鉆探技師考試技能試題

1、7鉆探技師考試技能試題Revisedasof23November2020=(m)鉆探技師考試技能試題(20分)一:SG23m鉆塔所需鉆塔繃?yán)K總長(zhǎng)度的計(jì)算及安裝答案：1、23m鉆塔需安裝二層繃?yán)K，每層4根，一根塔腿一根繃?yán)K；2、上層4根繃?yán)K安裝于塔頂處，下層4根繃?yán)K安裝于塔高的二分之一處即11.而處；3、鉆塔繃?yán)K直徑必須大于12.5mm以上，繃?yán)K與水平面夾角接近于45。；4、繃?yán)K下端應(yīng)固定在專門敷設(shè)的地錨上，地錨深度應(yīng)大于血。在堅(jiān)硬地層中可用鋼釬打眼后將廢鉆桿或鋼筋錨桿插入眼內(nèi)用水泥固定?？?yán)K地錨應(yīng)遠(yuǎn)離避雷針接地極；5、繃?yán)K下端應(yīng)接正反螺絲拉緊器，繃?yán)K繩頭兩端編結(jié)長(zhǎng)度不小于Im,每個(gè)繩頭繩卡子不

2、少于4個(gè)，且繩卡子的固定方向應(yīng)各自錯(cuò)開(kāi)180°。6、計(jì)算上層繃?yán)K每根繃?yán)K的長(zhǎng)度L=h/sina+21=23/sin45°+2*l=23/+2下層繃?yán)K每根繃?yán)K的長(zhǎng)度L=h/sina+21=sin45o+2*l=+2=（m）（20分）鉆塔繃?yán)K總長(zhǎng)度為：L=4L+4L=4*+4*=+73=（m）（10分）答：SG23m鉆塔繃?yán)K總長(zhǎng)度需要211.1m.二:試講述四角斜塔塔座位置的確定方法答案：1、四角斜塔塔座位置的確定，就是計(jì)算出鉆孔至前后塔腿地梁的距離。（20分）2、如圖所示：塔高為H,天車中心高為h,鉆孔傾角為0,塔前腿平面傾角為E塔頂寬為b。（20分）3、孔口至前地梁的距離為

3、：a=H/tana-（H+h）/tang+b/2（30分）4、孔口至后地梁的距離為：0C二（H+h）/tanp+H/tan（p+b/2（30分）四：如何調(diào)整4135柴油機(jī)氣門間隙答案：1、對(duì)于多缸柴油機(jī)，只要確定了第一缸的壓縮沖程上止點(diǎn)，就可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和進(jìn)排氣門的布置順序，逐一進(jìn)行氣門間隙的調(diào)整工作了。（15分）2、4135柴油機(jī)屬于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其工作循序?yàn)?342,按照工作順序，每轉(zhuǎn)180。調(diào)好一個(gè)氣缸，曲軸轉(zhuǎn)完兩圈，4135柴油機(jī)的四個(gè)氣缸就可以調(diào)完。（15分）3、4135柴油機(jī)進(jìn)排氣門的間隙分別是0.30mm和0.35mm（冷車狀態(tài)下），熱車狀態(tài)下的氣門間隙比冷車時(shí)小0.05

4、mmo事先應(yīng)準(zhǔn)備好調(diào)整氣門間隙的厚薄規(guī)。（15分）4、用觀察氣門的方法確定4135柴油機(jī)某缸的壓縮沖程上止點(diǎn)。如觀察第4缸的進(jìn)氣門剛一開(kāi)啟，這說(shuō)明第4缸處于進(jìn)氣開(kāi)始點(diǎn)，則第1缸必為壓縮沖程上止點(diǎn)，這樣即可調(diào)整第1缸的兩個(gè)氣門。同理，若第1缸的進(jìn)氣門開(kāi)啟，則第4缸即為壓縮沖程上止點(diǎn)，可調(diào)整第4缸的進(jìn)排氣門。這樣，看3缸調(diào)2缸，看2缸調(diào)3缸，即可調(diào)整完畢。（40分）5、調(diào)整4135柴油機(jī)的氣門間隙時(shí)，其減壓機(jī)構(gòu)應(yīng)處于不減壓狀態(tài)，將厚薄規(guī)塞入搖臂頭與氣門桿尾端之間，用手抽動(dòng)厚薄規(guī)，稍感有些阻力即為合適。如不合適，可擰松氣門調(diào)整螺釘鎖緊螺母，再根據(jù)需要擰動(dòng)調(diào)整螺釘，待調(diào)整合適后，擰緊鎖緊螺母。（15分

