迎賓大道道排橋工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)方案

1、目 錄第一章工程概況1第一節(jié)編制依據(jù)、設(shè)計(jì)規(guī)范與施工標(biāo)準(zhǔn) 1第二節(jié) 設(shè)計(jì)概況3第三節(jié)工程范圍5第四節(jié) 主要實(shí)物工程量 5第五節(jié) 工程特（難）點(diǎn)分析 6第二章施工組織保證體系 7第一節(jié)施工組織機(jī)構(gòu)7第二節(jié)組織機(jī)構(gòu)框架詳見(jiàn)下圖7第三節(jié)施工安全管理框圖7第四節(jié)施工組織管理機(jī)構(gòu)高效運(yùn)轉(zhuǎn)保障措施8第五節(jié) 方針目標(biāo)管理 8第六節(jié)技術(shù)保證措施9第三章施工總體方案及施工準(zhǔn)備 11第一節(jié)施工指導(dǎo)思想11第二節(jié)施工展開(kāi)順序11第三節(jié)工程進(jìn)度安排12第四節(jié)施工任務(wù)的劃分13第五節(jié)臨時(shí)設(shè)施工程13第六節(jié)主要施工機(jī)械14第七節(jié)主要材料用量16第四章 目標(biāo)與管理手段 18第一節(jié)工程進(jìn)度管理18第二節(jié)成本控制與管理18第三

2、節(jié)質(zhì)量控制與管理18第四節(jié)安全管理19第五章施工方法20第一節(jié)修長(zhǎng)臨時(shí)道路20第二節(jié)破除道路砼路面20第三節(jié)施工測(cè)量20第四節(jié)地下排水管道施工 21第五節(jié)路道工程施工25第六節(jié)人行道及綠化帶、橋涵等附屬工程施工 29第七節(jié)小三線工程施工29第八節(jié)與建設(shè)單位的配合30第六章質(zhì)量保證措施 31第七章工期保證措施32第八章保證工程安全措施33第一節(jié)安全管理制度33第二節(jié)施工安全注意事項(xiàng)33第九章文明施工措施35第十章排水、防雨措施36第一章工程概況第一節(jié)編制依據(jù)、設(shè)計(jì)規(guī)范與施工標(biāo)準(zhǔn)1、*道路、排水、橋梁工程工程施工設(shè)計(jì)文件和施工設(shè)計(jì)圖以及有關(guān)設(shè)計(jì)文 件。2、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際踏勘所了解的情況。3、交通、市政、

3、建筑安裝有關(guān)道路、排水、管渠、橋梁等的施工規(guī)范，施工工 藝及操作規(guī)程和質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。4、本企業(yè)管理水平，機(jī)械設(shè)備能力，類似工程施工經(jīng)驗(yàn)。5、本設(shè)計(jì)中采用規(guī)范（1）城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范CJJ37-90（2）公路設(shè)計(jì)手冊(cè)（路基）（3）公路設(shè)計(jì)手冊(cè)（路面）（4）城市道路設(shè)計(jì)手冊(cè)（上、下冊(cè)）（5）公路水泥砼路面設(shè)計(jì)規(guī)范 G85768-86（6）公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范CJTJ101（7）公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范JTJ021-89（8）公路磚石及砼橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范 JTJ022-85（9） 公路鋼筋砼及預(yù)應(yīng)力砼橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范JTJ023-85（10）城市橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)CJJ77-98（11）公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范

4、JTJ024-85（12）城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范CJJ37-90（13）城市橋梁設(shè)計(jì)準(zhǔn)則CJJ11-93&施工標(biāo)準(zhǔn)（1）*市政設(shè)計(jì)院提供的圖紙及有關(guān)資料（2）設(shè)計(jì)圖紙中指定使用的標(biāo)準(zhǔn)圖（3）城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范（CJJ37-90）（4） 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50204-92）(5) 市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(CJJ1-90)(6) 市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JJ3-90)(7) 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ-041-89)(8) 預(yù)制混凝土構(gòu)件質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(GBJ302-90)工程位置及地形、地貌和工程地質(zhì)、氣象、水文條件1、工程位置*位于*，橫貫*，是一項(xiàng)重點(diǎn)工程，這項(xiàng)工

5、程對(duì)*有著重要的意義 我司承擔(dān)的*共計(jì)長(zhǎng)度為*m。包括道路、污水、雨水改溝和橋梁等。本合同 段道路樁號(hào)：標(biāo)段主道污水排水2、地形地貌*位于*。1階為沖積階地，寬*m，順河發(fā)展，U級(jí)冰水堆積階地，廣布于平原，川級(jí)為冰水堆積階地，分布于 *。3、工程地質(zhì)條件第四系全新統(tǒng)人工填土層(Q4ml):雜填土：色雜。由磚瓦塊、生活垃圾、炭屑混粘性土組成。濕；稍密。素填土：灰色。粘性土少量磚瓦塊、植物根須組成。濕：稍密。第四系中上更新統(tǒng)沖洪積層(Q3al+pl):粘土：黃褐色。含F(xiàn)e、Mn、Fe2O3斑痕，部分夾泥巖團(tuán)狀。濕：分為可塑、硬 塑兩個(gè)亞層。4、氣象條件本合同段位于*，屬*氣候區(qū)，氣候*，年平均氣溫

6、* C* C， 七月份平均氣溫* C，一月份平均氣溫* C，年平均降雨量，六九月 份雨量，年相對(duì)濕度* %。5、水文條件全線地下水性質(zhì)及埋深情況依地貌單元的不同而有所差異。一級(jí)階地地下水主要為上層滯水及埋藏于砂卵石層中之孔潛水，勘察期間測(cè)得靜止水位埋深*m，標(biāo)高*m。豐水期孔隙潛水靜止水位埋深一般在 *m。三 級(jí)階地全線未揭見(jiàn)地下水。第二節(jié)設(shè)計(jì)概況1、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)*設(shè)計(jì)道路寬*m，路幅為二塊板式?？燔?chē)車(chē)行道*m+* x *m 快 慢車(chē)分隔帶+* x *m 慢車(chē)道+* x *m 人行道。設(shè)計(jì)按重型交通考慮。設(shè)計(jì)荷載按城-A級(jí)。2、平面根據(jù)規(guī)劃，*寬*m，設(shè)計(jì)樁號(hào)為*，終點(diǎn)樁號(hào)為*接*，全長(zhǎng)*m。3、

7、縱斷面根據(jù)城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范及沿線地形、地勢(shì)、排水工程要求等進(jìn)行設(shè)計(jì)。道 路最大縱坡為* %。，最小縱坡為* %。人行道坡度* %，交叉口范圍內(nèi)路面 設(shè)計(jì)高見(jiàn)交叉口豎向方格網(wǎng)設(shè)計(jì)圖，交叉口范圍外道路路面設(shè)計(jì)高見(jiàn)各線路道路 縱斷面設(shè)計(jì)圖。4、路基，路面(1) 路基底層車(chē)道：距路槽下*mm范圍內(nèi)須* %;路槽下*mm 范圍內(nèi)須* %；路槽下*mm 范圍內(nèi)須* %;(以上均為重型擊實(shí)法)人行道：路床* %，基層* ;(輕型擊實(shí)法)(2) 路面快車(chē)道結(jié)構(gòu)組成：面層砼為 C30，*mm 厚混凝土；基層*mm 厚二灰砂礫 上基層*mm 連槽石下基層。慢車(chē)道結(jié)構(gòu)組成：面層砼為 C30，*mm 厚砼，基層*mm

