電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的應(yīng)知應(yīng)會_第1頁
電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的應(yīng)知應(yīng)會_第2頁
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文檔簡介

1、ZD6電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的應(yīng)知應(yīng)會應(yīng)知:1、ZD6電動轉(zhuǎn)轍機(jī)有哪些注油地點?怎樣注油?答:(1)減速器,在其上方有一螺絲,擰開后從孔中注入。(2)表示桿方孔襯套(機(jī)殼兩側(cè)共有兩個),在其上方有一螺絲,擰開后從孔中注入。(3)動作桿圓孔襯套(機(jī)殼兩側(cè)共有兩個),在其上方有一螺絲,擰開后從孔中注入。(4)齒條塊、削尖齒、鎖閉圓弧,直接注油。(5)自動開閉器、速動爪和速動片各部拐軸及連接部分,需在入冬前清洗后注鐘表油。2、ZD6電動轉(zhuǎn)轍機(jī)有哪些主要技術(shù)特性?答:額定負(fù)載2450N;額定直流電壓160V;動作電流2.0A;轉(zhuǎn)換時間3.8s;動作桿動程165±2mm;表示桿動程86167mm;主鎖閉力

2、29420±1961N;3、維規(guī)中對ZD6電動轉(zhuǎn)轍機(jī)動接點在靜接點內(nèi)的接觸深度有何規(guī)定?答:動接點在靜接點內(nèi)的接觸深度,不得少于4mm,用手扳動動接點,其擺動量不大于3.5mm;動接點與靜接點座間隙不得小于3mm,接點壓力不小于4N.速動爪落下前,動接點在靜接點內(nèi)有串動時,亦應(yīng)保證接點接觸深度不小于2mm.4、道岔表示繼電器并聯(lián)電容的作用是什么?答:道岔表示繼電器上的電源送的是交流電,用一個二極管半波整流來動作表示繼電器,為防止表示繼電器在動作時顫動,在表示繼電器上并聯(lián)電容來平滑波形,使表示繼電器可靠吸起.5、轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)按什么順序動作?答:(1)電動機(jī)轉(zhuǎn)動;(2)切斷表示接點;(3)動

3、作桿和鎖閉桿解鎖;(4)轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)換;(5)動作桿和鎖閉桿鎖閉;(6)斷開電動機(jī)動作電路;(7)接通表示接點。6、電動轉(zhuǎn)轍機(jī)為什么要采用減速器? 答:因為受體積和重量的限制,電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的電動機(jī)功率不可能很大,一般只有150W250W,因此為了得到更大的轉(zhuǎn)矩,用以帶動道岔的轉(zhuǎn)換,所以只能利用減速器把速度降下來。7、ZD6型轉(zhuǎn)轍機(jī)使用的是哪種減速器,減速器應(yīng)符合那些基本要求?答:星行傳動式減速器。減速器的輸入軸及輸出軸在減速器中的軸向傳動量應(yīng)不大于1.5mm,動作靈活,通電轉(zhuǎn)動時無噪聲。8、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)摩擦連接器調(diào)緊或調(diào)松有什么危害? 答:調(diào)緊時,超過最大允許負(fù)載,勢必加大機(jī)件的碰撞,對電機(jī)和

4、機(jī)械壽命不利;調(diào)松時達(dá)不到額定轉(zhuǎn)矩,將不能正常轉(zhuǎn)換道岔。9、電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的摩擦電流變化與哪些因素有關(guān)?答1)減速器內(nèi)部油質(zhì)不良受環(huán)境溫度的影響,冷天油質(zhì)凝固,摩擦電流大,熱天油質(zhì)變稀,摩擦電流小; (2)摩擦帶浸油,摩擦電流減小;(3)摩擦帶的鉚釘高出摩擦帶,使摩擦帶不起作用,摩擦電流減小;(4)摩擦帶不平摩擦面積小,造成摩擦力下降,摩擦電流減小;(5)減速器內(nèi)齒輪外緣與外殼的間隙過小、缺油或冷縮等情況,摩擦電流增大;(6)摩擦彈簧的支撐墊與夾板接觸相碰,造成摩擦力定、反位不平衡;(7)電動機(jī)特性不良,電動機(jī)動作電流的變化直接影響摩擦電流。10、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)移位接觸器應(yīng)符合什么要求? 答:

