汽車打蠟常識

1、汽車打蠟的優(yōu)缺點？今天主要跟大家分享一下打蠟的一些小知識！打蠟是通過研磨的方式將漆面細(xì)小劃痕磨光來到達(dá)漆面光亮的美容方式。目前市場上的車蠟主要有兩種：固體蠟和液體蠟，一般固體蠟就是研磨蠟，而液體蠟又叫光亮劑或者光亮釉，只需要均勻涂抹在漆面就可以了。汽車打蠟，工藝簡單、價格低廉是它的優(yōu)勢，但由于頻繁的洗車對汽車漆面會造成傷害，同時由于蠟可溶于水，起不到長期保護漆面的作用。優(yōu)點：省錢、操作簡單、自己動手就行。打蠟以后能夠去污，增加光亮度，缺點：蠟的主要成分是石油，對漆面有腐蝕性。時效性差，一般一個星期就要打蠟一次，且雨水一沖就沒了。但現(xiàn)在也有不是蠟的種類不同，功用也各不相同，車主根據(jù)需要可以選擇，

2、如修復(fù)功能的蠟、增艷功能的蠟、防酸雨、抗靜電功能的蠟等等。車蠟主要作用可歸結(jié)為以下幾種1防水作用汽車經(jīng)常暴露在空氣中，免不了受風(fēng)吹雨淋，當(dāng)水滴存留在車身外表，在天氣轉(zhuǎn)晴，強烈陽光照射下，每個小水滴就是一個凸透鏡，在它的聚焦作用下，焦點處溫度達(dá)800-1000C,造成漆面暗斑，極大影響了漆面的質(zhì)量及使用壽命。另外，水滴易使暴露金屬外表產(chǎn)生銹蝕。2抗高溫作用:車蠟的抗高溫作用原理是對來自不同方向的入射光產(chǎn)生有效反射，防止入射光使漆面或底色漆老化變色。3防靜電作用:汽車靜電的產(chǎn)生主要有兩個來源，一是纖維織物，如地毯、座椅、衣物等的摩擦產(chǎn)生的；另一方面是由于汽車在行駛過程中，空氣中的塵埃與車身金屬外表

3、相互摩擦產(chǎn)生的。無論是哪種原因產(chǎn)生的靜電，都給乘員帶來諸多不便，甚至造成傷害。車蠟防靜電作用主要表達(dá)在車表靜電防止上，其作用原理是隔斷塵埃與車表金屬磨擦。由于涂覆蠟層的厚度及車蠟本身附著能力不同，它的防靜電作用有一定的差異，一般防靜電車蠟在阻斷塵埃與漆面磨擦的能力方面優(yōu)于普通車蠟。4防紫外線作用其實，車蠟防紫外線作用與它的抗高溫作用是并行的，只不過在日光中，由于紫外線的特性決定了紫外光較易于折射進(jìn)入漆面，防紫外線車蠟充分地考慮了紫外線的特性，使其對車表的侵害得以最大限度的降低。5上光作用上光是車蠟的最基本作用，經(jīng)過打蠟的車輛，都能改善其外表的光亮程度，使車身恢復(fù)亮麗本色。6研磨拋光作用當(dāng)漆面出

4、現(xiàn)淺劃痕時，可使用研磨拋光車蠟。如劃痕不很嚴(yán)重，拋光和打蠟可一次完成。4、封釉不推薦封釉其實跟拋光打蠟、鍍膜的原理和工序上有些接近。但細(xì)看又有不同。從工序上看，都是經(jīng)過拋光，然后使用護理產(chǎn)品保持拋光的效果，但是打蠟、鍍膜是拋光后，通過人工把護理產(chǎn)品作用于車漆外表；而封釉最后是通過拋光機，把釉振蕩到車漆內(nèi)部，讓釉分子和漆分子比較緊密的結(jié)合。這樣造成的后果就是，一旦釉氧化了，會更加的加速漆面的氧化。而蠟的氧化，僅僅是在車漆外表的自身氧化，只是喪失了對漆面的保護能力而已。所以內(nèi)行人一般都有吸毒來形容封釉，就是說只要封了，就要不停繼續(xù)，否則車漆氧化將更厲害。而封釉后車漆氧化表達(dá)出的癥兆也跟打蠟不同：打

