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文檔簡介

1、方案一:道路土方開挖施工方案一、溝槽土方施工工藝(一)溝槽開挖前的準備工作1、開挖前對施工范囤內(nèi)各種現(xiàn)有管線進行一次全而、細致的調(diào)查,如有問題及時和相關(guān)部門 聯(lián)系。2、熟悉圖紙及設(shè)計文件。3、檢查機械設(shè)備情況及數(shù)量。4、測呈:放線,確泄開挖位垃。5、通知所有管線單位,在現(xiàn)場標明各管線的位宜,如有需要拆遷轉(zhuǎn)移的管線,因盡早拆遷轉(zhuǎn) 移。6、待業(yè)主把需拆遷的房屋或管線、電纜、樹木拆遷轉(zhuǎn)移后,我項目部先對施工道路中障礙物 淸除干凈。7、附近的房屋、鋪而等建筑物距離開挖的溝槽為3.5-4. 5米,具有較大危險性,我項目部 決泄采用全封閉式彩鋼板圍護,在路口處安放紅色警示燈提髙安全。8、待所有準備工作做完

2、后,先開挖路床深度為1米5米后,再開挖溝槽°9、配備安全人員做應(yīng)急措施。(二)開挖溝槽的防護措施1、在開挖溝槽前先在邊線設(shè)立固立觀察點,主要觀察開裂及塌方情況,配備專職人員觀察。2、一般情況下,先挖污水溝槽,待污水溝槽回填后再挖雨水溝槽。3、如果觀察出現(xiàn)開裂塌方及液限較大的丄質(zhì)(軟泥等),則按無間隔排列或咬口排列打加密 鋼板樁(槽鋼)。危機處理加密槽鋼厚度為1 Omm- 1 5mm,寬度為2 5cm。并用槽鋼做橫梁。4、房屋、鋪而距離溝槽邊緣不足4m時,為保證建筑物安全,全部采用無間隔排列鋼板樁(槽 鋼)防護,以防邊坡坍塌對建筑物產(chǎn)生危害。5、在施工過程中有專職安全人員指揮車輛運輸土

3、方,以免車輛接近溝槽,引起塌方。(三)溝槽開挖方法1、上方開挖采用自然放坡開挖,放坡系數(shù)為1: 0.5。2、開挖方式以機械開挖為主,人工開挖進行配合。上方采用分段分層開挖的方式進行,開挖 深度3. Om以內(nèi)的采用挖掘機一次開挖至距溝槽底2 0. Ocm,開挖深度超過3.0m的,采用 挖掘機分兩次開挖至距溝槽底2 0. Ocm,挖出的上方用自卸運上車運至指泄余泥堆場。3、溝槽基底標高以上20cm的土層,采用人工開挖、淸理、平整,以免擾動基底丄,嚴禁超 挖。4、溝槽開挖過程中,不同上層而標髙須報驗監(jiān)理、業(yè)主確認,并做好記錄。5、上層與設(shè)計不符時,及時通知設(shè)計、監(jiān)理單位,由設(shè)計、監(jiān)理及施工單位共同商

4、討處理方 法。(四)溝槽排水措施1、在溝槽外設(shè)置排水溝和集水井,截止溝槽外地表水流入溝槽,集水井內(nèi)的污水經(jīng)沉淀后排 放。2、開挖時基底設(shè)置臨時排水溝,排水溝的截面尺寸為2 0 0 mm×30 0 mm,沿著臨時 排水溝每隔2 0m設(shè)置600mm× 6 0 Omm&tim e s; 8 00mm的集水井,采用潛水泵把 集水井的水抽岀溝槽外。(五)注意事項1、開挖后的土方如達到回填質(zhì)量要求并經(jīng)監(jiān)理確認后應(yīng)用于填筑材料,不 適用于回填的土料棄于業(yè)主、監(jiān)理指定地點。2、溝槽開挖時其斷而尺寸必須準確,溝底平直,溝內(nèi)無塌方,無積水,無各種汕類及雜物,轉(zhuǎn) 角符

