
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
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
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文檔簡(jiǎn)介
第一部分DTII型固定帶式輸送機(jī)的選用及計(jì)算
1.部件的選用
1.1輸送帶
輸送帶是輸送機(jī)中H勺曳引構(gòu)件和承載構(gòu)件。本系列帶式輸送機(jī)采用一般型輸送帶。抗拉體(芯
層)有棉帆布、尼布帆布、聚酯帆布和鋼絲繩芯。DTH型系列設(shè)計(jì)中考慮的輸送帶規(guī)格和
技術(shù)參數(shù)見表1和表2。
表1帆布輸送規(guī)格及技術(shù)參數(shù)(參照值)
伸長(zhǎng)率物養(yǎng)股厚度/質(zhì)量
抗拉體輸送帶扯斷強(qiáng)度每層片度斑層質(zhì)量帶寬范阻
《定負(fù)荷》層數(shù)范圍mm/kg/m2
材料型號(hào)N/mm,層mmkg/m2mm
%上下
棉帆布CC-56561.51.361..5-25?)-l4(X):M1.5/1.70
NN-KX)1()01.01.021.5-2500-12002-4
NN-1501501.11.121.5-2650-1600A63.0/3.401.5/1.70
尼龍帆布NN-2002001.21.221.5-2650~18003-6
NN-25O2501.31.321.5-2650-2200縱64.5/5.10
NN-3003001.41.421.5-2650~2200某6
FP-100KX)1.21.22-1.5500-10002-4606.803.0,340
聚酯帆布EP-2002001.31.32?1.5650-2200A6
EP-3003001.51.52-1.5650~22003-680950
l(XX)9595797979796464565753
1200113113949494947676686864
1400113113111111III1118989798075
1600151151126126126126101101919185
1800171143143143143114)1410310296
2023159159159159128128114114107
2200176176176176141141125125118
2400192192192192153153136136129
輸送帶質(zhì)fitkg/m21920.523.124.7273436.842495358
帆布帶的許用層數(shù):多種帆布帶的最小、最大許用層數(shù)見表3。
1.1.3覆蓋膠層厚度:根據(jù)所輸送物料口勺松散密度、塊度、落料高度及物料口勺磨琢性確定。常
規(guī)條件下推薦按表4、5、6選用(引用DIN2210I)。
L1.4輸送帶質(zhì)量:根據(jù)抗拉體和香蓋膠層厚度參照各廠樣本選用。表7為參照質(zhì)量。
多種帆布帶容許的最小傳動(dòng)滾筒直徑見表23。
安全系數(shù)
輸送帶口勺安全系數(shù)是一種經(jīng)驗(yàn)值,應(yīng)考慮安全、可靠、壽命及制造質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)成本。此
外,還要考慮接頭效率、啟動(dòng)系數(shù)、現(xiàn)場(chǎng)條件、使用經(jīng)驗(yàn)等。選用時(shí)應(yīng)參照各制造廠H勺樣本。
本系列推薦值僅供參照。
棉帆布輸送帶:n=8-9:層數(shù)少,接頭效率低可不小于此值。
尼龍、聚酯帆布帶:n=10?12;使用條件惡劣及規(guī)定尤其安全時(shí)不小于12。
