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1、高強(qiáng)度永磁同步電機(jī)的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)北京明正維元電機(jī)技術(shù)有限公司專利本實(shí)用新型涉及一種高強(qiáng)度永磁同步電機(jī)的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu),它由中心軸,鐵芯和附著在其外圓表面上的至少1對(duì)圓弧面形的磁鋼構(gòu)成圓輾狀結(jié)構(gòu),各相鄰兩磁鋼側(cè)面之間留有氣隙,各磁鋼通過(guò)相應(yīng)的鎖緊件與鐵芯構(gòu)成鎖緊聯(lián)結(jié)結(jié)構(gòu),它解決了現(xiàn)有技術(shù)強(qiáng)度差、磁鋼易被甩出,易出現(xiàn)事故的問(wèn)題,用于制作各型永磁同步電機(jī)。交流永磁同步調(diào)速電梯電機(jī)之特性石正鐸路子明我國(guó)電梯性能隨著計(jì)算機(jī)控制技術(shù)和變頻技術(shù)的發(fā)展有很大的提高,但是異步變頻電動(dòng)機(jī)存在低頻低壓低速時(shí)的轉(zhuǎn)矩不夠平穩(wěn)進(jìn)而影響低速段運(yùn)行不理想的缺點(diǎn)。用永磁同步調(diào)速電機(jī)替代交流異步電機(jī),用同步變頻替代異步變頻可以解決低速段的
2、缺點(diǎn)和啟動(dòng)及運(yùn)行中的抖動(dòng)問(wèn)題,使電梯運(yùn)行更平穩(wěn)、更舒適,同時(shí)減小電機(jī)的體積,降低噪音。采用有齒輪電梯曳引機(jī),當(dāng)電梯制動(dòng)器失靈、轎廂產(chǎn)生自由落體時(shí),可利用永磁同步電機(jī)的電流制動(dòng)功能保證轎廂低速溜車,為電梯安全增加了一道安全屏障。一、永磁同步電機(jī)與異步電機(jī)的主要區(qū)別及特點(diǎn)由于異步電機(jī)是靠電機(jī)定子電流為電機(jī)轉(zhuǎn)子勵(lì)磁的,而永磁電機(jī)轉(zhuǎn)子是用永磁體直接產(chǎn)生磁場(chǎng)不需要電勵(lì)磁。因此永磁同步電機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、體積小、重量輕、效率高、形狀和尺寸靈活多樣等特點(diǎn)。二、交流永磁同步調(diào)速電梯電機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單運(yùn)行可靠,由于永磁電機(jī)轉(zhuǎn)子不需要?jiǎng)?lì)磁,省去了線圈或鼠籠,簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了無(wú)刷,減少了故障,維修
3、方便簡(jiǎn)單,維修復(fù)雜系數(shù)大大降低。2、低溫開(kāi)、小體積永磁同步電機(jī)與感應(yīng)電機(jī)相比,因?yàn)椴恍枰獰o(wú)功勵(lì)磁電流,而具備:(1)、功率因數(shù)高近于1。、反電勢(shì)正弦波降低了高次諧波的幅值,有效的解決了對(duì)電源的干擾。(3)、減小了電機(jī)的銅損和鐵損。同步電機(jī)發(fā)溫升小(約38K),電機(jī)外形小,體積與異步電機(jī)相比,降低一至兩個(gè)機(jī)座號(hào)。3、高效率超節(jié)能,因?yàn)楣β室驍?shù)高(可近似為1),又省去電勵(lì)磁,減少了定子電流和定子轉(zhuǎn)子電阻的損耗,效率高(9496%,滿載起動(dòng)電流比異步減少一半,所以節(jié)能效果明顯,用于電梯時(shí),同步電機(jī)可節(jié)能40%以上(用戶實(shí)際使用后測(cè)試結(jié)果),輕載電流小,只相當(dāng)于異步電機(jī)的10%如11KW異步電機(jī)輕載時(shí)