5、合設(shè)計要求。3、上方外運采用載重自卸車,沿施工現(xiàn)場臨時施工便道,將余泥運至棄上場。4、夜間開挖時,應(yīng)有足夠的照明設(shè)施,并要合理安排開挖順序,防止錯挖或超挖。(六)土方回填1、待管道安裝完成并經(jīng)驗收合格后,方可進行丄方回填。2、回填材料選用合適的并經(jīng)監(jiān)理確認的挖岀上或經(jīng)試驗合格的外運材料?;靥钋埃_保溝槽 內(nèi)無積水。不得回填淤泥、腐植土、凍土及有機物質(zhì)。3、上方回填采用分層對稱回填分層夯實的方法,每層回填厚度不大于300mm。4、回填上夯壓密實度達不到要求的密實度時,可根據(jù)具體情況加適量石灰上、砂、砂礫或其 他可達到要求密實度的材料。5、回填管道兩側(cè)土方時應(yīng)避免碰撞管道以免損壞,每層回填完后,采

6、用打夯機夯實。6、管頂土方回填時,路基面以下深度范用壓實度要求為:08 0 0mm范用壓實度不小于95%, 800-15 0 Omm范圍壓實度不小于93%, 1 5 0 0mm以下壓實度不小于9 0%。(七)質(zhì)量保證措施1、認真熟悉設(shè)計圖紙,搞淸管道與道路中心線的尺寸關(guān)系。用經(jīng)緯儀、水準儀進行施工測 量。2、認真核對軸線和各樁的樁位。3、認真掌握標髙,嚴禁超挖。挖土機進行突防開挖過程中,要控制挖上機的下挖髙度,不能超 挖,邊坡應(yīng)預(yù)留不少于200厚的丄供人工修整。人工開挖嚴格控制每層挖丄深度和總深度,同 樣嚴禁超挖,并保證均衡、對稱開挖。4、妥善保護好各軸線樁與高程樁。5、采用卸載放坡開挖上方,

7、采用自然鏟坡,嚴禁人工填平找坡。(八)安全保證措施基槽開挖應(yīng)盡量避開雨季施工。如遇雨天,應(yīng)加強排水措施:道路及坡道應(yīng)釆取一立的防 滑措施。2、基槽開挖時,應(yīng)認頁加強對邊坡的監(jiān)控。如發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松、落丄或變形等現(xiàn)象, 應(yīng)立即停止施工,加強監(jiān)護或?qū)⑦吰缕露冗m當放緩。3、機械挖上時,挖機應(yīng)保持水平位置。每次移動后,支座應(yīng)穩(wěn)當,下方的丄層應(yīng)牢固。作業(yè) 時,必須待臂桿停穩(wěn)后再挖土;裝車時,應(yīng)待汽車停穩(wěn)后再裝上,回轉(zhuǎn)挖土機嚴禁鏟斗從汽車 駕駛室頂部越過。4、人工挖上時,操作人員相互之間應(yīng)保持適當距離。一般保持左右距離為2-3m;前后距離 為4一 6m。并應(yīng)采取同一方向挖土,使鎬時不準戴手套。5、第一

8、工作而以及邊坡頂部10m范圉內(nèi)不得卸上堆上或放其他重物。在挖上期間應(yīng)做好塔 吊的設(shè)備基礎(chǔ),同時應(yīng)考慮基坑開挖時的機械開挖行走路線與上方運輸路線以及機械開挖、運 輸及裝載設(shè)備下的路基的承載能力,如承載力不足應(yīng)加固行車下的路基。6、基槽四周應(yīng)設(shè)置圍欄,夜間亮紅燈警示,嚴禁操作人員在基坑內(nèi)休息。7、基槽支護施工前要對周圍地下管線、排水溝及市政設(shè)施進行調(diào)查,必要時對周用下水道封 堵,確保生活污水、地表水不能流入基坑內(nèi),坑上部排水溝,做成磚砌水泥砂漿抹而排水溝,上 設(shè)鋼圍欄。二、路基土方施工工藝(一)準備工作1、測量放樣施工恢復(fù)啟線測量及施工放樣是施工準備階段的主要技術(shù)工作,根據(jù)設(shè)計圖紙、監(jiān)理工程師書