鋼絲繩芯輸送帶:n=7?9;運(yùn)行條件好,傾角小,強(qiáng)度低可取小值,反之則取大值。對(duì)
可靠性規(guī)定高,如載人或高爐上料輸送帶應(yīng)合適高于上述數(shù)值。S14000以上輸送帶接頭的疲
勞強(qiáng)度不隨靜強(qiáng)度按比例提高,其安全系數(shù)應(yīng)由橡膠廠提供。
1.2驅(qū)動(dòng)裝置
帶式輸送機(jī)的動(dòng)力部分,由安裝在驅(qū)動(dòng)架上的丫系列鼠籠型電機(jī)、液力偶合器(或梅花
形彈性聯(lián)軸器)、減速器、ZL型彈性柱銷齒式聯(lián)軸器、制動(dòng)器(逆止器)等構(gòu)成。
表3多種帆布輸送帶的最小、最大許用層數(shù)
輸送帶層數(shù)物料密度帶寬?mm
3
型號(hào)極限XlO'kg/m5006508001000120014001600180020232200
0.5-1.0344556
CC-56
最小1.0~1.6344566
1.6?2.5355678
NN-100
最大456888
0.5~1.03334556
NN-150最小1.0~1.6334556
EP-IOO1.6-2.534566
最大3456666
0.5-1.03334455
最小1.0~1.6344556
NN-200
1.6~2.54556
他大4566666
0.5-1.0333445566
NN-25O最小1.0-1.6334556666
EP-2001.6~2.534566
最大346666666
0.5-1.0333445566
NN-300最小1.0~1.6334556666
EP-3001.6~2.534566
最大346666666
表4輸送帶承載利空載面覆蓋膠層最小厚度
抗拉體(芯層)材料最小厚度值
CC(棉帆布)
NN(尼龍帆布)根據(jù)小一樣抗拉體(芯層)分別為1?2mm
EP(聚酯帆布)
ST(鋼絲繩芯)0.7d(mm),最小4mm
注:d為鋼絲繩直徑
表5對(duì)應(yīng)于表4最小厚度的承載面附加厚度的原則值(mm)
有影響的參數(shù)評(píng)價(jià)值評(píng)
價(jià)
值
教荷情況載荷頻繁度粒度密度物料磨琢性
總
數(shù)
有利正常不利少正常頻繁細(xì)正常粗輕正常重小中等劇烈
123123123123123
表6附加厚度H勺原則值(mm)
評(píng)價(jià)值總數(shù)5-67?89-1112-1314?15
附加厚度0~11?33?66-10210
表7帆布帶質(zhì)量卯(參照值)(kg/m)
帆布上膠+下膠帶寬,mm
層數(shù)厚度
500650800100012001400
Zmm
3.0+1.55.02
34.5+1.55.88
6.0+1.56.7-1
3.0+1.55.827.579.31
44.5+1.56.688.7010.70
6.0+1.57.559.8212.10
3.0+1.58.6210.6013.2515.90
54.5+1.59.7311.9814.9817.95
6.0+1.510.8713.3816.7120.05
3.0+1.511.8014.8617.8220.80
64.5+1.513.2816.5919.9023.20
6.0+1.514.6518.3222.0025.65
3.0+1.516.4719.8023.10
74.5+1.518.2021.8525.50
6.0+1.519.9323.9527.95
3.0+1.518.0821.6525.30
84.5+1.519.8123.8027.75
6.0+1.521.5425.8230.10
表8多種帆布帶最小傳動(dòng)滾筒直徑(mm)
數(shù)
345678
型
CC-56,NN-10050050063080010001000