8、 厚二灰砂礫。 人行道結(jié)構(gòu)組成：*mm 厚水泥混凝土人行道預(yù)制 C30方塊磚，*mm 厚 砂墊層和*mm厚灰土基層。5、道路排水路面下配套有相應(yīng)的雨、污水管線。路面上雨水可通過(guò)進(jìn)水蓖子進(jìn)入雨水管道。本工程共有污水管道一條管徑d*mm、*mm ；雨水管道二條，管徑 d*-*mm，污水：道路中東*m，污水分段接入*線污水管道；寸水：道路中東*m，中西*m。雨水管道分別接入*線寸水管道、馬河和摸底河。（1）雨水管道鋼筋砼管道：構(gòu)筑物:1000雨水檢查井及暗井*座X *進(jìn)水井（單篦）進(jìn)水井（雙篦）*套（2）污水管道鋼筋砼管道:d* （支管）md* （主管）m構(gòu)筑物：1000污水檢查井*座6橋涵為滿足來(lái)

9、往行人、農(nóng)田灌溉和排水要求,*在樁號(hào)*處有一座橋梁，跨度I I I O7、材料要求水泥采用大廠水泥瀝青標(biāo)號(hào)：油一100石料等級(jí)：U級(jí)石灰：采用川級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，使用前應(yīng)充分消解。熟石灰CaO+MgO含量* %，生石灰 CaO+MgO 含量* %。粉煤灰：Si+AIO含量* %，干容重為*g/cm 。級(jí)配砂礫：粒徑為*mm 的砂粒含量* %，*cm 的砂石 含量* %，礫石含量* %，最大粒徑*mm。二灰砂礫，石灰：粉煤灰：砂：礫 =* : * : * : *，密實(shí)度* %。 人行道基層石灰土石灰：土 =*：*二灰砂礫，石灰土等基層材料均采用機(jī)械集中拌和，機(jī)械攤鋪。8、密實(shí)度及彎沉值土基要求回彈模量*M

10、pa，其對(duì)應(yīng)彎沉值w * (*/* ) mm；慢車(chē)道基層二灰砂礫要求回彈模量*MPa , *天后回彈模量*MPa ,對(duì)應(yīng)彎沉值*(*/*)mm，快車(chē)道二灰砂礫上基層對(duì)應(yīng)彎沉值*(*/*) mm；連槽石下基層回彈模量*Mpa，對(duì)應(yīng)彎沉值* (*/* )mm。第三節(jié)工程范圍*道路排水招標(biāo)段的樁位為：*，長(zhǎng)*m (摸底河橋一座)第四節(jié)主要實(shí)物工程量工程名稱規(guī)格數(shù)量管溝開(kāi)挖m3管溝回填m3管溝棄土 m3污雨水管基帶基m3污雨水管基枕基m3污雨水水管敷設(shè)(鋼筋混凝土管道)d*m污水檢查井座雨水連接暗井、雨水檢查井座雨水口(鋼纖砼蓖)口路基挖方m3路基填方m3橋涵挖土方m3灰土 m3基層二灰砂礫m3路面C

11、30砼m2人行道方磚安砌m2級(jí)配邊槽石m3路沿石m3嵌邊石m3第五節(jié)工程特（難）點(diǎn)分析1、 本工程是*的重點(diǎn)工程，是*的歷史性項(xiàng)目，工期要求短，質(zhì)量要求高, 工程量相對(duì)較大，我們相信在市政府及 *招標(biāo)辦的大力支持領(lǐng)導(dǎo)下，總結(jié)類似工 程的施工經(jīng)驗(yàn)，保證按工期、高質(zhì)量、低成本地完成任務(wù)，為建設(shè)*增光添彩， 為造福子孫后代貢獻(xiàn)一份力量。2、本道路工程和排水工程與電力、電訊、水、煤氣等多類專業(yè)管線統(tǒng)一規(guī)劃同 步實(shí)施。交叉工序多，必需做到有機(jī)密切配合，協(xié)調(diào)一致，否則對(duì)工期的順利進(jìn)行， 為實(shí)現(xiàn)施工“精品”工程形成一定的隱患。3、本合同段地形為平坦區(qū)，匯水面積較大，應(yīng)做好表水的防水和排水措施，是 開(kāi)展維護(hù)正

12、常施工的先決條件。4、本合同段土質(zhì)較差，土體穩(wěn)定性相對(duì)較弱，因此對(duì)于大型管溝開(kāi)挖、回填、 支擋的施工質(zhì)量、安全等事宜的控制造成一定的困難。5、季節(jié)性施工較強(qiáng)，應(yīng)掌握、安排好季節(jié)性施工，在日常的施工中應(yīng)密切注視 氣象動(dòng)態(tài)，做好施工臨時(shí)排水，做好排水溝，充分做到施工的主動(dòng)性。&由于原有道路為寬*m的砼路面，現(xiàn)要求擴(kuò)寬為*m道路，施工前先應(yīng) 將原有道路砼路面破壞并清理后才能施工，為了便利人們和車(chē)輛通行，為創(chuàng)造良好 的施工條件，應(yīng)在* 一側(cè)修筑*m 臨時(shí)道路，根據(jù)本工程的特（難）點(diǎn)，在后 面的條文中提出針對(duì)性的解決措施。第二章施工組織保證體系第一節(jié)施工組織機(jī)構(gòu)根據(jù)本工程工期緊，質(zhì)量要求高等特點(diǎn)，設(shè)置由

13、公司領(lǐng)導(dǎo)及公司各職能部門(mén)、 項(xiàng)目部成員共同參與工程領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)施指導(dǎo)管理，委派具有豐富施 工經(jīng)驗(yàn)的公司副總經(jīng)理作為項(xiàng)目經(jīng)理，配備強(qiáng)有力的技術(shù)人員，組成項(xiàng)目經(jīng)理部， 負(fù)責(zé)全面施工管理，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，對(duì)工程質(zhì)量、工期、安全、成本及文明 施工全面負(fù)責(zé)，在施工中公司配置最先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，各施工管理職能部門(mén)在項(xiàng)目 經(jīng)理的直接指揮下，應(yīng)盡心盡力配合，做到有計(jì)劃組織施工，確保工程各項(xiàng)指標(biāo)達(dá) 到目標(biāo)要求。項(xiàng)目經(jīng)理部所有成員，中途不隨更換，若遇特殊情況需要進(jìn)行個(gè)別調(diào) 整，必須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)、甲方同意。第二節(jié)組織機(jī)構(gòu)框架詳見(jiàn)下圖施工組織管理機(jī)構(gòu)圖第三節(jié)施工安全管理框圖建立以公司總經(jīng)理掛帥，主管生產(chǎn)的