9、而提供的各導(dǎo)線點坐標及水準點標髙進行復(fù)測,閉合后將復(fù)測資料交監(jiān)理工程師審核。同時應(yīng) 根據(jù)監(jiān)理工程師批準的左線數(shù)據(jù)進行施工放線。按規(guī)范中規(guī)泄,路基施工前,應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的路 線中線標、設(shè)計圖、施工工藝和有關(guān)規(guī)左釘出路基用地界樁.路塹坡頂、邊溝.取上坑、護坡 道、棄上堆等的具體位置樁。道路中線樁直線部分每20m 一個,每100m設(shè)一個永久性固定 樁,曲線部分除20m設(shè)一整里程樁外,曲線的起點、終點、圓緩點、緩圓點都應(yīng)設(shè)置固上樁。 在中線樁施測后,進行橫斷面測量,然后根拯路基橫斷面圖及實測標髙進行邊樁放線。在挖方 斷而的坡頂點位置上,釘開挖斷而的邊樁,邊樁上應(yīng)注明里程.挖深,左右邊樁以拼音字頭或 英文字

10、頭表示。一般在距邊樁一上距離的外方,設(shè)栓(護)樁,以備邊樁丟失后及時恢復(fù)。同 時導(dǎo)線點、水準點應(yīng)設(shè)立特殊標志,進行保護以免施工中遭到破壞。經(jīng)過準確放樣后,提供放樣數(shù)據(jù)及圖表,報監(jiān)理工程師審批。經(jīng)批準后承包人才可進行淸表開 挖。測量精度應(yīng)滿足交通部頒有關(guān)公路工程驗收標準或合同規(guī)崔標準。2、施工前的復(fù)查和試驗路基施工前,施工人員應(yīng)對路基工程范用的地質(zhì)水文情況進行詳細調(diào)查,通過取樣試驗確立英 性質(zhì)和范圍,并了解附近既有建筑物對特殊土的處理方法。上工試驗取樣一般按設(shè)計文件提供的資料每一種上類取樣不少于三組,也有按樁號取樣進行上 工常規(guī)或試驗的。3、路基開挖前的排水設(shè)施由于水是適成路塹各種病害的主要原因

11、,所以不論采取何種開挖方法,均應(yīng)保證開挖過程中及 竣工后的有效排水。應(yīng)做到:1)上方工程施工期間應(yīng)修建臨時排水溝。2)臨時排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合,流水不得排于農(nóng)田、耕地,污染自然水源,也不得引 起淤積和沖刷。3)路基施工時應(yīng)注意經(jīng)常維修排水溝道,保證流水暢通。滲水性上質(zhì)或急流沖刷地段的排水 溝應(yīng)予以加固,防滲防沖。水文地質(zhì)不良地段,必須嚴格搞好塹頂排水。4)引走一切可能彫響邊坡穩(wěn)左的地而水和地下水,在路塹的線路方向上保持一定的縱向坡度 (單向或雙向)以利排水。(二)路基丄方開挖施工1、路基土方的開挖方式路基丄方開挖根據(jù)路塹深度和縱向長度,開挖方式采用橫挖法。橫挖法對路基整個橫斷面的寬

12、度和深度從一端或兩端逐漸向前開挖的方式。2、土方工程數(shù)疑較大時,各層應(yīng)縱向拉開,做到多層、多方向出土,可安排較多的勞動力和 施工機械,以加快施工進度。每層挖掘深度根據(jù)工作方便和施工安全而安泄,人力橫挖法施工 時,一般1. 52. 0 m;機械橫挖法施工時,每層臺階深度可加大到3m4m。橫挖法適用于 機械化施工,以推土機堆上配合裝載機和自卸車運上較為有利,邊坡修整和施工排水溝由人力 與平地機修刮完成。3、路基挖方機械化施工路基施工的特點是,合同工期要求短,質(zhì)量要求高,同時由于土方施工作業(yè)受季節(jié)影響,因此, 必須很好地組織機械化施工。(1)機械配套及選型 本工程質(zhì)量要求髙,工期緊,任務(wù)重,要真正做

