術(shù)產(chǎn)品發(fā)展的行業(yè)。其具有以下特征:1、電子行業(yè)技術(shù)進(jìn)步快;2
23、、產(chǎn)品應(yīng)用范圍廣;3、知識、技術(shù)、資金密集;4、產(chǎn)品附加值高。二、客戶要求因?yàn)槲覀兯a(chǎn)的產(chǎn)品處于高科技行業(yè),它是技術(shù)含量高、附加值高的產(chǎn)品,因此客戶對產(chǎn)品的物流要求會比較高。產(chǎn)品的存放倉庫要痛風(fēng)性好,溫室要嚴(yán)格控制,商品的養(yǎng)護(hù)要做到防銹防霉,還要保證商品的安全,防火、防水、防盜。運(yùn)輸方面,時效性在電子行業(yè)是一大競爭要素,因此要達(dá)到較高的完整率,減少破損的同時,準(zhǔn)時、快速的送達(dá)客戶手中。對于整個物流作業(yè)的過程人員操作規(guī)范性的要求較高,要形成一套科學(xué)的有針對性的作業(yè)流程規(guī)范,準(zhǔn)確無誤的把產(chǎn)品安全的送達(dá)客戶手中。一、預(yù)測倉庫容量需求第二部分倉儲戰(zhàn)略在第八年里,根據(jù)市場部的市場預(yù)測,生產(chǎn)部的生產(chǎn)排程
24、計(jì)劃以及采購部的采購計(jì)劃,物流部做出以下的倉儲戰(zhàn)略:1、第8年產(chǎn)成品、半成品庫存預(yù)計(jì)從上表可以看到公司的年產(chǎn)量為6200單位/年,加上期初庫存,即年庫存總量為7200單位。2、第8年原料庫存預(yù)計(jì)二、倉庫基本信息1、自有倉庫容量與成本三、倉儲方案1、根據(jù)第8年的產(chǎn)量預(yù)測與目前的倉儲容量,假設(shè)十月份未對產(chǎn)出品進(jìn)行銷售,需向第三方倉儲企業(yè)租賃公司租用成品倉;五月份開始,我們需向第三方租賃公司租用半成品倉庫。2、根據(jù)第8年的物料需求計(jì)劃和目前的倉儲容量),可以發(fā)現(xiàn)在每月領(lǐng)料的情況下,原料倉的容量也足以滿足原料儲存的需要。3、根據(jù)現(xiàn)有生產(chǎn)安排,我們對于原材料、半成品和成品采取不同的策略,將自營倉庫與租賃
25、、外包策略相結(jié)合,以求最低的倉儲成本。4、倉儲成本41采用自營倉庫原材料倉儲費(fèi)用表42采用自營倉庫與外包成品倉儲費(fèi)用表43采用第三方倉儲企業(yè)外包方式半成品倉儲費(fèi)用表 物流公司工作計(jì)劃 篇7如何加快貨源信息發(fā)展按照總公司要求,要成立貨運(yùn)信息物流部。為進(jìn)一步加強(qiáng)貨運(yùn)管理,找出突破口,加快發(fā)展貨源信息,并形成規(guī)模效應(yīng),現(xiàn)將工作安排如下:一、加強(qiáng)貨運(yùn)管理培育新時期的貨運(yùn)物流市場體系加快建立區(qū)域內(nèi)貨運(yùn)交易市場網(wǎng)絡(luò),為貨主和車主提供公平、公正的貨運(yùn)交易場所,引導(dǎo)貨運(yùn)經(jīng)營業(yè)戶成立聯(lián)合組織,進(jìn)行跨地區(qū)聯(lián)合,提高貨物運(yùn)輸?shù)慕M織化程度。引導(dǎo)貨運(yùn)企業(yè)向物流業(yè)轉(zhuǎn)變,勇于探索,大膽實(shí)踐,推進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展。加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),
26、積極開辟綠色通道。積極倡導(dǎo)合同運(yùn)輸,加強(qiáng)貨物運(yùn)算的使用與管理,搞好貨源公開、車輛調(diào)度、運(yùn)費(fèi)結(jié)算等一系列服務(wù),促進(jìn)貨運(yùn)物流市場發(fā)展。二、突破傳統(tǒng)管理方式建立在電子商務(wù)平臺上的物流信息網(wǎng)絡(luò)加快信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),建立信息網(wǎng)絡(luò)體系,進(jìn)行微機(jī)聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的區(qū)域性貨運(yùn)信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系,構(gòu)建起區(qū)域覆蓋面較大的網(wǎng)絡(luò)信息平臺,比照電子商務(wù)的'網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行模式,開展網(wǎng)上信息服務(wù),讓所有用戶輸入的數(shù)據(jù)都直接進(jìn)入數(shù)據(jù)庫,以便進(jìn)行各種各樣的數(shù)據(jù)整理,永久儲存所有數(shù)據(jù),對今后來的管理決策提供大量的基本數(shù)據(jù),讓用戶在這一平臺上互動式地經(jīng)營,實(shí)現(xiàn)區(qū)域部門之間信息互換、資源共享,并形成規(guī)模效應(yīng)。通過組織與供應(yīng)商和客戶之間達(dá)