NN-150,EP-100500500630800
NN-200?NN-300
5006308001000
EP-200?EP-300
本系列電機(jī)功率為2.2?315kW,減速器采用DBY型、DCY型硬齒面圓錐圓柱齒減速器,傳動(dòng)
比為8?50,共配置了221組驅(qū)動(dòng)單元及對(duì)應(yīng)口勺驅(qū)動(dòng)架。也可采用平行軸硬齒面圓柱齒輪減速
器,但要自行配置驅(qū)動(dòng)架。
按帶寬、帶速、電機(jī)功率從“驅(qū)動(dòng)裝置選擇表”中確定組合號(hào),然后在“驅(qū)動(dòng)裝置組合號(hào)表”
中確定所需驅(qū)動(dòng)單元。
采用帶后輔腔的液力偶合器作為本系列帶式輸送機(jī)日勺專用偶合器,其啟動(dòng)力矩系數(shù)限制在
1.3?L7之間。選用時(shí),設(shè)計(jì)者應(yīng)按所需功率和啟動(dòng)時(shí)最大力矩,根據(jù)制造廠口勺偶合器特性曲
線選定充油量,并在總圖中標(biāo)注充油量。
本系列采用液力推桿閘瓦式制動(dòng)器,選用時(shí)要根據(jù)制動(dòng)力矩與發(fā)熱狀況選用對(duì)應(yīng)規(guī)格的推進(jìn)
器。制動(dòng)器推桿的工作制為ICO%持續(xù)率。
逆止器
a本系列提供的滾柱逆止器,逆止力矩為6.9?23.3kN?m,安裝在DCY315如下規(guī)格的減
速器愉出軸上,其他型式逆止怒如NYD型凸塊式逆止怒及非接觸式逆止器可由設(shè)計(jì)者自行
配
b.在一臺(tái)輸送機(jī)上采用多臺(tái)機(jī)械逆止器時(shí),假如不能保證均分擔(dān)載荷,則每臺(tái)逆止器都
必須按一臺(tái)輸送機(jī)也許出現(xiàn)的最大逆轉(zhuǎn)力矩來選用。同步還應(yīng)驗(yàn)和傳動(dòng)滾筒軸或減速器的強(qiáng)
度。
c.采用多電機(jī)驅(qū)動(dòng)及大規(guī)珞的逆止器應(yīng)盡量安裝在減速器輸出軸或傳動(dòng)滾筒軸上。
輸出軸用彈性齒式柱銷聯(lián)軸器,由了配套規(guī)格較多而未列入驅(qū)動(dòng)單元,整機(jī)設(shè)計(jì)選用時(shí)應(yīng)在
總圖標(biāo)出序號(hào)。
本系列驅(qū)動(dòng)單元為單電機(jī)經(jīng)典配置,如配置條件發(fā)生變化或采用多電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí),驅(qū)動(dòng)單元的
組合形式可由設(shè)計(jì)者自行調(diào)整。
末級(jí)中心距不小于或等于355mm的硬齒而減速器熱功率驗(yàn)算不通過時(shí),設(shè)計(jì)者應(yīng)采用對(duì)應(yīng)措
施。
1.3電動(dòng)滾筒
電動(dòng)滾筒是將電機(jī)、減速齒輪裝入滾筒內(nèi)部日勺傳動(dòng)滾筒。因其構(gòu)造緊湊,外形尺寸小,
適于短距離及較小功率的單機(jī)驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)。功率范圍2.2?55kW,用于環(huán)境溫度不超過
40C口勺場(chǎng)所,本系列為通用型,凡有隔爆、阻燃等特殊規(guī)定時(shí),應(yīng)另行選配。
1.4傳動(dòng)滾筒
傳動(dòng)滾筒是傳遞動(dòng)力的重要部件“本系列傳動(dòng)滾筒根據(jù)承我能力分輕型、中型和重型三
種。滾筒直徑有50()、630、800、1000mm。同一種滾筒直徑又有幾種不一樣的軸徑和中心跨
