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1、實(shí)習(xí)報(bào)告寫實(shí)習(xí)報(bào)告優(yōu)秀范文篇一:實(shí)習(xí)報(bào)告 ( 已填實(shí)習(xí)計(jì)劃 )汽車與交通工程學(xué)院學(xué)生實(shí)習(xí)綜合考評表實(shí)習(xí)類型專業(yè)班級姓名學(xué)號實(shí)習(xí)單位實(shí)習(xí)時(shí)間指導(dǎo)教師汽車與交通工程學(xué)院二XX年十二月制填表說明1. 此表由學(xué)生、實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師、實(shí)習(xí)單位指導(dǎo)教師根據(jù)實(shí)際情況填寫。2. 封面實(shí)習(xí)類型欄根據(jù)實(shí)習(xí)情況填寫認(rèn)識實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)或具體實(shí)訓(xùn)。3. 實(shí)習(xí)計(jì)劃根據(jù)指導(dǎo)教師的安排進(jìn)行填寫。 4. 實(shí)習(xí)日志根據(jù)實(shí)習(xí)進(jìn)程應(yīng)每日填寫。5. 學(xué)生自行聯(lián)系單位實(shí)習(xí)的,需由實(shí)習(xí)單位指導(dǎo)教師出具實(shí)習(xí)鑒定,并蓋公章。6. 實(shí)習(xí)報(bào)告要求字跡工整,內(nèi)容充實(shí)。如為打印稿,排版應(yīng)符合規(guī)定,并粘貼在實(shí)習(xí)報(bào)告頁。7. 此表于實(shí)習(xí)結(jié)束后交實(shí)習(xí)
2、指導(dǎo)教師,然后統(tǒng)一交學(xué)院教務(wù)部門。8. 此表作實(shí)習(xí)成績評定的依據(jù)。9. 未盡事宜可另附頁,規(guī)格同本表。實(shí)習(xí)計(jì)劃一、實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師組長:張 XX成員:李 XX、鄧 XX、嚴(yán) XX二、實(shí)習(xí)具體安排三、實(shí)習(xí)要求1 、總體要求:能很好地完成實(shí)習(xí)任務(wù),達(dá)到實(shí)習(xí)大綱中規(guī)定的全部要求,實(shí)習(xí)報(bào)告能對實(shí)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行全面、系統(tǒng)總結(jié),并有實(shí)習(xí)體會,能運(yùn)用學(xué)過的理論對某些問題加以分析。實(shí)習(xí)態(tài)度端正,實(shí)習(xí)中無違紀(jì)行為。2 、具體要求:( 1)實(shí)習(xí)期間不得擅自離崗,無特殊情況不準(zhǔn)許請假,實(shí)習(xí)不予以補(bǔ)考;( 2)實(shí)習(xí)過程中,嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的安全制度;( 3)要遵紀(jì)守法,注意維護(hù)學(xué)院的聲譽(yù),尤其在公開場合更要嚴(yán)格要求自己;(
3、4)實(shí)習(xí)期間要認(rèn)真、虛心,積極提問,尊敬技術(shù)人員以及工人師傅;( 5)遵守實(shí)習(xí)單位和學(xué)校的各項(xiàng)紀(jì)律制度,不得曠工、遲到、早退。四、實(shí)習(xí)成績評定1 、實(shí)習(xí)成績評定的基本依據(jù)。實(shí)習(xí)成績評定基本依據(jù):( 1)實(shí)習(xí)報(bào)告;( 2)指導(dǎo)老師的評價(jià);2 、實(shí)習(xí)成績評定等級。 實(shí)習(xí)成績評定等級按優(yōu)秀、 良好、中等、及格和不及格五級等級制評定。篇二:計(jì)劃科的實(shí)習(xí)報(bào)告計(jì)劃科的學(xué)習(xí)心得今天是 11.10 號,在 11.10-11.12 三天時(shí)間內(nèi),我會在計(jì)劃科熟悉船舶單證、作業(yè)流程及堆場策劃等。首先我學(xué)習(xí)的是泊位計(jì)劃的崗位。作為一名合格的泊位計(jì)劃,要注意到以下幾點(diǎn)。1 :全面掌握公司現(xiàn)有的勞力、機(jī)械設(shè)備、場地、作業(yè)
4、工藝流程等情況,負(fù)責(zé)編制 24、48 小時(shí)的生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃,提交當(dāng)日生產(chǎn)調(diào)度會議討論、確定。2 :對碼頭泊位情況、作業(yè)船舶的自然情況、積載情況、堆場編排情況、作業(yè)要求等進(jìn)行全面的了解、分析。3 :深入現(xiàn)場,檢查生產(chǎn)計(jì)劃的執(zhí)行情況,對經(jīng)過審核確定的作業(yè)計(jì)劃的生產(chǎn)實(shí)施監(jiān)督, 對計(jì)劃執(zhí)行的不正常不合理等情況, 應(yīng)積極采取補(bǔ)救措施,并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。4 :負(fù)責(zé)船舶作業(yè)出現(xiàn)異常情況的對外溝通, 制定應(yīng)急計(jì)劃并傳達(dá)實(shí)施。5 :執(zhí)行上級和公司各種統(tǒng)計(jì)規(guī)章制度, 認(rèn)真核對每日作業(yè)進(jìn)度,做好每日生產(chǎn)情況的快速統(tǒng)計(jì),全面、準(zhǔn)確、及時(shí)報(bào)送有關(guān)部門。6 :分析日常工作中存在的問題,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),及時(shí)向分管科長或部門領(lǐng)導(dǎo)反饋、匯報(bào),提交合理化建議。單證配載主要的學(xué)習(xí)在與以下幾點(diǎn)。1 :船舶資料建檔2 :內(nèi)外貿(mào)進(jìn)口卸船順序單的編制。3 :內(nèi)貿(mào)裝船順序單的編制。4 :外貿(mào)進(jìn)口卸船順序單的編制。5 :場站收據(jù)與海關(guān) H2000放行信息核對。6 :外貿(mào)出口裝船順序單制作(無定位積載)。7 :外貿(mào)出口裝船順序單制作(定位積載)8 :外貿(mào)船舶定位積載策劃。9 :裝卸船清單打印分類。在計(jì)劃科的三天時(shí)間內(nèi),我深深的了解到計(jì)劃科在碼頭運(yùn)作當(dāng)中的重要性。首先要由拖車公司預(yù)約進(jìn)港, 然后計(jì)劃科才會安排出場位。計(jì)劃科要做好每個(gè)集裝箱的規(guī)劃,以免堆存不便。還需
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