27、成采購、制造、市場營銷、配送等活動的一致和協(xié)調(diào),提供給客戶最優(yōu)的服務(wù),并使供應(yīng)鏈上的所有合作者獲得更多的利潤,能有效壓縮庫存,降低成本,使信息充分共享,有效傳播,確保運(yùn)輸環(huán)節(jié)的緊密銜接,節(jié)約大量倉儲、配送費(fèi)用。三、加強(qiáng)貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)創(chuàng)建物流品牌效應(yīng)加強(qiáng)貨運(yùn)交易市場的建設(shè),把貨運(yùn)交易市場建設(shè)成貨物集散場地,配套和服務(wù)性設(shè)施齊全,成為集吃、住、玩、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、空車配貨、車輛停放等多功能于一體的綜合性服務(wù)設(shè)施。大力改善車型結(jié)構(gòu),調(diào)整運(yùn)力,提高運(yùn)輸效率,走規(guī)模經(jīng)營之路。積極吸引社會松散的個體經(jīng)營業(yè)戶到貨運(yùn)信息物流部掛靠經(jīng)營,聯(lián)合本地區(qū)貨運(yùn)企業(yè),走集團(tuán)化共同發(fā)展之路,創(chuàng)品牌效應(yīng),占領(lǐng)市場份額。四、抓好人
28、才培訓(xùn)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)抓好思想政治學(xué)習(xí),教育干部職工增強(qiáng)改革意識、市場意識和發(fā)展意識,樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。重點(diǎn)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),進(jìn)行上崗培訓(xùn),并形成崗前培訓(xùn)制度化,學(xué)習(xí)貨運(yùn)物流有關(guān)法規(guī)知識及文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),提高業(yè)務(wù)素質(zhì),以便更出色地完成本職工作。建立科學(xué)明確的激勵機(jī)制,實(shí)行目標(biāo)管理,把競爭和風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制引入目標(biāo)管理,和每個人的經(jīng)濟(jì)利益、工作崗位直接掛鉤,實(shí)施“能者上、庸者下“的用人制度,激發(fā)從業(yè)人員的工作積極性,實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)信息物流部各項(xiàng)工作更好更快發(fā)展。 物流公司工作計(jì)劃 篇8我國近些年物流業(yè)發(fā)展迅速,形成了一些著名的有實(shí)力的物流公司,如中鐵快運(yùn),中遠(yuǎn)集團(tuán),中外運(yùn)集團(tuán)和中儲集團(tuán)等。著名生產(chǎn)性企業(yè)
29、海爾開始介入物流行業(yè)。專業(yè)化的第三方物流公司發(fā)展迅速,物流配送社會化,專業(yè)化日益明顯。憑借我們的能力,依靠我們的技術(shù)去發(fā)展該地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè),進(jìn)而聯(lián)合國內(nèi)市場,五年內(nèi)進(jìn)軍國際市場。一、公司概述1、公司名稱:星空物流有限責(zé)任公司2、含義:我們物流有限責(zé)任公司是一家現(xiàn)代化綜合服務(wù)型的專業(yè)第三方物流公司,公司是運(yùn)輸、倉儲、貨物配送與物流方案策劃為一體的專業(yè)物流公司。二、業(yè)務(wù)規(guī)模(一)、業(yè)務(wù)規(guī)模服務(wù)直到永遠(yuǎn),真誠貫穿始終,利益與之同行。作為第三方的物流發(fā)展平臺,我們認(rèn)識到了物流現(xiàn)在還是一個新興行業(yè),正在日趨發(fā)展,而我們公司也是一個剛剛成立的公司,在鎖定目標(biāo)客戶的時候不應(yīng)該是漫天撒網(wǎng),而是選定幾個對物流需
30、求大的行業(yè)。而當(dāng)今社會,基礎(chǔ)上單一的運(yùn)輸模式已不再是物流社會的潮流,不再客戶需要的物流服務(wù),要想提高市場競爭力,擴(kuò)大市場占有率,必須改變單一的發(fā)展模式,向先進(jìn)的、全面的發(fā)展模式看齊,向運(yùn)輸、倉儲、配送想結(jié)合的發(fā)展模式轉(zhuǎn)變??茖W(xué)技術(shù)以及管理上夜市同樣的一個道理。(二)、我們的服務(wù)服務(wù)形式:主要業(yè)務(wù)包含物流的基本業(yè)務(wù)即運(yùn)輸、倉儲、包裝及配送。服務(wù)優(yōu)勢:綜合利用資源,減少資源浪費(fèi),取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面。三、公司選址我們將目標(biāo)選定在一個有開發(fā)潛力市場中原地區(qū),選擇一個有良好的基礎(chǔ)設(shè)施的城市新沂,依靠當(dāng)?shù)貎?yōu)惠的政策,一切從零開始,憑借我們的能力,依靠我們的技術(shù)去發(fā)展該地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè),進(jìn)而聯(lián)合國內(nèi)市