13、到合理的機械配套,除考慮到工程數(shù)量、施工方 案、工期、技術(shù)標準要求、當?shù)氐乃牡刭|(zhì)情況、本單位的實際情況外,還要考慮到設(shè)備的適 應(yīng)性.先進性.經(jīng)濟性和可靠性。a. 設(shè)備的適應(yīng)生、可靠性上方運距:當丄方的運輸距離小于100m時,選用推上機100- 5 0 0m或500m時應(yīng)選自卸 車運土。施工條件的要求:機械設(shè)備要滿足場地的作業(yè)條件。機械組合盡可能并列化:這里指的是主要設(shè)備最好能配備2臺以上,這樣平時可以多開工作而, 加快施工進度。一旦因機械故障停機時,2臺(或多機時)可以及時調(diào)整,不至造成全面停工, 這在工程施工中是經(jīng)常遇到的問題。b. 同一流程上各種機械的生產(chǎn)率應(yīng)相互匹配在上方工程施工中往往

14、是多種機械聯(lián)合作業(yè),例如挖方施工作業(yè)程序,苴中有一個環(huán)肖不匹配 就會造成待裝車過多或自卸車不足的現(xiàn)象,因此要求在施工組織中要及時合理地調(diào)度和安排, 有時因為運輸距藹的變化三個工作日內(nèi)就會有不同的安排。C.科學(xué)地進行機械保養(yǎng)與維修由于上方施工灰塵大,對推上機、裝載機、自卸車的空氣濾芯雙套配置,收工后將灰塵大的濾 芯交機械修理班。將已經(jīng)吹洗干凈的濾芯取回.以求得在機械正常運轉(zhuǎn)情況下的最大生產(chǎn)能 力。d.保證燃油料和機械配件的供應(yīng)燃油料的供應(yīng)是機械施工的保證,工地柴、汽油的供應(yīng)一般有兩個渠道,交通方便的地方請加 油站在工地設(shè)點,加油站負責日常加油龍期結(jié)算;工地交通不便時,可經(jīng)有關(guān)部門批準在工地 設(shè)地

15、下油罐及加油泵,由專人管理。汕罐的儲量要滿足用汕髙蜂期的需要,并與石油供應(yīng)商建 立好供應(yīng)合同。在油庫附近要嚴禁煙火,做好治安防火工作。對加油管理應(yīng)有相應(yīng)的辦法和制 度。除此之外,為保證工地用油(有些大型設(shè)備收工后停在工地),必須配備有專用的加油車輛加 油車倆,加油車輛每天提早到達工地,開工前為工地機械加好油。工程施工準備階段,就進場 的設(shè)備與配件的供應(yīng)進行市場調(diào)查,詢價選圧供貨商以保證機械修理換件能在最短時間內(nèi)解決, 提髙機械的使用率。(2 )上方機械施工機械配程(詳見第七章:設(shè)備機械表)(3)施工中在路側(cè)布置車輛通行道路(便道施工時,便道可作為運土車輛的通行道路。方案二:路基丄石方開挖施工方

16、案 一、路基土石方開挖施工技術(shù)方案(一)、施工準備1. 施工測量在開工前進行施工測量,包括平面位置、中樁、橫段面、中樁髙程等的復(fù)測。在開工之前在現(xiàn) 場放岀路基開挖邊緣線、坡角線、填方坡角線并將復(fù)測成果資料簽字后送監(jiān)理工程師,經(jīng)監(jiān)理 工程師批準開工后方可施工。2、淸理場地路基丄石方工程施工前應(yīng)淸除施工范用內(nèi)的樹木、灌木、垃圾、有機物殘渣及原地而以下 103 Ocm內(nèi)的草皮和表上。淸除的垃圾、廢料及不使用的材料和樹木,集中堆放在監(jiān)理工程 師指左地點。并將路基范國的樹根全部挖除,將坑穴填平夯實。取丄坑范囤內(nèi)的樹根亦全部挖 除。用監(jiān)理工程師批準的材料將樹根、障礙物及建筑物移去后的坑穴回填至周用標髙,并