5、蠟后，如果蠟脫落流失了，車漆將逐步回復(fù)發(fā)烏、不光亮的原始狀態(tài)；而封釉后，釉在車漆內(nèi)部氧化，開始時車漆還是比較光滑的，亮度也不會有太多減少，但是車漆外表開始產(chǎn)生許多小白點很均勻，隨著時間的推移白點由少至多，比芝麻還小，但是分布在車漆外表，那就是已經(jīng)氧化的釉，手摸在車漆外表會有剌手的感覺。一般商家會說，封釉后需要定期保養(yǎng)，其實就是說要不停去封，基本上一年至少要封2次以上。據(jù)說封釉還有一個原理上對車漆的影響，因為不是很確鑿，在此不提。釉行情：根據(jù)新舊及氧化程度，從380980不等。剛出來的時候，1K多的也有。5、漆面鍍膜鍍膜的知識大家好象了解比較多，偶就不多說了。愛卡上也有關(guān)于F&K的產(chǎn)品介

6、紹。有同學(xué)覺得鍍膜貴的，可以選擇拋光打蠟。從偶個人角度來說，是不建議封釉的。在此再次要強調(diào)手藝”這個環(huán)節(jié)，因為不同的操作者，不同的工具跟不同的研磨液，做出來的F&K效果差異很大，這就是為什么有些人做了鍍膜說效果好，有些人做了說不好的原因。而且既然產(chǎn)品都是一樣的，為什么做出來效果不同，這點就很明顯差距在什么地方了。而且很多人不會關(guān)注這個差異，只是歸罪于產(chǎn)品不好，一般就是會說做鍍膜沒有用。”。其實是因為選擇的店家不恰當(dāng)。打蠟和封釉也是如此。6、關(guān)于漆面護理值不值的問題這是個仁者見仁智者見智的問題，主要的出發(fā)點還是在于自己的喜好。很多車主認(rèn)為花錢護理漆面沒有意思，多花那么多大米，尤其鍍膜剛出

7、現(xiàn)的時候，很多人認(rèn)為花2000大米，都好重新噴漆了。暫且不討論2000大米到底能否噴漆，能噴什么質(zhì)景的漆。但是有一點，如果漆面不定期護理，起碼看著不舒服。而且是一直不舒服，一直到重新噴漆那天。汽車在國內(nèi)現(xiàn)在目前還是屬于奢侈品或者說高檔消費品，美容、護理本來就是消費的東西，花錢在上面就是讓自己用了舒服，讓別人看了感覺車子一直光亮如新。而且最主要是自己花這么多米，把車子搞到這個效果，自己覺得值不值。就象很多人買了車子后，說現(xiàn)在掉價了，自己吃虧了等等；其實偶不這么認(rèn)為，車子早買早用，如果你當(dāng)時不買車子，那么這段時間你還是在擠公交、搶出租、2條腿走路呢。這個東西是不好比的。什么事物都是2面性的。同樣還

8、有的車主本來就覺得車子就是代步工具，是伺候人的，而不是需要車主來伺候它的。這種說法偶同樣非常贊同的。因為這類車主絕對是不會很在意車漆是否光亮等等。偶認(rèn)為只要車主心里舒服就可以。而不是車漆的狀態(tài)何為鍍膜？汽車鍍膜劑的主要成分PTFE是人類所掌握的最光滑物質(zhì)之一，這種極度光滑的材質(zhì)能使你的汽車不沾灰，神奇地保持干凈，甚至水都無法沾在漆膜上，因而用水就可以很輕易地沖洗掉附著在車漆面上的任何臟物。汽車漆面保護膜”核心技術(shù)是運用玻璃纖維素、硅素聚合物、氟素聚合物和高純水等非石油環(huán)保材料，在車漆外表形成一層永不氧化的保護層，將車漆和外界完全隔離起來，具有極高的強度和耐候性。從以上介紹中，我們發(fā)現(xiàn)鍍膜的特性