5、）五、簡(jiǎn)析柴油機(jī)“飛車”事故的原因及應(yīng)急處理措施答案：1、柴油機(jī)在使用過(guò)程中.轉(zhuǎn)速有時(shí)突然上升.愈轉(zhuǎn)愈快不能控制，機(jī)器的音響.特別是排氣音響的頻率.越來(lái)越快.這就是平常所說(shuō)的“飛車”現(xiàn)象。（20分）2、“飛車”事故的原因主要有以下幾點(diǎn)：（1）、機(jī)油從進(jìn)氣門吸入汽缸。（10分）在慣性油浴式空氣濾清器油槽內(nèi),若機(jī)油油面過(guò)高.，且當(dāng)柴油機(jī)在使用過(guò)程中又因種種原因產(chǎn)生較大的振動(dòng)時(shí)，油面因波動(dòng)沖起而被吸入錘背面被花盤擋住，不能繼續(xù)向外飛氣缸內(nèi)燃燒。氣門搖臂室墊片破損，機(jī)油由氣道進(jìn)入燃燒室。曲軸箱通氣管堵塞，致使曲軸箱壓力過(guò)高，在高壓下飛濺的機(jī)油易竄入燃燒室燃燒，引起飛車。柴油機(jī)工作時(shí)傾斜角過(guò)大，使曲軸箱

6、的潤(rùn)滑機(jī)油竄入燃燒室燃燒。用柴油清洗空氣濾清器的濾芯時(shí)，洗后未甩干即裝上使用，以致濾芯上的柴油被吸入氣缸內(nèi)。（2）、分配式噴油泵工作不正常（10分）油量控制閥卡死在最大供油位置，致使柴油機(jī)負(fù)荷減小時(shí)，分配泵供油量不能隨之減小。工作中拉桿螺母松動(dòng)，使油量控制閥在調(diào)速器作用范圍內(nèi)，不能轉(zhuǎn)至停油位置。分配泵內(nèi)的花鍵軸套內(nèi)六角螺釘松動(dòng)，引起花盤在花鍵軸上滑轉(zhuǎn)，飛錘不能與花鍵軸同步旋轉(zhuǎn)，飛錘的離心力減少，破壞了轉(zhuǎn)速與離心力變化的正常規(guī)律。當(dāng)轉(zhuǎn)速升高時(shí)，油量控制閥不能減少油量而造成飛車。飛錘磨損嚴(yán)重，致使飛開(kāi)，引起飛車。（3）、柱塞式噴油泵工作不正常（10分）調(diào)節(jié)拉桿（或齒條）在最大供油位置卡死，由于噴油

7、泵柱塞轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，致使柱塞處于最大供油位置時(shí)，調(diào)速器拉不動(dòng)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速升高調(diào)速器起不到控制油量作用，在空車時(shí)最容易飛車。裝錯(cuò)帶動(dòng)噴油泵柱塞轉(zhuǎn)動(dòng)的齒條和齒輪位置關(guān)系。在II號(hào)噴油泵中，由于拉桿抖動(dòng)，拉桿調(diào)整螺母將拉桿傳動(dòng)板孔磨大，調(diào)整螺母的前端也被磨圓磨細(xì)，伸進(jìn)了拉桿傳動(dòng)板孔，因而使油量增加，造成飛車。供油拉桿調(diào)整螺母未鎖緊，工作中自動(dòng)松退，引起供油量過(guò)大。在II號(hào)泵柱塞肩胛面處，或輸油泵推桿處泄露柴油，使調(diào)速器油位過(guò)高。I號(hào)或II號(hào)噴油泵的凸輪軸軸向間隙過(guò)大。（4）、調(diào)速器技術(shù)狀況不良（10分）調(diào)速器殼內(nèi)機(jī)油過(guò)多，致使飛球飛開(kāi)的阻力增加。推力盤傳動(dòng)板打穿,致使拉桿失去控制。飛球支架內(nèi)孔在長(zhǎng)期工作

