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文檔簡介
1、工程材料運輸合同范文簡單版甲方:乙方:承包方(駕駛員)為加強建筑工地車輛運輸安全管理工作,確保車輛運輸在城市道路上清潔良好環(huán)境,結合工程實際情況,經雙方協(xié)商,特訂立承運責任合同。一、工程名稱:地點:二、承運范圍:土石方、廢土、建筑材料車輛運輸。三、車輛運輸管理l、公司安全檢查組嚴格按安全文明施工標準化現(xiàn)場考核規(guī)定及相關文件要求,對該工程的車輛運輸進行檢查、督促,嚴格實施相關法律及規(guī)章制度、方案,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。2、乙方承運車輛運輸?shù)鸟{車人員應持有效證件:駕駛證、行駛證、營運證備檢,在工地出入口應登記檢查、建立臺賬。3、車輛在運輸過程中,應確保車輛不“灑、滴、漏”現(xiàn)象,保證城市道路清潔。4、駕
2、車人員應高度集中精力,不出現(xiàn)安全事故,有出現(xiàn)事故及時上報相關部門。四、安全責任乙方有下列情形之一:1、駕車人員無駕駛證、行駛證、營運證或證件過期:2、帶“病”工作;3、灑后駕車;4、造成道路不清潔,影響市容、市貌;5、不聽從指揮;6、不遵守交通規(guī)則及公司規(guī)章制度、方案:7、不參加保險;出現(xiàn)以上情形之一,導致經濟賠償和追究法律責任一切由乙方(駕駛員)負責承擔。五、本合同自簽訂之日起生效。六、本合同一式四份,雙方各持兩份。甲方(公章):_ 乙方(公章):_法定代表人(簽字):_ 法定代表人(簽字):_年_月_日 _年_月_日工程材料運輸合同范文簡單版(二)甲方:乙方:根據(jù)民法通則、合同法、建筑法、
3、安全生產法、建設工程安全生產管理條例的相關規(guī)定。為滿足遵義縣南部新區(qū)污水處理工程的施工需要,確保建筑材料運輸過程中的質量、數(shù)量、安全,甲、乙雙方本著平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上,達成如下協(xié)議:一、材料單價:1、石子、石粉:由乙方運到施工現(xiàn)場(甲方指定地點堆放),按甲方實測方量每立方米支付給乙方柒拾叁圓整(_元整)的運輸費、材料費;2、毛石:由乙方運到施工現(xiàn)場(甲方指定地點堆放),按甲方實測方量每立方米支付給乙方叁拾伍圓整(_元整)的運輸費,運輸?shù)攸c為指定地點(金杯大道?金杯大道的具體位置予以明確);3、實心磚:由乙方運到施工現(xiàn)場(甲方指定地點),每塊單價(含材料費和運輸費)為_元,數(shù)量為現(xiàn)場清
4、數(shù)為準。運輸?shù)攸c是火車站村辦公室,南白殯儀館;4、青石粉:由乙方運到施工現(xiàn)場(甲方指定地點位置堆放),每立方米元(含運輸費和材料費);5、所有材料的單價為固定價位,從工程開工到竣工為止,如因市場單價發(fā)生重大變化,變化不利方應通知對方協(xié)商,再簽約補充協(xié)議。二、材料質量:乙方所運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的材料,經甲方驗收合格后方能使用。如驗收不合格,甲方有權拒收,而且所造成的材料損失均由乙方自行承擔,給甲方帶來的工期延誤,由乙方承擔賠償責任。對甲方自行購買由乙方負責運輸?shù)牟牧?,乙方還應保證材料運輸過程中的安全,否則應承擔相應的損害賠償責任。所有材料在交付前,在途運輸過程中的毀損滅失風險由運輸方承擔。三、材料數(shù)
5、量:乙方運到施工現(xiàn)場的材料,甲方有權隨時抽查,抽查的實測數(shù)量如與票據(jù)數(shù)量不相符,一律按實測數(shù)量為準予以結算,甲、乙雙方簽字蓋手印。四、運輸車輛安全:1、乙方必須服從甲方的管理;2、乙方運輸車輛的所有有效證件交項目部復印存檔;3、乙方在運輸過程中所發(fā)生的一切交通安全事故均以甲方無關,也就是甲方不承擔乙方發(fā)生的一切交通安全事故;4、乙方運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的材料,必須按照甲方管理人員指定地點堆放;5、乙方進入施工現(xiàn)場的運輸車輛必須限速_公里,而且按照甲方指定的路線行車;6、乙方在運輸過程中與當?shù)匕l(fā)生的一切糾紛自行負責解決;7、乙方進入施工現(xiàn)場不得打架、斗毆、堵車的不良行為;否則,甲方按照項目部“安全生產
6、管理制度”予以處罰,視情節(jié)輕重,報經公安機關,由公安機關按照治安管理處罰法予以處置;8、乙方運輸車輛進入施工現(xiàn)場造成的安全事故,均由乙方自行負責,并承擔一切經濟賠償責任和法律責任;9、乙方的運輸車輛若??吭诩追降氖┕がF(xiàn)場,對車輛的看管,安全均由乙方自己負責;10、乙方不能私自將甲方的任何材料帶出工地,否則視為盜竊,報經公安機關處理;11、乙方車輛的燃油費和維修費均由乙方自己負責。12、乙方承運過程中,須保證車輛符合運輸安全要求,人員具備駕駛資格,準駕車型相符,遵守相應的交通安全管理法規(guī),違法和違約造成的風險和損失自行承擔。五、供貨要求:乙方必須滿足甲方施工進度要求,按照甲方書面通知的數(shù)量予以供