5、(1)應(yīng)能經(jīng)常監(jiān)督主銷良好,當(dāng)主銷折斷時,接點應(yīng)可靠斷開,切斷道岔表示;(2)頂桿與觸頭間隙為1.5mm時,接點不應(yīng)斷開,用2.5mm墊片試驗時,接點均應(yīng)斷開,非經(jīng)人工恢復(fù)不得接通電路,其外加力不得引起接點簧片變形。11、防擠切銷非正常切斷及道岔斷表示應(yīng)采取哪些措施?答1)使用定點廠生產(chǎn)的擠切銷。(2)加強(qiáng)擠切銷更換管理,道岔主銷周期正線半年,側(cè)線1年;道岔副銷檢查,不良更換。(3)加強(qiáng)工電配合整治道岔工作,提高道岔穩(wěn)定性。(4)提高直流電機(jī)檢修質(zhì)量,克服斷線、混線故障。(5)更換高強(qiáng)度接點組。(6)提高移位接觸器生產(chǎn)和檢修質(zhì)量。12、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)動接點和靜接點片是如何規(guī)定的?答:動接點

6、在靜接點片內(nèi)的接觸深度不小于4mm,用手扳動動接點其擺動量不大于3.5mm;動接點與靜接點座間隙不小于3mm;接點接觸壓力不小于4N;速動爪落下前,動接點在靜接點內(nèi)有竄、動時,應(yīng)保證接點接觸深度不小于2mm。13、ZD6-A型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)主要技術(shù)指標(biāo)是如何規(guī)定的?答:額定負(fù)載:2450N;額定直流電壓160V;動作電流:2A;轉(zhuǎn)換時間:3.8s;動作桿動程:165±2mm;表示桿動程:86167mm。檢查柱落入檢查缺口內(nèi)兩側(cè)間隙為1.5±0.5mm。主鎖閉力29420±1961N。主擠切銷半年更換一次,付擠切銷每年檢查一次,不良更換。14、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)對電機(jī)碳

7、刷是如何要求的?答:碳刷在刷握盒內(nèi)上下不卡阻,四周無過量曠動,彈簧壓力適當(dāng),碳刷與轉(zhuǎn)換器呈同心弧面接觸,接觸面積不小于3/4,工作時應(yīng)無過大火花,碳刷長度不小于碳刷全長的3/5。15、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)對速動爪和速動片是如何要求的?答:速動爪與速動片的間隙在解鎖時不小于0.2mm,鎖閉器為13mm。速動片的軸向竄動,應(yīng)保證速動爪滾輪與滑面的接觸不小于2mm;轉(zhuǎn)轍機(jī)在轉(zhuǎn)動中速動片不得提前轉(zhuǎn)動。速動爪的滾輪在傳動中應(yīng)在速動片上滾動,落下后不得與起動片缺口底部相碰。16、ZD6電動轉(zhuǎn)轍機(jī)由哪幾部分組成?答:主要由電動機(jī)、減速器、摩擦連接器,自動開閉器、主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器、底殼及機(jī)蓋等組

8、成。17、電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的減速器有何作用?答:減速器的作用是把電動機(jī)的高轉(zhuǎn)速降下來,提高電動機(jī)的轉(zhuǎn)矩以便轉(zhuǎn)換道岔。 18、電動轉(zhuǎn)轍機(jī)移位接觸器有什么作用?答:電動轉(zhuǎn)轍機(jī)移位接觸器的作用是監(jiān)督主銷是否良好;當(dāng)主銷折斷時,它切斷道岔表示電路。19、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的移位接觸器應(yīng)到達(dá)哪些質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?答:(1)應(yīng)能經(jīng)常監(jiān)督主銷良好,當(dāng)主銷折斷時,接點應(yīng)可靠斷開,切斷道岔表示。(2)頂桿與觸頭間隙為1.5mm時,接點不應(yīng)斷開。用2.5mm墊片試驗或用備用銷帶動道岔(或推拉動作桿)試驗時,接點均應(yīng)斷開,非經(jīng)人工恢復(fù)不得接通電路,其所加外力不得引起接點簧片變形。 20、檢修ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔應(yīng)主要進(jìn)行哪些調(diào)