17、按規(guī) 范要求壓實。(二)、路基挖方路基開挖前,除考慮地形條件和配套的設(shè)備外,必須考慮土層分布和利用,把路基開挖和填方 結(jié)合起來,根據(jù)填方土質(zhì)的需要,確定開挖的位置和程序。1、土方開挖路基挖上方利用挖掘機挖裝,自卸汽車運輸,推上機配合。對短而深的路塹,采用橫挖法,按整 個橫斷而從路塹兩端挖掘。路塹較長,寬度和深度都不大時,采用分層縱挖法,沿縱向分層次 挖掘。在較長、大的挖方段,采用混合式開挖,先順路塹挖通道,然后沿橫向坡而挖掘,增加開 挖坡而,以提髙開挖速度。開挖邊坡時,預(yù)留厚度3 0 cm左右由人工刷坡淸除。2、石方開挖路基石方采用風(fēng)鉆和潛孔鉆打眼,小型及松動爆破和深孔爆破,挖掘機和裝載機裝渣

18、,自卸汽 車運輸,推丄機配合。在開挖下方有道路及建筑物時,設(shè)置臨時擋護,確保道路暢通和人員安 全。3、施工控制要點:挖方邊線、坡比、深度標高及邊坡穩(wěn)定觀測(1)、路基挖方挖至完工斷而時,如仍留有非適用材料時,應(yīng)按監(jiān)理工程師要求的寬度及深度 繼續(xù)開挖,用批準材料回填,井壓實至設(shè)汁壓實度?;靥钋?,將開挖斷而報監(jiān)理工程師批準。(2)、填方區(qū)挖除低于原地表的非適用材料時(除規(guī)范規(guī)定外),其挖除深度及范圍由監(jiān)理工程 師確定。在挖除前,測量必要的斷而報監(jiān)理工程師批準。(3)、路基挖土石方工程施工工藝路基中線樁放線、復(fù)測→測放邊坡樁→坡頂開挖排水天溝& rarr;

19、機械開挖上質(zhì) 棄方&rar r;棄上外運至指左地點&r a r r ;爆破開挖石質(zhì)路塹&ra 邊溝、截水溝、排 水溝開挖&工a rs棄石外運至指肚地點srarr;路基頂而石鑿平&r a 超挖部分填平、碾 壓&r arr;壓實度檢測& r a rr;防護工程施工交工驗收。二、質(zhì)量保證措施K嚴格遵守監(jiān)理程序控制施工,未得到監(jiān)理工程師的批準不得擅自組織施工。2、進行施工放樣復(fù)核制度,確保線形的順適及坡比符合設(shè)計要。3、質(zhì)量控制實行誰主管,誰負責的原則,出現(xiàn)質(zhì)量問題嚴格按四不放過的原則進行處理。4、在施工中,以主管工程師為組長的質(zhì)量檢查小組,隨時

20、對挖方邊坡進行檢查督促。三、安全保證措施K實行安全生產(chǎn)檢查制度。項目經(jīng)理部每月,專業(yè)隊每旬由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組進行安全生產(chǎn)大 檢査,專職安檢工程師和安全員負責日常安全檢査,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,堵塞漏洞,消除隱2、開展安全教育,上崗前,由單位領(lǐng)導(dǎo)負責組織全體人員,認真學(xué)習(xí)有關(guān)施工安全規(guī)則和安全 技術(shù)操作規(guī)程,提高全員安全生產(chǎn)意識。特殊工種進行崗前培訓(xùn),持證上崗。工班每日由班長 或安全員進行班前講話,提出當天的安全生產(chǎn)具體要求和注意事項八做到預(yù)防為主,防治結(jié) 合。3、實行各項安全生產(chǎn)崗位責任制,明確責任,把安全工作落實到每個人匚項目部與公司簽訂 安全責任狀,各專業(yè)隊與項目部簽訂安全責任狀,每個施工人員與