31、場,進(jìn)軍國際市場。四、人力資源管理公司成立之初采用樹型結(jié)構(gòu)與橫向工作相結(jié)合,建立完善的部門,依靠項(xiàng)目經(jīng)理與各個部門通力合作,完成我們的服務(wù)。各級管理人員形成一個團(tuán)隊(duì),明確職責(zé),各盡其能。建立有效的激勵機(jī)制,為員工建立良好的工作環(huán)境。我們相信“我為人人”的服務(wù)理念,物流的服務(wù)從實(shí)質(zhì)上將依然是為人服務(wù)。人不僅是公司以外的客戶群,在公司內(nèi)部我們?nèi)吮M其才,才能確保物盡其用,本著尊重人,團(tuán)結(jié)人,服務(wù)人的理念塑造企業(yè)文化。我們將于附近的大學(xué)聯(lián)合,定期培訓(xùn)我們業(yè)務(wù)骨干,不斷提高員工素質(zhì),將人的成長視為企業(yè)成長的基礎(chǔ),對人的繼續(xù)教育永遠(yuǎn)視為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。五、公司的規(guī)劃第一年,公司成立,建立倉儲、辦公場
32、所,完成業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì),信息平臺的建設(shè),在新沂地區(qū)建成最初的業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),并試著向周邊地區(qū)發(fā)展。第二年開始,將與周邊地區(qū)公司合作,共建區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)。逐步與國內(nèi)外的企業(yè)聯(lián)系業(yè)務(wù),成為其在魯南蘇北地區(qū)的物流服務(wù)提供商。長期計(jì)劃,將公司發(fā)展為中原地區(qū)最具實(shí)力的,業(yè)務(wù)覆蓋全國,涉及海外業(yè)務(wù),技術(shù)設(shè)施齊備的物流公司。六、公司的組成及管理公司將招聘一些物流技術(shù)人員,有電子商務(wù)平臺開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的計(jì)算機(jī)人員和有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的人員,來組建最初的公司。我們將以人為本,本著“我為人人,人人為我”的服務(wù)理念,創(chuàng)造人性化服務(wù)的物流企業(yè),以提高員工素質(zhì),增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)理念為企業(yè)生存之根本,創(chuàng)造一流的服務(wù),一流的企業(yè)。七、提高員工素
33、養(yǎng),強(qiáng)化員工服務(wù)意識人是萬物之本,員工是企業(yè)生存的命脈,只有企業(yè)真正重視員工,關(guān)心員工,讓員工感受到企業(yè)的溫暖,員工才會用更好激情來為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素質(zhì)員工,因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn),提高員工積極性,增強(qiáng)員工個人素養(yǎng),使員工更有團(tuán)隊(duì)精神和奉獻(xiàn)精神。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了,能真正關(guān)心企業(yè),那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點(diǎn)建議:一是不建議加班,當(dāng)然前提是在高工作效率和計(jì)劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎與懲相結(jié)合,不能光有懲而不獎,反之當(dāng)然也不行,二者是相輔相承,缺一不可。八、不斷完
34、善管理制度由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價值的部門,再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往會被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視,對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度,需實(shí)施崗位責(zé)任制制度、交接班制度、車輛管理制度、文件管理制度、獎懲制度等。九、降低運(yùn)營成本核算為了降低運(yùn)營成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費(fèi)用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過市場摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點(diǎn)守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進(jìn)行了貨比三家,選購