9、整?答:主要進(jìn)行道岔密貼調(diào)整、表示桿缺口調(diào)整、磨擦電流調(diào)整。 21、ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的配線類型有哪兩種?答:ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的配線類型有兩種:道岔在定位,電動轉(zhuǎn)轍機(jī)動作桿處于“左伸”或“右縮”位置,自動開閉器接點第1、3排接點,適應(yīng)此種類型的配線稱為第一種配線。 道岔在定位,電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的動作桿處于“右伸”或“左縮”時,自動開閉器接點第2、4排閉合,適應(yīng)此種類型的配線稱為第二種配線。分析,電動轉(zhuǎn)轍機(jī)由于安裝類型不同是通岔定位開向不同,使自動開閉器接點定位時接觸位置不同,道岔由定位向反位轉(zhuǎn)向時電機(jī)的轉(zhuǎn)達(dá)向不同,因此必須有兩種配線類型。配線類型是以電動轉(zhuǎn)轍機(jī)動作桿和自動開閉器接點定位置未劃分的。

10、22、ZD型轉(zhuǎn)轍機(jī)的摩擦聯(lián)接器起什么作用?答:1)道岔在正常轉(zhuǎn)動時,摩擦聯(lián)接器不空轉(zhuǎn);道岔轉(zhuǎn)換終了時,電動機(jī)應(yīng)稍有空轉(zhuǎn);道岔尖軌因故不能轉(zhuǎn)換到位時,摩擦聯(lián)接器應(yīng)空轉(zhuǎn)。2)摩擦聯(lián)接器彈簧調(diào)在規(guī)定摩擦電流條件下,彈簧有效圈的相鄰圈最小間隙不小于;彈簧不得與夾板圓弧部分觸碰。3)摩擦帶與內(nèi)齒輪伸出部分,應(yīng)經(jīng)常保持清潔,不得銹蝕或沾油。23、轉(zhuǎn)轍機(jī)啟動接點拉弧燒損的主要原因?答:轉(zhuǎn)轍機(jī)啟動接點拉弧燒損,主要是動接點動作不靈活及靜接點壓力小虛接等原因造成。24、四線制道岔控制電路中2DQJ和1DQJ采用什么型號繼電器?答:四線制道岔控制電路中2DQJ采用JYJXC-135/220類型,1DQJ采用JYJ

11、XC-125/0.44。25、道岔表示電路中采用了什么型號的表示變壓器?對整流元件的要求是什么?答:為了使表示電源獨立,電路中采用了表示變壓器采用BD1-7,道岔表示電路中室內(nèi)所串電阻為750,BD17表示變壓器/次側(cè)電壓是220V/110V,道岔表示電路應(yīng)采用反向電壓不小于500V,正向電流不小于300mA整流元件。26、在道岔控制電路中,1DQJ的第1、2組接點有什么作用?答:1DQJ的第1、2組接點與2DQJ相配合轉(zhuǎn)換道岔,并在道岔轉(zhuǎn)換完畢后,及時切斷電動機(jī)電源,實現(xiàn)電動機(jī)電路雙控。為了節(jié)省控制線,1DQJ第一組接點還起到啟動電源和表示電源的轉(zhuǎn)接作用,切斷電動機(jī)電源,接通表示電源,并檢查

12、證實電動機(jī)電源已被切斷。27、密帖調(diào)整桿動作時的空動距離為多少?答:不少于5mm。28、道岔啟動電路有哪些技術(shù)要求?答:有車不能轉(zhuǎn);解鎖才能轉(zhuǎn);轉(zhuǎn)就轉(zhuǎn)到底;不轉(zhuǎn)就別轉(zhuǎn);遇阻能回轉(zhuǎn)(經(jīng)操縱);轉(zhuǎn)完切電源。應(yīng)會:1、ZD6電動轉(zhuǎn)轍機(jī)外部檢查的內(nèi)容有哪些?答:設(shè)備外觀檢查要:一看:各部完整無破損,加鎖良好,道岔密貼,道岔爬行前后不超過20mm,各部不磨卡;二敲:用手錘依電動轉(zhuǎn)轍機(jī)底座、角鋼、丁字鐵、象鼻鐵、調(diào)整桿、表示連接桿、尖端桿的順序檢查,緊固螺母。螺栓不得低于螺母頂面,螺扣調(diào)整部分余量不得少于10mm;三摸:密貼調(diào)整桿和表示連接桿、尖端桿的連接銷有無開口銷,劈開角度為60°-90&#