9、在于在車漆外表形成保護層，隔絕外界物質(zhì)對漆面的損害。從簡單的洗車到車蠟到封釉，國內(nèi)汽車美容進(jìn)入一個不斷升級階段。汽車美容目前的發(fā)展相當(dāng)迅速，已經(jīng)存在很成熟的連鎖經(jīng)營等形式。經(jīng)過近兩年消費者的消費理念逐步成熟，七分養(yǎng)、三分修”的概念受到認(rèn)可，從洗干凈到保養(yǎng)好，消費者對汽車美容要求逐漸提高。打蠟方法及作用打蠟確實有益于汽車的維護和保養(yǎng)，但是目前許多車主對車蠟還有一些片面的認(rèn)識，比方有些車主會給車頻繁打蠟，有些則十脆不打，還有一些車主認(rèn)為，車蠟越貴越好，因此專挑進(jìn)口車蠟使用。其實這些做法是不恰當(dāng)?shù)?。下面介紹一些車蠟的相關(guān)知識，以及打蠟時的注意事項。相關(guān)閱讀：拋光上蠟養(yǎng)護汽車漆面最不可取走出誤區(qū):車漆

10、不能再生拋光也毀車首先是如何選擇車蠟。目前，市場上車蠟種類繁多，有固體和液體之分，車蠟質(zhì)量也不一樣。各種車蠟性能不同，其作用與效果也不一樣，所以在選用時必須要慎重，選擇不當(dāng)不僅不能保護車體，反而使車漆變色。一般情況下，應(yīng)根據(jù)車蠟的作用特點、車輛的新舊程度、車漆顏色及行駛環(huán)境等因素綜合考慮。新車最好用彩涂上光蠟以保護車體的光澤和顏色，夏天時則宜選用防紫外線車蠟，行駛環(huán)境較差時應(yīng)用保護作用突出的樹酪蠟。普通車輛選用普通的珍珠色或金屆漆系列車蠟即可，高檔汽車則應(yīng)選用高檔的車蠟，否則對車體有損害。當(dāng)然，選用車蠟時還必須考慮與車漆顏色相適應(yīng)，一般深色車漆選用黑色、紅色、綠色系列的車蠟，淺色車漆選用銀色、

11、白色、珍珠色系列車蠟。應(yīng)當(dāng)注意的是，新車不要隨便打蠟。有人購回新車后便給車輛打蠟，這是不足取的。因為新車本身的漆層上已有一層保護蠟，過早打蠟反而會把新車外表的原裝蠟除掉，造成不必要的浪費，一般新車購回五個月內(nèi)都不必急于打蠟。其次要掌握好打蠟頻率。由于車輛行駛的環(huán)境、停放場所不同，打蠟的時間間隔也應(yīng)有所不同。一般有車庫停放，多在良好道路上行駛的車輛，每3-4個月打一次蠟即可。露天停放的車輛，由于風(fēng)吹雨淋，最好每2-3個月打一次蠟。通過觸摸也能進(jìn)行判斷，一般而言，用手觸摸車身感覺不光滑時，就可再次打蠟。打蠟前最好用洗車水活洗車身外表的泥土和灰塵。切記不能盲目使用洗潔精和肥皂水，因其中含有的氯化鈉成