14、副總經(jīng)理和各職能部門(mén)負(fù)責(zé)人參加的安全 管理保證體系，其安全管理框圖如下：第四節(jié) 施工組織管理機(jī)構(gòu)高效運(yùn)轉(zhuǎn)保障措施1、組織強(qiáng)有力的項(xiàng)目班子，選派思想好、業(yè)務(wù)精、能力強(qiáng)、善合作、服務(wù)好的 管理人員進(jìn)入項(xiàng)目管理班子。2、建立健全項(xiàng)目經(jīng)理、工長(zhǎng)、內(nèi)業(yè)、材料、質(zhì)量、安全、機(jī)械、保管等崗位責(zé) 任制，由工程領(lǐng)導(dǎo)小組定期對(duì)各專業(yè)進(jìn)行指導(dǎo)。3、定時(shí)組織項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員會(huì)議，檢查工作質(zhì)量。4、每天下午召開(kāi)由項(xiàng)目經(jīng)理主持的班組碰頭會(huì)，總結(jié)當(dāng)天工作情況，對(duì)次日的 工作進(jìn)行協(xié)調(diào)安排。5、建立項(xiàng)目經(jīng)理部周例會(huì)制，例會(huì)由公司分管生產(chǎn)的副總經(jīng)理主持， 公司施工、 質(zhì)量、安全、動(dòng)力等部門(mén)及現(xiàn)場(chǎng)各單位代表參加，例會(huì)重點(diǎn)解決質(zhì)量

15、、進(jìn)度、施工 技術(shù)等難點(diǎn)，明確各項(xiàng)問(wèn)題的解決辦法，并形成會(huì)議紀(jì)要及時(shí)發(fā)送至各單位。6實(shí)行勞動(dòng)用工管理，選派組織能力強(qiáng)，技術(shù)水平高，能打硬仗的作業(yè)隊(duì)伍， 樹(shù)立連續(xù)作戰(zhàn)精神，確保工期按時(shí)和提前完成。第五節(jié)方針目標(biāo)管理我公司將本工程列為必保優(yōu)良工程，我們的方針是：“精心組織，精心施工，用戶滿意，營(yíng)造建筑精品”。以優(yōu)質(zhì)、快速、安全文明生產(chǎn)為目標(biāo)，制定相應(yīng)的控制措 施。在施工過(guò)程中始終圍繞在合同工期內(nèi)，工程質(zhì)量達(dá)優(yōu)這一目標(biāo)組織施工，嚴(yán)格 監(jiān)督，檢查驗(yàn)收各工序施工質(zhì)量，自覺(jué)接受甲方、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、質(zhì)監(jiān)站等單位的監(jiān) 督、檢查。強(qiáng)化項(xiàng)目管理，精心組織施工，確保各項(xiàng)目標(biāo)全面實(shí)現(xiàn)。具體目標(biāo)是：1、質(zhì)量目標(biāo)：確保工程

16、質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。2、 安全生產(chǎn)目標(biāo)：杜絕死亡及重傷事故，輕傷頻率在1 %以內(nèi)，創(chuàng)建安全施 工標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng)。3、工期目標(biāo)：按招標(biāo)合同工期于*年*月底完成。為了確保工程質(zhì)量達(dá)優(yōu) 及工程順利完成，調(diào)動(dòng)各方力量保證在*年*月底內(nèi)完成。4、文明施工目標(biāo)：按省、市文明施工十二條例，創(chuàng)文明施工工地。5、治安、消防目標(biāo)：達(dá)到與當(dāng)?shù)刂伟病⑾啦块T(mén)簽訂的責(zé)任書(shū)要求。第六節(jié)技術(shù)保證措施1、工程項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人由公司總工程師批準(zhǔn)，并直接監(jiān)督管理指導(dǎo)技術(shù)工作。2、現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量定位、放線應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)復(fù)核制度。每層樓的軸線、標(biāo)高測(cè) 量由工長(zhǎng)測(cè)量，工程技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量專職員復(fù)核，并在各樓層有控制標(biāo)志，以備 復(fù)查?？刂泣c(diǎn)的位置應(yīng)有

17、記錄，垂直測(cè)量采用激光經(jīng)緯儀，測(cè)量?jī)x器在使用前應(yīng)經(jīng) 國(guó)家認(rèn)證的測(cè)量單位檢測(cè)、校核后使用。3、施工前，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織現(xiàn)場(chǎng)工長(zhǎng)、內(nèi)業(yè)技術(shù)、質(zhì)量專職人員、鋼筋放 樣員、預(yù)算人員認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范、施工工藝及操作規(guī)程，熟悉、審查圖紙，做好 技術(shù)交底和安全交底。4、做好施工前臨設(shè)平面布置，安全防護(hù)平面布置，合理安排施工現(xiàn)場(chǎng)，保證材 料順利進(jìn)場(chǎng)，按位置堆放，施工道路暢通。5、對(duì)防水工程部分的施工，應(yīng)建立一個(gè)專業(yè)小組，以防水、堵漏、檢查、試水 為一體的班子，人員相應(yīng)固定，組織防水工程有關(guān)技術(shù)、操作質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的學(xué)習(xí)， 并做好技術(shù)交底。6設(shè)計(jì)變更或核定單，應(yīng)必須堅(jiān)持設(shè)計(jì)人員簽字制度，否則無(wú)效。如果建設(shè)單 位

18、在施工中所用材料設(shè)備、使用功能改變，也應(yīng)先經(jīng)甲方和設(shè)計(jì)院共同同意后方可 變更。土建施工的主要責(zé)任是按圖及有關(guān)建筑技術(shù)、規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等文件施工， 無(wú)權(quán)擅自修改設(shè)計(jì)。應(yīng)辦理變更核定手續(xù)，設(shè)計(jì)變更，核定單的填寫(xiě)內(nèi)容，變更部 位，文字說(shuō)明應(yīng)清楚。7、技術(shù)資料、工程量及施工技術(shù)管理的真實(shí)記錄，反映企業(yè)技術(shù)水平及文明施 工程度。所以，現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)業(yè)技術(shù)人員應(yīng)由責(zé)任心較強(qiáng)、技術(shù)水平較高的人員擔(dān)任，從 工程開(kāi)工至竣工，隨工程的形象部位逐漸建立收集、匯總、保管制度。工長(zhǎng)應(yīng)做好 技術(shù)交底、隱蔽工程驗(yàn)收記錄、分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定、施工日志等工作的檢查、驗(yàn)收、 記錄、簽字后存檔第三章施工總體方案及施工準(zhǔn)備第一節(jié)施工指導(dǎo)思想根

19、據(jù)本工程的地理位置、環(huán)境、工程地質(zhì)、水文、氣象條件。以及本工程的特 （難）點(diǎn)，采取有針對(duì)性和有效的保證工期、安全和技術(shù)質(zhì)量措施，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，按 照利達(dá)集團(tuán)總公司制定的標(biāo)準(zhǔn)化文明工地“十二條”規(guī)定，認(rèn)真履行其職責(zé)。積 極推廣貫徹GB/T9000質(zhì)量體系認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)各環(huán)節(jié)的管理，本著縮短工期，確保“精品”，降低成本的原則，并按工程 的輕、重、緩、急、和他們所在的位置以及工序間的工藝關(guān)系，合理的組織平行、 立體、交叉、流水作業(yè)。管溝開(kāi)挖、回填、路基、路面等以機(jī)械作業(yè)為主，輔以相應(yīng)的人工配合。管道 敷設(shè)安裝、管基、檢查井、連接井、護(hù)坡、邊溝、橋涵、路標(biāo)以人工作業(yè)為主，輔 以相應(yīng)的機(jī)械配合。施工隊(duì)伍以專