13、176;;四掃:用鋼絲刷和毛刷清掃各部螺絲扣并注油,做到清潔、油潤。2、ZD6電動轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部檢查的內(nèi)容有哪些?答:(1)檢查各部螺絲a 用六角套微板手緊固減速器,自動開閉器的底座螺絲;b 用活口扳手緊固動接點調(diào)整螺絲;c 用改錐緊固保護(hù)接點、靜接點的線頭螺絲和動、靜接點、移位接觸器固定螺絲;d 用手緊固電動機(jī)、移位接觸器的絕緣端子帽和炭刷蓋。(2)看a 各部無裂紋;b各部開口銷完好;c 換向器無斷裂、燒損現(xiàn)象;d 磨擦帶無斷裂和擠出現(xiàn)象;e 表示二極管外觀良好,無燒損現(xiàn)象,焊頭良好。3、電動轉(zhuǎn)轍機(jī)要點后主要檢查哪些內(nèi)容?答:(1)扳動檢查a 靜接點壓力適當(dāng),接觸深度不少于4mm。動接點和靜接點

14、座間隙不得小于34mm。兩側(cè)相差不大于1.5mm,中心線偏差不大于0.5mm,動接點環(huán)不得低于靜接點片,靜接點片不得補(bǔ)動接點座園柱凸出臺撐開;b 速動爪上的滾輪在轉(zhuǎn)動中應(yīng)在速動片上滾動接觸量不少于2mm,在解鎖和鎖閉時,速動爪和速動片不得相碰,在解鎖時,速動片無提前轉(zhuǎn)動的可能;c 道岔扳至定位或反位時,檢查柱落入表示桿缺口內(nèi)兩側(cè)間隙為1.5±0.5mm;d 鎖閉圓弧無明顯磨耗,并用大改錐緊固擠切銷壓蓋;e 摩控帶與內(nèi)齒輪伸出部分應(yīng)清潔無油污,調(diào)整彈簧各圈間隙不少于1.5mm;f 止擋栓不曠動,移位接觸器與觸頭間隙為1.5mm;g 道岔無反彈,調(diào)整力適當(dāng)。(2)擦拭、清掃、注油擦拭自動

15、開閉器接點時,使用150mm活口扳手卡住小拐時,將動接點扳出靜接點后進(jìn)行清掃和調(diào)整。擦拭電機(jī)整流子時,用食指持鹿皮壓緊電機(jī)整流子面,推動擦一周后,再反向擦一周。用破布或綿砂擦拭內(nèi)部。各部適當(dāng)注油。(3)試驗a 扳動中聽有無過大噪音,并檢查整流子不拉弧;b 試驗2mm鎖閉,4mm不鎖閉;c 記錄定反位動作電流、磨擦電流。4、如何測試電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的工作電流和磨擦電流?答:將轉(zhuǎn)轍機(jī)的遮斷器打開,萬用表置于直流5A檔,兩表筆分別插在05、06上。操縱道岔,道岔動作過程中,萬用表所指示的值為工作電流。在道岔第一連接桿處尖軌與基本軌之間夾入4mm鐵板,道岔轉(zhuǎn)不到底時,萬用表所指示的數(shù)值為摩擦電流(兩只表筆應(yīng)

16、注意極性,并根據(jù)道岔轉(zhuǎn)換方向,變換表筆)。也可從控制臺上的電流表上測試。5、如何調(diào)整摩擦電流?答:打開遮斷器,將萬用表置直流5A檔,兩表筆接05、06上,扳動道岔時,用4mm夾于尖軌與基本軌之間(第一連接桿處),使電動轉(zhuǎn)轍機(jī)空轉(zhuǎn)。此時調(diào)整磨擦帶上的彈簧螺母的松或緊即可調(diào)整磨擦電流的大小,緊時磨擦電流增大,松時減小,在擰動螺母而磨擦電流變化不大時,可用扳手輕輕敲擊壓力彈簧,摩擦電流即可調(diào)整。6、道岔表示繼電器交、直流電壓如何測試?答:交流電壓的測試,用萬用表交流100V檔測表示繼電器的1、4線圈上電壓。直流電壓的測試,用萬用表直流100V檔在表示繼電器1、4線圈上測量。7、電動道岔尖軌不密貼時應(yīng)