距供設(shè)計(jì)者選用。
輕型:軸承孔徑80?lOOmn。軸與輪轂為單鍵聯(lián)接的單幅板焊接筒體構(gòu)造。單向出軸。
中型:軸承孔徑120780mm。軸與輪轂為脹套聯(lián)接。
重型:軸承孔徑200?220mm。軸與輪毅為脹套聯(lián)接,筒體為鑄焊構(gòu)造。有單向出軸和
雙向出軸兩種。
傳動(dòng)滾筒表面有裸露光鋼面、人字形和菱形花紋橡膠覆面。小功率、小帶寬及環(huán)境干燥
時(shí)可采用裸露光鋼面滾筒。人字形花紋膠面磨擦系數(shù)大,防滑性和排水性好,但有方向性。
菱形膠面用于雙向運(yùn)行的輸送機(jī)。用于重要場(chǎng)所的滾筒,最佳采用硫化橡膠覆面。用于阻燃,
隔爆條件,應(yīng)采用對(duì)應(yīng)的措施。最小傳動(dòng)滾筒直徑D按下式選用。
D=c(l,mm
式中d一芯層厚度或鋼繩直徑,mm:
c一系數(shù),棉織物=80,尼龍=90,聚酯=108,鋼繩芯=145。
滾筒軸承座所有采用油杯式潤滑脂潤滑。
1.5改向滾筒
用于變化輸送帶口勺運(yùn)行方向或增長(zhǎng)輸送帶與傳動(dòng)滾筒間的圍包角。
改向滾筒按承載能力分輕型、中型和重型;分直徑50?100mm,120?180mm及200?260mm,
構(gòu)造型式與傳動(dòng)滾筒一致。
改向滾筒用于變化輸送帶運(yùn)行方向。用于180°改向時(shí)在尾部或垂直拉緊裝置處。用于90°
改向時(shí)放在垂直拉緊裝置的上方。增面滾筒一般用于不不小于或等于45°的場(chǎng)所。
改向滾筒覆而有裸露光鋼而和平滑膠面兩種。
改向滾筒與傳動(dòng)滾筒宜徑匹配見表9、表10。
1.6托輯
托根是用于支承輸送帶上所承載口勺物料,保證輸送帶穩(wěn)定運(yùn)行口勺裝置。
托輯種類(見表26)如下:
a.槽形托輻:用于承載分支輸送散狀物料。
b.平行托輕:平行上托輕:用于承載分支輸送成件物品,平行卜托我用于回程分支支撐
輸送帶。
c.調(diào)心托根:用于調(diào)整輸送帶跑偏,防止蛇行,保證輸送帶穩(wěn)定運(yùn)行。前傾式槽形托輻
也起調(diào)心、對(duì)中作用。
d.緩沖托輯:安裝在輸送機(jī)受料段的下方,減小輸送帶所受的沖擊,延長(zhǎng)輸送帶使用壽
命。
e.回程托根:用于下分支支撐輸送帶,有平行、V形、反V形兒種,V形與反V形輯能減
少愉送帶跑偏H勺也許性。當(dāng)V形和反V形兩種型式配套使用,形成菱形斷而,能更有效地防
止輸送帶跑偏。
此外,尚有梳形托輯和螺旋托程,能清除輸送帶的粘料,保持帶面清潔。
f.過渡托輻:安裝在滾筒與第一組托輯之間,可使輸送帶逐漸成槽或由槽形展平,以減
少輸送帶邊緣因成槽延伸而產(chǎn)生的附加應(yīng)力,同步也防止輸送帶展平時(shí)出現(xiàn)撒料現(xiàn)象。
表9改向滾筒直徑匹配(mm)
^180°尾部改向%180°頭部探頭a90°改向滾筒<45"改向滾筒
帶寬傳動(dòng)直徑
滾筒直徑滾筒直徑直徑直徑
500500400500315250
500400500315250
650
630500630400315
5(X)4005(X)315250
6305006304(X)315
800
800630800500400
10008001000630500
630500630400315
1000800630800500400
10008001000630500
630500630400315
1200800630800500400
100()8001(X)0630500
800630800500400
1400
10008001000630500
表10按穩(wěn)定工況確定的最小滾筒直徑(mm)
及小直徑(無磨擦面層)
傳動(dòng)滾筒容許的最百輸送帶張力運(yùn)用而?