8、中磨損過(guò)大，使支架和飛球的下垂量增加，當(dāng)超過(guò)一定值時(shí)，支架將和調(diào)速器殼體表面摩擦出現(xiàn)溝槽，即會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)被卡住或干涉過(guò)多，造成飛車。長(zhǎng)期使用以后，調(diào)速器傳動(dòng)部件飛球和飛球座的重量產(chǎn)生了誤差，使飛球的重心不能在對(duì)稱平面上，致使飛球座歪斜，運(yùn)轉(zhuǎn)不靈。使用者盲目調(diào)整調(diào)速器上的高速限制螺釘，或噴油泵拉桿上的供油夾塊，使噴油泵的正常狀況被破壞，導(dǎo)致飛車。II號(hào)泵調(diào)速器由于長(zhǎng)期使用，飛球?qū)⑼屏ΡP磨出環(huán)形深溝或六點(diǎn)圓窩，有的傳動(dòng)盤也磨出圓窩。當(dāng)加大油門時(shí)，飛球卡在深溝或圓窩里不能飛開(kāi)，造成飛車。安裝I號(hào)泵或II號(hào)泵傳動(dòng)盤時(shí)有空曠現(xiàn)象，造成傳動(dòng)盤的自身擺差加大，使飛球座沿支架滑動(dòng)時(shí)的位置偏斜，摩擦阻力增加，導(dǎo)

9、致飛車。噴油泵齒條的凸柄沒(méi)有安裝在調(diào)速桿長(zhǎng)臂凹槽內(nèi)，調(diào)速器不能通過(guò)調(diào)速桿來(lái)控制噴油泵的供油量。調(diào)速杠桿長(zhǎng)臂凹槽折斷。連接桿脫落。噴油器停供器使用方法不當(dāng)。3、應(yīng)急處理措施（40分）（1）、立即將油門手柄放在不供油位置.使噴油泵停止供油；（2）、打開(kāi)減壓裝置，使氣缸壓力降低；（3）、堵住進(jìn)氣管，不使空氣進(jìn)入氣缸。七、ZNH-1型泥漿含沙量測(cè)定儀的構(gòu)成及測(cè)試方法答案：1、如圖所示：（20分）ZNH-1型泥漿含沙量測(cè)定儀主要有專用量筒、漏斗、過(guò)濾篩、泥漿杯等組成。2、測(cè)試方法（60分）測(cè)定時(shí)將泥漿樣品倒入帶刻度的玻璃專用錐形量筒至下刻度線，再倒入清水至上刻度線，用拇指堵住量筒口，用力搖動(dòng),將混合物通

10、過(guò)漏斗過(guò)200目過(guò)濾篩，用清水沖洗過(guò)濾篩上殘留的砂，將過(guò)濾篩上的砂倒入帶刻度的量筒，讀取沉在帶刻度量筒中的砂粒的百分?jǐn)?shù).即為泥漿的含砂量。3、測(cè)試完畢后，應(yīng)將儀器清洗捺試干凈后歸于原處。（20分）八、ZNN-D6B電動(dòng)旋轉(zhuǎn)粘度計(jì)的測(cè)試及計(jì)算方法答案：1、測(cè)試原理，如圖所示：(10分)ZNN-D6B六速旋轉(zhuǎn)粘度計(jì)是電機(jī)驅(qū)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)粘度計(jì)。測(cè)量時(shí)將泥漿注入兩筒之間的環(huán)形空間。外筒被電機(jī)驅(qū)動(dòng)，以一定的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，外筒在樣品中轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)內(nèi)筒施加一定扭矩。一個(gè)扭力彈簧給內(nèi)筒的轉(zhuǎn)動(dòng)施加一定阻力，連接在內(nèi)筒上的刻度盤指示出位移以數(shù)值表現(xiàn)在刻度盤上。2、測(cè)量方法(40分)用高速攪拌器將樣品攪拌Imin,將其倒入旋轉(zhuǎn)粘

11、度計(jì)兩筒之間的環(huán)形空間，使樣品液面與外筒上端面平齊。打開(kāi)旋轉(zhuǎn)粘度計(jì)電源開(kāi)關(guān)，使其以600r/min的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)，等刻度盤達(dá)到穩(wěn)定讀值，記下轉(zhuǎn)速為600r/min時(shí)的讀數(shù)。以同樣的方法分別測(cè)試轉(zhuǎn)速為300r/min和lOOr/min時(shí)的刻度盤穩(wěn)定讀數(shù)。用旋轉(zhuǎn)粘度計(jì)液杯中的樣品，以600r/min攪拌10s,使樣品3r/min轉(zhuǎn)動(dòng)，記錄3r/min轉(zhuǎn)速下達(dá)到的最大讀值；再在600r/min的轉(zhuǎn)速下攪拌樣品10s,后靜置lOmin,使旋轉(zhuǎn)粘度計(jì)在3r/min下轉(zhuǎn)動(dòng)，并記錄到最大值時(shí)的讀數(shù)。3、計(jì)算方法(40分)將旋轉(zhuǎn)粘度計(jì)在600r/mins300r/mins200r/mins100r/mins6i7