20、業(yè)為主，輔以部份民工，補(bǔ)充勞動(dòng)力的不足。機(jī) 械設(shè)備及人員配備詳見(jiàn)附表。本工程挖、填方量大，大型管溝開(kāi)挖、回填較深，多各專業(yè)管道交叉作業(yè)，總 工程量大，工期短。為工程“精品”質(zhì)量戰(zhàn)略目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，應(yīng)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)并配備 足夠的機(jī)械和人員力量。第二節(jié)施工展開(kāi)順序首先搭建臨時(shí)設(shè)施，修筑臨設(shè)工程。準(zhǔn)備機(jī)械設(shè)備，施工隊(duì)伍按計(jì)劃進(jìn)度要求 分批進(jìn)場(chǎng)。先破除砼路面，外運(yùn)建渣，復(fù)核測(cè)量圖表、樁（網(wǎng)）開(kāi)展正常施工。如何組織好大型管溝開(kāi)挖、回填、管道敷設(shè)、安裝、路基施工以及其它專業(yè)管 道的協(xié)調(diào)配合，是本工程“至關(guān)重要”的關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)，就其管線（排水）工程的 施工以屬“重中之重”，應(yīng)做好全方位、科學(xué)合理的安排。以該項(xiàng)施工

21、進(jìn)度、質(zhì)量為 龍頭，帶動(dòng)其它工作面的全面展開(kāi)。主要施工順序?yàn)椋ń徊骓?xiàng)目詳見(jiàn)形象進(jìn)度表）：搭建臨時(shí)設(shè)施，修筑臨時(shí)工程一破除原有道路砼路面一外運(yùn)建渣一復(fù)核測(cè)量數(shù) 據(jù)、樁（網(wǎng)）一施工測(cè)量一改溝一管溝開(kāi)挖（支擋）一溝底處理、墊層、管基施工 管道敷設(shè)、安裝檢查井、連接井施工閉水試驗(yàn)橋涵施工路基施工護(hù)坡、 邊溝施工路面施工交通標(biāo)志、標(biāo)線施工。第三節(jié)工程進(jìn)度安排工期要求：本段工程于*年*月*日開(kāi)工，于*年*月底完工。我 司在安排工期時(shí)。在接到中標(biāo)通知書(shū)后 *日內(nèi)完善簽訂施工合同手續(xù)后立即進(jìn)現(xiàn) 場(chǎng)開(kāi)工?，F(xiàn)將進(jìn)度安排如下：1、排水工程搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施及準(zhǔn)備工作*天（穿插*天）破除路面*天排水工程挖土 *天（穿插*天

22、）管線施工*天（穿插*天，不占總工期）檢查井、連接井（閉水試驗(yàn)）*天（穿插*天）回填*天（穿插*天）排水工程施工工期挖制在*天。2、道路工程道路工程在管道工程之后方可施工。實(shí)際工期也只有*天。道路挖土 *天道路基層處理*天（穿插*天）道路路面施工（含擋墻）*天（穿插*天）人行道施工*天（穿插*天）路標(biāo)、小三線、綠化帶、樹(shù)地施工穿插進(jìn)行，不占用總工期。道路工程施工工期控制在*天。本工程合同工期為*個(gè)月，工期相當(dāng)緊張，在施工中抓緊每一道工序，以確 保按時(shí)完工。第四節(jié)施工任務(wù)的劃分本工程整個(gè)施工過(guò)程實(shí)行平行、立體、交叉、流水作業(yè)的施工方式。任務(wù)劃分 如下：改溝、管溝開(kāi)挖、回填、路基施工由土方施工隊(duì)完

23、成；管道敷設(shè)、安裝由管道 安裝隊(duì)完成；路面基層、路面、標(biāo)志標(biāo)線、橋涵由場(chǎng)道工程隊(duì)完成，支擋、邊溝、 護(hù)坡、檢查井、連接井等由綜合施工隊(duì)完成。第五節(jié)臨時(shí)設(shè)施工程臨設(shè)場(chǎng)地由指揮部指定。在布置臨設(shè)工程時(shí)，在道路東側(cè)布置，詳見(jiàn)總平面布 置圖。1、臨時(shí)道路根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)了解，*在*西側(cè)，在修長(zhǎng)道路期間需修筑臨時(shí)道路一條，即解 決來(lái)往車(chē)輛和行人的需要，又便于土方、原材料、成品、半成品能夠順利快捷地調(diào) 運(yùn)到各個(gè)施工區(qū)（點(diǎn)）。臨時(shí)道路基底采用建渣填*mm，面層用砂礫石*mm 厚碾壓成形，便道寬*m，便道長(zhǎng)約*m。行人及零星便道在施工期間根據(jù)現(xiàn)場(chǎng) 具體情況考慮。2、施工住地施工住地設(shè)在*線與*線之間，*旁的臨時(shí)場(chǎng)地區(qū)

24、內(nèi)，臨設(shè)搭建內(nèi)容及 面積詳見(jiàn)臨設(shè)一覽表。3、臨時(shí)供水、供電及通訊。（1）供水據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，施工及生活用水，采取現(xiàn)場(chǎng)打一口*米深的清水井，并建磚混水塔*米高*T 一座。（2）供電電源就近搭接，接通生活區(qū)、施工區(qū)的用電，采用沿線邊設(shè)桿布置，采用三相 互線制布線（*mm 2鋁芯線）每隔*m 左右布一配電箱。施工沿途用電，采用 移動(dòng)配電箱，為預(yù)防臨時(shí)停電擬自配*KW 發(fā)電機(jī)組一臺(tái)。(3) 通訊如有條件施工基地安裝有線電話，否則配備移動(dòng)電話，滿足適應(yīng)對(duì)外聯(lián)系及施 工活動(dòng)的需要。臨設(shè)工程一覽表序號(hào)臨設(shè)名稱單位數(shù)量備注1庫(kù)房2 m2辦公室2 m3工人宿舍2 m4食堂2 m5廁所浴室2 m6發(fā)電機(jī)房2 m7水泥

25、庫(kù)房2 m8攪拌機(jī)棚2 m9試驗(yàn)室2 m第六節(jié)主要施工機(jī)械序號(hào)工種型號(hào)機(jī)械臺(tái)數(shù)配備人數(shù)備注1履帶式挖土機(jī)2履帶式推土機(jī)3裝載機(jī)4振動(dòng)式羊足碾5振動(dòng)式壓路機(jī)610T自卸車(chē)74.5T自卸車(chē)8汽車(chē)吊9灑水車(chē)10強(qiáng)制式砼攪拌機(jī)3 m11電焊機(jī)12切縫機(jī)/砼道面真空吸水機(jī)/鉆孔機(jī)13蛙夯14生活車(chē)15振動(dòng)棒16潛水泵NC17平板振動(dòng)器18鋼筋切斷機(jī)19發(fā)電機(jī)KW(2)試驗(yàn)儀器設(shè)備需要計(jì)劃表本合同工程的主要試驗(yàn)、測(cè)量設(shè)備表序號(hào)名稱型號(hào)數(shù)量1紅外線測(cè)距儀REK2L7.6km2T2經(jīng)緯儀DJ22秒級(jí)3T16經(jīng)緯儀DJ64秒級(jí)4NA2水準(zhǔn)儀DS3級(jí)5砼實(shí)驗(yàn)盒6標(biāo)準(zhǔn)環(huán)刀7烘箱8天平稱20KG9灌砂筒第七節(jié)主要材料

