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文檔簡介
1、塔子山路(邛海路-馬湖路)市政道路工程土方開挖與回填方案四川仟坤建設(shè)集團有限責(zé)任公司、工程總體概況為了緩解中心城區(qū)道路的交通壓力,改善城區(qū)的環(huán)境,提高居民生活水平。 該工程具有其必要性和緊迫性,顯著的經(jīng)濟社會效益,有利于改善城市交通環(huán)境 和人民生活環(huán)境。矚慫潤厲釤瘞睞櫪廡賴。本項目為德陽市塔子山路(邛海路-馬湖路)市政道路工程。德陽市塔子山 路(邛海路-馬湖路),北接規(guī)劃道路邛海路,南接規(guī)劃道路馬湖路,塔子山路全 長414.995米,設(shè)計車速30km/h,根據(jù)規(guī)劃道路寬為12米,雙向兩車道,屬城 市支路。聞創(chuàng)溝燴鐺險愛氌譴凈。德陽市塔子山路(邛海路-馬湖路)沿線現(xiàn)狀情況比較簡單,道路起點為規(guī)
2、劃道路邛海路,邛海路和塔子山路(K0+000250段)現(xiàn)在為寬約7.0米的水泥 混凝土鄉(xiāng)村道路,路面破損破碎較嚴重,現(xiàn)狀基本為農(nóng)村環(huán)境,有部分居民點(已 經(jīng)拆遷),本項目規(guī)劃區(qū)地形較平坦,終點處有一遭篩砂取石形成的池塘,塘深 約4-6米,其余路段地勢較平坦,道路沿線有農(nóng)田、通信電桿等,其地形起伏總 體較小。殘騖樓諍錈瀨濟溆塹籟。二、土方開挖施工工藝(一)開挖前的準(zhǔn)備工作1 、開挖前對施工范圍內(nèi)各種現(xiàn)有管線進行一次全面、細致的調(diào)查,如有 冋題及時和相關(guān)部門聯(lián)系。2、熟悉圖紙及設(shè)計文件。3、檢查機械設(shè)備情況及數(shù)量。4、測量放線,確定開挖位置。5、通知所有管線單位,在現(xiàn)場標(biāo)明各管線的位置,如有需要拆
3、遷轉(zhuǎn)移的管 線,因盡早拆遷轉(zhuǎn)移。&待業(yè)主把需拆遷的房屋或管線、電纜、樹木拆遷轉(zhuǎn)移后,我項目部先對 施工道路中障礙物清除干凈。7、 待所有準(zhǔn)備工作做完后,先開挖路床深度為1米1.5米后,再開挖溝槽。8、配備安全人員做應(yīng)急措施。(二)開挖土方的防護措施1、在開挖溝槽前先在邊線設(shè)立固定觀察點,主要觀察開裂及塌方情況,配備專職人員觀察。2、一般情況下,先挖污水溝槽,待污水溝槽回填后再挖雨水溝槽。3、如果觀察出現(xiàn)開裂塌方及液限較大的土質(zhì)(軟泥等),則按無間隔排列或 咬口排列打加密鋼板樁(槽鋼)。危機處理加密槽鋼厚度為,寬度為 0.25m。并用槽鋼做橫梁。釅錒極額閉鎮(zhèn)檜豬訣錐。4、在施工過程中有專
4、職安全人員指揮車輛運輸土方,以免車輛接近溝槽, 引起塌方。(三)土方開挖1、土方開挖采用自然放坡開挖,開挖深度及放坡系數(shù)如下;(1)挖土深度在lm以內(nèi),不考慮放坡;(2)挖土深度在1.01m2.00m,按1:0.5放坡;(3)挖土深度在2.01m4.00m,按1:0.7放坡;挖土深度在4.01m5.00m,按1:1放坡;2、開挖方式以機械開挖為主,人工開挖進行配合。土方采用分段分層開挖的方式進行,開挖深度3m以內(nèi)的采用挖掘機一次開挖至距溝槽底0.2m,開挖深度超過3m的,采用挖掘機分兩次開挖至距溝槽底 0.2m,挖出的土方用自卸運土 車運至指定余泥堆場。彈貿(mào)攝爾霽斃攬磚鹵廡。3、溝槽基底標(biāo)高以