17、如何調(diào)整?答:尖軌與基本軌不密貼時,先將道岔手搖至機(jī)械解鎖狀態(tài),然后擰開螺母,退出擋環(huán),將軸套向旋緊方向旋緊,使軸套間隙縮小,當(dāng)動作桿處于伸出位置時,調(diào)整靠近轉(zhuǎn)轍機(jī)一側(cè)的軸套,動作桿在拉入位置時,應(yīng)調(diào)整另一側(cè)的軸套。 當(dāng)尖軌已經(jīng)密貼而轉(zhuǎn)轍機(jī)不能完成機(jī)械鎖閉時,應(yīng)將兩軸套的間隙增大(即向旋松方向旋動)。動作桿處于伸出位置時,調(diào)整靠近轉(zhuǎn)轍機(jī)一側(cè)的軸套,動作桿在拉入位置時,調(diào)整另一側(cè)的軸套。 8、如何調(diào)整道岔表示缺口?答:(1)主口的調(diào)整(即道岔伸出時缺口的調(diào)整)將道岔操至伸出位置,用450mm大扳手(或管鉗子)松開尖端桿上的調(diào)整螺母,移動表示桿,使檢查柱落入表示桿缺口內(nèi)間隙為1.5±0.

18、5mm,然后擰緊尖端桿上的調(diào)整螺母,根部用鐵線扎緊。(2)副口的調(diào)整(即道岔拉入時缺口的調(diào)整)將道岔操至拉入位置,松開表示桿上的橫空螺絲,卸去尾端外罩,擰動調(diào)整螺絲,使檢查柱落入表示桿缺口內(nèi),間隙為1.5±0.5mm,然后擰緊表示桿上的橫穿螺絲,擰上尾端外罩。9、如何調(diào)整自動開閉器接點的接觸深度?答:調(diào)整時用小扳手松開速動爪上調(diào)整螺栓的固定螺母,用改錐擰動調(diào)整螺栓來改變動接點的位置,調(diào)整接觸深度,調(diào)好后用改錐項住調(diào)整螺栓,同時用小板手?jǐn)Q緊固定螺母即可。注意:調(diào)完后將道岔操到另一側(cè)看接點接觸深度是否合適。10、在檢修ZD6電動轉(zhuǎn)轍機(jī)時,對摩擦連接器有哪些要求?答:(1)摩擦帶與內(nèi)齒輪伸

19、出部分應(yīng)經(jīng)常保持清潔,不得油潤,生銹,以免降低摩擦力。(2)道岔在正常轉(zhuǎn)動時,摩擦連接器不空轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)換完時,電機(jī)稍有空轉(zhuǎn),道岔尖軌因故不能轉(zhuǎn)換到位時,摩擦連接器應(yīng)空轉(zhuǎn)。(3)摩擦連接彈簧在規(guī)定摩擦電流條件下,相鄰彈簧圈最小間隙不小于1.5mm;彈簧不得與夾板接觸。11、電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的日巡視內(nèi)容有哪些?答:(1)檢查道岔尖軌密貼和飛邊情況;(2)檢查道岔連接桿、道岔安裝裝置等設(shè)備的絕緣是否良好;(3)檢查外部螺栓是否松動,開口銷是否齊全,箱、盒有無破損,加鎖良好;(4)檢查表示桿標(biāo)記有無變化;(5)檢查設(shè)備有無外界干擾;(6)硬面化清掃、保持清潔。12、電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的月檢修內(nèi)容有哪些?答:(1)檢查外