26、用量本標(biāo)段主要材料用量計(jì)劃詳下表主要材料用量表序號(hào)材料名稱位單工程用量備注1鋼材噸2水泥噸3圓木噸4鋸材3m5鋼筋混凝土管300m6鋼筋混凝土管400m7鋼筋混凝土管500m8鋼筋混凝土管600m9鋼筋混凝土管700m10鋼筋混凝土管800m11鋼筋混凝土管900m12鋼筋混凝土管1000m13鋼筋混凝土管1200m14砂3m15中砂3m16連砂石m317礫石520mmm318礫石540m319礫石2080m320粉煤灰m321紅（青）磚千匹22生石灰噸24石油瀝青30#kg25鑄鐵井座、蓋板（帶罩）套26鋼纖維井篦（單篦）700 X 340套27路沿石15X 35X 50m328嵌邊石10X

27、 15X 50m329人行道方塊磚m2第四章目標(biāo)與管理手段圍繞達(dá)一流建設(shè)、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的目標(biāo)，對(duì)本工程實(shí)行項(xiàng)目法施工與管理，成立 項(xiàng)目經(jīng)理部，推行全面質(zhì)量管理。在施工過(guò)程中對(duì)施工進(jìn)度、工程成本、質(zhì)量、安 全實(shí)行控制與管理。第一節(jié)工程進(jìn)度管理根據(jù)指揮部規(guī)定的工期和要求提前完成的工程項(xiàng)目，結(jié)合施工地段的具體情況、 材料供應(yīng)條件以及優(yōu)化后的施工要求（合理的班級(jí)人員組合和配套設(shè)備）確定施工 方案。合理安排各單項(xiàng)工程的施工順序搭接關(guān)系和在規(guī)定工期內(nèi)完成的可能性，編 制總網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃和單項(xiàng)計(jì)劃與工程管理曲線，并利用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃和工程管理曲線控制工 程進(jìn)度和施工要素的安排，使工程按計(jì)劃工期提前完成。各單項(xiàng)工程工期見(jiàn)“

28、施工 計(jì)劃進(jìn)度圖”。第二節(jié)成本控制與管理利用本公司自身的優(yōu)勢(shì)挖掘內(nèi)部潛力使成本降到最低點(diǎn)，從而獲得最佳的經(jīng)濟(jì) 效益。控制手段采用時(shí)間費(fèi)用曲線法，制定成本控制的制度和標(biāo)準(zhǔn)，緊密結(jié)合各崗 位人員成本控制的責(zé)、權(quán)、禾嘰編制各階段詳細(xì)工作流程圖并作為控制成本工作程 序標(biāo)準(zhǔn)，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低成本，實(shí)行全項(xiàng)目的管理。第三節(jié)質(zhì)量控制與管理我們的質(zhì)量目標(biāo)是創(chuàng)國(guó)家級(jí)優(yōu)良工程，各分項(xiàng)質(zhì)量必須達(dá)到合格以上，即合格 品率100%，單位工程質(zhì)量總評(píng)指標(biāo)為優(yōu)良，具體做法是開(kāi)展全面質(zhì)量管理，利用 “三圖二表”使質(zhì)量管理從靜態(tài)管理變?yōu)閯?dòng)態(tài)管理， 使管理由經(jīng)驗(yàn)型向科學(xué)型轉(zhuǎn)變 以技術(shù)規(guī)范和施工規(guī)范、驗(yàn)收規(guī)范作為依據(jù)，制定質(zhì)量

29、控制標(biāo)準(zhǔn)和要求下達(dá)至施工 班組，施工中對(duì)照檢查落實(shí)，不斷提高工程質(zhì)量。第四節(jié)安全管理根據(jù)文明施工的要求和本工程的特點(diǎn)，經(jīng)理部指定專人負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)、文明施 工的工作。定期走訪附近居民，注意傾聽(tīng)群眾的意見(jiàn)及建議。在施工中各綜合施工 隊(duì)設(shè)專職安全員，上下組成安全體系，按現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定擬定防火、防盜、防食物中 毒等措施。制定施工和生活安全規(guī)定，做到平時(shí)有人檢查落實(shí)，施工中有人監(jiān)督管 理。第五章施工方法施工方法中，著重說(shuō)明施工組織方式，主要施工步驟、施工環(huán)節(jié)、重點(diǎn)施工工 藝、操作規(guī)程、關(guān)鍵質(zhì)量檢測(cè)點(diǎn)的控制。對(duì)單項(xiàng)工程每道工序具體的施工工藝的操 作流程，材質(zhì)規(guī)定，質(zhì)量評(píng)定，各種試驗(yàn)檢測(cè)等。有關(guān)施工、技術(shù)、質(zhì)

30、量規(guī)范中有 詳細(xì)的明確規(guī)定。待中標(biāo)后施工前，按照有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范的要求，嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì) 意圖，照?qǐng)D按規(guī)范作業(yè)，并編制詳盡的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，報(bào)建設(shè)單位和監(jiān)理公 司審批后實(shí)施。第一節(jié)修長(zhǎng)臨時(shí)道路在*北側(cè)修筑一條*m寬的臨時(shí)道路，基層用建渣填筑，厚*mm，在基 層上填筑砂夾石*mm厚，用*T壓路機(jī)碾壓。臨時(shí)道路通過(guò)摸底河時(shí)，采用暗 埋涵管，涵管設(shè)* 排,涵管管徑d*，在涵管頂部回填砂夾石。第二節(jié)破除道路砼路面*在原有*m 寬砼道路路面上重新修筑，施工前需將原有砼路面破除，破 除用機(jī)械，邊破除邊外運(yùn)，為排水工程挖土創(chuàng)造條件。第三節(jié)施工測(cè)量工程技術(shù)人員在開(kāi)工前要全面熟悉圖紙資料、施工技術(shù)規(guī)范、復(fù)擬圖表