21、專業(yè)隊簽訂安全責任狀。4、施工現(xiàn)場做到布局合理,機械設(shè)備安置穩(wěn)固、材料堆放整齊,用電設(shè)施安裝觸電保護器, 場地平整,為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的環(huán)境。施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的安全標語和安全警示標志,提示 工人注意安全。5、施工人員進入現(xiàn)場必須戴安全帽,嚴禁赤腳、穿拖鞋或髙跟鞋進入施工現(xiàn)場,嚴禁酒后上 崗,嚴禁無關(guān)人員進入施工現(xiàn)場。對于被允許的參觀和檢査人員需佩帶規(guī)左的防護用具。6、夜間施工時,保證有足夠的照明。7、機械設(shè)備的布局要合理,且要裝設(shè)安全裝置。操作者要嚴格遵守安全操作規(guī)程,操作前要 對設(shè)備進行安全檢査,機械設(shè)備嚴禁帶故障運行。爆破前鉆孔機械設(shè)備要退出爆破區(qū)5 0米以 外,推土機裝載機和挖掘機作業(yè)時

22、,要設(shè)專人了望指揮,以防砸傷人員和機械*四、保護生態(tài)環(huán)境、水丄保持及文明施工的主要技術(shù)措施1、貫徹執(zhí)行國家環(huán)境保護、水上保持法規(guī),對施工人員進行文明施工教冇,增強文明施工意 識,控制燥聲.揚塵對現(xiàn)場大氣的污染八樹立企業(yè)文明施工形象。2、施工期間,認真了解、切實尊重當?shù)厝嗣竦拿褡屣L(fēng)俗、習(xí)慣,積極主動搞好工民關(guān)系。3、施工現(xiàn)場設(shè)置工點標牌,標明工程項目概況、施工、技術(shù)負責人。及早修建排水設(shè)施,現(xiàn) 場的施工用電安裝規(guī)范、安全、可靠。4、施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的安全警示標志、安全標語,作業(yè)場制定安全操作規(guī)章制度,建設(shè)安全標 準工地。5、對施工中破壞的植被,施工完后予以恢復(fù)。施工現(xiàn)場的臨時用電和排水設(shè)施符合規(guī)

23、左,創(chuàng) 造良好的施工環(huán)境,建設(shè)文明工地匚6、駐地生產(chǎn)及生活分片規(guī)劃,房屋布局合理,符合消防環(huán)保和衛(wèi)生要求。做到場地平整、排 水暢通。各種設(shè)施安裝符合安全規(guī)左.并泄期進行檢查。各種福利設(shè)施、活動場所設(shè)置齊全, 設(shè)有專人管理,為職工提供良好的娛樂和休息環(huán)境。7、施工機動車輛始終處于完好狀態(tài),在國道或地方道路上行駛,要遵守地方政府及交警部門 的管理規(guī)立,遵守公安部交通管理條例,自覺維護交通秩序,文明駕駛,禮讓三先,保證 運輸暢通。8、施工場地內(nèi)各種器材分類堆放整齊,掛設(shè)標牌,標明材料規(guī)格、產(chǎn)地等。各級負責人及工 作人員一律掛胸卡上崗。9、工程完工后,及時淸理好場地,周轉(zhuǎn)材料及時返庫。做到工完料凈、場

24、地淸潔。10、在本標段的施工期間內(nèi),為了保護生態(tài)環(huán)境,減少施工機械及人員對生態(tài)環(huán)境的影響。 我們將制定出詳細的保護生態(tài)環(huán)境的播施,并按制定的播施嚴格執(zhí)行。11、在臨時工程的修建中不切斷、阻擋地表徑流的排泄,不在臨時工程附近形成新的積水洼 地。12、施工完成后,平整并在必要時用合適的丄料覆蓋營地地表,盡量恢復(fù)地表天然狀態(tài)。方案三:道路工程土方開挖施工方案一、工程總體概況為了緩解中心城區(qū)道路的交通壓力,改善城區(qū)的環(huán)境,提髙居民生活水平。該工程具有其必要 性和緊迫性,顯箸的經(jīng)濟社會效益,有利于改善城市交通環(huán)境和人民生活環(huán)境。本項目為徳陽市塔子山路(邛海路-馬湖路)市政道路工程。徳陽市塔子山路(邛海路