4、異步電機(jī)電流10A,而同步電機(jī)車5載電流只有0.7A。4、調(diào)速范圍寬,可達(dá)1:1000甚至于更高(異步電機(jī)只有1:100),調(diào)速精度極高,可大大提高電梯的品質(zhì)。5、永磁同步電梯電機(jī)在額定轉(zhuǎn)速內(nèi)保持恒轉(zhuǎn)矩,對(duì)于提高電梯的運(yùn)行穩(wěn)定性至關(guān)重要??梢宰龅浇o定曲線與運(yùn)行曲線重合,特別是電動(dòng)機(jī)在低頻、低壓、低速時(shí)可提供足夠的轉(zhuǎn)矩,避免電梯在啟動(dòng)緩速過(guò)程抖動(dòng),改善電梯啟制動(dòng)過(guò)程的舒適感。6、永磁同步電機(jī)滿載啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)電流不超過(guò)額定電流的1.5倍,配置變頻器無(wú)需提高功率配置,降低了變頻器的成本。7、永磁電機(jī)恒轉(zhuǎn)矩和寬調(diào)速的優(yōu)勢(shì),可將電機(jī)做成多極,為去除減速廂實(shí)現(xiàn)無(wú)齒化(即無(wú)齒輪曳引機(jī))創(chuàng)造了條件,可促進(jìn)電梯技
5、術(shù)的進(jìn)步。8、永磁同步電梯電機(jī)反電勢(shì)可以設(shè)計(jì)成正弦波,實(shí)現(xiàn)低損耗、低振動(dòng)、低噪聲、環(huán)保的要求。9、利用永磁同步電機(jī)的發(fā)電制動(dòng)功能,實(shí)現(xiàn)對(duì)有齒電梯的二次安全保護(hù)。10、采用永磁同步電機(jī)的電梯可節(jié)約能源40%每臺(tái)每年節(jié)約電費(fèi)近萬(wàn)元計(jì)。11、永磁同步電梯的拖動(dòng)系統(tǒng)由電動(dòng)機(jī)和用以驅(qū)動(dòng)電機(jī)的同步變頻器組成。當(dāng)前同步變頻器與同功率的異步變頻器相比價(jià)格相當(dāng),未來(lái)同步變頻器的價(jià)格將低于異步變頻器。而所用變頻器的功率等級(jí)比異步機(jī)的低,并且可以進(jìn)一步降低成本。交流永磁同步伺服電機(jī)一種交流永磁同步伺服電機(jī),屬于電動(dòng)機(jī)領(lǐng)域,主要包括前端蓋、轉(zhuǎn)軸、機(jī)殼、定子鐵芯、轉(zhuǎn)子鐵芯、磁鋼、蓋板、后端蓋、接線盒,其特征在于,轉(zhuǎn)子鐵
6、芯由轉(zhuǎn)子沖片疊壓或整體鑄件加工而成,轉(zhuǎn)子沖片上有磁鋼槽孔,槽孔之間留有漏磁磁路,軻部為主磁路,磁鋼插入轉(zhuǎn)子鐵芯槽孔內(nèi);定子鐵芯由定子沖片疊壓而成,鐵芯外圓焊牢固定,并保持定子鐵芯斜槽在一定范圍內(nèi)。本電動(dòng)機(jī)以簡(jiǎn)單的方法、很小的代價(jià)使電動(dòng)機(jī)的反電勢(shì)為正弦波形。同時(shí)采取定子斜槽、繞組短矩措施并調(diào)整氣隙尺寸,能使電動(dòng)機(jī)反電勢(shì)波形畸變率小于1%。從而使與正弦波形的驅(qū)動(dòng)器達(dá)到最佳的匹配效果。無(wú)機(jī)房電梯一種下曳引無(wú)機(jī)房電梯,是通過(guò)固定在建筑物井道頂部的鋼繩曳引電梯,包括轎廂、曳引機(jī)、控制屏、與轎廂相對(duì)平衡設(shè)置的對(duì)重裝置。曳引機(jī)包括電機(jī)、變速裝置和曳引輪、控制屏和曳引機(jī)集中安裝于井道底部的對(duì)重架下方。由于采取
7、了上述技術(shù)解決方案,即將控制屏和曳引機(jī)安裝在首層同一平面,使得電梯在運(yùn)輸、安裝、調(diào)試、維修、解困方面更為簡(jiǎn)便,并為維修人員的安全提供了保證。同時(shí)在電梯安裝改造中減去了垂直運(yùn)輸。一方面,當(dāng)發(fā)生被困等狀況時(shí),維修人員打開(kāi)首層門,通過(guò)曳引機(jī)的盤車手輪將轎廂轉(zhuǎn)到平層位置開(kāi)門放人;另一方面因?yàn)檗I廂滑輪和對(duì)重滑輪均固定于底部,所以可將控制屏和曳引機(jī)安裝于井道底部,既降低了井道高度,又減少了轎底深度。除此之外,變速廂采用稀土永磁行星、斜齒輪變速或無(wú)齒輪變速裝置,曳引機(jī)可做到重量輕、體積小、效率高、節(jié)約能源。異步、無(wú)刷直流、步進(jìn)電機(jī)與永磁同步調(diào)速(伺服)電機(jī)比較李明星其它電機(jī)永磁同步調(diào)速(伺服)電機(jī)功率因數(shù)低