31、中各個(gè) 數(shù)據(jù)的正確性，了解設(shè)計(jì)意圖，然后按照?qǐng)D紙資料，施工技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行施工 測(cè)量。測(cè)量前要求設(shè)計(jì)單位到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)交底，沿線等線點(diǎn)、路基轉(zhuǎn)角樁、 管道、橋梁和涵洞位置及控制樁，水準(zhǔn)基點(diǎn)樁以及一些其它重要樁撅，都要交待清 楚，然后根據(jù)這些樁撅，全面復(fù)核無(wú)誤后，可照?qǐng)D紙放樣施工。如復(fù)核與設(shè)計(jì)誤差較大者，用書(shū)面形式報(bào)告業(yè)主及監(jiān)理工程師，得到批準(zhǔn)后方可進(jìn)行放樣施工。第四節(jié) 地下排水管道施工1、排水管道工程施工工藝流程測(cè)量施工放線-溝槽開(kāi)挖一污水管道基礎(chǔ)一污水管道安裝一污水構(gòu)筑物一閉水試驗(yàn)f雨水管道基礎(chǔ)f雨水管道安裝f雨水構(gòu)筑物f閉水試驗(yàn)f回填。2、管道溝槽開(kāi)挖本合同段地下管道埋設(shè)深度，污水管

32、自地面以下最深達(dá)*m，雨水管自地面以下最深為*m，在管溝的開(kāi)挖時(shí)，對(duì)不同深度管溝采取相應(yīng)的方法和措施。(1) 開(kāi)挖方法開(kāi)挖方法采用機(jī)械開(kāi)挖及人工配合修整的方法。開(kāi)挖時(shí)，先清理表土層，管底 預(yù)留*mm，確?；A(chǔ)處于原土狀態(tài)，管溝基底開(kāi)挖寬度兩側(cè)均應(yīng)考慮預(yù)留*mm 寬工作面和*mm寬排水位置。并在溝槽邊增設(shè)安全網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)，以免發(fā)生安全 事故。對(duì)于原有1600輸水管的保護(hù)，采取人工開(kāi)挖，邊挖邊觀測(cè)，加強(qiáng)保護(hù)，避免 發(fā)生輸水管挖斷的現(xiàn)象。(2) 放坡及支撐開(kāi)挖方法根據(jù)開(kāi)挖深度不同，適當(dāng)放坡度，因開(kāi)挖深度未超過(guò)*m，不必設(shè)置垂直支撐。本招標(biāo)段開(kāi)挖深度在* *米之間，采取放邊坡的技術(shù)措施。 當(dāng)挖得* h*

33、時(shí)，放坡系數(shù)為* ； 當(dāng)挖得* h*時(shí)，放坡系數(shù)為*。同槽單槽污雨水管道溝槽開(kāi)挖示意圖注：放坡系數(shù)根據(jù)開(kāi)挖深度而定*mH*m時(shí),m=*，如圖 *H*MPa，如遇軟弱地基，應(yīng)采取換土， 回填*m 厚礫石等地基加固措施。正常情況下，污水管道采用* 帶基，雨水管道采用* 枕基，雨水的進(jìn) 水管采用* 帶基加強(qiáng)。當(dāng)污、雨水管頂覆土小于*m 或大于*m 時(shí)，以及 穿過(guò)行車(chē)道的管基，無(wú)論污、雨水管道均采用*。帶基加固。當(dāng)雨水管在回填土上時(shí)，除加*m厚砂礫墊層外（夯實(shí)），管道基礎(chǔ)還須采用*。帶基加強(qiáng)。污水 管道穿越河道和溝渠時(shí)，管道應(yīng)采用*。加固基礎(chǔ)。管基施工前應(yīng)放出管道控制中心線。管基一律采用支?，F(xiàn)澆，*。

34、帶基采用兩次澆筑成形。管基需達(dá)到* %強(qiáng)度后，方可敷設(shè)安裝管道。4、管道敷設(shè)安裝與接口施工管基達(dá)到* %強(qiáng)度后，才能進(jìn)行管道敷設(shè)安裝，管道必須按時(shí)、按需及時(shí)運(yùn) 至施工現(xiàn)場(chǎng)，滿足管道敷設(shè)安裝進(jìn)度需要。鋼筋混凝土圓管，統(tǒng)一采用標(biāo)準(zhǔn)GB11836-8977，均在專業(yè)生產(chǎn)廠家購(gòu)買(mǎi)，并據(jù)有合格證，檢查無(wú)缺陷損壞，管口 為平口并需業(yè)主、監(jiān)理工程師認(rèn)可。園管安裝采用*T 汽車(chē)吊起吊下溝，下溝前應(yīng)先將基礎(chǔ)和管外壁與抹 帶相接處砼表面鑿毛、刷凈，下溝由人工校正就位。管道正確就位后，對(duì)接口進(jìn)行 清洗，接口采用剛性接口現(xiàn)澆 C15細(xì)石混凝土，加鋼絲網(wǎng)片，模板起撐扶帶，壓漿 成形，并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。雨水方溝基礎(chǔ)底板采用現(xiàn)場(chǎng)

35、澆筑方案施工，側(cè)墻砌硅塊，頂蓋用C20鋼筋砼槽板。有關(guān)具體加強(qiáng)措施的說(shuō)明如下：（1） 污水管道采用經(jīng)修改的院標(biāo) 98-1 -5180帶基及360接口圖施工。 接口部位鋼絲網(wǎng)C15砼包裹部分，既可采取先完成鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶并待其形成 規(guī)范要求的強(qiáng)度后，再按二次砼施工工藝澆注C15砼包裹；又可采用一次鋪筑鋼絲網(wǎng)C15砼的方法，但必須確保鋼絲網(wǎng)與管道外壁間保持不小于*cm的砼保護(hù)層。（2） 雨水管道采用院標(biāo) 98-1 -6360枕基（加鋼絲網(wǎng)）圖施工。鋼絲網(wǎng) C15砼包裹層作法同上。（3）當(dāng)復(fù)土厚度H*時(shí)，應(yīng)設(shè)豎槽式跌水井（排流B6- n-I）0當(dāng)管頂覆土 h *m 時(shí)，應(yīng)采用現(xiàn)澆雙層檢查井室，每

36、層井室高度 h=*構(gòu)筑物砌體砂漿應(yīng)滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度，鋪砌飽滿。梯步均采鋼筋混凝土預(yù)制梯步。檢查井一律按有水處理，內(nèi)、外抹灰至井頂。井蓋座統(tǒng)一采用鋼纖維混凝土構(gòu)件， 井蓋設(shè)“污、雨”標(biāo)志，施工時(shí)不得鋪蓋，回填土?xí)r先將蓋板座漿蓋好，在井墻和 井墻周?chē)靥钔習(xí)r分層夯實(shí)，密實(shí)度不低于* %0井蓋、井座均按S147標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。雨水口本合同段統(tǒng)一采用磚砌雨水進(jìn)水井內(nèi)、外抹灰至井頂，雨水的進(jìn)水管采 用較小直徑鋼筋混凝土圓管；快車(chē)道統(tǒng)一采用鋼纖維混凝土W型雨水雙蓖。雨水井 蓖，座荷載等級(jí)與道路設(shè)計(jì)快車(chē)道，輔道荷載等級(jí)一致，雨水口位置要安裝正確， 進(jìn)水蓖面必須低于周?chē)访?mm 與路面順接，嚴(yán)格按室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范要求