直徑>6C%~100%〉30%?60%F3O%
D滾筒組別滾筒組別滾筒組別
ABCABCABC
5(X)5(X)4(X)3154(X)31525()315315250
630630500400500400315400400315
80()8006305(X)6305(X)4()05(X)500400
1000100800630800630500630630500
1250125()IO(X)8(X)100()80063()8()0800630
16001600125010001250100080010001000800
注:A-傳動(dòng)滾筒:B一改向滾向(180°);C一改向滾筒(<18()°)。
托朝間距
托輯間距應(yīng)滿足兩個(gè)條件:餛子軸承的承載能力(參見第二部分型譜7.5混子承載能力)
及輸送帶的下垂度,托根間距應(yīng)配合考慮該處的輸送帶張力,變輸送帶獲得合適的垂度。
最大下垂度:
._80+外)。
Hrnax-
跖
式中:hmax一兩組托輯間距輸送帶的最大下垂度,m;
a—托根間距,m;
qG—物料質(zhì)量,kg/m:
qB—輸送帶質(zhì)量,kg/m;
Fo-該處輸送帶張力,N:
穩(wěn)定工況下的下垂度應(yīng)限制在1%以內(nèi)。
a.本系列承載分支托輯間距見表12。
b.回程分支托輯間距:2.4?3mo
c.凸弧段托根間距:一般為承載分支托根間距的1/2,還應(yīng)驗(yàn)算輸送帶合力口勺附加載荷與
否超過所選托輯的承載能力。
d.落料處緩沖托輯間距:根據(jù)物料H勺松散密度、塊度及落料高度而定。一般按承載分支
托輪間距的1/2~1/3。當(dāng)松散密度軟大,落差較高時(shí)可取1.27.5倍輯徑。
表11托程種類
承槽形前
槽型托根過渡托鞋緩沖托昆調(diào)心托鞋平行托鞋
載幀托轉(zhuǎn)
托固定式磨擦上錐形上磨擦上平平行上
35°45°35°1020°30。
相35。45°謝心里調(diào)心輯調(diào)心器托混
代碼0102030405(16070811121314
回V形V形前V形梳磨擦下錐形下
平行下托福平行梳形托里螺旋托擢
程托輕傾托輯形托輯調(diào)心餛反V形調(diào)心輻
托托轉(zhuǎn)
一節(jié)二節(jié)3二節(jié)10"10°10°二節(jié)10°.節(jié)二節(jié)
,昆
代碼21-23-2526272829303】-
表12承載分支托輯間距
松散密度帶寬,mm
kg/m3500、650800、10001200、1400
<1600120012001200
>1600)(X)010001000
163頭部滾筒中心線至第一組槽形托根的最小過度距離A,見圖I和表13。
表13推薦的最小過渡距離A
帶型
多種帆布輸送帶鋼繩芯輸送帶
額定張力,
>90I.6B3.4B
60-901.3B2.6B
<60I.OBI.8B
愉送重量不小于20kg0勺成件物品時(shí),托輯間距不應(yīng)不小于物品長(zhǎng)度的1/2(沿輸送方向)。對(duì)
于20kg如下H勺成件物品托輯間距可取1m。
托根根了;根據(jù)承載能力分一?股型及重型兩種,每種根徑對(duì)應(yīng)2?3種軸徑。所有采用大游隙
軸承,并保證所有輕子轉(zhuǎn)數(shù)不超過600r/min,參見表14。
表14托輕餛子轉(zhuǎn)數(shù)(r/min)
輯徑帶速,m/s
mm0.81.01.251.62.02.53.154.05.06.5
89172215268344429537
108142177221283354442557
133144180230287359453575
159120150192240300379481601
194123158197246310394492
219275349436567
1.7拉緊裝置
使輸送帶具有足夠的張力,保證輸送帶和傳動(dòng)滾筒間產(chǎn)生磨擦力使輸送帶不打滑,并限制
輸送帶在各托輯間的垂度,使輸送機(jī)正常運(yùn)行。