20、部機(jī)件,緊固螺栓,清掃注油,檢查尖軌密貼及肥邊狀況,檢查道岔爬行是否超標(biāo);(2)開蓋檢查轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部機(jī)件有無松動、斷裂、損壞和異狀,機(jī)蓋防塵是否良好,有無漏水情況;(3)扳動道岔觀察整機(jī)在往復(fù)動作中有無異聲,是否符合標(biāo)準(zhǔn);(4)扳動試驗4mm不鎖閉,2mm鎖閉,同時測量動作電流與磨擦電流,不符合標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)行整治;(5)機(jī)內(nèi)重點部位清掃注油;(6)啟動箱外部檢查清掃;(7)檢查表示缺口是否符合標(biāo)準(zhǔn),不符合標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)行整治;(8)檢查速動爪和速動片間隙、動接點與靜接點片內(nèi)接觸深度是否符合標(biāo)準(zhǔn);(9)檢查金屬刷蓋是否松動、有無過大火花。13、電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的年整修內(nèi)容有哪些?答:(1)檢查測試安裝裝置、連接桿

21、絕緣;(2)按周期更換器材;(3)定期更換擠切銷做好記錄;(4)啟動箱內(nèi)部檢查清掃、防塵整修;(5)防寒過冬清理拉桿通路;(6)配合工務(wù)整治道岔病害;(7)配合級測試;(8)配合中修(根據(jù)中修計劃);(9)箱盒外部油飾(二年一次)。14、如何進(jìn)行道岔斷表示試驗?答:逐組切斷轉(zhuǎn)轍機(jī)表示接點,表示燈應(yīng)滅燈?;謴?fù)時,表示燈應(yīng)復(fù)亮。自動開閉器一、三排接點閉合時斷13-14、31-32、33-34,移位接觸器03-04。自動開閉器二、四排接點閉合時斷21-22、23-24、43-44,移位接觸器01-02(雙動及多動道岔每組道岔都要試驗)。15、如何進(jìn)行道岔斷啟動接點試驗?答:分別斷安全接點,自動開閉器

22、啟動接點(1、3排閉合時為11-12;2、4排閉合時為41-42)后,操縱道岔,道岔不應(yīng)轉(zhuǎn)動,接點恢復(fù)后仍不應(yīng)轉(zhuǎn)動,再次操縱才可轉(zhuǎn)動(雙動及多動道岔應(yīng)逐組試驗)。16、如何進(jìn)行道岔斷保險試驗?答:拔掉RD4,道岔表示燈應(yīng)熄滅,恢復(fù)時應(yīng)復(fù)亮;拔RD3后操縱道岔,定位均不能轉(zhuǎn)動。拔RD2后,操縱道岔,定位向位操縱時,操不動。拔RD1后操縱道岔,反位向定位操縱時,操不動。17、如何進(jìn)行道岔區(qū)段分路試驗?答:(1)將該道岔區(qū)段軌道電路分路時,操縱道岔,道岔不應(yīng)轉(zhuǎn)動(雙動及多動道岔,當(dāng)其中有一動所在軌道區(qū)段紅光帶時,道岔不應(yīng)轉(zhuǎn)動);(2)經(jīng)過該道岔區(qū)段排列了進(jìn)路,即出現(xiàn)白光帶時,操縱道岔、道岔不應(yīng)轉(zhuǎn)動;

23、(3)操縱道岔時,道岔已經(jīng)動作后,分路該軌道區(qū)段,轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)能繼續(xù)轉(zhuǎn)換到底。18、如何更換電動轉(zhuǎn)轍機(jī)?答:(1)由室內(nèi)防護(hù)人員向車站值班員要點。給點后,將室內(nèi)啟動保險和表示保險拔掉,并拉出單操按鈕,鎖閉道岔,通知室外開始更換; (2)室外人員接到通知后,打開遮斷器,卸掉轉(zhuǎn)轍機(jī)基礎(chǔ)螺栓,動作桿、表示桿連接銷子、螺絲,拆開電氣連接插件或端子螺絲等; (3)抬下舊轉(zhuǎn)轍機(jī),換上新轉(zhuǎn)轍機(jī),裝上各部連接螺栓、銷子、開口銷。插上電氣插件或按圖配線; (4)檢查、調(diào)整道岔密貼、表示缺口。19、更換電動轉(zhuǎn)轍機(jī)后進(jìn)行哪些試驗?答:(1)核對道岔位置; (2)斷表示接點試驗; (3)斷移位接觸器接點試驗; (4)斷啟