8、功率因數(shù)高需要激磁電流分量建立主磁通無(wú)需電流激磁,由永磁體建立主磁通效率低、不節(jié)能日效率高、節(jié)能升轉(zhuǎn)矩系數(shù)小、電流大轉(zhuǎn)矩系數(shù)大、電流小后轉(zhuǎn)差,轉(zhuǎn)速與頻率關(guān)系不固定無(wú)轉(zhuǎn)差,轉(zhuǎn)速與頻率關(guān)系相對(duì)固定人轉(zhuǎn)子為鼠籠型或繞線型電轉(zhuǎn)子內(nèi)置磁鋼或表面粘貼磁鋼價(jià)格低價(jià)格略高機(jī)同步電機(jī)取大的問(wèn)題在1/、能直接起動(dòng),在調(diào)速系統(tǒng)中由于變頻器的應(yīng)用使同步電機(jī)起動(dòng)問(wèn)題自然解決,其優(yōu)越性得以充分體現(xiàn)。反電勢(shì)為方波或梯形波刷反電勢(shì)為正弦波土高次謂波幅值大,對(duì)電源污染性強(qiáng)直高次諧波幅值小,對(duì)電源幾乎無(wú)污染保轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)大伽轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)小低速運(yùn)行不平穩(wěn)低速運(yùn)行平穩(wěn)以步進(jìn)方式旋轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)大連續(xù)旋轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)小生J低速運(yùn)行不平穩(wěn),講低速運(yùn)
9、行平穩(wěn)速度提高轉(zhuǎn)矩下降電0-nN為恒轉(zhuǎn)矩,nN-1.5nN為恒功率如控制精度低,過(guò)載能力差,響應(yīng)速度慢機(jī)控制精度高,過(guò)裁能力強(qiáng),響應(yīng)速度快開(kāi)環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)、無(wú)反饋視需要可選擇閉環(huán)或開(kāi)壞結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)單,價(jià)格低結(jié)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)比步進(jìn)電機(jī)復(fù)雜,價(jià)格略高永磁同步電機(jī)的定子結(jié)構(gòu)北京明正維元電機(jī)技術(shù)有限公司專利本實(shí)用新型涉及一種永磁同步電機(jī)的定子結(jié)構(gòu),它由套筒狀的定子鐵芯和設(shè)置在其內(nèi)圓處的各定子繞組的嵌線槽構(gòu)成,在定子鐵芯位于各相鄰的兩個(gè)嵌線槽之間部位的內(nèi)圓處,均至少設(shè)置有1個(gè)空槽口,或者在各嵌線槽的口處均填充有磁性槽泥,它解決了現(xiàn)有技術(shù)電機(jī)起動(dòng)和運(yùn)行平穩(wěn)性差的問(wèn)題,用于制作永磁同步電機(jī)。永磁同步電機(jī)的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)北京明正維元電機(jī)技術(shù)有限公司專利本實(shí)用新型涉及一種永磁同步電機(jī)的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu),它由中
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