本系列拉緊裝置有螺旋式、垂直重錘式、重:錘車式、固定絞車式四種。拉緊裝置應(yīng)盡量布
置在輸送帶張力最小的位置上,并盡量靠近傳動(dòng)滾筒又便于維修的位置。在確定拉緊力時(shí),
除考慮正常運(yùn)行外,還應(yīng)考慮啟(制D動(dòng)及空載空車工況。
螺旋拉緊裝置合用于長(zhǎng)度較短(不不小于100mm),功率較小的輸送機(jī)上,可按機(jī)長(zhǎng)的
1%?1.5%選用拉緊行程。
螺旋拉緊行程有500、800、1000mm三利%
垂直重錘拉緊裝置:能運(yùn)用諭送機(jī)走廊窖位置進(jìn)行布置…可伴隨張力的變化靠重力自動(dòng)賠
償輸送帶H勺伸長(zhǎng),重錘箱內(nèi)裝入每塊15kg重的鑄鐵塊調(diào)整拉緊力。這種型式的拉緊裝置應(yīng)
優(yōu)選采用。
重錘車式拉緊裝置:適于距離較長(zhǎng),功率較大的輸送機(jī)。本系列增設(shè)了重錘塔架,可加大
拉緊行程。拉緊行程有2、3、4m三檔。
固定式絞車?yán)o裝置:用于大行程,大拉緊輕(30~15(汰1^)、長(zhǎng)距離、大運(yùn)量的帶式輸送
機(jī),最大拉緊行程可達(dá)17m。
拉緊行程確實(shí)定:根據(jù)輸送帶生產(chǎn)廠樣本提供的伸長(zhǎng)率進(jìn)行計(jì)算。然后考慮接頭長(zhǎng)度和安
裝條件所需的附加長(zhǎng)度。
1.8打掃器
打掃器用于打掃輸送帶上粘附的物料。本系列有頭部及空段打掃器兩種。
頭部打掃器為重錘刮板式構(gòu)造,裝于卸料滾筒處。打掃輸送帶工作面上口勺粘料。
空段打掃器裝在尾部滾筒前下分支輸送帶的非工作面,或垂直重錘裝置入邊改向滾筒處,
用以打掃輸送帶非工作面的物料。
當(dāng)輸送帶粘料嚴(yán)重時(shí),可選用其他型式如硬質(zhì)合金刮板打掃器。
1.9卸料裝置及導(dǎo)料槽
卸料裝置用于輸送機(jī)中部任意點(diǎn)卸料。本系列有雙側(cè)、左側(cè)、右側(cè)三種可變槽珀卸料器。
合用于帶速不不小于或等于2.5m/s,物料塊度在50mm如F,輸送帶采用硫化接頭時(shí)輸送
機(jī)上。
導(dǎo)料槽:可使從漏斗落下的物料在到達(dá)帶速之前集中到輸送昔的中部。導(dǎo)料槽的底邊寬為
2/3?1/2帶寬。
導(dǎo)料槽由前、中、后三段構(gòu)成,中段數(shù)量可根據(jù)需要任意增長(zhǎng)。導(dǎo)料槽B勺長(zhǎng)度應(yīng)按落
料速度與輸送帶穩(wěn)定運(yùn)行速度之差來選用。導(dǎo)料槽的截面構(gòu)造可分矩形和喇叭形兩種。
1.10機(jī)架
機(jī)架是用于支承滾筒及承受輸送帶張力的裝置。本系列機(jī)架采用了構(gòu)造緊湊、剛性好、
強(qiáng)度高的三角形機(jī)架。
機(jī)架架種類:機(jī)架有四種構(gòu)造,見圖2。可滿足帶寬500?14架mm,傾角(T?18°,圍包角
不不小于或等于190。?210。多種型式口勺經(jīng)典布置。并能與漏斗配套使用。
a.01機(jī)架:用于0°?18°傾角的頭部傳動(dòng)及頭部卸料滾筒。選用時(shí)應(yīng)標(biāo)注角度。
b.02機(jī)架:用于'0。?18,傾角的尾部改向滾筒工中間卸料H勺傳動(dòng)滾筒。
c.03機(jī)架:用于0°?18c傾角的頭部探頭滾筒或頭部卸料傳動(dòng)滾筒,圍包角不不小于
或等于180°。
d.04機(jī)架:用于傳動(dòng)滾筒設(shè)在下分支的機(jī)架??捎糜趩螡L筒傳動(dòng),也可用于雙滾筒傳
動(dòng)(兩組機(jī)架配套使用)。圍包角不小于或等于200°o
e.OL02機(jī)架適于帶寬500?1400mm,03,04機(jī)架適于帶寬800?1400mm。
本系列機(jī)架合用于輸送帶強(qiáng)度范圍:CC—56棉帆布3?8層:NN—100?300尼龍帶及
