道路縱橫斷面的實測方法

1、線路縱、橫斷面測量縱斷面測量目的：測定線路中樁處的高程，繪制縱橫斷面圖，為線路設(shè)計提供基礎(chǔ)資料工作步驟："先基平、后中平"基平就是控制測量，中平就是碎步測量一、基平測量1 .水準(zhǔn)點的設(shè)置(1)橫向位置，不易破壞且方便之處，一般離中線50100m50-100m3水準(zhǔn)點(2)縱向密度山區(qū)：相隔0.5km1km；平原區(qū)：相隔1km2km每5km線路起終點、重要工程處，設(shè)永久性水準(zhǔn)點。"二十?_Lno+s屋0+23S+S000斗二二08T2SM2BM1BM2BM3山區(qū)：0.5，；1km平原：12km2 .基平測量的方法（1）路線符合水準(zhǔn)路線（2）儀器不低于DS3精度的水準(zhǔn)

2、儀或全站儀（3）測量要求：水準(zhǔn)測量按三、四等水準(zhǔn)測量規(guī)范進(jìn)行往返測，閉合差不超過20，L或6，n（mm）（L為長度（km）n為測站數(shù)。）三角高程測量一般按全站儀電磁波三角高程測量（四等）規(guī)范進(jìn)行。用全站儀測高程和水準(zhǔn)儀測量高差是不同的，全站儀是在要測量的兩點分別架儀器和立棱鏡，水準(zhǔn)儀是在兩點中間架儀器。三角高程測量的方法首先在BM1點架儀器，BM琛棱鏡，精確的測量兩點一缶一壬口加尸之間的高差。D-tana+BM版器高-BM2棱鏡高，就一周“山里BM2可以得到BM2的高程，把兩點的高程相減就得到兩BM1點之間的高差，再吧儀器搬到BM2后視BM1把兩個高差取平均值，這種方法叫做“對向觀測或雙向觀測

3、”用同樣的方法測BM3BM3中平測量1 .定義：在基平測量后提供的水準(zhǔn)點高程的基礎(chǔ)上，測定各個中樁的高程。2 .方法：（1）水準(zhǔn)儀法從一個水準(zhǔn)點出發(fā)，按普通水準(zhǔn)測量的要求，用“視線高法”測出該測段內(nèi)所有中樁地面高程最后附合到另一個水準(zhǔn)點上。圖形：水準(zhǔn)儀中平測量TP2TP點就是轉(zhuǎn)點（一般情況下是先測設(shè)轉(zhuǎn)點再測其它的點）高差閉合差的限差為：高速、一級公路土30，L。二級及以下公路土50，L(2)全站儀法先在BM1上測定各轉(zhuǎn)點TP1、TP2的高程，再在TP1、TP2上架儀，測定各樁點的高程，其原理即為三角高程測量原理。BM1三、縱斷面圖的繪制以橫坐標(biāo)為里程，縱斷面為高程。橫斷面測量目的：測定線路各中

4、樁處垂直于中線方向上的地面起伏情況，繪制橫斷面圖，為線路設(shè)計提供基礎(chǔ)資料。方法：先確定橫斷面方向，在測定變坡點之間的平距及高差。一、橫斷面方向的確定1 .直線段一般采用普通方向架測定。2 .圓曲線段采用求心方向架。普通方向架K0+040普通方向架b,橫向求心方向架c'普通方向架及求心方向架的使用采用花桿瞄準(zhǔn)方向JD方向求心方向架K0+020求心方向架的使用方法：用a、a'對準(zhǔn)圓心，用b、b'對準(zhǔn)交點，這時兩條線垂直，在起點用活動的c、c'對準(zhǔn)1號點，然后把它固定，再把方向架拿到1號點上，用b、b'這條邊對準(zhǔn)起點，用c、c'這條邊指向圓心，這時a、

5、a'方向就是1號點的垂直方向。3 .緩和曲線段（該點的法線方向）選取緩和曲線上的一點p2計算偏角值61后視p2點，撥角90°±61,得pl點的橫斷面方向。切線角B1=L12/2RLs-180°/兀61=90°-B1-812（812是pl至p2的方位角，可由pl、p2點的切線支距法的坐標(biāo)求得）二、橫斷面的測量方法（一）要求：按前進(jìn)方向分成左右兩側(cè)，分側(cè)測量橫斷面方向上各邊坡點間（或至中樁）的平距及高差，平距及高差的精度要求一般為0.1m。（二）方法分類1 .花桿皮尺法適用于：山區(qū)低等級公路，精度低。2 .水準(zhǔn)尺法水準(zhǔn)尺測高差，皮尺丈量平距。適用于：

6、地形簡單地區(qū)，精度高。3 .經(jīng)緯儀視距法適用于：地形復(fù)雜地區(qū)，精度較高。4 .全站儀法適用于：地形復(fù)雜地區(qū)，精度高。用全站儀的距離測量模式，即可顯示出平距和高差。右側(cè)1.利用花桿皮尺法進(jìn)行橫斷面測量左側(cè)I-I8.0t_n中樁1.46.4,_1_k5.36-I-地面線1.43橫斷面測量記錄表（花桿皮尺法）左側(cè)（單位m)編號右側(cè)（單位m)高差高差平距差平距差1.431.61.4K4+000XXXX5.36.48XXX2 .水準(zhǔn)儀法水準(zhǔn)儀測高差，皮尺丈量平距3 .經(jīng)緯儀視距法4 .全站儀法三、橫斷面圖的繪制繪制時一般先將中樁標(biāo)在圖中央，再分左右側(cè)按平距為橫軸，高差為縱軸，展出各邊坡點,繪出的橫斷面圖

7、。設(shè)計標(biāo)高道路中線K2+080全站儀中線測設(shè)及斷面測量簡介一、基本原理中線測設(shè)：計算中樁坐標(biāo)全站儀點位放樣（極坐標(biāo)法）縱斷面測量：全站儀測量中樁點的高程（電池波三角高程測量）橫斷面測量：確定橫斷面點位全站儀測量斷面點位的高程（電池波三角高程測量）、全站儀的點位放樣功能1 .點位放樣原理（1）先在放樣點的大致位置立棱鏡對其進(jìn)行觀測，測出當(dāng)前棱鏡位置的坐標(biāo)。距離后視點代放樣點*當(dāng)前棱鏡位置測站點（2）將當(dāng)前坐標(biāo)與放樣點的坐標(biāo)相比較，計算出距離差dD和角度差dHR或縱向差值A(chǔ)x和橫向差值A(chǔ)y（一般全站儀會自動計算）3.根據(jù)dD、dHR或Ax、Ay,逐漸找到放樣點的位置。三、中樁測設(shè)的基本程序1 .測設(shè)線路交點（JD）（線路統(tǒng)一）坐標(biāo)根據(jù)沿線布設(shè)的（導(dǎo)線）控制點，及交點的設(shè)計坐標(biāo)，用全站儀“點的放樣”功能，實地測設(shè)出交點，并測出交點坐標(biāo)以進(jìn)行檢核。2 .中線（線路統(tǒng)一）坐標(biāo)的計算（1）直線段中樁由交點坐標(biāo)和樁號里程，按“坐標(biāo)正算”公式，可計算出各中樁的坐標(biāo)。四、中樁高程測量（縱斷面測量）中樁高程測量是在中樁放樣的同時進(jìn)行，在中樁位置立棱鏡，輸入儀器高和棱鏡高，即可利用全站儀“三維坐標(biāo)計