12、min、3r/min的讀數(shù)分別記為0600.6300、0200.0100、96.03o然后按公式計(jì)算泥漿的流變參數(shù)和性能指標(biāo)。賓漢塑性粘度pv=e6oo-e3oo,mpa-s賓漢動(dòng)切力(結(jié)構(gòu)粘度)YP=(26300-0600)/2,pa視粘度AVR600,mpa-s卡森粘度cl/2=(66001/2-01001/2),(mpa-s)1/2卡森屈服值或卡森動(dòng)切力rcl/2=(601001/2-06001/2),(pa)1/2靜置10s,打開(kāi)旋轉(zhuǎn)粘度計(jì)使其以冥律模式流變參數(shù):十、口述W-200無(wú)閥潛孔錘的拆裝程序低剪區(qū)的冥指數(shù)111=（0300/63）中剪區(qū)的冥指數(shù)n2=（0600/0300）低剪

13、區(qū)稠度系數(shù)kl=e300/511nl,pa-sn中剪區(qū)稠度系數(shù)k2=e300/511n2,pa-Sn初切力1G=B3max/2,pa（10s時(shí)間）終切力lOG=03max/2,pa（lOmin時(shí)間）4、測(cè)試工作結(jié)束以后，將儀器清洗干凈后歸還原處。（10分）九、口述XY-4型鉆機(jī)摩擦離合器間隙調(diào)整方法答案：1、擰松定位齒片上的緊定螺釘；（30分）2、正時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)調(diào)隙螺母，則摩擦片的間隙變小，通常每次調(diào)整2-3齒（-0.25mm）；反之，則間隙變大，直至調(diào)整試車符合使用要求為止；（40分）3、調(diào)試完畢，擰緊螺釘，防止振動(dòng)變位。（30分）答案：1、如圖所示：拆卸程序是：（40分）（1）、卸下圓鍵1

14、4,取出錘頭16；（2）、卸開(kāi)上接頭1,取下2-4件等止逆總成后再取下墊圈5和密封圈6；（3）、拔出進(jìn)氣座7及噴嘴10,倒出活塞；（4）、拔出內(nèi)缸8；（5）、卸開(kāi)下接頭15螺紋，取出導(dǎo)向套13,最后拔出隔離套12,潛孔錘便告解體。2、配件的清洗和更換；（20分）3、潛孔錘的組裝程序（40分）（1）、先組裝隔離套12,然后依次裝入導(dǎo)向套13,擰緊件15；（2）、掉過(guò)頭來(lái)安裝內(nèi)缸8和活塞11；（3）、安裝噴嘴10并將墊圈5和密封墊圈6放到原位；（4）、安裝止逆塞4和密封圈2,最后擰緊上接頭1,潛孔錘組裝完畢。十一、簡(jiǎn)要講述YZ-54II型液動(dòng)沖擊器的工作原理和結(jié)構(gòu)組成答案：1、如圖所示：（50分）

15、YZ-54II型液動(dòng)沖擊器的工作原理：高壓液流流向活塞沖錘5的頂部后，由于活閥4封閉著活塞沖錘5的中間水路而截?cái)嗔艘毫魍ǖ?。?dāng)不斷流入的高壓液流達(dá)到一定能量時(shí)，便推動(dòng)活塞沖錘5向下運(yùn)動(dòng)，使其碰撞鐵砧7產(chǎn)生一次沖擊。在活塞沖錘0向下運(yùn)動(dòng)進(jìn)行沖擊的過(guò)程中，同時(shí)，也壓縮沖錘彈簧6,使它逐步儲(chǔ)存能量；活閥4由于受到活閥座2的限制，在活塞沖錘5下行后便互相脫開(kāi)（不再接觸失去封閉作用）。液流開(kāi)始沿活塞沖錘5的中間水路流向孔底；活塞沖錘產(chǎn)生沖擊作用后，因其頂部壓力降低，沖錘彈簧6將所儲(chǔ)存的能量釋放出來(lái)，把活塞沖錘推回到原來(lái)的位置處?；钊麤_錘5上行至上死點(diǎn)與活閥4接觸后，其中間水路又被封閉，再次截?cái)喔邏阂毫鳎?/p>