EP100?300聚酯帶3?6層;鋼繩芯帶ST2023如下。
滾筒直徑范圍:500~1000mmo
中間架:用于安裝托短。原則長(zhǎng)度為6000mm,非原則長(zhǎng)度為3000?6000mm及凸凹弧段中
間架:支腿有I(無斜撐),II型(有斜撐)兩種。中間架和中間架支腿所有采用螺栓聯(lián)
接,便于運(yùn)送和安裝。
1.11頭部漏斗
頭部漏斗用于導(dǎo)料、控制料流方向的裝置。也可起防塵作用。
本系列漏斗有一?般型和調(diào)整擋板型(3型)兩種。其中一般型乂可分為不黯襯板3型)和
帶襯板(2型)兩種。
帶速范圍:W2.5m/s(l型),3.15m/s(2型),調(diào)整擋板式帶速范圍1.6?5m/s:2型漏斗
在水平運(yùn)送時(shí)可達(dá)4m/s。
1.11.2訂貨時(shí)要注明打掃器的類型一重錘式或HP型刮板式等,以便確定漏斗上打掃器器的
安裝孔。
1.11.3選用本系列漏斗時(shí),設(shè)計(jì)者還應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)之間的搭接高度設(shè)計(jì)漏斗與導(dǎo)料槽之間
的聯(lián)接段。
1.12電氣及安全保護(hù)裝置
安全保護(hù)裝置是在輸送機(jī)工作中出現(xiàn)故障能進(jìn)行監(jiān)測(cè)和報(bào)警的設(shè)備,可使輸送機(jī)系統(tǒng)
安全生產(chǎn),正常運(yùn)行,防止機(jī)械部分的損壞,保護(hù)操作人員的安全。此外,還便于集中控
制和提高自動(dòng)化水平。
電氣及安全保護(hù)裝置的設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)送及使用等規(guī)定,應(yīng)符合有關(guān)國標(biāo)或?qū)I(yè)原則規(guī)定,
如IEC439《低壓開關(guān)設(shè)備和控制裝置》:GB4720《裝有低壓電器H勺電控設(shè)備》:GB3797
《裝有電子器件的電控設(shè)備》。
DTH型帶式輸送機(jī)第一階段設(shè)計(jì)的功率范圍:2.2~315kWo
拖動(dòng)方式:37kW如下采用丫系列嗣籠型電機(jī)加彈性聯(lián)軸器直接啟動(dòng);45?315kW采用Y系
列鼠籠型電機(jī)加液力偶合器(啟動(dòng)系數(shù)為1.3?1.7H勺帶式輸送孔專用偶合器)。
電氣設(shè)備的保護(hù):主回路規(guī)定有電壓、電流儀表指示器,并有斷路、短路、過流(過我)、
缺相、按地等項(xiàng)保護(hù)及聲、光報(bào)警指示,指示器應(yīng)敏捷、可靠。
安全保護(hù)和監(jiān)測(cè):應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)輸送工藝規(guī)定及系統(tǒng)或單機(jī)的工況進(jìn)行選擇,常用H勺保護(hù)
和監(jiān)測(cè)裝置如下:
a.膠帶跑偏監(jiān)測(cè):一般安全在輸送機(jī)頭部、尾部、中間及需要監(jiān)測(cè)H勺點(diǎn)。輕度跑偏聽
偏量達(dá)5%帶寬時(shí)發(fā)出信號(hào)并報(bào)警。重度跑偏量達(dá)10%帶寬時(shí)延時(shí)動(dòng)作,報(bào)警、正常停機(jī)。
b.打滑監(jiān)測(cè):用于監(jiān)視生動(dòng)滾筒和輸送帶之間的線速度之差。并能報(bào)警、自動(dòng)張緊輸
送帶或正常停機(jī)。
c.超速監(jiān)測(cè):用于下運(yùn)或下運(yùn)工況。當(dāng)帶速到達(dá)規(guī)定帶速的115%?125%時(shí),報(bào)警并緊
急停機(jī)。