5、上0.2m的土層,采用人工開挖、清理、平整,以免擾動 基底土,嚴禁超挖。4、溝槽開挖過程中,不同土層面標(biāo)高須報驗監(jiān)理、業(yè)主確認,并做好記錄。 謀蕎摶篋飆鐸懟類蔣薔。5、土層與設(shè)計不符時,及時通知設(shè)計、監(jiān)理單位,由設(shè)計、監(jiān)理及施工單 位共同商討處理方法。廈礴懇蹣駢時盡繼價騷。(四)排水措施1、在溝槽外設(shè)置排水溝和集水井,截止溝槽外地表水流入溝槽,集水井內(nèi) 的污水經(jīng)沉淀后排放。(五)注意事項1、開挖后的土方如達到回填質(zhì)量要求并經(jīng)監(jiān)理確認后應(yīng)用于填筑材料,不適用于回填的土料棄于業(yè)主、監(jiān)理指定地點。煢楨廣鰳鯡選塊網(wǎng)羈淚。2、溝槽開挖時其斷面尺寸必須準(zhǔn)確,溝底平直,溝內(nèi)無塌方,無積水,無 各種油類及雜物
6、,轉(zhuǎn)角符合設(shè)計要求。3、土方外運采用載重自卸車,沿施工現(xiàn)場臨時施工便道,將余泥運至棄土 場。4、夜間開挖時,應(yīng)有足夠的照明設(shè)施,并要合理安排開挖順序,防止錯挖 或超挖。(六)土方回填1. 管道安裝驗收合格后,在密閉性檢驗前,除接頭部位可外露外,管道 兩側(cè)和管頂以上的回填高度不宜小于 0.5m,密閉性檢驗合格后,應(yīng)及時回填其余部分。鵝婭盡損鶴慘歷蘢鴛賴。2. 溝槽回填應(yīng)從管道、檢查井等構(gòu)筑物兩側(cè)同時對稱進行, 確保管道和構(gòu)筑物不產(chǎn)生側(cè)移,必要時宜采取臨時限位措施,防止上抬。籟叢媽羥為贍債蟶練淨(jìng)。3. 從管底基礎(chǔ)部位到管頂以上0.5m范圍內(nèi),必須采用人工回填,嚴禁 用機械推土回填。4. 管頂0.5
7、m以上部位的回填,可采用機械從管道軸線兩側(cè)同時回填、 夯實,可采用機械碾壓。5. 回填時溝槽內(nèi)應(yīng)無積水,不得帶水回填,不得回填淤泥、有機物及凍土。回填土中不得還有石塊、磚及其他雜硬物體。預(yù)頌圣鉉儐歲齦訝驊糴。6. 當(dāng)溝槽采用鋼板樁支護時,在回填高度達到規(guī)定高度后,方可拔除鋼板樁,鋼板樁拔除后應(yīng)及時回填樁孔,并應(yīng)采取措施填實,當(dāng)采用砂灌填時,可 沖水密實,當(dāng)對地面沉降有控制要求時,宜采取邊拔樁邊注漿的措施。滲釤嗆儼勻諤鱉調(diào)硯錦。7. 溝槽回填時應(yīng)嚴格控制管道的豎向變形,當(dāng)管徑較大、管頂覆土較高時,可在管內(nèi)設(shè)置臨時支撐或采取預(yù)變形等措施。回填時,可利用管道胸腔部分回填壓實過程中出現(xiàn)的管道豎向反向變