24、動接點試驗; (5)斷安全接點試驗; (6)試驗4mm不鎖閉; (7)測試動作電流與摩擦電流。20、如何更換道岔安裝裝置?答:室外施工人員接到通知后,打開遮斷器,卸掉所換角鋼的連接螺栓,拆掉舊角鋼,換上新角鋼,將連接螺栓裝上并緊固。裝與角形鐵(“L”鐵)螺栓時,注意將絕緣上全。取掉轉(zhuǎn)轍機(jī)底部所墊物品。21、雙動(三動或四動)道岔空轉(zhuǎn)時,如何在控制臺面判斷就哪一組空轉(zhuǎn)?答:接到值班員通知后,一到控制臺面單操道岔,注意,觀察電流表,如果電流表指針擺動一次沒有復(fù)位,說明就第一動空轉(zhuǎn);如果電流表指針第二次擺動沒有復(fù)位,那么就就第二動空轉(zhuǎn),第三、四動依次類推,一般來說,號碼大的為第一動,號碼小的為第二動

25、,但就根據(jù)站場及電纜的運用情況不同也不完全一致,因此還要記清楚,以免影響故障處理時間。22、更換擠切銷應(yīng)注意什么?答:更換擠切銷時要注意頂螺帽是否擰緊、擰到底,不得高于齒條面,螺帽是否碰啟動齒,更換完畢來回?fù)u動觀察。在更換、搖動過程中,有可能移位接觸器點跳起,應(yīng)頂下,最后應(yīng)聯(lián)系扳試驗,復(fù)查定、反位都有表示后,方能消點交付使用。23、道岔表示繼電器抖動是什么原因?答:道岔表示繼電器抖動的原因是并聯(lián)在道岔表示繼電器線圈的電容故障(開路)或電容連線開路。24、請說出道岔2DQJ接點燒壞的主要原因?答:道岔2DQJ接點燒壞的主要原因有:(1)道岔發(fā)生空轉(zhuǎn)時,過多地回來扳動道岔,通過2DQJ接點的道岔動

26、作電流較大,瞬間產(chǎn)生電弧,燒壞接點;(2)2DQJ有極接點上的熄弧器裝反。25、在控制臺如何判斷四線制道岔扳不動的故障范圍?答:把道岔扳至有表示的位置,單操道岔觀其表示燈及電流表指針,如表示燈不滅燈,則說明1DQJ未勵磁;如表示燈滅后又亮,則說明2DQJ未轉(zhuǎn)極。如表示燈滅燈,則先檢查動作保險是否完好、再用電表在分線架測量,如測X4和X1(X2)端子電阻約25-30歐,則故障在室內(nèi)動作電路。如測得的電阻大大于30歐,則故障在室外。26、請說出常見的造成單動道岔扳不動的室外部份主要原因?答:單動道岔扳不動的室外常見故障有:(1)開閉器11-12或41-42接點接觸不良;(2)安全接點接觸不良;(3

27、)炭刷接觸不良;(4)電機(jī)故障(線圈短路或開路);(5)接插件接觸不良;(6)電纜故障(混線、斷線、短路等);(7)配線斷或端子接觸不良。27、造成道岔無表示、擠岔鈴響的主要原因?答:造成道岔無表示、擠岔鈴響的主要原因:(1)道岔被擠壞;(2)桿件拆斷;(3)移位接觸器接點接觸不良或跳起;(4)二極管擊穿;(5)開閉器接點不良;(6)接插件接觸不良;(7)表示保險燒等。28、 扳動道岔時電機(jī)反轉(zhuǎn)是何原因?如何處理?答:發(fā)生這種故障主要原因:(1)電動機(jī)定子1#3#端子線接反或2#3#端子線接反;(2)2DQJ接點配線接反;(3)電纜線接反;(4)轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部配線錯誤。處理方法:發(fā)生這種故障多是由于更換電機(jī),配線出錯等原因造成的,因此,處理時要考慮施工等因素,以重新校對配線為主,絕不能亂調(diào)配線臨時恢復(fù),否則將會造成配線與圖紙不符合或留下其他隱患。29、 扳動道岔時燒保險有哪些主要原因?如何處理?答:扳動道岔時燒保險的主要原因有

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