16、第二個(gè)周期便開(kāi)始。以此反復(fù)進(jìn)行便形連續(xù)性的沖擊。2、YZ-54II型液動(dòng)沖擊器的結(jié)構(gòu)：主要由上接頭1、減耗閥2、活閥3、活塞4、沖擊錘5、沖擊錘復(fù)位彈簧6、鐵砧及聯(lián)動(dòng)接頭7等組成。如示意圖所示；（50分）十二、口述S75mm繩索取心鉆具的主要結(jié)構(gòu)答案：如圖所示：1、S75mm繩索取心鉆具分為單動(dòng)雙層巖心管和打撈器兩大部分；（20分）2、打撈器一般由打撈機(jī)構(gòu)和安全脫卡機(jī)構(gòu)組成；（20分）3、雙層巖心管部分由外管總成和內(nèi)管總成組成。外管總成包括彈卡擋頭、彈卡室、穩(wěn)定接頭（上擴(kuò)孔器）、外管、下擴(kuò)孔器和鉆頭組成；內(nèi)管總成由撈矛頭、彈卡定位、懸掛、到位報(bào)訊、巖心堵塞報(bào)警、單動(dòng)、內(nèi)管保護(hù)、調(diào)節(jié)、扶正、內(nèi)管

17、、巖心卡取等機(jī)構(gòu)組成；（40分）4、釵鏈?zhǔn)綋泼^機(jī)構(gòu)：由撈矛頭、定位卡快、撈矛座組成；彈卡定位機(jī)構(gòu)：由彈卡擋頭、彈卡板、彈簧、彈卡室等零件組成；懸掛機(jī)構(gòu)：由內(nèi)管總成中的懸掛環(huán)21和外管總成中的座環(huán)22組成；到位報(bào)訊機(jī)構(gòu)：由復(fù)位彈簧12、閥體13、定位簧14、彈簧19、調(diào)節(jié)螺堵20、閥堵39、調(diào)節(jié)圈等組成；巖心堵塞報(bào)警機(jī)構(gòu)：由滑套25、軸26、碟簧27等零件組成；單動(dòng)機(jī)構(gòu)：由兩副推力軸承29、31組成；內(nèi)管保護(hù)機(jī)構(gòu)：由滑動(dòng)接頭、鍵、彈簧等零件組成；調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)：由調(diào)節(jié)螺母44、接頭45、調(diào)節(jié)心軸等組成；扶正機(jī)構(gòu)：主要由扶正環(huán)48組成；打撈機(jī)構(gòu)：由打撈鉤1、打撈鉤架3、重錘7和鋼絲繩接頭組成；安全脫卡

18、機(jī)構(gòu)：由一加重開(kāi)有斜口的短管實(shí)現(xiàn)脫卡。（20分）十三、講述反循環(huán)鉆探的基本原理主要方法及其特點(diǎn)答案：1、基本原理：是鉆探?jīng)_洗介質(zhì)送入鉆孔與鉆具間的環(huán)狀間隙，或者人為地在鉆具中形成一個(gè)負(fù)壓區(qū)，使沖洗介質(zhì)經(jīng)鉆孔與鉆具間的環(huán)隙進(jìn)入鉆頭，然后連同巖屑一起從鉆具中心通道返回地表。介質(zhì)在地面降壓與巖屑分離后回到水源池或進(jìn)入大氣。（20分）2、主要方法：泵吸反循環(huán)鉆進(jìn)方法；射流反循環(huán)鉆進(jìn)方法；氣舉反循環(huán)鉆進(jìn)方法；CSR反循環(huán)鉆進(jìn)方法。（20分）3、反循環(huán)鉆進(jìn)方法的特點(diǎn)（1）、泵吸反循環(huán)鉆進(jìn)方法特點(diǎn)（15分）泵吸反循環(huán)鉆進(jìn)必須借助于砂石泵的抽吸力量，實(shí)現(xiàn)反循環(huán)鉆進(jìn)目的，所以砂石泵是主要設(shè)備，對(duì)砂石泵的排量有嚴(yán)

19、格的要求，一般按Q二計(jì)算砂石泵的排量。其中d代表鉆桿內(nèi)徑，單位Q要容許較大顆粒的巖屑通過(guò)，一般鉆孔口徑與鉆桿口徑之比在10左右，才能保證液流下降速度在0.03m/s；V代表鉆桿內(nèi)的液體上返流速.單位m/s,般要達(dá)到23m/s的流速.方能保障泵吸效果；K為砂石泵的余量，一般取值一一o砂石泵的安裝位置必須盡可能的放低，才能更有效地發(fā)揮砂石泵的抽吸作用。泵吸反循環(huán)鉆進(jìn)效率在井深50m以內(nèi)較高，隨著井深的增加逐漸減少。（2）、射流反循環(huán)鉆進(jìn)方法特點(diǎn)（15分）射流反循環(huán)鉆進(jìn)必須借助于安裝在水龍頭下鵝頸管的射流噴嘴（射流泵），達(dá)到反循環(huán)鉆進(jìn)目的，同時(shí)要有高壓水泵將高壓液流送入射流泵并從其噴嘴噴出，靠噴出高