37、實(shí) 施。雨水出水口的水直接排入河道或涵洞，河岸為直堡坎時(shí)采用排采87-W-1型式，其它河岸型式采用圓標(biāo)圖集 S232-30- 19-22型式。7、管溝回填管溝回填前應(yīng)將管基、地下設(shè)施及管道敷設(shè)安裝施工完畢，經(jīng)閉水試驗(yàn)合格，并應(yīng)作好隱蔽工程記錄?；靥钋埃瑧?yīng)清除管溝內(nèi)的垃圾、積水以及各種雜物。填料 必須符合設(shè)計(jì)要求，填土應(yīng)水平分層鋪填，分層壓實(shí)，并應(yīng)分層測(cè)定壓實(shí)后土的干 密度，經(jīng)檢查其壓實(shí)系數(shù)和壓實(shí)范圍符合設(shè)計(jì)要求后，才能填筑上層?；靥罟軠蠒r(shí) 從管道兩側(cè)至管項(xiàng)以上*m 均應(yīng)先用人工從管道兩側(cè)對(duì)稱同時(shí)回填夯實(shí)，不得用 機(jī)械碾壓，務(wù)必防止管道中線移位，及管道的基礎(chǔ)接口受損（砼強(qiáng)度必須達(dá)* %方可回填夯

38、實(shí)）。待填土不致?lián)p壞管道及接口管基的情況下，方能采用靜力式壓路機(jī)， 不得采用振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓。溝槽回填土密實(shí)度采用（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)），詳見(jiàn)排水工程說(shuō)明溝槽回填條文及有關(guān)規(guī)范。第五節(jié)路道工程施工根據(jù)本合同段的地形、地貌以及施工環(huán)境條件、工程的特（難）點(diǎn)，合理的組 織路基施工。遵循土方施工調(diào)配原則，采用綜合機(jī)械作業(yè)方式。作業(yè)主要順序：路 基施工測(cè)量f清理場(chǎng)地f實(shí)施路基施工防水排水作業(yè)f路基挖、填運(yùn)作業(yè)f平整碾 壓一檢測(cè)驗(yàn)收。1、清理場(chǎng)地清除填、挖區(qū)的各種障礙物。此項(xiàng)采用機(jī)械作業(yè)為主，人工為輔。清除的廢物 應(yīng)隨清、隨運(yùn)，均按業(yè)主指定的棄土場(chǎng)堆棄。不能長(zhǎng)留施工區(qū)以免占據(jù)工作面及廢 棄物受雨的浸泡。2、路

39、基施工測(cè)量及放樣路基施工前，工程技術(shù)人員必須熟悉圖紙資料，施工技術(shù)規(guī)范，了解設(shè)計(jì)意圖， 定出施測(cè)方案，得到現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行施測(cè)放樣。在施工中對(duì)所有 樁位及控制樁（網(wǎng)）要進(jìn)行有效的保護(hù)，以利維護(hù)，指導(dǎo)正常施工。3、路基挖、填、運(yùn)施工根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)情，對(duì)于路基的施工采取分段作業(yè)的方法，采用綜合機(jī)械作業(yè)，以 主要機(jī)械作業(yè)運(yùn)行為主，配置輔助機(jī)械協(xié)調(diào)。在各分段作業(yè)區(qū)（點(diǎn)）上，分別應(yīng)用 挖運(yùn)、裝運(yùn)、推運(yùn)，整平碾壓等平行交叉流水作業(yè)的方法。施工前應(yīng)建立臨時(shí)防、 排水系統(tǒng)。無(wú)論挖區(qū)或填區(qū)在施工中保持一定的利水坡度，杜絕凹凸與積水現(xiàn)象。（1）路基挖方路基挖方按測(cè)定的標(biāo)高控制施工。根據(jù)不同土質(zhì)掌握好壓縮

40、預(yù)留量。路塹開(kāi)挖 時(shí)處理好防、排水，并做到合理的調(diào)配及棄運(yùn)。開(kāi)挖時(shí)必須按橫斷面自上而下，依 照設(shè)計(jì)邊坡層進(jìn)行，防止因開(kāi)挖不當(dāng)導(dǎo)致塌方，對(duì)于開(kāi)挖，要有效地?cái)U(kuò)大工作面， 分段進(jìn)行，以利提高生產(chǎn)效率，保證施工安全。路塹開(kāi)挖因本段開(kāi)挖深度不大，因 此采用單層橫挖法，工程具體作業(yè)中選用挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、自卸車(chē)，使它 們相互協(xié)調(diào)，最大限度地發(fā)揮機(jī)械施工的效率。（2）路基填方根據(jù)設(shè)計(jì)文件基底要進(jìn)行處理，然后再進(jìn)行回填。填料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，對(duì)用 粘性土等透水性不良的填料，應(yīng)在接近最佳含水量的情況下進(jìn)行分層填筑壓實(shí)。路 基設(shè)計(jì)高程*mm 范圍換填透水性較好，土質(zhì)相對(duì)穩(wěn)定，承載力較佳的填 料（快、輔道）。挖

41、方超過(guò)*mm的區(qū)段，不作換填處理。填筑深度超過(guò)*m的 填區(qū)，盡量利用本線路的棄方，以利成本的控制。填筑方式采用水平方式分層填筑， 監(jiān)測(cè)含水，控制虛輔厚度，做到均勻壓料。填筑過(guò)程中要作好交接處的斜面，以防 止不均勻變形及保證來(lái)自上層透水性強(qiáng)的填土水分及時(shí)排出，路堤不宜被透水性差 的土層封閉，以保證水分蒸發(fā)和排出。對(duì)于填方寬度應(yīng)稍寬于設(shè)計(jì)路基寬度，以充 分保證邊緣有足夠的壓實(shí)度。（3）路基處理在本路線范圍內(nèi)的溝、塘、渠應(yīng)盡力加以處理，清除不利土質(zhì)，根據(jù)土質(zhì)軟弱 狀況，采取具體的加強(qiáng)措施。（4）路堤填筑本工程填筑壓實(shí)作業(yè)，應(yīng)遵循先輕后重、先慢后快、先靜壓后振壓，從路緣到 中心再到路緣，由低一側(cè)向高一

42、則碾壓，監(jiān)控填料含水率及壓實(shí)度等重點(diǎn)施工環(huán)節(jié)， 保證達(dá)到設(shè)計(jì)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。（5）檢底平整，邊坡清削路基填筑完畢后，進(jìn)行路基修整，測(cè)量檢查路床的中心和標(biāo)高以及路基寬度、邊坡坡度及排水系統(tǒng)。路基邊坡修整、清削后，應(yīng)達(dá)到質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。4、路面施工本合同段路面工程包括：快車(chē)道下基層連槽石底層；上基層二灰砂礫層和C30砼面層。慢車(chē)道基層二灰砂礫*mm 厚，面層C30砼*mm 厚。在路面工程施 工前，必須對(duì)其下部的土基層進(jìn)行質(zhì)量檢查，驗(yàn)收合格后，才能進(jìn)行施工，并對(duì)所 備材料，按其規(guī)格和質(zhì)量要求進(jìn)行各項(xiàng)試驗(yàn)，不合格者不得使用。（1）底基層一連砂石基床厚*mm。車(chē)道連槽石底基層施工，需分層攤鋪，各層碎石均勻分布，

