螺桿式壓縮機(jī)原理_第1頁
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1、一、螺桿式壓縮機(jī)原理介紹螺桿式壓縮機(jī)汽缸內(nèi)裝有一對互相嚙合的螺旋形陰陽轉(zhuǎn)子,兩轉(zhuǎn)子都有幾個凹形齒,兩者互相反向旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子之間和機(jī)殼與轉(zhuǎn)子之間的間隙僅為510絲,主轉(zhuǎn)子(又稱陽轉(zhuǎn)子或凸轉(zhuǎn)子),通過由發(fā)動機(jī)或電動機(jī)驅(qū)動(多數(shù)為電動機(jī)驅(qū)動),另一轉(zhuǎn)子(又稱陰轉(zhuǎn)子或凹轉(zhuǎn)子)是由主轉(zhuǎn)子通過噴油形成的油膜進(jìn)行驅(qū)動,或由主轉(zhuǎn)子端和凹轉(zhuǎn)子端的同步齒輪驅(qū)動。所以驅(qū)動中沒有金屬接觸(理論上)。轉(zhuǎn)子的長度和直徑?jīng)Q定壓縮機(jī)排氣量(流量)和排氣壓力,轉(zhuǎn)子越長,壓力越高;轉(zhuǎn)子直徑越大,流量越大。螺旋轉(zhuǎn)子凹槽經(jīng)過吸氣口時充滿氣體。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,轉(zhuǎn)子凹槽被機(jī)殼壁封閉,形成壓縮腔室,當(dāng)轉(zhuǎn)子凹槽封閉后,潤滑油被噴入壓縮腔室,起密

2、封、冷卻和潤滑作用。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)壓縮潤滑劑+氣體(簡稱油氣混合物)時,壓縮腔室容積減小,向排氣口壓縮油氣混合物。當(dāng)壓縮腔室經(jīng)過排氣口時,油氣混合物從壓縮機(jī)排出,完成一個吸氣一一壓縮一一排氣過程。螺桿機(jī)的每個轉(zhuǎn)子由減摩軸承所支承,軸承由靠近轉(zhuǎn)軸端部的端蓋固定。進(jìn)氣端由滾柱軸承支承,排氣端由一以對靠的賀錐滾柱支承通常是排氣端的軸承使轉(zhuǎn)子定位,也就是止推軸承,抵抗軸向推力,承受徑向載荷,并提供必須的軸向運行最小間隙。工作循環(huán)可分為吸氣、壓縮和排氣三個過程。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),每對相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)。二、螺桿式壓縮機(jī)的優(yōu)點:1)螺桿壓縮機(jī)與活塞壓縮機(jī)相同,都屬于容積式壓縮機(jī)。就使用效果來看螺桿

3、空壓機(jī)有如下優(yōu)點。2)可靠性高。螺桿壓縮機(jī)零部件少,沒有易損件,因而它運轉(zhuǎn)可靠,壽命長,大修間隔期可達(dá)4-8萬小時。3)操作維護(hù)方便。螺桿壓縮機(jī)自動化程度高,操作人員不必經(jīng)過長時間的專業(yè)培訓(xùn),可實現(xiàn)無人值守運轉(zhuǎn)。4)動力平衡好。螺桿壓縮機(jī)沒有不平衡慣性力,機(jī)器可平穩(wěn)地高速工作,可實現(xiàn)無基礎(chǔ)運轉(zhuǎn),特別適合作移動式壓縮機(jī),體積小、重量輕、占地面積少。5)適應(yīng)性強(qiáng)。螺桿壓縮機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點,容積流量幾乎不受排氣壓力的影響,在寬闊的范圍內(nèi)能保持較高效率,在壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)不作任何改變的情況下,適用于多種工況。你了解螺桿式空氣壓縮機(jī)潤滑方式嗎?螺桿式壓縮機(jī)屬容積式壓縮機(jī),因其具有結(jié)構(gòu)緊湊、造價低、維修費用