d.沿線緊急停機(jī)用拉繩開關(guān),沿輸送機(jī)全長(zhǎng)在機(jī)架的兩側(cè)每隔60m各安裝一組開關(guān),
動(dòng)作后自鎖、報(bào)警、停機(jī)。
e.其他料倉堵塞信號(hào)、縱向扯破信號(hào)及拉緊、制動(dòng)信號(hào)、測(cè)溫信號(hào)等,可根據(jù)需要進(jìn)
行選擇。
2.設(shè)計(jì)計(jì)算
2.1符號(hào)和單位
符號(hào)和單位見表15。
表15符號(hào)單位
符號(hào)說明單位
ao輸送機(jī)承載分支的托規(guī)間距m
au輸送機(jī)回程分支的托輕間距m
A輸送帶和打掃器間的接觸面積nr
b輸送帶裝致物料的寬度(實(shí)際填充物料或承教物料的寬度)即有效帶寬m
bi導(dǎo)料攔板間的寬度m
B輸送帶寬度m
C系數(shù)(附加阻力)-
C.槽形系數(shù)-
d輸送帶厚度in
do軸承內(nèi)徑m
D滾筒直徑m
c自然對(duì)數(shù)的底
f模擬磨擦系數(shù)-
F滾筒上平均輸送帶張力N
Fi滾筒上緊邊張力N
F2滾筒上松邊張力N
FH重要阻力N
續(xù)表15
符號(hào)說明單位
Fmax輸送帶最大張力N
Fmin輸送帶最小張力N
FN附加阻力N
Fs特種阻力N
Fsi特種重要阻力N
FS2特種附加阻力N
Fst傾斜阻力N
FT作用在傳動(dòng)滾筒上兩邊輸送帶張力和滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)部分質(zhì)量引起的力的矢量之和N
Fu所有傳動(dòng)滾筒上所需閱用驅(qū)動(dòng)力m/s2
g重力加速度-
在托梅之間容許的輸送帶垂度in
H輸送機(jī)卸料段和裝料段間的高差m3/s
h輸送能力kg/s
Im輸送能力-
k傾斜系數(shù)N/m
h打掃器刮板系數(shù)m
1裝有?導(dǎo)料擋板的設(shè)備長(zhǎng)度in
h中輻長(zhǎng)度(槽形三瓶式)m
lb加料段長(zhǎng)度m
L輸送機(jī)長(zhǎng)度(頭尾滾筒中心距)m
Lo輸送機(jī)附加長(zhǎng)度m
L,裝有前傾托根的設(shè)備長(zhǎng)度N/nr
P打掃器和輸送帶之間時(shí)壓力W
PA所有傳動(dòng)滾筒所需傳動(dòng)功率W
PM所有驅(qū)動(dòng)電機(jī)所需驅(qū)動(dòng)功率kg/m
<7?承載分支和回程分支每米輸送帶的質(zhì)量kg/m
每米輸送物料的質(zhì)量kg/m
({RO輸送機(jī)承載分支每米機(jī)長(zhǎng)托輻旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量kg/m
QRU輸送機(jī)回程分支每米機(jī)長(zhǎng)托根旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量t/h
Q輸送機(jī)小時(shí)生產(chǎn)能力m2
5輸送帶上物料橫截面面積m/s
U帶速m/s
DO在輸送帶運(yùn)行方向上物料的輸送速度分量度
a安息角度
6設(shè)備在運(yùn)行方向的傾斜角度
£托根軸線相對(duì)于垂直輸送帶縱向軸線的前傾角-
n效率度
0物料的堆積角度
A槽形承載托輪側(cè)輜軸線與水平線間夾角-
p傳動(dòng)滾筒和輸送帶間的磨擦系數(shù)-
Po承載托根與輸送帶間的磨擦系數(shù)-
物料與輸送帶間的磨擦系數(shù)-
物料與導(dǎo)料檔板間的磨擦系數(shù)-
輸送帶與打掃器間的磨擦系數(shù)-
加速度系數(shù)kg/m3
p輸送物料的松散密度瓠度
v>輸送帶在所rr傳動(dòng)滾筒上的圍包角
2.2原始數(shù)據(jù)及工作條件
帶式輸送機(jī)的計(jì)算,應(yīng)具有下列原始數(shù)據(jù):
(I)物
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