橋梁預應力結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制及其檢測技術(shù)試題及答案

1、橋梁預應力結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制及其檢測技術(shù)試題及答案第 1 題實際伸長量和理論伸長量偏差應控制在 ( )之內(nèi)A.5%C.6%D.7%答案 :C第 2 題公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 （JTG/T F50-2011），將錨固持荷時間由原來的 2 分鐘延長至 5 分鐘，主要目的是：（）A.不能讓施工太快B.最大限度減少張拉過程預應力損失C.方便補壓D.方便檢查張拉質(zhì)量答案 :B第 3 題智能張拉施工遠程監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控的主要內(nèi)容是（）A.施工過程視頻B.張拉過程質(zhì)量數(shù)據(jù)C.監(jiān)理工作情況D.施工人員答案 :B第 4 題公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 （JTG/T F50-2011）要求的漿液水膠比為：（ ）0.280.30C

2、.小于 0.30D.小于 0.35答案 :A第 5 題孔道壓漿的最重要作用是( )，保證結(jié)構(gòu)的耐久性A.防止碳化B.保護預應力筋免遭銹蝕C.讓結(jié)構(gòu)整體受力D.增加結(jié)構(gòu)強度答案 :B第 6 題公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 （JTG/T F50-2011）規(guī)定張拉控制應力的精度誤差為（ ）A.5%B.3%C.2%答案 :D第 7 題公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 （JTG/T F50-2011）規(guī)定，對于水平或曲線管道，壓漿壓力宜為（ ）0.7MPa1.0MPaC.小于 0.5MPaD.小于 1.0MPa答案 :A第 8 題采用循環(huán)智能壓漿工藝，漿液循環(huán)的最主要目的是： （ ）A.調(diào)節(jié)壓力B.調(diào)節(jié)流量C.排出水分和

3、空氣D.排出孔道內(nèi)雜質(zhì)答案 :C第 9 題漿液攪拌機的轉(zhuǎn)速應不低于 1000 r/min, 且葉片線速度不宜小于（ ）m/s。A.7B.8C.9D.10答案 :D第 10題智能壓漿施工質(zhì)量遠程監(jiān)控的內(nèi)容不包括： （ ）A.灌漿壓力B.穩(wěn)壓時間C.壓漿過程視頻D.漿液質(zhì)量答案 :C第 11題現(xiàn)場實測結(jié)構(gòu)上撓值低于理論上撓值，主要原因有兩個方面，一是（ ），二是實際混凝彈性模量高于規(guī)范值。A.預應力張拉不合格B.混凝土強度高C.混凝土強度低D.壓漿不飽滿答案 :A第 12題預應力管道壓漿質(zhì)量檢測采用開倉破損檢查和（ ）兩種方式A.紅外熱成像技術(shù)B.聲波法C.地質(zhì)雷達法D.無損檢測法答案 :D第 1

4、3題預應力混凝土橋梁的主要病害是下?lián)虾虯.承載力下降B.耐久性降低C.開裂D.砼碳化答案 :C第 14題有效預應力偏大，可能導致預應力筋( )，結(jié)構(gòu)過大變形或產(chǎn)生裂縫。A.滑絲B.斷絲C.屈服D.安全儲備不足答案 :D第 15題解決有效預應力不均勻度過大問題最有效的方法是（）A.同步對稱張拉B.采用智能張拉C.壓漿密實D.梳編穿束答案 :D第 16題預應力砼結(jié)構(gòu)受拉區(qū)若出現(xiàn)裂縫，將導致結(jié)構(gòu)承載能力下降。答案 :正確第 17題預應力結(jié)構(gòu)施工的兩道關(guān)鍵工序和目前存在的薄弱環(huán)節(jié)是張拉和壓漿（）答案 :正確第 18題預應力砼橋梁跨中撓度超限，可能的原因是有效預應力偏大。答案 :錯誤第 19題造成整束預

5、應力筋張拉控制應力誤差大的兩個主要原因， 一是施加張拉力不均勻，二是張拉過程預應力損失過大。答案 :錯誤第 20題預應力筋在高應力狀態(tài)下的銹蝕速度約是普通狀態(tài)下的答案 :正確6 倍。第 21題預應力智能張拉和壓漿設(shè)備的使用最大限度消除了人為因素對施工質(zhì)量的影響。答案 :正確第 22題為了保證結(jié)構(gòu)有效預應力，任何時候都可以采取超張拉措施。答案 :錯誤第 23題預應力結(jié)構(gòu)張拉時間在達到張拉強度的條件下，越早越好。答案 :錯誤第 24題張拉到控制應力持荷5 分鐘后，卸載錨固速度越快越好。答案 :錯誤第 25題張拉順序未按設(shè)計要求進行操作， 構(gòu)件受力嚴重不對稱， 可能造成構(gòu)件在張拉后發(fā)生扭曲變形，側(cè)向彎曲或翹曲。 （ ）答案 :正確第 26題公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 （JTG/T F50-2011）規(guī)定對稱同步張拉工況同步允許誤差為± 1.5%.（ ）答案 :錯誤第 27題公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 （JTG/T F50-2011）規(guī)定，關(guān)閉出漿口后宜保持一個不小于 0.5MPa 的穩(wěn)壓期 25min。答案 :錯誤第 28題影響真空壓漿質(zhì)量的最大問題是真空負壓在施工現(xiàn)場不易實現(xiàn)。答案 :正確第 29題公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 （JTG/T F50-2011）將壓漿質(zhì)量問題提到了前