瀝青路面施工注意事項(xiàng)

1、2.1 瀝青路面施工注意事項(xiàng)2.施工準(zhǔn)備、施工工藝及注意事項(xiàng)施工準(zhǔn)備及注意事項(xiàng)(1) 必須把好原材料的質(zhì)量關(guān)，特別注意粗細(xì)集料和填料的質(zhì)量，對(duì)不合格礦料不準(zhǔn)運(yùn)進(jìn)拌和廠。(2) 做好施工機(jī)械和質(zhì)量檢測(cè)儀器的準(zhǔn)備工作，必須配備齊全的施工機(jī)械和配件，做好開工前的保養(yǎng)、調(diào)試和試機(jī)，并保證在施工期間一般不發(fā)生有礙施工進(jìn)度和質(zhì)量的故障；還必須配備性能良好、精度符合規(guī)定的質(zhì)量檢測(cè)儀器，并配備足夠的易損部件。必須進(jìn)行完善的瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)，包括馬歇爾試驗(yàn)設(shè)計(jì)、浸水馬歇爾試驗(yàn)殘留穩(wěn)定度檢驗(yàn)和車轍試驗(yàn)抗車轍能力檢驗(yàn)。關(guān)于瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)的統(tǒng)一規(guī)定為：對(duì)同一拌和廠兩臺(tái)拌和機(jī)，如果使用相同品種的礦料，可使用同

2、一目標(biāo)配合比。目標(biāo)配合比需經(jīng)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后才能進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)。如果某礦料產(chǎn)地、品種發(fā)生變化，必須重新進(jìn)行目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)。產(chǎn)每臺(tái)拌和機(jī)均應(yīng)進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)，由監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后，才能進(jìn)行試拌與試鋪。瀝青面層施工開工前，均需先做試鋪路段。試鋪路段施工分為試拌和試鋪兩個(gè)階段。試鋪路段宜選在正線直線段，長(zhǎng)度不少于200m擬定鋪筑方案后，必須嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范規(guī)定操作，力爭(zhēng)一次鋪筑成功。試鋪結(jié)束后，經(jīng)檢測(cè)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合規(guī)定，應(yīng)立即提出試鋪段總結(jié)報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后，才能申請(qǐng)正式開工。施工工藝及注意事項(xiàng)2.2.1瀝青混合料的拌制嚴(yán)格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度。集

3、料溫度應(yīng)比瀝青高10C20C,熱混合料成品在貯料倉(cāng)儲(chǔ)存后，其溫度下降不應(yīng)超過(guò)10C，貯料倉(cāng)的儲(chǔ)料時(shí)間不得超過(guò)72h。瀝青混合料的施工溫度控制范圍見表4,具體施工溫度應(yīng)根據(jù)到場(chǎng)瀝青粘度試驗(yàn)確定。單位：C瀝青混合料的施工溫度表4瀝青加熱溫度160-170礦料溫度170-190混合料出廠溫度正常范圍150-165超過(guò)200者廢棄混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度不低于130-150攤鋪溫度正常施工不低于120-140,不超過(guò)165低溫施工不低于130-150,不超過(guò)175碾壓溫度正常施工120-140不低于110低溫施工130-150不低于110碾壓終了溫度鋼輪壓路機(jī)不低于70輪胎壓路機(jī)不低于80振動(dòng)壓路機(jī)不低于

4、65拌和樓控制要逐盤打印瀝青及各礦料用量和拌和溫度，并定期對(duì)拌和的計(jì)量和測(cè)溫進(jìn)行校核；沒(méi)有材料用量和溫度白動(dòng)記錄裝置的拌和機(jī)不得使用。(1) 拌和時(shí)間由試拌確定。必須使所有集料顆粒全部裹履瀝青結(jié)合料，并以瀝青混合料拌和均勻?yàn)槎?。要注意目測(cè)檢查混合料的均勻性，及時(shí)分析異?，F(xiàn)象。如混合料有無(wú)花白、冒煙和離析等現(xiàn)象。如確認(rèn)是質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)作廢料處理并及時(shí)予以糾正。在生產(chǎn)開始以前，有關(guān)人員要熟悉本項(xiàng)目所用各種混合料的外觀特征，并通過(guò)仔細(xì)觀察室內(nèi)試拌的混合料而取得。(2) 每臺(tái)拌和機(jī)每天上、下午各取一組混合料試樣做馬歇爾試驗(yàn)和抽提篩分試驗(yàn)，檢驗(yàn)油石比、礦料級(jí)配和瀝青混凝土的物理力學(xué)性質(zhì)。油石比與設(shè)計(jì)值的允