20、速液流產(chǎn)生的負(fù)壓帶出鉆桿中的混合體。射流反循環(huán)和泵吸反循環(huán)原理相同，僅液面以上管道負(fù)壓產(chǎn)生方法不同而已。（3）、氣舉反循環(huán)鉆進(jìn)方法特點(diǎn)（15分）需要雙通道一體式水龍頭；出渣管直徑大于20mm的雙壁管或并列管；輸出壓力大于，供氣量大于6m3/min的空壓機(jī)；與鉆進(jìn)方法配套的鉆頭、鉆具和相關(guān)機(jī)具等，且氣水混合器沉沒(méi)比大于60-70%,才能完成氣舉反循環(huán)鉆進(jìn)工作。開(kāi)孔鉆進(jìn)20m以淺的鉆孔，不能使用氣舉反循環(huán)鉆進(jìn)方法。（4）、CSR反循環(huán)鉆進(jìn)方法特點(diǎn)（15分）使用雙壁鉆桿，特殊的水龍頭，水泵，空壓機(jī)等機(jī)具將循環(huán)介質(zhì)從雙壁鉆桿環(huán)狀間隙送入，經(jīng)鉆頭旁側(cè)通道到達(dá)孔底，攜帶巖屑進(jìn)入鉆頭中心通道，再經(jīng)雙壁鉆桿內(nèi)

21、管中心，從中央水龍頭彎管排出的一種反循環(huán)鉆進(jìn)方法。該鉆進(jìn)方法可使用空氣、氣水混合物、清水、低固相或無(wú)固相沖洗液、泡沫泥漿等作循環(huán)介質(zhì)，還可使用各種鑲齒的牙輪鉆頭，在覆蓋層、破碎帶、卵礫石地層實(shí)現(xiàn)快速鉆進(jìn)。十四、簡(jiǎn)述定向鉆進(jìn)孔鉆孔空間位置的確定方法答案：準(zhǔn)確的確定鉆孔空間位置，對(duì)于弄清地質(zhì)構(gòu)造，進(jìn)行礦產(chǎn)儲(chǔ)量計(jì)算，指導(dǎo)定向孔施工，具有重要作用。目前常用的方法有：作圖法。包含原角全距作圖法、原角半距上移作圖法、均角全距作圖法，其中均角全距作圖法比較準(zhǔn)確，簡(jiǎn)單方便.使用的比較廣泛；（40分）2、計(jì)算法。利用三角函數(shù)關(guān)系進(jìn)行計(jì)算.算出X軸和Y軸的偏距。（30分）3、查表法。直接從鉆孔彎曲偏距計(jì)算表中查取

22、數(shù)字，得出結(jié)論。（30分）十五、簡(jiǎn)述液動(dòng)螺桿鉆具的規(guī)格型號(hào)定向原理和主要結(jié)構(gòu)答案：1、目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的YL系列液動(dòng)螺桿鉆共有五種型號(hào),其分別是：YL-54型、YL-65型、YL-85型、YL-100型、YL-127型。（30分）2、液動(dòng)螺桿鉆具的定向采用地表直接定向和孔內(nèi)直接定向兩種方式。地表直接定向常可通過(guò)觀測(cè)器或?qū)驃A持裝置，使連接造斜工具的鉆桿（或套管）不反生扭轉(zhuǎn)，把定向母線通過(guò)鉆桿（或套管）一根接一根地接續(xù)下去，從而將造斜工具按設(shè)計(jì)方位下到預(yù)定位置。在孔內(nèi)直接定向時(shí)，常用的是斜口管鞋（又稱驢蹄）定向和磁鐵塊定向。（40分）液動(dòng)螺桿鉆一般有旁通閥、螺桿馬達(dá)、萬(wàn)向連軸節(jié)、軸承總成、傳動(dòng)軸組成，與螺桿鉆配合使用的造斜件有彎接頭、彎外殼、偏心短節(jié)、水力斜接頭等。（30分）如圖所示.