25、一馬湖 路),北接規(guī)劃道路邛海路,南接規(guī)劃道路馬湖路,塔子山路全長4 1 49 9 5米,設(shè)訃車速 30 km/h,根據(jù)規(guī)劃道路寬為1 2米,雙向兩車道,屬城市支路。徳陽市塔子山路(邛海路-馬湖路)沿線現(xiàn)狀情況比較簡單,道路起點為規(guī)劃道路邛海路,邛 海路和塔子山路(k0 + 00 0 -25 0段)現(xiàn)在為寬約70米的水泥混凝丄鄉(xiāng)村道路,路而破損 破碎較嚴重,現(xiàn)狀基本為農(nóng)村環(huán)境,有部分居民點(已經(jīng)拆遷),本項目規(guī)劃區(qū)地形較平坦,終 點處有一遭篩砂取石形成的池塘,塘深約4-6米,其余路段地勢較平坦,道路沿線有農(nóng)田、通 信電桿等,其地形起伏總體較小。二、丄方開挖施工工藝(-)開挖前的準備工作1、開挖

26、前對施工范用內(nèi)各種現(xiàn)有管線進行一次全而、細致的調(diào)查,如有問題及時和相關(guān)部門 聯(lián)系。2、熟悉圖紙及設(shè)計文件。3、檢查機械設(shè)備情況及數(shù)量。4、測疑放線,確泄開挖位苣。5、通知所有管線單位,在現(xiàn)場標明各管線的位巻,如有需要拆遷轉(zhuǎn)移的管線,因盡早拆遷轉(zhuǎn) 移。6、待業(yè)主把需拆遷的房屋或管線、電纜、樹木拆遷轉(zhuǎn)移后,我項目部先對施工道路中障礙物 淸除干凈。7、待所有準備工作做完后,先開挖路床深度為1米1 . 5米后,再開挖溝槽。8、配備安全人員做應(yīng)急措施。(二)開挖土方的防護措施1、在開挖溝槽前先在邊線設(shè)立固定觀察點,主要觀察開裂及塌方情況,配備專職人員觀察。2、一般情況下,先挖污水溝槽,待污水溝槽回填后再

27、挖雨水溝槽。3、如果觀察岀現(xiàn)開裂塌方及液限較大的上質(zhì)(軟泥等),則按無間隔排列或咬口排列打加密 鋼板樁(槽鋼)。危機處理加密槽鋼厚度為0.01m-0.15m,寬度為0.25 m。并用槽鋼做橫 梁。4、在施工過程中有專職安全人員指揮車輛運輸上方,以免車輛接近溝槽,引起塌方。(三)土方開挖1、上方開挖采用自然放坡開挖,開挖深度及放坡系數(shù)如下;(1)挖上深度在Bn以內(nèi),不考慮放坡;(2)挖土深度在1 .0 lm2.00m,按1:0.5放坡:(3)挖土深度在 2 ,01m-4. 0 0mz 按 1:0. 7 放坡:(4)挖土深度在4.0 1 m- 5 .00m,按1 :1放坡;2、開挖方式以機械開挖為主,人工開挖進行配合。丄方采用分段分層開挖的方式進行,開挖 深度3m以內(nèi)的采用挖掘機一次開挖至距溝槽底0.2m,開挖深度超過3m的,采用挖掘機分兩 次開挖至距溝槽底0.2叫挖出的上方用自卸運土車運至指泄余泥堆場。3、溝槽基底標高以上0.2m的上層,采用人工開挖、淸理、平整,以免擾動基底上,嚴禁超 挖。4、溝槽開挖過程中,不同土層而標髙須報驗監(jiān)理、業(yè)主確認,并做好記錄。5、上層與設(shè)計不符時,及時通知設(shè)計、監(jiān)理單位,由設(shè)汁、監(jiān)理及施工單位共同商討處理方 法©(四)排水措施1、在溝槽外設(shè)置排水溝和集水井,截

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