43、厚度一致，以便整 修找平。碾壓以“先慢后快”碾型以“先輕后重”為原則，輪跡重疊，隨碾隨灑水， 保持石料濕潤(rùn)。碾壓過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)檢查，及時(shí)去高補(bǔ)低。用壓路機(jī)碾壓成形后， 直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度為止，其工藝流程見(jiàn)附圖。連槽石（底基層）施工工藝流程圖(2) 基層一二灰砂礫層厚*mm二灰砂礫上基層施工，采用機(jī)械攪拌，將二灰、砂礫按配合比攪拌均勻后運(yùn)至道床，用推土機(jī)推鋪，人工平整。在接近最佳含水量時(shí)用*t*t壓路機(jī)從兩側(cè)向槽中進(jìn)行碾壓，后輪重疊一半。碾壓過(guò)程中及時(shí)檢平，碾壓成形后，必須及時(shí) 養(yǎng)護(hù)。采用灑水養(yǎng)生，但灑水不宜過(guò)多，嚴(yán)禁用水管直接灑水，養(yǎng)護(hù)不少于七天， 養(yǎng)護(hù)期內(nèi)，禁止車(chē)輛通行，其工藝流程見(jiàn)附

44、圖。二灰砂礫層施工工藝流程圖注：鋪各層材料生石灰：粉煤灰：砂：礫 =*：*：* :*，第一層礫 石，整平，第二層，砂，第三層粉煤灰，第四層石灰，白灰與粉煤灰均應(yīng)采用打格 卸灰，攤鋪找平。經(jīng)檢查虛鋪合格后，才認(rèn)為合格。(3) 砼面層一厚*mm，砼強(qiáng)度等級(jí) C30。砼道面施工工藝流程見(jiàn)附圖。水泥砼路面施工工藝流程圖施工前應(yīng)由試驗(yàn)室對(duì)進(jìn)場(chǎng)各種原材料按規(guī)定取樣抽檢，進(jìn)行砼試配及外加劑的 摻量和品種試驗(yàn)，同時(shí)還要作好模板、支撐、傳力桿支架、鋼筋加工及行夯制作等 各種材料工具的準(zhǔn)備工作。模板采用槽鋼與木條拼接，定型三角支架固定鋼模，采用對(duì)接方木和鏍釘錨為 整體。砼集中攪拌，采用自卸汽車(chē)運(yùn)往攤鋪點(diǎn)。砼入模前

45、，澆水濕潤(rùn)基層，禁止使 用已初凝砼。振搗采用平板振搗器為主，輔以插入式振搗器，彌補(bǔ)平板式振搗器不 易震動(dòng)的砼部位。傳力桿支架采用工具支托架，鐵絲綁扎，按規(guī)定位置準(zhǔn)確安裝， 不得左右或上下傾斜、嚴(yán)禁攏動(dòng)。拉桿、傳力桿端頭應(yīng)派專人用砂輪仔細(xì)磨平整， 并派專人涂刷瀝青，保證涂刷厚度滿足 *mm。行夯提漿后，按一道木和兩道鐵抹的工藝做面，要求表面平坦、密實(shí)、不落砂， 無(wú)抹痕、砂眼和龜裂等現(xiàn)象，嚴(yán)禁灑水灑水泥。為防止做面時(shí)受雨水或暴曬影響， 搭設(shè)防雨、防曬棚。（1）壓紋抹面工作完成后，用手在砼表面輕按，當(dāng)表面輕微沾手時(shí)，立即進(jìn)行壓紋。壓 紋時(shí)，要求采用壓紋機(jī)進(jìn)行壓紋，以使壓出符合規(guī)定的紋路。（2）切縫、

46、灌縫伸縫、縮縫應(yīng)采用要縫機(jī)進(jìn)行切縫。切縫時(shí)間根據(jù)當(dāng)時(shí)的施工溫度、濕度、日 溫差，找出適當(dāng)?shù)那蟹陼r(shí)間（以不破壞邊角為宜），以切割機(jī)進(jìn)行切縫。灌縫時(shí)避免 砂子或其它雜物掉入縫內(nèi)，采取切縫后用草繩塞入縫中，灌縫之前用鐵鉤清除，然 后用空壓機(jī)將縫內(nèi)塵土吹干凈后立即灌縫，灌縫材料為聚氯乙稀膠泥，灌縫材料應(yīng) 符合設(shè)計(jì)要求。（3）養(yǎng)護(hù)砼養(yǎng)護(hù)方式可多樣，可采用細(xì)砂、澆水養(yǎng)護(hù)，也可用濕麻袋片進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，但養(yǎng) 護(hù)時(shí)間不得少于*天。前*天，每天澆水養(yǎng)護(hù)次數(shù)不得少于*次，后七天不 得少于*次。其它方式養(yǎng)護(hù)（如細(xì)砂覆蓋濕麻袋片等）以覆蓋物不得干燥為原則， 澆水時(shí)間視氣溫而定，但必須確保濕潤(rùn)。砼施工采用*臺(tái)*L強(qiáng)制式撐拌機(jī)

47、集中拌和，翻斗車(chē)運(yùn)至作業(yè)面。第六節(jié)人行道及綠化帶、橋涵等附屬工程施工1、人行道及綠化帶人行道施工前，可配合路基同時(shí)施工土基層。等砼路面完成后，即可進(jìn)行路緣 石安砌。安砌標(biāo)高要求符合設(shè)計(jì)規(guī)定，路緣石縫寬不大于*mm，要求灰縫飽滿并采用勾凹縫處理接縫。人行道底層為含* %石灰的灰土基層，厚*mm，砂墊層*mm 。安裝砼預(yù)制彩色方塊磚時(shí)，要拉線砌筑，砂漿飽滿，并在安砌后用*m 直尺檢查，完工后的方磚平整度、縫的直順度、標(biāo)高應(yīng)符合要求。人行道及綠化帶所用路沿石、嵌邊石及砼預(yù)制方塊均應(yīng)保證用材質(zhì)量。綠化帶內(nèi)填土，要求換填耕作土，樹(shù)洞* x *mm，深度不少于*m，保 證今后樹(shù)木有足夠的生長(zhǎng)土壤。在路道施工過(guò)程中應(yīng)注意各種檢查井、鑄鐵蓖及鋼纖維砼蓖進(jìn)水井及接縫的處 理，應(yīng)按設(shè)計(jì)及規(guī)范進(jìn)行施工。2、排水明溝路邊排水明溝施工，在挖方區(qū)道面完工后進(jìn)行，在填方區(qū)路堤擋土墻完工后進(jìn) 行。以免在施工過(guò)程中受到破壞。排水溝的開(kāi)挖由下游向上游方向進(jìn)行。溝底土基 密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。砌塊之間應(yīng)靠，砂漿飽滿，不得有通縫，勾縫應(yīng)按規(guī)范進(jìn)行 施工。溝底安砌平整，放坡按設(shè)計(jì)進(jìn)行，不得有凹凸現(xiàn)象，才能使路面雨水順暢排 走。草皮護(hù)坡施工要在潮濕的天氣進(jìn)行，鋪草皮時(shí)應(yīng)由上往下進(jìn)行。第七節(jié)小三線工程施工小三線工程由各專業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)，我司配合。小三線工程在管溝回填完畢即可進(jìn)行, 為不影響整個(gè)路段的施工進(jìn)度，我們積極主動(dòng)地與給