35、質(zhì)價更為合理的零配件,一定程度上減少了運(yùn)營成本,而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營效益,因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。爭取在五年之內(nèi),將公司打造成國內(nèi)知名的物流企業(yè)。讓更多的人們?yōu)槲夜咎峁┑姆?wù)感到滿意。讓公司更加強(qiáng)大。 物流公司工作計(jì)劃 篇9一、繼續(xù)提高員工素質(zhì):我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)機(jī)動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)、崗位培訓(xùn)教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平:為了提高客戶對物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對運(yùn)輸工作的建議,我部將制
36、定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。三、不斷完善管理制度:由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對此部門根據(jù)崗位具體情況,先后制定了小貨車駕駛員管理制定、叉車司機(jī)管理規(guī)定、倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定、小貨車輪班安排表、車輛零配件出入庫流程、車輛輪胎更換申請單,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對個別紀(jì)律散漫,有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。四、加快管理崗位建設(shè):目前部門各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,從員工中挑選出
37、班組長,讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。五、降低運(yùn)營成本核算:為了降低運(yùn)營成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費(fèi)用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過市場摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點(diǎn)守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進(jìn)行了貨比三家,選購質(zhì)價更為合理的零配件,一定程度
38、上減少了運(yùn)營成本,而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營效益,因此建立自己的油庫成了的解決方案。隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。 物流公司工作計(jì)劃 篇1020xx年6月,我有幸來到公司工作。在這樣一個優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個人智慧能力的環(huán)境中,不覺已經(jīng)工作了將近三個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到的是領(lǐng)導(dǎo)無微不至的關(guān)懷、公司兩級管理人員認(rèn)真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、同事們團(tuán)結(jié)奮發(fā)的干勁,體會到的是作為拓荒者的艱難和堅(jiān)定,這對剛剛走上工作崗位的我來說,是受益匪淺的,同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ)?,F(xiàn)在我將這三個月來的工作情況作一簡單總結(jié)。在思想上,我深刻地認(rèn)識到,從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè),新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位,對我來說是一個良好的發(fā)展機(jī)遇,也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機(jī)會。在工作初期,我認(rèn)真了解了公司的發(fā)展概況,學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度,熟悉了辦公室日常管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識,同時,也從多方面努力摸索
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