12、分會侵蝕車身漆層、蠟?zāi)ず拖鹉z件，使車漆失去光澤、橡膠件老化。如無專用的洗車水，可用活水活洗車輛，將車體擦十后再上蠟。應(yīng)在陰涼處給車打蠟，保證車體不致發(fā)熱。因為隨著溫度的升高，車蠟的附著性變差，會影響打蠟質(zhì)量。上蠟時，應(yīng)用海綿塊涂上適量車蠟，在車體上直線往復(fù)涂抹，不可把蠟液倒在車上亂涂或做圓圈式涂抹。一次作業(yè)要連續(xù)完成，不可涂涂停停。一般蠟層涂勻5-10分鐘后就可用新毛巾擦亮，但快速車蠟應(yīng)邊涂邊拋光。車身打蠟后，在車燈、車牌、車門和行李箱等處的縫隙中會殘留一些車蠟，使車身顯得很不美觀。這些地方的蠟垢假設(shè)不及時擦十凈，還可能產(chǎn)生銹蝕。因此，打完蠟后一定要將蠟垢徹底活除十凈，這樣才能得到完美的打蠟效

13、果。打蠟確實有益于汽車的維護和保養(yǎng)，但是目前許多車主對車蠟還有一些片面的認(rèn)識，比方有些車主會給車頻繁打蠟，有些則干脆不打，還有一些車主認(rèn)為，車蠟越貴越好，因此專挑進(jìn)口車蠟使用。其實這些做法是不恰當(dāng)?shù)摹Ｏ旅娼榻B一些車蠟的相關(guān)知識，以及打蠟時的注意事項。相關(guān)閱讀：拋光上蠟養(yǎng)護汽車漆面最不可取走出誤區(qū)：車漆不能再生拋光也毀車首先是如何選擇車蠟。目前，市場上車蠟種類繁多，有固體和液體之分，車蠟質(zhì)量也不一樣。各種車蠟性能不同，其作用與效果也不一樣，所以在選用時必須要慎重，選擇不當(dāng)不僅不能保護車體，反而使車漆變色。一般情況下，應(yīng)根據(jù)車蠟的作用特點、車輛的新舊程度、車漆顏色及行駛環(huán)境等因素綜合考慮。新車最好

14、用彩涂上光蠟以保護車體的光澤和顏色，夏天時則宜選用防紫外線車蠟，行駛環(huán)境較差時應(yīng)用保護作用突出的樹酪蠟。普通車輛選用普通的珍珠色或金屬漆系列車蠟即可，高檔汽車則應(yīng)選用高檔的車蠟，否則對車體有損害。當(dāng)然，選用車蠟時還必須考慮與車漆顏色相適應(yīng)，一般深色車漆選用黑色、紅色、綠色系列的車蠟，淺色車漆選用銀色、白色、珍珠色系列車蠟。應(yīng)當(dāng)注意的是，新車不要隨便打蠟。有人購回新車后便給車輛打蠟，這是不足取的。因為新車本身的漆層上已有一層保護蠟，過早打蠟反而會把新車外表的原裝蠟除掉，造成不必要的浪費，一般新車購回五個月內(nèi)都不必急于打蠟。其次要掌握好打蠟頻率。由于車輛行駛的環(huán)境、停放場所不同，打蠟的時間間隔也應(yīng)有所不同。一般有車庫停放,多在良好道路上行駛的車輛，每3-4個月打一次蠟即可。露天停放的車輛，由于風(fēng)吹雨淋，最好每2-3個月打一次蠟。通過觸摸也能進(jìn)行判斷，一般而言，用手觸摸車身感覺不光滑時，就可再次打蠟。打蠟前最好用洗車水清洗車身外表的泥土和灰塵。切記不能盲目使用洗潔精和肥皂水，因其中含有的氯化鈉成分會侵蝕車身漆層、蠟?zāi)ず拖鹉z件，使車漆失去光澤、橡膠件老化。如無專用的洗車水，可用清水清洗車輛，將車體擦干后再上蠟。應(yīng)在陰涼處給車打蠟，保證