8、形來抵消一部分垂直荷載引起的管道豎 向變形,但必須將其控制在設(shè)計的管道豎向變新范圍內(nèi)。鐃誅臥瀉噦圣騁貺頂廡。8. 從管底到管頂以上0.5m范圍內(nèi)的溝槽回填材料和密實度要求按下表 的規(guī)定采用。9. 管底基礎(chǔ)層必須鋪設(shè)在符合承載能力要求的地基上。擁締鳳襪備訊顎輪爛薔。10. 管道的土弧基礎(chǔ)中心角2 a范圍內(nèi)的管底腋角部位必須用中砂或粗 砂填實密實,并與管壁緊密接觸,不得用土或其他材料填充?;靥钔恋拿軐嵍葢?yīng)符合設(shè)計要求。當(dāng)無設(shè)計要求時,應(yīng)符合附圖的要求。(七)質(zhì)量保證措施1、認真熟悉設(shè)計圖紙,搞清管道與道路中心線的尺寸關(guān)系。用經(jīng)緯儀、水 準(zhǔn)儀進行施工測量。2、認真核對軸線和各樁的樁位。3、認真掌握標(biāo)
9、高,嚴禁超挖。挖土機進行突防開挖過程中,要控制挖土機的下挖高度,不能超挖,邊坡應(yīng)預(yù)留不少于 0.2m厚的土供人工修整。人工開挖 嚴格控制每層挖土深度和總深度,同樣嚴禁超挖,并保證均衡、對稱開挖。贓熱俁閫歲匱閶鄴鎵騷。4、妥善保護好各軸線樁與高程樁。5、采用卸載放坡開挖土方,采用自然鏟坡,嚴禁人工填平找坡。(八)安全保證措施1、基槽開挖應(yīng)盡量避開雨季施工。如遇雨天,應(yīng)加強排水措施;道路及坡 道應(yīng)采取一定的防滑措施。2、基槽開挖時,應(yīng)認真加強對邊坡的監(jiān)控。如發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松、落土或變形等現(xiàn)象,應(yīng)立即停止施工,加強監(jiān)護或?qū)⑦吰缕露冗m當(dāng)放緩。壇搏鄉(xiāng)囂懺蔞鍥鈴氈淚。3、機械挖土?xí)r,挖機應(yīng)保持水平位置
10、。每次移動后,支座應(yīng)穩(wěn)當(dāng),下方的 土層應(yīng)牢固。作業(yè)時,必須待臂桿停穩(wěn)后再挖土;裝車時,應(yīng)待汽車停穩(wěn)后再裝 土,回轉(zhuǎn)挖土機嚴禁鏟斗從汽車駕駛室頂部越過。 蠟變黲癟報倀鉉錨鈰贅。4、人工挖土?xí)r,操作人員相互之間應(yīng)保持適當(dāng)距離。一般保持左右距離為2-3m;前后距離為4-6m。并應(yīng)采取同一方向挖土,使鎬時不準(zhǔn)戴手套。買鯛鴯譖曇膚遙閆擷凄。5、第一工作面以及邊坡頂部10m范圍內(nèi)不得卸土堆土或放其他重物。同時應(yīng)考慮基坑開挖時的機械開挖行走路線與土方運輸路線以及機械開挖、運輸及裝載設(shè)備下的路基的承載能力,如承載力不足應(yīng)加固行車下的路基。綾鏑鯛駕櫬鶘蹤韋轔糴。&基槽四周應(yīng)設(shè)置圍欄,夜間亮紅燈警示,嚴禁操作人員在基坑內(nèi)休息。7、基槽支護施工前要對周圍地下管線、排水溝及市政設(shè)施進行調(diào)查,必要 時對周圍下水道封堵,確保生活污水、地表水不能流入基坑內(nèi),坑上部排水溝,做成磚砌水泥砂漿抹面排水溝,上設(shè)鋼圍欄。驅(qū)躓髏彥浹綏譎飴憂錦上虹堆礎(chǔ)2a85-90%中臥粗臥壯蝕僭點原找土或經(jīng)處
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