4、低、噪音低、氣體輸送沒有波動等特點,應(yīng)用日趨廣泛。目前已經(jīng)形成了Ingersoll-Rand(英格索蘭),Atlas-Copco(阿特拉斯科普柯),SULLAIR(壽力),GardnerDenver(丹佛),Quincy(昆西),Kaeser(凱撒),CompAir(康普艾),Boge(伯格)等世界著名螺桿式壓縮機(jī)制造商。壓縮機(jī)油的選擇與被壓縮氣體介質(zhì)有很大關(guān)系,主要是考慮到部分氣體對壓縮機(jī)油的溶解稀釋作用,會造成壓縮機(jī)油粘度的下降,因此選擇的特殊性很大。下面我們重點介紹螺桿式壓縮機(jī)在壓縮空氣介質(zhì)方面的工作狀態(tài)、故障分析等與潤滑相關(guān)內(nèi)容。螺桿式空氣壓縮機(jī)的潤滑方式分為有油潤滑和無油潤滑,目前仍

5、然是以有油潤滑方式為主,采用滴油式或噴油式方式,而噴油式是螺桿式壓縮機(jī)中應(yīng)用最廣的一種形式。在這種潤滑方式中空氣和壓縮機(jī)油接觸密切,它們的工作狀態(tài)和流程見下圖。螺桿式空氣壓縮機(jī)的工作示意圖(摘自伯格壓縮機(jī)公司)1,進(jìn)氣過濾器2.多功能進(jìn)氣控制閥3.注油管路4.壓縮機(jī)機(jī)頭轉(zhuǎn)子室5.油氣預(yù)分離器罐6.精細(xì)油氣分離器7,最小壓力止回閥8,油冷卻器9,壓縮空氣冷卻器10,油過濾器11.溫控閥12.清潔口上圖示可簡單描述為:空氣壓縮機(jī)從外界大氣中吸入空氣,通過濾網(wǎng)進(jìn)行預(yù)過濾進(jìn)入機(jī)箱內(nèi)部再通過進(jìn)氣過濾器過濾,進(jìn)入多功能進(jìn)氣控制閥,接著進(jìn)入轉(zhuǎn)子室進(jìn)行壓縮,轉(zhuǎn)子由馬達(dá)驅(qū)動。精確控制一定量的壓縮機(jī)油持續(xù)不斷地注

6、入轉(zhuǎn)子室,對旋轉(zhuǎn)的螺桿進(jìn)行潤滑冷卻,并起到密封作用。壓縮完畢后,含油的空氣被排出機(jī)頭,經(jīng)過法蘭連接直接進(jìn)入油氣分離器、將油與壓縮空氣分離,被分離出來的油在油冷卻器中被冷卻,流經(jīng)油過濾器重新回到注入口。分離后的壓縮空氣通過旋入式精細(xì)油氣分離器,過濾掉部分油質(zhì),使壓縮空氣中的含油量只有13mg/m3,然后經(jīng)過最小壓力止回閥回到空氣冷卻器冷卻,冷卻后的壓縮空氣經(jīng)過一個截止閥進(jìn)入用氣系統(tǒng)。溫控閥在整個運行過程中控制正常的油溫,保證螺桿式壓縮機(jī)在所有的運行階段都以最佳的溫度工作。在螺桿式空氣壓縮機(jī)的潤滑中,壓縮機(jī)油是直接加注到壓縮機(jī)吸氣口的空氣中的,潤滑油在包溫高壓下與空氣長期接觸,從上面所述的螺桿式空氣壓縮機(jī)的工作狀態(tài)和潤滑油的行程可以看出,在此過程中壓縮機(jī)油起到潤滑、冷卻、密封的作用,潤滑部件包括轉(zhuǎn)子、軸承、軸承密封、驅(qū)動齒輪等,壓縮機(jī)油同

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