5、許誤差為士0.3%。礦料含量與規(guī)范中值的允許差值v0.075mm士2%<2.36mm士6%>4.75mm士7%(3) 每周分析一次檢測(cè)結(jié)果，計(jì)算油石比、各級(jí)礦料通過(guò)量和瀝青混凝土物理力學(xué)指標(biāo)檢測(cè)結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)差和變異系數(shù)，檢驗(yàn)生產(chǎn)是否正常。2.2.2 瀝青混合料的運(yùn)輸采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(jì)檢測(cè)瀝青混合料的出廠溫度和運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度，插入深度要大于150mm在運(yùn)料汽車側(cè)面中部設(shè)專用檢測(cè)孔，孔口距車箱底面約300mm(1) 拌和機(jī)向運(yùn)料車放料時(shí)，汽車應(yīng)前后移動(dòng)，分幾堆裝料，以減少粗集料的分離現(xiàn)象。瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余，攤鋪機(jī)前方應(yīng)有五輛運(yùn)料汽車等候卸料。

6、(2) 運(yùn)料汽車應(yīng)有蓬布履蓋設(shè)施，以便保溫、防雨或避免污染環(huán)境。連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料汽車在攤鋪機(jī)前1030cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中運(yùn)料汽車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。2.2.3 瀝青混合料的攤鋪連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪是提高路面平整度的最主要措施。攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)的產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪寬度，按26m/min予以調(diào)整選擇，做到緩慢、均勻、不間斷地?cái)備?。不?yīng)任意以快速攤鋪幾分鐘，然后再停下來(lái)等一車料。午飯應(yīng)分批輪換交替進(jìn)行，切忌停鋪用餐。爭(zhēng)取每天收工停機(jī)一次。用機(jī)械攤鋪的混合料未壓實(shí)前，施工人員不得進(jìn)入踩踏。一般不用人工不斷整修，只有在特殊情況下，需在現(xiàn)場(chǎng)主管人員

7、指導(dǎo)下，允許用人工找補(bǔ)或更換混合料，缺陷較多嚴(yán)重時(shí)應(yīng)予鏟除，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。下面層攤鋪厚度采用鋼絲引導(dǎo)的高程控制方式。鋼絲為扭繞式，直徑不小于6mm鋼絲拉力大于800N,每5m設(shè)一鋼絲支架。靠中央分隔帶側(cè)攤鋪機(jī)在前，左側(cè)架設(shè)鋼絲，攤鋪機(jī)上安裝橫坡儀控制攤鋪層橫坡；后面攤鋪機(jī)右側(cè)架設(shè)鋼絲，左側(cè)在攤鋪好的層面上走“雪撬”。中面層和上面層用移動(dòng)式白動(dòng)找平基準(zhǔn)裝置控制攤鋪厚度。攤鋪層縱向接縫上應(yīng)設(shè)置抹平靴，由后面攤鋪機(jī)牽引向前移動(dòng)。兩臺(tái)攤鋪機(jī)距離不超過(guò)30m(1) 攤鋪遇雨時(shí)，立即停止施工，并清除未壓實(shí)成型的混合料。遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄，不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。2.2.4 瀝青混合料的壓實(shí)成

8、型(1) 瀝青混合料的壓實(shí)是保證瀝青面層質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)選擇合理的壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟。為保證壓實(shí)度和平整度，初壓應(yīng)在混合料不產(chǎn)生推移、開裂等情況下盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行。初壓嚴(yán)禁使用輪胎壓路機(jī)，以確保面層橫向平整度。(2) 壓路機(jī)應(yīng)以緩慢而均勻的速度碾壓，壓路機(jī)的適宜碾壓速度隨初壓、復(fù)壓、終壓及壓路機(jī)的類型而別，可按表5選用。壓路機(jī)碾壓速度(km/h)表5壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機(jī)3.553.55輪胎壓路機(jī)-4.584-68振動(dòng)壓路機(jī)2（靜壓）5（靜壓）（振動(dòng)）4-5(振動(dòng))2-3(靜壓)5(靜壓)(3) 為避免碾壓時(shí)混合料推擠產(chǎn)生擁包，碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)

9、動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī)；碾壓路線及方向不應(yīng)突然改變；壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩行。對(duì)壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的死角、邊緣、接頭等，應(yīng)采用小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)夯趁熱壓實(shí)。壓路機(jī)折回不應(yīng)處在同一橫斷面上。在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土面層上，不得停放壓路機(jī)或其他車輛，并防止礦料、油料和雜物散落在瀝青面層上。(4) 要對(duì)初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置明顯標(biāo)志，便于駕駛員辯認(rèn)。對(duì)松鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度應(yīng)設(shè)專崗檢查。(5) 壓實(shí)完成12h后，方能允許施工車輛通行。2.2.5 施工接縫的處理(1)縱向施工縫采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪方式的縱向接縫，應(yīng)在前部已攤鋪混合料部分留下1020cm寬暫不碾壓作為后高程基準(zhǔn)面，并有510cm左右的攤鋪層重疊，以熱接縫形式在最后作跨接碾壓以消除縫跡，上下層縱縫應(yīng)錯(cuò)開15cm以上。(2)橫向施