7、貨;如因乙方的原因,不能滿足甲方施工進度要求,甲方有權拒付上月的供貨款,而且甲方有權另行組織材料的運輸,乙方無權干涉。六、貨款支付方式:1、每月的_號(月底)對賬結算,次月支付上月的材料款和運輸費,由乙方自行到甲方辦公所在地領取費用;2、乙方必須推薦一個車隊代表與甲方洽談相關運輸事務,并負責對賬結算等,該代表與甲方協(xié)商處理的本協(xié)議下的事務及與運輸事務有關的事宜對乙方全體有效,乙方其他成員不得以不知情、未授權等理由抗辯;七、本協(xié)議一式三份;甲、乙雙方各執(zhí)一份,項目指揮部一份;未盡事宜,請遵照執(zhí)行。八、爭議解決方式:雙方在履行本合同過程中,若發(fā)生爭議,應盡量協(xié)商解決,協(xié)商不成,雙方均可訴至人民法院
8、,由合同簽訂地人民法院管轄。雙方發(fā)生糾紛后,應通過協(xié)商、調解、訴訟等合法方式解決爭議,任意一方不得采取堵路、阻工、打群架等非法方式給對方施壓,否則除承擔相應的行政違法、刑事違法責任以外,還應向守法守約方承擔民事賠償責任。甲方(公章):_ 乙方(公章):_法定代表人(簽字):_ 法定代表人(簽字):_年_月_日 _年_月_日工程材料運輸合同范文簡單版(三)訂立合同雙方:托運方:(以下簡稱甲方)承運方:(以下簡稱乙方)按照中華人民共和國合同法及國家有關運輸規(guī)定,經雙方充分協(xié)商,特簽訂本合同,以便雙方共同遵守。第一條 名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款合同價款:暫定為:_,最終價款以實際拉運數(shù)量及托運方上級主管
9、部門的審計金額為準結算。第二條 貨物起運地點:第三條 貨物承運日期:第四條 運輸質量及安全要求:承運方在運輸過程中,必須對貨物質量負責,嚴禁倒賣,途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故,托運方不承擔任何責任和經濟損失,全部由承運方承擔。第五條 貨物裝卸責任和方法:由方負責裝車,方負責卸車。第六條 收貨人領取貨物及驗收方法:承運方將貨物運到托運方指定施工地點,由托運方統(tǒng)一驗收,過磅計算數(shù)量及開票。否則,托運方不予驗收及計算。第七條 運輸費用、結算方式:按元/噸公里計算費用(車輛所發(fā)生的一切費用:油材料、配件、修理、過路、過橋等費用能夠全部由承運方承擔)。工程竣工后,托運方按實際拉運數(shù)量一次性結
10、算,承運方向托運方提供納稅發(fā)票,承運方自行到甲方上級審計部門審計,審計金額為最終結算金額。第八條 各方的權利和義務一、托運方的權利和義務1.托運方的權利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、質量及數(shù)量,把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權向承運方提出變更要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用。2.托運方的義務:按約定向承運方交付運雜費,但承運方必須完成合同標的物數(shù)量_%的任務。余款待完成合同任務后,結算資料經審計后,托運方根據(jù)審計金額視資金情況分期付款。二、承運方的權利和義務1.承運方的權利:向托運方、收貨
11、方收取運輸費用;承運托運方指定的全部運輸任務,運輸車輛由承運方負責配車。2.承運方的義務:在合同規(guī)定的期限內,將貨物運到指定地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達_通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質。如有上述問題,應承擔賠償托運方經濟損失。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限(收貨人未驗收之前)負責保管。第九條 違約責任一、托運方責任托運方未按合同規(guī)定的時間、數(shù)量和要求提供托運的貨運,應按運輸合同價款_%償付給承運方違約金。二、承運方責任1.承運方不按合同規(guī)定時間、數(shù)量和要求配車發(fā)運貨物應償付托運方合同價款_%的違約金。2.承運方如將貨物錯運到貨地點,應無償運至合同規(guī)定的到貨地點。如果貨物逾期達到,承運方應償付逾期交貨的違約金_元/車次。3.運輸過程中貨物丟失、短少、變質、污染、損壞、承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。4.聯(lián)運的貨物發(fā)生丟失、短少、變質、污染、損壞、應由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。5.在符合法律和合同條件下的運輸,由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任。(1)不可抗力;(2)貨物本身的自然屬
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